Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 1830)

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.006.430 von Synercon am 02.01.23 13:07:38

Zitat von Synercon: Ich kann mir hier diese Toxizität hier im Forum nur damit erklären, dass hier einige poster einmal beim shorten mehr Geld verloren haben, als sie emotional verkraften können. Anders ist es für mich unerklärlich jahrelang beinahe tagtäglich hier zu posten. Wenn man von Tesla nichts hält, kauft man sich halt keinen und keine Aktien. Punkt. Ich werde keinen tesla kaufen, weil sie mir optisch vor allem Innen nicht gefallen. Man muss aber nicht die ganze Welt zwangsmissionieren und den Zwang haben die Welt von Tesla und Musk wie im Sektenwahn zu befreien. Noch dümmer als "fall in love with a stock" ist es in Hass zu verfallen. Das zieht einen und andere nur runter. Konzentriert Euch doch lieber auf positive Dinge oder Aktien und Unternehmen, von denen Ihr überzeugt seid. Den ganzen tag jahr aus jahrein bashen ist doch schon psychologisch bedenklich und etwas verhaltensauffällig. oder nicht?

Ich muss das 'bashen' von mir weisen. Wenn du Kritik für 'bashen' hälst, dann löst das bei mir erhebliche Zweifel an deiner Objektivität aus. Also was davon über ist.

[Synercon]

Ich kann mir hier diese Toxizität hier im Forum nur damit erklären, dass hier einige poster einmal beim shorten mehr Geld verloren haben, als sie emotional verkraften können. Anders ist es für mich unerklärlich jahrelang beinahe tagtäglich hier zu posten. Wenn man von Tesla nichts hält, kauft man sich halt keinen und keine Aktien. Punkt. Ich werde keinen tesla kaufen, weil sie mir optisch vor allem Innen nicht gefallen. Man muss aber nicht die ganze Welt zwangsmissionieren und den Zwang haben die Welt von Tesla und Musk wie im Sektenwahn zu befreien. Noch dümmer als "fall in love with a stock" ist es in Hass zu verfallen. Das zieht einen und andere nur runter. Konzentriert Euch doch lieber auf positive Dinge oder Aktien und Unternehmen, von denen Ihr überzeugt seid. Den ganzen tag jahr aus jahrein bashen ist doch schon psychologisch bedenklich und etwas verhaltensauffällig. oder nicht?

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.006.400 von Wegecke am 02.01.23 13:00:03

Zitat von Wegecke: Mag sein. Zu FSD habe ich mich ja selten geäußert, das kann ich schlecht einschätzen.

50 % Wachstum sind sowieso nicht möglich, alle weil die Lieferketten (v.a. von Batteriemetallen wie Li, Co, Ni) schon jetzt massiv überfordert sind, die Rohstoffe bereitzustellen und das neben der "Nicht-Verfügbarkeit" auch noch die Preise treibt. Und auch 50 % Wachstum bis 2030 bei Modellen wie Model 3 und Y sind, nun ja sehr unwahrscheinlich. Nur werden eben auch noch andere Autos auf den Markt kommen. Ich sehe das ähnlich wie Synercon... 20 Mio. 2030 unrealistisch, aber Richtung 5 Mio.+ (schätze eher etwas mehr) könnte es schon gehen. Kommt eben auch stark darauf an, wie stark die Bergbauunternehmen bzw., die Genehmigungen laufen. Denn dort ist der Flaschenhals, nicht bei der Fertigungskapazität (weder Autos noch Zellen) oder den Abnehmern.

Das ist doch schön, wenn man die Meinung adjustieren kann. Bei einem Victory Lap ist aber der Zeitpunkt immer entscheidend. Der war jetzt gerade nicht so gut.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.006.352 von xwin am 02.01.23 12:52:30

Mag sein. Zu FSD habe ich mich ja selten geäußert, das kann ich schlecht einschätzen.

50 % Wachstum sind sowieso nicht möglich, alle weil die Lieferketten (v.a. von Batteriemetallen wie Li, Co, Ni) schon jetzt massiv überfordert sind, die Rohstoffe bereitzustellen und das neben der "Nicht-Verfügbarkeit" auch noch die Preise treibt. Und auch 50 % Wachstum bis 2030 bei Modellen wie Model 3 und Y sind, nun ja sehr unwahrscheinlich. Nur werden eben auch noch andere Autos auf den Markt kommen. Ich sehe das ähnlich wie Synercon... 20 Mio. 2030 unrealistisch, aber Richtung 5 Mio.+ (schätze eher etwas mehr) könnte es schon gehen. Kommt eben auch stark darauf an, wie stark die Bergbauunternehmen bzw., die Genehmigungen laufen. Denn dort ist der Flaschenhals, nicht bei der Fertigungskapazität (weder Autos noch Zellen) oder den Abnehmern.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.006.364 von Synercon am 02.01.23 12:55:45

Zitat von Synercon: Du persönlich postest hier seit 2016, dass Tesla Schrott ist, das Unternehmen untergehen wird und der Kursblase platzt. Ist mir aber zu dumm und mühsam Deine zehntausende entsprechenden postings hier nun zu zitieren. Kann ja jeder selbst nachsehen. Und nun vergleiche mal deine Einschätzungen von 2016 bis heute mit der Realität. Seit 2016 hat Tesla entgegen Deiner Einschätzung seine Autoproduktion verzwanzigfacht! Das sind Fakten. Dass der Kurs immer zu hoch war bzw. zu heiß gelaufen ist und über calls, Hype etc. gepusht wurde, waren sich so ziemlich alle einig. Auch, dass man nicht ewig so ein Wachstum beibehalten kann. Aber Eure operativen Einschätzungen lagen ebenso immer meilenweit daneben. Laut Euren postings würde es Tesla gar nicht mehr geben. Und wenn dann nur mit einer Produktion von unter 100.000 Autos. Da kannst Du noch so viel ablenken und whataboutism betreiben.

Nee ... ich denke ich habe hier mehrfach gepostet, dass ich eine Insolvenz für unwahrscheinlich wenn auch nicht für ausgeschlossen halte. Es gab aber einen Zeitraum, in dem ich die Insolvenz für möglich hielt. Lustigerweise hatte Elon Musk das später selbst bestätigt, dass Tesla knapp der Insolvenz entgangen ist (ohne die Aktionäre zu informieren).

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.006.298 von xwin am 02.01.23 12:46:26

Du persönlich postest hier seit 2016, dass Tesla Schrott ist, das Unternehmen untergehen wird und der Kursblase platzt. Ist mir aber zu dumm und mühsam Deine zehntausende entsprechenden postings hier nun zu zitieren. Kann ja jeder selbst nachsehen. Und nun vergleiche mal deine Einschätzungen von 2016 bis heute mit der Realität. Seit 2016 hat Tesla entgegen Deiner Einschätzung seine Autoproduktion verzwanzigfacht! Das sind Fakten. Dass der Kurs immer zu hoch war bzw. zu heiß gelaufen ist und über calls, Hype etc. gepusht wurde, waren sich so ziemlich alle einig. Auch, dass man nicht ewig so ein Wachstum beibehalten kann. Aber Eure operativen Einschätzungen lagen ebenso immer meilenweit daneben. Laut Euren postings würde es Tesla gar nicht mehr geben. Und wenn dann nur mit einer Produktion von unter 100.000 Autos. Da kannst Du noch so viel ablenken und whataboutism betreiben.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.006.307 von Wegecke am 02.01.23 12:47:50

Zitat von Wegecke:

Zitat von Synercon: Wie ein trotziges 4-Jähriges Kind. Dir ist schon klar, dass sich Rahmenbedingungen und auch unternehmen sowie Börsenphasen verändern? Das wir nun an der Börse und auch bei Tesla sowie bei allen Rahmenbedingungen eine andere Situation als noch vor 1 1/2 Jahren hatten? Die 800.000 Autos waren real, das 60% Wachstum auch entgegen eurer ständigen falschen Einschätzungen. Und eine Reaktion auf Euer jahrelanges lächerliches bashing. Und natürlich wird Tesla weiter wachsen. Nur langsamer. Vor allem in einer Rezession. Und wenn Du schon postings von mir zitierst, dann zitiere auch die vielen, in denen ich schreib, dass der Kurs zu hoch ist, weil auf Dauer eben keine 60% drin sind und Tesla sich wahrscheinlich langfristig bei 3-5 mio. Autos einpendeln wird.
Und auch die vielen psistings von mir, dass ich nicht reingehe, weil der Kurs zu hoch. Du bist wirklich wie ein trotziges Kleinkind. Und lagst all die Jahre daneben.

Zusätzlich kommt dann noch, dass bei hohen Auslieferungen / Gewinnen / Umsätzen sich dann nicht eingestanden wird, dass man komplett falsch lag (mit vereinzelten Ausnahmen), sondern das natürlich dann am bösen Elon liegt, der Geschäftsbücher, Auslieferungen etc. faked (angeblich nur weil er damit bereichern werden will )

Naja naja mal vosichtig. Bei FSD nehme ich für mich in Anspruch sehr richtig gelegen zu haben. Beim Wachstum hatte ich zunächst verkannt, wie gut das Model 3 ankommt aber dass 50% Wachstum nicht bis 2030 durchgehalten werden kann (wie von vielen Teslabullen angenommen und das ignorierst du nun natürlich ganz wie Synercon) scheint sich ja nun zu bewarheiten.

Die Bücher sehen immer noch seltsam für mich aus. Wird spannend sein zu sehen, ob die Kritiker dort auch recht behalten werden.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.006.214 von Synercon am 02.01.23 12:35:31

Zitat von Synercon: Wie ein trotziges 4-Jähriges Kind. Dir ist schon klar, dass sich Rahmenbedingungen und auch unternehmen sowie Börsenphasen verändern? Das wir nun an der Börse und auch bei Tesla sowie bei allen Rahmenbedingungen eine andere Situation als noch vor 1 1/2 Jahren hatten? Die 800.000 Autos waren real, das 60% Wachstum auch entgegen eurer ständigen falschen Einschätzungen. Und eine Reaktion auf Euer jahrelanges lächerliches bashing. Und natürlich wird Tesla weiter wachsen. Nur langsamer. Vor allem in einer Rezession. Und wenn Du schon postings von mir zitierst, dann zitiere auch die vielen, in denen ich schreib, dass der Kurs zu hoch ist, weil auf Dauer eben keine 60% drin sind und Tesla sich wahrscheinlich langfristig bei 3-5 mio. Autos einpendeln wird.
Und auch die vielen psistings von mir, dass ich nicht reingehe, weil der Kurs zu hoch. Du bist wirklich wie ein trotziges Kleinkind. Und lagst all die Jahre daneben.

Zusätzlich kommt dann noch, dass bei hohen Auslieferungen / Gewinnen / Umsätzen sich dann nicht eingestanden wird, dass man komplett falsch lag (mit vereinzelten Ausnahmen), sondern das natürlich dann am bösen Elon liegt, der Geschäftsbücher, Auslieferungen etc. faked (angeblich nur weil er damit bereichern werden will )

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.006.214 von Synercon am 02.01.23 12:35:31

Zitat von Synercon: Wie ein trotziges 4-Jähriges Kind. Dir ist schon klar, dass sich Rahmenbedingungen und auch unternehmen sowie Börsenphasen verändern? Das wir nun an der Börse und auch bei Tesla sowie bei allen Rahmenbedingungen eine andere Situation als noch vor 1 1/2 Jahren hatten? Die 800.000 Autos waren real, das 60% Wachstum auch entgegen eurer ständigen falschen Einschätzungen. Und eine Reaktion auf Euer jahrelanges lächerliches bashing. Und natürlich wird Tesla weiter wachsen. Nur langsamer. Vor allem in einer Rezession. Und wenn Du schon postings von mir zitierst, dann zitiere auch die vielen, in denen ich schreib, dass der Kurs zu hoch ist, weil auf Dauer eben keine 60% drin sind und Tesla sich wahrscheinlich langfristig bei 3-5 mio. Autos einpendeln wird.
Und auch die vielen psistings von mir, dass ich nicht reingehe, weil der Kurs zu hoch. Du bist wirklich wie ein trotziges Kleinkind. Und lagst all die Jahre daneben.

Was meinst du denn mit Bashing? Es gab hier früher einen User mit dem Namen 'Neutralinsky' und dann 'Neutralinsky2' und 'Neutralinsky3' ... der hatte immer sehr seriös wirkende Tabellen gepostet, die das Wachstum von Tesla zeigten und das wollte er in der Zukunft fortgeschrieben wissen. Dem hatten wir durchaus nett versucht zu erklären, dass der Markt in dem Tesla ist, eine Endlichkeit hat und dass das so nicht klappen kann.

Wie es aussieht, sollten viele der Teslakritiker recht behalten. Das nennst du 'bashen' ja ?

Ich hoffe, dein Hang zur 'Selbstvergrösserung' ist auch endlich.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.006.043 von Synercon am 02.01.23 12:09:24

Mit die beste Zusammenfassung des Threads, die ich bisher gelesen habe. Die ganzen Prognosen haben alle offenbar vergessen, ist leider aufgrund der schieren Masse an Beiträgen auch schwer wieder zu finden. Aber da waren auf jeden Fall legendäre Falschprognosen dabei.
Kann dir auch den Tesla Shorts Historian auf Twitter empfehlen, der macht nichts anderes als falsche Prognosen zu posten.. und er hat damit einiges zu tun