DP World - 500 Beiträge pro Seite

[Panter01]

Welcome to DP World, a leader in international marine terminal operations and development, logistics and related services.

Our reputation for efficiency and expertise is driven by our leadership in innovation and our unyielding commitment to our customers all around the world.

Step into our world and join us as we continue to be the force that is changing the industry.


http://portal.pohub.com/portal/page?_pageid=761,1&_dad=pogpr…

[Panter01]

Press Release


8 OCTOBER, 2007
DP World and Senegal sign historic agreement for >US$700m project

17 JULY, 2007
Maasvlakte 2 Project

27 AUGUST, 2007Operations returning to normal following fire at Jebel Ali Free Zone


http://portal.pohub.com/portal/page?_pageid=761,1&_dad=pogpr…

[Panter01]

Introduction

In July 2007

DP World Limited listed a conventional bond (issued under a $5 billion Medium Term Note (MTN) programme) and DP World Sukuk Limited listed a sukuk (Islamic bond) on the Dubai International Financial Exchange (DIFX) and the London Stock Exchange (LSE).

If you have any investor enquiries, then please contact our investor centre.

DP World Investor Centre
Tel: [phone]
Email: [e-mail]

[Panter01]

Historie

der Finanz-Freihandelszone in den

Vereinigten Arabischen Emiraten


http://www.waehrungskrieg.de/we_demo_2/5_Forschung/Boersenle…

[Panter01]

DP WORLD LIMITED / DP WORLD SUKUK LIMITED

ANNOUNCEMENT OF FINANCIAL RESULTS FOR THE FIRST HALF OF 2007


DP World Limited (the 'Company') has made available the following information on
the website of the Dubai International Financial Exchange (the 'DIFX') at http:/
/www.difx.ae: (i) the unaudited pro forma consolidated statements of income of
the Company for the year ended December 31, 2006 and the six months ended
June 30, 2007 and the unaudited pro forma consolidated balance sheet of the
Company as of June 30, 2007 (collectively, the 'Unaudited Pro Forma Consolidated
Financial Information'), (ii) the unaudited condensed consolidated interim
financial statements of the Company as of and for the six months ended June 30,
2007 (the 'Company Consolidated Financial Statements') and (iii) the unaudited
consolidated interim condensed financial statements of Dubai Ports Authority ('
DPA') as of and for the six months ended June 30, 2005 and 2006 (together with
the audited consolidated financial statements of DPA as of and for the years
ended December 31, 2004, 2005 and 2006 publicly available elsewhere, the 'DPA
Consolidated Financial Statements').

The comparability of the historical financial information of DPA has been
significantly affected by the acquisitions of CSX World Terminals in
February 2005 and the Peninsular and Oriental Steam Navigation Company ('P&O')
in March 2006. Similarly, the Company's historical and future results of
operations are not and will not be directly comparable to the historical
financial information of DPA principally because the DPA Consolidated Financial
Statements include the financial results of P&O for the period from March 9,
2006, the first day following the acquisition of P&O, through December 31, 2006
only, but also because the DPA Consolidated Financial Statements include the
financial results of the regulatory activities of DPA, which have not been and
will not be transferred to the Company.

In addition, the DPA Consolidated Financial Statements as of and for the six
months ended June 30, 2006 and the year ended December 31, 2006 and the Company
Consolidated Financial Statements as of and for the six months ended June 30,
2007 include the financial results of (i) P&O's UK ferry operating business and
its European road haulage and freight management business, (ii) P&O Ports North
America, Inc. and (iii) P&O's property development businesses, all of which have
been, or are in the process of being, disposed of or transferred by the Company.

The Company and DP World Sukuk Limited have not independently verified the
information contained on DIFX's website and can provide no assurance as to the
accuracy or completeness of such information.


This information is provided by RNS
The company news service from the London Stock Exchange

END
MSCMTBRTMMMTMLR

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.173.615 von Panter01 am 27.10.07 17:05:32

DP WORLD LIMITED / DP Welt SUKUK begrenzt

Ankündigung der finanziellen Ergebnisse für das erste Halbjahr 2007


DP World Limited (das "Unternehmen") zur Verfügung gestellt hat, die folgenden Informationen auf
Auf der Website der Dubai International Financial Exchange (die "DIFX ') auf http:/
/ Www.difx.ae: (i) die ungeprüften Pro Forma Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung von
Das Unternehmen für das Jahr zum 31. Dezember 2006 und die sechs Monate per
30. Juni 2007 und die ungeprüfte konsolidierte Pro Forma Bilanz der
Unternehmen zum 30. Juni 2007 (gemeinsam, die "Ungeprüfte Pro Forma Konsolidierte
Financial Information '), (ii) die ungeprüfte konsolidierte Zwischenbericht
Jahresabschlüsse der Gesellschaft und für die sechs Monate zum 30. Juni,
2007 (die "Firma Consolidated Financial Statements') und (iii) die ungeprüft
Konsolidierten Jahresabschluss der Dubai Ports Authority ( '
DPA '), und für die ersten sechs Monate zum 30. Juni 2005 und 2006 (zusammen mit
Den geprüften Konzernabschluss der DPA, wie und für die Jahre
Am 31. Dezember 2004, 2005 und 2006 öffentlich zugänglich anderswo, die "DPA
Consolidated Financial Statements').

Die Vergleichbarkeit der historischen finanziellen Informationen der DPA wurde
Erheblich beeinträchtigt durch den Erwerb von CSX World Terminals in der
Februar 2005 und der Halbinsel und Oriental Steam Navigation Company (P & O)
Im März 2006. Ebenso hat das Unternehmen die historische und zukünftige Ergebnisse
Operationen sind nicht und werden nicht direkt vergleichbar mit dem historischen
Finanzielle Informationen der DPA hauptsächlich weil die DPA Konzernabschluss
Umfassen die finanziellen Ergebnisse von P & O für den Zeitraum vom 09. März,
2006, dem ersten Tag nach der Übernahme von P & O, bis zum 31. Dezember 2006
Nur, aber auch, weil die DPA Konzernabschluss sind die
Finanziellen Ergebnisse des regulatorischen Aktivitäten der DPA, die noch nicht waren und
Werden nicht an das Unternehmen.

Darüber hinaus, der DPA Konzernabschluss als von und für die sechs
Monaten zum 30. Juni 2006 und das Jahr zum 31. Dezember 2006 und die Gesellschaft
Konzernabschluss als von und für die sechs Monate zum 30. Juni,
2007 sind die finanziellen Ergebnisse von (i) P & O's UK Fähre operative Geschäft und
Seinen europäischen Güterkraftverkehr und Fracht Management, (ii) die P & O Ports North
America, Inc. und (iii) P & O Immobilien Entwicklung Unternehmen, die alle haben
Worden, oder sind in den Prozess des Seins, entsorgt oder von der Firma.

Das Unternehmen und DP World Sukuk Limited haben nicht unabhängig überprüft
DIFX Informationen auf der Website und kann keine Gewähr für die
Richtigkeit oder Vollständigkeit der Informationen.


Diese Information wird von RNS
Das Unternehmen News Service von der London Stock Exchange

END
MSCMTBRTMMMTMLR

[Panter01]

Quelle

http://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=http://w…

[Panter01]

Im Juli 2007 DP World Limited gelistet einer herkömmlichen Anleihe (gemäß $ 5 Mrd. Medium Term Note (MTN) Programm) und DP World Sukuk Limited gelistet ein sukuk (Islamic Bond) auf der Dubai International Financial Exchange (DIFX) und die London Stock Exchange (LSE).

Wenn Sie irgendwelche Fragen Investor, dann wenden Sie sich bitte an unsere Anleger.

DP World Investor Centre
Tel.: [phone]
E-Mail: investor.relations @ dpworld.com




In July 2007 DP World Limited listed a conventional bond (issued under a $5 billion Medium Term Note (MTN) programme) and DP World Sukuk Limited listed a sukuk (Islamic bond) on the Dubai International Financial Exchange (DIFX) and the London Stock Exchange (LSE).

If you have any investor enquiries, then please contact our investor centre.

DP World Investor Centre
Tel: [phone]

[Panter01]

DP World soll IPO für $3,5 Mrd planen

New York (BoerseGo.de) - Gemäß dem „Wall Street Journal“ erwägt der Hafenbetreiber DP World den Gang an die Börse. Hiefür wolle das unter Kontrolle der Dubaier Regierung stehende Unternehmen im kommenden Monat 20 Prozent seiner Anteile platzieren.

Unter Berufung auf Chairman Sultan Ahmed Bin Sulayem dürfte der IPO mit Mehreinnahmen von über 3,5 Milliarden Dollar verbunden sein.

Dies stelle den bislang größten Börsengang durch ein Unternehmen des mittleren Ostens dar.

Im Vorjahr ist eine geplante Emission an der London Stock Exchange aufgrund schwieriger Marktbedingungen verschoben worden.(© BörseGo AG 2007 - http://www.boerse-go.de, Autor: Huber Christoph, Redakteur)


http://www.depotliga.de/xist4c/web/DP-World-soll-IPO-fuer--3…

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.173.846 von Panter01 am 27.10.07 17:31:36

DP World to sell 20% shares in ME's largest IPO

http://www.zawya.com/Story.cfm/sidZAWYA20071021112551/secInd…

[Panter01]

About DP World

http://portal.pohub.com/portal/page?_pageid=761,248329&_dad=…

[Panter01]

hier nur eine Randbemerkung von mir


Michael Moore kam DP World im Frühjahr 2005 als Leiter des Commercial, verantwortlich für Vertrieb, Marketing und Unternehmenskommunikation.

Michael bringt mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Transportbranche zu seiner Rolle, die begann als Management Trainee in der Trucking Industrie in den USA und schließlich zu Reederei Sea-Land Services, Inc. im Jahr 1984. Seine Rollen zählten Operationen, Vertrieb, Preisgestaltung, Logistik und allgemeine Verwaltung.

Seine umfassende Erfahrung in Container Zustellung internationale Erfahrung in der Klemme, Vertrieb, Logistik, Preisgestaltung und der Handel in Hong Kong, Kopenhagen, London und Dubai.

Nach der Übernahme von Sea-Land von Maersk im Jahr 1999 war er als Vice President of Global Sales in Europa für 06 Jahre, bevor er DP World in seiner aktuellen Rolle.



Michael Moore joined DP World in early 2005 as head of Commercial, responsible for sales, marketing and corporate communications.

Michael brings more than 20 years experience in the transportation industry to his role, having started as a management trainee in the trucking industry in the US and then moving to shipping line Sea-Land Services, Inc. in 1984. His roles included operations, sales, pricing, logistics and general management.

His broad background in container shipping includes international experience in terminal operations, sales, logistics, pricing and trade management in Hong Kong, Copenhagen, London and Dubai.

Following the acquisition of Sea-Land by Maersk in 1999, he served as Vice President of Global Sales in Europe for six years before joining DP World in his current role.


ob Herr Michael Moore

mit ihm verwandt ist von

Anthony Moore
Chairman of the Supervisory Board
von MCC Global NV[/i

ist fragl. kann aber auch nur eine Namensgleichheit sein hier

[Panter01]

Dubai Port World to execute IPO sellout



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22 October 2007
Dubai Port operator DP WorldDP WorldDP World
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announced yesterday that it will sell around 20 per cent of its shares in an initial public offering (IPO) starting on November 4. DP WorldDP WorldDP World
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, one of the world's largest container-port operators, declined to declare the value of the IPO, saying only that an indicative price range will be announced shortly before the offering is launched.

Shares will remain on sale until November 15, while a minimum value for a single underwriting was set at $6,000, the company said at a news conference. The offered shares of the Dubai government-controlled company will be listed by the end of November on the two-year-old Dubai International Financial Exchange (DIFX)Dubai International Financial Exchange (DIFX)Dubai International Financial Exchange
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, it said.

"We are delighted it will be the first home-grown Dubai company to be listed on the DIFXDIFX," said Sultan Ahmed bin Sulayem, chairman of Dubai World and its subsidiary DP WorldDP WorldDP World
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. Earlier reports had suggested that DP WorldDP WorldDP World
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, which manages 42 terminals in five continents, was seeking to raise around $4 billion by selling shares to the public.

The largest public offer in the region so far was when Saudi Telecom raised more than $4 billion in its first-ever IPO in 2003. DP WorldDP WorldDP World
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previously raised $3.5 billion through the issuing of convertible Islamic bonds in January last year with a January 2008 maturity date.

A company statement said yesterday its revenue last year was $2.1 billion, excluding revenues attributable to joint ventures and associates, and that in the first half of this year, revenue was $1.2 billion. DP WorldDP WorldDP World
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is now the fourth largest marine terminal operator in the world in terms of capacity and throughput.

© 7Days 2007

Article originally published by 7Days 22-Oct-07

[Panter01]

http://www.zawya.com/story.cfm/sidZAWYA20071105035859

UAE: DP World IPO values company at $21.6b



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05 November 2007
DUBAI -- DP WorldDP WorldDP World
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, one of the world's largest container terminal operator, yesterday launched the largest initial public offering (IPO) in the Middle East, which could raise up to $4.3 billion for the company and value it at up to $21.6 billion. The shares will be listed on the Dubai International Financial Exchange (DIFX)Dubai International Financial Exchange (DIFX)Dubai International Financial Exchange
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.



The firm's owner, the government-owned Port and Free Zone World (P&FZ World), will sell 2.822 billion shares, or 17 per cent of DP WorldDP WorldDP World
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's equity, at between $1 and $1.30 per share. The offering also includes an option, known as a greenshoe, to sell another three per cent, or 498 million shares, to meet demand.


The final price of the shares will be established through a bidding process with institutional investors, which will set a market price before listing. The final price, to be paid by both retail and institutional investors, will be announced on or around November 21.


"The indicative price range reflects DP WorldDP WorldDP World
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's strong reputation internationally and confidence in its future. DP WorldDP WorldDP World
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is a long-term business and pre-marketing has indicated that potential investors recognise that and are interested in a correspondingly medium to long-term investment in our shares," DP WorldDP WorldDP World
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executive vice-chairman and group CEO of R&FZ World, Jamal Majid bin Thaniah, said in a statement.


If the shares were to sell at the top-end of the indicative price range, a company valuation of $21.6 billion would be twice that some analysts have predicted. For example, Drewry Shipping, a maritime advisory firm, had expected the company to raise about $3.5 billion by selling up to 30 per cent of its shares.


A valuation topping $21 billion would value the company at between 15 times and 19.4 times forecast 2008 earnings before interest, tax, depreciation and amortisation (EBITDA), Justin Anstee, Merrill Lynch & Co, head of infrastructure, said after the DP WorldDP WorldDP World
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briefing.


Merrill Lynch InternationalMerrill Lynch InternationalMerrill Lynch International
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, Deutsche BankDeutsche BankDeutsche Bank
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, Millenium Finance Corporation and Shuua CapitalShuua Capital are acting as joint global co-ordinators and joint lead managers to the listing. The receiving banks for the UAE retail offer are Mashreq BankMashreq Bank, Emirates Bank, Abu Dhabi Commercial bank and First Gulf Bank. Mashreq BankMashreq Bank is the lead-receiving bank.


The offer became available to retail investor applications from yesterday. Applications will be accepted by receiving banks until 12 noon on 15 November.


Among DP WorldDP WorldDP World
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's strengths are its size and geographically diversified portfolio of terminals. According to the prospectus, this gives "a competitive advantage over smaller and more concentrated operators because of the relatively high barriers to entry that characterise the container terminal industry".


The company has 42 terminals in 22 countries, many of which are located in the Middle East, India and China, from where much of the company's future growth is expected to be concentrated.


Chairman of Dubai World and DP WorldDP WorldDP World
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, Sultan Ahmed bin Sulayem, said he expects the company's solid performance "to continue into the future, given the continued increase in volumes flowing through the supply chain and the constraints on the ports industry's ability to meet demand globally."


In 2006, DP WorldDP WorldDP World
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's volumes grew at about 18 per cent compared with broader market growth of about 11 per cent.


The fact that DP WorldDP WorldDP World
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has decided to list on the DIFXDIFX is a boon for the fledgling stock exchange as it seeks to boost its liquidity. Yet there are risks, as it notes in its prospectus, "related to listing on a newly established and largely untested exchange".

However, DP WorldDP WorldDP World
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's "anchor" listing is expected to encourage other companies to list on the exchange in the near future. After the DP WorldDP WorldDP World
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briefing, Per Larsson, CEO of Borse Dubai, the holding company for DIFXDIFX, said there is "healthy pipeline" of companies waiting to be listed.

BY LUCIA DORE (Assistant Editor, Business)

© Khaleej Times 2007

Article originally published by Khaleej Times 05-Nov-07

[Panter01]

Dubai Port World share offering launched



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05 November 2007Dubai Port operator DP World yesterday launched an initial public offering for 17 per cent of its shares. The company said at a news conference it was selling 2.822 billion, or 17 per cent of its 16.6 billion shares, at an indicative price of one dollar to $1.30 per share.

It will have the option to issue an additional 498 million shares if demand is strong, taking the total to 3.32 billion shares or 20 per cent. The IPO is the biggest attempted in the Middle East, beating the $2.7 billion Saudi Telecom Company share sale in 2002. As much as $4.32 billion will be raised in the IPO, valuing the world's fourth-biggest container port business at up to $21.6 billion.

"The indicative price range reflects DP World's strong reputation internationally and confidence in its future," the company's executive vice chairman, Jamal bin Thaniah, said in a statement. The offer is open to citizens and residents of the United Arab Emirates, as well as the other five GCC countries.

Shares will remain on sale until November 15 for retail buyers, but institutional investors will be able to bid for shares until November 21.

Company chairman Sultan Ahmed bin Sulayem said DP World would use funds from the IPO to expand in emerging markets. "You've got to look at the real growth regions, like China, India and the Middle East," he said. "But what will the growth areas of tomorrow be? Latin America and Africa."

Last month DP World signed a concession to operate Dakar port in Senegal and acquired a 90 per cent stake in Egyptian Container Handling.

© 7Days 2007

Article originally published by 7Days 05-Nov-07

[Panter01]

New developments

DP World is committed to further growth in its operations around the world.

This will come through expanding operations at existing DP World terminals and through developments on new brownfield or Greenfield sites internationally.



http://portal.pohub.com/portal/page?_pageid=761,248773&_dad=…

[rots2006]

und, hast du gekauft?

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.568.040 von rots2006 am 26.11.07 12:15:04

noch nicht sind bishuch nur in München zu haben

werde erstmal die WKN zuordnen lassen etc. bei W O

siehe link :

Stammdaten

Name: DP WORLD LTD.

INHABER-AKTIEN DL -,10

Gattung: Aktien

WKN: A0M6V0

Symbol: 3DW

ISIN: AEDFXA0M6V00

Branche: --

Land: Deutschland

Währung: EUR

[Panter01]

Montag 19. November, 08.11 Uhr

DP World Ltd raises IPO size to 23 pct of co's shares on heavy demand DP World Ltd wirft Börsengang Größe bis 23 pct der Zusammenarbeit der Aktien auf starke Nachfrage

LONDON (Thomson Financial) - DP World Ltd said it is increasing the size of the company's initial public offering up to about 23 pct its shares from the planned 20 pct, citing strong demand from both institutional and retail investors in the United Arab Emirates. LONDON (Thomson Financial) -

DP World Ltd sagte, es sei eine Erhöhung der Größe des Unternehmens Börsengang bis zu ca. 23 pct ihre Aktien aus den geplanten 20 pct, in der eine starke Nachfrage von institutionellen und privaten Anlegern in den Vereinigten Arabischen Emiraten.

DP World said the total number of shares being offered will be 3,245.3 mln along with a greenshoe option for 572.7 mln, aggregating 3,818 mln shares.

DP World, sagte der Gesamtzahl der Aktien, die angeboten werden 3245,3 Mio. zusammen mit einem Greenshoe Option für 572,7 Millionen, Aggregation von 3818 Millionen Aktien.

The shares are being offered by DP World's sole shareholder, Dubai World subsidiary Port & Free Zone World (P&FZ World), at an indicative price range of 1 - 1.30 usd each, DP World added.

Die Aktien werden von DP World's alleiniger Gesellschafter, Dubai World Tochtergesellschaft Port & Free Zone Welt (P & Welt FZ), die an einen indikativen Preisspanne von 1 - 1,30 USD je DP World hinzugefügt.

Final pricing and allocation is expected to be announced on or about Wednesday.

Der endgültigen Preisfestlegung und Zuteilung wird voraussichtlich am oder über Mittwoch.

http://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=http://u…

[Panter01]

kurs
http://aktien.onvista.de/kurse.html?ID_OSI=18436565

[rots2006]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.569.363 von Panter01 am 26.11.07 14:06:47

hallo panter, die aktie dürfte eigentlich nur zu 0,85-0,9 kosten, da man die 1,3 dollar durch den wechselkurs teilen muss.... ich warte auch noch ab, denn der markt könnte in d doch sehr eng sein, oder?

wie findest du die bewertung? jetzt einsteigen oder warten?
rots

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.569.455 von rots2006 am 26.11.07 14:14:58

also ich für meinen Teil ,werde erstmal noch etwas abwarten

die " Nachhaltige Entwicklung " abwarten sowie weiterhin beobachten und ggf. dann zuschlagen

[rots2006]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.569.507 von Panter01 am 26.11.07 14:20:30

ich kenne leider börse in dubai nicht, aber der wert wird nur dort gehandelt, oder? nicht in london?

[rots2006]

link zur börse:

http://www.difx.ae/Public/market-info/market-data.htm

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.569.529 von rots2006 am 26.11.07 14:22:23

http://aktien.onvista.de/suche-vergleich/name.html?SEARCH_VA…

blicke auch noch nicht so ganz durch wird noch etwas andauern

[Panter01]

21.11. / 11:04 DP World prices global marine terminal IPO at 1.30 usd/shr ... AFX News (GB)
21.11. / 10:38 Dubai Ports erlösen Milliarden aus IPO WirtschaftsBlatt (AT)
21.11. / 10:37 Investors rush for $5bn Dubai Ports flotation The Times (GB)
21.11. / 10:26 Dubai Ports World announces IPO pricing Gulf News (AE)
21.11. / 10:21 Anleger stürzen sich auf Dubai Ports FTD (DE)
21.11. / 10:07 IPO/Hafenbetreiber DP World geht zu 1,30 Dollar je Aktie an die Börse CASH Online (CH)
21.11. / 10:02 IPO/Hafenbetreiber DP World geht zu 1,30 Dollar je Aktie ... dpa-AFX (DE)
21.11. / 09:45 Milliardenerlös aus Börsengang: Dubai Ports heiß begehrt n-tv.de (DE)
21.11. / 09:38 Dubai Ports erlöst bei IPO fünf Mrd. Dollar WirtschaftsBlatt (AT)
21.11. / 08:51 DP World makes $5bn in float BBC (GB)
21.11. / 08:47 Dubai Ports erlöst bei IPO fünf Mrd Dollar- 15-fach überzeichnet Reuters Deutschland (DE)
21.11. / 08:38 Dubai World: DP World IPO priced at $1.30 a share MarketWatch (US)
21.11. / 08:34 DP World IPO priced at 1.30 usd/shr; sees mkt capitalisation ... AFX News (GB)
21.11. / 07:26 DP World IPO may have been oversubscribed 19 times Gulf News (AE)
20.11. / 05:40 Dubai's DP World ratings, outlook unaffected by proposed ... AFX News (GB)
19.11. / 16:37 Dubai-based DP World's ratings unaffected by proposed IPO ... AFX News (GB)
19.11. / 16:08 Dubai-Hafen DP World will in Fünf-Mrd-Dollar-IPO mehr Aktien ausgeben WirtschaftsBlatt (AT)
19.11. / 14:21 DP World gibt mehr Aktien aus FTD (DE)
19.11. / 10:26 Dubai Ports to sell more shares in $5b IPO Gulf News (AE)
19.11. / 09:13 DP World Ltd raises IPO size to 23 pct of co's shares on ... AFX News (GB)
Seite: << zurück 1 2 3 4 weiter >>
76 Nachrichten in den letzten 6 Monaten

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/dp-world-…

[Panter01]

21.11.2007 11:04
DP World Preise globalen Marine Terminal Börsengang auf 1,30 USD / shr UPDATE
(Updates mit weiteren Einzelheiten)

LONDON (Thomson Financial) - Dubai World Ltd sagte, es hat die Preise Börsengang ihrer globalen Marine Terminal Operator DP World (Nachrichten) auf 1,30 USD je Aktie, was einer Marktkapitalisierung von 21,6 Mrd. USD.

Das Unternehmen sagte, der Preis ist an der Spitze des vorläufigen Band von 1.00-1.30 USD und der Erlös in Höhe von 4,96 Mrd. USD, so dass es das größte IPO in den Nahen Osten.

Port & Free Zone Welt, die alleiniger Gesellschafter der DP World bietet 23 pct in Höhe von 3,818 Mrd. Aktien, einschließlich der Greenshoe Option, die internationalen institutionellen Investoren und den Einzelhandel Investoren in die Vereinigten Arabischen Emirate.

P & FZ Welt hatte zunächst 17 pct der 16,6 Mrd. Aktien, mit der Möglichkeit der Erweiterung des Angebots auf 20 pct.

Am 19 November, dieser Betrag wurde auf Grund der gegenwärtigen Niveau aufgrund der starken Nachfrage von institutionellen und privaten Anlegern in den Vereinigten Arabischen Emiraten.

Der Börsengang am Nov 4, mit den Vereinigten Arabischen Emiraten Einzelhandel bieten Closing am 15 November und der institutionellen bietet Closing am 20 November.

Es wurde überzeichnet von mehr als 15 mal, das Unternehmen sagte.

Die Aktien werden voraussichtlich an der Dubai International Financial Exchange (DIFX) am 26 November.

TFN.newsdesk @ thomson.com

Ukn / slj


COPYRIGHT


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[Panter01]

DP World Limited

SECURITY INFO
Website
www.dpworld.com

ISIN code
AEDFXA0M6V00

Issue Type
Ordinary Shares

Category
Equity

Issuer
DP World Limited

Listing Date
26/11/2007

Trading Symbol
DPW

Comments
Primary listing and trading






DOWNLOADS
Application form
Listing Application. pdf
Prospectus
Prospectus Equity Listing –DP World Limited. pdf
Distribution Schedule
Distribution_Schedule.pdf
Articles of Association
As disclosed in the company’s final prospectus dated November 21, 2007, a copy of the company’s articles of association will be available for inspection at the offices at Clifford Chance LLP at 3rd floor, The Exchange Building, Dubai International Financial Centre Dubai, United Arab Emirates during customary business hours on any weekday (public holidays excepted) for 14 days from the first date of listing and trading on the DIFX.

http://www.difx.ae/Public/market-info/DPWorld.htm" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.difx.ae/Public/market-info/DPWorld.htm

[Panter01]

Anleger stürzen sich auf Dubai Ports

Trotz der Finanzmarktkrise stößt der Börsengang des arabischen Hafenbetreibers Dubai Ports World (DP World) auf enorme Resonanz:

Die Aktien sind 15-fach überzeichnet.

DP World rechnet mit Einnahmen in Milliardenhöhe.

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Der weltweit viertgrößte Hafenbetreiber nimmt bei dem Börsengang knapp 5 Mrd. $ (3,3 Mrd. Euro) ein. Der Ausgabepreis für die 23 Prozent der Anteile, die an die Börse gebracht werden sollen, liege mit 1,30 $ am oberen Ende der Preisspanne, teilte das staatlich kontrollierte Unternehmen am Mittwoch mit. Am 26. November sollen die Papiere erstmals an der Börse in Dubai gehandelt werden. Dubai Ports wird mit knapp 22 Mrd. $ bewertet.


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Diesen Artikel jetzt anhören "DP World wird eine solide Basis internationaler Investoren haben, die mittelfristige Wertsteigerung erreichen wollen", sagte DP-Chef Sultan bin Sulayem.

Der Konzern betreibt 42 Containerterminals in 27 Ländern und kommt auf einen Umschlag von 36,8 Millionen Standardcontainern.

2006 hatte das Unternehmen für 6,8 Mrd. $ die traditionsreiche britische P&O übernommen.

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reuters, 21.11.2007
© 2007 Financial Times Deutschland

http://www.ftd.de/unternehmen/handel_dienstleister/:Anleger%…

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.569.812 von Panter01 am 26.11.07 14:48:07

DP WORLD LTD.

INHABER-AKTIEN DL -,10 Handeln:

KaufenVerkaufen

WKN: A0M6V0

ISIN: AEDFXA0M6V00 Branche:

Land: Ver. Arabische Emirate

http://aktien.onvista.de/snapshot.html?ID_OSI=18436565&SEARC…

[Panter01]

Times + Sales München
Zeit Kurs Umsatz
15:00:25 1,10 4.300
14:45:59 1,05 1.000
14:44:16 1,05 5.000
14:29:30 1,01 3.000
14:02:39 1,00 1.000
13:43:32 1,01 80
13:34:09 1,00 5.000
13:32:24 1,02 2.500
13:27:55 1,02 5.800
13:20:32 1,02 100

Zeit Kurs Umsatz
13:12:58 1,02 1.000
13:12:01 1,00 3.000
13:10:42 1,00 500
13:01:07 1,00 17.000
12:59:11 1,00 1.000
12:50:14 0,97 750
12:48:19 1,00 3.000
12:45:25 0,98 2.000
12:33:35 0,91 16.100
12:32:35 0,95 76.900

Times + Sales München
Zeit Kurs Umsatz
12:33:35 0,910 16.100
12:32:35 0,950 76.900
12:13:22 1,200 2.000
12:01:39 1,200 5.000
12:00:33 1,200 4.200
11:58:44 1,150 525
11:53:26 1,200 160
11:49:47 1,200 500
11:49:05 1,200 500
11:47:13 1,200 10.000

Zeit Kurs Umsatz
11:45:20 1,150 7.200
11:35:22 1,150 1.000
11:07:36 1,150 440
11:04:36 1,100 1.250
10:59:40 1,100 150
10:57:07 1,100 5.000
10:54:19 1,050 4.000
10:52:15 1,000 10.000
10:51:57 1,050 2.000
10:43:19 1,050 700

Times + Sales München
Zeit Kurs Umsatz
10:42:16 1,05 3.000
10:38:43 1,15 2.000
10:31:58 1,30 8.000
10:28:54 1,35 140.000
10:26:15 1,28 2.000
10:25:39 1,30 100
10:22:26 1,30 3.000
10:20:29 1,26 2.400
10:17:08 1,26 4.000
10:16:38 1,30 1.000

Zeit Kurs Umsatz
10:12:51 1,25 1.000
10:06:55 1,25 3.750
09:54:46 1,20 4.000

http://sub01.finanztreff.de/99/kurse_einzelkurs_info.htm?sek…

[Panter01]

Intradaychart

[rots2006]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.570.281 von Panter01 am 26.11.07 15:26:19

ich zahle doch nicht mehr als in dubai, dort 1,36 dollar, hier werden umgerechnet 1,75 dollar bezahlt. verstehe ich nicht....

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.570.448 von rots2006 am 26.11.07 15:37:46

Der Wechselkurs ist der Preis einer Währung ausgedrückt in einer anderen Währung. Der Markt, auf dem sich dieser Preis bildet, ist der Devisenmarkt. ...

mögl./evtl. hat das hiermit etwas zu tun mit den Wechselkurs bin aber auch überfragt

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.570.058 von Panter01 am 26.11.07 15:08:41

München


http://aktien.onvista.de/charts.html?ID_OSI_OLD=18436565&MON…

[nort.]

[BundesschatzB]

[1erhart]

Siehst du so geht das.
Nur 3 Minuten später bekam ich die Rückmeldung vom MOD.
Hast anscheinend schlechtes Verhältnis zu diesen Damen und Herren.

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.593.203 von 1erhart am 28.11.07 09:15:43

eigentlich hatte ich auch sonst keine Probleme mit den Damen /Herren von W O hatte sonst auch immer alles geklappt,
naja auch egal jetzt ,danke dir auch nochmals für deine Hilfe dabei

[1erhart]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.593.317 von Panter01 am 28.11.07 09:25:24

Ist doch klar. Man hilft doch gerne und zusätzlich interessiert mich die Aktie. Deshalb möchte ich alle Threads sehen wenn ich mir die Aktie anschaue.

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.593.348 von 1erhart am 28.11.07 09:27:31

ich denke auch das es eine wirklich interessante Investition
hier ist in zumindest mittel bis langfristig

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.593.348 von 1erhart am 28.11.07 09:27:31

auf alle fälle beobachte den Wert auch erstmal noch eine ganze " Weile " bevor ich dann zuschlagen werde

[gehoern]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.593.602 von Panter01 am 28.11.07 09:45:05

auf alle fälle beobachte den Wert auch erstmal noch eine ganze " Weile "

sehe ich auch so! erstmal gucken was passiert!

p.s. wollte mich doch hier auch mal melden!

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.593.837 von gehoern am 28.11.07 10:00:27

danke

[Panter01]

http://www.boerse-muenchen.de/de/100843/100873/100979/DP+WOR…

[gehoern]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.593.913 von Panter01 am 28.11.07 10:06:48

wo wird denn die aktie gehandelt? dubai, deutschland (münchen, berlin),...? konnte dazu nichts finden!

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.593.985 von gehoern am 28.11.07 10:12:36

München, siehe link

http://www.boerse-muenchen.de/de/100843/100873/100979/DP+WOR…

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.594.062 von Panter01 am 28.11.07 10:18:59

http://aktien.onvista.de/suche-vergleich/name.html?SEARCH_VA…

[gehoern]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.594.062 von Panter01 am 28.11.07 10:18:59

ja ist klar! meinte wo sonst noch? nur dubai und deutschland?

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.594.097 von Panter01 am 28.11.07 10:21:35

hier auch nochmal zu sehen

http://aktien.onvista.de/kurse.html?ID_OSI=18436565

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.594.114 von gehoern am 28.11.07 10:22:48

sieht so aus ,habe auch noch keine anderen Börsenplätze dazu gefunden

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.594.173 von Panter01 am 28.11.07 10:26:37

DP World stößt größten Börsengang im Nahen Osten an
Dubai hat die Preisspanne für seine Hafengesellschaft DP World festgelegt und damit den bislang größten Börsengang im Nahen Osten angestoßen.

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Das Golf-Emirat könnte in diesem Monat bis zu 4,32 Mrd. $ einnehmen, wenn es 20 Prozent des in staatlicher Hand liegenden Grundkapitals anbietet.

Damit würde der viertgrößte Containerterminal-Betreiber der Welt mit bis zu 21,6 Mrd. $ bewertet.

Nach Angaben von DP World sollen zunächst 2,822 Mrd. Aktien zu einem Preis zwischen 1 $ und 1,30 $ verkauft werden.

Das Angebot beinhaltet aber auch eine Greenshoe-Option, wonach es dem Unternehmen erlaubt ist, zusätzliche 498 Millionen Aktien auf den Markt zu bringen, falls die Nachfrage entsprechend groß ist.

Die 4,32 Mrd. $ kämen zustande, wenn alle Aktien - inklusive der Greenshoe-Option - am oberen Ende der Preisspanne ausgegeben würden.

Dann wäre der Börsengang größer als der von Saudi Telecom - der Konzern hatte 2003 gut 2,7 Mrd. $ erlöst.

Die Zeichnungsfrist soll am 15. November enden. Nach früheren Angaben wird DP World am 26. November erstmals an der Börse in Dubai notiert werden.

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reuters, 04.11.2007
© 2007 Financial Times Deutschland

[Panter01]

Marktkapitalisierung n.a. EUR

Anzahl Aktien 16.600.000.000 Stk.

Streubesitz n.a.

[rots2006]

DP WORLD LTD - WKN A0M6V0 - ein spekulativer Hafen für ihr Geld
Leser des Artikels: 37

Die Analysten vom tradersreport würden eine spekulative Longposition in den Aktien der DP WORLD LTD mit der WKN A0M6V0 bis max. 0,92 € eingehen.

Hinter diesem Unternehmen steht der Hafen in Dubai. Die DUBAI PORTS gehören zu den größten Häfen in der Welt und haben einen enormen Warendurchlauf. Seit Montag können die Aktien auch in Deutschland an den Börsen Berlin und München gehandelt werden.
Nach der anfänglichen Euphorie denken wir, dass dieses Unternehmen nun sehr reizvoll ist. Das IPO war 15-fach überzeichnet und es konnten nur in Dubai lebende Interessierte Anleger zeichnen. Wir denken, dass die Nachfrage nach den Aktien der Gesellschaft noch eine Weile vorherrschen wird.

Die Logistikbranche ist ungebrochen bei den großen Investoren beliebt, da sie sehr stabile und leicht berechenbare Cash-Flows und Gewinne realisieren. Die Margen sind zwar nicht hoch aber besitzen wie bereits geschrieben eine Stetigkeit. Wir sehen auch großes Potenzial in dieser Branche und würden eine erste spekulative Longposition in den Aktien aufbauen. Da die Aktien in Deutschland teilweise erheblich über der Parität in Dubai gehandelt werden, sollten sie ihre Aufträge streng limitieren.
Unserer Meinung nach werden die DUBAI PORTS in den nächsten Jahren weiterhin ein ungebremstes Wachstum vorweisen können. An dieser Story könnte, unserer Meinung nach, der interessierte Investor noch gute Gewinne realisieren.

Wir würden eine erste spekulative Position in den Aktien der DP WORLD LTD mit einem max. Limit von 0,92 € aufbauen. Setzen sie sich ein Stoplimit bei 0,80 €. Unser erstes Kursziel liegt bei 1,20 € in den nächsten Monaten.

Viel Spaß beim Investieren

[rots2006]

bin jetzt mal zu 0,9 rein, erste position.
rots

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.599.874 von rots2006 am 28.11.07 16:19:55

ich werde den kursverlauf noch weiterhin beobachten bis ende nächster Woche erstmal ,und dann evtl.auch erstmal eine kleine Posi aufbauen

[fr@nke]

Servus
ich bin jetzt auch dabei.
Gruß fr@nke

[moneyfee]

Hi Ihr Lieben - ich bin auch dabei - und hätte da mal eine kurze Frage- vielleicht kann mir ein "Wissender" helfen!?
Ich hab DP World gleich am 2. Tag gekauft - telefonisch bei der Bank - das war natürlich dooof, da der Spread wegen dem Dollar noch da war - also zu 1,11 gekauft (schäm) - die hatten sich auch telefonisch nochmal rückversichert, da ich eigentlich zu 1,04 kaufen wollte, die das wegen der Risikoklasse aber nicht ausgeführt haben, dann war der Kurs auch schon bei 1,11 und ich hab mein o.k. gegeben - nun steht auf dem Auszug, dass mein Depot nur für Risikoklasse 4 ausgelegt is, dies aber nun Risikoklasse 5 sei und etwaige Einwände kurzfristig zu stellen sind blabla.. Das sind nun schon einige ordentliche Prozent Verlust von 1,11 zu 0,90 - kann man da noch was machen und wie?? Sorry für den langen Roman und danke für eure Hilfe

[rots2006]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.618.050 von moneyfee am 29.11.07 19:42:25

moin fee, willkommen! würde ich versuchen, nur der typ am telefon hat dich ja nochmals gefragt oder nicht? hat er auch nach deiner risikoklasse gefragt? ansonsten warte ein jahr und wir stehen mit sicherheit viel höher!

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.618.050 von moneyfee am 29.11.07 19:42:25

normaler weisse erfolgt bzw.wird dein Depot und deine Anlageklassen nach deinen Wissensstand sowie einer Belehrung seitens der Bank für eine Risikoklassen höchstgrenze festgelegt,
diese wohl bei dir bei Risikoklasse 4 lag,aber wie auch "rots 2006"
auch schon erwähnte ,wurdest du durch zweimaliges anrufen
seitens der Bank darauf hingewiesen das es sich hier bei diesen Invest um eine höhere -- also Klasse 5 handelt und du dir deiner Risiken bewusst bist beim Ordern dieses Invests mit einer Risikoklasse 5 ,durch dein Okay warst du dir also bewusst
auch ein höhers Risiko einzugehen bis hin zum Totalverlust

wenn du dir dieses nicht bewusst bist Verkaufe trotz bisheriger Verluste und spreche deine Bank nochmals daraufhin an ,dass du nur Investieren möchtest für die Zukunft bis Risikoklasse 4 -----

ansonsten kannst du nur abwarten bis die Aktie steigt um zu deinen Exit dann zu kommen,dass du dann ohne Kursverluste hier rauskommst,
aber das ist halt deine alleinige entscheidung,ob du hier weiterhin Investiert bleiben möchtest oder nicht

[Panter01]

[moneyfee]

..geht's noch weiter runter - was meint ihr?? Gibt es irgendwelche news??

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.790.836 von moneyfee am 17.12.07 14:12:39

habe noch keine weiteren News gefunden,so wie es hier aussieht geht es wohl oder übel noch weiterhin bergab

[Panter01]

Frankf.

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.893.552 von Panter01 am 29.12.07 11:33:09

Xetra



werde hier aber erstmal weiterhin noch alles Beobachten bevor ich hier Investiere

ansonsten einen guten Rutsch @ all User und evtl.bald auch wieder in Richtung " Norden " mit den kurs hier

[Panter01]

Kurshistorie Frankfurt
Datum Erster Hoch Tief Letzter Umsatz
04.01.2008 0,834 0,847 0,807 0,808 38.1k
03.01.2008 0,840 0,844 0,840 0,844 11.4k
02.01.2008 0,844 0,850 0,843 0,850 74.4k
01.01.2008 0,796 0,801 0,796 0,799 0
31.12.2007 0,796 0,801 0,796 0,799 0
28.12.2007 0,796 0,801 0,796 0,799 31.1k
27.12.2007 0,815 0,818 0,790 0,792 69.5k
26.12.2007 0,810 0,819 0,803 0,819 0
25.12.2007 0,810 0,819 0,803 0,819 0
24.12.2007 0,810 0,819 0,803 0,819 0
21.12.2007 0,810 0,819 0,803 0,819 15.3k
20.12.2007 0,811 0,821 0,811 0,821 8.7k
19.12.2007 0,810 0,819 0,803 0,803 5.8k
18.12.2007 0,780 0,818 0,776 0,818 21.9k
17.12.2007 0,810 0,810 0,775 0,775 31.4k
14.12.2007 0,811 0,811 0,811 0,811 0
13.12.2007 0,855 0,855 0,802 0,814 47.9k
12.12.2007 0,862 0,862 0,852 0,856 36.5k
11.12.2007 0,874 0,875 0,867 0,871 17.9k
10.12.2007 0,889 0,889 0,869 0,873 46.6k

Kurshistorie München
Datum Erster Hoch Tief Letzter Umsatz
04.01.2008 0,834 0,847 0,834 0,847 25.0k
03.01.2008 0,846 0,848 0,830 0,830 7.0k
02.01.2008 0,823 0,850 0,823 0,850 8.4k
01.01.2008 0,789 0,797 0,789 0,797 0
31.12.2007 0,789 0,797 0,789 0,797 0
28.12.2007 0,789 0,797 0,789 0,797 0
27.12.2007 0,815 0,815 0,778 0,778 16.0k
26.12.2007 0,818 0,818 0,818 0,818 0
25.12.2007 0,818 0,818 0,818 0,818 0
24.12.2007 0,818 0,818 0,818 0,818 0
21.12.2007 0,818 0,818 0,818 0,818 0
20.12.2007 0,818 0,822 0,818 0,822 200
19.12.2007 0,810 0,819 0,810 0,819 200
18.12.2007 0,784 0,801 0,776 0,801 9.5k
17.12.2007 0,811 0,811 0,784 0,784 21.0k
14.12.2007 0,811 0,835 0,811 0,820 6.2k
13.12.2007 0,855 0,855 0,808 0,808 15.2k
12.12.2007 0,868 0,868 0,855 0,855 750
11.12.2007 0,863 0,874 0,863 0,868 8.1k
10.12.2007 0,891 0,891 0,863 0,863 44.8k


http://www.finanztreff.de/ftreff/kurse_einzelkurs_info.htm?u…

[Panter01]

http://chart4.onvista.de/h.html?ID_NOTATION=20482462&TYPE=HI…

[Panter01]

Trend : aktuell

Strong Buy (1)

http://aktien.onvista.de/empfehlungen.html?ID_OSI=18436565

[Panter01]

Kurshistorie Frankfurt Datum Erster Hoch Tief Letzter Umsatz
25.01.2008 0,700 0,709 0,692 0,692 56.5k
24.01.2008 0,720 0,730 0,716 0,720 36.0k
23.01.2008 0,702 0,722 0,690 0,713 56.2k
22.01.2008 0,651 0,682 0,642 0,672 113.5k
21.01.2008 0,727 0,727 0,688 0,711 182.3k
18.01.2008 0,729 0,743 0,721 0,739 21.5k
17.01.2008 0,749 0,751 0,730 0,751 69.5k
16.01.2008 0,727 0,732 0,706 0,712 81.8k
15.01.2008 0,785 0,792 0,741 0,741 85.3k
14.01.2008 0,782 0,787 0,782 0,786 46.8k
11.01.2008 0,791 0,805 0,785 0,792 82.4k
10.01.2008 0,805 0,805 0,801 0,803 110.5k
09.01.2008 0,799 0,806 0,791 0,800 87.7k
08.01.2008 0,801 0,806 0,796 0,806 59.1k
07.01.2008 0,832 0,832 0,802 0,802 8.8k
04.01.2008 0,834 0,847 0,807 0,808 38.1k
03.01.2008 0,840 0,844 0,840 0,844 11.4k
02.01.2008 0,844 0,850 0,843 0,850 74.4k
01.01.2008 0,796 0,801 0,796 0,799 0
31.12.2007 0,796 0,801 0,796 0,799 0

http://www.finanztreff.de/ftreff/kurse_einzelkurs_info.htm?u…

[Panter01]

DP World Handles More Than 43 Million TEUs In 2007

By Nor Faridah Rashid

DUBAI, Jan 21 (Bernama) -- Global marine terminal operator, DP World, handled more than 43.3 million TEUs (twenty-foot equivalent units) across its portfolio of 42 terminals last year, an increase of 18 percent compared with 2006.

Growth across all three reporting regions continued strongly in 2007, it said in statement here.

DP World said the Middle East, Europe and Africa grew 19 percent in 2007 compared with 2006.

Terminals in the United Arab Emirates increased throughput by 19 percent to 11 million TEUs, with the two Dubai ports of Jebel Ali and Port Rashid combined growing 20 percent to 10.7 million TEUs.

Jebel Ali alone grew more than 25 percent to reach 9.9 million TEUs due to new vessel calls as well as the opening of a new second terminal at the port in the second half of 2007.

The Asia Pacific and Indian sub-continent recorded more than a 17 percent increase as many of the terminals expanded capacity and continued to improve productivity and efficiency to serve those markets' growth in containerised cargo, the company said.

It said the Americas and Australia delivered growth of 18 percent, with all terminals in the regions performing well.

Chief executive officer, Mohammed Sharaf, said 2007 was another excellent year of growth for DP World, with its portfolio continuing to grow ahead of global container trade growth, estimated at 10.8 percent.

"Our portfolio is well-balanced and designed to meet the needs of our customers and of world trade today and tomorrow.

"During 2007 we announced four new wins -- the agreement to develop two new terminals in Europe, Rotterdam and London gateway; the concession to operate the existing port at Dakar, Senegal and to build the new port there; and the acquisition of Sokhna Port in Egypt," he said.

-- BERNAMA

http://www.bernama.com/bernama/v3/news_lite.php?id=309260

[Panter01]

Anlagezertifikate: Deutsche Bank-Discountzertifikate auf Dubai Ports World

Bei seinem Börsegang im November 2007 konnte der arabische Hafenbetreiber Dubai Ports fünf Milliarden US-Dollar einnehmen. Dieses frische Kapital soll unter anderem auch zum Kauf von Häfen in den USA verwendet werden. Nachdem diese erfolgreichste Aktienemission des Nahen Ostens mit 1,30 US-Dollar platziert wurde, legte der Kurs um mehr als zehn Prozent auf 1,44 US-Dollar zu. Obwohl die Dubai Ports-Aktie den Kursrutsch der vergangenen Tage mit einem Minus von sechs Prozent vorerst einmal halbwegs gut überstand hat, notiert sie derzeit bei 1,02 US-Dollar.

Bei der durch Fusionen im Jahr 2005 entstandenen Dubai Ports World handelt es sich um einen der größten Hafenbetreiber der Welt.

Derzeit verfügt die staatlich kontrollierte Gesellschaft über 42 Hafenanlagen in 22 Ländern und 360 Containerbrücken.

Mit der durch den Börsegang lukrierten Kapitalzufuhr soll neben dem bereits erwähnten Ankauf von US-Häfen, der jedoch von den US-Behörden aus sicherheitstechnischen Gründen nicht gerade gefördert wird, die Kapazität auf 90 Millionen Container jährlich gesteigert werden.

Die Deutsche Bank brachte nun drei Discounzertifikate auf die Dubai Ports World-Aktie auf den Markt. Die Zertifikate mit Bezugsverhältnis 1:1 laufen bis 18.3.09.

Das im Geld liegende Zertifikat mit Cap 1,00 USD, ISIN: DE000DB1UAL6, wird mit 0,52 - 0,57 Euro gehandelt. Beim aktuellen Euro/USD-Kurs errechnet sich eine Seitwärtsrendite von 20 Prozent (=17,12 Prozent p.a.)

Das Zertifikat mit Cap 1,20 USD, ISIN: DE000DB1UAM4, wird mit 0,57 - 0,62 Euro gehandelt und weist somit eine Seitwärtsrendite von etwas mehr als zwölf Prozent auf. Dafür ist die Chance auf die Maximalrendite von 32 Prozent auf Grund des höheren Caps höher als beim Zertifikat mit Cap 1,00 USD, bei dem sich die Maximalrendite bei 20 Prozent befindet

Das Zertifikat mit Cap 1,40 USD, ISIN: DE000DB1UAN2, Quote 0,60 - 0,65 Euro, weist naturgemäß mit sieben Prozent eine geringere Seitwärtsrendite, dafür mit mehr als 47 Prozent eine höhere Maximalrendite als die beiden anderen Zertifikate auf.

ZertifikateReport: Für Anleger, die von einem Kursanstieg der Dubai Ports World-Aktie ausgehen, eignen sich klarerweise die offensiveren Discountzertifikate mit den Caps 1,20 und 1,40 US-Dollar. Wer hingegen eher von seitwärts laufenden Kursen ausgeht, wird sich wohl eher für das Zertifikat mit Cap 1,00 USD mit der Chance auf die höchste Seitwärtsrendite entscheiden.


http://www.financial.de/newsroom/derivate/130239.html

[Panter01]

DP World UAE awarded 'Recognized for Excellence' 5 star rating by EFQM
Reinforcing its reputation as a leading port operator, DP World has recently been awarded the 'Recognized for Excellence' 5 Star rating for Jebel Ali terminals by the European Foundation for Quality Management, becoming the first port operator worldwide and the first company in the Middle East to receive such prestigious recognition.
United Arab Emirates: Saturday, January 26 - 2008 at 15:52 PRESS RELEASE


Mohammed Al Muallem, Senior Vice President and Managing Director of DP World UAE (right), and Mohammed Ali Ahmed, Director, Strategic Planning and Business Support, DP World UAE with EFQM certificate.


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A team of four assessors from the European Foundation for Quality Management (EFQM), a non-profit membership foundation based in Belgium, recently visited DP World UAE and the Jebel Ali Port site. The assessors toured the site inspecting and evaluating port operations and management, and met members of management, supervisory, and staff across all departments.

Upon their final assessment report, they awarded Jebel Ali Terminals 5 Star distinction offered by the foundation.

'This five star certification reinforces the high operational standards of DP World UAE which have been built over the years, and reflects our strong commitment to the highest levels of quality in the services we provide. Our leadership, operations management efficiency, strategic planning and our strict adherence to the highest international quality standards has earned DP World UAE this international acclaim, distinction and recognition,' stated Mohammed Al Muallem, Senior Vice President and Managing Director of DP World UAE.

The European Foundation for Quality Management recognition facilitates businesses to conduct performance assessment and measurement of achieved progress in areas such as strategic planning, leadership, corporate social responsibility, people, and many others.

The New 'Recognized for Excellence' Scheme, based on the 'EFQM Excellence Model' and which had been launched in June 2006, comprises 32 sub-criteria within 9 main criteria, which serve as the basis for a points-based assessment.

Mohammed Ali Ahmed, Director, Strategic Planning and Business Support, DP World UAE said: 'This classification internally equips DP World with an efficient tool to evaluate the areas of strengths and weaknesses in management techniques, practices, and strategies adopted, and provides an incentive to implement best practices in the workplace. In today's competitive global economic landscape, it also offers our customers and partners a trusted quality, assurance, and control mechanism to efficiently evaluate corporate performance, growth and progress.'

DP World UAE has received several local and international accolades in the past, such as Dubai Quality Award 2002, Dubai Government Excellence Award (Gold) 2005, and Middle East and India Award the (The Port of the Year) 2005 & 2006 awarded by Lloyd's List, amongst others awards.

http://www.ameinfo.com/144791.html

[Panter01]

Marktkapitalisierung n.a. EUR

Anzahl Aktien 16.600.000.000 Stk.

Streubesitz n.a.

http://aktien.onvista.de/snapshot.html?ID_OSI=18436565

[Panter01]

13 Fonds, die Aktien mit der

WKN "A0M6V0" in den Top-Holdings besitzen.

http://fonds.onvista.de/filter-suche/top-holding.html?WKN=A0…

[Panter01]

DP WORLD CONTINUES “MOVING LIVES”
Dubai, 6 February 2008: - DP World today moved to help a young boy in the UAE
suffering from debilitating rheumatoid arthritis begin a new chapter in his life.
As part of its “Moving Lives” programme, Executive Vice Chairman of the global port
operator, Jamal Majid Bin Thaniah, today presented a cheque for AED40,000 to sevenyear-
old Mazhar Atef and his family through the Emirates Arthritis Foundation to fund
treatment of his disease. Mazhar suffers from crippling rheumatoid arthritis which
severely impacts his ability to participate in education and normal childhood activities.
Jamal Majid Bin Thaniah, said, ““There are many people of all ages suffering from
rheumatoid arthritis (RA) but this particular form of arthritis impacts children especially
cruelly. While it is a painful and disabling illness, it can be treated and we are very
happy to have the opportunity to make a difference to Mazhar’s life.”
Mr Bin Thaniah said, “Our community programme Moving Lives is about helping people
with disabilities become mobile and become involved in education and the community.
This donation is an important part of this initiative.“
He added,” DP World is involved in the communities in which we operate around the
world, and this is especially true of Dubai, where our roots are and where our flagship
terminal, Jebel Ali, is located.”
Emirates Arthritis Foundation Director of Operations, Cathy Leibman said, “We are very
happy to receive the support of DP World on behalf of Mazhar and his family. There is
much work to be done in addressing RA in the community. To further highlight the issue
of RA and raise funds for RA sufferers, a team of four volunteers, three from the USA
and one from the UAE, are shortly embarking on a fund raising and awareness trek to
the summit of Mount Kilimanjaro. The team, including 33 year old Leela Alvares, will
begin their trek on the 10th of February and it will last seven days.“
Leela Alvares commented, “This challenge started as a personal goal - my sister died as
a result of rheumatoid arthritis. But the challenge is now something bigger. As a team,
we aim to raise ongoing funds which will help all those supported by the Foundation.”
The trek will see the group climb to the peak of Mount Kilimanjaro which is the highest
peak in Africa and the highest free standing peak in the world.
Donations can be made to the Emirates Arthritis Foundation by visiting www.arthritis.ae.
- Ends –
Media inquiries
Ben Craddock
[phone]
[e-mail]
Jamal

Jamal Majid Bin Thaniah (right), Executive Vice Chairman, DP World presenting the cheque to
seven-year-old Mazhar Atef. Dr. Cathy Leibman (left), Director of Operations, Emirates Arthritis
Foundation and Leela Alvares (centre) one of the fund raisers were also present.
About DP World
DP World is one of the largest marine terminal operators in the world, with 42 terminals and 13
new developments across 27 countries. Its dedicated, experienced and professional team of
nearly 30,000 serves customers in some of the most dynamic economies in the world.
DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by providing quality services to
effectively manage container, bulk and other terminal cargo. It also provides logistics,
infrastructure development and consultancy services where its experience adds significant value
for customers.
The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and people, working closely
with customers and business partners to provide quality services today and tomorrow, when and
where customers need them.
In taking this customer-centric approach, DP World is building on the established relationships
and superior level of service demonstrated at its flagship operations in Dubai - Port Rashid and
Jebel Ali. Jebel Ali has been voted “Best Seaport in the Middle East” for 13 consecutive years.
DP World’s international achievements were recognised in 2006, when Lloyd’s List’s awarded it
the prestigious Port Operator of the Year Award.
In 2007, DP World handled more than 43.3 million TEU (twenty-foot equivalent container units)
across its portfolio from the Americas to Asia – an increase of 18% on 2006. It has global
capacity of more than 48 million TEU, which is set to increase significantly in coming years with a
committed pipeline of expansion and development projects in key growth markets, including
India, China and the Middle East.

Capacity will rise to around 90 million TEU by 2017.

www.dpworld.com
About Emirates Arthritis Foundation
The purpose of the Emirates Arthritis Foundation is to acknowledge the need to increase
awareness and education about arthritis in the region. The Emirates Arthritis Foundation (EAF)
seeks to raise awareness of arthritis and educating the public, as well as healthcare providers
about arthritis.
The Emirates Arthritis Foundation offers a wide variety of educational programs, support services,
and health and screening initiatives that address a variety of musculoskeletal needs. The main
activities focus on providing education on the prevention and treatment of arthritis, coordinate
community programming and provider coordination, and establish an endowment for less
privileged people who cannot afford premium level health care services.
For further information on the Arthritis Support Program, call 04-3300444

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…

[Panter01]

Zitat

Über DP World
DP World ist eine der größten Meeres-Terminal-Betreiber in der Welt, mit 42 Terminals und 13 neue Entwicklungen in 27 Ländern.

Seine engagierten, erfahrenen und professionellen Team von
Fast 30000 Kunden in einige der dynamischsten Volkswirtschaften der Welt.

DP World zielt auf die Verstärkung der Kunden-Supply-Chain-Effizienz durch die Bereitstellung qualitativ hochwertiger Dienstleistungen für Effektiv zu verwalten Container, Schütt-und andere Fracht-Terminal.

Es bietet auch Logistik,
die Entwicklung der Infrastruktur und Beratungs-Dienstleistungen, bei denen ihre Erfahrung fügt bedeutendem Wert für die Kunden.

Das Unternehmen investiert ständig in Terminal-Infrastruktur, Einrichtungen und Personen, die eng mit Kunden und Geschäftspartnern, um qualitativ hochwertige Dienstleistungen heute und morgen, wann und wo Kunden sie benötigen.

In diesem Kunden-zentrierten Ansatz, DP Welt baut auf den etablierten Beziehungen Superior-und Service-Level demonstriert auf seiner Flaggschiff-Operationen in Dubai - Port Rashid und
Jebel Ali. Jebel Ali wurde zum "Best Seaport im Nahen Osten" für 13 aufeinander folgende Jahre.

DP World's internationale Erfolge wurden im Jahr 2006, als Lloyd's List's vergeben hat

Der renommierten Port Operator of the Year Award.

In 2007, DP Welt mehr als 43,3 Millionen TEU (twenty-Fuß-Container-Einheiten)
In ihr Portfolio aus Amerika nach Asien - ein Plus von 18% gegenüber 2006.

Es hat weltweit
Kapazität von mehr als 48 Mio. TEU, das ist ein signifikanter Anstieg in den kommenden Jahren mit einem
Verpflichtet Pipeline Expansion und Entwicklung von Projekten in den wichtigsten Wachstumsmärkten, einschließlich
Indien, China und dem Mittleren Osten.

Kapazität wird sich auf rund 90 Millionen TEU bis 2017.

Www.dpworld.com

[Panter01]

beobachte hier erstmal weiterhin den Titel bisher ist die Aktie leider nur im freien fall

[Panter01]

Schätzung

http://aktien.onvista.de/analysten-schaetzungen.html?ID_OSI=…

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.406.709 von Panter01 am 19.02.08 00:10:24

Empfehlung

http://aktien.onvista.de/empfehlungen.html?ID_OSI=18436565

[Panter01]

http://aktien.onvista.de/charts.html?ID_OSI_OLD=18436565&MON…

Schätzung

http://aktien.onvista.de/analysten-schaetzungen.html?ID_OSI=…

[Panter01]

DP WORLD APPOINTS NEW EXECUTIVES
Dubai, London, 28 February 2008: - Global marine terminal operator DP World today
announced the appointment of Flemming Dalgaard as Senior Vice President and
Managing Director of its Europe and Russia region, and Anil Singh as Senior Vice
President and Managing Director of its Africa region.
Mr Dalgaard joins DP World in April from Maersk Line, where he is currently UK and
Ireland Managing Director. During his twenty year career with the giant Danish shipping
company, he has worked around the world, including in Africa, the Middle East, Europe
and the Far East. He has also worked on various marine terminal projects for Maersk
Line in Germany, China and the UK.
Captain Singh joined DP World this month from Thailand where he was Group CEO of
Laem Chabang container terminals B1 and A0, a joint venture between APM Terminals,
PSA and Marubeni. Previously, Captain Singh held senior management roles with P&O
Group Sydney. Captain Singh has been in the maritime industry for 35 years, spending
his earlier years at sea. As well as Thailand and Australia, he has also worked in Papua
New Guinea and in India.
CEO Mohammed Sharaf said:
“We are delighted to welcome Anil and Flemming to the team. Anil brings a wealth of
experience in our industry to his new role, while Flemming’s global experience and
extensive career with one of our largest customers will be invaluable as we continue to
focus strongly on providing excellent service to our customers, expanding to meet their
needs.”
Mr Sharaf said the regional responsibilities had changed with the appointments, with
three of DP World’s eight operating regions reorganised to reflect the company’s
growing business in Russia and Africa.
The former Europe & North Africa region now encompasses Europe and Russia under
Flemming Dalgaard while Anil Singh’s Africa region now encompasses all of Africa
except Egypt.
The newly acquired DP World Sokhna, Egypt, is now part of the Middle East region,
headed by Captain Faisal Al-Qahtani, who joined the company in 2007.
Ends
Media inquiries
Sarah Lockie
[phone]
[e-mail]
Note to editors:
Photos of Captain Singh and Mr Dalgaard are available via email from
[e-mail]
About DP World
DP World is one of the largest marine terminal operators in the world, with 43 terminals and 13 new
developments across 28 countries1. Its dedicated, experienced and professional team of nearly
30,000 serves customers in some of the most dynamic economies in the world.
DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by providing quality services to
effectively manage container, bulk and other terminal cargo. It also provides logistics, infrastructure
development and consultancy services where its experience adds significant value for customers.
The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and people, working closely
with customers and business partners to provide quality services today and tomorrow, when and
where customers need them.
In taking this customer-centric approach, DP World is building on the established relationships and
superior level of service demonstrated at its flagship operations in Dubai - Port Rashid and Jebel
Ali. Jebel Ali has been voted “Best Seaport in the Middle East” for 13 consecutive years. DP
World’s international achievements were recognised in 2006, when Lloyd’s List’s awarded it the
prestigious Port Operator of the Year Award.
In 2007, DP World handled more than 43.3 million TEU (twenty-foot equivalent container units)
across its portfolio from the Americas to Asia – an increase of 18% on 2006. It has global capacity
of more than 48 million TEU, which is set to increase significantly in coming years with a committed
pipeline of expansion and development projects in key growth markets, including India, China and
the Middle East. Capacity will rise to around 90 million TEU by 2017.
www.dpworld.com
1 As at 17 February 2008

[Panter01]

DUBAI WORLD OFFERS SUCCESSFUL UNIQUE INVESTMENT MODEL
FOR AFRICAN COUNTRIES
• DP World and sister companies investing in more than 30 projects throughout
Africa
• We believe in the future of Africa and its people: Mohammed Sharaf, CEO DP
World
London, Dubai, March 1, 2008: CEO of global marine terminal operator DP World,
Mohammed Sharaf, has called for more business partnerships between African
countries and private investors such as DP World and Dubai World, saying it is a
successful, unique investment model that will benefit African countries for the long term.
Mr. Sharaf was speaking at the Africa Investment and Finance Conference 2008 held in
London recently.
Mr Sharaf highlighted the enormous potential of Africa and the long term benefits from
effective public-private partnership.
He said, “What African countries need are partners – partners who want to tap into all
their resources, including human resources, and profit from the growth of the entire
economy – the type of growth that is a benefit for all.”
He added, “We believe in building entire economies through trade, real estate and
tourism,” he said. “If the local economy grows, we will grow. We will profit – as will our
local partners. That’s why I like to call us profit makers, not profit takers. “
Mr Sharaf said what gave him hope for the future of Africa was that some visionary
African leaders were seizing the opportunity to forge public-private partnerships with
investors who would take a stake in the success of their countries.
“This is the philosophy of DP World and our sister companies under Dubai World,” he
said. Combined, Dubai World companies have more than 30 investments worth billions
in all areas of the continent, from marine terminals in Djibouti, Dakar, and Maputo to
wildlife reserves in Rwanda and South Africa.
Dubai World Chairman Sultan Ahmed Bin Sulayem has said previously that his company,
one of the world’s largest holding companies, will invest about $1.5 billion in Africa over
the next five years.
Mr Sharaf said, “We believe in the future of Africa – and, crucially, the future of its
people.”
He said Africa was blessed with educated, entrepreneurial and enthusiastic people.
“Sadly,” he said, “all too often they lack opportunities to develop themselves and their
communities. So these talented people go elsewhere.
“Companies like ours can create opportunities for them in their own countries,” Mr
Sharaf said. “In our model, we only profit if the economy we invest in grows. So it is in
our interest to search for, train and employ local talent.”
DP World’s first investment outside the Middle East was in Africa. In 1999, the company
began talks with Djibouti which led to a 20-year management contract for the terminal in
Djibouti with the government of Djibouti as a joint-venture partner.
Overall Dubai World has invested more than $1.1 billion in Djibouti this decade, a
remarkable figure for a country of only half a million people.
Mr. Sharaf added, “And by 2006 - seven years after we began to invest both financially
and in terms of expertise, Djibouti’s national income had more than doubled.”
He also stressed that this was an ongoing partnership and elaborated on future work in
the region: “We are also building a new container facility at nearby Doraleh under a
thirty-year Build-Operate-Transfer concession. This facility will have the capacity to
handle around 1.5 million twenty foot containers a year. Importantly, the government is
using the profits from the first terminal to help finance its share of the second terminal.”
A few months ago, DP World won the concession to operate the existing port at Dakar,
Senegal, and to build the new terminal there.
“It should come as no surprise, then, that Senegal has chosen to partner with DP World
and Dubai World in an ambitious multi-billion dollar plan to develop its trade and
transportation infrastructure,” Mr Sharaf said.
Mr. Sharaf concluded by saying, “West Africa has enormous potential and we are
committed to helping to realise that potential, just as we are in East Africa in Djibouti - as
partners - as profit makers for all. “
-Ends-
Media Enquiries:
Dana Khalaf
[e-mail]


http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…

[Panter01]

DJIBOUTI AND DP WORLD WIN PRESTIGIOUS FINANCE AWARDS
Dubai 14 March 2008: -

Djibouti’s new marine terminal development at Doraleh has won
two prestigious finance awards, recognising its importance to both Djibouti and to its
business partner and the terminal’s operator, DP World.
The existing Port of Djibouti is managed by DP World who, in a joint venture partnership
with the Djibouti government, are also developing the new Doraleh terminal, where
operations are due to begin next early year.
The development is being financed through an innovative shariah compliant Islamic
financing arrangement, and in January, the World Bank Group’s MIGA provided its firstever
guarantee for shariah-compliant project financing for the development. The
$427 million guarantee supports investments into the new container terminal, which is
expected to significantly improve port facilities and help the country become a major
business hub in East Africa.
Euromoney publication Project Finance magazine awarded Doraleh container terminal
the Africa Transport/Ports Deal of the Year 2007 at a ceremony held in Dubai last night.
The award was accepted by Abdourahman Boreh, Chairman of Djibouti Port and Free
Zone Authority, representing the joint venture with DP World.
Malaysia’s Islamic Finance News (IFN) magazine also recently presented Djibouti with
Best Country Deal award for the Doraleh container terminal financing, stating it was the
first major Islamic financing in Djibouti. The awardees are chosen through a
comprehensive survey of finance peers.
Mr Boreh accepted the award together with Mohammed Al Muallem, Senior Vice
President and Managing Director of DP World’s UAE Region.
Mr Boreh said, “We are delighted Djibouti has been recognised with these awards. They
reflect the success of our partnership with DP World and its ultimate parent Dubai World,
which continues to bring substantial benefits to the people and economy of Djibouti.”
DP World CEO Mohammed Sharaf said, “We see long term public-private partnerships
as a model that is win win for all – as the economy grows so does the business. We
look forward to further investing in Djibouti and our partnership into the future.”
Ends

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…


http://portal.pohub.com/portal/page?_pageid=761,291991&_dad=…

[Panter01]

http://aktien.onvista.de/charts.html?ID_OSI_OLD=18436565&MON…

[rots2006]

kann mal einer sagen wie hoch das kgv jetzt ist?

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.677.794 von Panter01 am 18.03.08 20:29:26

leider sind auch hier keine weiteren Kennzahlen / weiteren Angaben über das kgv enthalten

http://aktien.onvista.de/analysten-schaetzungen.html?ID_OSI=…

DSCHIBUTI und DP WIN WORLD FINANCE prestigeträchtigsten Auszeichnungen

Dubai 14. März 2008:

- Dschibuti's Neues Terminal marine Entwicklung auf Doraleh hat gewonnen Finanzierung von zwei renommierte Auszeichnungen, die Anerkennung ihrer Bedeutung für beide Dschibuti und seine
Business-Partner und der Terminal-Betreiber, der DP World.

Die bestehenden Hafen von Dschibuti wird verwaltet von DP World, die in einem Joint-Venture-Partnerschaft
mit der Regierung von Dschibuti, die auch die Entwicklung der neuen Doraleh Terminal, wo Operationen werden durch begonnen Anfang nächsten Jahres.

Die Entwicklung wird finanziert durch eine innovative shariah konforme islamischen Finanzierung Anordnung (und) im Januar,

der Weltbank-Gruppe, die ihre MIGA firstever
Garantie für shariah-konforme Finanzierung von Projekten sowie für die Entwicklung.

Die $ 427 Millionen garantieren, unterstützt Investitionen in den neuen Container-Terminal,es wird auch erwartet auch eine deutliche Verbesserung der Hafenanlagen --- und wird helfen, das Land zu einem wichtigen Business Hub in Ost-Afrika.

Euromoney Veröffentlichung Project Finance Magazin vergeben Doraleh Container-Terminal

Der Afrika-Verkehr / Ports Deal of the Year 2007 bei einer Zeremonie in Dubai letzte Nacht.

Die Auszeichnung wurde von Abdourahman Boreh, Vorsitzender von Dschibuti Port und Free Zone Authority, die das Joint-Venture mit DP World. Malaysia's Islamic Finance News (IFN) Magazin auch vor kurzem mit Dschibuti Best Country Deal Preis für die Container-Terminal Doraleh Finanzierung, die besagt, es waren die
ersten großen islamischen Finanzierung in Dschibuti.

Die Preisträger werden ausgewählt durch eine
Umfassenden Überblick über Finanzen Peers.

Herr Boreh nahm die Auszeichnung gemeinsam mit Mohammed Al Muallem, Senior Vice Präsident und Geschäftsführer der DP World's UAE Region an.

Herr Boreh sagte:
"Wir freuen uns, Dschibuti anerkannt wurde mit diesen Auszeichnungen.

Sie Spiegeln den Erfolg unserer Partnerschaft mit DP World und seine Muttergesellschaft Dubai World,
weiter zu bringen, die erhebliche Vorteile für die Menschen und die Wirtschaft von Dschibuti bringen werden. "

DP World CEO Mohammed Sharaf sagte:

"Wir sehen langfristige öffentlich-private Partnerschaften
als ein Modell, das sich gewinnen, gewinnen für alle - als die Wirtschaft wächst, so funktioniert das Geschäft.

Wir/ ich freue mich auf weitere Investitionen in Dschibuti und unsere Partnerschaft in der Zukunft. "
Ende

Medienauskünfte:
Dana Khalaf
Dana.khalaf @ dpworld.com
Sarah Lockie
Sarah.lockie @ dpworld.com
Tel [phone]

Über DP World
DP World ist eine der größten Meeres-Terminal-Betreiber in der Welt, mit 43 Terminals und 13 neue
Entwicklungen über 28 countries1.

Seine engagierten, erfahrenen und professionellen Team von fast
30000 Kunden in einige der dynamischsten Volkswirtschaften der Welt.

DP World zielt auf die Verstärkung der Kunden-Supply-Chain-Effizienz durch die Bereitstellung qualitativ hochwertiger Dienstleistungen für Effektiv zu verwalten Container, Schütt-und andere Fracht-Terminal.

Es bietet auch Logistik-, Infrastruktur -
Entwicklungs-und Beratungs-Dienstleistungen, bei denen ihre Erfahrung fügt signifikanten Wert für die Kunden.

Das Unternehmen investiert ständig in Terminal-Infrastruktur, Einrichtungen und Personen, die eng mit Kunden und Geschäftspartnern, um qualitativ hochwertige Dienstleistungen heute und morgen, wann und wo Kunden sie benötigen.

In diesem Kunden-zentrierten Ansatz, DP Welt baut auf den etablierten Beziehungen und Superior Service-Level demonstriert auf seiner Flaggschiff-Operationen in Dubai - Port Rashid und Jebel Ali.

Jebel Ali wurde zum "Best Seaport im Nahen Osten" für 13 aufeinander folgende Jahre.

DP World's internationale Erfolge wurden im Jahr 2006, als Lloyd's List's verliehen hat, die Prestigeträchtigen Port Operator of the Year Award.

In 2007, DP Welt mehr als 43,3 Millionen TEU (twenty-Fuß-Container-Einheiten) in ihren Portfolio aus Amerika nach Asien - ein Plus von 18% gegenüber 2006.

Es hat globale Kapazität von mehr als 48 Mio. TEU, das ist ein signifikanter Anstieg in denkommenden Jahren mit einem engagierten
Pipeline-Ausbau und die Entwicklung von Projekten in den wichtigsten Wachstumsmärkten wie Indien, China und den Nahen Osten.

Kapazität wird sich auf rund 90 Millionen TEU bis 2017 erhöhen.
Www.dpworld.com

[TJ111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.678.153 von rots2006 am 18.03.08 20:54:07

Das KGV dürfte jetzt 13 betragen, ausgegangen davon, wenn es beim damaligen Kurs von 1,44 USD bei 25 lag.

[TJ111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.678.153 von rots2006 am 18.03.08 20:54:07

Ich beziehe mich auf die Aussage von Falko Bozicevic vom GoingPublic Magazin. Er hatte damals ein KGV von 25 bis 30 ermittelt. Gewinn 1 Mrd. USD bei 16,6 Mrd. Aktien. Das aktuelle KGV könnte somit noch etwas höher als 13 liegen.

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.684.284 von TJ111 am 19.03.08 13:22:19

TJ111

Danke für die Info !!

[TJ111]

Bin mal gespannt, wann hier der Boden gefunden ist. Vielleicht wird die Gegenbewegung mit der Veröffentlichung der Zahlen für 2007 am 7. April eingeleitet

[rots2006]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.704.721 von TJ111 am 21.03.08 13:33:54

DANKE für die Infos!!!

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.704.721 von TJ111 am 21.03.08 13:33:54

genau darauf warte ich auch bevor ich hier Investiere,
mein bisheriges zurückhalten hier hatte sich ja bisher gelohnt

werde also aufmerksam den Titel hier weiterhin Beobachten

[TJ111]

Abwarten ist angesagt: in Dubai ist die Aktie heute bereits wieder im Minus mit 1,23 %.

[Panter01]

Empfehlung

http://aktien.onvista.de/empfehlungen.html?ID_OSI=18436565

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.721.517 von Panter01 am 25.03.08 17:15:39

Schätzung

http://aktien.onvista.de/analysten-schaetzungen.html?ID_OSI=…

[TJ111]

WIN-Guide - DP World-Discountzertifikat "buy"

10:44 10.03.08

Münster (aktiencheck.de AG) - Die Experten vom Börsenbrief "WIN-Guide" stufen das Discountzertifikat (ISIN DE000DB1UAL6/ WKN DB1UAL) von der Deutschen Bank auf die Aktie von DP World (ISIN AEDFXA0M6V00/ WKN A0M6V0) mit "buy" ein.

DP World habe sich in den letzten Jahren durch sein rasantes Expansionstempo und die Übernahme von P&O zu einem der weltgrößten Hafenbetreiber entwickelt. Auch in den nächsten Jahren solle dieses Tempo beibehalten und die gesamte Kapazität der Terminals bis 2017 auf 90 Mio. TEU (Containergrößeneinheit) verdoppelt werden. 13 neue Anlagen seien schon geplant.

Über mangelnde Nachfrage werde sich das Unternehmen dabei wahrscheinlich nicht beklagen: Laut des Drewry Annual Review of Global Container Terminal Operators 2007 solle in den Jahren 2006 bis 2011 der weltweite Containerverkehr um durchschnittlich 9,3 Prozent pro Jahr steigen, wohingegen die weltweiten Kapazitäten voraussichtlich nur um 3,9 Prozent p.a. zulegen würden. Diese Relation dürfte glänzende Ertragsaussichten bieten.

Auch das externe Wachstumspotenzial sei nicht zu verachten. Aufgrund klammer öffentlicher Kassen und eines hohen Investitionsbedarfs würden zahlreiche Häfen privatisiert und würden attraktive Ziele für Branchengiganten wie DP World darstellen.

Dass aber gerade hier auch Grenzen bestünden, die vor allem von der Politik gesetzt würden, sei bei der P&O Übernahme mehr als deutlich geworden. Auf Druck der amerikanischen Regierung mussten die Araber die mit erworbenen Häfen in Übersee wieder veräußern, da DP World als Besitzer von US-Infrastruktur nicht erwünscht war und ist, so die Experten vom Börsenbrief "WIN-Guide". Im internationalen Kontext dürfte dieser Schritt allerdings eher zu den Ausnahmen zählen.

Ein gewichtigerer Wermutstropfen stelle allerdings die Gewinnentwicklung dar. Bisher sei es noch nicht gelungen, aus der Mammutfusion unter dem Strich eine ansehnliche Rendite zu realisieren. Wenn das Management an dieser Stelle noch nachjustiere, dürfte das Unternehmen allerdings zu den Lieblingen der internationalen Anlegergemeinde reifen. Dank eines vorbildlichen Internationalisierungsgrades in einer der stabilsten Wachstumsbranchen weltweit werde der Wert dann wohl in kaum einem Portfolio fehlen.

Vor diesem Hintergrund empfehle sich eine frühzeitige Positionierung. Angesichts der noch bestehenden Probleme würden die Experten allerdings derzeit nicht die Aktie wählen, die mit einem Kursverlust von fast 40 Prozent in den letzten drei Monaten nach dem Börsengang einen klassischen Fehlstart erwischt habe, sondern sie würden die konservativere Variante über ein Discountzertifikat bevorzugen. Ein von der Deutschen Bank emittiertes Papier weise mit einem Abschlag von 11,58 Prozent und einer Seitwärtsrendite von 12,54 Prozent ansprechende Kennzahlen auf.

Die Experten vom Börsenbrief "WIN-Guide" bewerten das Discountzertifikat der Deutschen Bank auf die Aktie von DP World mit "buy". (Ausgabe 5 vom 09.03.2008) (10.03.2008/zc/a/a)


Quelle: aktiencheck.de

[Panter01]

[Panter01]

DP WORLD LIMITED

PRELIMINARY RESULTS FOR THE 12 MONTHS TO 31 DECEMBER 2007
Dubai, 7 April, 2008: -

DP World today announced excellent results from its portfolio of 42 marine terminals for the year ended 31 December 2007 – a year that included significant growth for the company. New developments were won and planned capacity expansions came on line, allowing DP World to keep pace with the expanding needs of its customers globally.
Highlights1
o
Strong revenue growth of 32% to $2,731 million
o
EBITDA2 increased 56% to $1,100 million with margins increasing to 40.3%
o
Profit after tax for continuing operations for the year increased 52% to $420 million
o
Net cash from operating activities of almost $1 billion
o
Pro forma earnings per share of 2.26 cents
o
Dividend of 1.33 cents per share
DP World Chairman Sultan Ahmed Bin Sulayem said:
“This is an excellent set of results driven by DP World’s well positioned portfolio which benefits from the strong Asia to European trade routes and the growth of container cargo in the faster growing economies of the emerging markets. This is a trend we expect to continue.
“This outstanding result, a 52% growth in profits, was achieved at the same time as the company made significant business wins and undertook an initial public offering. DP World also successfully accessed the international debt market for the first time during the year. We have now built an excellent financial platform to support our future growth.
“DP World continues to invest for the company’s future growth. Taking the capital intensive nature of our business into consideration, but acknowledging that we are a financially strong company with the ability to finance our existing pipeline of 13 new developments, the Board is recommending a greater than expected dividend of 1.33 cents per ordinary share for the full year 2007.
“Trading in the first two months of 2008 has been strong with throughput well ahead of the same period last year. Whilst it is still early in the year, and growth across global markets remains uncertain, we believe we are well placed to deliver good results this year.”
DP World Chief Executive Mohammed Sharaf said:
“2007 saw DP World move to become a pure port operator. We entered new markets in Africa – Senegal and Egypt – and won approval to develop two new ports in capacity-constrained northern Europe with London Gateway and Maasvlakte 2, Rotterdam.
1 All financial results are reported before separately disclosable items unless otherwise stated and all comparisons to 2006 refer to pro forma numbers
2 Earnings before interest, tax, depreciation and amortisation, including share of profit from joint ventures and associates
“Our volumes increased well ahead of the market during 2007, growing 18% against an expected 12.2%3 for the global market overall. Our flagship port, DP World Jebel Ali, grew to become the world’s seventh largest port, handling a record 10 million TEU.
“Our strong financial performance in the first half of 2007 continued into the second half showing profits more than doubling in the second half to report a 2007 profit of $420 million for the year. EBITDA growth continued, and our EBITDA margins increased to 40% reflecting higher capacity utilisation, improved efficiencies and productivity across all our terminals.”
NOTE TO EDITORS
The operational and financial review and financial report are available in the Investor Centre on our website, www.dpworld.com
Media Inquiries
Sarah Lockie, DP World [phone]
Tom Mollo, Bell Pottinger [phone]
Investor Inquiries
Fiona Piper, DP World [phone]
About DP World
DP World is one of the largest marine terminal operators in the world, with 43 terminals and 13 new developments across 28 countries4. Its dedicated, experienced and professional team of nearly 30,000 serves customers in some of the most dynamic economies in the world.
DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by effectively managing container, bulk and other terminal cargo.
The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and people, working closely with customers and business partners to provide quality services today and tomorrow, when and where customers need them.
In taking this customer-centric approach, DP World is building on the established relationships and superior level of service demonstrated at its flagship operations at Jebel Ali, in Dubai. Jebel Ali has been voted “Best Seaport in the Middle East” for 13 consecutive years. DP World’s international achievements were recognised in 2006, when Lloyd’s List’s awarded it the prestigious Port Operator of the Year Award.
In 2007, DP World handled more than 43.3 million TEU (twenty-foot equivalent container units) across its portfolio from the Americas to Asia – an increase of 18% on 2006. It has global capacity of more than 54 million TEU, which is set to increase significantly in coming years with a committed pipeline of expansion and development projects in key growth markets, including India, China and the Middle East.
3 Drewry Shipping Consultants’ provisional data for 2007
4 As at 1 March 2008
CHAIRMAN’S STATEMENT
DP World performed strongly in 2007, delivering increased profits and adding value for customers. Our strong financial performance in the first half of 2007 continued into the second half, with profits more than doubling over that period to record a 2007 profit of $420 million, 52% growth over 2006.
Our terminals continued to handle volumes significantly ahead of global container trade growth, estimated at 12.2%5, growing 18% to 43.3m TEU (twenty foot equivalent container units), with utilisation rates in excess of 80%, reflecting improved EBITDA margins. We remain focused on the more stable and profitable origin and destination cargo, which accounts for 76% of our 2007 throughput.
During 2007, we added four new terminals or terminal developments to the portfolio with the aim of ensuring we are well positioned to provide quality services to our customers in the future.
Strategy
DP World’s strategy continues to centre on providing our customers with exceptional service globally while delivering profitable growth.
The additions to our portfolio during 2007 are consistent with our strategy of ensuring we are where our customers want us to be, and investing for the long term, stimulating growth in developed and emerging economies to produce solid returns over time. However, our strategy is also to grow our business by making the most of the facilities we have within our portfolio to meet customers’ expanding needs, improving productivity and efficiency of existing assets and developing our facilities further where it is possible.
Board Appointments
The DP World Limited Board was constituted during 2007 as part of the preparations for the initial public offering (IPO) of shares. We were delighted that Sir John Parker, Vice Chairman, David Williams and Davy Ho all accepted the roles of independent non-executive directors on the new Board.
Dividend
DP World is investing for the company’s future growth to ensure we are represented in the countries and ports our customers need us to be in, not just today, but for the future. Taking the current capital intensive nature of our business into consideration, but acknowledging that we are a financially strong company with the ability to finance our existing pipeline of 13 new developments, the Board is recommending a greater than expected dividend of 1.33 cents per ordinary share for the full year 2007.
Subject to approval by shareholders, the dividend will be paid on 2 June 2008 to ordinary shareholders on the register as at 29 April 2008, with an ex-dividend date of 25 April 2008.
Outlook
The container terminal industry has historically recorded growth of three to four times global GDP growth. DP World has historically outperformed the container terminal industry growth largely due to a portfolio which is strategically focused on faster growing markets. We believe this trend will continue.
Expanding our existing portfolio remains key and we continue to see plenty of opportunities across all regions, both existing port operations and new developments. We are confident we will continue
5 Drewry Shipping Consultants, provisional number for 2007
to win new opportunities during the course of this year at the same time as progressing our current strong pipeline of expansion and development projects.
Trading in the first two months of 2008 has been strong with throughput well ahead of the same period last year. Whilst it is still early in the year, and growth across global markets remains uncertain, we believe we are well placed to deliver good results this year.
Sultan Ahmed Bin Sulayem
Chairman

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…

[Panter01]

DP WORLD WINS SEATRADE GLOBAL PERFORMER 2008 AWARD
Dubai, 22 April 2008: -

Global marine terminal operator DP World has won the
prestigious Seatrade Global Performer 2008 award, presented by Her Royal Highness
the Princess Royal to DP World Executive Vice Chairman Jamal Majid Bin Thaniah at a
ceremony at the Guildhall, City of London, last night.
While the Seatrade awards have been running for twenty years, the Seatrade Global
Performer award is new for 2008, awarded to the company or organisation that has
made a major contribution to the global shipping industry.
On receiving the award from Princess Anne, Jamal Majid Bin Thaniah said, “We are
delighted to be recognised by Seatrade and the international maritime community and
honoured to be the first company to win this new and exciting award.
“DP World is currently one of the largest marine terminal operators in the world, having
seen tremendous growth over the last few years. This is testament to our management
and staff around the world whose invaluable contribution has allowed us to become a
leader within our industry.”
The Seatrade Awards celebrate, recognise and reward innovation and success within
the international maritime industry. The awards are judged by an independent panel of
industry leaders from across the international maritime industry. The panel is chaired by
Efthimios Mitropoulos, Secretary-General, International Maritime Organisation (IMO).
- Ends –
Seatrade Global Performer 2008 award, presented by Her
Royal Highness the Princess Royal to DP World Executive
Vice Chairman Jamal Majid Bin Thaniah

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…

[Panter01]

DP WORLD OFFICIALLY COMMENCES CONSTRUCTION OF NEW PERU
TERMINAL

DP WORLD CALLAO

Callao, Peru. 30th April 2008:

The President of Peru, His Excellency Alan Garcia, and
Chairman of DP World, His Excellency Sultan Ahmed Bin Sulayam, together marked the
official launch of the construction of the new DP World Callao terminal today with a
foundation stone laying ceremony at the site.
The early morning ceremony was also attended by Peru’s Minister of Transport Verónica
Zavala and senior DP World officials.
The event marked the beginning of work on the new container terminal in the Muelle Sur
area of Callao Port, near Peru’s capital, Lima, and underlined the partnership approach
and commitment of DP World in the construction of infrastructure in this rapidly growing
economy.
In June 2006, DP World was awarded a 30-year concession to build and operate the
new terminal. The first phase of the project will see around US$210 million invested in
two berths comprising 660 metres of quay line and 22 hectares of yard, capable of
handling vessels of 5500 TEU nominal capacity and around 800,000 TEUs (twenty foot
equivalent container units). It is hoped the first phase will be operational in the second
half of 2009. Further development will be phased in line with demand, with total capacity
projected to reach around 1.3 million TEUs.
The development will also see improvements to port related infrastructure including land
access, widening of the port´s sea entrance, navigation aids, security and protection
systems, and the development of logistic centres.
Dubai World and DP World Chairman Sultan Ahmed Bin Sulayem said:
“This is a significant milestone for this important project. We look forward to its
completion and contributing to the growth of this facility and Peru as both a key
transshipment hub and gateway port for the west coast of South America. DP World has
more than 35 year’s experience constructing and operating state of the art marine
terminals in markets around the world. We are pleased to be able to share our expertise
and look forward to investing over the long term in Callao and in Peru.
“We also see significant investment opportunities for other companies within the Dubai
World group, including tourism, real estate development and logistics,” he added.
DP World owns 70% of the development company with the balance held by a local
Peruvian partner, the Unimar group of companies.
ENDS
Media inquiries
Dana Khalaf
DP World
[phone]
[e-mail]
President Alan Garcia and Mr. Sultan Ahmed Bin Sulayem beside the commemorative
plate. Also attending are Mr. Anil Wats Chief Operating Officer, DP World; Mr.
Maciek Kwiatkowski, General Manager DP World Callao and Mr. Klaus Burger of
Unimar Group of Companies

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.001.707 von Panter01 am 30.04.08 13:45:24

Dp Welt begrenzt

Vorläufige Ergebnisse für die 12 Monate bis zum 31. Dezember 2007
Dubai, den 7. April, 2008: --

DP-Welt gab heute bekannt, ausgezeichnete Ergebnisse aus seinem Portfolio von 42 Meeres-Terminals für das Geschäftsjahr zum 31. Dezember 2007 - ein Jahr, enthalten ein beträchtliches Wachstum für das Unternehmen.

Neue Entwicklungen wurden gewonnen und die geplanten Kapazitätserweiterungen kamen Sie on-line, so dass DP Welt Schritt zu halten mit der expandierenden Bedürfnisse ihrer Kunden weltweit.
Highlights1
o
Starkes Umsatzwachstum von 32% auf $ 2.731 Mio.
o
EBITDA2 gestiegen 56% auf 1100 Mio. $ mit steigenden Margen auf 40,3%
o
Gewinn nach Steuern für die fortgeführten Aktivitäten für das Jahr erhöhte 52% bis zu $ 420 Mio.
o
Cash-Flow aus laufender Geschäftstätigkeit von fast 1 Milliarde US-Dollar
o
Pro-forma-Ergebnis je Aktie von 2,26 Cent
o
Dividende von 1,33 Cent pro Aktie

DP World Vorsitzender Sultan Ahmed Bin Sulayem sagte:

"Dies ist eine ausgezeichnete Reihe von Ergebnissen durch DP World's Portfolio gut positioniert, die Vorteile aus der starken Asien nach europäischen Handelswege und das Wachstum des Container-Ladung in den schneller wachsenden Volkswirtschaften der Emerging Markets.

Dies ist ein Trend erwarten wir, um fortzufahren.

"Dieses hervorragende Ergebnis, eine 52% Wachstum im Gewinn, erreicht wurde zur gleichen Zeit wie das Unternehmen bedeutende Neugeschäfte und verpflichtete ein Börsengang.

DP Welt auch erfolgreich auf dem internationalen Markt für Schuldtitel zum ersten Mal im Laufe des Jahres.

Wir haben jetzt eine hervorragende gebaut Finanz-Plattform unterstützen unser künftiges Wachstum.


"DP-Welt weiter zu investieren für die Zukunft des Unternehmens Wachstum.

Angesichts der kapitalintensiv Natur unseres Geschäfts in Betracht ziehen, sondern die Anerkennung, dass wir ein finanziell starkes Unternehmen mit der Fähigkeit zur Finanzierung unserer bestehenden Pipeline von 13 neuen Entwicklungen der Verwaltungsrat empfiehlt eine stärker als erwartete Dividende von 1,33 Cent pro Stammaktie für die volle Jahr 2007.


"Der Handel in den ersten beiden Monaten des Jahres 2008 wurde mit starken Durchsatz weit vor dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Es ist zwar noch früh im Jahr, und das Wachstum in globalen Märkten nach wie vor ungewiss, wir glauben, wir sind gut positioniert, um gute Ergebnisse in diesem Jahr. "

DP World Chief Executive, sagte Mohammed Sharaf:
"2007 sah DP-Welt bewegen zu einem reinen Hafen-Betreiber.

Wir werden neue Märkte in Afrika - Senegal und Ägypten - und gewann Zustimmung zu entwickeln zwei neue Häfen Kapazitäten begrenzt nördlichen Europa mit London Gateway und Maasvlakte 2, Rotterdam.

1 Alle finanziellen Ergebnisse sind gesondert berichtet publizierbaren Artikel wenn nicht anders angegeben, und alle Vergleiche mit 2006 auf Pro-forma-Zahlen

2 Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisationen, einschließlich der Anteil der Gewinn von Joint Ventures und assoziierten Unternehmen

"Unsere erhöhte Mengen weit vor dem Markt im Laufe des Jahres 2007, wachsende 18% gegenüber einem erwarteten 12,2% 3 für den globalen Markt insgesamt.

Unser Flaggschiff-Port, DP World Jebel Ali, wuchs zum weltweit siebtgrößte Hafen, Handhabung eines Datensatzes 10 Millionen TEU.

"Unsere starke finanzielle Leistung in der ersten Jahreshälfte 2007 fortgesetzt in der zweiten Hälfte zeigt Gewinn mehr als verdoppeln, in der zweiten Hälfte zu berichten von einem Gewinn von 2007 $ 420 Millionen für das Jahr.

EBITDA-Wachstum fortgesetzt und unsere EBITDA-Marge erhöhte sich auf 40% widerspiegelt höheren Kapazitätsauslastung, verbesserte Effizienz und Produktivität in allen unseren Terminals. "
Hinweis an die Redaktionen

Die operativen und finanziellen Überprüfung und finanziellen Bericht sind zu finden im Bereich Investor Center auf unserer Website, www.dpworld.com

Pressefragen
Sarah Lockie, DP World [phone]
Tom Mollo, Bell Pottinger [phone]
Investor-Anfragen
Fiona Piper, DP World [phone]

Über DP Welt
DP World ist eine der größten Meeres-Terminal-Betreiber in der Welt, mit 43 Terminals und 13 neue Entwicklungen in 28 countries4.

Die engagierten und erfahrenen und professionellen Team von fast 30000 Kunden in einige der dynamischsten Volkswirtschaften der Welt.

DP World zielt auf eine Verbesserung der Kunden Supply-Chain-Effizienz durch eine effektive Verwaltung von Container-, Bulk und andere Endgeräte Fracht.

Das Unternehmen investiert ständig in der Terminal-Infrastruktur, Einrichtungen und Personen, die eng mit Kunden und Geschäftspartnern auf der Qualitätsstandard heute und morgen, wann und wo die Kunden sie benötigen.

In der Einnahme dieses Kunden-zentrische Ansatz, DP Welt baut auf den etablierten Beziehungen und überlegene Qualität der Leistungen gezeigt, auf das Flaggschiff Operationen in Jebel Ali in Dubai.

Jebel Ali wurde zum "Best Seaport im Nahen Osten" für 13 aufeinander folgende Jahre.

DP World's internationale Erfolge wurden im Jahr 2006, als Lloyd's List's verliehen hat, den renommierten Port Operator of the Year Award.
In 2007,

DP Welt mehr als 43,3 Millionen TEU (zwanzig-Fuß-Container-Einheiten) in ihr Portfolio aus Amerika nach Asien - ein Plus von 18% in 2006.

Es hat globale Kapazität von mehr als 54 Mio. TEU, das ist deutlich zu erhöhen, in den kommenden Jahren mit einem engagierten Ausbau der Pipeline-und Entwicklungsprojekte in den wichtigsten Wachstumsmärkten, einschließlich Indien, China und dem Mittleren Osten. 3

Drewry Shipping Consultants "vorläufigen Daten für 2007
4 Stand: 1. März 2008
Chairman's ERKLÄRUNG

DP-Welt hat sich 2007, liefert höhere Gewinne und einen Mehrwert für die Kunden.

Unsere starke finanzielle Leistung in der ersten Jahreshälfte 2007 fortgesetzt in der zweiten Hälfte, mit einem Gewinn mehr als verdoppeln, in diesem Zeitraum um 2007 ein Gewinn von $ 420 Mio., 52% Wachstum gegenüber 2006.

Unsere Terminals weiterhin zu handhaben Bände deutlich vor der weltweiten Container-Handel Wachstum, geschätzt auf 12,2% 5, wachsende 18% auf 43.3m TEU (zwanzig Fuß-Container-Einheiten), mit Auslastungsraten von über 80%, was auf verbesserte EBITDA-Margen.

Wir sind nach wie vor konzentrierten sich auf die weitere stabile und profitable Herkunfts-und Bestimmungsort Ladung, die Konten für 76% unserer 2007 Durchsatz.

Im Laufe des Jahres 2007 haben wir vier neue Terminals oder Terminal-Entwicklungen für das Portfolio mit dem Ziel, sicherzustellen, sind wir gut positioniert, um die Qualität der Dienstleistungen für unsere Kunden in die Zukunft.

Strategie

DP World's Strategie weiterhin auf die Bereitstellung Zentrum unserer Kunden mit außergewöhnlichen Service global zugleich profitables Wachstum.

Die Ergänzungen zu unserem Portfolio im Laufe des Jahres 2007 stehen im Einklang mit unserer Strategie sicherzustellen, wir sind da, wo unsere Kunden wollen, dass wir sein, und Investitionen für die langfristig zu mehr Wachstum in entwickelten und aufstrebenden Volkswirtschaften zu produzieren solide Renditen im Laufe der Zeit.

Aber unsere Strategie ist auch für unser Geschäft wachsen, indem sie die meisten der Einrichtungen haben wir innerhalb unseres Portfolios zu erfüllen Kunden erweitern Bedürfnisse, die Verbesserung der Produktivität und Effizienz der bestehenden Anlagen und die Entwicklung unserer Einrichtungen weiter, wo es möglich ist.

Board Appointments

Der DP World Limited Vorstand wurde im Laufe des Jahres 2007 als Teil der Vorbereitungen für den Börsengang (IPO) von Aktien.

Wir waren froh, dass Sir John Parker, Vice Chairman, David Williams und Davy Ho allen akzeptierte die Rolle von unabhängigen nicht geschäftsführenden Direktoren in den neuen Vorstand.

Dividende

DP World investiert für das künftige Wachstum zu gewährleisten, sind wir vertreten in den Ländern und Häfen unsere Kunden uns brauchen werden, nicht nur heute, sondern auch für die Zukunft.

Wenn man von den derzeitigen kapitalintensiv Natur unseres Geschäfts in Betracht ziehen, sondern die Anerkennung, dass wir ein finanziell starkes Unternehmen mit der Fähigkeit zur Finanzierung unserer bestehenden Pipeline von 13 neuen Entwicklungen der Verwaltungsrat empfiehlt eine stärker als erwartete Dividende von 1,33 Cent pro Stammaktie für das gesamte Jahr 2007.

Vorbehaltlich der Genehmigung durch die Aktionäre, die Dividende wird am 2. Juni 2008 bis zum ordentlichen in das Register zum 29. April 2008, mit einer Ex-Dividenden-Datum vom 25. April 2008.


Outlook
Der Container Terminal Industrie hat historisch aufgezeichnet Wachstum von drei bis vier Mal globalen BIP-Wachstum. DP World wurde historisch als der Container-Terminal Industrie-Wachstum weitgehend auf ein Portfolio, das sich auf strategisch schneller wachsenden Märkten.

Wir glauben, dass dieser Trend wird sich fortsetzen.

Ausbau unseres Portfolios nach wie vor bestehenden Schlüssel und wir sehen viele Möglichkeiten in allen Regionen, sowohl in bestehenden als auch der Hafenaktivitäten und neue Entwicklungen.

Wir sind zuversichtlich, dass wir auch weiterhin
5 Drewry Shipping Consultants, die vorläufige Zahl für 2007
zu gewinnen, neue Chancen im Laufe dieses Jahres in der gleichen Zeit wie Fortschritte unserer aktuellen starke Pipeline von Expansions-und Entwicklungsprojekten.

Der Handel mit den ersten beiden Monaten des Jahres 2008 wurde mit starken Durchsatz weit vor dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Es ist zwar noch früh im Jahr, und das Wachstum in globalen Märkten nach wie vor ungewiss, wir glauben, wir sind gut positioniert, um gute Ergebnisse in diesem Jahr.
Sultan Ahmed bin Sulayem
Vorsitzender

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.001.763 von Panter01 am 30.04.08 13:51:08

Dp Welt offiziell beginnt Bau neuer PERU
TERMINAL

Dp Welt Callao

Callao, Peru. 30. April 2008:

Der Präsident von Peru, Seine Exzellenz Alan Garcia, und
Vorsitzender der DP World, Seine Exzellenz Sultan Ahmed Bin Sulayam zusammen markiert die
offizielle Startschuss für den Bau des neuen DP World Callao Terminal heute mit einem Grundsteinlegung Zeremonie auf dem Gelände.

Am frühen Morgen Zeremonie nahmen auch Peru's Verkehrsminister Verónica Zavala und leitenden Beamten DP Welt.

Die Veranstaltung markierte den Beginn der Arbeiten an dem neuen Container-Terminal in der Muelle Sur Bereich der Hafen Callao, Peru in der Nähe der Hauptstadt Lima, und unterstrich die partnerschaftliche Ansatz
und das Engagement der DP-Welt in den Bau der Infrastruktur in diesem schnell wachsenden Wirtschaft.

Im Juni 2006, DP Welt erhielt eine 30-jährige Konzession zum Bau und Betrieb der neues Terminal.

Die erste Phase des Projekts werden sehen, etwa US $ 210 Millionen investiert in zwei Liegeplätze mit 660 Meter langer Kai Linie und 22 Hektar Hof, der fähig ist Umgang mit Schiffen von 5500 TEU Nennkapazität und rund 800000 TEU (zwanzig Fuß
gleichwertigen Container-Einheiten).

Es ist zu hoffen, der ersten Phase wird in der zweiten
Halbjahr 2009.

Die weitere Entwicklung wird schrittweise im Einklang mit der Nachfrage, mit Gesamtkapazität Projektionen zufolge rund
1,3 Millionen TEU.

Die Entwicklung wird auch Verbesserungen in den Hafen der dazugehörigen Infrastruktur einschließlich Bodenbewirtschaftung
Zugang, die Verbreiterung des Hafens's Meer Eingang, Navigationshilfen, der Sicherheit und des Schutzes
Systeme und die Entwicklung von Logistik-Zentren.

Dubai World und DP World Vorsitzender Sultan Ahmed Bin Sulayem sagte:

"Dies ist ein bedeutender Meilenstein für dieses wichtige Projekt.

Wir freuen uns auf seine Fertigstellung und einen Beitrag zum Wachstum von dieser Möglichkeit und Peru als ein Schlüssel
Transshipment-Hub-und Gateway-Port für die Westküste Südamerikas.

DP World hat mehr als 35 Jahre Erfahrung Bau und Betrieb state of the art marine Terminals in den Märkten auf der ganzen Welt. Wir freuen uns, dass in der Lage zu teilen unser Know-how
und freuen uns auf Investitionen auf lange Sicht und in Callao in Peru.

"Wir sehen auch bedeutende Investitionsmöglichkeiten für andere Unternehmen innerhalb der Dubai Welt-Gruppe, einschließlich des Tourismus, Immobilien-Entwicklung und Logistik ", fügte er hinzu.

DP Welt besitzt 70% der Unternehmen mit der Entwicklung des Gleichgewichts im Besitz eines lokalen Peruanischen Partner, der UNIMAR-Unternehmensgruppe.

ENDE
Pressefragen
Dana Khalaf
DP World
[phone]
dana.khalaf @ dpworld.com
Präsident Alan Garcia und Herr Sultan Ahmed Bin Sulayem neben der Festschrift
Teller. Auch die Teilnahme sind Herr Anil Wats Chief Operating Officer, DP Welt, Herr
Maciek Kwiatkowski, General Manager DP Welt Callao und Herr Klaus Burger von
UNIMAR Group of Companies

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…

[fr@nke]

wow schaut euch das an.......kennt man garnicht so DP World
http://www.difx.ae/Public/market-info/market-data.htm

[fr@nke]

Aus d Rubriken Stern.de kopiert

http://www.stern.de/wirtschaft/unternehmen/maerkte/:Umschlag…

Gruß fr@nke

[fr@nke]

Die Häfen v DP World in Asien

http://portal.pohub.com/portal/page?_pageid=761,248369&_dad=…

[fr@nke]

Geldanlage-Brief - Dubai Ports World chancenreich

13:50 09.05.08

Harthausen (aktiencheck.de AG) - Die Experten vom "Geldanlage-Brief" halten die Dubai Ports World-Aktie (ISIN AEDFXA0M6V00/ WKN A0M6V0) für ein chancenreiches Investment.

Heute unterhalte Dubai Ports World (DP World) 43 Container-Terminals in 23 Ländern und dürfe sich neun Jahre nach Beginn der Expansion "drittgrößter Hafenbetreiber weltweit" nennen. Und es gehe weiter: In zehn Jahren wolle DP World durch weitere Zukäufe zu Hafengrößen vom Schlage Hutchinson (Hongkong) oder PSA (Singapur) aufgeschlossen haben.

Obwohl die fundamentalen Kennziffern stimmen würden, hatten Anleger an der Aktie bislang keine Freude gehabt. Dennoch: 2007 sei die Zahl der umgeschlagenen Container (TEU) um 18 Prozent auf 43,2 Millionen gewachsen. Daraus habe DP World wiederum ein Umsatzplus von 32 Prozent auf 2,7 Mrd. US-Dollar geschlagen und den Vorsteuergewinn (EBITDA) überproportional um 56 Prozent auf 1,1 Mrd. US-Dollar gesteigert (EBITDA-Marge: mehr als 40%). Unterm Strich habe Finanzchef Yuvraj Narayan ein Ergebnis von 420 Mio. US-Dollar bilanziert (+52%).

Und was könne man als Anleger von 2008 erwarten? DP World-Chef Mohammed Sharaf gebe sich noch bedeckt, verweise auf einen starken Jahresauftakt und stelle ein Wachstum oberhalb des Branchenwachstums in Aussicht. Analysten würden konkreter: Sie würden für 2008 Gewinne von 563 Mio. US-Dollar (0,132 US-Dollar je Aktie) und für 2009 einen weiteren Anstieg auf 630 Mio. US-Dollar (0,152 US-Dollar je Aktie) erwarten.

Hafenbetreiber seien die Knotenpunkte des Welthandels. Nach Berechnungen des Drewry Annual Review of Global Container Terminal Operators 2007 werde der Containerverkehr bis 2011 um jährlich 9,3 Prozent, die Kapazität jedoch nur um 3,9 Prozent pro Jahr wachsen. Dies bedeute für Hafenbetreiber zusätzlichen Auftrieb auf Preise, Einnahmen und Erträge. Hinzu kämen weltweit die klammen öffentlichen Kassen, die Städte und Länder zur Privatisierung ihrer Häfen nötigen würden - attraktive Übernahmeziele für die akquisitionsfreudigen Araber.

Die Bewertung lasse Raum für Kurssteigerungen: Auf Basis der Schätzungen für 2009 bezahle man DP World nur mit dem siebenfachen Gewinn. Zum Vergleich: Ein Investment in den Branchenprimus Hutchinson koste einem das Doppelte. Gut zu wissen: Die Araber, die in den nächsten vier Jahren fast 3,5 Mrd. US-Dollar investieren möchten, würden nach eigenen Angaben keine weitere Kapitalerhöhung benötigen. Sie würden ihre Projekte aus eigener Kraft stemmen. Von dieser Seite drohe also kein Druck auf den Aktienkurs.

DP World sei in einer stabilen Wachstumsbranche tätig. Das Unternehmen verfüge nach dem IPO über eine üppige Kapitalausstattung und profitiere mit der Schwerpunkt-Aktivität im pazifischen Raum vom weltweiten Wachstum des Warenumschlages überproportional.

Die sehr günstige Bewertung bietet spekulativen Anlegern derzeit eine attraktive Gelegenheit zum Einstieg in die DP World-Aktie, so die Experten vom "Geldanlage-Brief". (Ausgabe 07 vom 09.05.2008) (09.05.2008/ac/a/a)


Quelle: aktiencheck.de

[Panter01]

hört sich ja alles ganz gut an bisher,der kurs könnte durchaus auch langsam mal anspringen bei den positiven(guten)gebrachten Aussichten hier mal sehen

[Bodding]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.067.726 von Panter01 am 09.05.08 19:29:13

Hallo,
also das finde ich aber auch; hinter der Aktie könnte bei dem derzeitigen Kurs eher mein dackel Waldemar stecken, aber keine Dubai-Scheichs. Sieht nach Sommersiesta aus - hetzen lässt sich der Mudier nicht
Aber bewegen könnte sich an irgend´ner Stelle etwas - sonst wird´s langweilig

[Panter01]

Macquarie Conference

May 2008


http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…

[Bodding]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.133.229 von Panter01 am 20.05.08 14:23:28

..... so what ???? .....
Weshalb schlägt sich ein angebliches Improvement derzeit nirgends nieder ?!
Ich freu mich dann , wenn die Aktie dereinst unter den Top 10 zu finden sein wird
- fil´mustaqbil, baad´ schweya - in sha Allah.

[Panter01]

DP WORLD WINS PRESTIGIOUS
PORT AUTHORITY & TERMINAL OPERATOR OF THE YEAR AWARD
Dubai, 1 June 2008: - Global marine terminal operator DP World has been awarded Port Authority & Terminal Operator of the Year at the second Annual Supply Chain & Transport Awards 2008 (SCATA).
The Port Authority & Terminal Operator of the Year Award is given to the port authority or terminal operator that has consistently delivered world-class services and facilities across the Middle East in the past 12 months. The prestigious award was presented to DP World at a ceremony held at the Al Murooj Rotana in Dubai. The ceremony gathered over 200 top executives from the Middle East transportation and logistics industries.
Accepting the award on behalf of DP World, Dirk Van Den Bosch, Chief Commercial Officer for DP World’s UAE region said: “We are delighted DP World has been recognised with this prestigious award. DP World’s commitment to quality and innovation across our Middle East and global operations is testament to our management and staff whose commitment allows us to provide our customers world class facilities and service.”
Tariq Bin Khalifa, DP World UAE region’s Commercial Director, added: “We continue to focus on being where our customers need us to be and our portfolio goes from strength to strength within the region and beyond. We have added DP World Sokhna in Egypt to our network this year and we are currently rolling out the second phase of terminal two at our flagship Jebel Ali facility. In addition, we are involved in the development of Khalifa Port in Taweelah, Abu Dhabi.”
The SCATA 2008 awards consisted of 16 categories in total, covering the logistics, sea freight and air cargo sectors. DP World sponsored the Corporate Social Responsibility Award, with DP World’s Senior Vice President, Strategy, Anwar Wajdi, presenting the trophy to Samer Hajjar, General Manager, Aramex.
Now in its second year, the annual Supply Chain & Transport Awards set out to honour the regional and international players that continue to raise the standards of the Middle East logistics industry. Nominations were submitted online and assessed by a panel of experts from all sectors of the Middle East logistics industry.
For more information on the Supply Chain & Transport Awards and for details of all the winners please visit www.itp.net/events/scata
Dirk Van Den Bosch (right), Chief Commercial Officer for DP World’s UAE region and Tariq Bin Khalifa (left), DP World UAE region’s Commercial Director, with the award
ENDS
Media inquiries
Ben Craddock
[phone]
bcraddock@bell‐pottinger.co.uk
About DP World
DP World is one of the largest marine terminal operators in the world, with 44 terminals and 13 new developments across 28 countries1. Its dedicated, experienced and professional team of nearly 30,000 people serves customers in some of the most dynamic economies in the world.
DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by effectively managing container, bulk and other terminal cargo.
The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and people, working closely with customers and business partners to provide quality services today and tomorrow, when and where customers need them.
In taking this customer‐centric approach, DP World is building on the established relationships and superior level of service demonstrated at its flagship Jebel Ali facility in Dubai, which has been voted “Best Seaport in the Middle East” for 14 consecutive years.
In 2007, DP World handled more than 43.3 million TEU (twenty‐foot equivalent container units) across its portfolio from the Americas to Asia – an increase of 18% on 2006. It has global capacity of more than 54 million TEU, which is set to increase significantly in coming years with a committed pipeline of expansion and development projects in key growth markets, including India, China and the Middle East. Capacity will rise to around 90 million TEU by 2017.
www.dpworld.com
1 As at 1 March 2008

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…

[Panter01]

3 JUNE, 2008
DP World achieves International Security Standard at two Antwerp Terminals

DP WORLD ACHIEVES INTERNATIONAL SECURITY STANDARD AT TWO
ANTWERP TERMINALS
Highlights:
• DP World first terminal operator in Antwerp to achieve ISO 28000
security standard
• DP World continues to establish international security standards across
its global network
Antwerp, 02 June 2008: - Global marine terminal operator DP World has achieved
the international standard ISO 28000 for security management at two Belgian
terminals - DP World Antwerp and Antwerp Gateway.
The terminals join a growing list of certified DP World terminals - these two
certifications are the 13th and 14th DP World operated terminals to be certified as
complying with the independently audited standard for supply chain security
management which DP World is rolling out through its global network of terminals.
The certificate was awarded by Lloyds International auditing body Lloyd’s Register
Quality Assurance (LRQA).
Commenting on the achievement, Eric Noterman, Managing Director of DP World
Antwerp said, “We are proud to be the first terminal operator in the Port of
Antwerp to achieve ISO 28000 security certification. This shows our ongoing
commitment to security on our terminals. I wish to personally thank all our
employees who were involved in achieving this important milestone."
DP World regards security as a core service to its customers and is implementing the
international standard throughout its network of 44 terminals.
Rik Verhaegen, Deputy Port Security Officer of Antwerp Port Authority commented:
"The ISO 28000 certification of DP World in Antwerp is the living proof that a
comprehensive and coherent security organisation is an added value to a good
commercial operation. It also establishes DP World's leading role and
commitment towards the port community's aim for a safer and more secure
port."
The ISO 28000 standard sets in place mechanisms and processes to address
security vulnerabilities at strategic and operational levels, as well as establish
preventive action plans. The standard complements all international security
legislative codes DP World already conforms to at its terminals.
DP World’s investment in the ISO security management system has been recognised
by the US Customs Border Protection agency, which has invited DP World to join
their Customs Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT) programme. DP World
is the only global marine terminal operator to have achieved ISO 28000 certification
and simultaneous membership of C-TPAT.
-Ends-
Media enquiries:
Simon Hall
DP World
[phone]
Notes to Editors
About ISO 28000:2006
• ISO 28000:2006, Security Management Systems for the Supply Chain, has
been developed and introduced in response to a demand from the
transportation industry for a common security management standard, with the
ultimate objective of improving the overall security of international supply
chains.
• ISO 28000:2006 is compatible with the ISO 9001:2000 (Quality) and ISO
14001:2004 (Environmental) management systems standards and has been
designed in order to facilitate the integration of quality, environmental and
supply chain security management systems within each organisation. It is the
intention of DP World to link these standards across the company.
• This particular standard has been selected by DP World for its compatibility
and complementary application with other Governmental and International
Custom Agency security initiatives including: the World Customs Organisation
Supply Chain Security and facilitation of global trade initiative, the EU
Customs Security Program – Authorised Economic Operator (AEO), and the
US Customs and Border Protection initiative - Customs Trade Partnership
against Terrorism (C-TPAT).
About DP World
• DP World is one of the largest marine terminal operators in the world, with 44
terminals and 13 new developments across 28 countries1. Its dedicated,
experienced and professional team of nearly 30,000 people serves customers
in some of the most dynamic economies in the world.
• DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by effectively
managing container, bulk and other terminal cargo.
• The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and
people, working closely with customers and business partners to provide
quality services today and tomorrow, when and where customers need them.
• In taking this customer-centric approach, DP World is building on the
established relationships and superior level of service demonstrated at its
flagship Jebel Ali facility in Dubai, which has been voted “Best Seaport in the
Middle East” for 14 consecutive years.
1 As at 1 March 2008

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…

[Panter01]

DP WORLD JOINS US SECURITY INITIATIVE C-TPAT
ONLY GLOBAL PORT OPERATOR TO ACHIEVE C-TPAT RECOGNITION
Dubai, 10 June 2008: - Global marine terminal operator DP World has been certified as
a partner in the Customs-Trade Partnership against Terrorism (C-TPAT) initiative by US
Customs and Border Patrol – the only international port operator to have achieved this
recognition.
This certification is primarily based on DP World’s commitment to the international ISO
28000 security standards, which are independently audited. DP World was the first
global maritime terminal operator to achieve ISO 28000 certification and is currently
rolling out the standards throughout its network of 44 terminals.
DP World CEO Mohammed Sharaf said:
“We are proud to be part of the C-TPAT initiative and to have achieved certification for
all our terminals. It is recognition once again of our commitment to maintaining and
managing high levels of security standards, procedures and processes at our terminals,
which in turn contributes to international efforts to secure the global supply chain.
“We regard security as a baseline service for our customers. This important validation
provides DP World’s customers with C-TPAT benefits, including priority clearance of
containers, training and sharing of information, which will help the efficient flow of goods
to market.”
DP World is also involved in the US Government’s Container Security Initiative (CSI),
which sees US customs officers based in 14 DP World terminals to inspect containers
bound for the US. In addition, DP World is also taking the lead in the most recent
public/private initiative to develop and adopt container scanning and tracking technology,
participating in the Secure Freight Initiative (SFI) pilot with the US Government. DP
World’s terminal in Southampton, UK, and in Karachi, Pakistan are two of the three pilot
locations currently rolling out scanning for nuclear and radioactive materials.
ENDS
Media inquiries
Dana Khalaf
[phone]
[e-mail]

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…



http://portal.pohub.com/portal/page?_pageid=761,1&_dad=pogpr…

[Panter01]

DP World's P & O Maritime Services expandiert in die Mitte EAST
Startet Operationen in den UAE

Dubai, 12. Juni 2008: - P & O Maritime Services (FZE), eine hundertprozentige, Australien-Tochter der globalen Hafenbetreiber DP World, erstreckt sich über den Nahen Osten, die lebenswichtige Unterstützung auf DP World's Flaggschiff Jebel Ali-Terminal und der ganzen den Vereinigten Arabischen Emiraten Region.

P & O Maritime Services ist ein Spezialist Schiff Flotte Manager, Eigentümer und Betreiber, die Unterstützung der Regierungen und des privaten Sektors in den Märkten weltweit, von Irland bis zu den südlichen Ozean.

In Dubai, P & O Maritime Services wird Besatzung und die Wartung von mehr als 20 Schiffe, Boote einschließlich Schlepper-, Pilot-Boote und Line-Boote, zusammen mit anderen maritimen Operationen in den Vereinigten Arabischen Emiraten Region, sowohl im Hafen-und Offshore.

Mohammed Al Muallem, Senior Vice President und Managing Director für DP World's UAE Region sagte:

"Mit dem raschen Ausbau unserer Terminals in Jebel Ali insbesondere, P & O Maritime Services spielen dabei eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung, die wir bieten unseren Kunden aus der Zeit vor ihrer Schiffe im Hafen ankommt, dass jenseits der Terminal-Tore. P & O Maritime Services bringt erhebliche Effizienz-und Service-Level-Gewinne für unsere Operationen und mit seiner globalen Erfahrung, P & O Maritime Services leistet einen wertvollen Beitrag zu unserer wichtigen Vereinigten Arabischen Emiraten. "

Andrew King, Geschäftsführer von P & O Maritime Services, sagte:
"Wir sind sehr erfreut über die Gelegenheit zur Unterstützung der DP-Welt und ihren Kunden in den Vereinigten Arabischen Emiraten.

Wir haben seit der 1960's und diese Partnerschaft steht im Einklang mit unseren andauernden Strategie des profitablen Expansion verfolgt Chancen auf wachstumsstarke Märkte. Als DP World expandiert in Jebel Ali und im gesamten Nahen Osten der Region, erwarten wir wachsen mit ihr. "

P & O Maritime Services baut auf den bestehenden DP World maritimen Operationen, die Wartung und die Weiterentwicklung der Sicherheitsstandards, die Ausbildung des Personals und eine verbesserte Nutzung der marinen Vermögenswerte.

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…
DP WORLD’S P&O MARITIME SERVICES EXPANDS INTO MIDDLE EAST
Launches operations in UAE
Dubai, 12 June 2008: - P&O Maritime Services (FZE), a wholly owned, Australia-based subsidiary of global port operator DP World, has expanded into the Middle East, providing vital support at DP World’s flagship Jebel Ali terminal and throughout the UAE region.
P&O Maritime Services is a specialist vessel fleet manager, owner and operator, supporting governments and the private sector in markets globally, from Ireland to the Southern Ocean. In Dubai, P&O Maritime Services will provide crewing and maintenance of more than 20 vessels including tug boats, pilot boats and line boats, along with other maritime operations in the UAE region, both in-harbour and offshore.
Mohammed Al Muallem, Senior Vice President and Managing Director for DP World’s UAE region said:
“With the rapid expansion of our terminal at Jebel Ali in particular, P&O Maritime Services will play a vital part in the support we provide our customers from before their vessels arrive in port to beyond the terminal gates. P&O Maritime Services brings significant efficiency and service level gains to our operations and with its global experience, P&O Maritime Services will make a valuable contribution to our important UAE facilities.”
Andrew King, Managing Director of P&O Maritime Services said:
“We are delighted to have the opportunity to support DP World and its customers in the UAE. We have been in operation since the 1960’s and this partnership is in line with our on-going strategy of pursuing profitable expansion opportunities in high growth markets. As DP World expands at Jebel Ali and throughout the Middle East region, we expect to grow with it.”
P&O Maritime Services will build on the existing DP World maritime operations, ensuring the maintenance and evolution of safety standards, staff training and improved utilisation of marine assets.

[Panter01]

Dp Welt expandiert nach Spanien

So fügen Sie bewegt tarragona Container-Terminal zum Portfolio
Highlights:
•
DP Welt erwirbt eine 60-Prozent-Beteiligung an Contarsa Sociedad de Estiba SA, Tarragona Konzessionär für Container-Terminal-Port
•
Europäische Reichweite erstreckt sich mit seiner ersten Hafen in Spanien
Dubai, den 17. Juni 2008: - Global marinen Terminal-

Betreiber DP World Limited (DP World) hat heute bekannt gegeben, dass sie unterzeichnet hat eine verbindliche Kauf und Verkauf Vereinbarung für eine 60% ige Beteiligung an Contarsa Sociedad de Estiba (Contarsa), ein privat geführtes Unternehmen, das hält die ausschließliche Konzession für Tarragona Container-Terminal im Norden Spaniens.

Die Transaktion erhielt die Genehmigung von Tarragona Port Authority und ist derzeit sucht die Europäische Union Regulierungs-Clearance.

Der Preis wurde nicht bekannt gegeben.

Tarragona Port die Griffe 100% Herkunfts-und Bestimmungsort Ladung befindet sich auf dem Mittelmeer in der Nähe von Barcelona dienen Hinterland von Nord-und Mittelitalien Spanien.

Tarragona hat das Potenzial zu erweitern und zu gewinnen Fracht Suche nach Alternativen zu den Häfen in der Nähe.

Nach einem Treffen in Dubai zwischen DP Welt Vorsitzender Sultan Ahmed bin Sulayem und Seine Majestät der König von Spanien, DP World beschleunigten ihre Bemühungen zur Erweiterung ihres Portfolios in Spanien zu dienen spanischen Kunden und entwickeln Versandkosten Verbindungen zwischen Spanien und DP World's größten Hafen im Dubai, im Nahen Osten führen zu verstärkten Handel zwischen den beiden Regionen.

DP World Vorsitzender, Sultan Ahmed bin Sulayem erklärte:
"Tarragona ist eine aufregende Ergänzung zu DP World's globales Portfolio mit erheblichem Wachstumspotenzial.

Wir freuen uns auf den Aufbau einer engeren Beziehung mit Spanien zu dienen, Kunden in der ganzen Region sowie die Erhöhung der Handel zwischen dem Nahen Osten und im südlichen Europa "

DP World CEO Mohammed Sharaf sagte:
"Tarragona ist sehr gut in der Lage, Dienst ein großer Markt; die Stadt hat vor kurzem zog Investitionen von großen multi-nationalen Verleihunternehmen, die von den bestehenden Infrastruktur Links.

Der Betrieb des Hafens in Tarragona wird es uns ermöglichen, weitere, qualitativ hochwertige Dienstleistungen für unsere Kunden im Mittelmeerraum und die Schaffung eines effizienten, modernen Gateway für diesen schnell wachsenden Region. "

Flemming Dalgaard, Senior Vice President und Managing Director von Europa und Russland sagte: "Tarragona besitzt ein großes Potenzial für zukünftiges Wachstum, mit Raum für Expansion, ein tiefes Wasser Entwurf und ausgezeichnete direkten Straßen-und Schienen-Anbindung an beide Barcelona und Madrid."
-- ENDE --
Medienauskünfte:
Dana Khalaf
DP World
[phone]
Investor Rückfragen:
Fiona Piper / Céline parle
DP World Limited
[phone]
Über DP Welt
DP World ist eine der größten Meeres-Terminal-Betreiber in der Welt, mit 44 Terminals und 13 neue Entwicklungen in 28 countries1.

Die engagierten und erfahrenen und professionellen Team von fast 30000 Kunden in einige der dynamischsten Volkswirtschaften der Welt.

DP World zielt auf eine Verbesserung der Kunden Supply-Chain-Effizienz durch eine effektive Verwaltung von Container-, Bulk und andere Endgeräte Fracht.

Das Unternehmen investiert ständig in der Terminal-Infrastruktur, Einrichtungen und Personen, die eng
mit Kunden und Geschäftspartnern auf der Qualitätsstandard heute und morgen, wann und wo die Kunden sie benötigen.

In der Einnahme dieses Kunden-zentrische Ansatz, DP Welt baut auf den etablierten Beziehungen und überlegene Qualität der Leistungen gezeigt, auf das Flaggschiff in Dubai - Port Rashid und Jebel Ali. Jebel Ali wurde zum "Best Seaport in den Nahen Osten" für 14 aufeinander folgende Jahre.

DP World's internationale Erfolge wurden im Jahr 2006, als Lloyd's List's verliehen hat, den renommierten Port Operator of the Year Award.

In 2007, DP Welt mehr als 43,3 Millionen TEU (zwanzig-Fuß-Container-Einheiten) in ihr Portfolio aus Amerika nach Asien - ein Plus von 18% in 2006.

Es hat globale Kapazität von mehr als 48 Mio. TEU, das ist deutlich zu erhöhen, in den kommenden Jahren mit einem engagierten Ausbau der Pipeline-und Entwicklungsprojekte in den wichtigsten Wachstumsmärkten, einschließlich Indien, China und den Nahen Osten. Kapazität wird sich auf rund 90 Millionen TEU bis 2017.
www.dpworld.com
1 Wie


DP WORLD EXPANDS INTO SPAIN
MOVES TO ADD TARRAGONA CONTAINER TERMINAL TO PORTFOLIO
Highlights:
•
DP World acquires a 60 per cent stake in Contarsa Sociedad de Estiba SA, concessionaire for Tarragona Container Port Terminal
•
Extends European reach with its first port in Spain
Dubai, 17 June 2008: - Global marine terminal operator DP World Limited (DP World) announced today that it has signed a binding sale and purchase agreement for a 60% shareholding in Contarsa Sociedad de Estiba (Contarsa), a privately owned company which holds the exclusive concession for Tarragona container terminal in northern Spain.
The transaction has received approval from the Tarragona Port Authority and is currently seeking European Union regulatory clearance. The price was not disclosed.
Tarragona Port which handles 100% origin and destination cargo is located on the Mediterranean near Barcelona serving the hinterland of northern and central Spain. Tarragona has the potential to expand and to attract cargo seeking alternatives to nearby ports.
Following a meeting in Dubai between DP World Chairman Sultan Ahmed bin Sulayem and His Majesty the King of Spain, DP World accelerated their effort to expand their portfolio into Spain to serve Spanish customers and develop shipping links between Spain and DP World’s largest port in Dubai, in the Middle East leading to increased trade between the two regions.
DP World Chairman, Sultan Ahmed bin Sulayem said:
“Tarragona is an exciting addition to DP World’s global portfolio with considerable growth potential. We are looking forward to building a closer relationship with Spain to serve customers across the region as well as increasing the trade between the Middle East and southern Europe “
DP World CEO Mohammed Sharaf said:
“Tarragona is very well-placed to service a large market; the city has recently attracted investment from major multi-national distributors, attracted by its established infrastructure links. Operating the port in Tarragona will allow us to provide further, quality services for our customers in the Mediterranean and create an efficient, modern gateway for this rapidly growing region. “
Flemming Dalgaard, Senior Vice President and Managing Director of Europe and Russia said, “Tarragona has great potential for future growth, with room for expansion, a deep water draft and excellent direct road and rail connectivity to both Barcelona and Madrid.“
- Ends -
Media enquiries:
Dana Khalaf
DP World
[phone]
Investor enquiries:
Fiona Piper / Céline Parle
DP World Limited
[phone]
About DP World
DP World is one of the largest marine terminal operators in the world, with 44 terminals and 13 new developments across 28 countries1. Its dedicated, experienced and professional team of nearly 30,000 serves customers in some of the most dynamic economies in the world.
DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by effectively managing container, bulk and other terminal cargo.
The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and people, working closely
with customers and business partners to provide quality services today and tomorrow, when and where customers need them.
In taking this customer-centric approach, DP World is building on the established relationships and superior level of service demonstrated at its flagship operations in Dubai - Port Rashid and Jebel Ali. Jebel Ali has been voted “Best Seaport in the Middle East” for 14 consecutive years. DP World’s international achievements were recognised in 2006, when Lloyd’s List’s awarded it the prestigious Port Operator of the Year Award.
In 2007, DP World handled more than 43.3 million TEU (twenty-foot equivalent container units) across its portfolio from the Americas to Asia – an increase of 18% on 2006. It has global capacity of more than 48 million TEU, which is set to increase significantly in coming years with a committed pipeline of expansion and development projects in key growth markets, including India, China and the Middle East. Capacity will rise to around 90 million TEU by 2017.
www.dpworld.com
1 As

[Bodding]

.... glaube eher, dass die Schiffe + Container mittlerweile abgesoffen sind.... jedenfalls ist der derzeitige Kurs keinem wirklich zumutbar.

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.380.514 von Bodding am 26.06.08 14:25:01

wundere mich auch über bisherigen kursverlaufecht schwach

[Tiffi76le]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.396.007 von Panter01 am 28.06.08 10:10:25

Heute 0,50 und es geht weiter abwärts

[1erhart]

Schön langsam wird der Kurs immer interessanter

[thetoto]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.545.099 von 1erhart am 20.07.08 08:17:15

warum?

[Tiffi76le]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.545.525 von thetoto am 20.07.08 11:58:19

Eigentlich wollte ich unter 0,50 einsteigen aber im Moment bin ich mir gar nicht so sicher, dass nicht noch weiter runter geht Jemand eine Erklärung?

[thetoto]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.643.754 von Tiffi76le am 04.08.08 16:15:10

vielleicht brauchen die scheichs kohle

[thetoto]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.646.701 von thetoto am 04.08.08 22:15:45

nun geht´s wieder in die andere Richtung

[ProxyResearch]

Citigroup expects surge in DP World profit
By Shakir Husain, Staff Reporter
Published: August 12, 2008, 23:59

Dubai: Citigroup said on Tuesday it expects DP World's half-year earnings per share to grow 132 per cent to $1.55, but cut its target for the company's stock price by 15 cents.

The world's fourth larg-est container terminal operator is well-positioned to post strong financial results for the first six months of 2008 and will meet full-year profit expectations "even in the slower volume growth environment likely in the second half," Citi said in an equity research.
(..)

The company will report its financial results on August 28.

Siehe: http://archive.gulfnews.com/business/Shipping/10236629.html

[ProxyResearch]

DP World expands payment system
United Arab Emirates: Monday, August 18 - 2008 at 10:09

The initial successes of DP World eServices using the Rosoom platform to enable online payments for port charges has led to further expansion. DP World is now also offering additional payment method where customers can open a deposit account and be able to top-up this cash deposit account through the Rosoom platform and utilize the balance for DP World online fees.

http://www.ameinfo.com/166373.html

[fr@nke]

AP
DP World 1st-half ongoing profit more than doubles
Thursday August 28, 6:50 am ET
Port operator DP World 1st-half ongoing profit more than doubles as global expansion continues


DUBAI, United Arab Emirates (AP) -- DP World says profit from ongoing operations more than doubled in the first half of the year as the port operator, one of the world's largest, increased the scope of its global operations.
The Dubai-based company says first-half profit from continuing operations jumped to $287 million from $133.1 million a year earlier. The most recent figure works out to 1.67 cents per share.

Revenue surged by 25 percent to $1.6 billion, from $1.28 billion previously.

In the first half, the company added new terminals in Africa and Senegal and boosted its stake in two Indian terminals.

DP World is controlled by the government of Dubai, one of seven emirates that make up the United Arab Emirates. It began offering public shares last November.

[Soeri]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.893.256 von fr@nke am 28.08.08 15:54:47

sauber, dann kann sie jetzt auf die 65 cent marke zusteuern!!

Söri

[fr@nke]

DP World verdoppelt Nettogewinn


Dubai. Der Hafenbetreiber Dubai Ports World (DPW) hat seinen Nettogewinn für die erste Jahreshälfte 2008 im Vergleich zum Vorjahr von 129 Millionen US-Dollar (89 Millionen Euro) auf 199 Millionen Euro mehr als verdoppelt. Der Ertrag stieg um 32 Prozent. „Diese Resultate sind besonders vor dem Hintergrund eines zunehmend herausfordernden finanziellen und wirtschaftlichen Klimas befriedigend“, sagte der Geschäftsführer von DP World Mohammes Sharaf. „In den letzten Monaten hat die Industrie erste Zeichen eines schwächelnden Wachstums in verschiedenen Märkten gezeigt. Bis jetzt aber zeigen unsere Geschäfte einen überdurchschnittlichen Abschluss. Wir erwarten das dies anhält und sehen der Erfüllung des prognostizierten Jahresergebnis entgegen.“

DPW berichtet zudem einen Anstieg von 21 Prozent im gehandelten Containervolumen auf 13,6 Millionen Standardcontainer (TEU). In der ersten Hälfte des Jahres expandierte das Unternehmen in zwei neue Terminals in Dakar, Senegal und Sokhna, Ägypten. Weiterhin wurde ein Terminal in Tarragona, Spanien erworben. Im Jemen erhielt DPW Konzessionen für die Häfen Aden und Ma´alla. Die Anteile in zwei der wichtigsten Häfen auf dem indischen Subkontinent, Chennai und Karachi, wurden erhöht. Die Konzession für den australischen Hafen Brisbane wurde um weitere 40 Jahre verlängert. (rup)

Versteh ich nicht & trotzdem fällt d Kurs.

[PPPP123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.061.615 von fr@nke am 11.09.08 13:59:33

Hallo,

und hast Du schon eine Erklärung dafür gefunden?
Ich hab die Pressemeldung auch gelesen und mich gewundert... wäre vielleicht ne gute Möglichkeit nachzukaufen!? :-)

Gruß

[Soeri]

ich denke das sind die turbulenzen der finanzkrise.
ich denke auch ans nachlegen, werde aber erstmal das erste pluszeichen abwarten

söri

[thetoto]

Hallo

ich bin gestern mit ´nem abstauberlimit von ,37 für 0,361 reingerutscht

mal gucken, wie sich die sache entwickelt

grüße
thetoto

[PPPP123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.130.625 von thetoto am 16.09.08 14:49:27

Servus,

hab gerade auch noch mal nachgelegt, zwar zu 0,41 aber ich denke es sollte nach oben gehen!?

Wobei es natürlich sehr interessant wäre zu wissen, wie der heftige Knick nach unten im September zustande kommt!? Vor allem wenn man die sehr positive Pressemeldung zur Gewinnsteigerung beachtet?!

Gruß

[Soeri]

nun ja, aufgrund der finanzschwäche und dem dollarkurs geht man halt von sinkenden frachtraten aus, die dann auch mit weniger umschlag an container einhergehen. sie dir z.bsp. die hhla an, was die so abgegeben hat.

söri

[PPPP123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.133.618 von Soeri am 16.09.08 17:38:50

Ja klar... wenns immer so einfach wäre!!! :-)
Dann wären wir wohl schon alle Millionäre (falls Du nicht einer bist!?)....

Der kurz- bis mittelfristige Erfolg ist aber nicht von der Hand zuweisen, würde ich sagen und der Knick ist ja in wenigen Tagen recht immens gewesen, das ist schon ungewöhnlich.

Wobei Du natürlich Recht hast, Anfang bis Mitte September hat eine Bankenpleite die andere gejagt und genau in diesen Zeitraum fällt der knick.

[thetoto]

http://deutschland.dubai.mconet.biz/index.php?action=fullnew…

[thetoto]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.195.707 von thetoto am 20.09.08 13:08:30

schon über 30% plus

[homooec]

Bin zwar hier nicht an Bord, aber über diesen interessanten Artikel (von September) gestoßen.
Fazit: Es läuft, aber die Aktie ist teuer!!

UAE's DP World battles with congestion
Khaleej Times - 04/09/2008
MENAFN - Khaleej Times) The Jebel Ali Port is going through an unprecedented period of growth that is leading to severe congestion, according to Mohammed Sharaf, Chief Executive Officer of DP World.

Speaking to Khaleej Times in a wide ranging interview he commented, "It is not the port itself?it has the capacity, the issue we are facing is outside the port unfortunately some of the regional ports and Dubai City itself grew much faster than anybody expected."

According to DP World 80 per cent of all ships are arriving outside of their window. The build-up in the number of containers causes a knock-on effect resulting in extra servicing and costs. "We have not gone to the market, and we are investing further. In the last 10 days we have added three key cranes, six rail mounted gantry cranes and an extra one million Twenty-foot Equivalent Unit (TEU) capacity," Sharaf added.

Shipping Lines are planning to levy a congestion surcharge on their customers if the situation is not resolved. In a recent statement DP World said it was investing $1.5 billion in expanding Jebel Ali in response to customer forecasted demand and is set to have a total capacity of 14 million TEU by the first quarter of 2009.

Sharaf ruled out that the congestion at the port would currently have no impact on second half profits. DP World has also stated that it expects the situation will return to normal next month.

Some countries risk delaying inward investment as a result of non-transparent policies and corrupt practices, according to Sharaf. "Transparency is something that we are for, but in third world countries going the tender way is more difficult and corrupt than going towards direct negotiations". He also feels that countries in the Middle East suffer from similar issues."We are looking elsewhere but we are not giving up on the Middle-East and I want this region to grow?but it is a concern".

DP World is a member of the Secure Freight Initiative spearheaded by the US Department of Homeland Security and Department of Energy to scan containers for nuclear or radiological materials. Under the phase 1 pilot containers were scanned at Port Qasimin Pakistan and Southampton in the United Kingdom both managed by DP World. There has been speculation that the project is not continuing to phase 2 is as a result of disagreement between DP World and the US authorities.

Sharaf commented, "I would not call it a disagreement it was a pilot project for six months but we wanted to know the direction of the US government which they have not decided yet. We have no issues, it is just we are waiting for a direction, until the new administration comes in they will not be able to have a plan or a policy for the future? that is my call".

The increase in UAE inflation is a concern to DP World, according to Sharaf. "Anywhere where you see the growth that we are seeing and will continue to see you will see a certain level of inflation - but what we are seeing here is unprecedented, it is a concern."

He added that some traders were unfairly profiting by raising prices disproportionately. "I see that some of the people are taking advantage of the situation." Urging the government to examine the legitimacy of the extra costs imposed by some traders, "the government should interfere proactively, positively, not interfering in our businesses but making sure these costs are legitimate. I think there is a big question out there," he added.

Since the Initial Public Offering (IPO) of DP World, the shares have declined over 38 per cent a point Sharaf says is a result of the downturn in the global economy. "The global market has gone down 35-40 per cent since our IPO. This is something outside of our control. Our job as a business is to perform and we are confident that we are delivering on what we have said. Mostofour shareholders are long-term investors."

Ruling out that the price set at the IPO was too high, he added: "This is what the market told us ? that $1.30 was the right price, 15 times oversubscription is the evidence for that." He also stressed that any plan for a share buy-back was a board decision and not a management one down playing the likelihood. "Right now there are no plans I am aware or I can talk about".

With a 2009 estimated price/earnings (P/E) ratio of about 27,DP World shares are at a premium to rivals with a P/E sector average of about 17. Addressing the premium Sharaf, commented, "We are different kind of company there is nobody comparable to us". A recent research report by Deutsche Bank forecast full-year profits of $505 million.
http://www.menafn.com/qn_news_story_s.asp?StoryId=1093210756

[Tiffi76le]

War das der Boden?

[Soeri]

auch ein boden kann durschlagen werden :-(

im moment geht, glaube ich, nichts im bereich logistik...

[Panter01]

4. November, 2008
Throughput-Update für DP World [/ b]

DP World Limited
Update auf Durchsatz Wachstum für die neun Monate bis zum 30. September 2008
DP World Limited wurde fortgesetzt, um zu sehen, Durchsatz Wachstum von über ihre konsolidierten Terminals durch
das dritte Quartal 2008, mit einem Volumen für die neun Monate bis zum 30. September 2008 wachsenden 16%
vor dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI… 20ANNOUNCEMENT.PDF [/ url]



4 NOVEMBER, 2008
Throughput update for DP World

DP World Limited
Update on throughput growth for the nine months to 30 September 2008
DP World Limited has continued to see throughput growth from its consolidated terminals through
the third quarter of 2008, with volumes for the nine months to 30 September 2008 growing 16%
ahead of the same period last year.

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener"> http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI… 20ANNOUNCEMENT.PDF [/ url]



4 NOVEMBER, 2008
Throughput update for DP World

DP World Limited
Update on throughput growth for the nine months to 30 September 2008
DP World Limited has continued to see throughput growth from its consolidated terminals through
the third quarter of 2008, with volumes for the nine months to 30 September 2008 growing 16%
ahead of the same period last year.

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…

[Panter01]

10 NOVEMBER, 2008
DP World expands into Algeria


DP-Welt expandiert in Algerien
• DP World und Algerien festzustellen, langfristig Joint-Venture-Partnerschaft
• Zwei algerischen Häfen beitreten DP World globales Netzwerk
• Erste Investitionen in Höhe von € 84m (US $ 108) über drei bis vier Jahre, Engagement
zu entwickeln Häfen weiter
• Neue Arbeitsplätze geschaffen als Kapazität erweitert
Dubai, Algier, 10. November 2008: - Global Marine Terminal-Betreiber DP World und
die algerische Regierung heute unterzeichneten Vereinbarungen, siehe DP World die Übernahme der
Betrieb der Häfen von Algier und djen-djen.
Die Vereinbarungen wurden in Algier unterzeichnete in Anwesenheit des algerischen Minister für
Verkehr H.E. Amar tuo und Minister für Industrie und Investment Promotions H.E
Abdelhamid Temmar und Dubai World und DP World Vorsitzender er Sultan Ahmed
Bin Sulayem und DP World Vice Chairman und Group CEO von Hafen-und Free-Zone
World (P & FZ Welt) H.E. Jamal Majid Bin Thaniah. Andere hochrangige algerische und DP
World Beamten auch an.
Im Rahmen der Vereinbarungen, die Joint-Venture-Partnerschaft, das ist eine 50:50 Beteiligung
zwischen DP World und die zwei algerischen Hafenbehörden, wird ein 30 Jahre
Konzession an jedem der Häfen, mit DP World Betrieb der beiden Einrichtungen. DP World
hat sich verpflichtet, eine erste Investition von € 84m (US $ 108) über drei bis vier Jahre.
Das Joint Venture wird neu die wichtigsten Container-Terminal in Algier, um die Elemente
Kapazität auf rund 800.000 TEU (zwanzig Fuß-Container-Einheiten), Investitionen in
neue Kräne, Ausrüstung und Ausbildung zur Verbesserung der Effizienz und Produktivität. Derzeit,
Kapazität ist rund 500.000 TEU.
Das Joint Venture wird auch Investitionen in den Ausbau der neuen djen djen-Anlage in Ost -
Algerien im Laufe der Zeit, je nach Marktnachfrage gerecht zu werden. Djen-djen hat das Potenzial,
mit der neuen Generation Mega-Schiffe und zu einer bedeutenden Drehscheibe für den Umschlag
der Region.
Dubai World und DP World Vorsitzender H.E. Sultan Ahmed Bin Sulayem sagte:
"Wir freuen uns, eine Partnerschaft mit Algerien und freuen uns auf einen positiven
Beitrag zu der algerischen Wirtschaft, die DP World's langjährige Erfahrung und
Know-how zu verbessern und zu entwickeln, die in Häfen in Algier und djen-djen,
Schaffung von Arbeitsplätzen sowohl in den Häfen und in der größeren Gemeinschaft. Effiziente Infrastruktur
Handel stimuliert und das Wachstum von Unternehmen vor Ort, die Vorteile sowohl der lokalen
Gemeinschaft und unser Geschäft. "
DP World Vice Chairman und Group CEO von P & FZ Welt, die er Jamal Majid Bin
Thaniah sagte:
"Algerien ist besonders gut positioniert, in der Nähe von Tiefsee-Routen, um als
Gateway auf seine wesentlichen Hinterland und zu einer erheblichen Umschlag
Zentrum im Laufe der Zeit. Wir sind begeistert von dem Potenzial für Wachstum in diesem Markt und hoffen,
unsere Dubai-World-Gesellschaften wird die Möglichkeit von anderen Möglichkeiten zu investieren
in Algerien in die Zukunft. "
DP World CEO Mohammed Sharaf sagte:
"Während wir sind ein globales Port Betreiber, der wir sind, wichtiger ist, ein aktives Mitglied der
Gemeinden, in denen wir tätig sind. Wie bei unseren anderen Terminals, werden wir Investitionen in
Ausbildung und Entwicklung der örtlichen Bevölkerung in Algerien, bietet neue Möglichkeiten für
Karriere Wachstum als Teil eines globalen Unternehmens. Gleichzeitig freuen wir uns, werden
können, um Algerien zu unserem globalen Netzwerk, die Verbesserung unserer Fähigkeit, Kunden in
Nord-Afrika. "
Endet
Pressefragen
Dana Khalaf
dana.khalaf @ dpworld.com
[phone]
[phone]
Über DP World
DP World ist eine der größten Meeres-Terminal-Betreiber in der Welt, mit 48 Terminals und
13 neue Entwicklungen in 31 countries1. Seine engagierte, erfahrene und professionelle
Team von fast 30000 Menschen bedient Kunden in einige der dynamischsten Volkswirtschaften in
der Welt.
DP World zielt auf eine Verbesserung der Kunden "Supply-Chain-Effizienz durch eine effektive Verwaltung
Container-, Bulk-und anderen Terminal Fracht.
Das Unternehmen investiert ständig in der Terminal-Infrastruktur, Einrichtungen und Menschen, arbeiten
eng mit Kunden und Geschäftspartnern, die Qualität der Dienstleistungen heute und morgen,
wann und wo die Kunden sie brauchen.
In der Einnahme dieses Kunden-zentrische Ansatz, DP World ist aufbauend auf den etablierten
Beziehungen und überlegen Level-of-Service demonstriert in seinen Flaggschiff Jebel Ali in
Dubai, das habe "Best Seaport im Nahen Osten" für 14 aufeinander folgende Jahre.
In 2007, DP World mehr als 43,3 Millionen TEU (zwanzig-Fuß-Container
Einheiten) in ihr Portfolio aus Amerika nach Asien - ein Plus von 18% auf 2006. Es hat
globale Kapazität von mehr als 54 Millionen TEU, die durch eine Erhöhung deutlich in den kommenden
Jahren mit einem engagierten Pipeline der Expansion und Entwicklung Projekte in Schlüsselbereichen Wachstum
Märkte, einschließlich Indien, China und dem Mittleren Osten. Kapazität wird sich auf rund 90 Millionen
EU-Vertrag von 2017.
http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI… [/ url]



DP WORLD EXPANDS INTO ALGERIA
• DP World and Algeria establish long term joint venture partnership
• Two Algerian ports join DP World global network
• Initial investment of €84m (US$108m) over three to four years, commitment
to develop ports further
• New jobs created as capacity expands
Dubai, Algiers, 10 November 2008: - Global marine terminal operator DP World and
the Algerian government today signed agreements that see DP World taking over the
operation of the ports of Algiers and Djen-Djen.
The agreements were signed in Algiers in the presence of the Algerian Minister of
Transport H.E. Amar Tuo and Minister of Industry and Investment Promotions H.E
Abdelhamid Temmar and Dubai World and DP World Chairman H.E. Sultan Ahmed
Bin Sulayem and DP World Vice Chairman and Group CEO of Port and Free Zone
World (P&FZ World) H.E. Jamal Majid Bin Thaniah. Other senior Algerian and DP
World officials also attended.
Under the agreements, the joint venture partnership, which is a 50:50 shareholding
between DP World and the two Algerian port authorities, will hold a 30 year
concession at each of the ports, with DP World operating the two facilities. DP World
has committed to an initial investment of €84m (US$108m) over three to four years.
The joint venture will redevelop the main container terminal at Algiers to expand
capacity to around 800,000 TEU (twenty foot equivalent container units), investing in
new cranes, equipment and training to improve efficiency and productivity. Currently,
capacity is around 500,000 TEU.
The joint venture will also invest in expanding the new Djen-Djen facility in eastern
Algeria over time, according to market demand. Djen-Djen has the potential to
handle the new generation mega-vessels and become a major transshipment hub for
the region.
Dubai World and DP World Chairman H.E. Sultan Ahmed Bin Sulayem said:
“We are delighted to be partnering with Algeria and look forward to making a positive
contribution to the Algerian economy, bringing DP World’s extensive experience and
expertise to improve and develop the port operations at Algiers and Djen-Djen,
creating jobs both at the ports and in the wider community. Efficient infrastructure
stimulates trade and the growth of business locally, which benefits both the local
community and our business.”
DP World Vice Chairman and Group CEO of P&FZ World H.E. Jamal Majid Bin
Thaniah said:
“Algeria is particularly well positioned, close to deep sea routes, to serve as a
gateway to its substantial hinterland and to become a significant transshipment
centre over time. We are excited by the potential for growth in this market and hope
our Dubai World companies will explore the possibility of other opportunities to invest
in Algeria in the future.”
DP World CEO Mohammed Sharaf said:
“While we are a global port operator, we are, importantly, an active member of the
communities in which we operate. As with our other terminals, we will be investing in
training and development of local people in Algeria, offering new opportunities for
career growth as part of a global company. At the same time, we are pleased to be
able to add Algeria to our global network, enhancing our ability to serve customers in
North Africa.”
Ends
Media inquiries
Dana Khalaf
[e-mail]
[phone]
[phone]
About DP World
DP World is one of the largest marine terminal operators in the world, with 48 terminals and
13 new developments across 31 countries1. Its dedicated, experienced and professional
team of nearly 30,000 people serves customers in some of the most dynamic economies in
the world.
DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by effectively managing
container, bulk and other terminal cargo.
The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and people, working
closely with customers and business partners to provide quality services today and tomorrow,
when and where customers need them.
In taking this customer-centric approach, DP World is building on the established
relationships and superior level of service demonstrated at its flagship Jebel Ali facility in
Dubai, which has been voted “Best Seaport in the Middle East” for 14 consecutive years.
In 2007, DP World handled more than 43.3 million TEU (twenty-foot equivalent container
units) across its portfolio from the Americas to Asia – an increase of 18% on 2006. It has
global capacity of more than 54 million TEU, which is set to increase significantly in coming
years with a committed pipeline of expansion and development projects in key growth
markets, including India, China and the Middle East. Capacity will rise to around 90 million
TEU by 2017.
www.dpworld.com

1 As at 10 November 2008

http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener"> http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI… [/ url]



DP WORLD EXPANDS INTO ALGERIA
• DP World and Algeria establish long term joint venture partnership
• Two Algerian ports join DP World global network
• Initial investment of €84m (US$108m) over three to four years, commitment
to develop ports further
• New jobs created as capacity expands
Dubai, Algiers, 10 November 2008: - Global marine terminal operator DP World and
the Algerian government today signed agreements that see DP World taking over the
operation of the ports of Algiers and Djen-Djen.
The agreements were signed in Algiers in the presence of the Algerian Minister of
Transport H.E. Amar Tuo and Minister of Industry and Investment Promotions H.E
Abdelhamid Temmar and Dubai World and DP World Chairman H.E. Sultan Ahmed
Bin Sulayem and DP World Vice Chairman and Group CEO of Port and Free Zone
World (P&FZ World) H.E. Jamal Majid Bin Thaniah. Other senior Algerian and DP
World officials also attended.
Under the agreements, the joint venture partnership, which is a 50:50 shareholding
between DP World and the two Algerian port authorities, will hold a 30 year
concession at each of the ports, with DP World operating the two facilities. DP World
has committed to an initial investment of €84m (US$108m) over three to four years.
The joint venture will redevelop the main container terminal at Algiers to expand
capacity to around 800,000 TEU (twenty foot equivalent container units), investing in
new cranes, equipment and training to improve efficiency and productivity. Currently,
capacity is around 500,000 TEU.
The joint venture will also invest in expanding the new Djen-Djen facility in eastern
Algeria over time, according to market demand. Djen-Djen has the potential to
handle the new generation mega-vessels and become a major transshipment hub for
the region.
Dubai World and DP World Chairman H.E. Sultan Ahmed Bin Sulayem said:
“We are delighted to be partnering with Algeria and look forward to making a positive
contribution to the Algerian economy, bringing DP World’s extensive experience and
expertise to improve and develop the port operations at Algiers and Djen-Djen,
creating jobs both at the ports and in the wider community. Efficient infrastructure
stimulates trade and the growth of business locally, which benefits both the local
community and our business.”
DP World Vice Chairman and Group CEO of P&FZ World H.E. Jamal Majid Bin
Thaniah said:
“Algeria is particularly well positioned, close to deep sea routes, to serve as a
gateway to its substantial hinterland and to become a significant transshipment
centre over time. We are excited by the potential for growth in this market and hope
our Dubai World companies will explore the possibility of other opportunities to invest
in Algeria in the future.”
DP World CEO Mohammed Sharaf said:
“While we are a global port operator, we are, importantly, an active member of the
communities in which we operate. As with our other terminals, we will be investing in
training and development of local people in Algeria, offering new opportunities for
career growth as part of a global company. At the same time, we are pleased to be
able to add Algeria to our global network, enhancing our ability to serve customers in
North Africa.”
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13 new developments across 31 countries1. Its dedicated, experienced and professional
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the world.
DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by effectively managing
container, bulk and other terminal cargo.
The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and people, working
closely with customers and business partners to provide quality services today and tomorrow,
when and where customers need them.
In taking this customer-centric approach, DP World is building on the established
relationships and superior level of service demonstrated at its flagship Jebel Ali facility in
Dubai, which has been voted “Best Seaport in the Middle East” for 14 consecutive years.
In 2007, DP World handled more than 43.3 million TEU (twenty-foot equivalent container
units) across its portfolio from the Americas to Asia – an increase of 18% on 2006. It has
global capacity of more than 54 million TEU, which is set to increase significantly in coming
years with a committed pipeline of expansion and development projects in key growth
markets, including India, China and the Middle East. Capacity will rise to around 90 million
TEU by 2017.
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1 As at 10 November 2008

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1 Am 10. November 2008

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DP WORLD EXPANDS INTO ALGERIA
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• New jobs created as capacity expands
Dubai, Algiers, 10 November 2008: - Global marine terminal operator DP World and
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operation of the ports of Algiers and Djen-Djen.
The agreements were signed in Algiers in the presence of the Algerian Minister of
Transport H.E. Amar Tuo and Minister of Industry and Investment Promotions H.E
Abdelhamid Temmar and Dubai World and DP World Chairman H.E. Sultan Ahmed
Bin Sulayem and DP World Vice Chairman and Group CEO of Port and Free Zone
World (P&FZ World) H.E. Jamal Majid Bin Thaniah. Other senior Algerian and DP
World officials also attended.
Under the agreements, the joint venture partnership, which is a 50:50 shareholding
between DP World and the two Algerian port authorities, will hold a 30 year
concession at each of the ports, with DP World operating the two facilities. DP World
has committed to an initial investment of €84m (US$108m) over three to four years.
The joint venture will redevelop the main container terminal at Algiers to expand
capacity to around 800,000 TEU (twenty foot equivalent container units), investing in
new cranes, equipment and training to improve efficiency and productivity. Currently,
capacity is around 500,000 TEU.
The joint venture will also invest in expanding the new Djen-Djen facility in eastern
Algeria over time, according to market demand. Djen-Djen has the potential to
handle the new generation mega-vessels and become a major transshipment hub for
the region.
Dubai World and DP World Chairman H.E. Sultan Ahmed Bin Sulayem said:
“We are delighted to be partnering with Algeria and look forward to making a positive
contribution to the Algerian economy, bringing DP World’s extensive experience and
expertise to improve and develop the port operations at Algiers and Djen-Djen,
creating jobs both at the ports and in the wider community. Efficient infrastructure
stimulates trade and the growth of business locally, which benefits both the local
community and our business.”
DP World Vice Chairman and Group CEO of P&FZ World H.E. Jamal Majid Bin
Thaniah said:
“Algeria is particularly well positioned, close to deep sea routes, to serve as a
gateway to its substantial hinterland and to become a significant transshipment
centre over time. We are excited by the potential for growth in this market and hope
our Dubai World companies will explore the possibility of other opportunities to invest
in Algeria in the future.”
DP World CEO Mohammed Sharaf said:
“While we are a global port operator, we are, importantly, an active member of the
communities in which we operate. As with our other terminals, we will be investing in
training and development of local people in Algeria, offering new opportunities for
career growth as part of a global company. At the same time, we are pleased to be
able to add Algeria to our global network, enhancing our ability to serve customers in
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DP World is one of the largest marine terminal operators in the world, with 48 terminals and
13 new developments across 31 countries1. Its dedicated, experienced and professional
team of nearly 30,000 people serves customers in some of the most dynamic economies in
the world.
DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by effectively managing
container, bulk and other terminal cargo.
The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and people, working
closely with customers and business partners to provide quality services today and tomorrow,
when and where customers need them.
In taking this customer-centric approach, DP World is building on the established
relationships and superior level of service demonstrated at its flagship Jebel Ali facility in
Dubai, which has been voted “Best Seaport in the Middle East” for 14 consecutive years.
In 2007, DP World handled more than 43.3 million TEU (twenty-foot equivalent container
units) across its portfolio from the Americas to Asia – an increase of 18% on 2006. It has
global capacity of more than 54 million TEU, which is set to increase significantly in coming
years with a committed pipeline of expansion and development projects in key growth
markets, including India, China and the Middle East. Capacity will rise to around 90 million
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• Two Algerian ports join DP World global network
• Initial investment of €84m (US$108m) over three to four years, commitment
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• New jobs created as capacity expands
Dubai, Algiers, 10 November 2008: - Global marine terminal operator DP World and
the Algerian government today signed agreements that see DP World taking over the
operation of the ports of Algiers and Djen-Djen.
The agreements were signed in Algiers in the presence of the Algerian Minister of
Transport H.E. Amar Tuo and Minister of Industry and Investment Promotions H.E
Abdelhamid Temmar and Dubai World and DP World Chairman H.E. Sultan Ahmed
Bin Sulayem and DP World Vice Chairman and Group CEO of Port and Free Zone
World (P&FZ World) H.E. Jamal Majid Bin Thaniah. Other senior Algerian and DP
World officials also attended.
Under the agreements, the joint venture partnership, which is a 50:50 shareholding
between DP World and the two Algerian port authorities, will hold a 30 year
concession at each of the ports, with DP World operating the two facilities. DP World
has committed to an initial investment of €84m (US$108m) over three to four years.
The joint venture will redevelop the main container terminal at Algiers to expand
capacity to around 800,000 TEU (twenty foot equivalent container units), investing in
new cranes, equipment and training to improve efficiency and productivity. Currently,
capacity is around 500,000 TEU.
The joint venture will also invest in expanding the new Djen-Djen facility in eastern
Algeria over time, according to market demand. Djen-Djen has the potential to
handle the new generation mega-vessels and become a major transshipment hub for
the region.
Dubai World and DP World Chairman H.E. Sultan Ahmed Bin Sulayem said:
“We are delighted to be partnering with Algeria and look forward to making a positive
contribution to the Algerian economy, bringing DP World’s extensive experience and
expertise to improve and develop the port operations at Algiers and Djen-Djen,
creating jobs both at the ports and in the wider community. Efficient infrastructure
stimulates trade and the growth of business locally, which benefits both the local
community and our business.”
DP World Vice Chairman and Group CEO of P&FZ World H.E. Jamal Majid Bin
Thaniah said:
“Algeria is particularly well positioned, close to deep sea routes, to serve as a
gateway to its substantial hinterland and to become a significant transshipment
centre over time. We are excited by the potential for growth in this market and hope
our Dubai World companies will explore the possibility of other opportunities to invest
in Algeria in the future.”
DP World CEO Mohammed Sharaf said:
“While we are a global port operator, we are, importantly, an active member of the
communities in which we operate. As with our other terminals, we will be investing in
training and development of local people in Algeria, offering new opportunities for
career growth as part of a global company. At the same time, we are pleased to be
able to add Algeria to our global network, enhancing our ability to serve customers in
North Africa.”
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DP World is one of the largest marine terminal operators in the world, with 48 terminals and
13 new developments across 31 countries1. Its dedicated, experienced and professional
team of nearly 30,000 people serves customers in some of the most dynamic economies in
the world.
DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by effectively managing
container, bulk and other terminal cargo.
The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and people, working
closely with customers and business partners to provide quality services today and tomorrow,
when and where customers need them.
In taking this customer-centric approach, DP World is building on the established
relationships and superior level of service demonstrated at its flagship Jebel Ali facility in
Dubai, which has been voted “Best Seaport in the Middle East” for 14 consecutive years.
In 2007, DP World handled more than 43.3 million TEU (twenty-foot equivalent container
units) across its portfolio from the Americas to Asia – an increase of 18% on 2006. It has
global capacity of more than 54 million TEU, which is set to increase significantly in coming
years with a committed pipeline of expansion and development projects in key growth
markets, including India, China and the Middle East. Capacity will rise to around 90 million
TEU by 2017.
www.dpworld.com

1 As at 10 November 2008

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, 13. November, 2008
Sicherheit Meilenstein bei DP World Caucedo [/ b]


DP WORLD Marken nukleare Sicherheit Meilenstein im Hafen von CAUCEDO
Caucedo, Dominikanische Republik, 13. November 2008:

- Global Marine Terminal-Betreiber DP World gemeinsam mit leitenden Beamten der US-Regierung heute formell beauftragt state-of-the-art-Strahlung Scanner an der DP World Caucedo, die verwendet werden, zu überprüfen, Containerverkehr im Hafen für Kernmaterial.

Die Installation ist Teil des US-Department of Energy's Megaports Initiative, die von der National Nuclear Security Administration (NNSA) und lokal umgesetzt.

Mehr als 65 hochrangige US-Regierung der Beamten, der Vereinigungen des Privatsektors und Caucedo-basierte Kunden nahmen an der Zeremonie der Inbetriebnahme am Terminal.
Die NNSA's Megaports Initiative bietet zurzeit nukleare Technologie, Ausbildung und technische Unterstützung für neunzehn Häfen weltweit als Teil der Bemühungen zur Erkennung gefährlicher radioaktiver Materialien, und dehnt sich aus, um mehr als zwanzig zusätzliche Terminals für das Programm in Asien, Lateinamerika und der Karibik , Europa, dem Nahen Osten und Afrika.


DP World Senior Vice President und Managing Director, Americas Region, David Sanborn, sagte:

"Wir freuen uns, Teil dieser wichtigen Initiative und freuen uns auf die Zusammenarbeit mit NNSA, Dominikanische Zoll-und der US-Botschaft in Santo Domingo zur weiteren Verbesserung der Sicherheit an Caucedo. Unsere Beteiligung an der Megaports Initiative spiegelt DP World's dauerhaften Engagement für die nach wie vor an der Spitze der Bemühungen um Menschen, Vermögenswerte und Fracht. "

Zusätzlich dazu, dass das neueste Mitglied der Megaports Initiative, DP World Caucedo, häufig als Umschlag-Port für Fracht in die USA weniger als 1500 Kilometer (900 Meilen) entfernt, ist ein Teilnehmer in die Container Security Initiative (CSI), das Inverkehrbringen US-Zoll-Agenten im Hafen zu inspizieren US-Fracht gebunden.

In 2007, den Hafen zu einem der ersten in DP-World-Netzwerk anerkannt zu werden konform mit den strengen, unabhängig geprüfte Sicherheit ISO 28000 Norm, die hilft, Schwachstellen ermitteln und planen für die Sicherheit im Zusammenhang mit Verkäufen.

DP World zielt darauf ab, zu bestätigen, ihre wachsenden, weltweiten Netzwerk von 48 Terminals ISO 28000-konforme innerhalb von drei Jahren.

DP World ist der erste internationale Hafen Betreiber gewährt werden, die Mitgliedschaft in der US Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT), ein freiwilliges Programm, das erhöht die Sicherheit und Effizienz der weltweiten Supply-Chain-Operationen durch die aktive Zusammenarbeit mit der US Customs and Border Protection (CBP), Reedereien und End-Kunden.
Endet

Pressefragen
Dana Khalaf
dana.khalaf @ dpworld.com
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http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI… 20WORLD% 20CAUCEDO.PDF [/ url]
Über DP World
DP World ist eine der größten Meeres-Terminal-Betreiber in der Welt, mit 48 Terminals und 13 neue Entwicklungen in 31 countries1 [1]. Seine engagierte, erfahrene und professionelle Team von fast 30000 Menschen bedient Kunden in einige der dynamischsten Volkswirtschaften der Welt.
DP World zielt auf eine Verbesserung der Kunden "Supply-Chain-Effizienz durch eine effektive Verwaltung von Container-, Bulk-und anderen Terminal Fracht.
Das Unternehmen investiert ständig in der Terminal-Infrastruktur, Einrichtungen und Personen, die enge Zusammenarbeit mit Kunden und Geschäftspartnern, die Qualität der Dienstleistungen heute und morgen, wann und wo die Kunden sie brauchen.
In der Einnahme dieses Kunden-zentrische Ansatz, DP World ist aufbauend auf den etablierten Beziehungen und überlegen Level-of-Service demonstriert in seinen Flaggschiff Jebel Ali in Dubai, das habe "Best Seaport im Nahen Osten" für 14 aufeinander folgende Jahre.
In 2007, DP World mehr als 43,3 Millionen TEU (zwanzig-Fuß-Container-Einheiten) in ihr Portfolio aus Amerika nach Asien - ein Plus von 18% auf 2006. Sie hat globale Kapazität von mehr als 54 Millionen TEU, die durch eine Erhöhung deutlich in den kommenden Jahren mit einem engagierten Ausbau der Pipeline-und Entwicklungsprojekte in den wichtigsten Wachstumsmärkten, einschließlich Indien, China und dem Mittleren Osten. Kapazität wird sich auf rund 90 Millionen EU-Vertrag von 2017.
www.dpworld.com
[1] Stand: 10 November 2008
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13 NOVEMBER, 2008
Security milestone at DP World Caucedo


DP WORLD MARKS NUCLEAR SECURITY MILESTONE AT PORT OF CAUCEDO
Caucedo, Dominican Republic, 13 November 2008: - Global marine terminal operator DP World together with senior U.S. Government officials today formally commissioned state-of-the-art radiation scanners at DP World Caucedo that will be used to check container traffic at the port for nuclear material.
The installation is part of the U.S. Department of Energy’s Megaports Initiative, run by the National Nuclear Security Administration (NNSA) and implemented locally. More than 65 senior U.S. Government officials, private sector associations and Caucedo-based customers attended the commissioning ceremony at the terminal.
The NNSA’s Megaports Initiative currently provides nuclear technology, training and technical support to nineteen ports globally as part of efforts to detect dangerous radioactive materials, and is expanding to add more than twenty additional terminals to the programme in Asia, Latin America and the Caribbean, Europe, the Middle East, and Africa.
DP World Senior Vice President and Managing Director, Americas Region, David Sanborn said:
“We are pleased to be part of this important initiative and look forward to working with NNSA, Dominican Customs and the U.S. Embassy in Santo Domingo to further improve security at Caucedo. Our involvement in the Megaports Initiative reflects DP World’s lasting commitment to remain at the cutting edge of efforts to secure people, assets and cargo.”
In addition to being the newest member of the Megaports Initiative, DP World Caucedo, often used as a transshipment port for cargo to the U.S. less than 1500 kilometres (900 miles) away, is a participant in the Container Security Initiative (CSI), placing U.S. customs agents at the port to inspect U.S. bound cargo. In 2007, the port became one of the first in DP World’s network to be certified compliant with the stringent, independently audited ISO 28000 security standard, which helps identify vulnerabilities and plan for security-related contingencies. DP World aims to certify its growing, global network of 48 terminals ISO 28000-compliant within three years.
DP World is the first international port operator to be granted membership of the U.S. Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT), a voluntary programme that increases the security and efficiency of global supply chain operations through active collaboration with U.S. Customs and Border Protection (CBP), shipping lines and end-customers.
Ends
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Dana Khalaf
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About DP World
DP World is one of the largest marine terminal operators in the world, with 48 terminals and 13 new developments across 31 countries1[1]. Its dedicated, experienced and professional team of nearly 30,000 people serves customers in some of the most dynamic economies in the world.
DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by effectively managing container, bulk and other terminal cargo.
The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and people, working closely with customers and business partners to provide quality services today and tomorrow, when and where customers need them.
In taking this customer-centric approach, DP World is building on the established relationships and superior level of service demonstrated at its flagship Jebel Ali facility in Dubai, which has been voted “Best Seaport in the Middle East” for 14 consecutive years.
In 2007, DP World handled more than 43.3 million TEU (twenty-foot equivalent container units) across its portfolio from the Americas to Asia – an increase of 18% on 2006. It has global capacity of more than 54 million TEU, which is set to increase significantly in coming years with a committed pipeline of expansion and development projects in key growth markets, including India, China and the Middle East. Capacity will rise to around 90 million TEU by 2017.
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[1] As at 10 November 2008" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener"> http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/docs/PAGE/DP_WORLD_WEBSI… 20WORLD% 20CAUCEDO.PDF [/ url]
Über DP World
DP World ist eine der größten Meeres-Terminal-Betreiber in der Welt, mit 48 Terminals und 13 neue Entwicklungen in 31 countries1 [1]. Seine engagierte, erfahrene und professionelle Team von fast 30000 Menschen bedient Kunden in einige der dynamischsten Volkswirtschaften der Welt.
DP World zielt auf eine Verbesserung der Kunden "Supply-Chain-Effizienz durch eine effektive Verwaltung von Container-, Bulk-und anderen Terminal Fracht.
Das Unternehmen investiert ständig in der Terminal-Infrastruktur, Einrichtungen und Personen, die enge Zusammenarbeit mit Kunden und Geschäftspartnern, die Qualität der Dienstleistungen heute und morgen, wann und wo die Kunden sie brauchen.
In der Einnahme dieses Kunden-zentrische Ansatz, DP World ist aufbauend auf den etablierten Beziehungen und überlegen Level-of-Service demonstriert in seinen Flaggschiff Jebel Ali in Dubai, das habe "Best Seaport im Nahen Osten" für 14 aufeinander folgende Jahre.
In 2007, DP World mehr als 43,3 Millionen TEU (zwanzig-Fuß-Container-Einheiten) in ihr Portfolio aus Amerika nach Asien - ein Plus von 18% auf 2006. Sie hat globale Kapazität von mehr als 54 Millionen TEU, die durch eine Erhöhung deutlich in den kommenden Jahren mit einem engagierten Ausbau der Pipeline-und Entwicklungsprojekte in den wichtigsten Wachstumsmärkten, einschließlich Indien, China und dem Mittleren Osten. Kapazität wird sich auf rund 90 Millionen EU-Vertrag von 2017.
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13 NOVEMBER, 2008
Security milestone at DP World Caucedo


DP WORLD MARKS NUCLEAR SECURITY MILESTONE AT PORT OF CAUCEDO
Caucedo, Dominican Republic, 13 November 2008: - Global marine terminal operator DP World together with senior U.S. Government officials today formally commissioned state-of-the-art radiation scanners at DP World Caucedo that will be used to check container traffic at the port for nuclear material.
The installation is part of the U.S. Department of Energy’s Megaports Initiative, run by the National Nuclear Security Administration (NNSA) and implemented locally. More than 65 senior U.S. Government officials, private sector associations and Caucedo-based customers attended the commissioning ceremony at the terminal.
The NNSA’s Megaports Initiative currently provides nuclear technology, training and technical support to nineteen ports globally as part of efforts to detect dangerous radioactive materials, and is expanding to add more than twenty additional terminals to the programme in Asia, Latin America and the Caribbean, Europe, the Middle East, and Africa.
DP World Senior Vice President and Managing Director, Americas Region, David Sanborn said:
“We are pleased to be part of this important initiative and look forward to working with NNSA, Dominican Customs and the U.S. Embassy in Santo Domingo to further improve security at Caucedo. Our involvement in the Megaports Initiative reflects DP World’s lasting commitment to remain at the cutting edge of efforts to secure people, assets and cargo.”
In addition to being the newest member of the Megaports Initiative, DP World Caucedo, often used as a transshipment port for cargo to the U.S. less than 1500 kilometres (900 miles) away, is a participant in the Container Security Initiative (CSI), placing U.S. customs agents at the port to inspect U.S. bound cargo. In 2007, the port became one of the first in DP World’s network to be certified compliant with the stringent, independently audited ISO 28000 security standard, which helps identify vulnerabilities and plan for security-related contingencies. DP World aims to certify its growing, global network of 48 terminals ISO 28000-compliant within three years.
DP World is the first international port operator to be granted membership of the U.S. Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT), a voluntary programme that increases the security and efficiency of global supply chain operations through active collaboration with U.S. Customs and Border Protection (CBP), shipping lines and end-customers.
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About DP World
DP World is one of the largest marine terminal operators in the world, with 48 terminals and 13 new developments across 31 countries1[1]. Its dedicated, experienced and professional team of nearly 30,000 people serves customers in some of the most dynamic economies in the world.
DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by effectively managing container, bulk and other terminal cargo.
The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and people, working closely with customers and business partners to provide quality services today and tomorrow, when and where customers need them.
In taking this customer-centric approach, DP World is building on the established relationships and superior level of service demonstrated at its flagship Jebel Ali facility in Dubai, which has been voted “Best Seaport in the Middle East” for 14 consecutive years.
In 2007, DP World handled more than 43.3 million TEU (twenty-foot equivalent container units) across its portfolio from the Americas to Asia – an increase of 18% on 2006. It has global capacity of more than 54 million TEU, which is set to increase significantly in coming years with a committed pipeline of expansion and development projects in key growth markets, including India, China and the Middle East. Capacity will rise to around 90 million TEU by 2017.
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[1] As at 10 November 2008

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.955.638 von Panter01 am 15.11.08 10:17:58

Page



http://portal.pohub.com/portal/page?_pageid=761,1&_dad=pogpr…

[Panter01]

Frankf.

[Tiffi76le]

Gibts was Neues?

[Panter01]

DP weltweit Jebel Ali Port gewinnt Lloyd's List
NAHOST-AWARD 2008

Dubai, 30. November 2008: Global Marine Terminal-Betreiber DP World's Flaggschiff Jebel Ali Port hat die Lloyd's List Nahen Osten Award 2008 für den besten Container-Terminal des Jahres, in Anerkennung seiner "Vision und das Engagement in den Hafen Operationen auf die nationalen und internationalen Bühnen. "
Die renommierte Auszeichnung ehrt DP World die Leistung bei der Bereitstellung sicherer, zuverlässiger, kostengünstiger und umwelt-freundlichen Service für die Kunden am Terminal und Offshore.

Dies ist das dritte Mal in vier Jahren DP World Jebel Ali getroffen hat, die Lloyd's List Award.

Tariq Bin Khalifa, Direktor für Handel, DP World-Vereinigte Arabische Emirate, erhielt die Auszeichnung auf der Dubai Madinat Jumeirah Hotel, im Rahmen einer Zeremonie, an der maritimen Industrie Führer aus der ganzen Region.

Mohammed Al Muallem, Senior Vice President und Managing Director, DP World - Vereinigte Arabische Emirate, sagte:

"Diese Auszeichnung unterstreicht DP World's Engagement für Service Excellence. Lloyd's List Awards tragen erhebliche Gewicht, da sie konsequent erkennen besten Praktiken in der Industrie. Wir sind sehr erfreut darüber, dass die Standards, die wir haben in End-to-End-Port Operationen weiterhin anerkannt zu werden für ihre Qualität und Auswirkungen auf die Terminal-Operationen, sowohl regional und global. "

Lloyd's List Awards, verwaltet von einer unabhängigen Jury, erkennen Exzellenz in der Branche in verschiedenen Kategorien über die wichtigsten maritimen Regionen der Welt.

DP World gewann der Lloyd's List Global Port Operator of the Year Award in 2006; Jebel Ali Port gewann die Lloyd's List Nahen Osten und Subkontinent Awards - Container Terminal Operator of the Year in 2005 und 2006.

Über DP World
DP World ist eine der größten Meeres-Terminal-Betreiber in der Welt, mit 48 Terminals und 13 neue Entwicklungen in 31 countries1. Seine engagierte, erfahrene und professionelle Team von fast 30000 Menschen bedient Kunden in einige der dynamischsten Volkswirtschaften der Welt.
1 Am 10. November 2008
DP World zielt auf eine Verbesserung der Kunden "Supply-Chain-Effizienz durch eine effektive Verwaltung von Container-, Bulk-und anderen Terminal Fracht.
Das Unternehmen investiert ständig in der Terminal-Infrastruktur, Einrichtungen und Personen, die enge Zusammenarbeit mit Kunden und Geschäftspartnern, die Qualität der Dienstleistungen heute und morgen, wann und wo die Kunden sie brauchen.
In der Einnahme dieses Kunden-zentrische Ansatz, DP World ist aufbauend auf den etablierten Beziehungen und überlegen Level-of-Service demonstriert in seinen Flaggschiff Jebel Ali in Dubai, das habe "Best Seaport im Nahen Osten" für 14 aufeinander folgende Jahre.
In 2007, DP World mehr als 43,3 Millionen TEU (zwanzig-Fuß-Container-Einheiten) in ihr Portfolio aus Amerika nach Asien - ein Plus von 18% auf 2006.

Sie hat globale Kapazität von mehr als 54 Millionen TEU, die durch eine Erhöhung deutlich in den kommenden Jahren mit einem engagierten Ausbau der Pipeline-und Entwicklungsprojekte in den wichtigsten Wachstumsmärkten, einschließlich Indien, China und dem Mittleren Osten.

Kapazität wird sich auf rund 90 Millionen EU-Vertrag von 2017.

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[Panter01]

all User
" Happy News Years 2009 "

[tonisoprano]

Habe nun auch welche im Depot denke man kann da eigentlich nichts falsch machen

[Tiffi76le]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.394.514 von tonisoprano am 17.01.09 09:19:11

Dies war vielleicht ein Tick zu früh?

[tonisoprano]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.406.779 von Tiffi76le am 19.01.09 21:28:22

Habe Zeit denke aber Wachstum ist da

[thetoto]

Thread: Kein Titel für Thread 3716304883262802641249236085845129

[thetoto]

Dubai, 26. Jan (Reuters) - Mit DP WorldDPW.DI hat einer der weltgrößten Hafenbetreiber vor einem schwierigen Jahr 2009 gewarnt. Im vierten Quartal 2008 habe sich das Wachstum bereits deutlich verlangsamt, erklärte das Unternehmen, dessen Geschäfte mit Containerfracht als Indikator für den Welthandel gelten. Der Konzern mit Sitz in Dubai kündigte am Montag an Kosten zu sparen, seine Expansionspläne zu überprüfen und keine neuen Mitarbeiter einzustellen. Dank Zuwächsen in Australien und dem Nahen Osten rechnet die Firma trotz der Wirtschaftsabkühlung in Asien und Europa dennoch mit einem Wachstum 2009.

[Panter01]

Dubai, 26 January 2009: - Global marine terminal operator DP World today announced it handled more than 27.7 million TEU (twenty-foot equivalent container units) across its consolidated1 terminals – an increase of 15% on last year. Excluding the contribution from new terminals which joined the portfolio during 2008, volume growth was 6%. Across our total portfolio of 46 operational terminals during 2008 we handled 46.8m TEU, an increase of 8% over 2007.
Whilst volume growth was very strong in the first half, the slowing macroeconomic environment in the second half of the year has impacted volumes at many of our terminals, most notably in the final few months of the year.
Our Dubai ports saw volumes reach almost 12m TEU, an increase of 11% against last year, reflecting slower volume growth in the second half of the year.
Mohammed Sharaf, Chief Executive of DP World commented:
“2008 has been another solid year of growth for DP World as we have continued to grow volumes across the majority of our terminals, despite the increasingly challenging macroeconomic environment in the second half of the year. We anticipate delivering strong 2008 results with profit before tax2 expected to be well ahead of 2007.
“We have successfully integrated our new terminals at Aden, Dakar and Sokhna into our portfolio and won a concession to operate two terminals in Algeria, which will contribute to our volume numbers during this year. We continue to improve efficiencies at our terminals and we are successfully managing the rollout of a major capacity expansion project at our flagship terminal in Jebel Ali.
“Whilst we remain confident of the long-term prospects for the industry and DP World’s strong competitive positioning, the container terminal industry has reported increasingly challenging conditions during 2008, which have worsened during the fourth quarter. We expect these conditions to remain for the foreseeable future. With this in mind, we have implemented a strategy to focus on minimising the impact on margins and preserving
1 Consolidated terminals are those terminals where DP World has majority ownership or operational/management control. There were 26 of our 46 terminals consolidated during the period.
2 Adjusted profit before tax is before separately disclosable items

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.632.388 von Panter01 am 23.02.09 11:29:23

Dubai, 26. Januar 2009: - Global Marine Terminal-Betreiber DP World heute bekannt gegeben, dass sie mehr als 27,7 Millionen TEU (Zwanzig-Fuß-Container-Einheiten) in seiner consolidated1 Terminals - eine Steigerung von 15% im Vergleich zum Vorjahr. Ohne den Beitrag, den die neuen Terminals, die sich das Portfolio im Jahr 2008, Band Wachstum betrug 6%. Auf unserem gesamten Portfolio von 46 operativen Terminals im Jahr 2008 wir behandelt 46.8m TEU, was einem Anstieg von 8% gegenüber 2007.
Während die Band sehr stark war das Wachstum in der ersten Hälfte, die Verlangsamung der makroökonomischen Rahmenbedingungen in der zweiten Hälfte des Jahres hat sich Mengen an vielen unserer Terminals, vor allem in den letzten Monaten des Jahres.
Unsere Dubai Ports sah Volumen erreichen fast 12m TEU, was einem Anstieg von 11% gegenüber dem Vorjahr, was langsamer Volumenwachstum in der zweiten Hälfte des Jahres.
Mohammed Sharaf, Vorstandsvorsitzender von DP World kommentiert:
"2008 war ein weiteres solides Jahr des Wachstums für DP Welt, wie wir weiter wachsen Mengen in den meisten unserer Terminals, trotz der zunehmend schwierigen makroökonomischen Umfelds in der zweiten Hälfte des Jahres. Wir erwarten, liefert starke Ergebnisse 2008 mit Gewinn vor tax2 voraussichtlich weit vor 2007.
"Wir haben erfolgreich unsere neuen Terminals am Aden, Dakar und Sokhna in unser Portfolio und erhielt eine Konzession für den Betrieb zwei Terminals in Ägypten, Algerien, die einen Beitrag zu unserer Band-Nummern in diesem Jahr. Wir setzen zur Verbesserung der Effizienz an den Terminals und wir sind ein erfolgreiches Management von der Einführung eines größeren Projekts Kapazitätserweiterung in unserem Flaggschiff-Terminal in Jebel Ali.
"Während wir weiterhin zuversichtlich, die langfristigen Aussichten für die Industrie und die DP World die starke Wettbewerbsposition, die Container-Terminal-Industrie hat zunehmend schwierigen Bedingungen im Jahr 2008, die sich im vierten Quartal. Wir erwarten, dass diese Bedingungen zu bleiben für die absehbare Zukunft. In diesem Sinne haben wir eine Strategie, sich auf die Minimierung der Auswirkungen auf die Margen und der Erhaltung der
1 Konsolidierte Terminals sind die Terminals, wo DP World hat Mehrheit die Eigentumsverhältnisse oder die Betriebsleitung / Management-Kontrolle. Es wurden 26 von unseren 46 Terminals in der Zeit konsolidiert.
2 Bereinigtes Ergebnis vor Steuern ist vor getrennt offenlegungspflichtigen Artikel


http://portal.pohub.com/pls/pogprtl/url/ITEM/61654F9BDB27694…

[Panter01]

NEW DORALEH TERMINAL OFFICIALLY OPENS
Chairman Highlights Visionary Partnership, Lasting Model
Doraleh, Djibouti, 7 February 2009: - Global marine terminal operator DP World today underlined its commitment to supporting the continued growth of Djibouti with the opening of the new state-of-the-art Doraleh Container Terminal.
The President of Djibouti, H.E. Ismail Omar Guelleh, and Dubai World and DP World Chairman H.E. Sultan Ahmed bin Sulayem officiated at a quayside ceremony with special guest H.E. Sheikh Ahmed Bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum to unveil a plaque to commemorate the opening of the new terminal. The ceremony was attended by more than 400 local and foreign dignitaries.
In 2000, DP World and the Djibouti Government established a joint venture together, with DP World awarded a 20 year concession to operate the Port of Djibouti. That successful partnership led to the joint venture investing in building the nearby Doraleh container terminal. DP World’s ultimate parent Dubai World has also invested substantially in Djibouti through its other companies, including in a hotel, a free zone and customs operations.
Dubai World and DP World Chairman H.E. Sultan Ahmed bin Sulayem said:
“Doraleh Container Terminal is testament to a vision shared by the President of Djibouti, H.E. Ismail Omar Guelleh, DP World and Dubai World, and is a lasting model for large-scale public-private partnerships in Africa.
“We have invested both financial and human resources in Djibouti over the past nine years as part of our long term commitment to our partnership here. That investment in efficient infrastructure has helped stimulate the economy and supported trade, which in turn has benefited our business. But importantly, it has created jobs, created wealth and created opportunities for young Djiboutians.”
Doraleh terminal has capacity to handle 1.2 million TEU (twenty foot equivalent container units) annually, the largest and most modern terminal in East Africa. Its 18 metre draft and 1050 metre quay easily accommodate the largest ships in service, including the 10-15,000 TEU “Super-Post-Panamax” vessels. Capacity at the terminal is set to grow in line with market demand to around 3m TEU over time.
In a model that emphasises the development of local talent, DP World has used Djiboutian trainees to help ramp up operations at the company’s other African terminals, such as Dakar, Senegal.
Following the official opening of the Doraleh Container Terminal, H.E. Sultan Bin Sulayem launched the newest wing of the Kempinksi Djibouti Palace Hotel, a Nakheel Hotels project.
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About DP World
DP World is one of the largest marine terminal operators in the world, with 49 terminals(1) and 12 new developments across 31 countries(2). Its dedicated, experienced and professional team of nearly 30,000 people serves customers in some of the most dynamic economies in the world.
DP World aims to enhance customers’ supply chain efficiency by effectively managing container, bulk and other terminal cargo.
The company constantly invests in terminal infrastructure, facilities and people, working closely with customers and business partners to provide quality services today and tomorrow, when and where customers need them.
In taking this customer-centric approach, DP World is building on the established relationships and superior level of service demonstrated at its flagship Jebel Ali facility in Dubai, which has been voted “Best Seaport in the Middle East” for 14 consecutive years.
In 2008, DP World handled more than 46.8 million TEU (twenty-foot equivalent container units) across its portfolio from the Americas to Asia – an increase of 8% on 2007. With a pipeline of expansion and development projects in key growth markets, including India, China and the Middle East, capacity is expected to rise to around 95 million TEU over the next ten years.
www.dpworld.com
(1)
2 terminals in Algeria will join the portfolio in the first half of 2009.
(2)
As of Feb 2009.

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.632.413 von Panter01 am 23.02.09 11:33:26

NEU DORALEH TERMINAL eröffnet
Vorsitzender Highlights Visionary Partnerschaft, dauerhafte Modell
Doraleh, Dschibuti, den 7. Februar 2009: - Global Marine Terminal-Betreiber DP World unterstrich heute sein Engagement für die Unterstützung das weitere Wachstum von Dschibuti mit der Eröffnung des neuen "State-of-the-art Doraleh Container Terminal.
Der Präsident von Dschibuti, H.E. Ismail Omar Guelleh und Dubai World und DP World Vorsitzender ER Sultan Ahmed bin Sulayem Amt bei einer Zeremonie mit Kai special guest ER Scheich Ahmed Bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum zu enthüllen eine Gedenktafel zur Erinnerung an die Eröffnung des neuen Terminals. Die Zeremonie wurde von mehr als 400 lokale und ausländische Würdenträger.
Im Jahr 2000, DP World und die Dschibuti Regierung ein Joint Venture zusammen mit DP World mit einem 20-jährigen Konzession für den Betrieb im Hafen von Dschibuti. Das erfolgreiche Partnerschaft führte zu der Joint-Venture-Investitionen in den Bau des Container-Terminal in der Nähe Doraleh. DP World's Muttergesellschaft Dubai World hat auch investiert erheblich in Dschibuti durch die anderen Unternehmen, darunter auch in einem Hotel, einer Freizone und Zolloperationen.
Dubai World und DP World Vorsitzender H.E. Sultan Ahmed bin Sulayem, sagte:
"Doraleh Container-Terminal ist Beweis für eine Vision von den Präsidenten von Dschibuti, HE Ismail Omar Guelleh, DP World und Dubai World, und ist eine dauerhafte Modell für große öffentlich-private Partnerschaften in Afrika.
"Wir haben investiert, finanziellen und personellen Ressourcen in Dschibuti in den vergangenen neun Jahren als Teil unserer langfristigen Engagement für unsere Partnerschaft hier. Dass Investitionen in effiziente Infrastruktur hat dazu beigetragen, Anreize für die Wirtschaft und den Handel unterstützt, die wiederum in den Genuss unseres Geschäfts. Aber wichtiger ist, er hat Arbeitsplätze geschaffen, der Wohlstand und die Chancen für junge Djiboutians. "
Doraleh Terminal verfügt über Kapazitäten, um 1,2 Millionen TEU (zwanzig Fuß-Container-Einheiten) pro Jahr, den größten und modernsten Terminals in Ost-Afrika. Sein 18-Meter-Entwurf und 1050 Meter Quay problemlos die größten Schiffe in Dienst, einschließlich der 10-15000 EUV "Super-Post-Panamax"-Schiffe. Die Kapazität des Terminals ist auf Wachstum im Einklang mit der Nachfrage auf etwa 3m TEU im Laufe der Zeit.
In einem Modell, das auf die Entwicklung der lokalen Talente, DP World hat Djiboutian Auszubildende zur Rampe bis Operationen an der Gesellschaft anderer afrikanischer Terminals, wie Dakar, Senegal.
Nach der offiziellen Eröffnung des Doraleh Container Terminal, HE Sultan Bin Sulayem lanciert die neueste Flügel der Kempinski Djibouti Palace Hotel, ein Nakheel Hotels Projekt.
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DP World ist eine der größten Meeres-Terminal-Betreiber in der Welt, mit 49 Terminals (1) und 12 neue Entwicklungen in 31 Ländern (2). Seine engagierte, erfahrene und professionelle Team von fast 30000 Menschen bedient Kunden in einige der dynamischsten Volkswirtschaften der Welt.
DP World zielt darauf ab, die Kunden "Supply-Chain-Effizienz durch eine effektive Verwaltung der Container, Bulk-und anderen Terminal Fracht.
Das Unternehmen investiert ständig in Terminal-Infrastruktur, Einrichtungen und Menschen, in enger Zusammenarbeit mit Kunden und Geschäftspartnern, die Qualität der Dienstleistungen heute und morgen, wann und wo die Kunden sie brauchen.
Mit dieser kundenorientierten Ansatz, DP Welt baut auf den etablierten Beziehungen und überlegene Qualität der Dienstleistungen nachgewiesen, auf das Flaggschiff Jebel Ali in Dubai, wurde zum "Best Seaport in den Nahen Osten" für 14 aufeinander folgende Jahre.
Im Jahr 2008, DP Welt mehr als 46,8 Millionen TEU (Zwanzig-Fuß-Container-Einheiten) in ihr Portfolio aus Amerika nach Asien - ein Plus von 8% gegenüber 2007 entspricht. Mit einem Ausbau der Pipeline-und Entwicklungsprojekte in den wichtigsten Wachstumsmärkten, einschließlich Indien, China und dem Nahen Osten, wird das mit einem Anstieg auf rund 95 Millionen TEU in den nächsten zehn Jahren.
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(1)
2 Terminals in Algerien wird sich das Portfolio in der ersten Hälfte des Jahres 2009.
(2)
Ab Feb 2009.


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[Fehlzuendung]

Kennt jemand Aussagen oder Studien wie sich ein Abschluss der Doha-Runde auf DP World auswirken könnte ? Ich denke dass das ein wesentlicher Motivationsfaktor für die private equity Firma ist die derzeit Gespräche über einen Einstieg führt. Wie schätz ihr diesen Faktor ein ?

[aki1463]

Hallo Leute!

Gibts was neues in Dubai?

[Panter01]

12 June 2009
ABU DHABI -- Lower trade volumes will squeeze revenues and earnings for DP WorldDP WorldDP World
DPW
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, with the port operator's net profit likely to plunge by 54 per cent to $265 million this year from $572 million in 2008, Kuwait Financial Centre, or Markaz, said on Thursday.



Markaz, a financial firm based in Kuwait, projected that DP WorldDP WorldDP World
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would handle 40 million 20-foot containers in 2009, 15 per cent fewer than last year.


As a result, Markaz forecast in a research note that DP WorldDP WorldDP World
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's revenues would tumble by 31 per cent to $2.58 billion from last year's level of ?$3.40 billion.


"The overall global trade volumes in the first three months of 2009 have witnessed a 15 per cent drop on a year-on-year basis. From its peak level in end 2008, the trade levels have fallen by 17 per cent," the report said.


The impact of the slowdown in trade is more severe in the US and Europe than in emerging economies.


Markaz assumed a decline in net revenue of 10 per cent per 20-foot container and said this would account for much of the forecast decline in DP WorldDP WorldDP World
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's revenues for 2009.


DP WorldDP WorldDP World
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is unlikely to benefit from current low interest rates because most of its debt has fixed rates. Its gross profits are expected to drop by 18 per cent to $684 million, Markaz said.


On the other hand, DP WorldDP WorldDP World
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could trim its variable costs by 16 per cent due to operational flexibilities, Markaz said. "The risk to our forecast is a steeper than expected recovery in global trade," the report said.


DP WorldDP WorldDP World
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is the world's fourth largest port operator in terms of containers handled. Although it has expanded rapidly in recent years, the recession has hit it hard, as it has other port operators.


© Khaleej Times 2009

http://www.zawya.com/story.cfm/sidZAWYA20090612051940/Reduce…

[Panter01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.387.895 von Panter01 am 13.06.09 23:19:14

http://www.zawya.com/cm/company_news.cfm/cid851788/ricAEDFXA…

[thetoto]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.387.898 von Panter01 am 13.06.09 23:21:04

das geht aber ganz schön rauf und runter ...

[Panter01]

29 June 2009
DP WorldDP WorldDP World
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, the world's largest port operator, has delayed the expansion of its $1.5 billion (Dh5.5bn) third terminal in Jebel Ali owing to a lacklustre global economic environment, a company official has confirmed to Emirates Business.

"In response to the current market, we are deferring expansion plans on the third terminal in Jebel Ali until such time as market demand returns," said a DP WorldDP WorldDP World
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spokesperson.

"We successfully completed the expansion of Terminal 2 in Jebel Ali as scheduled in the first quarter of this year, taking capacity there to around 11 million TEUs," the spokesperson added.

A recent report from the Kuwait Financial Centre (Markaz) said DP WorldDP WorldDP World
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's profits will decline by 54 per cent during 2009, from $572 million in 2008 to $265m, and a 24 per cent decline in its revenues for the year.

"The unpredictable trends in global trade have continued into 2009 resulting in a volume decline across our business of 10 per cent for the first four months of the year," the DP WorldDP WorldDP World
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official confirmed.

Trade volumes across the world were down 15 per cent in the first quarter of this year, their steepest fall since 1991. Despite the Dubai giant's plans to defer new capacity this year, the estimated utilisation rate is expected to drop close to 80 per cent (from 86 per cent in 2008) this year, according to the Markaz report.

"To overcome the current challenging markets, we have undertaken cost-containment and cash generation. We have deferred about 50 per cent of our capacity expansion plans until market demand returns," the official said. "As for lowering ports charges, this decision differs from terminal to terminal."

By Vicky Kapur

© Emirates Business 24/7 2009

http://www.zawya.com/story.cfm/sidZAWYA20090629043402/DP%20W…

[aki1463]

Na ja, so langsam gehts wie gen Norden!

So jeden Tag ca. 10% könnte mir gefallen .... .

[Fehlzuendung]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.948.361 von aki1463 am 09.09.09 18:07:01

gab´s nen grund dafür ..... die aktie war ja ganz schön unter die räder gekommen

[aki1463]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.949.334 von Fehlzuendung am 09.09.09 20:10:51

Tja, ich weiß es auch nicht so recht! Aber DPw hat die Prognosen für die nächsten Jahre rausgegeben. Danach soll die Güterfracht verdoppelt werden und somit wohl auch der Gewinn!

Na dann hoffe ich, dass sich der Aktienwert auch verdoppelt.
Ich denke, das tun wir dann alle!

A.

[Fehlzuendung]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.949.587 von aki1463 am 09.09.09 20:39:06

ich bin im moment nicht investiert. ich beobachte den baltic dry und harpex index .... da deutet aber rein gar nichts auf eine erholung hin

[meyouandi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.949.334 von Fehlzuendung am 09.09.09 20:10:51

Den Grund kann man heute überall in der Zeitung lesen...

meyouandi

[fr@nke]

Hallo
an d Nasdaq Dubai ist DP World nur mit -4,4% bei 15,563,149 Volumen & d schon seit heute früh

[fr@nke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.460.380 von fr@nke am 26.11.09 12:36:31

ups sorry "market closed "

[aki1463]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.460.156 von meyouandi am 26.11.09 12:12:15

Nach der "Dubai-Inso" sind +15% doch garnicht so schlecht!
Eher ein Gewinn für uns!

[spro]

Hallo zusammen

Melde mich jetzt auch einmal an hier in der DP World Ecke .
Bin seit letzter Woche dabei.

Als Einstand, die News von heute:

http://www.welt.de/die-welt/wirtschaft/article5745525/Bau-de…

Beste Grüsse

[fr@nke]

Dubai Ports buy
28.01.2010 - 11:55

Rating-Update:

Paris (aktiencheck.de AG) - Matthew O’Keeffe und Jonathan Wober, Analysten der Société Générale, stufen die Aktie von Dubai Ports (ISIN AEDFXA0M6V00/ WKN A0M6V0) von "hold" auf "buy" hoch. Das Kursziel sehe man bei 0,65 USD. (28.01.2010/ac/a/u)Analyse-Datum: 28.01.2010


Quelle: Finanzen.net

[spro]

Credit Suisse empfiehlt Dubai Ports World zum Kauf

London/Dubai – Die Analytiker der Credit Suisse empfehlen die Aktie der weltweit viertgrössten Containerhafenbetreiberin Dubai Ports (DP) World mit Kursziel 60 US-Cent zum Kauf...

http://moneycab.presscab.com/de/templates/?a=76984&z=81

[thetoto]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.194.077 von spro am 23.03.10 00:03:09

Dubai World vor der Umschuldung

Das Tafelsilber muss verkauft werden

Die Staatsholding Dubai World soll mit einer Kapitalspritze von 9,5 Mrd. USD seitens des Emirat Dubai saniert werden. Die geplante Umschuldung soll von einigen großen Gläubigern bereits Zustimmung erfahren haben. Der Plan sieht vor, dass das Emirat die 14 Mrd. USD, die Dubai World Banken und anderen privaten Gläubigern schuldet, vollständig zurückzahlt. Als Gegenleistung müssen die Investoren neue Anleihen akzeptieren, die eine Laufzeit von ca. 5 bis 7 Jahren haben werden. Ratingagenturen lobten diese Vorhaben, allerdings haben Investoren noch gewisse Zweifel an der Umschuldung. Gegebenfalls muss Dubai sich von Teilen des „Tafelsilbers“ trennen. Dazu gehören auch Anteile von westlichen Banken. Das ist bei den aktuellen Höchstständen an den Aktienmärkten sicherlich eine Möglichkeit der Geldbeschaffung.

[spro]

DP World Limited - Container Volumes for the first quarter of 2010

http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

Gruss

[spro]

damit es hier nicht all zu langweilig wird
http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

wünsche allen noch einen schönen sonntag

[spro]

DP World verschiebt Zweitnotiz an der Londoner Börse

http://de.reuters.com/article/marketsNews/idDEBEE65R0AX20100…
http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

Gruss,

[spro]

DP World Delivers Throughput of 24 Million For The First Six Months of 2010
http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

Gruss, R

[spro]

DP World Interim Announcement for the six months to 30 June 2010
http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

Gruss, R

[fr@nke]

Börse Dubai


http://www.nasdaqdubai.com/home/home.html

Grußfr@nke

[steinfurther]

hahah.... die kommen noch.... 65 Eurocent sind drin - spätestens wenn die 2010 Zahlen vorliegen, das Container Geschäft läuft auf Hochtouren.

[spro]

DP World Expands and Extends Concession in Egypt
http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

Gruss, R

[Halli-Galli]

An der Nasdaq Dubai mit 0,572 USD heute ein neues Zwei-Jahres-Hoch!

[Halli-Galli]

0,60 USD heute!

[spro]

DP World Completes Work on Phase 1 of Expansion at Spanish Port in Tarragona
http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

Und wie immer: Gruss, R

[spro]

Hafenbetreiberin DP World will 5 Mrd. Dollar vom Kapitalmarkt

Finance News | Montag, 8. November 2010 7:24 |

Dubai – Die weltweit drittgrösste Hafenbetreiberin Dubai Ports (DP) World will sich über die Londoner Börse LSE fünf Milliarden Dollar vom Kapitalmarkt leihen. DP World ist Teil des Staatskonglomerats Dubai World, das gerade eine Neuordnung seiner Schulden on Höhe von 24,9 Mrd. Dollar erreicht hat.

DP World will Global Medium Term Notes (GMTN) an der London Stock Exchange (LSE) platzieren und sich damit 5 Mrd. Dollar von internationalen Anlegern leihen. Die Hafenbetreiberin beziffert ihre eigenen Verbindlichkeiten auf 8,034 Mrd. Dollar. Im Juni zog DP World ihr Vorhaben zurück, ihre Aktien neben der Nasdaq Dubai auch an der LSE zu kotieren. Die Rating-Agentur Standard and Poor’s stuft das GMTN-Programm, welches die Banken Citigroup, Deutsche Bank, StandardChartered und HSBC für DP World ausführen werden, mit der Note 'BB' als spekulativ ein .

An der Nasdaq Dubai verloren DP World Papiere am Sonntag sclossen 0.82% tiefer bei 60,4 US-Cent. (gaf)

Quelle: http://moneycab.presscab.com/de/templates/?a=88023&z=0

[thetoto]

+25%

was is denn nu los

[spro]

hat sich wohl einer vertippt ;-) ist ja eine verschwindend kleine Menge die da den Besitzer gewechselt hat.

Dubai ist derzeit zu: "On the occasion of Eid Al Adha the NASDAQ Dubai market and office will be closed from Monday 15th to Thursday 18th November inclusive."

[thetoto]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.541.376 von spro am 17.11.10 20:23:49

Dubai Holding erhält zwei Milliarden US-Dollar


Nach einer langen Phase der Spekulation ist es nun endlich amtlich. Die Regierung des Golf-Emirats Dubai hat dem unter der Immobilienkrise leidenden Staatskonzern mit zwei Milliarden US-Dollar unter die Arme gegriffen. Dies ist der eine Teil zur Restrukturierung Dubai Holding. Der andere Teil der Hilfe wird ein von den Gläubigern zu tragender Haircut sein. Die Gesamtschulden belaufen sich auf ca. zwölf bis 15 Milliarden US-Dollar. Die Gläubigerstruktur ist bis zu ca. 70% mit der bei der Dubai World identisch. Dort stimmten Gläubiger einer Umschuldung über rund 25 Milliarden US-Dollar zu, nachdem vor etwa einem Jahr das staatliche Unternehmen seinen Verbindlichkeiten nicht mehr nachkommen konnte.

[freddy1989]

Hey Leute
Bin recht neu hier beobachte die Firma allerdings schon länger meint ihr hier kann man Sorglos seine 10 000 Euro anlegen oder ist bei DP World das Risiko einer Pleite groß?

[spro]

Hallo freddy

Hmm... sorglos? an der Börse? Ein Risiko hast du bei ausschliesslich jeder Geldanlage in Aktien, also auch hier.

Aber warum sollte DPW pleite gehen?

[thetoto]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.572.115 von spro am 23.11.10 10:28:47

vielleicht wenn sich mal wieder einer vertippt

[fr@nke]

DP World equal-weight
13.12.2010 - 17:10



New York (aktiencheck.de AG) - Menno Sanderse, Muneeba Kayani und Nida Iqbal, Analysten von Morgan Stanley, stufen die Aktie von DP World (ISIN AEDFXA0M6V00/ WKN A0M6V0) nach wie vor mit "equal-weight" ein.

Nach Ansicht von Morgan Stanley sei eine weltweite Erholung des Handels bereits im Aktienkurs von DP World eingepreist. Gemessen am KGV von 26 für das Jahr 2011 erscheine der Anteilschein zudem nicht günstig. DP World könne in Indien den größten Marktanteil auf sich vereinen. Das Unternehmen gehe davon aus, dass der indische Markt jährlich um 10-12% wachsen werde. Dabei dürfte das Wachstum vor allem von dem Handel mit Verbraucherprodukten und einem sich ausweitenden Containergeschäft angetrieben werden.

Nachdem die meisten indischen Terminals bereits mit voller Kapazität arbeiten würden, plane DP World eine Kapazitätsausweitung in Vallarpadam und Kulpi. Darüber hinaus erwarte das Unternehmen die behördliche Genehmigung für Chennai und den neuen Mundra-Terminal. Bei Morgan Stanley gehe man davon aus, dass DP World den Umsatz des Containergeschäfts im Jahr 2011 um 4% pro TEU (Standardcontainer) steigern werde. Diese Erwartung decke sich mit der Unternehmensprognose.

Die Analysten von Morgan Stanley vergeben das Rating "equal-weight" für den Anteilschein von DP World. (Analyse vom 13.12.10) (13.12.2010/ac/a/a)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.


Quelle: Finanzen.netWerbung

[spro]

Handelsblatt: Emirat Dubai verkauft sein Tafelsilber

...Eine weitere Perle im Portfolio der Scheichs ist der Hafenbetreiber DP World, der zu 80 Prozent der Dubai Holding gehört. Im Frühjahr bereits könnten erstmals Aktien des Betreibers von 50 Häfen in 31 Ländern an der Börse London gelistet werden, heißt es in Kreisen von Investmentbankern. Würde der Ausgabepreis von 20 Prozent der Aktien in Dubai im Jahr 2007 von 1,30 Dollar zugrunde gelegt, hätte DP World einen Marktwert von 21,5 Milliarden Dollar. Momentan dümpeln die DP-World-Papiere aber bei 60 Cent. Und da das Emirat kaum die Kontrolle über den Logistik-Riesen verlieren wolle, könnten nur weitere 29 Prozent veräußert werden....

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-dienstleister…

[spro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.730.108 von spro am 17.12.10 17:59:31

Dubai will Tafelsilber nicht verkaufen

Das Emirat Dubai und seine Staatsunternehmen plagen Milliardenschulden. Erst vor wenigen Tages gab es an der Spitze des staatlichen Firmenkonglomerats einen Führungswechsel. Und kurz danach tauchten Gerüchte auf, nach denen das neue Management zum Schuldenabbau sogar den Verkauf von Prunkstücken wie der Fluggesellschaft Emirates erwägt. Nun kam das Dementi aus dem Emirat, doch das Schuldenproblem bleibt.

Staatsfirmen von Dubai drücken 60 Milliarden Dollar
Der Vorsitzende des Internationalen Finanzzentrums Dubai, Ahmad Humaid al-Tajer, dementierte diese Medienberichte. Angesichts der Milliardenschulden des Staatskonglomerats von rund 60 Milliarden Dollar, bleibt aber die Frage unbeantwortet, wie die Schulden in absehbarer Zeit weiter reduziert werden können.

Jahrelang stand das Emirat mit seinen Luxushotels und gigantischen Bauprojekten wie den künstlichen Inseln im Fokus der Öffentlichkeit. In Zuge der Finanzkrise platzten aber die hochfliegenden Pläne. Im November 2009 mussten die Scheichs die Gläubiger um Zahlungsaufschub bitten. Das stürzte die internationalen Bösen in Turbulenzen.

Nachbaremirat Abu Dhabi rettete Dubai
Nur ein Milliardenkredit des Nachbars Abu Dhabi konnte damals das Schlimmste verhindern. Inzwischen konnte Dubai mit seinen Hauptgläubigern eine Umschuldung auf den Weg bringen. Danach werden rund 25 Milliarden Dollar erst in fünf bis acht Jahren fällig. Dafür musste sich das Emirat verpflichten, Besitz zu verkaufen. Doch gegenwärtig ist das Misstrauen der Investoren gegenüber Dubai hoch. Es ist daher fraglich, ob für viele der Unternehmen gegenwärtig ein akzeptabler Verkaufspreis erzielt werden kann.

Baumeister Dubais musste gehen
Wie nervös das Emirat angesichts der Probleme mittlerweile ist, zeigt der Wechsel an der Spitze der Staatsholding. Sultan Ahmed bin Sulayem, der als der Baumeister des Emirats gilt, musste seine Stuhl Mitte Dezember räumen. Neuer Chef wurde Sultan Ahmed bin Sulayem, der bislang für die Fluggesellschaft Emirates zuständig war.

Musterknabe Emirates
Emirates gilt im Gegensatz zu vielen anderen Projekten der Scheichs als äußerst erfolgreich. Die Airline ist in den vergangenen Jahren gewachsen und macht vor allem auf der Langstrecke Platzhirschen wie der Lufthansa zunehmend Konkurrenz. Kein Wunder, wenn nun dessen Chef zugetraut wird, Dubai World aus der Krise zu führen.

http://wirtschaft.t-online.de/dubai-will-tafelsilber-nicht-v…

[fr@nke]

Oha +4,6% heute in Dubai über 21 Mill.Vol

[spro]

ja, schön zu sehen...

DP World and Citi Infrastructure Investors form strategic partnership in Australia

http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

Gruss, R

[fr@nke]

Dubai closed + 6,31%

[spro]

DP World neues Kursziel

05.01.2011 Rating-Update:

Paris (aktiencheck.de AG) - Matthew O'Keeffe, Jonathan Wober und Jaafar Mestari, Analysten der Société Générale, stufen die Aktie von DP World (ISIN AEDFXA0M6V00/ WKN A0M6V0) unverändert mit dem Rating "buy" ein. Das Kursziel werde von 0,65 USD auf 0,70 USD erhöht. (05.01.2011/ac/a/u)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

(Aktiencheck Analyser)

http://www.de.sharewise.com/aktien/AEDFXA0M6V00-dp-world/ana…

[spro]

DP World's New Terminal at Port Qasim in Pakistan Opens for Business

Container vessel CMA CGM Wagner the first to call at new facility

Karachi, Pakistan / Dubai, United Arab Emirates, 12 January 2011: - Global marine terminal operator DP World announces the opening of its new container terminal in Port Qasim near Karachi in Pakistan, celebrating the arrival today of its first customer, the French container vessel, CMA CGM Wagner...

http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

Gruss, R

[spro]

2010 Full Year Throughput Announcement

Dubai, UAE, 25 January 2011: – Global marine terminal operator DP World today announced it handled 49.6 million TEU (twenty-foot equivalent container units) across its portfolio of 50 operating terminals in 28 countries in 2010, an increase of 14% against the prior year. Like for like Volumes for our consolidated terminals volume growth was 10%....

http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

Ist doch im Gegensatz zur "Euro-Krise" und britischen Wirtschaftsdaten mal was schönes....

LG; R

[spro]

04.02.2011, 18:10 Uhr - Ägyptischer Seehafen nimmt Betrieb wieder auf

Quelle: http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,743485,00.html

[spro]

DP World Expands Operations in Pakistan With Rail-Linked Inland Container Terminal

http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

[spro]

11.02.2011 - DP World opens state-of-the-art terminal in India

http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

[spro]

14-02.2011 - Traffic hold-up at DP World's new transhipment terminal

http://www.ifw-net.com/freightpubs/ifw/index/traffic-hold-up…

[fr@nke]

MeldungDP World equal-weight
21.03.2011 - 13:05



Rating-Update:

New York (aktiencheck.de AG) - Muneeba Kayani, Nida Iqbal und Menno Sanderse, Analysten von Morgan Stanley, stufen die Aktie von DP World (ISIN AEDFXA0M6V00/ WKN A0M6V0) mit dem Rating "equal-weight" ein. Das Kursziel werde von 0,67 USD auf 0,69 USD angehoben. (21.03.2011/ac/a/u)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.


Quelle: Finanzen.net

[thetoto]

Dubai World wird umgeschuldet
Der schuldengeplagte Staatskonzern Dubai World sieht wieder Land. Er schafft eine Vereinbarung mit allen Kreditgebern zur Umschuldung. Über fünf Jahre sollten zunächst 4,4 Milliarden US-Dollar zurückgezahlt werden, in einer zweiten Tranche über acht Jahre dann 10,3 Milliarden Dollar.

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Dubai-World-wird-umgeschuldet-…

[fr@nke]

1 JUNE, 2011

DP World Admission to Trading on the London Stock Exchange

http://webapps.dpworld.com/portal/page/portal/DP_WORLD_WEBSI…

[thetoto]

+20%

DP World sees 2012 profit in-line with forecasts

Dubai port operator DP World, the world's third largest port operator, on Tuesday said it expected 2012 profits to be in line with analysts' forecasts despite a 1.4 percent drop in consolidated container volumes for the year.

DP World said terminals in which it owns majority stakes handled 27.1m TEU (twenty-foot equivalent container units) for 2012, compared with 27.5m TEU in 2011, it said in a statement on Tuesday.

The port operator, one of the more profitable assets of conglomerate Dubai World, posted a 2.4 percent rise in gross volumes to 56.1m TEU from 54.7m TEU in the prior year. The gross volumes include all terminals in which DP World owns a stake.

The company, which recently disposed stakes in some of its non-core assets, described the second half of 2012 as "challenging". However, the firm said it expected profits for the year to be in line with analyst expectations.

Analysts on average forecast earnings before interest, tax, depreciation and amortisation (EBIDTA) of US$1.3bn and net profit of US$486m for 2012, according to Reuters data.

"After a strong start to the year we had a challenging second half," DP World's Group CEO Mohammed Sharaf said in the statement.

"Our tight focus on cost management and higher quality revenue mean we still expect to achieve EBITDA in line with expectations for 2012. Lower net financing charges will benefit reported profit before tax."

DP World, which operates more than 60 terminals across six continents, has in the last several months sold stakes in Russian container terminal Vostochnaya Stevedoring Co, British-based Tilbury Container Services and operations in Belgium. It has also quit its venture in Yemen.

The port operator reported a slight decline in its consolidated terminal volumes for the third quarter. It also posted flat profits for the first half of 2012 as growth in its Gulf operations offset tough global trading conditions.

Shares of DP World climbed 20.7 percent in 2012 on NASDAQ Dubai and have risen 11.1 percent year-to-date. The company is also listed on the London Stock Exchange.