Deutsche Rohstoff AG: Meldungen, Analysen, Meinungen (Seite 1114)

[rs_trade]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.199.421 von Tabune am 26.09.20 00:55:43

Gedanken dazu...

...es gibt Länder die haben keine andere Wahl als soviel zu produzieren wie sie können, auch illegal...unter der Hand...unter umgehung von Sanktionen, Auflagen, Abkommen....und das nicht erst seit gestern, sondern seit vielen vielen Jahren.

Das betrifft ja eine DRAG nicht direkt. Dafür sind die zu klein. Vorteil....

Öl wird noch lange benötigt....und viel davon das Ende des Erdölzeitalters auszurufen ist geradezu lächerlich. Bitte realistisch bleiben.

[Tabune]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.199.277 von Klaus321 am 25.09.20 23:45:35

Zitat von Klaus321: Und je länger der Preis so niedrig bleibt, sie in immer größere Schwierigkeiten kommen und dann notgdrungen die Förderung erhöhen. Was dann weiteren Preisdruck erzeugt und noch mehr Länder mehr fördern wollen.

Allein anhand dieser Aussage merkt man, dass du einfach keine Ahnung hast, wovon du eigentlich sprichst.

Deine Logik: Verbrauch sinkt bei gleichem Fördervolumen --> Preise fallen --> Produzenten entscheiden sich, daher noch mehr zu produzieren, da sie ja "müssen" --> Preise fallen weiter --> selbes Spiel von vorne

Man könnte das den "Anti-Schweinezyklus" nennen 🤣

So einen Quatsch habe ich schon lange nicht mehr gelesen. Die OPEC/Saudi Arabien haben das 2014/15 und mal kurz Anfang diesen Jahres probiert, beides mal Resultat verheerend für alle Beteiligten...

Selbst wenn sie "notgedrungen" die Produktion erhöhen würden, würde der Preis dermaßen in den Keller rauschen, dass sie nicht mal ansatzweise das verdienen würden, was sie zur Finanzierung ihrer Staaten bräuchten, niedrige Förderkosten hin oder her. Man würde zwar dann auf Perspektive US-Öl komplett zerstören, aber das dauert dann doch etwas länger als man gerne hätte und auch durchhalten könnte.

Kein Land/Öl-Unternehmen auf der Welt kann sich einen Ölpreis von 20$ pro Barrel für längere Zeit (6-12 Monate) leisten. Wenn es so einfach wäre, hätte es die OPEC/Russland schon längst getan. Aber da du sicherlich denkst, die Weisheit mit Löffeln gefressen zu haben, glaubst du vermutlich ernsthaft, der Erste zu sein, der über dieses Szenario nachdenkt...

[Klaus321]

125 Aufrufe aktuell - der Renner ist es nicht:

[Klaus321]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.189.614 von Krankus1989 am 25.09.20 09:08:05

Zitat von Krankus1989: Ah jaja, dann dreht mal jetzt den öl hahn überall zu. ...

Wenn es so wäre, dann hätte die Deutsche Rohstoff AG ja finanziell alles richtig gemacht und der Ölpreis würde bald wieder rasant steigen.

Das Szenario das Eugen Weinberg hier entwirft, ist doch aber wesentlich wahrscheinlicher:

https://www.brn-ag.de/37914-Eugen-Weinberg-Gold-Konsolidieru…

Das nämlich ganz viele Länder mit diesem Ölpreis überhaupt nicht klarkommen. Und je länger der Preis so niedrig bleibt, sie in immer größere Schwierigkeiten kommen und dann notgdrungen die Förderung erhöhen. Was dann weiteren Preisdruck erzeugt und noch mehr Länder mehr fördern wollen. Denn an billigen Ölquellen weit unter den hohen Förderkosten einer Deutschen Rohstoff AG mangelt es der Welt offenbar nicht. Und wenn der Verbrauch droht immer weiter zu sinken, dann wollen immer mehr noch schnell ihr Öl loswerden.

[Toamal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.187.577 von Origineller_Name am 24.09.20 22:08:17

damit du etwas origineller hast

da ist der andere teil der Wahrheit
Das mal für unseren grünen Propheten


https://www.facebook.com/dietmar.staiger/videos/244796188856…

[Toamal]

da ist der andere teil der Wahrheit

Das mal für unseren grünen Propheten


https://www.facebook.com/dietmar.staiger/videos/244796188856…

[Krankus1989]

Ah jaja, dann dreht mal jetzt den öl hahn überall zu. Und dann schaut mal zu wie gut die Welt klar kommt. Die nächsten Zeit kommen wir nicht daran vorbei. DRAG ist klein genug um zur not in 20 Jahren sich neu zu positionieren. Wir reden hier derzeit um eine Marktkapitalisierung von grade mal 40 mille. Ich kann beim besten willen noch kein untergang erkennen. Und das Portfolio was in der Krise erworben wurde, wird nächstes Jahr gut entlasten. Allein der Anleihen kauf bei den tiefs, mir persönlich zaubert das jedesmal ein Grinsen ins Gesicht wenn ich mal ins Depot schaue. Wenn es beim Portfolio änlich aussieht, dann passt es. Mit dem griff hatte ich alle Aktien verluste der Drag ausgeglichen. Da haben Klaus und Orig, die Pleite prophezeit. Wers braucht.

[Origineller_Name]

BP shares closed today in London at its lowest in 25 years. Big Oil investors continue to sell

https://twitter.com/JavierBlas/status/1309185619235688450

[Origineller_Name]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.175.706 von Origineller_Name am 23.09.20 23:16:59

Aufruhr bei Daimler - "Das können wir nur als Provokation auffassen"

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/streichplaene-…


Zitate:
"Das absehbare Ende des Verbrennungsmotors trifft den Autobauer Daimler hart. Gewerkschaften und Betriebsräte befürchten sogar die komplette Schließung einer deutschen Fabrik. Tausende Jobs sind bedroht."

"Das Unternehmen stelle dabei auch die bereits geschlossene Produktionsvereinbarungen am Standort infrage und wolle nichts mehr in konventionelle Antriebe investieren."

Zur eventuellen Schließung des Daimler-Motorenwerkes in Berlin:
"Jan Otto von der IG Metall Berlin kritisierte: "Es kann doch nicht angehen, dass Tesla keine 50 Kilometer vom Mercedes Benz-Werk Berlin entfernt ein ganz neues Werk mit 10.000 Arbeitsplätzen baut - und dem Daimler-Management fällt gleichzeitig nicht mehr ein, als vor der Zukunft zu kneifen und sein ältestes produzierendes Werk hier dicht machen zu wollen."

Daimler erklärte, man wolle das Berliner Werk nicht schließen. "Es wird auch in den Standort Berlin weiter Investitionen geben", sagte eine Unternehmenssprecherin. Der Anteil in konventionelle Antriebe werde auf ein Minimum reduziert - während der für CO2-neutrale Technologien und Digitalisierung steigen solle."


SPON bringt anläßlich der in meinem oben verlinkten Beitrag gemeldeten Entscheidung Kaliforniens, ab 2035 keinerlei neue Verbrennungsfahrzeuge mehr zuzulassen, heute noch eine Übersicht von Ländern, die bereits ähnliche Beschlüsse gefaßt haben (https://www.spiegel.de/auto/kalifornien-das-langsame-ende-de…). Nachfolgend die Übersicht der Länder mit dem jeweiligen Verbotsjahr der Neuzulassung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor:

ab 2025:
Norwegen

ab 2030:
Dänemark
Island
Irland
Niederlande
Schweden
Israel

ab 2035:
Kalifornien

ab 2040:
Großbritannien (soll auf 2035 vorgezogen werden)
Frankreich
Kanada
Spanien
Singapur
Portugal


Und das ist natürlich erst der Anfang. Viele weitere Länder werden folgen.

Und beim Großverbraucher Luftfahrt (7 % des weltweiten Ölverbrauchs) sieht es nicht anders aus. Airbus zum Beispiel will auf H2-Antreib umsatteln (https://www.airbus.com/innovation/zero-emission/hydrogen/zer…) und gibt die Entwicklung von parallel gleich drei neuen Flugezugtypen bekannt. Geplante Indienststellung ab 2035.

Wer jetzt noch auf Ölfirmen setzt (geschweige denn als schönes beständiges Dividendenpapier, wie die geneigte DRAG-Anlegerschar), hat schlicht und ergreifend den letzten Schuß nicht gehört - so einfach ist das.

Wer jetzt noch auf Ölfirmen setzt, die das Öl erfracken, ist außerdem moralisch bankrott - ganz besonders, wenn es die Umweltsau DRAG ist, welche letztes Jahr in Form ihrer Tocher Cub Creek immerhin 300.000 $ Strafe wegen "unnötigen und exzessiven Abfackelns ohne Erlaubnis" zahlen mußte (https://kdvr.com/news/state-cracks-down-on-excessive-flaring…), was Herr von und zu Gutschlag bis heute mit keinem Wort jemals erwähnt hat - der feine Herr und großartige Stratege (obwohl die Investments auf Kredit (Geld aus Anleihe 2024) in andere Ölaktien vielleicht doch keine ganz so gute Idee waren).

DRAG-Schlußkurs auf Xetra heute bei 7,84 € - und damit auf dem niedrigsten Stand seit über vier Monaten.

[howdeep]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.184.442 von Mustang66 am 24.09.20 17:34:35

bezahlte Floristen

...hahahaha...

lol


...der kommt gleich hinter der Solarminianlage auf Platz 2...