Diskussionen zu iQPower durch Fusion die iQPower Licensing und nun die iQ International (Seite 6254)
eröffnet am 14.05.07 12:29:33 von
neuester Beitrag 07.02.24 11:59:06 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 40.774.039 von W.S. am 29.12.10 15:59:13W.S....
Dein Beitrag deckt sich mit meiner Einschätzung...
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Antwort auf Beitrag Nr.: 40.775.645 von marlene9375 am 29.12.10 20:08:44...übrigens wenn ich das richtig in Erinnerung habe, kommt für jede Lizens-Batt. ein ganzer Euro in die iq-Kasse.......
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.775.645 von marlene9375 am 29.12.10 20:08:44Im ersten Teil gebe ich Dir Recht, denn alle Unternehmen brauchen für Zukunftsprojekte Finanzspritzen, wenn sie im Moment kein eigenes Geld reinvestieren können, eine völlig normale Geschichte...
Nurim zweiten Teil gehst Du eben sehr konservativ heran, wie ich finde ein sehr guter Ansatz, für den es am Ende keine Enttäuschung geben wird.
Wenn meine eins vorm Komma nicht kommt, bin ich für mich auch nicht enttäuscht, aber wenn Sie kommt, dann fließt Champagner, oder?.....!
Nurim zweiten Teil gehst Du eben sehr konservativ heran, wie ich finde ein sehr guter Ansatz, für den es am Ende keine Enttäuschung geben wird.
Wenn meine eins vorm Komma nicht kommt, bin ich für mich auch nicht enttäuscht, aber wenn Sie kommt, dann fließt Champagner, oder?.....!
des Weiteren könnte die aktuelle Wetterlage nicht besser sein für alle Starterbatterie Anbieter. Davon profitiert selbstverständlich auch IQ Power und warum sollte der Umsatz im Dezember nicht die 3 Mio überschreiten, wenn allein im Oktober schon über 1 Mio generiert wurde 
Ach Marlene alias mercedesforever und wie Du nicht schon alles geheißen hast. 
Die Situation in Korea ist keine andere wie in USA auch. Die AG muss kein Geld in die Hand nehmen! Wie hätte ansonsten die Fertigstellung der Fabrik erfolgen sollen?
Es gab damals eine Meldung das die asiatischen Partner die Investitionen tragen und der Anteil für IQ nicht verwässert werden kann. Ein Teil der neuen Vereinbarung ist ja z.B. das DAEWOO 20% der Anteile an dem JV gehören
Was die Investitionen in Bleirecycling, Formatierungsanlagen als auch die Übernahme Akubat wird es sicherlich verschiedene Möglichkeiten geben. Eine KE wäre auch eine Möglichkeit die würde ich aber ausschließen.
Ihr solltet Euch tatsächlich mal damit auseinandersetzen wie es ist wenn die Lizenzeinnahmen die Größenordnung erreichen, die prognostiziert sind (Anzahl an Batterien), IQ wird meiner Meinung nach schon im Q4-2010 spätestens aber im Q1-2011 den CBE erreichen.
In die Vertragsverhandlungen für 2011-2012 kann man mit deutlich breiterer Brust gehen als das in diesem Jahr der Fall war und die Nachfrage steigt ständig.
Die Situation in Korea ist keine andere wie in USA auch. Die AG muss kein Geld in die Hand nehmen! Wie hätte ansonsten die Fertigstellung der Fabrik erfolgen sollen?
Es gab damals eine Meldung das die asiatischen Partner die Investitionen tragen und der Anteil für IQ nicht verwässert werden kann. Ein Teil der neuen Vereinbarung ist ja z.B. das DAEWOO 20% der Anteile an dem JV gehören
Was die Investitionen in Bleirecycling, Formatierungsanlagen als auch die Übernahme Akubat wird es sicherlich verschiedene Möglichkeiten geben. Eine KE wäre auch eine Möglichkeit die würde ich aber ausschließen.
Ihr solltet Euch tatsächlich mal damit auseinandersetzen wie es ist wenn die Lizenzeinnahmen die Größenordnung erreichen, die prognostiziert sind (Anzahl an Batterien), IQ wird meiner Meinung nach schon im Q4-2010 spätestens aber im Q1-2011 den CBE erreichen.
In die Vertragsverhandlungen für 2011-2012 kann man mit deutlich breiterer Brust gehen als das in diesem Jahr der Fall war und die Nachfrage steigt ständig.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.775.645 von marlene9375 am 29.12.10 20:08:44Hallo marlene,
ich gehe auch davon aus dass IQ das Geld zum "Überleben" braucht, oder besser zum "Überbrücken".
Grund: Diverse Verzögerungen 2010, insbesondere auch bei der Einnahme von Lizenzen sowie Lieferengpässe.
Diese Probleme sollten aber ab 2011 behoben sein. Ab Januar sprudeln dann zunehmend Lizenzeinnahmen, zunächst mal aus SK. Für Q1 sollen das rund 400000 € sein, danach bis zu 500T €/Monat. Könnten also in 2011 allein aus SK bis zu 5 Mio € werden.
Gegen Ende 2011 dann auch Lizenzeinnahmen aus Malaysia, USA, Kasachstan, vielleicht noch woanders her.
Die Lieferengpässe sind wohl inzwischen behoben und es sollte ab Frühjahr dann auch USA beliefert werden (Verzögerung um ca. 6 Monate) bis deren Produktion Ende 2011 dann mal anläuft. Mit zunehmender produzierter Stückzahl Batterien sollten wir uns dem CBE nähern, der wahrscheinlich in Q4 2010 noch nicht erreicht wurde, den aber BS weiter in Reichweite sieht.
Dann stehen weitere KE´s an (genehmigte und beschlossene, wohlgemerkt). Die WA im Januar bringt 2 Mio €, die KE (Optionen A) ab September 2011 bringen nochmal gut 3,5 Mio €.
Wenn ich also mal überschlage dann könnten IQ Power 2011 weit über 10 Mio € aus Lizenzeinnahmen und KE / WA zufliessen.
Wenn parallel die Stückkosten durch höhrere Stückzahlen weiter gesenkt werden können und die Nachfrage in Europa / USA bedient werden kann sollte auch das operative Geschäft in 2011 endlich ein Plus abwerfen.
Ich in sicher dass IQ Power das benötigte Geld auch bekommt. Weiter denke ich dass durch Innovation Award und TÜV Rheinland die Nachfrage steigt und Angebot und Nachfrage bestimmen dann auch bei IQ mal so langsam den Preis, d.h. wir werden 2011 die Markteinführungsphase verlassen können und somit hoffentlich mehr pro Stück verkaufter Batterie verdienen.
Es werden sich auch noch Türen für IQ öffnen, da bin ich sicher. Sei es dass man durch den TÜV Test nun die Bleimenge in der Batterie noch weiter reduziert (= Kosten einspart) und trotzdem noch besser dasteht als das Konkurrenzprodukt oder durch weitere Lizenzanfragen.
Was die Gewinnbeteiligung aus SK angeht so sei zunächt mal gesagt dass der Finanzbericht SK quasi abgeschrieben (mit 0 € bewertet) hat. Ob in den ersten Jahren in SK Gewinne anfallen bleibt abzuwarten, normalerweise müssten die gegen die Startkosten und Einmalaufwendungen gegengerechnet werden, andererseits hat der südkoreanische Stadt Gwangju auch dafür gesorgt dass z.B. das Grundstück kostenfrei für IQ ist. (Was passiert wenn die Börse demnächst merkt dass IQ Power 32% Anteile besitzt von einem fertiggestellten hochmodernen Batteriewerk in SK dass zig Millionen Batterien pro Jahr herstellt möchte ich nicht beurteilen.)
Dazu nochmal eine alte Meldung aus 2005. Wie wir ja alle wissen wurde der urprüngliche 40% Anteil an SK durch den Einstieg von Daewoo auf 32% reduziert.
Nur meine Meinung...
11.05.2005
iQ Power und die Stadt Gwangju unterzeichnen Absichtserklärung über Ansiedlung eines Fertigungswerks in der südkoreanischen Hightech-Metropole
Die südkoreanische Hightech-Metropole Gwangju und die Unternehmen iQ POWER AG und die koreanische iQ POWER Asia Inc. unterzeichneten am Montag dieser Woche ein gemeinsames Memorandum of Understanding (MOU). Gegenstand der Vereinbarung ist die Ansiedlung und Errichtung eines Fabrikationswerkes in der koreanischen Metropole durch die iQ POWER Asia Inc. In Gwangju sollen der Bau und der Vertrieb innovativer elektrischer Energiespeichersysteme für die expandierende koreanische Automobilindustrie erfolgen. Das Kapital für die Errichtung des neuen Werkes wird die iQ POWER Asia Inc. zur Verfügung stellen.
Die Kommune Gwangju unterstützt dieses Vorhaben im Rahmen ihrer progressiven Industrieansiedlungspolitik und wird der iQ POWER Asia Inc. hierzu attraktive und umfangreiche Unterstützung bei Infrastruktur und Administration gewähren. Unter anderem wird die Stadt alles unternehmen, um der iQ POWER Asia Inc. ein komplett erschlossenes Industriegelände mit einer Fläche von rund 35.000 Quadratmetern im Industriepark Pyongdong kostenfrei zu Verfügung zu stellen.
„Die Stadt Gwangju wird das Unternehmen iQ POWER beim Erreichen seiner Ziele bestmöglich unterstützen. Dafür werde ich mich persönlich einsetzen“, betont Kwang-Tae Park, erster Bürgermeister der Stadt, bei der feierlichen Unterzeichnung der gegenseitigen Vereinbarung in München.
„Bei der Wahl der Stadt Gwangju als Produktionsstandort sind wir überzeugt, den idealen Standort in Korea für unsere ersten Schritte im asiatischen Markt gefunden zu haben“, sagt Tae Soo Lee, Managing Director der iQ POWER Asia Inc. So bietet Gwangju mit seinen 1,4 Millionen Einwohnern als moderne Metropole eine hervorragende geografische Lage und Infrastruktur. Die Stadt ist sowohl Standort eines Automobilwerkes von Kia Motors mit einer Jahresproduktion von über 350.000 Fahrzeugen, die in 2006 auf eine halbe Million Einheiten hochgefahren wird,
sowie führender Elektronik- und Konsumgüterhersteller mit ehrgeizigen Wachstumsraten und hohen Investitionen durch die Kommune.
Die iQ POWER Asia Inc. wurde im Dezember vergangenen Jahres gegründet und wird als Joint Venture im Verhältnis 40/60 der iQ POWER AG mit einem koreanischen Konsortium ausgestaltet. Zweck der neuen Gesellschaft ist die Produktion und Vermarktung innovativer elektrischer Energiespeichersysteme für die asiatische Automobilindustrie. Grundlage hierfür ist die von iQ Power entwickelte Technologie der weltweit ersten durch Mikroelektronik gesteuerten Autobatterie „MagiQ“. Die Technologie wird der Gesellschaft über ein Lizenzabkommen zur Verfügung gestellt.
Zur Finanzierung ihrer Anteile von 880.000 USD an der gemeinsamen Gesellschaft hat die iQ POWER AG einem institutionellen Schweizer First Tier-Investor bis zum 01. Juli 2005 eine Option zum Erwerb eines Aktienpaketes zwischen 1,7 Millionen und maximal zwei Millionen Aktien zum Kurs von 0,35 Euro eingeräumt.
ich gehe auch davon aus dass IQ das Geld zum "Überleben" braucht, oder besser zum "Überbrücken".
Grund: Diverse Verzögerungen 2010, insbesondere auch bei der Einnahme von Lizenzen sowie Lieferengpässe.
Diese Probleme sollten aber ab 2011 behoben sein. Ab Januar sprudeln dann zunehmend Lizenzeinnahmen, zunächst mal aus SK. Für Q1 sollen das rund 400000 € sein, danach bis zu 500T €/Monat. Könnten also in 2011 allein aus SK bis zu 5 Mio € werden.
Gegen Ende 2011 dann auch Lizenzeinnahmen aus Malaysia, USA, Kasachstan, vielleicht noch woanders her.
Die Lieferengpässe sind wohl inzwischen behoben und es sollte ab Frühjahr dann auch USA beliefert werden (Verzögerung um ca. 6 Monate) bis deren Produktion Ende 2011 dann mal anläuft. Mit zunehmender produzierter Stückzahl Batterien sollten wir uns dem CBE nähern, der wahrscheinlich in Q4 2010 noch nicht erreicht wurde, den aber BS weiter in Reichweite sieht.
Dann stehen weitere KE´s an (genehmigte und beschlossene, wohlgemerkt). Die WA im Januar bringt 2 Mio €, die KE (Optionen A) ab September 2011 bringen nochmal gut 3,5 Mio €.
Wenn ich also mal überschlage dann könnten IQ Power 2011 weit über 10 Mio € aus Lizenzeinnahmen und KE / WA zufliessen.
Wenn parallel die Stückkosten durch höhrere Stückzahlen weiter gesenkt werden können und die Nachfrage in Europa / USA bedient werden kann sollte auch das operative Geschäft in 2011 endlich ein Plus abwerfen.
Ich in sicher dass IQ Power das benötigte Geld auch bekommt. Weiter denke ich dass durch Innovation Award und TÜV Rheinland die Nachfrage steigt und Angebot und Nachfrage bestimmen dann auch bei IQ mal so langsam den Preis, d.h. wir werden 2011 die Markteinführungsphase verlassen können und somit hoffentlich mehr pro Stück verkaufter Batterie verdienen.
Es werden sich auch noch Türen für IQ öffnen, da bin ich sicher. Sei es dass man durch den TÜV Test nun die Bleimenge in der Batterie noch weiter reduziert (= Kosten einspart) und trotzdem noch besser dasteht als das Konkurrenzprodukt oder durch weitere Lizenzanfragen.
Was die Gewinnbeteiligung aus SK angeht so sei zunächt mal gesagt dass der Finanzbericht SK quasi abgeschrieben (mit 0 € bewertet) hat. Ob in den ersten Jahren in SK Gewinne anfallen bleibt abzuwarten, normalerweise müssten die gegen die Startkosten und Einmalaufwendungen gegengerechnet werden, andererseits hat der südkoreanische Stadt Gwangju auch dafür gesorgt dass z.B. das Grundstück kostenfrei für IQ ist. (Was passiert wenn die Börse demnächst merkt dass IQ Power 32% Anteile besitzt von einem fertiggestellten hochmodernen Batteriewerk in SK dass zig Millionen Batterien pro Jahr herstellt möchte ich nicht beurteilen.)
Dazu nochmal eine alte Meldung aus 2005. Wie wir ja alle wissen wurde der urprüngliche 40% Anteil an SK durch den Einstieg von Daewoo auf 32% reduziert.
Nur meine Meinung...
11.05.2005
iQ Power und die Stadt Gwangju unterzeichnen Absichtserklärung über Ansiedlung eines Fertigungswerks in der südkoreanischen Hightech-Metropole
Die südkoreanische Hightech-Metropole Gwangju und die Unternehmen iQ POWER AG und die koreanische iQ POWER Asia Inc. unterzeichneten am Montag dieser Woche ein gemeinsames Memorandum of Understanding (MOU). Gegenstand der Vereinbarung ist die Ansiedlung und Errichtung eines Fabrikationswerkes in der koreanischen Metropole durch die iQ POWER Asia Inc. In Gwangju sollen der Bau und der Vertrieb innovativer elektrischer Energiespeichersysteme für die expandierende koreanische Automobilindustrie erfolgen. Das Kapital für die Errichtung des neuen Werkes wird die iQ POWER Asia Inc. zur Verfügung stellen.
Die Kommune Gwangju unterstützt dieses Vorhaben im Rahmen ihrer progressiven Industrieansiedlungspolitik und wird der iQ POWER Asia Inc. hierzu attraktive und umfangreiche Unterstützung bei Infrastruktur und Administration gewähren. Unter anderem wird die Stadt alles unternehmen, um der iQ POWER Asia Inc. ein komplett erschlossenes Industriegelände mit einer Fläche von rund 35.000 Quadratmetern im Industriepark Pyongdong kostenfrei zu Verfügung zu stellen.
„Die Stadt Gwangju wird das Unternehmen iQ POWER beim Erreichen seiner Ziele bestmöglich unterstützen. Dafür werde ich mich persönlich einsetzen“, betont Kwang-Tae Park, erster Bürgermeister der Stadt, bei der feierlichen Unterzeichnung der gegenseitigen Vereinbarung in München.
„Bei der Wahl der Stadt Gwangju als Produktionsstandort sind wir überzeugt, den idealen Standort in Korea für unsere ersten Schritte im asiatischen Markt gefunden zu haben“, sagt Tae Soo Lee, Managing Director der iQ POWER Asia Inc. So bietet Gwangju mit seinen 1,4 Millionen Einwohnern als moderne Metropole eine hervorragende geografische Lage und Infrastruktur. Die Stadt ist sowohl Standort eines Automobilwerkes von Kia Motors mit einer Jahresproduktion von über 350.000 Fahrzeugen, die in 2006 auf eine halbe Million Einheiten hochgefahren wird,
sowie führender Elektronik- und Konsumgüterhersteller mit ehrgeizigen Wachstumsraten und hohen Investitionen durch die Kommune.Die iQ POWER Asia Inc. wurde im Dezember vergangenen Jahres gegründet und wird als Joint Venture im Verhältnis 40/60 der iQ POWER AG mit einem koreanischen Konsortium ausgestaltet. Zweck der neuen Gesellschaft ist die Produktion und Vermarktung innovativer elektrischer Energiespeichersysteme für die asiatische Automobilindustrie. Grundlage hierfür ist die von iQ Power entwickelte Technologie der weltweit ersten durch Mikroelektronik gesteuerten Autobatterie „MagiQ“. Die Technologie wird der Gesellschaft über ein Lizenzabkommen zur Verfügung gestellt.
Zur Finanzierung ihrer Anteile von 880.000 USD an der gemeinsamen Gesellschaft hat die iQ POWER AG einem institutionellen Schweizer First Tier-Investor bis zum 01. Juli 2005 eine Option zum Erwerb eines Aktienpaketes zwischen 1,7 Millionen und maximal zwei Millionen Aktien zum Kurs von 0,35 Euro eingeräumt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.775.645 von marlene9375 am 29.12.10 20:08:44Danke für die wohltuend sachliche Antwort, @marlene!
Zu Korea tappe ich auch im Dunklen.
Zu Korea tappe ich auch im Dunklen.
Zitat von Stilles_Wasser:Zitat von denpit: ...
Für Schnittchen und Kaffee bei der nächsten HV um die Millionen Aktionäre zu bewirten !
Eine witzige Antwort, zugegeben.
Aber etwas mager!hlst D
Wofür sollen die Aktionäre ihr Geld geben?
Was passiert mit IQP, wenn sie nicht zeichnen?
.. nun dann (m)eine "dickere" Antwort: Überlasse es doch einfach den Aktionären was die mit ihrem Geld so anstellen. Oder erzählst Du jedem was Du mit Deiner Kohle so machst ... ???
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.775.676 von oleheim am 29.12.10 20:14:04Klingt alles realistisch..
Aber alles kann man nicht vorweg sehen, negativ wie positiv.
Positiv: die Aufträge nehmen derat zu, dass das Wachstum expotentiell geht...
Problem: Fertigungskapazitäten.
Nettes Problem eigentlich, aber auch ein ernstes Problem.
Negativ: hm, keiner will die Batterien.
Jetzt kann ja jeder aussuchen, was er erhofft und dieser Firma wünscht.
el tigre
Aber alles kann man nicht vorweg sehen, negativ wie positiv.
Positiv: die Aufträge nehmen derat zu, dass das Wachstum expotentiell geht...
Problem: Fertigungskapazitäten.
Nettes Problem eigentlich, aber auch ein ernstes Problem.
Negativ: hm, keiner will die Batterien.
Jetzt kann ja jeder aussuchen, was er erhofft und dieser Firma wünscht.
el tigre
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.775.645 von marlene9375 am 29.12.10 20:08:44Hallo Marlene...
find ich sehr interressant was du da geschrieben hast und bin eigentlich auch komplett deiner Meinung...
Solange man kein + hier erwirtschaftet brauchst man einfach immer frisches Geld um sich über Wasser zu halten und auch um neu Investieren zu können...
Aber zu den USA würd mich auch mal interessieren ob da schon was losging bzw. wer produziert da???? ich hab da einmal was gehört und das wars????
würd mich freuen über sachliche antworten vielen Dank
find ich sehr interressant was du da geschrieben hast und bin eigentlich auch komplett deiner Meinung...
Solange man kein + hier erwirtschaftet brauchst man einfach immer frisches Geld um sich über Wasser zu halten und auch um neu Investieren zu können...
Aber zu den USA würd mich auch mal interessieren ob da schon was losging bzw. wer produziert da???? ich hab da einmal was gehört und das wars????
würd mich freuen über sachliche antworten vielen Dank
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