Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 18599)

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.731.760 von EWEler am 13.04.17 11:31:16

Zitat von EWEler: Genau so ist es.
Jeder ist sich selbst der Nächste. Und anstatt wie Tesla vorschlägt, das Gehalt aller Mitarbeiter zu erhöhen, verlangt die Gewerkschaft natürlich einen Bonus nur für IHRE Mitglieder.
Alle anderen sollen gefälligst für weniger arbeiten.

Ach die Heilsbringer von der IG Metall, die ja nur für den armen Mitarbeiter kämpfen.
Hauptsache die Taschen der Gewerkschaftsbosse bleiben voll.
Dieses Geschäftsmodell funktioniert in Deutschland immer noch blendend...

Wer was kann lässt sich doch heutzutage sowieso AT beschäftigen. Wieso noch über den Zwischenhändler Gewerkschaft gehen?

Weil der Elon so ein "Gut-Mensch" ist, hat er Mitarbeiter eingestellt die statt für 52$ dann für 5$ gearbeitet haben ( kannst du in den Nachrichten von Mail 2016 ) nachlesen. Aber das ist noch nicht alles! Der Leibe Elon hat so ein "gutes Herz" für seine Mitarbeiter, dass er diesen unentgeltlich noch etliche Überstunden zumutet ( auch das kannst du in den Nachrichten letzten Jahres nachlesen ). .... So viel gutes was der Elon für seine Mitarbeiter macht, ist doch unglaublich. Sogar an Parkplätzen spart er, so dass sie sich ordentlich in die Haare bekommen. Elon sorgt eben auch noch für ein ordentliches Firmen Klima!

[Grishnakh76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.736.458 von charliebraun am 13.04.17 22:30:02

Zitat von charliebraun: Tesla war nicht fähig, Luxusautos mit Gewinn zu verkaufen, wird nicht fähig sein, Mittelklasseautos mit Gewinn zu verkaufen, und mit kommerziellen Lastautos wird das Ganze noch eine Größenordnung schwieriger.
Das leidige Gewichtsproblem der Batterien wird noch größer, erforderliche Super-Supercharger, Ladezeiten und wirkliche Geschäftsleute, die das kaufen sollen.
Dead on arrival.

Aber nur weil du nicht genug Fantasie hast Ich bin mir sicher, dass es diverse Analysten gibt, die darin ein Multitrilliarden Dollar Geschäft sehen, wenn autonom fahrende Semi-Trucks durch die Städte schwärmen und hunderte Muskobots alle handwerklichen Arbeiten mit zehnfacher Geschwindigkeit bei hundertfacher Genauigkeit und tausendfacher Haltbarkeit im Vergleich zu einem normalen Facharbeiter erledigen

[charliebraun]

Tesla war nicht fähig, Luxusautos mit Gewinn zu verkaufen, wird nicht fähig sein, Mittelklasseautos mit Gewinn zu verkaufen, und mit kommerziellen Lastautos wird das Ganze noch eine Größenordnung schwieriger.
Das leidige Gewichtsproblem der Batterien wird noch größer, erforderliche Super-Supercharger, Ladezeiten und wirkliche Geschäftsleute, die das kaufen sollen.
Dead on arrival.

[pickuru]

Expert: Tesla is idea-rich, but needs to be cash-rich

http://video.cnbc.com/gallery/?video=3000610092

[Jogibaer1964]

Sobad der Kurs abzustürzen droht, kommt Meister Murks und zwitschert irgendwelchen Fanboy-Rotz ab - dieser PPT-Dünnshizz funktioniert doch jedes Mal - na denn, bejubeln wir halt das kommende Pappmodel im September - diese hirnrissige Euphorie in der Kursentwicklung auf seine Märchenstunden hin muß man selbstverständlich auch heute wieder mal nicht verstehen

Vermutlich brechen nun doch die Umsätze bei seinen Premium-Preis-Klapperkisten weg?

[Grishnakh76]

Warum twittert er eigentlich nicht, dass der Truck vor 7.500 $ staatlichen Zuschüssen 5.000 $ kosten wird, also jeder Kunde den Truck und 2.500$ bekommt, er von 0-100 im "we brake for nobody"-mode nur 1,5 Sekunden braucht und eine Reichweite von 500 Meilen pro Ladung hat, die man in 2 Minuten am Supercharger wieder auffüllen kann. Dann verdoppelt sich der Marktkap von Tesla an einem Tag

[Jogibaer1964]

Stell mit gerade vor, ein E-Semi-Truck mit Anhänger und das superteure Protzer-Gespann bleibt nach 50km mit leerem Akku liegen! loooooool

[Grishnakh76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.735.822 von RubiRubin am 13.04.17 20:36:06

Zitat von RubiRubin:

Zitat von erwin-kostedde: und das Fazit:

...

na klar, 140 km Reichweite bei 85km/h sind auch Spitzenwerte.
Probiere ich auch mal mit nem Audi aus. Mit fast leerem Tank im Windschatten eines LKW "brausen" und dann mit dem ADAC bis zur nächsten Tanke. Wird ein schönes Osterevent für die ganze family.
...und das sogar mit einem Luftverpester

Laut Twitter - Account Elon Musk will er jetzt im September seinen Semi Truck enthüllen.

Ist wohl ein Ablenkungsmanöver vom Model 3, wenn die Preise herauskommen und es bei den Vorbestellern gaaanz lange Gesicher geben wird.

Semi - Truck von Tesla, wird ein noch grösserer Flop als das Model X.

Wer will denn so etwas kaufen?
Will Elon vielleicht seinen eigenen Abschleppdienst aufziehen, um die vielen liegen gebliebenen Teslas wieder einzusammeln?
Aber wo will er sie hinbringen, Servicecenter hat er ja schon lange keine mehr eröffnet aus Sparzwang heraus...

...in 18-24 Monaten...möglicherweise...vielleicht...darauf 2-3 Mrd Marktkap

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.733.908 von erwin-kostedde am 13.04.17 16:05:21

Zitat von erwin-kostedde: und das Fazit:

Und das Model X fährt mit Anhänger spitzenmäßig!

na klar, 140 km Reichweite bei 85km/h sind auch Spitzenwerte.
Probiere ich auch mal mit nem Audi aus. Mit fast leerem Tank im Windschatten eines LKW "brausen" und dann mit dem ADAC bis zur nächsten Tanke. Wird ein schönes Osterevent für die ganze family.
...und das sogar mit einem Luftverpester

Laut Twitter - Account Elon Musk will er jetzt im September seinen Semi Truck enthüllen.

Ist wohl ein Ablenkungsmanöver vom Model 3, wenn die Preise herauskommen und es bei den Vorbestellern gaaanz lange Gesicher geben wird.

Semi - Truck von Tesla, wird ein noch grösserer Flop als das Model X.

Wer will denn so etwas kaufen?
Will Elon vielleicht seinen eigenen Abschleppdienst aufziehen, um die vielen liegen gebliebenen Teslas wieder einzusammeln?
Aber wo will er sie hinbringen, Servicecenter hat er ja schon lange keine mehr eröffnet aus Sparzwang heraus...

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.734.013 von Jogibaer1964 am 13.04.17 16:14:07

Zitat von Jogibaer1964: Mit meinem 6-Zylinder plus Bootsanhänger bis zur Ostsee und zurück produzier ich da vermutlich weniger CO2 - wie wäre es mit einem Premiummitgliedsbeitrag für Teslas?

Ansonsten Austritt aus dem ADAC - habe den die letzte 20Jahre mit meinen zuverlässigen Luftverpestern nicht vermisst!! ;-)

Ich glaube ja mittlerweile, die grössten Investoren beim Tesla Börsen Hype sind mittlerweile die Abschleppunternehmen!

Die müssen ja glänzende Umsätze mit dieser Firma machen!