Ship Finance International Limited (Seite 39)
eröffnet am 09.03.07 09:03:50 von
neuester Beitrag 23.04.24 13:10:22 von
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viel Erfolg, bin Anno dazumal bei unter 100Euro raus
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.818.593 von Mmmaulheld am 07.02.19 19:35:43aber diese chanche konnte ich mir einfach nicht entgehen lassen....alles was ich zu geld machen konnte, habe ich verkauft und in wirecard investiert......eine riesige summe in optionsscheine.....hopp oder top.... wenn wirecard 1 € steigt oder fällt....macht mein schein 0,01 €.....aber in der summe sind das ca. 800 €...zur zeit etwas im plus..
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.818.593 von Mmmaulheld am 07.02.19 19:35:43wieso abtrünniger........
.ich habe immer noch sehr viele sfl ...fro habe ich mehr davon...aber wie gesagt.....ich kaufe nicht nur die 500 zurück..sondern wesentlich mehr.....
.ich habe immer noch sehr viele sfl ...fro habe ich mehr davon...aber wie gesagt.....ich kaufe nicht nur die 500 zurück..sondern wesentlich mehr.....
Du Spalter, Du Untreuer, Du Abtrünniger 
wenn der zock aufgegangen ist...werde ich massiv sfl und fro kaufen....
Trading Spotlight
haben eben schweren herzens ein teil meiner aktie verkauft.......aber ich konnte der chanche nicht wiederstehen, um bei wirecard richtig mitzuzocken.....all in lautet mein motto......
Korrektur: dht meldet zahlen..dividende von 0,02 auf 0,05 angehoben....also hoffnung für fro und sfl
dht meldet zahlen..dividende von 0,02 auf 0,08 angehoben....also hoffnung für fro und sfl
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.789.586 von sir1 am 04.02.19 19:58:46
Bevor man eine ganz schlechte Übersetzung nimmt, im Zweifel lieber gar keine...
Es sind 9 Tanker, 22 Frachtschiffe (Schüttgut), 47 Containerschiffe, und 8 Plattformen/Schiffe für die Offshore-Ölförderung.
"Einsatzfahrzeuge" und "Fischereifahrzeuge" hat SFL keine. Das ist einfach nur eine irreführende Übersetzung von "vessels in service", was übersetzt bedeut: "Schiffe, die operativ tätig sind, d. h. nicht außer Betrieb gestellt sind.
Was die Dividendensicherheit angeht: Die Payout-Ratio ist 121.02%, d. h. es wird um 21% mehr Dividende gezahlt, als Gewinn erwirtschaftet wird.
Das ist sehr hoch, was sich aber relativiert, wenn man den Gewinn in Relation zu den FFO (funds from operation) bzw. zum OCF (operative Cash Flow) setzt. Man muss sich halt darüber im Klaren sein, dass das keine Wachstumsaktie ist, d. h. es wird teilweise aus der Substanz gezahlt.
Zitat von sir1: ....aktuell 11,27 Div. rendite nur für die statistik, mal sehen ob es drei oder vier Quartale div.zahlungen gibt...i hope auf vier
zur zeit schön diversifiziert:
9
TANKERS
Einsatzfahrzeuge: 9
22
TROCKENE GROSSE
Fischereifahrzeuge: 22
47
LINERS
Einsatzfahrzeuge: 47
8
OFF-SHORE
Fischereifahrzeuge: 8
charterverträge durchschnittlich laufzeit 8 jahre
Bevor man eine ganz schlechte Übersetzung nimmt, im Zweifel lieber gar keine...
Es sind 9 Tanker, 22 Frachtschiffe (Schüttgut), 47 Containerschiffe, und 8 Plattformen/Schiffe für die Offshore-Ölförderung.
"Einsatzfahrzeuge" und "Fischereifahrzeuge" hat SFL keine. Das ist einfach nur eine irreführende Übersetzung von "vessels in service", was übersetzt bedeut: "Schiffe, die operativ tätig sind, d. h. nicht außer Betrieb gestellt sind.
Was die Dividendensicherheit angeht: Die Payout-Ratio ist 121.02%, d. h. es wird um 21% mehr Dividende gezahlt, als Gewinn erwirtschaftet wird.
Das ist sehr hoch, was sich aber relativiert, wenn man den Gewinn in Relation zu den FFO (funds from operation) bzw. zum OCF (operative Cash Flow) setzt. Man muss sich halt darüber im Klaren sein, dass das keine Wachstumsaktie ist, d. h. es wird teilweise aus der Substanz gezahlt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.789.586 von sir1 am 04.02.19 19:58:46Sorry...aber blöde Aussage.....warum sollte sfl nur drei Quartale Dividende zahlen? Wenn du auf eine höhere Zahlung Erwarten würdest.... hättest von mir 👍 bekommen....die Frachtraten sind höher...also dürfte sfl auch mehr verdient haben....
Morgen kommen zahlen von dht....erster Einblick..ob wirklich mehr eingenommen wurde...
Morgen kommen zahlen von dht....erster Einblick..ob wirklich mehr eingenommen wurde...
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