Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 249)

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.584.786 von Ilsebilse am 08.04.24 19:43:29

komisch, dass du das an mich richtest und an xwin nicht. der hat den tweet ja auch schon mal gepostet:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-191-200/…

außerdem hattest du ja gefragt: "Was soll am 8.August kommen,ein Holzauto etwa?"
Das ist nunmal die Antwort darauf von xwin und mir.

Zitat von Ilsebilse: Mal scharf nachdenken...sollten nur noch Robotaxis laufen,dann werden ca. 90% weniger Autos benötigt
PS:Hör auf,den Twitscherkanal als seriöse Quelle zu benutzen

[begnadeterAktienverzocker]

Ich finde übrigens, man könnte einen Thread aufmachen, angelehnt an den Tesla Thread hier, in dem wir über die e Mobilität diskutieren könnten ohne den Tesla Thread hier zu sehr zu strapazieren. Ich wäre für den Titel: Wann platzt die Benzin Blase.

[begnadeterAktienverzocker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.584.711 von begnadeterAktienverzocker am 08.04.24 19:28:39

Ich werde jetzt dann meine e Karre mit 62.000 km nach drei Jahren aus dem Leasing kaufen (Batterie mit keinem feststellbaren Verlust, lass ich aber prüfen), Verkauf dafür einen Schummeldiesel E5 aus dem Bestand. Wird dann unser Zweitwagen. Erstwagen wird dann ein weiteres e Auto. Zwei Autos für fast 9 Monate zu Hause tanken, ca. 300€ Dieselkosten sparend im Monat. Top Performance. Keine Steuer, THG Quote auch noch erhalten, auch wenn es dieses Jahr nur 50€ waren.
Dazu ein gutes Gefühl mit regenerativen Sonnenstrom zu tanken, und ab kommenden Jahr helfe ich Euch Auch noch die staatlich finanzierte EEG Umlage zu senken indem wir in der Winternacht ein Windrad 30 min weniger vom Netz nehmen müssen, weil es für ca 20ct pro kWh meine beiden e Autos auftankt. Das ist die Zukunft. Und wenn der Benzinpreis mal wieder bei 2,50 steht und das halbe Volk jammert und nach Unterstützung zusammen mit der BILD einfordert, irgendwann hat es das Volk auch mal verdient tiefer in die Tasche greifen zu müssen. Es tut mir nur um die sozial schwachen Leid, aber da findet sich schon eine Lösung. Und wenn das bidirektionale Laden mal Standard wird und das Ganze steuerrechtlich geklärt wird, tankt man in der Nacht günstig oder heizt dank Habeck mit seiner Wärmepumpe das Haus, und von der Autobatterie speist man dann über den Tag das Haus, wenn es denn zuhause steht. Das bring mal nem Benziner bei, der in 5 bis 10 Jahren auch noch teurer als ein e Auto sein wird.

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.584.750 von sg-1 am 08.04.24 19:34:50

Mal scharf nachdenken...sollten nur noch Robotaxis laufen,dann werden ca. 90% weniger Autos benötigt
PS:Hör auf,den Twitscherkanal als seriöse Quelle zu benutzen

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.584.762 von Miezekatze71 am 08.04.24 19:38:35

Reden alle nur der Politiknase nach...
Wenn niemand E-Autos kauft,hat sich das gaaaanz schnell erledigt

[Kursrutschi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.584.711 von begnadeterAktienverzocker am 08.04.24 19:28:39

Zitat von begnadeterAktienverzocker: Wieder so ein sinnloser von jeglicher Vernunft befreiter Kommentar.

Hää Das war ein sehr seriöser Fachkommentar der die Sache genau auf den Punkt bringt.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.584.657 von brooker6996 am 08.04.24 19:09:20

Zitat von brooker6996: Manche Leute begreifen es nie Elektroauto war von Anfang an Tot 💀

Nun...dann sind Sie besser informiert
als die Autokonzerne selbst...😅

Hier nochmal...für Sie!

Wie die Autohersteller dem Verbrenner-Aus entgegenfahren
https://www.autobild.de/artikel/verbrenner-ausstieg-das-sind…

Inhaltsverzeichnis
Audi plant den Verbrenner-Ausstieg ganz konkret
BMW: Elektro, Brennstoffzelle, E-Fuels – aber keine Verbrenner aus Deutschland
Citroën bewegt Familien elektrisch
Dacia will Verbrenner-Potenzial längstmöglich ausschöpfen
Fiat will schon 2027 reine Elektromarke sein
Ford: ab 2030 nur noch Elektroautos
Emissionsfreie Autos von GM und Jaguar
Verbrenner-Ausstieg bei Honda ab 2040
Hyundai will in die weltweiten Elektro-Top-3
Jaguars I-Pace-Ende läutet Ausstieg ein
Kia – 14 Elektromodelle im Jahr 2027
Lamborghini setzt auf E-Fuels und Hybrid
Lancia – die Italiener kommen als E-Marke zurück
Lexus wird Toyotas elektrische Premiummarke
Mazda setzt auf Elektrifizierung und Verbrenner
Mercedes fokussiert auf Elektro
Mini wird ab 2030 elektrisch
Verbrenner und Plug-in-Hybride bei Mitsubishi
Nissan-Fahrplan bis 2030 mit elektrischem Micra-Nachfolger
Opel fährt ab 2028 rein elektrisch
Porsche – nur der 911 bleibt Verbrenner
Renault entwickelt die neue Elektromarke Ampere
Rolls-Royce baut ab 2030 nur noch E-Autos
Skoda wird ab 2030 mehrheitlich E-Autos im Programm haben
Stellantis will E-Weltmarktführer werden
Toyota verfolgt einen ganzheitlichen Ansatz
Volvo will ab 2030 vollelektrisch fahren
Volkswagen plant ein 20.000-Euro-E-Auto

Miezi

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.584.705 von Ilsebilse am 08.04.24 19:27:15

https://twitter.com/elonmusk/status/1776351450542768368
Tesla Robotaxi unveil on 8/8 😎😉🤠🤐

Zitat von Ilsebilse: Lehnt euch doch einfach zurück und lasst euch überraschen, was am 8.8. vorgestellt wird. 😎😉🤠
Diese Hütchenspielerticks laufen doch hier schon seit Jahren...
Immer,wenn der Kurs am abkacken war,wurde eine Nebelkerze gezündet...
Was soll am 8.August kommen,ein Holzauto etwa?

[Apollonius]

Gab's für Tesla eine Zulassung für Tests zum autonomen fahren wie zB bei Waymo?
Soweit ich weiß ich nicht.
Mehr braucht dazu nicht geschrieben werden.
Evtl kommt eine Video-Animation und selbst das vermute ich nicht.
Bis August können noch genügend "Große" aussteigen, dann kann der Kurs fallen.

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.584.699 von begnadeterAktienverzocker am 08.04.24 19:27:03

Wird erstmal Zeit,die ganzen irrsinnigen Elektrosubventionen gegen Null zu fahren!
Mal sehen,was dann in einer funktionierenden Marktwirtschaft passiert...
PS:Meyer-Burger macht Freiberg dicht und in dem Zuge kann Tschernitz in Brandenburg seine Flachglasproduktion gleich mit schliessen