Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 18624)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 04.05.24 00:00:35 von
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Nicht Tesla am Allzeithoch, sondern auch die Strompreise:
http://www.pv-magazine.de/nachrichten/details/beitrag/stromp…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.pv-magazine.de/nachrichten/details/beitrag/stromp…
Kein Wunder wird um die letzten verbliebenen Ladesäulen gestritten...
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Kein Wunder wird um die letzten verbliebenen Ladesäulen gestritten...
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.699.263 von tradit am 07.04.17 18:46:13Autsch - das wird der Superbirne unter den Erfindern und dem angehenden Nobelpreisträger Murks nun aber garnicht schmecken! :-)
Was solls, die nutzlose AP2.0-Alpha-Hardware wird dann einfach durch AP3.0-Vorrüstung ersetzt und dem Fortschritt gemäß selbstverständlich auch nicht mehr weitergepflegt!
Was solls, die nutzlose AP2.0-Alpha-Hardware wird dann einfach durch AP3.0-Vorrüstung ersetzt und dem Fortschritt gemäß selbstverständlich auch nicht mehr weitergepflegt!
US-Marktforscher haben sich auf die Suche nach den führenden Unternehmen im Bereich autonomer Fahrzeuge gemacht.
Die Überraschung: Tesla ist nicht unter den Top Ten.:
https://www.springerprofessional.de/automatisiertes-fahren/t…
Warum bin ich nicht überrascht?
Die Überraschung: Tesla ist nicht unter den Top Ten.:
https://www.springerprofessional.de/automatisiertes-fahren/t…
Warum bin ich nicht überrascht?
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.698.207 von StLaurent am 07.04.17 16:23:18Ein Scherz, oder?
Deutsche sind effektiv von der Maut ausgenommen, für den Rest wird's ein Verwaltungsaufwanddebakel werden, das kaum die Kosten einspielt.
Deutsche sind effektiv von der Maut ausgenommen, für den Rest wird's ein Verwaltungsaufwanddebakel werden, das kaum die Kosten einspielt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.697.487 von Jogibaer1964 am 07.04.17 14:58:32Für den Wegfall der Einnahmen aus Spritsteuer gibt es dann die Maut... Da ist unsere Regierung nicht dumm und für alles (auch Elektrozeitalter bei Autos) gut aufgestellt...
Ostereier hin oder her - zum Glück entscheidet immer noch der Kunde, was das Beste für ihn ist. Selbstverständlich für die meisten Käufer auch über den Preis!
Die mageren Neuzulassungen von E-Fahrzeugen in D, trotz der politisch verordneten "grünen" Steuer-Geschenke, sind m.M. nach Beweis genug daß der Markt nicht wirklich reif dafür ist - sofort weg damit und die zur Schenkung bereitgestellten Milliarden sinnvollerweise besser in Ladeinfrastruktur stecken, könnte mehr Anreiz schaffen.
Denn Rest muß der Markt ohne weitere Subventionen selbst regeln!
Mich würde dann nur noch die Sache mit den zukünftig fehlenden Steuereinnahmen in Höhe von 40-50Mrd.€ jährlich interessieren, sollten alle irgendwann nur noch elektrisch unterwegs sein.
Die mageren Neuzulassungen von E-Fahrzeugen in D, trotz der politisch verordneten "grünen" Steuer-Geschenke, sind m.M. nach Beweis genug daß der Markt nicht wirklich reif dafür ist - sofort weg damit und die zur Schenkung bereitgestellten Milliarden sinnvollerweise besser in Ladeinfrastruktur stecken, könnte mehr Anreiz schaffen.
Denn Rest muß der Markt ohne weitere Subventionen selbst regeln!
Mich würde dann nur noch die Sache mit den zukünftig fehlenden Steuereinnahmen in Höhe von 40-50Mrd.€ jährlich interessieren, sollten alle irgendwann nur noch elektrisch unterwegs sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.696.263 von tradit am 07.04.17 12:19:04
Eine neue Version des "Wechselakkus", nur etwas komplizierter und noch etwas teurer.
Der Wechselakku ist an der unlösbaren Logistik gescheitert, die sich eben nie gegen das durchsetzten kann, was derzeit auf den Autobahnen fährt.
Zitat von tradit: Die Hirngespinste der Kohleverbrennerfraktion erklimmen neue Höhen:
https://www.nzz.ch/mobilitaet/auto-mobil/elektromobilitaet-d…
Eine neue Version des "Wechselakkus", nur etwas komplizierter und noch etwas teurer.
Der Wechselakku ist an der unlösbaren Logistik gescheitert, die sich eben nie gegen das durchsetzten kann, was derzeit auf den Autobahnen fährt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.696.701 von Teddybear am 07.04.17 13:25:49Wahrscheinlich konnte man irgendwo Fördergelder für eine 'Machbarkeitsstudie' abgreifen?
Die BetterPlaceRevival Ostereier scheitern doch schon am Übergangswiderstand der Kontaktpunkte.
Die BetterPlaceRevival Ostereier scheitern doch schon am Übergangswiderstand der Kontaktpunkte.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.696.263 von tradit am 07.04.17 12:19:04
Am Ende des Artikels steht, daß die Idee des Akkutauschs an "Kostennachteilen" gescheitert ist, aber durch die Eier "neuen Schwung" erhalten könnte.
Wie muß man geistig strukturiert sein, zu glauben, daß "Kostennachteile" sich in Luft auflösen, wenn die Akkus eiförmig sind statt eckig? Aber die E-Auto-Gläubigen werden auch das glauben.
Zitat von tradit: Die Hirngespinste der Kohleverbrennerfraktion erklimmen neue Höhen:
https://www.nzz.ch/mobilitaet/auto-mobil/elektromobilitaet-d…
Am Ende des Artikels steht, daß die Idee des Akkutauschs an "Kostennachteilen" gescheitert ist, aber durch die Eier "neuen Schwung" erhalten könnte.
Wie muß man geistig strukturiert sein, zu glauben, daß "Kostennachteile" sich in Luft auflösen, wenn die Akkus eiförmig sind statt eckig? Aber die E-Auto-Gläubigen werden auch das glauben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.696.263 von tradit am 07.04.17 12:19:04
Ich halte diese Idee 1. für witzig und 2. in ziemlich engen Grenzen, vielleicht sogar praktikabel.
Trotzdem, sie wird sich wahrscheinlich nicht durchsetzen weil sie dann wohl im Massenbetrieb, dann wohl doch nicht so ganz praktikabel ist. Aber für Spezialfälle denke ich, würde sie sogar funktionieren. Zudem würde dadurch auch der Treibstoff-Diebstahl wieder etwas mehr erleichtert werden weil man nur an die Depots, bzw. an die Autos ran müsste.
Im Tesla-Fall bräuchte man dafür vielleicht sogar nur mit seinem Smartphone (oder irgendwo mit einem Rechner) hacken um die Batterieeier bei der Vorbeifahrt einfach aus dem Wagen fallen zu lassen...
Zitat von tradit: Die Hirngespinste der Kohleverbrennerfraktion erklimmen neue Höhen:
https://www.nzz.ch/mobilitaet/auto-mobil/elektromobilitaet-d…
Ich halte diese Idee 1. für witzig und 2. in ziemlich engen Grenzen, vielleicht sogar praktikabel.
Trotzdem, sie wird sich wahrscheinlich nicht durchsetzen weil sie dann wohl im Massenbetrieb, dann wohl doch nicht so ganz praktikabel ist. Aber für Spezialfälle denke ich, würde sie sogar funktionieren. Zudem würde dadurch auch der Treibstoff-Diebstahl wieder etwas mehr erleichtert werden weil man nur an die Depots, bzw. an die Autos ran müsste.
Im Tesla-Fall bräuchte man dafür vielleicht sogar nur mit seinem Smartphone (oder irgendwo mit einem Rechner) hacken um die Batterieeier bei der Vorbeifahrt einfach aus dem Wagen fallen zu lassen...
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