NEL ASA - Elektrolyse-Spezialist aus Norwegen (Seite 1995)

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.432.451 von marius777 am 12.12.17 16:21:29

>> "shell baut alleine" --> heißt: alleine in deutschland baut shell 400 H2-Tankstellen. <<

Auch diese Interprätation ist falsch!

Richtig:
H2-Mobility bzw. CES beabsichtigt, in Deutschland 400 Tankstellen zu bauen.
Und das werden nicht nur Shell-Tankstellen sein, sondern Auch Total-Tankstellen und Tankstellen von anderen Marken.

[Saxonias]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.434.091 von cash_is_king am 12.12.17 19:23:06

Allerbeste Antwort lieber Cash is King. Schließe mich dem an. Und für unseren Freund IMPERATOR sei erwähnt, dass niemand alles alleine machen darf und alleine bekommt, denn dann kommt die Kartellbehörde. So ist das. Jeder kriegt was vom Kuchen 🍰 ab und wer schlau ist und richtig sich beteiligt verdient am besten zum Schluss oder geht baden 🏊.

[cash_is_king]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.430.827 von imperatom am 12.12.17 13:13:29

Kritisches Nachfragen ist ja richtig. Nervig wird es aber dann, wenn man die Antworten bereits weiter oben im Thread nachlesen kann und die Antworten ignoriert werden.

Warum werden Unternehmen wie Shell den Markt nicht "allein" abräumen? Weil das nicht Teil der Strategie von Shell ist. Shell betreibt Tankstellen, baut aber keine Entwicklungskapazitäten im Bereich Tankstellen-Technologie auf, d.h. H2-Tanks und Zapfsäulen. Shell überlässt das beispielsweise ITM. Shell baut ja auch keine Tanklaster. Das macht Daimler.

Welche Alleinstellungsmerkmale hat NEL? 90 Jahre Erfahrung und die Technologie von u.a. H2 Logic und Proton Onsite. Beides Unternehmen, die NEL aus genau diesen Gründen gekauft hat: know how. Darüber hinaus hat NEL die entsprechenden Produktions- und Investitionskapazitäten.

Mit welchen Unternehmen arbeitet NEL zusammen bzw. wer sind die Auftraggeber? Beispielsweise TOTAL, Uno-X, Mitsubishi Kakoki Kaisha, Deokyang, Nikola, SunLine Transit Agency. Also sowohl sehr große Unternehmen als auch kleinere Adressen, die möglicherweise bald stark wachsen.

Interessant finde ich auch die Kooperation mit Hexagon Composites (Tanks) and PowerCell (Zellen).

Natürlich weiß heute niemand, ob sich die Brennstoffzellen/H2-Technologie wirklich durchsetzen wird. Wenn es aber so kommt, hat NEL m.E. beste Voraussetzunge, daran zu partizipieren.

[imperatom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.432.451 von marius777 am 12.12.17 16:21:29

Zitat von marius777: oh jeh.... deutsche sprache schwere sprache.
"shell baut alleine" --> heißt: alleine in deutschland baut shell 400 H2-Tankstellen.
ob sie dieses vorhaben mit den weihnachtswichteln umsetzen, mit nel asa oder "alleine" ist damit nicht angedeutet.

Ich helf Dir gerne mit den Sprachschwierigkeiten: "Alleine" kann man auch anders meinen. Bsp: Allein die USA besitzen xxx Staatsfirmen. Damit kann man ausdrücken, dass es global insgesamt noch viel mehr Staatsfirmen gibt. Das heißt dann weder, dass niemand sonst Staatsfirmen besäße, noch dass sie ihre Staatsfirmen nicht mit Hilfe von Partnern betreiben.

Jetzt lass ich Euch aber gerne weiterfeiern, kritische Fragen sind offenbar unerwünscht.

[imperatom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.431.321 von urfin am 12.12.17 14:17:33

Zitat von urfin: vielleicht bequemst du dich mal auf die Homepage von Nel und machst dich schlau dann sonderst du hier nicht mehr solchen Müll ab und löcherst mit Anfängerfragen

Dann drück ich mal die Daumen, dass Du "Vollprofi" hier nicht gleich komplett baden gehst

[urfin]

Deutsch Französische Wasserstoffachse http://h2-mobility.de/en/news-and-infos/h2-mobility-wins-ger…

[marius777]

oh jeh.... deutsche sprache schwere sprache.
"shell baut alleine" --> heißt: alleine in deutschland baut shell 400 H2-Tankstellen.
ob sie dieses vorhaben mit den weihnachtswichteln umsetzen, mit nel asa oder "alleine" ist damit nicht angedeutet.
soll bedeuten, dass dies nur ein kleiner teil des ganzen ist.

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.430.827 von imperatom am 12.12.17 13:13:29

vielleicht bequemst du dich mal auf die Homepage von Nel und machst dich schlau dann sonderst du hier nicht mehr solchen Müll ab und löcherst mit Anfängerfragen

[imperatom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.430.757 von Cemby am 12.12.17 13:05:27

Zitat von Cemby: Insofern ist Shell kein Konkurrent zu NEL, sondern allenfalls Abnehmer bzw. potenzieller Partner von NEL.

Da ist dann aber schon relativ viel Phantasie drin, dass Shell seinen Partner wechselt. Klar, möglich ist alles. Aber wahrscheinlich erscheint es mir nicht.

Ich will Euch hier nicht Eure Aktie schlechtreden, aber mein Anfangsinteresse ist doch eher verflogen, denn ein Alleinstellungsmerkmal kann ich genauso wenig erkennen wie gute Gründe, warum Großkonzerne (es gibt ja bei weitem nicht nur Shell) den Markt nicht abräumen sollten, wenn er wirklich mal groß wird. Schade.

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.430.359 von imperatom am 12.12.17 12:18:36

Zitat von imperatom: Hier ging es doch um NEL und mögliche Konkurrenten und die jeweilige Marktmacht und Kapitalstärke. Ob das jetzt Shell alleine ist oder Shell Partner hat - entscheidend für NEL ist doch vielmehr, dass da ein mächtiger Konkurrent ist - oder hat NEL ähnlich starke Partner und ähnlich große Pläne?

Ich wollte Dir nur nochmal zeigen, daß Shell für die Wasserstoff-Infrastruktur immer Partner braucht - in diesem Fall ITM.
Aus Deinem Post konnte man zu dem Eindruck kommen, daß Shell das alles alleine kann und gerade dabei ist, 400 H2-Tankstellen zu bauen. Dem ist aber nicht so!

Insofern ist Shell kein Konkurrent zu NEL, sondern allenfalls Abnehmer bzw. potenzieller Partner von NEL.

Konkurrenten von Nell sind Firmen wie Hydrogenics oder ITM, die Elektrolyseure und/oder Wasserstofftankstellen bauen.