Welche Zukunft hat TUI? (Seite 37)

[dekrug]

Seit mehr als einem halben Jahr ist in diesem Thraed bekannt:

Keine Dividende: Ostern = Pfingsten, Knecht Rupprecht kommt, ....

Wilm D. Müller, seines Zeichens Begrüßer und Gratulierer, geboren am Abend .... wird die HV mit seinem Erscheinen beehren und hat zu TOP3 beantragt, (Personen, ....), dem Vorstand für das Rumpfgeschäftsjahr 2009 jede Entlastung zu verweigern. Er begründet seinen Antrag mit dem Ausbleiben einer Dividende.

...., bringt Fredriksen mit, ....

Sein Vertrauter Olav Troim wird mit einem Gegenantrag zur Vorstandsvergütung und mit Anträgen auf Sonderprüfung bezüglich der Vorgänge um HL und der WA auftreten. Zur Neubesetzung des AR ist sicher auch noch nicht das letzte Wort gesprochen worden.

...., dem folgen die Siebenknacker.

Onkel Dagobert wird um die in Aussicht gestellte Erhöhung ihrer Apanage nicht herumkommen.

DeKrug dankt für die geschätzte Aufmerksamkeit.

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.822.203 von BLKBOSS69 am 27.01.10 13:48:03

Richtig, wenn die Frau von LeoF schon soviel Geduld aufbringt, dann können doch auch wir noch ein paar Tage abwarten.

Onkel Dagobert weilt z.Zt. geschäftlich in Brüssel. Er hat mir fest versprochen, über die in Aussicht gestellte Erhöhung der Apanage intensiv nachzudenken, sobald er wieder zurück in Entenhausen ist. Die Siebenknacker können sich darauf verlassen.

Zurück reist er mit einem Tanker von Fredriksen. Das ist für ihn sehr komfortabel und vor allem kostet es ihm nix.

[LeoF]

Nach einem FAZ-Bericht verlautete aus Branchenkreisen, daß es gegen die Hapag-Bürgschaft vom dänischen Konkurrenten Maersk Widerstand gegeben habe.
Ebenfalls berichtet wird aus Hapag-Kreisen, daß der Druck, der im vergangenen Jahr auf dem Unternehmen lastete, in der Form nicht mehr bestehe.


Über die Motive für den Einstieg von BlackRock kann man weiter spekulieren, da es im Vergleich z.B. zu Blackstone/Deutsche Telekom keine Absicherung über eine attraktive Dividende gibt.

Wenn man davon ausgeht, daß BlackRock im Durchschnitt zu ca. 6,3 gekauft hat: wegen 10 % steigen solche Investoren eigentlich nicht ein...
Im übrigen erneuere ich meine Vermutungen und Hoffnungen, daß BlackRock im Gegensatz zu manchen, sich staatstragend gebärdenden Fondsmanagern anders auftritt.

[LeoF]

Die heute gemeldeten 3 % an Celesio passen ja zum dem Outlook für 2010, den Bob Doll, ein hochrangiges Vorstandsmitglied von BlackRock kürzlich gegeben hat (Quelle: Website / News), aber TUI? Und dann gleich 5 %?

Ich hoffe auf jeden Fall, daß das Niveau der Aktionärsstruktur damit steigt. US Private Equity dürfte nicht zu Family and Friends der Touristik gehören.

[LeoF]

Haben die Österreicher bessere Augen für norddeutsche Häfen:

http://derstandard.at/1263706102037/Viertes-Quartal-Hapag-Ll…

"Der Standard" ist keine Nonsense-Zeitung. Wenn die Informationen stimmen, hieße dies, daß die TUI für ihr Q1 (Sept.-Dez.) KEINEN Verlustanteil tragen muß. Für mich eine absolut überraschende Entwicklung. Vielleicht war tatsächlich das von Kühne, den ich lange sehr kritisch sah, lautstark geforderte und maßgeblich durchgestzte Sparprogramm der entscheidende Schritt.

[BLKBOSS69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.821.697 von LeoF am 27.01.10 12:51:50

Sehr richtig, jetzt heisst es einfach nur die Nerven zu behalten und abzuwarten.

[LeoF]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.821.688 von LeoF am 27.01.10 12:50:11

Die Aktie müßte jetzt anziehen und den Malus infolge der absurden Diskussion um die Staatshilfe wettmachen.

[LeoF]

Sehr erfreuliche Gerüchte um Hapag:

http://www.handelszeitung.ch/artikel/Finanz-AWP_Hapag-Lloyd-…

[kosto1929]

EU stellt sich gegen Hapag Lloyd: Die Containerreederei Hapag-Lloyd stößt mit der vom Bund und dem Land Hamburg erbetenen Milliardenbürgschaft auf neue Probleme bei der EU-Kommission. Die Generaldirektion Wettbewerb der Brüsseler Behörde hat Bedenken, die Kreditgarantie über 1,2 Milliarden Euro als „Kleinbeihilfe“ durchzuwinken, sagte ein Beteiligter der Zeitung.

[BLKBOSS69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.813.565 von LeoF am 26.01.10 14:34:07

Du hast recht, man kann natürlich noch sehr viel rechnen und alles mögliche mit einbeziehen. Z.B. auch das an HL begebene Hybridkapital. Das sind dann aber oft nur Scheingenauigkeiten, da wir 1. die Vertragswerke nicht bis ins letzte Detail kennen und 2. zukünftige Marktentwicklungen nicht vorhersagen können. Deshalb habe ich das Beispiel bewusst sehr grob gehalten.

Wir stimmen jedenfalls dahingehend überein, dass TUI unterbewertet ist. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis der Markt das auch erkennt.