Eine Diskussion zu THOMAS COOK GRP/Arcandor???? A0MR3W (Seite 4111)

[zip_3009]

da ja nun viele leute, so wie ich, nach dem letzten börsencrash ihre gewinne hoffentlich klugerweise in eigenen beton und stein gesteckt haben um gut durch die wirtschatfkrise zu schlittern, bleibt kein geld mehr für´s reisen. auch nicht mit tc. die reisebranche steckt nun mal in einer existenzbedrohenden krise.

[hasenhardy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.413.873 von OrpheusAusDerAsche am 29.11.11 14:48:09

bitte leis meinen Beitrag und höre endlich mit dem unqualifizierten posten auf...

[Pennystockchampion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.413.853 von tedmosbelg am 29.11.11 14:45:25

99% der Analysteneinschätzungen kannst in die Mülltonne werfen!!

Die unterschiedlichen Meinungen hier sind aber relativ harmlos,
würde ich nicht als bekämpfen bezeichnen.

Gr. Penny

[hasenhardy]

Jetzt reicht es mir:


TC schreibt seit Jahren keine Gewinne mehr.

Also nochmals für die Spätversteher:

Ihr seid Shareholder, bzw. wollt es noch werden. Gewinn der den Eigenkapitalgebern zusteht ist nach Zinsen und Steuern.

Bitte seht euch selbst den Konzernabschluss des letzten Jahres von TC an. Unter dem Strich hat man Verluste gemacht.

Bei den 320 Mio GBP, die avisiert sind, handelt es sich um ein Pro Forma EBIT, also

- vor Sondereffekten (und dort wird alles herausgerechnet, was nicht niet und nagelfest ist)
- Steuern

und vorallem Zinsen (die jetzt aufgrund der schlehcteren Konditionen und dem ausgeweiteten Debt-Package steigen werden)

Auch im laufenden GJ wird kein Net Profit entstehen (da zudem noch Umsatzrückgang durch Imageverlust und horende Restrukturierungskosten).

Also hört auf hier so einen unqualifizierten Schwachsinn zu schreiben. Es reicht.

Ich bin im übrigen auch long. Aber das Risiko auf eine Insolvenz ist nach wie vor vorhanden. Hier geht es um eine Restrukturierungs-Story: Entweder sie funktioniert oder nicht.

Falls nein, hat TC keinen Substanz, d.h. Liquidationswert. Das EK iHV ca. 1,5 Mrd GBP ist durch mehr als 3 Mrd. Goodwill, dh im Falle einer Zerschlagung nicht werthaltige Bilanzierungshilfen aufgebläht....da interessiert auch nicht wieviele Flugzeuge TC geleased hat:-)

Lasst bitte die Finger von der Börse...auch ich habe in den ersten 10 Jahren Lehrgeld bezahlt....


LG
JB

[dominator1000]

Leute, einfach liegen lassen, wer will soll nachkaufen und Ende.
Mitte des Jahres Ernte einfahren.

[mani40]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.413.853 von tedmosbelg am 29.11.11 14:45:25

stimmt 15-100pence

Analysten halt

aktuell 19,5

[OrpheusAusDerAsche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.413.785 von frischling1000 am 29.11.11 14:32:37

Schon mal was davon gehört das Thomas Cook eine klitze-kleine-super-winzige Flotte hat.....also diese stählernen Blechvögel die da Striche in den Himmel ziehen !?
Und die Kisten sind bezahlt und wir schreiben operativen Gewinn und müßen keine Insolvenz beantragen...

Heide-Daus

[Fanel]

was denn hier los. Komm grad aus der arbeit.
Hätte heute eigentlich mit plus gerechnet.
Schade schade
Mal sehen was noch so kommt wenn die amis angreifen!

[Fabse09]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.413.843 von colly13 am 29.11.11 14:43:02

was ist daran komisch?

[tedmosbelg]

So, mein erster Beitrag in diesem Forum. Es mag für euch eine naive Frage sein, aber wie kommen denn bitte so unterschiedliche Einschätzungen der Analysten zustande? Wem soll man denn da noch irgendwas glauben. Wer ist denn bzgl. seiner Einschätzung besser? Eine Goldman Sachs oder Credit Suisse?
Bin schon länger stiller Beobachter und frage mich zudem, warum ihr euch hier so auf persönlicher Ebene bekämpft. Verstehe die Motivation nicht so ganz, Langeweile? In diesem Sinne und vielleicht auf weitere Beiträge!