Vernachlässigt, unterbewertet, Hapag-Llyod, geringer Freefloat mit gutem Kurspotential? (Seite 3)
eröffnet am 27.03.19 11:58:35 von
neuester Beitrag 29.04.24 15:00:14 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.455.127 von Profitjaegerx7x am 14.03.24 17:44:52Antwort hat sich überschnitten....oh das ist ärgerlich, vllt. ein kleiner Trost....ich bin zwar erst um 8 Uhr heute short rein, war dafür aber genauso ungeduldig da die stabilen Kurse über Stunden mich überrascht haben nach der Prognose.
Naja es gibt schlimmeres, ein Abendessen beim Italiener ist immerhin rausgekommen 😅
Schönen Abend Starter87
Naja es gibt schlimmeres, ein Abendessen beim Italiener ist immerhin rausgekommen 😅
Schönen Abend Starter87
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.450.270 von Profitjaegerx7x am 14.03.24 07:56:41Na das dürfte sich inzwischen gelohnt haben mit dem Mut zum short.
Die Prognose ist einfach zu düster, aber das die Aktie erst so spät heute abgetaucht ist hat mich etwas verwundert.
2 stellige Kurse kommen mit heute immer näher, spätestens nach der HV werden sie dann wohl immer wahrscheinlicher.
LG Starter87
Die Prognose ist einfach zu düster, aber das die Aktie erst so spät heute abgetaucht ist hat mich etwas verwundert.
2 stellige Kurse kommen mit heute immer näher, spätestens nach der HV werden sie dann wohl immer wahrscheinlicher.
LG Starter87
das tut weh, heute morgen den Short verkauft da der Kurs kaum reagiert hat und jetzt steht die Aktie 13% tiefer.. naja, schade
Mal schauen was dir Aktie später macht, guidance beinhaltet rinen möglichen Verlust oder eine wieger deutliche Reduktion des Gewinns. natürlich hat sich das, angesichts der Frachtraten und dem Fakt, dass v.a Q1 2023 noch recht stark war, angedeutet.
würde mich aber über ein paar Prozent Minus freuen.
würde mich aber über ein paar Prozent Minus freuen.
moin,
da ist ja dieses Jahr vieles möglich , mehr als eine Ergebnishalbierung bis Verlust und das gleich gilt dann für die Div.
Finde schon ziemlich "bescheiden" die Aussichten !
Die 9.25€ für 2023 liegt, wie schon einige Male hier geschrieben, in meinem Erwartungsbereich und entspricht der Div. Politik von HL
https://www.eqs-news.com/de/news/corporate/hapag-lloyd-veroe…
LG Starter87
da ist ja dieses Jahr vieles möglich , mehr als eine Ergebnishalbierung bis Verlust und das gleich gilt dann für die Div.
Finde schon ziemlich "bescheiden" die Aussichten !
Die 9.25€ für 2023 liegt, wie schon einige Male hier geschrieben, in meinem Erwartungsbereich und entspricht der Div. Politik von HL
https://www.eqs-news.com/de/news/corporate/hapag-lloyd-veroe…
LG Starter87
Ich vermute das die EBIT Range für 2024 unter der Letzten konkretisierten für 2023 liegt, die war 2.2-3.1 Mrd. € .
Eine Div. von max. 10€ evt. auch nur 8€ oder 9€ sind wahrscheinlich schon eingepreist und haut auch keinen mehr wirklich vom Hocker.
Aber HL hat auch schon oft mit ungewöhnlichen Kursbewegungen überrascht, mittelfristig sehe ich eher die 100€ oder weniger statt >160€.
Aber alles nur meine Meinung und kein Wissen !
LG Starter87
Eine Div. von max. 10€ evt. auch nur 8€ oder 9€ sind wahrscheinlich schon eingepreist und haut auch keinen mehr wirklich vom Hocker.
Aber HL hat auch schon oft mit ungewöhnlichen Kursbewegungen überrascht, mittelfristig sehe ich eher die 100€ oder weniger statt >160€.
Aber alles nur meine Meinung und kein Wissen !
LG Starter87
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.446.730 von Starter87 am 13.03.24 16:31:01habe mir auch mal einen kleinen short vor den Zahlen ins Depot gelegt. Zim hat Zahlen geliefert und wurde ziemlich abgestraft. Kursentwicklung zuletzt ähnlich mit den gestiegenen Frachtraten (welche aber teilweise höhere Kosten verursachen).
So morgen gibts also "Butter bei die Fische". Finale Zahlen und wohl weit interessanter und Kurs bewegender, der Divi. Vorschlag und die Prognose die sicher eine große Spanne wieder hat (weil nicht einfach)
Frachtraten kommen ja schon wieder zurück, könnte gut sein das Q1 wieder das Stärkste für das ganze Jahr wird, aber die Beurteilung dafür liegt noch weit in der Zukunft.
Es bleibt spannend, wobei ich persönlich eher von fallenden Kurse ausgehe.
LG Starter87
https://en.sse.net.cn/indices/ccfinew.jsp
Frachtraten kommen ja schon wieder zurück, könnte gut sein das Q1 wieder das Stärkste für das ganze Jahr wird, aber die Beurteilung dafür liegt noch weit in der Zukunft.
Es bleibt spannend, wobei ich persönlich eher von fallenden Kurse ausgehe.
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Veröffentlichung von Unternehmenszahlen
Bei Hapag-Lloyd steht morgen der Termin "Veröffentlichung Jahresfinanzbericht" an.315 Nutzer haben Hapag-Lloyd im Portfolio und 606 unserer Nutzer haben Hapag-Lloyd auf der Watchlist. Die Mehrheit unserer Nutzer gehen davon aus, dass die Aktie steigen wird .
Wie ist Ihre Meinung zu den Ergebnissen? Diskutieren Sie mit!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.266.391 von Valueandi am 12.02.24 20:58:42ich glaube tatsächlich das dieses jahr noch was schlechtes kommt aus dem südchinesischem meer...
der zeitpunkt ist einfach ideal. biden relativ schwach und auf wahl konzentriert. trump keine alternative.
die inflation ist nach wie vor hoch und ich glaube nicht das sie fällt..
nur meine private meinung
der zeitpunkt ist einfach ideal. biden relativ schwach und auf wahl konzentriert. trump keine alternative.
die inflation ist nach wie vor hoch und ich glaube nicht das sie fällt..
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