Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 1169)

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.852.972 von clonecrash am 15.05.23 18:04:01

Na ja, wegecke lügt eben gerne.
Hat er von seinem Guru gelernt.

[tradit]

Tesla-Chef nicht auffindbar:

https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/musk-epstein--jpmorg…

Am Montag teilte sie einem Richter auf Bundesebene mit, es sei ihr nicht gelungen, dem 51-Jährigen eine Vorladung zur Vorlage von Dokumenten zuzustellen, die die Justiz in einem Verfahren nutzen möchte, in dem die US-Bank JPMorgan Chase für Sexhandelsverbrechen des Geschäftsmanns Jeffrey Epstein zur Verantwortung gezogen werden soll.

Ist sein 50k tiny house etwa zu klein für einen Briefkasten?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.855.315 von MrEstate am 16.05.23 08:41:22

Zitat von MrEstate: Und wie es aussieht bringt Tesla wohl immer noch Neufahrzeuge auf den stillgelegten alten Militärflugplatz in Neuhardenberg. Ich vermute, dass die enorme Überkapazität haben und der Markt nicht so schnell so viele Elektroautos aufnehmen kann.

Wo denkst Du hin, man kreiert dort nur eine Installation aus schwarzen und weissen Pintos, die man aus dem Weltall an Bord einer Edelstahlrakete sehen kann und die den Zustand des Strassenbilds 2042 darstellen soll, wenn Tesla alle anderen Autobauer in die Insolvenz getrieben hat und es per Erlass der durch globalen Klüngel verbundenen Klimaminister und Staatssekretäre nur noch möglich sein wird, zwischen einem schwarzen oder weissen Pinto zu wählen!

Da schwarz und weiss grau ergibt, wird sie wohl '420 shades of grey' genannt werden...

[HeiBay]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.857.412 von clonecrash am 16.05.23 12:39:52

Strom mag genug da sein, aber nicht immer am richtigen Ort. Das Netz ist das Problem. Vonovia kann 70 Wärmepumpen nicht anschließen, da das Netz nicht dafür ausgelegt ist. Soviel zur gelungenen Energiewende. !!

[clonecrash]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.856.212 von H2OAllergiker am 16.05.23 10:12:25

Zitat von H2OAllergiker: Es liegt eher an fehlendem Strom

Es wird genug Energie produziert, im Winter keine Blackouts, trotz des fehlenden Solarstrom, es soll Panik erzeugt werden um einen Mangel vorzutäuschen, um die Preise nach oben zu treiben.

Exxon 2022 ca. 55 Mrd Gewinn nach Steuern, Erdöl und Ergas Preise nach oben getrieben mit Panik, Panik macht die Preise, dann kommt Angebot und Nachfrage.

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.855.078 von Spike1978 am 16.05.23 08:03:19

Zitat von Spike1978:

Zitat von SunStealer: ...

Sehe ich, aber Tesla hat kein "Break by Wire", das will alles irgendwie nicht zusammen passen, irgendwas ist da ganz "Mau Mau Mau" !
Wäre das ein SUA würde Tesla das doch wissen und den Glitch in der Software beseitigen.
Kapiere ebenfalls nicht wieso die mechanischen Bremsen die Vortriebsenergie nicht bändigen können ?!
Ok, bei Tempo 200+ merkt man durchaus das die Rekuperation massiv nach lässt. Aber die mechanische Bremse ?
Irgendwie passt das (Mau) nicht so recht zusammen ?!

Ist das für Dich etwa schlüssig ? Wenn ja, warum ? Warum noch immer ? Nur Dilletanten bei Tesla unterwegs, das macht doch auch wenig Sinn ?!
Ernst gemeinte Frage...

"Wäre das ein SUA würde Tesla das doch wissen und den Glitch in der Software beseitigen."

Würden die das machen, würden sie es ja zugeben müssen, dass das doch, trotz anderslautendem Narrativ, passieren kann. Wäre doch ein Super-GAU für Tesla. Und wir wissen, wie gerne Tesla irgendetwas zugibt..... nämlich gar nicht. Und da ist Felon die treibende Kraft....er will ja immer bis aufs Messer....und man kann in dem Video doch eindeutig sehen, dass die Bremsleuchten an sind....und auf Daten von Tesla würde ich mich in keinem Fall verlassen.....die können OTA doch einfach ein "Update" machen, mit dem alle relevanten Daten gelöscht werden, ohne dass einer was nachweisen kann.

Genau so sieht es aus.
Falls es bei Tesla ein SUA oder was auch immer für ein Problem gibt, so kann dieses wohl nur schwer nachgewiesen werden.
So "einfach" wie einst bei Toyota wird es wohl nicht sein.
Und das hat einige Jahre gedauert, selbst bei einem recht statischen System. 🤔
https://users.ece.cmu.edu/~koopman/pubs/koopman14_toyota_ua_…

Fazit: Mr. Murks und seine little princes of Techno sind auf der sichereren Seite 🙄

Daher:
GO TESLA GO 😍🤠😍
(seufz)

[H2OAllergiker]

Es liegt eher an fehlendem Strom

[MrEstate]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.854.178 von clonecrash am 15.05.23 21:47:10

Und wie es aussieht bringt Tesla wohl immer noch Neufahrzeuge auf den stillgelegten alten Militärflugplatz in Neuhardenberg. Ich vermute, dass die enorme Überkapazität haben und der Markt nicht so schnell so viele Elektroautos aufnehmen kann. Und jetzt hat vermutlich der Verdrängungswettbewerb über Preise begonnen. Und da die Menschen scheinbar weiterhin nicht vom Verbrenner lassen wollen, könnten Hersteller wie VW oder BMW hier quersubventionieren. Wie lange kann das Tesla aushalten, wenn nicht mehr genug Cash Flow für Expansion übrig bleiben würde? Und was passiert mit der Marktkapitaliserung von 500 Mrd, die mE ja quasi ein Weltmonopol impliziert? Fragen über Fragen..

Nur meine Meinung

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.854.580 von SunStealer am 15.05.23 23:47:14

Zitat von SunStealer:

Zitat von tradit: ...
Oder diesem Taxifahrer in Bergen, N? Schau Dir die Bremslichter an!

https://twitter.com/i/status/1657744173435428865

Man kann nur hoffen, dass zumindest die Angehörigen der SUA-Opfer in China Tesla auf Basis des verspäteten Rückrufs verklagen!

Sehe ich, aber Tesla hat kein "Break by Wire", das will alles irgendwie nicht zusammen passen, irgendwas ist da ganz "Mau Mau Mau" !
Wäre das ein SUA würde Tesla das doch wissen und den Glitch in der Software beseitigen.
Kapiere ebenfalls nicht wieso die mechanischen Bremsen die Vortriebsenergie nicht bändigen können ?!
Ok, bei Tempo 200+ merkt man durchaus das die Rekuperation massiv nach lässt. Aber die mechanische Bremse ?
Irgendwie passt das (Mau) nicht so recht zusammen ?!

Ist das für Dich etwa schlüssig ? Wenn ja, warum ? Warum noch immer ? Nur Dilletanten bei Tesla unterwegs, das macht doch auch wenig Sinn ?!
Ernst gemeinte Frage...

"Wäre das ein SUA würde Tesla das doch wissen und den Glitch in der Software beseitigen."

Würden die das machen, würden sie es ja zugeben müssen, dass das doch, trotz anderslautendem Narrativ, passieren kann. Wäre doch ein Super-GAU für Tesla. Und wir wissen, wie gerne Tesla irgendetwas zugibt..... nämlich gar nicht. Und da ist Felon die treibende Kraft....er will ja immer bis aufs Messer....und man kann in dem Video doch eindeutig sehen, dass die Bremsleuchten an sind....und auf Daten von Tesla würde ich mich in keinem Fall verlassen.....die können OTA doch einfach ein "Update" machen, mit dem alle relevanten Daten gelöscht werden, ohne dass einer was nachweisen kann.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.854.580 von SunStealer am 15.05.23 23:47:14

Zitat von SunStealer: Sehe ich, aber Tesla hat kein "Break by Wire", das will alles irgendwie nicht zusammen passen, irgendwas ist da ganz "Mau Mau Mau" !

Haben wir jetzt doch schon mehrfach diskutiert: An der HA ist das ein faktisch 'brake by wire' wegen der 'Reku by wire'!

Selbst wenn du genügend Druck an der VA aufbauen kannst, wird es schwer zu verzögern, falls die Motoren gegen dich arbeiten sollten und sich die Räder schon drehen.