BMW Vorzüge für 36,83 - das sollte doch eine schöne Sache werden? (Seite 37)
eröffnet am 15.03.11 17:23:00 von
neuester Beitrag 23.02.24 16:25:09 von
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Über 5% erhält man auf die BMW Vorzugsaktien (4,02 auf ca. 80 Euro) als Dividende (jeweils Mitte Mai). Allein bereits der Buchwert wird von Experten auf 90 Euro geschätzt (siehe unten), also bereits die nach konservativen Regeln bilanzierten Vermögensgegenstände bei BMW. Aus konservativen Abschreibungen kommt noch einiges dazu und weitere stillen Reserven sowie das "kleine" Auto-Geschäft mit seinen Gewinnen (siehe unten) bekommt man derzeit zu den Vermögensgegenständen dazu geschenkt. Dabei ist BMW nach den aktuellen Meldungen der profitabelste Autobauer der Welt. Einfach mal bei Google "profitabelster" eingeben! https://www.google.de/search?q=profitabelster&oq=profitabels…
Das Thema Diesel treibt seltsame Blüten am Markt. BMW-Technologie und BMW-Marktpositionen werden dadurch erheblich unterschätzt.
Trotz der Gewinne hat BMW für neue Technologien jedes Jahr viele Milliarden Investitionen in neue Technologien. 2017 wurden allein über 100.000 elektrifizierte Autos verkauft als Marktführer in Europa und an dritter Stelle in der Welt (2017 mehr als Tesla). BMW liefert bereits die vierte Generation Akku-Technologie und entwickelt bereits die fünfte und sechste für bezahlbare große Reichweiten.
Bereits im Jahr 2018 wird BMW neue, nachhaltige, qualitativ hochwertige Elektro-PKW-Technik vorstellen, die ab 2019 in Stückzahlen und skalierbar ausgeliefert wird.
Mit Batteriekapazitäten von 60 bis 120 kWh
Mit Leistungsstufen: 100 kW, 188 kW, 246 kW und 326 kW
Mit Elektromotor an jeder Achse
Mit einer Plattform für E-Motor, Benzin- und Dieselautos sowie Hybride
https://www.electrive.net/2018/01/16/bmw-gibt-ausblick-auf-i…
Da wichtigste ist aber, dass BMW auf Nachhaltigkeit und Gewinne durch diese E-Technologie achtet.
Die Rohstoffe sind gesichert und deutlich verbesserte Akkutechnik:
https://www.automobilwoche.de/article/20180212/BCONLINE/1802…
https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/bm…
https://www.heise.de/newsticker/meldung/Anoden-Material-auf-…
BMW hat eine der wertvollsten Marken (24,6 Milliarden) - im Aktienpreis enthalten.
http://www.horizont.net/marketing/nachrichten/BrandZ-Ranking…
Die Buchwert-Schätzungen zu BMW findet man hier:
https://www.finanzen.net/schaetzungen/BMW
Wichtigster Markt ist China. Und dort hat aktuell angekündigt, die Bedingungen für ausländische Autobauer deutlich weiter verbessern zu wollen. Das ist wirtschaftlich klüger als "Handelskrieg".
Viele reden von Tesla, jedoch dort 1 Milliarde Verlust jedes Quartal. BMW macht über 2 Milliarden Gewinn pro Quartal, also 3 Milliarden mehr als Tesla (zusammen über 10 Milliarden Gewinn für BMW in 2017 bei nur 30% Dividendenquote und BMW hat noch Gewinne für die Zukunft gebunkert - gemäß einem Artikel im Handelsblatt).
http://www.handelsblatt.com/my/unternehmen/industrie/bmw-sta…
106% Wachstum bei batterieelektrischen und Plug-In-Hybrid Modelle von BMW und MINI in 2017. Jedes fünfte im vergangenen Jahr in Deutschland neuzugelassene, elektrifizierte Automobil war ein Modell der Marken BMW oder MINI. Die BMW Group ist damit Marktführer in der Elektromobilität in Deutschland.
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0…
Was der Buchwert langfristig bedeutet, zeigt dieses Diagramm.
Weil der BMW-Aktienkurs durch Buchwert (=Vermögen) und stille Reserven sowie Gewinne mehr als gedeckt ist, sehe ich das Risiko bei BMW-Aktien IMHO nach unten begrenzt. Deshalb habe ich mir eine Position BMW-Vorzugsaktien ins Depot gelegt, freue mich im Mai über 5% Dividendenrendite.
Das Thema Diesel treibt seltsame Blüten am Markt. BMW-Technologie und BMW-Marktpositionen werden dadurch erheblich unterschätzt.
Trotz der Gewinne hat BMW für neue Technologien jedes Jahr viele Milliarden Investitionen in neue Technologien. 2017 wurden allein über 100.000 elektrifizierte Autos verkauft als Marktführer in Europa und an dritter Stelle in der Welt (2017 mehr als Tesla). BMW liefert bereits die vierte Generation Akku-Technologie und entwickelt bereits die fünfte und sechste für bezahlbare große Reichweiten.
Bereits im Jahr 2018 wird BMW neue, nachhaltige, qualitativ hochwertige Elektro-PKW-Technik vorstellen, die ab 2019 in Stückzahlen und skalierbar ausgeliefert wird.
Mit Batteriekapazitäten von 60 bis 120 kWh
Mit Leistungsstufen: 100 kW, 188 kW, 246 kW und 326 kW
Mit Elektromotor an jeder Achse
Mit einer Plattform für E-Motor, Benzin- und Dieselautos sowie Hybride
https://www.electrive.net/2018/01/16/bmw-gibt-ausblick-auf-i…
Da wichtigste ist aber, dass BMW auf Nachhaltigkeit und Gewinne durch diese E-Technologie achtet.
Die Rohstoffe sind gesichert und deutlich verbesserte Akkutechnik:
https://www.automobilwoche.de/article/20180212/BCONLINE/1802…
https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/bm…
https://www.heise.de/newsticker/meldung/Anoden-Material-auf-…
BMW hat eine der wertvollsten Marken (24,6 Milliarden) - im Aktienpreis enthalten.
http://www.horizont.net/marketing/nachrichten/BrandZ-Ranking…
Die Buchwert-Schätzungen zu BMW findet man hier:
https://www.finanzen.net/schaetzungen/BMW
Wichtigster Markt ist China. Und dort hat aktuell angekündigt, die Bedingungen für ausländische Autobauer deutlich weiter verbessern zu wollen. Das ist wirtschaftlich klüger als "Handelskrieg".
Viele reden von Tesla, jedoch dort 1 Milliarde Verlust jedes Quartal. BMW macht über 2 Milliarden Gewinn pro Quartal, also 3 Milliarden mehr als Tesla (zusammen über 10 Milliarden Gewinn für BMW in 2017 bei nur 30% Dividendenquote und BMW hat noch Gewinne für die Zukunft gebunkert - gemäß einem Artikel im Handelsblatt).
http://www.handelsblatt.com/my/unternehmen/industrie/bmw-sta…
106% Wachstum bei batterieelektrischen und Plug-In-Hybrid Modelle von BMW und MINI in 2017. Jedes fünfte im vergangenen Jahr in Deutschland neuzugelassene, elektrifizierte Automobil war ein Modell der Marken BMW oder MINI. Die BMW Group ist damit Marktführer in der Elektromobilität in Deutschland.
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0…
Was der Buchwert langfristig bedeutet, zeigt dieses Diagramm.
Weil der BMW-Aktienkurs durch Buchwert (=Vermögen) und stille Reserven sowie Gewinne mehr als gedeckt ist, sehe ich das Risiko bei BMW-Aktien IMHO nach unten begrenzt. Deshalb habe ich mir eine Position BMW-Vorzugsaktien ins Depot gelegt, freue mich im Mai über 5% Dividendenrendite.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.515.156 von Artikel14 am 11.04.18 10:43:16Tesla hat größere Probleme So ganz das Auto neu erfinden geht halt nicht
http://www.xing-news.com/reader/news/articles/1341537?cce=em…
http://www.xing-news.com/reader/news/articles/1341537?cce=em…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.511.049 von MdBJuppZupp am 10.04.18 20:10:02Der BMW-Vorstand strebt für 2018 "das neunte Rekordjahr in Folge an". Gute Gründe für diese Ankündigung hat er wohl. Wie im Jahr 2017 sollen auch 2018 die Ergebnisse steigen, trotz nochmals erhöhter Investitionen. Diese scheinen bei BMW interessanterweise nicht auf die Bilanz zu drücken.
Trotz deutlich erhöhter Dividende (4,02 Euro) schüttet BMW in der Praxis nur 30 Prozent der Gewinne aus. Da bleibt viel Luft für die Investitionen in die Mobilitätstechnologien der Zukunft. Auch positive USA-Steuereffekte wurden zukunftsorientiert in der Bilanz untergebracht.
Im Gegensatz dazu:
"Der Daimler-Vorstand bereitet die Aktionäre auf geringere Renditen für die nächsten Jahre vor."
http://www.haz.de/Nachrichten/Wirtschaft/Deutschland-Welt/El…
Trotz deutlich erhöhter Dividende (4,02 Euro) schüttet BMW in der Praxis nur 30 Prozent der Gewinne aus. Da bleibt viel Luft für die Investitionen in die Mobilitätstechnologien der Zukunft. Auch positive USA-Steuereffekte wurden zukunftsorientiert in der Bilanz untergebracht.
Im Gegensatz dazu:
"Der Daimler-Vorstand bereitet die Aktionäre auf geringere Renditen für die nächsten Jahre vor."
http://www.haz.de/Nachrichten/Wirtschaft/Deutschland-Welt/El…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.505.460 von Artikel14 am 10.04.18 11:22:09Dafür sollten wir dem Xi Jinping einen Xi7 schenken Xzibeng
BMW Vorzüge 10 Euro Potenzial zum Buchwert. BMW-China: "bedeutend" noch in diesem Jahr gesenkt werden sollen die Einfuhrzölle auf Autos, die gegenwärtig 25 Prozent ausmachen, kündigte Xi Jinping an. China ist für BMW einer der wichtigsten Märkte überhaupt. Chinas Staats- und Parteichef Xi Jinping versprach auf dem asiatischen Wirtschaftsforum in Bo'ao in Südchina eine weitere Öffnung seines Landes.
Wie tief geht der Crash? BMW hält sich ganz gut im Sturm.
Chinesen kaufen deutlich mehr Autos
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10274039-chinesen…
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10274039-chinesen…
Ca. 9. März 2017 wurde die genaue Dividende bekanntgegeben.
Anfang März 2018 könnte es wieder bekannt werden.
Schätzungen vorab von außen sind nicht einfach.
https://www.fool.de/2018/01/04/kann-bmw-2018-die-dividende-e…
Anfang März 2018 könnte es wieder bekannt werden.
Schätzungen vorab von außen sind nicht einfach.
https://www.fool.de/2018/01/04/kann-bmw-2018-die-dividende-e…
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.870.054 von Steveguied am 30.01.18 09:08:30Ld. Onvista 3,73 Euro https://www.onvista.de/aktien/fundamental/BMW-AG-Aktie-DE000…
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.866.157 von MdBJuppZupp am 29.01.18 20:00:18Genau, richtig.
Wenn dann noch dazu kommt, dass man nicht so viele Aktien hält, ist die Summe sehr überschaubar.
Gibt es eigentlich schon Seiten BMW schon ne Aussage wie hoch die Dividende dieses Jahr ausfällt?
Wenn dann noch dazu kommt, dass man nicht so viele Aktien hält, ist die Summe sehr überschaubar.
Gibt es eigentlich schon Seiten BMW schon ne Aussage wie hoch die Dividende dieses Jahr ausfällt?
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