Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! (Seite 286)

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solange bmw nicht die selben probleme wie vw bekommt, bleibt doch der weltweite premium ruf gesichert

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.925.392 von Durando am 07.03.16 22:07:32

Ich bin mit meinem X3 auch weiter zufrieden
Und als Zweitwagen haben wir einen Opel Corsa, der kostet nur ein Drittel von dem, was ein i3 kostet. Und das sogar gut ausgestattet, mit Sportsitzen, Klimaautomatik, Hifi - Anlage, Metalliclack und Alufelgen.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.924.336 von MdBJuppZupp am 07.03.16 19:57:54

Es gibt wohl auch eine Schnell-Lade-Variante !
Die Details dazu kenne ich jetzt zwar auch nicht, aber ich hatte das mal in einem Bericht gesehen.

Aber Du hast natürlich Recht, die meisten E-Fahrzeuge sind zur Zeit, nur für den Stadtverkehr oder Nahverkehr ausgelegt.
Der normale BMW i3 hat eine Reichweite von ca. 150 KM.
Mit Range Extender soll sich die Reichweite ungefähr verdoppeln.

Angeblich soll die Wartung bei den E-Fahrzeugen deutlich günstiger sein.

Ich denke für Pärchen/Ehepaare und Familien wäre ein E-Fahrzeug als Zweit-Wagen oft sinnvoll.

Für mich macht ein E-Fahrzeug zur Zeit allerdings auch keinen Sinn.

Ich bin weiterhin mit meinem 118d zufrieden.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.923.400 von AeonFluxx am 07.03.16 18:37:16

Genau, happy birthday BMW !

An eine Sonder-Dividende wegen des 100 jährigen Jubiläums glaube ich eigentlich nicht.

Laut Börse Online werden 3,20€ pro Aktie erwartet.
Das wären aktuell immerhin ca. 4% !

Bei den Vorzugsaktien liegt die Dividenden-Rendite aktuell bei ca. 5% !

Die Dividende ist meiner Meinung nach relativ gut.

Jetzt müsste nur noch der Kurs wieder nach Norden gehen.

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.923.400 von AeonFluxx am 07.03.16 18:37:16

Sonderdividende ? Ich denke die richtet sich an dem Gewinn?!

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.917.517 von Durando am 07.03.16 08:40:12

An den E-Tankstellen muß man dann immer 2 Stunden Pause machen? Bringt also auch nicht viel.
Sind halt nur Autos für den Nahverkehr. Nur die ganz gr0ßen, wie der Tesla S, die haben auch Mittelstreckenqualität. Nur wenn du trotzdem mal liegen bleibst, kannste nicht einfach einen Kanister Strom nachfüllen...

[AeonFluxx]

Happy Birthday! :)

Über eine Sonderdividende zum Jubiläum wird ja immer noch spekuliert.
Hat jemand eine ungeähre Vorstellung in welcher Größenordnung diese überhaupt liegen würde/könnte?

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.916.164 von MdBJuppZupp am 06.03.16 20:49:18

Das müsste stimmen.
Ich hab gestern nichts aussagekräftiges über den weltweiten Anteil der E-Fahrzeuge finden können.

Aber in Deutschland waren es in 2014 nur lächerliche 0,28% Neuzulassungen für E-Fahrzeuge !

Ich hätte nicht gedacht, dass der Anteil immer noch so niedrig ist.
Weltweit gesehen wird es kaum anders sein.

Deine Hauptargumente stimmen natürlich auch.
Außerdem gibt es noch viel zu wenig E-Tankstellen.

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.914.010 von Durando am 06.03.16 12:41:13

Ich schätze den Anteil von Voll-Stromern (also ohne Hybrid) auf unter 1%
Hauptgründe sind die begrenzte Reichweite und er hohe Preis. Ein Jahreswagen i3 kostet immer noch ab 33.000 Euro. Dafür bekommt man auch einen schönen Diesel-Dreier. Und mit dem kann man auch in den Urlaub fahren.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.875.700 von MdBJuppZupp am 01.03.16 19:50:29

Zitat von MdBJuppZupp: Stimmt. Erst mal 100 % Erneuerbare Energien und dann 100 % E-Autos. Öl in Kraftwerken zu verbrennen bringt nichts, da ist die direkte Verbrennung im Fahrzeug vom Gesamtwirkungsgrad besser.

Wie hoch ist wohl der momentane E-Fahrzeuganteil zur Zeit, weltweit gesehen ?
Ich werde mal etwas recherchieren. Auf jeden Fall noch sehr gering !

Ich denke, der E-Fahrzeug Anteil wird aber in den nächsten Jahren steigen.

Die erneuerbaren Energien werden ja auch, weltweit gesehen, weiter ausgebaut.

Schönen Sonntag !

D.