Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 2121)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 14.05.24 08:09:34 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 72.902.353 von walker333 am 13.12.22 03:02:01
Stimmt. Aber vielleicht verdonnert der nächste Richter diesen Laden ja dazu, endlich zu liefern, was sie versprochen haben, oder sonst Geld zurück und Strafe wegen irreführender Werbung.
Zitat von walker333: .
Zitat von Spike1978: Tesla richterlich dazu verdonnert, Kundenfahrzeuge kostenlos Hardware für FSD aufzurüsten....
https://electrek.co/2022/12/12/tesla-ordered-upgrade-self-dr…
Nur, was nützt es, wenn man den "Autopiloten" / "Full-Self-Driving" hardware-mäßig verbaut hat?
Es könnte auch folgendes passieren, wie die Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA festgestellt hat:
=====
Tesla Autopilot tops the list of most crashes on driver-assist features in new NHTSA report
Jun 15 2022
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https://electrek.co/2022/06/15/tesla-autopilot-tops-list-mos…
Stimmt. Aber vielleicht verdonnert der nächste Richter diesen Laden ja dazu, endlich zu liefern, was sie versprochen haben, oder sonst Geld zurück und Strafe wegen irreführender Werbung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 72.896.200 von walker333 am 12.12.22 02:16:40
Hier ein Hintergrundbericht, warum Tesla doch dringend Radar Sensorik benötigt, um anderen Herstellern wie z.B. Mercedes nicht länger hinterher zu fahren (Mercedes bietet autonomes Fahren mit Level 3, Tesla nur Level 2):
=====
Tesla May Be Adding A Radar, Which Is The ‘Crutch’ They Definitely Need
...
Englisch:
A recent application by Tesla to the FCC hints they are planning to add a radar to their cars , or rather re-add since they removed the radar they had earlier. This would be an HD or “imaging” radar, which is quite a bit superior to the radar they removed.
When Tesla removed the radar, they stated it was because they wanted a car driven with purely computer vision. Later, they also removed the ultrasonic short-range sensors from new cars to fully commit to that. They claimed that by avoiding the challenge of sensor fusion — trying to combine different sensors looking at the same object — they would have a cleaner and more reliable perception system for their cars, which dream of “full-self-driving” some day.
Deutsch:
Ein kürzlich gestellter Antrag von Tesla bei der FCC deutet darauf hin, dass das Unternehmen plant, ein Radar in seine Fahrzeuge einzubauen, oder vielmehr wieder einzubauen, da das frühere Radar entfernt wurde. Dabei handelt es sich um ein HD- oder "bildgebendes" Radar, das dem entfernten Radar um einiges überlegen ist.
Als Tesla das Radar entfernte, begründete das Unternehmen dies damit, dass es ein Auto wollte, das ausschließlich mit Computersicht gesteuert wird. Später wurden auch die Ultraschall-Nahbereichssensoren aus den neuen Fahrzeugen entfernt, um sich voll und ganz darauf zu konzentrieren. Sie behaupteten, dass sie ein saubereres und zuverlässigeres Wahrnehmungssystem für ihre Autos hätten, wenn sie die Herausforderung der Sensorfusion vermeiden würden, d. h. den Versuch, verschiedene Sensoren zu kombinieren, die dasselbe Objekt betrachten, und die davon träumen, eines Tages vollständig selbst zu fahren.
...
A Tesla which hit a police cruiser on the side of the road while in Autopilot mode. These crashes are under federal investigation. (Laguna Beach Police Department via AP)
https://www.forbes.com/sites/bradtempleton/2022/12/12/tesla-…
Hintergrundbericht, warum Tesla doch dringend Radar Sensorik benötigt:
.Zitat von walker333: Technischer Irrflug beim autonomen Fahren bei Tesla (von nextmove)
.
Zitat von erwinsklein: Es ist erstaunlich von Elon immer wieder die Märchenstunden ….. Doch erstaunlicher ist die Dum…. jener die es glauben und die ehrfürchtig verbreiten!
Nicht das der Elon den Käufern der teilweisen "Schrottautos" die er nicht einmal seinen Freunden andrehen würde, zieht der Elon für ein ebenso schrottreifen AP der angeblich ein autonomes Fahren den naiven Käufern ermöglichen soll.
Mittlerweile ist klar, dass die jahrelang als technisch (Hardware) bereit für autonomes Fahren beworbenen Tesla Autos niemals autonom fahren werden.
Der technische Irrflug von Tesla (erst unterschiedliche Sensoren / Kameras; dann nur Kameras; und in Zukunft angeblich ein "hochauflösendes 4D Radar") wird hier von nextmove anschaulich dargestellt. Ebenso die bewiesenen Lügenmärchen von Elon Musk, der bis dato CEO von Tesla ist:
=====
nextnews: E-Auto-Markt kollabiert, Tesla lenkt ein, VW streicht Umweltbonus, Mercedes EQT, VW ID.3
Hier ein Hintergrundbericht, warum Tesla doch dringend Radar Sensorik benötigt, um anderen Herstellern wie z.B. Mercedes nicht länger hinterher zu fahren (Mercedes bietet autonomes Fahren mit Level 3, Tesla nur Level 2):
=====
Tesla May Be Adding A Radar, Which Is The ‘Crutch’ They Definitely Need
...
Englisch:
A recent application by Tesla to the FCC hints they are planning to add a radar to their cars , or rather re-add since they removed the radar they had earlier. This would be an HD or “imaging” radar, which is quite a bit superior to the radar they removed.
When Tesla removed the radar, they stated it was because they wanted a car driven with purely computer vision. Later, they also removed the ultrasonic short-range sensors from new cars to fully commit to that. They claimed that by avoiding the challenge of sensor fusion — trying to combine different sensors looking at the same object — they would have a cleaner and more reliable perception system for their cars, which dream of “full-self-driving” some day.
Deutsch:
Ein kürzlich gestellter Antrag von Tesla bei der FCC deutet darauf hin, dass das Unternehmen plant, ein Radar in seine Fahrzeuge einzubauen, oder vielmehr wieder einzubauen, da das frühere Radar entfernt wurde. Dabei handelt es sich um ein HD- oder "bildgebendes" Radar, das dem entfernten Radar um einiges überlegen ist.
Als Tesla das Radar entfernte, begründete das Unternehmen dies damit, dass es ein Auto wollte, das ausschließlich mit Computersicht gesteuert wird. Später wurden auch die Ultraschall-Nahbereichssensoren aus den neuen Fahrzeugen entfernt, um sich voll und ganz darauf zu konzentrieren. Sie behaupteten, dass sie ein saubereres und zuverlässigeres Wahrnehmungssystem für ihre Autos hätten, wenn sie die Herausforderung der Sensorfusion vermeiden würden, d. h. den Versuch, verschiedene Sensoren zu kombinieren, die dasselbe Objekt betrachten, und die davon träumen, eines Tages vollständig selbst zu fahren.
...
A Tesla which hit a police cruiser on the side of the road while in Autopilot mode. These crashes are under federal investigation. (Laguna Beach Police Department via AP)
https://www.forbes.com/sites/bradtempleton/2022/12/12/tesla-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 72.902.329 von Spike1978 am 13.12.22 01:55:31
Nur, was nützt es, wenn man den "Autopiloten" / "Full-Self-Driving" hardware-mäßig verbaut hat?
Es könnte auch folgendes passieren, wie die Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA festgestellt hat:
=====
Tesla Autopilot tops the list of most crashes on driver-assist features in new NHTSA report
Jun 15 2022
https://electrek.co/2022/06/15/tesla-autopilot-tops-list-mos…
Tesla Autopilot tops the list of most crashes on driver-assist features in new NHTSA report
.Zitat von Spike1978: Tesla richterlich dazu verdonnert, Kundenfahrzeuge kostenlos Hardware für FSD aufzurüsten....
https://electrek.co/2022/12/12/tesla-ordered-upgrade-self-dr…
Nur, was nützt es, wenn man den "Autopiloten" / "Full-Self-Driving" hardware-mäßig verbaut hat?
Es könnte auch folgendes passieren, wie die Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA festgestellt hat:
=====
Tesla Autopilot tops the list of most crashes on driver-assist features in new NHTSA report
Jun 15 2022
https://electrek.co/2022/06/15/tesla-autopilot-tops-list-mos…
Tesla richterlich dazu verdonnert, Kundenfahrzeuge kostenlos Hardware für FSD aufzurüsten....
https://electrek.co/2022/12/12/tesla-ordered-upgrade-self-dr…
https://electrek.co/2022/12/12/tesla-ordered-upgrade-self-dr…
Antwort auf Beitrag Nr.: 72.902.227 von sg-1 am 13.12.22 00:07:41
Danke. Jahrelang habe ich mich gefragt, wie dieser Fahnenstangenchart entstehen konnte ..
Zitat von sg-1: Ein ausgeliehener Post von einem anderen Forum (thx @LuckyLuke2022)
Einführung zur Manipulation in Foren - auch durch bezahlte Forenschreiber ("Astroturfing"):
https://www.srf.ch/radio-srf-virus/aktuell/astroturfing-astr…
Danke. Jahrelang habe ich mich gefragt, wie dieser Fahnenstangenchart entstehen konnte ..
Trading Spotlight
Ein ausgeliehener Post von einem anderen Forum (thx @LuckyLuke2022)
Einführung zur Manipulation in Foren - auch durch bezahlte Forenschreiber ("Astroturfing"):
https://www.srf.ch/radio-srf-virus/aktuell/astroturfing-astr…
Einführung zur Manipulation in Foren - auch durch bezahlte Forenschreiber ("Astroturfing"):
https://www.srf.ch/radio-srf-virus/aktuell/astroturfing-astr…
So wie Musk derzeit politisch irrlichtert, richtet er extremen Schaden für Tesla an.
Muss man sich als Anleger wahrlich nicht antun.
Muss man sich als Anleger wahrlich nicht antun.
Wann platzt die TSLA Blase
Nun: ist gerade dabei
Munger und Buffett würden keinen cent hier investieren. Die kaufen Ölaktien, und das ist gut so.
Der Elektro Markt ist im zusammenfallen, Sprit wird wieder so günstig, dass sich kein EV rechnet.
Zudem rumpelt die Welt in eine Weltwirtschaftskrise, die USA allen voran
Un seien wir mal ehrlich, die welche Kohle besitzen, glaubt doch keiner, dass die so ein Popelauto kaufen, never ever
Und zu Elon,zja irgendwann geht bei jedem mal das Feuer aus, außer bei Charlie und Warren, die liegen nun mal immer richtig, vor allem im Langfristbereich und da interessiert eine TSLA nicht, auch wenn das irgendwann mal in das absolut überbewertetste Unternehmen in der Geschicht einhergeht
Ja TSLA ist am implodieren und es wird nix übrigbleiben
Und nochwas, bleibt mir mit der Idee der Robotaxis fern, die wird es in den kommenden 20 Jahren nicht geben.
Der Trend geht zu synthetischen Kraftstoffen und das sit gut so
Nun: ist gerade dabei
Munger und Buffett würden keinen cent hier investieren. Die kaufen Ölaktien, und das ist gut so.
Der Elektro Markt ist im zusammenfallen, Sprit wird wieder so günstig, dass sich kein EV rechnet.
Zudem rumpelt die Welt in eine Weltwirtschaftskrise, die USA allen voran
Un seien wir mal ehrlich, die welche Kohle besitzen, glaubt doch keiner, dass die so ein Popelauto kaufen, never ever
Und zu Elon,zja irgendwann geht bei jedem mal das Feuer aus, außer bei Charlie und Warren, die liegen nun mal immer richtig, vor allem im Langfristbereich und da interessiert eine TSLA nicht, auch wenn das irgendwann mal in das absolut überbewertetste Unternehmen in der Geschicht einhergeht
Ja TSLA ist am implodieren und es wird nix übrigbleiben
Und nochwas, bleibt mir mit der Idee der Robotaxis fern, die wird es in den kommenden 20 Jahren nicht geben.
Der Trend geht zu synthetischen Kraftstoffen und das sit gut so
Antwort auf Beitrag Nr.: 72.900.370 von sg-1 am 12.12.22 18:02:49
Das vermag ich nicht zu erkennen. Die Anleger wurden IMHO auch getäuscht.
Hinter deiner These steckt ja auch die Vorstellung, dass Börse immer fair bewertet. Aber gerade im Fall Tesla scheint mir das dann nicht mehr der Fall sein zu können, wenn ein Marktteilnehmer falsch spielt. Im Fall von Tesla das Unternehmen selbst, das wie bereits ausgeführt Eigenschaften für seine Produkte verspricht, die sie einmal haben sollen - jetzt aber noch nicht haben - aber für die man jetzt schon bezahlen muss.
Natürlich verkauft Tesla plötzlich mehr Autos als ein anderer wenn man Dinge verspricht, die andere (auch) nicht haben. Das ist einfach eine extreme Marktverzerrung und die löst sich aktuell eher auf scheint mir auch wenn da noch ein weiter Weg (nach unten) zu gehen ist.
Zitat von sg-1: Wenn Tesla einmal fair bewertet ist
- Tesla ist den Anlegern nach fair bewertet
Das vermag ich nicht zu erkennen. Die Anleger wurden IMHO auch getäuscht.
Hinter deiner These steckt ja auch die Vorstellung, dass Börse immer fair bewertet. Aber gerade im Fall Tesla scheint mir das dann nicht mehr der Fall sein zu können, wenn ein Marktteilnehmer falsch spielt. Im Fall von Tesla das Unternehmen selbst, das wie bereits ausgeführt Eigenschaften für seine Produkte verspricht, die sie einmal haben sollen - jetzt aber noch nicht haben - aber für die man jetzt schon bezahlen muss.
Natürlich verkauft Tesla plötzlich mehr Autos als ein anderer wenn man Dinge verspricht, die andere (auch) nicht haben. Das ist einfach eine extreme Marktverzerrung und die löst sich aktuell eher auf scheint mir auch wenn da noch ein weiter Weg (nach unten) zu gehen ist.
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Wann platzt die TESLA-Blase
