Polestar geht via Spac an die Börse (Seite 3)

[Samba_an_der_Eckfahne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.203.438 von Aktienfreundlongonly am 01.02.24 18:45:52

Zitat von Aktienfreundlongonly: Zahlen von Volvo und da Ausblick zu Kooperation mit Polestar, siehe Volvo

Danke. Sowas will man als Polestar-Aktionär natürlich hören. Man, man, man, zum Heulen. Hier mal ein Artikel:

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/volvo-autobauer…

[Aktienfreundlongonly]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.203.417 von Samba_an_der_Eckfahne am 01.02.24 18:43:59

Zahlen von Volvo und da Ausblick zu Kooperation mit Polestar, siehe Volvo

[Samba_an_der_Eckfahne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.203.366 von Aktienfreundlongonly am 01.02.24 18:35:37

Zitat von Aktienfreundlongonly: Geldhahn wird perspektisch abgedreht, wenn Entwicklung und Verkauf nicht bald deutlich erhöht werden können. Geely gibt dem Projekt vielleicht noch 2 Jahre, dann Verschmelzung mit anderem Unternehmen oder Abwicklung, eigentlich Schade, sind super Autos und deutlich besser als Tesla

Was war heute? Präsentation von Quartalszahlen?

[Aktienfreundlongonly]

Geldhahn wird perspektisch abgedreht, wenn Entwicklung und Verkauf nicht bald deutlich erhöht werden können. Geely gibt dem Projekt vielleicht noch 2 Jahre, dann Verschmelzung mit anderem Unternehmen oder Abwicklung, eigentlich Schade, sind super Autos und deutlich besser als Tesla

[Dirkix]

Klar müssen die viel mehr Werbung machen und die Verkaufszahlen steigern, aber auf der anderen Seite kommt eine BYD ja auch nicht vom Fleck...!

[Samba_an_der_Eckfahne]

Straight in Richtung Penny Stock 🙈

[Samba_an_der_Eckfahne]

Ich meine, wenn man die Webseite von Polestar ( https://www.polestar.com/de/ ) aufruft, sieht alles schick aus. Ich persönlich glaube, dass da so viel Potenzial drinsteckt. Nur, wenn sie es nicht hinbekommen, ihre Bekanntheit, ihre Markenpräsenz zu steigern und ihre Vorzüge einer breiten/breiteren Öffentlichkeit zu präsentieren, dann wird dieses Projekt scheitern.
Die Alternative könnte auch sein, in der Luxusauto-Nische zu bleiben und sich dort ganz klar und deutlich zu positionieren. Aber auch in dieser Nische muss man sich entsprechend präsentieren und potenziellen KäuferInnen seine Vorzüge und Vorteile gegenüber der Konkurrenz vorführen und zeigen. Von selbst kommt das alles nicht. Schon gar nicht, wenn man sich anschaut welche Marken und Modelle "die Konkurrenz" sind.

[Samba_an_der_Eckfahne]

Ja, und all diese Entwicklungen sind, meiner Meinung nach, auch das Resultat von zu wenig Werbung, zu wenig Präsenz allgemein. Polestar macht gute Autos, ist, was die technische Entwicklung betrifft, vorne mit dabei, aber niemand hat das auf dem Schirm. Die PR-Abteilung sollte sich mal Gedanken zu ihrer Strategie machen. Mich wundert zudem, dass die großen Investoren hier ruhig bleiben und nicht intervenieren und auf den Tisch hauen. Obwohl, vielleicht passiert das ja im Hintergrund und man bekommt das in der Öffentlichkeit nicht mit.

[Dirkix]

Vor allem werden die eigenen Ziele nicht erreicht und die Verkaufszahlen sind sogar rückläufig, 10.000 Fahrzeuge weniger als prognostiziert und noch 3.000 weniger als im zweiten Quartal:

Beitrag Nr. 60
Polestar delivered 15,765 vehicles during the second quarter, a growth of 36% compared to last year. With record global deliveries of 27,841 for the first six months, Polestar still expects to deliver 60,000-70,000 vehicles and a gross margin of 4% in 2023.

[Dirkix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.089.817 von Torcida_1950 am 12.01.24 07:59:25

Ja, katastrophale Verkaufszahlen, und vor allem fehlt das Wachstum, nur 6 Prozent!!!

Polestar delivered approximately 12,800 cars in the fourth quarter ... taking its global deliveries for the year to approximately
54,600 cars, a growth of 6% compared to 2022.

Die brauchen deutlich mehr Volumen um die (Fix-)Kosten zu decken und in die Gewinnzone zu kommen, Tag der Wahrheit wird der 29. Februar:
... financial and operational results for the full year 2023 on Thursday, 29 February 2024