BMW Vorzüge für 36,83 - das sollte doch eine schöne Sache werden? (Seite 41)
eröffnet am 15.03.11 17:23:00 von
neuester Beitrag 23.02.24 16:25:09 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.397.379 von Steveguied am 07.12.17 22:18:29Sehr gut erklärt, danke für die Einschätzung. Was ist EMMI?
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.396.347 von MdBJuppZupp am 07.12.17 20:39:48Ich versuche mein Depot zu strukturieren. Leider habe ich historisch begründet einen sehr große Siemens Position die sehr stark mit den Märkten schwankt. Leider ist es auch so, dass Autobauer wirklich krass schwanken. Ich habe aus früheren Zeiten noch BMW und Daimler Positionen. Hatte dann vor ein paar Jahren bei 63 Euro bei den VZ nachgekauft. BMW als Luxushersteller schwankt bei weitem nicht so, wie andere Autobauer. Auch in der Finanzkrise hat man sich gut aus der Affäre gezogen.
Im Moment ist saure Gurken Zeit in der Kategorie von Unternehmen wo ich investiere. Das sieht dann in der retrograden sehr toll aus, weil ich zum Teil in manchen Unternehmen brutale Wertsteigerungen vorzuweisen habe. Aber es gibt auch eine nicht unerhebliche Fallhöhe und wahrscheinlich aktuell überzogene Kurse bei mir im Depot. BMW fällt eigentlich nicht in diese Kategorie. Ist dafür aber auch nicht so teuer, allerdings schlagen konjunkturelle Probleme sehr stark aufs Geschäft. Ich versuche das zu vermeiden und mit Siemens hab ich schon genug Stress in dem Bereich. BMW hat einen tollen Markenwert und hat globale Rezessionen vergleichsweise gut überstanden. Es wird wohl ein kleiner Zukauf.....
Hast du eigentlich deine Emmi noch? Ich hatte ja die Testposition verdoppelt.
Im Moment ist saure Gurken Zeit in der Kategorie von Unternehmen wo ich investiere. Das sieht dann in der retrograden sehr toll aus, weil ich zum Teil in manchen Unternehmen brutale Wertsteigerungen vorzuweisen habe. Aber es gibt auch eine nicht unerhebliche Fallhöhe und wahrscheinlich aktuell überzogene Kurse bei mir im Depot. BMW fällt eigentlich nicht in diese Kategorie. Ist dafür aber auch nicht so teuer, allerdings schlagen konjunkturelle Probleme sehr stark aufs Geschäft. Ich versuche das zu vermeiden und mit Siemens hab ich schon genug Stress in dem Bereich. BMW hat einen tollen Markenwert und hat globale Rezessionen vergleichsweise gut überstanden. Es wird wohl ein kleiner Zukauf.....
Hast du eigentlich deine Emmi noch? Ich hatte ja die Testposition verdoppelt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.375.560 von Steveguied am 06.12.17 12:50:54Solange ich einen Wert halte, würde ich auch nachkaufen, wenn ich Geld anlegen wollte. Von daher -> Die Zahlen stimmen, die Dividende ist gut, was spricht gegen einen Nachkauf?
Nachdem ich vor ca. 2 Jahren einen kleinen Nachkauf bei den Vorzügen gemacht habe, überlege ich abermals mit einem kleinen Nachkauf.
Noch jemand anwesend von den alten Protagonisten? Meinungen?
Gruß
Stefan
Noch jemand anwesend von den alten Protagonisten? Meinungen?
Gruß
Stefan
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.121.340 von sdaktien am 19.01.17 19:42:57Ja, der Wlad könnte fahren. Der Niva is ja ein 5 Sitzer
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.121.100 von Durando am 19.01.17 19:19:43"Die Kraft soll automatisch immer dort hin verteilt werden, wo sie gebraucht wird." -> Genau so ist es. Du kannst in der Kurve Gas geben ohne das der Wagen ausbricht. Man fährt fast wie auf Schienen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.120.851 von MdBJuppZupp am 19.01.17 18:50:12Doch nicht der bayrische Jesus! Wer soll dann über den Chiemsee laufen?!
Lada ist natürlich das Auto der Wahl für die Höcke und's Sarah, die eine ne Linke, der Andere ein Immi-ossi. Und der Kreml-Wladi fährt.
Das wäre für BMW ein Segen, denn die Verkäufe in der Sowjetunion würden sofort zulegen, wenn der olle Grossrussland-Knispel weg ist.
Lada ist natürlich das Auto der Wahl für die Höcke und's Sarah, die eine ne Linke, der Andere ein Immi-ossi. Und der Kreml-Wladi fährt.
Das wäre für BMW ein Segen, denn die Verkäufe in der Sowjetunion würden sofort zulegen, wenn der olle Grossrussland-Knispel weg ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.120.656 von MdBJuppZupp am 19.01.17 18:29:49
Ich persönlich bin ja ein Freund von einfachen, günstigen und zuverlässigen Lösungen.
Aber du hast natürlich Recht, wenn sich Allrad automatisch, dann wenn man es braucht, einschaltet, wäre das schon die modernste und effizienteste Lösung.
Wenn Audi daran arbeitet, müsste BMW das wohl auch tun.
Ich kenn mich mit Allrad-Antrieb kaum aus, aber Xdrive soll wohl schon sehr innovativ sein.
Die Kraft soll automatisch immer dort hin verteilt werden, wo sie gebraucht wird.
Zitat von MdBJuppZupp: Das wäre die einfachere Lösung.Aber nicht optimal, denn bei Regen in der Kurve kann Allrad auch schon nützlich sein. Und manuell würde man doch nur bei Schnee den Knopf drücken.
Ich persönlich bin ja ein Freund von einfachen, günstigen und zuverlässigen Lösungen.
Aber du hast natürlich Recht, wenn sich Allrad automatisch, dann wenn man es braucht, einschaltet, wäre das schon die modernste und effizienteste Lösung.
Wenn Audi daran arbeitet, müsste BMW das wohl auch tun.
Ich kenn mich mit Allrad-Antrieb kaum aus, aber Xdrive soll wohl schon sehr innovativ sein.
Die Kraft soll automatisch immer dort hin verteilt werden, wo sie gebraucht wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.120.737 von sdaktien am 19.01.17 18:38:23Okay, die und noch den Anton Hofreiter. Die passen alle in den Lada Niva
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.117.674 von sdaktien am 19.01.17 13:35:55Für in die Wüste reicht auch ein Lada Niva für die Beiden
https://www.google.de/search?q=lada+niva&biw=1280&bih=642&tb…
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