Daimlerchrysler AG - 500 Beiträge pro Seite (Seite 34)

[loui2005]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.629.100 von Rainolaus am 01.08.08 10:21:55

Du könntest natürlich recht haben. Allerdings war im jahr 2001 auch der 9/11. Ich kann mich täuschen, aber ich rechne im Dax jetzt eher mit einer Seitwärtsbewegung und dabei sollte DAI den Anschluss wieder finden. Die Korrektur heute läuft ja schon ganz gut fürs erste.

cu

[skylounge]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.629.244 von Magictrader2005 am 01.08.08 10:34:34

Wieso ists unglaubwürdig, wenn Langfristanleger 10 Jahre zeit haben ? Ich hab bei 80 nicht verkauft und ich würde auch bei 20 nicht verkaufen, somit ist mir grad total egal, wo der Kurs steht.


...bei 20 hättest du aber 4x mehr aktien, als bei 80 und würdest bei einem anstieg auch 4x mehr profitieren.

...die durchhalteparolen erinnern an neue markt zeiten. oder gecrashten nebenwerten.

...bei daxwerten sollte man immer mit stopp los arbeiten. man verliert vielleicht mal 1-2% performance, aber verluste von 50% sollte man mit daxwerten eigentlich nicht haben. kann ich nicht nachvollziehen.

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.629.291 von Marak am 01.08.08 10:39:32

ich weiß nicht wie es anderen geht, aber ich habe mehr Vertrauen zu Beiträgen, die nicht so viele schwerwiegende orthografische Fehler beinhalten. Ich meine nicht die unvermeidlichen Flüchtigkeitsfehler.

Zur Sache möchte ich aber auch etwas beitragen. Es gibt hier viele Schreiberlinge, die der Auffaßung sind, dass Daimler zu große und zu teuere Autos baut. Das ist grundfalsch.

Leute die das Besondere lieben und sogar Wert darauif legen, dass ein Produkt teuer ist, damit es sich eben nicht jeder leisten kann, die gibt es genung. Das fängt schon bei den kleinen A-Modellen an, die ziemlich teuer sind im Vergleich zum Dacia und wo sich die Käufer auch schon freuen, sich einen Stern leisten zu können mit dem sie sich vom Nachbarn mit dem Dacia absetzen können.

Nach oben wird die Exclusivität immer mehr von Bedeutung und deshalb wird Daimler überleben, wenn viele andere Autohersteller längst gestorben sind.

Es werden z.B. in der gehobenen Gastronomie Mineralweasser zum Preis von fast 100 Euro für die 0,75 Ltr. Flasche angeboten und gekauft und getrunken. Deshalb wird es auch für Daimler immer und weiterhin genügend Kunden geben, es sei denn, es kämen unvorhersehbare Katastrophen auf uns zu. Aber dann, interessiert sich auch keiner mehr für Aktien.

pimpim

[IFRSAgent]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.629.244 von Magictrader2005 am 01.08.08 10:34:34

was nützt die gute qualität wenn die autos
nicht mehr gekauft werden.
bewusst ein faules ei im nest zu lassen
ist höchst fahrlässig und gehört bestraft.
zetsche ist sich aber nicht bewusst
dass es sich hier um ein faules ein handelt.
das faule ei wird mit sicherheit dazu führen
dass daimler und der kurs weiter dahindümpeln.
aber ich kann mich an der daimler-misswirtschaft
nur erfreuen da ich short bin.
der verfall wird weitergehen.
da bin ich mir sicher.

[cobben]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.629.244 von Magictrader2005 am 01.08.08 10:34:34

Wieso ists unglaubwürdig, wenn Langfristanleger 10 Jahre zeit haben ? Ich hab bei 80 nicht verkauft und ich würde auch bei 20 nicht verkaufen, somit ist mir grad total egal, wo der Kurs steht.

Glückwunsch, dass es dir egal ist, nicht rechtzeitig verkauft zu haben ....! Entweder ist dein Depot volumenmässig sehr klein; da ist es mehr oder weniger "wurscht" 500 Euro nicht mitgenommen zu haben, oder du hast einfach die Hoffnung, dass es in den nächsten Jahren aufwärts (Aktien-Kurs) geht! Aber eine solche Garantie würde dir niemand unterschreiben.
Oder du hast einfach zu teuer gekauft und die Verluste nicht realisieren wollen.

Gruss

[Ed24]

Langfristanleger hin oder her. Ich bin auch Langfristanleger, nehme aber zwischendurch Gewinne mit (meist nach Ablauf der Spekufrist in der Vergangenheit).

Vor etwa 2 Jahren hatte ich zuletzt DCX gekauft für 37.-Euro.
Letztes Jahr habe ich für 70.-Euro verkauft und werde demnächst wieder kaufen ... evtl. wieder zu 37.- Euro!

Als ich vor 2 Jahren für 37.- Euro gekauft habe, wurde ich belächelt "Autowerte sind out, etc.". Als ich bei 70.-Euro ein Jahr später verkauft habe, hieß es "Idiot, die Aktie geht noch locker bis 100.-Euro"!

Jetzt heulen alle, dass sich bald keiner mehr das Autofahren leisten können wird und sagen eine finstere "Autozukunft" voraus.

ANTIZYKLUS ist das Zauberwort! Ich kombiniere das im aktuellen Fall gern mit einer der besten Börsenweisheiten: "never catch a falling knife"

Sollte Daimler noch auf 35.-Euro fallen und dann erst nachhaltig wieder steigen, habe ich kein Problem erst bei 40.-Euro zuzuschlagen. Den "entgagenen" 5.-Euro werde ich nicht nachheulen, wenn ich wieder bei 70.-Euro verkaufen werde!

[Menck]

Also ich bin schon 12 Jahre in Daimler investiert.

Hab also die Achterbahnfahrt von 108 Euro auf 25 Euro und von 78 Euro auf nun 36 Euro.

Verkauft hab ich noch nie eine Daimler Aktie
Sondern ständig aufgestockt.

( Naja, wenn man bedenkt, daß man vor 3 Jahren sowohl eine Daimler als auch eine VW Aktie für 40 Euro bekommen hatte .... im nachhinein ist man immer schlauer )

Mir ist schon klar, daß wenn ich im Oktober 2007 die DAI Aktien für 78 Euro verkauft hätte, dann könnte ich jetzt zu Kursen von 36 Euro wieder einsteigen und hätte somit die Anzahl meiner Aktien verdoppelt.


Jedoch muß ich sagen, daß mich der Kursverlauf der DAI Aktie schon etwas ärgert, jedoch würde ich mich weit mehr ärgern, wenn der Kurs nach oben geht und man nicht dabei ist weil man kurz zuvor ausgestiegen ist ( sozusagen der Zug abgefahren ist )

Und genau so sehe ich es bei Daimler.

Ich könnte es mir gar nicht leisten, daß ich nicht in DAI investiert bin. Das Risiko einer Kursexplosion ist mir einfach zu groß.

Sicherlich ist mir auch klar, daß die Auto werte ( siehe BMW )

( wieso ist heute BMW 8 Prozent gesunken nachdem bekannt gegeben wurde, daß der Gewinn um 30 Prozent eingebrochen ist ? Genauso ist Daimler 11 Prozent gesunken nachdem bekannt gegeben wurde, daß der Gewinn um 10 Prozent gesunken ist ?

momentan nicht sonderlich gefragt sind.
Aber ich nutzt die Gunst der Stunde und kaufe weiter kräftig nach.

Gruß: Menck

[Ed24]

Hier der Jahreschart:



Das "fallende Messer" dürfen gern andere auffangen!

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.629.244 von Magictrader2005 am 01.08.08 10:34:34

Dein sehr sachliches Statement ist so natürlich nicht richtig.

Der Zetsche wäre schon froh, wenn er Chrysler zu den Akten legen könnte. Da gibt es auch keine Interessenten. Wir können ja mal gemeinsam beobachten wann und ob sich überhaupt ein aufkäufer für den 1,5 milliarden Kredit findet. Lieg ich falsch, dann werde ich das hier gern veröffentlichen - aber es wird sich niemand finden.
Die Beurteilungen habe ich auch gelesen, - aber da geht es um die gute Beratung durch die Verkäufer. Aber über Statistiken braucht man sicher nicht streiten.
Wer Kohle hat wird weiter Daimler fahren - das stimmt. Nur die Mittelschicht (Käufer der E-Klasse bricht total weg. Die Modelle sind nicht mehr gefragt und die Käuferschicht bricht auch stark ein. In der gesamten Wirtschaft - egal was du dir ansiehst, entweder teuer oder ganz billig - das mittlere Segment ist überall weggebroochen. Genau wie bei der Einkommesentwicklung - wenig ganz oben - viel ganz unten - dazwischen die haben sich nach oben aber die meisten sind nach unten gefallen.
Die anstehende Talfahrt in der Gesamtwirtschaft will ich garnicht erst anschneiden und die Wunschgedanken an wieder billiges Öl werden sich auch nicht mehr erfüllen.
Die Bankenkrise wird auch noch mehrere Jahre anhalten, Basel 2 wird in noch schärferer Form angewendet und wird den Aufschwung noch lange bremsen.
Insgesamt ein Umfeld was gegen Daimler läuft. Die neuen Auslandsinvestitionen kosten erstmal Geld und dann schaun wir mal.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.629.949 von Ed24 am 01.08.08 11:45:16

Genau die richtige Strategie.

[Rainolaus]

FTD: Anleger flüchten aus Auto-Aktien
01.08.2008 - 11:33

Schwache Vorgaben aus den USA und ein Gewinneinbruch bei BMW haben Europas Aktienmärkte ins Minus gedrückt. Zahlreiche Autowerte notierten im Minus. Unerwartet gute Zahlen der Deutschen Börse ließen die Anleger hingegen kalt.


Der Dax büßte 0,7 % auf 6435 Punkte ein, der europäische Stoxx 50 und der Pariser CAC 40 verloren ebenfalls 0,7 %. Der Londoner FTSE 100 gab 0,6 % nach.

Der Münchner Automobilhersteller BMW muss wegen der Folgen der Finanzkrise, der Dollarschwäche und der hohen Ölpreise seine Jahresprognose senken. Das Unternehmen erwarte nun eine Umsatzrendite vor Steuern von 4 %. Bei einem stabilen Jahresumsatz von 56 Mrd. Euro würde das einem Gewinn vor Steuern von 2,3 Mrd. Euro entsprechen - bisher hatte das Unternehmen 3,78 Mrd. Euro prognostiziert. Die BMW-Aktie verlor 8,1 %. Die Papiere anderer Autobauer folgten in die Verlustzone: VW gab 2,6 % nach, Porsche büßte 4,6 % ein, und Daimler verbilligte sich um 1,5 %.

Die Deutsche Börse steigerte im zweiten Quartal ihren operativen Gewinn im Vergleich zum Vorjahr um 17 % und übertraf damit die Markterwartungen. Das starke Niveau des ersten Quartales in diesem Jahr wurde allerdings - wie erwartet - nicht erreicht. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Firmenwertabschreibungen legte auf 375,1 Mio. Euro zu. Das Papier büßte 0,1 %
ein.

Siemens notierte 1,3 % leichter. Der Technologiekonzern trennt sich mit Verlusten von seiner Gigaset-Telefonapparate-Sparte SHC. Das Unternehmen werde für den Käufer Arques mit einer Barschaft von 50 Mio. Euro ausgestattet, sagte Siemens-Finanzvorstand Joe Kaeser. Falls es unter der Regie des Starnberger Beteiligungsunternehmens eng für SHC werden sollte, stellt Siemens noch eine Kreditlinie von 20 Mio. Euro zur Verfügung. Der Gesamtverlust für Siemens aus der Transaktion liege im mittleren zweistelligen Millionenbereich, sagte Kaeser.

Gefragt waren hingegen Finanzwerte: Im Dax legte die Commerzbank 1,4 % zu, und im Stoxx 50 machte die UBS 1,7 % gut.

[IFRSAgent]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.630.151 von Rainolaus am 01.08.08 12:06:29

ich habe es vorhergesagt
niemand wird sich in zukunft für autoaktien interessieren.
für shorter ein richtiges paradies.
gestern legte ich mir glatt noch ein paar bmw
scheinchen ins depot.

[dr.wssk]

enutzerprofil von IFRSAgent
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[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.629.949 von Ed24 am 01.08.08 11:45:16

endlich mal was gescheites...ganz meine meinung weiter so....

[papiersammler]

Noch etwas zur Bewertungstrickserei beim Buchwert.

Vor ca. 4 Wochen stufte die Dresdner die Aktie von AirBerlin auf "null".
Was war denn da mit dem Buchwert ?
Immerhin hat AirBerlin sich gewehrt und die Sache liegt jetzt bei der Staatsanwaltschaft.

[papiersammler]

So jetzt meldet GM zu allem Überfluß auch noch - aber total beschi... Zahlen. Mal sehen wie die Amis das nachher hindrehen.

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.630.845 von papiersammler am 01.08.08 13:24:32

Junglchen du willst doch nicht ernsthaft die defizierären Amischrottblechbuden, die seit Jahrzehnten am Markt vorbei produzieren mit Qualität made in Germany vergleichen.

[Stadtinspektor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.629.298 von loui2005 am 01.08.08 10:40:18

Ne´ Kopfnuss täte dem Zwetchgenpeter mal gut, dass regt die Gehirnaktivität ein bißchen an (siehe Bud Spencer- Filme).
Zuviel Weinschorle und VIP- Häppchen tun dem Hirn nicht gut.
Da vergisst man schnell mal den Aktienkurs... 36,36 €
Quo Vadis Daimler, Quo Vadis???

[Stadtinspektor]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beleidigung

[vindulce]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.630.286 von IFRSAgent am 01.08.08 12:21:52

wird DAI auch die Kosten reduzieren sprich Abfindungsprogramm auflegen für die Mitarbeiter ?
wer weiß da was darüber ?

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.630.936 von ichhabdurst am 01.08.08 13:33:29

Wenn das bei den Amischrottbuden seit Jahrzehnten so läuft, dann frag ich mich warum Daimler damals auch schon mit Zetsche im Boot das Ding überhaupt angepackt hat ?

[GIGAPROLL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 20.650.015 von daybreak am 12.03.06 15:28:24

General Motors meldet über 15 Milliarden Dollar Miese

http://reboundhotstocks.blogspot.com/2008/08/general-motors-…

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.629.980 von Ed24 am 01.08.08 11:48:46

Hi Ed24

Lange nichts mehr von dir hier gelesen. Schade. Hast eine sehr gesunde Einstellung die ich in sehr vielen Punkten teile. Wer Aktien niemehr verkaufen will, dem kann es egal sein sein wie der Kurs sich entwickelt, da es ja dann nie mehr genutzte Werte sind. Da kann man das Geld ja auch gleich in den Müll werfen. Wer nicht so tickt für denn ist wichtig eine Entry und Exit Strategie zu haben. Von daher ist es schon richtig wie du es handhabst. Buy the Dips bzw. buy low, sell high. Ich bin gegenwärtig bei DAI gehedget und warte jetzt bis entweder die 32€ kommen oder bis der logar. Abw.tr. gebrochen wird der seit dem 2007er Top fällt. Traurige Fälle sind ja Leute die sich am Ende der Hausse bis über beide Ohren in DAI verliebt haben und im 7. Himmel dann baldige dreistellige Kurse für Daimler ausgerufen haben, und dann später mit massiven Verlusten verkauften, um dann ins andere Extrem zu rennen und in blindem (Selbst?)-Hass sinnlose Kursziele von 10€ für Daimler ausrufen mit ständig geändertem Nick( siehe die Mutation von "zehntausend" zu "IFRSAgent" . Ist ja nicht sein erster Anfall seit seinem totalen Mißerfolg. Seine Art der Postings erkennt man ja sofort. Man denke nur z.B. an

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__________________

Ich fand der Nick "zitterhaendchen" übrigens für den Treffensten bisher. Börsen-Greenhorns sind am heulen und bashen die zum erstenmal in ihrem Börsenleben eine Baisse erleben, nachdem die erst in der Spätphase der Hausse, die 2003 losging, aufgesprungen waren. Wer keine ausgewogene Asset Allokation im Depot hat sondern nur Einwert-Einfalt, der verbeißt sich zu sehr in einem Wert und hat keinen Blick mehr für Alternativen oder Realitäten

So wurde vor wenigen Monaten noch von der gleichen Person gepostet:

Autor: zehntausend (21.03.08 15:42:58) Beitrag: 11.032 - http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/posting-drucke…
Hallo Marak,
der Artikel geht runter wie Öl
und stimmt sehr zuversichtlich.
In der Ruhe liegt die Kraft
und bekanntlich als Börsianer
der Erfolg.
Ich stocke kommende Woche nochmals
kräftig auf und erfreue mich dann
spätestens 2010 an dreistelligen kursen.
___________
Autor : zehntausend (09.04.08 14:26:30) Beitrag: 11.756 - http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/posting-drucke…
hallo silverghost
die grabredner sind uns intellektuell nicht gewachsen...
da kannste dir die finger wund tippen und sie kapieren
es dennoch nicht...
wir wissen beide zum glück dass der kurs langfristig
noch stark steigen wird...
beste grüsse
zehntausend
________________

Autor : zehntausend (04.03.08 14:46:28) Beitrag: 10.422 - http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/posting-drucke…
Hallo Marak,
daimler wird zunächst mittelfristig die 130
erreichen, bevor es dann steil auf die 150
zugeht.
Beste Grüsse
Analyst Zehntausend
____________________________

Und das traurige Ende dieser Figur sieht man jetzt als IFRSAgent. Mehr Sicherungen könne wohl nicht mehr rauspringen wenn man die Postings liest. Da ist jemand der emotionalen Belastung der Börse nicht gewachsen und nun sieht die Welt untergehen wegen einer kleinen Krise. LOL! Da hat ein Börsen-Rookie zum erstmal eine Korrektur an den Märkten erlebt, wie sie schon zigfach in den letzten Jahrezehnten zu sehen war, und glaubt ernsthaft das wäre was besonderes und sogar das Ende. Och, nööööö....

Autor : IFRSAgent (30.07.08 16:24:52) Beitrag: 16.017
und wenn es daimler garnicht mehr in 10 jahren an der börse gibt
automobiltitel die haben ausgedient.

Autor (Datum des Eintrages): IFRSAgent (31.07.08 11:43:32) Beitrag: 16.079 -http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/posting-drucke…
wie von mir bereits mehr fach gewarnt
wurde: die aktienmärkte werden einbrechen
und auf jahrzehnte im keller verharren.
automobiltitel werden wertlos und von
von der börse verschwinden.

Autor : IFRSAgent (25.07.08 10:43:12) Beitrag: 15.734 -http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/posting-drucke…
Daimler wieder anfangen zu steigen.
Vorher jedoch Niedergang auf mindestens 10 Euro!
===============
So verkündete also der User Zehntausend, der als Ex-Oberpusher vor kaum drei Monaten noch hohe dreistellige Kurs für Daimler ausrief und schrieb alle Leute die anderes behaupten und bashen wären Marak&Co interlektuell nicht gewachsen, nun zum großen Weltuntergangsprediger und Oberbasher, der jetzt unter seinem jüngsten Nick "IFRSAgent" nur noch sinnleere Dinge postet wie "Kursziel 10€" und Autowerte werden für immer wertlos. Wie soll man jemanden ernst nehmen der immer nur in absurd extremen Kurszielen denkt die nie erreicht werden? Völlig sinnlose Widersprüche stecken in seinen Posting. Auf der einen Seite brabbelt der was von Autotitel haben für immer ausgedient und werden von der Börse verschwinden und dann schwaffelt der Junge mit den schwachen Nerven davon Daimler wird wieder steigen nachdem sie vorher mindestens auf 10€ fällt. LOL! Ja was denn nun. verschwinden oder wieder steigen? Was für eine sinnleere Grütze. Da kann man nur hoffen der Junge hat wenigstens eine intakte Familie um sich, damit er nicht in seiner Weltuntegangsdepression total versackt, nachdem er schon hier isoliert seine Tiefflüge absolviert. So tief will ja nichtmals unser Zetsche-Stalker fliegen.

ich denke am besten beschreibt dieser Cartoon solche Charaktere

[IFRSAgent]

nach den amizahlen wird daimler die 36 unterschreiten.
der abwärtstrend geht weiter.

[Ed24]

@rhinestock:

*lol*

Treibt Marc also immernoch sein Unwesen hier im Thread? Hat er immernoch nix dazugelernt? Traurig.

Naja, er ist ja quasi das Thread-Maskottchen und gehört irgendwie dazu! *ggg*

[Magictrader2005]

Wenn Du das als falsch ansiehst, kannst ja immer beim low kaufen und beim high verkaufen. Tip Top wenn Du das triffst.

Ich bin nur wenig im Minus, aber da bin ich ehrlich. Mein Durchschnittskurs ohne jegliche Dividende liegt bei runden 44 Euro.

Ich bin Privatanlege und brauche das Geld in Daimler nicht. Mir gehts bei so Firmen nicht nur um Kohle, sondern da spielen auch Emotionen mit eine Rolle.

Wir werden ja in paar Jahren sehen wohin die Reise geht.

Daimler war der 1. der ein Auto gebaut hat und wird auch der letzte sein. Bevor die verschwinden, sind alle andern längst weg.

Und nein, ich hab keine Daimlerbrille auf, ich finde BMW, Audi, VW und Porsche auch gut. Aber ein Stern ist einfach ein Stern, das war immer so und wird immer so bleiben.
Wer mal nen CL oder S600 gefahren hat, der wird das verstehen. Allen andern stehen solche Beurteilungen auch nicht zu.

Irgendwann wird der Kurs schon ne neue Höchstmarke setzen. Es ging schnell runter, es kann auch schnell wieder rauf gehen. Und auch wenns keiner glaubt, ich kann auch 10 Jahre warten.

[Kalimero-77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.631.410 von IFRSAgent am 01.08.08 14:23:15

Die Amizahlen haben den Dollar gestuetzt und der haut den Oelpreis runter.
So. Wenn der Kurs Euro/Dollar jetzt mal unter 1,53 die naechste
fallen sollte, dann ist da Talfahrt angesagt. Hat sich ein paar mal an
der grenze zu 1,60 versucht und gescheitert. jetzt ist hoffentlich mal euro-talfahrt angesagt. waere wohl spaetestens der fall wenn die usa die zinsen erhoehen

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.631.637 von Magictrader2005 am 01.08.08 14:46:14

Ich habe weder nen cl noch nen S600 gefahren - aber nen 190 D,nen 230er, nen 300S, nen 320 E, nen 200CDI und noch nen A160.

Darf ich mich jetzt noch zu Daimler äußern ?

[loui2005]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.631.714 von papiersammler am 01.08.08 14:53:31

Nein.

[loui2005]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.631.714 von papiersammler am 01.08.08 14:53:31

ok ok ... war Spaß. Was mich bei Dir nur wundert ist, dein plötzlicher Meinungsumschwung. Vor Wochen hast du noch groß posaunt, dass Du immer und immer wieder nachkaufen wirst. Heute ist DAi das schlechteste Investment das man sich vorstellen kann. ... Versteh ich nicht.

[loui2005]

Nur man nebenbei, Dax nun im Plus und DAI auf dem besten Weg dahin.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.631.796 von loui2005 am 01.08.08 15:02:20

Ja ich hab bei knapp 47 ein bischen was gekauft und könnt mich heute schwarz drüber ärgern, daß ich wieder auf diese Mafiosis reingefallen bin.
Vor Jahren mit Daimler schonmal in die Sch... gegriffen.
Im Bekanntenkreis hab ich Ende letzten Jahres als Daimler Richtung 80 lief das erleichterte Aufatmen gehört.
Das hat die Deutsche Bank dann in den ersten Monaten des neuen Jahres einerseits Rückkauf Daimleraktien und andererseits Entsorgung des eigenen Depots mit 50 % Kursverfall wieder schön hingekriegt.
Das hat der Zetsche auf der HV zur Lage der Nation mit keinem Wort erwähnt. Er hat heile Welt gespielt und die Hoffnung auf höhere Kurse geschürt. Die Kleinaktionäre und auch seine Kunden interessieren diesen Schrauber doch garnicht.
So wie es zur Zeit aussieht - wiederholt sich das Spiel,
Aktienrückkauf-Depotentleerung einiger Banken einhergehend mit starkem Kursverfall.

[papiersammler]

Und ganz nebenbei rutscht jetzt auch VW unter die 200 !

[Ferscherbler]

Mönsch, wo dödelt ihr den Kurs denn noch hin? Da lässt man Euch mal ein bisschen allein...

Aber, ich habe bei 40 gekauft (dachte ja nicht mehr, dass wir da noch hin kommen...) und ich werde auch bei 35 wieder kaufen. Also dödelt ruhig weiter so...

Hi Ed, auch mal wieder im Lande? Schön, Dich mal wieder zu lesen.
Ich erinner mich noch an all die Diskussionen und mein damaliges Kursziel von 72,14. Ja, da hab ich auch mal was verkauft... Aber Du hast es schon richtig gemacht und alles verscherbelt.

Ich hab gestern all meine Epcos rausgehauen und fahr morgen erst mal ein paar Tage in nen Kurzurlaub.

Macht also weiter so - ich kauf dann nach, wenn´s so weit ist...

So lange man Gehirne nicht shorten kann ist ja noch alles gut.

Beste Grüße Ferscherbler

[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.631.297 von Rhinestock am 01.08.08 14:12:34

Hi Rhinestock,

nach dem Du unseren Agenten so treffend geoutet hast, wird es wohl nun wieder Zeit ( nach 8 Tagen, grööööl), sich ´nen neuen nick zuzulegen.


Didi

[zooropa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.632.169 von papiersammler am 01.08.08 15:44:00

wurde auch mal zeit mit vw. bei dem kgv von 17 wird es auch langsam nötig das die aktie zurück kommt.
bin short bei 206 euro...
daimler hat mir ganz schön zu schaffen gemacht...werde aber jetzt langsam wieder rein gehen in die aktie ... heute zu ersten mal nach auflösung meiner posi bei 46 euro wieder dabei zu 36,7

die zeit wird zeigen wohin die reise geht

[Red_Eileen]

Bei BMW sehen wir noch die 25 Euro

und bei DAI die 35 und noch etwas darunter.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.633.026 von zooropa am 01.08.08 17:17:03

Ja ich wünsch dir Glück damit, obwohl ich denke, das bei VW war nur ne techn. Reaktion. da haben einige Adressen Gewinne mitgenommen. Es besteht ja die klare Aussage von Porsche bis zum 02.09. auf ca. 36 % und bis zum Jahresende auf 50% zu kaufen.
Bei Daimler, hat ja hier ein User richtig geschrieben. Den Boden abwarten - auch wenn man beim Aufstieg die ersten paar % nicht mitkriegt, dann aber dafür in den richtigen Aufstieg hinein gekauft hat. Ich glaub noch nicht an die Bodenbildung. Selbst wenn sich das Unternehmen auf diesem Niveau stabilisieren sollte, so schwächelt langsam die Gesamtwirtschadt und bröckelt - und Daimler läuft nicht gegen den Dax.
Ich weiß, - hört sich immer gut an - aber.

[notforuse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.633.091 von Red_Eileen am 01.08.08 17:26:16

Habe heute früh 9.10 geschrieben das ich BMW und Diamler gekauft habe.Also meine BMW habe ich doch glatt mal wieder mit 6% Gewinn wieder verkauft.

[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.633.341 von notforuse am 01.08.08 18:00:07

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,569…


Didi

[loui2005]

Daimler: Mercedes-Absatz in den USA legt im Juli zu - Smart beflügelt

NEW YORK (dpa-AFX) - Beim Autobauer Daimler hat der US-Absatz der Kernmarke Mercedes-Benz im Juni deutlich zugelegt. Insgesamt habe die Marke in dem Monat in den USA 20.733 Fahrzeuge verkauft, zwölf Prozent mehr als ein Jahr zuvor, teilte Daimler am Freitag in New York mit. Von dem in dem Land neu eingeführten Kleinwagens Smart verkaufte Daimler in dem Monat 2.559 Wagen. Insgesamt stieg der US-Absatz beider Marken damit auf 23.292 Fahrzeuge, ein Viertel mehr als ein Jahr zuvor./fj/sk

Quelle: dpa-AFX

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.633.737 von loui2005 am 01.08.08 19:07:33

Alle anderen haben Juli gemeldet - Daimler aber Juni.
Die machen ja immer so ne gute PR-Arbeit.
Mal sehen was für den Juli wieder hinterher kommt ?

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.633.983 von papiersammler am 01.08.08 19:48:18

Mit deinen Blähungen würde ich wirklich mal zum Arzt gehen - damit ist nicht zu spaßen.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.634.293 von ichhabdurst am 01.08.08 20:37:52

Du hast Blähungen im Kopf - du mußt mal die Birne auswechseln.

[lordmare]

Focus: Hedgefonds kauft Daimler-Aktien auf
Samstag 2. August 2008, 05:03 Uhr



Muenchen (ddp) Ein auslaendischer Hedgefonds nimmt offenbar den Daimler-Konzern ins Visier. Banken informierten den Autobauer in der vergangenen Woche ueber umfangreiche Kaeufe von Daimler-Aktien, bestaetigte ein Aufsichtsratsmitglied dem Nachrichtenmagazin «Focus. Der unliebsame Investor soll bei seinen Transaktionen gezielt den niedrigen Boersenkurs ausnutzen, berichtete das Blatt am Samstag vorab. Das Daimler-Papier hatte zuletzt, auch angesichts einer Gewinnwarnung, massiv an Wert verloren.

In der Stuttgarter Konzernzentrale wachse nun die Furcht vor dem Einstieg einer sogenannten Heuschrecke Noch sei zwar unklar,
welche konkreten Plaene der Hedgefonds verfolgt und wie viele Aktien er tatsaechlich erwerben wolle. In Alarmstimmung sei Vorstandschef Dieter Zetsche aber auch deshalb, weil der Autoriese schon seit laengerem als uebernahmekandidat gilt. Bei Daimler existiert kein Schutz durch Großaktionaere. Bedeutendster Eigner ist das Emirat Kuwait mit 7,6 Prozent der Anteile.

Als Abwehrmaßnahme betreibt Daimler dem Bericht zufolge den Kauf eigener Aktien Ein Konzernsprecher sagte dem Magazin: «Wir sehen uns nicht als uebernahmekandidat, koennen eine uebernahme aber auch nicht ausschließen.

Quelle:http://de.biz.yahoo.com/02082008/336/laquo-focus-hedgefonds-…

[Red_Eileen]

Habe doch vor ein paar Tagen schon erwähnt, dass durch immer wieder neue und tiefgerliegende grosse Kauforders der Kurs nach unten getrieben wird.

[logoblue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.635.419 von lordmare am 02.08.08 08:38:44

Kam auch auf NTV gerade Daimler wurde davon unterrichtet,daß ein Hedgefonds große zZkäufe tätigt.

Die Frage ist nur wo wäre der Kurs ohne diese Zukäufe?

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.635.492 von logoblue am 02.08.08 09:28:52

SUPI - aufkaufen den Laden - Daimler muss jetzt auch Gasgeben und schnell Aktien rückkaufen - Mal sehen ob der Kurs nun abgeht - würde mich nicht wundern wenn wir bald wieder eine 4 oder 5 vorm Kurs sehen.

[Demolitionman]

@logoblue,

ich glaube du verstehst da etwas falsch, wenn Hedgefonds Aktien kaufen dann steigt der Kurs im seltensten Falle, eher das gegenteil! Die Fonds shorten eine Aktie massiv um dann geziehlt günstige Aktien abzugreifen um dann wieder zu shorten und wieder abzugreifen. Das Spiel kann mal leider fast beliebig lange weiterführen...

Aber übernahme Gerüchte für Daimler sind schon mal nicht schlecht, dass sollte weitere Käufer anlocken.

Grüsse
Demo

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.635.614 von Demolitionman am 02.08.08 10:18:00

Hi Demo, aber wenn es jetzt bekannt ist wird es nicht einfach oder. Weil Anleger ihre Aktien halten und auch die grossen Adressen wenn die wissen da will ein anderer die haben gegenhalten und lieber teuer verkaufen. Dann gibt es für jeden Kurs eine Grenze zum shorten, ich denke der ist zur Zeit bei Daimler sehr nah.
Es kann jetzt ein interessante Tauziehen geben.

[klodipodi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.635.675 von MaxSkinner am 02.08.08 10:45:08

Hallo Board,

die Kursentwicklung ist schon komisch. Das in den letzten Tagen große Kauforders im Markt waren, bei den durchschnittlichen Umsätzen, ist schon merkwürdig. Der Einzige Tag um Aktien einsammeln zu können, dürfte der Tag der Gewinnwarnung gewesen sein.

Wenn der Hedgefond nicht ganz so doof gewesen ist, hat er seine Käufe bis jetzt abgeschlossen. Denn der Kurs sollte sich erheblich stabilisieren, da alle Wissen, das angeblich jemand kauft und es für den Fonds deutlich schwerer werden sollte. Da sollten eigentlich Profis arbeiten, die wissen sollten, wie man Aktien kauft, ohne den Preis hoch zu treiben. Wenn dann ist der Kauf längst abgeschlossen und die offensichtlichen Käufe sollen genau dies verschleiern.

Die Banken wussten aber schon seit einigen Tagen und Wochen das jemand kauft. Da müssten doch einige auf den Zug aufgesprungen sein. Der Kurs bröckelte aber dennoch.

Fazit: Es würde mich nicht wundern. Wenn das Gerücht von Daimler bzw. deren Banken gestreut worden ist, um den Kurs ein wenig auf die Beine zu helfen um das Gerücht nicht zur Wahrheit werden zu lasssen.

[ct1911]

Hallo zusammen,

bei L&S steht die Aktie heute schon wieder bei 38 € mit einem Plus von 3,71%. Hat das schon etwas zu bedeuten?? Also ich meine jetzt im Bezug auf Hedgefonds etc.??
Vielen Dank für eure Antworten.

Gruß
ct1911

[Adam Riese]

Jens Erhardt (DJE) hat am Freitag die Daimler zum Kauf empfohlen.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.040 von ct1911 am 02.08.08 12:51:36

wo bitte siehst du das ?

Ich sehe 36,64 / 36,75

http://aktien.onvista.de/realtimekurse.html


kann es sein, dass du den falschen Tag hast ?

[rots2006]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.182 von Red_Eileen am 02.08.08 13:40:43

http://www.ariva.de/

[ct1911]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.182 von Red_Eileen am 02.08.08 13:40:43

Bei der Seite von lang und schwarz:

http://www.ls-d.de/Kursabfragen.15.0.html

[alex2003a]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.635.468 von Red_Eileen am 02.08.08 09:17:21

dass durch immer wieder neue und tiefgerliegende grosse Kauforders der Kurs nach unten getrieben wird. - kann man jemand erklären, wie ein grosses Kauforders der Kurs nach unten trieben kann? Dann soll der Kurs steigen. Oder ...

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.231 von ct1911 am 02.08.08 13:55:45

so geht es wohl am Montag den Leuten mit Ihren Puts. Daimler bei L&S ganz oben auf der Liste mit 38 EUR

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.182 von Red_Eileen am 02.08.08 13:40:43

ch sehe 36,64 / 36,75

http://aktien.onvista.de/realtimekurse.html


kann es sein, dass du den falschen Tag has

klar steht der kurs bei l&s heute auf 38

klicke doch die l&s hompage einfach an

[MaxSkinner]

Nach Aktien-Talfahrt: Daimler im Visier der "Heuschrecken"

02.08.2008 | 11:57 | (DiePresse.com)

Banken haben den deutschen Autobauer darüber informiert, dass ein Hedge-Fonds Aktien in großem Umfang aufkauft. Daimler geht in Abwehrstellung und kauft eigene Aktien.

Ein ausländischer Hedge-Fonds nimmt einem "Focus"-Bericht zufolge den Daimler-Konzern ins Visier. Banken hätten den Autobauer in der vergangenen Woche über umfangreiche Käufe von Daimler-Aktien informiert, berichtete das deutsche Nachrichtenmagazin unter Berufung auf ein Aufsichtsratsmitglied. Der unliebsame Investor nutze bei seinen Transaktionen gezielt den niedrigen Börsenkurs aus, hieß es in dem Bericht.
Daimler-Aktie verlor massiv an Wert

Das Daimler-Papier hatte zuletzt, auch angesichts einer Gewinnwarnung, massiv an Wert verloren: Nachdem die Aktie im Februar noch deutlich über 55 Euro wert war, kostete sie am Freitag in Frankfurt nur noch 36,71 Euro. In der Stuttgarter Konzernzentrale wachse daher die Furcht vor dem Einstieg einer sogenannten "Heuschrecke", schrieb der "Focus".
Daimler nicht durch Großaktionäre geschützt

Noch sei zwar unklar, welche konkreten Pläne der Hedge-Fonds verfolge und wie viele Aktien er tatsächlich erwerben wolle. Daimler sei aber besorgt, weil der Autoriese schon seit längerem als Übernahmekandidat gelte.

Im Gegensatz zu anderen Autobauern ist Daimler nicht durch Großaktionäre geschützt: Bedeutendster Eigner ist das Emirat Kuwait mit lediglich 7,6 Prozent der Anteile. Die übrigen 92,4 Prozent des Grundkapitals werden unter Streubesitz geführt. Als Abwehrmaßnahme betreibe Daimler deshalb den Kauf eigener Aktien, schrieb der "Focus".
"Übernahme nicht vollständig auszuschließen"

Konzernsprecher Thomas Fröhlich sagte der Nachrichtenagentur AP, Daimler sehe sich nicht als Übernahmekandidat, könne eine Übernahme aber auch "nicht vollständig ausschließen". "Wir sind mit unserer Aktionärsstruktur zufrieden, aber gleichzeitig offen für neue Investoren", erklärte er.

[MaxSkinner]

Volkswagen und Daimler trotzen Flaute in USA
02.08 13:49

Daimler und VW haben im Juli mehr Fahrzeuge verkauft als vor einem Jahr und schneiden damit besser ab als Marktführer Toyota und die US-Autobauer Ford und General Motors (GM), die zum Teil grosse Einbrüche erlitten.

Mercedes-Benz legte um 11,6 Prozent auf 20.733 Fahrzeuge zu. Zusammen mit 2.559 im Juli verkauften Smart-Stadtflitzern, die erst seit Januar in den USA angeboten werden, ergab sich sogar ein Plus von 25,3 Prozent.
- was für News


Volkswagen verkaufte vier Prozent mehr Fahrzeuge der Marke VW als im Vorjahreszeitraum. Insgesamt hat das Unternehmen im vergangenen Monat 20.422 Fahrzeuge in den USA abgesetzt. Besonders gut verkaufte sich der Jetta mit insgesamt 9.245 Fahrzeugen, das waren 14,7 Prozent mehr als vor Jahresfrist. Die Konzerntochter Audi verzeichnete dagegen einen Rückgang um 4,5 Prozent auf 6.804 Fahrzeuge.

Ein Minus verbuchte auch Porsche. Der Sportwagenhersteller verkaufte in Nordamerika noch 3.274 Fahrzeuge, davon 3.128 Autos in den USA und 146 in Kanada. Das entspricht einem Minus von 4 Prozent.

Der Absatz des japanischen Autoherstellers Toyota schrumpfte aufgrund der schwachen US-Konjunktur um fast zwölf Prozent auf 197.424 Fahrzeuge. Ford verkaufte rund 15 Prozent weniger Fahrzeuge, insgesamt waren es 161.530 Wagen. Bei der Opel-Muttergesellschaft GM brach der Absatz sogar um 27 Prozent auf 235.184 Fahrzeuge ein. RS

[Floripa]

hier wird mit "ganz heisser" nadel gestrickt

bin für den kurs in den nächsten tagen sehr zuversichtlich

ein weiterer grund für meine einstellung ist das
verhältnis marktwert zu buchwert

ausserdem ist daimler einfach eine "marke"

[Red_Eileen]

Ist aber auch wahr - bin gestern nach Nbg. gefahren - du siehst nur
VW BMW und Daimler auf den Strassen

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.262 von alex2003a am 02.08.08 14:03:20

Ich sehe das so:
Wenn ständig tiefere Kurse als der gerade aktuelle im Orderbuch sind, dann versuchen die Händler natürlich auch diese auszuführen und taxen runter.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.635.784 von klodipodi am 02.08.08 11:26:25

Sehe ich auch so. Wenn die Banken das wußten und Daimler informiert haben, warum hat man die Aktionäre nicht informiert ?
Wie immer bringt man so etwas am WE wo sich der Kleinanleger nicht positionieren kann.
Bisher ist der Kurs ja trotz Aktienrückkauf weiter gefallen.
Alles Trickserei.

[Red_Eileen]

01.08.08

DAIMLER

LONDON - Merrill Lynch hat das Kursziel für Daimler nach Quartalszahlen von 40
auf 36 Euro gesenkt und die Einschätzung bei 'Neutral' belassen. Neben den
gefallenen Margen bei Mercedes, die zu einem Gewinn vor Zinsen und Steuern
(EBIT) unter den Markterwartungen führen dürften, könnte sich die Lage in
anderen Konzernbereichen ebenso verschlechtern, schrieb Analyst Harald Hendrikse
in einer Studie vom Montag. Hendrikse verwies auf die wahrscheinlich
nachlassende Nachfrage im Lkw-Sektor und den Bereich Financial Services. Der
Titel sei momentan vernünftig bewertet, aber noch lange nicht günstig.


Kann sein, dass es einen starkewn Hüper nach oben macht, der aber nicht dauerhaft ist und sofort wieder abverkauft wird.
Ist ja oft zu sehen, dass zum rauskommen aus der Aktie nochmal gedreht wird.

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.401 von papiersammler am 02.08.08 14:50:16

Nein das sehe ich nicht so, ein Gerücht in der Grössenordnung und so klar ist das sicher nicht. Man braucht nur bei Finanznachrichten zu lesen:

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/daimler.a…

Das sind zuviel Meldungen für ein Gerücht, da geht Daimler der Stift
und die Kleinanleger können immer noch rein. Wer Montag bei 38 EUR kauft macht sicher kein schlechtes Geschäft. Das kann eine schöne Party werden.

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.422 von Red_Eileen am 02.08.08 14:58:18

sehr gutes Zeichen das es aufwärts geht wenn die die Kurse nach unten rausgeben heisst das - der Kurs geht nach oben, das weiss doch nun schon jeder. Oh wehe dem der nun aus seinen Puts nicht mehr rauskommt...

in allen Zeitungen :

Stuttgart - Der Autobauer Daimler ist nach dem massiv gesunkenen Aktienkurs im Visier ausländischer Hedge-Fonds. Das berichtet das Nachrichtenmagazin "Focus" und beruft sich bei seinen Informationen auf ein Aufsichtsratsmitglied.

Banken hätten demnach die Stuttgarter in der vergangenen Woche über umfangreiche Käufe von Daimler-Aktien informiert. Der Investor soll bei seinen Transaktionen gezielt den niedrigen Börsenkurs ausnutzen.

Die Aktien des Autobauers hatten in den vergangenen Monaten bereits deutlich an Wert verloren und waren nach der Gewinnwarnung zu den Halbjahreszahlen um mehr als elf Prozent abgestürzt. Damit verlor das Unternehmen - gemessen am Vortagsschluss - auf einen Schlag fast fünf Milliarden Euro an Börsenwert. Zum Wochenausklang wurden die Daimler-Papiere mit 36,64 Euro im DAX gehandelt.

Ein Unternehmenssprecher wollte den Bericht nicht kommentieren. "Wir sind mit unserer Aktionärsstruktur zufrieden, aber auch offen für Neu-Investoren", erklärte er jedoch. "Wir sehen uns nicht als Übernahmekandidat, können eine Übernahme aber auch nicht ausschließen."

Der Autohersteller hat keinen Großaktionär. Einziger nennenswerter Anteilseigner ist das Emirat Kuwait mit 7,6 Prozent der Daimler-Anteile. Der Anteil der Deutschen Bank, die früher ein deutliches Gewicht bei den Stuttgartern hatte, liegt mittlerweile nur noch bei rund drei Prozent.


dpa

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.422 von Red_Eileen am 02.08.08 14:58:18

und nichts ist so alt wie die News von gestern...gerade an der Börse

01.08.08

DAIMLER

LONDON - Merrill Lynch hat

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.422 von Red_Eileen am 02.08.08 14:58:18

Einzig am Tag der Gewinnwarnung wurden ca. 50 Millionen Papiere gehandelt - ansonsten waren die Umsätze an allen Tagen normal. Für Aktienrückkauf sogar zu niedrig.
Ich hab ja immer drauf gehofft, glaubs aber immer noch nicht. Für einen Enstieg mit Gewicht müßten schon 200 bis 300 Millionen Papiere gekauft werden.
25 % plus 1 Aktie könnten den Kurs bewegen - sonst garnichts.

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.545 von papiersammler am 02.08.08 15:44:39

Hi, ich habe nachgelesen im Thread ich glaube Du und Red sind ja zur Zeit auf der Put Seite zu finden. Es gibt halt auch Tage die nicht angenehm sind für alle Seiten und ich bin der Meinung das es an der Zeit ist das sich Daimler erholt. Aber Ihr könnt ja noch schnell verkaufen.

Die Nachrichten und der Kurs spricht eine andere Spache, wenn es so wie vor ein paar Wochen kommt dann haben wir morgen abend einen Kurs bei 40. Und das ist gut so !

Umsätze der letzten Woche sagen nichts über die am Montag, das war vielleicht die Ruhe vorm Sturm....


Gruss Max
Hier noch eine News:

02.08.2008 15:08 Uhr

Übernahmekandidat
Hedge Fonds nimmt Daimler ins Visier

Die massiven Verluste der Daimler-Aktie machen dem Konzern zu schaffen: Ein Hedge Fonds kauft sich nun beim Autobauer ein.
daimler, ap
Daimler: Im Gegensatz zu anderen Autobauern ist Daimler nicht durch Großaktionäre geschützt.
Foto: ap


Ein Hedge-Fonds kauft sich einem Magazinbericht zufolge in größerem Stil beim Autobauer Daimler ein. Banken hätten Daimler über umfangreiche Käufe informiert, berichtete Focus am Samstag unter Berufung auf ein Aufsichtsratsmitglied. Der unliebsame Investor nutze bei seinen Transaktionen gezielt den niedrigen Börsenkurs aus, hieß es in dem Bericht. Ein Konzern-Sprecher gab sich am Samstag gelassen: "Wir sind zufrieden mit unserer Aktionärsstruktur, sind aber offen für neue Investoren."

Das Daimler-Papier hatte zuletzt, auch angesichts einer Gewinnwarnung, massiv an Wert verloren: Nachdem die Aktie im Februar noch deutlich über 55 Euro wert war, kostete sie am Freitag in Franfurt nur noch 36,71 Euro. Daimler sei nun besorgt, weil der Autoriese schon seit längerem als Übernahmekandidat gelte.

Aktien im Streubesitz

Im Gegensatz zu anderen Autobauern ist Daimler nicht durch Großaktionäre geschützt: Bedeutendster Eigner ist das Emirat Kuwait mit lediglich 7,6 Prozent der Anteile. 92 Prozent sind Streubesitz, der Löwenanteil davon allerdings liegt bei institutionellen Investoren, worunter auch Hedge-Fonds sein können. In Deutschland müssen Beteiligungen an Aktiengesellschaften erst ab einer Höhe von drei Prozent gemeldet werden.

Hedge-Fonds, die als besonders aggressive und renditeorientierte Investoren gelten, sind bei Daimler keine Unbekannten. Schon 2005 und 2006 lagen laut Finanzchef Bodo Uebber zehn bis 15 Prozent der Aktien in den Händen dieser Anleger.

[theReInvestor]

schaut mal bei L&S. Aktueller Daimler Kurs bei 38€. Für nächste woche bin ich sehr zuversichtlich. Wenn ich Shorts anhätte würde ich sie jetzt gegen Jeans austauschen

[theReInvestor]

ah ok, wurde schon erwähnt. aber für die nachzügler nochmal. aktuell 38€ L&S. mfg

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.619 von MaxSkinner am 02.08.08 16:16:49

Nix Put-Seite - bei 48 würde ich glatt stellen und diese Sch... nie wieder anfassen.
Aber es läuft ja immer so, daß der Kleinanleger selten bei einer Fusion oder Übernahme was abkriegt.
Bei Conti kriegen die nichts - bei der Postbank wird nichts zu holen sein, die ALV wartet auch bis es für die Dresdner nichts mehr gibt, bei der Tui gibt es nur nen schlechten Kurs, bei der HypoRealEstate gab es nichts usw, usw. - es ist eben alles Trickserei.
Wenn, wie jetzt gemeldet die Banken Daimler in der letzten Woche informiert haben, ja warum informiert Daimler seine Aktionäre nicht?
Ganz klar, weil der Zetsche mit den Banken zusammen die Aktionäre besch....
Dafür kaufen aber Führungsorgane vorher noch schnell ein paar Aktien.
Ist doch alles Schwindel und Casino.

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.806 von papiersammler am 02.08.08 17:47:00

Hi Papiersammler, auf die falsche Seite gestellt, Sorry. Ja recht hast Du, die Kleinanleger kriegen immer nichts.

Seit Mitte 2007 wird ein übles Spiel getrieben, mir geht es so wie Dir
wenn ich bei 48 verkaufen könnte wäre ich weg, Depot auflösen und unter schlechte Lebenserfahrung abbuchen.
Aber das wünschen sich ja zur Zeit viele, nur mit einem blauen Auge raus und aus diesem Grunde wird es wohl wieder nicht über 45 gehen.


Noch einen schönen Sonntag
Gruss
Max

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.860 von MaxSkinner am 02.08.08 18:21:52

Ums nicht unter den Tisch zu kehren.
Bei VW haben die Aktionäre dickes Geld verdient.
War aber vom Übernehmenden (Porsche) auch eine klare Ansage zu den Details und den Aktienaufkauf hat Porsche selbst gesteuert.

Bei Daimler wird nicht mit offenen Karten gespielt, ja man könnte es sogar als Kungelei mit den Banken bezeichnen.
Das zieht sich aber seit dem Höchststand von 78 - mit dem restlichen Aktienrückkauf (ca. 40 Millionen Papiere im Frühjahr)
über die gleichzeitigen Aktienverkäufe der Deutschen Bank und dem drastischen Kursverfall bis jetzt wie ein roter Faden.

Was jetzt veröffentlicht wird, kann ein lange geplante Geschichte sein.

[walterbau]

Wer ärgert sich denn hier nun, daß er noch nicht drin ist?
Wäre die Meldung über den Ticker während der Handelszeit gekommen, wär der Kurs schon längst nicht mehr da, wo er bis Freitag abend stand.
Es gab jetzt eine Woche lang die Chance, günstig einzusteigen oder zu verbilligen. Wer das nicht getan hat, braucht jetzt nicht hier rumzustänkern.
Alles nur eine Frage der Zeit, wann wir wieder bei 40 - 50 - 60 stehen !!!
Ich habe vergangene Woche mehrfach Turbocalls gekauft und freue mich auf Montag morgen, wenn wir dick im grünen eröffnen. Die 36 wird Passe sein, und daß wir unter 38 eröffnen, bezweifel ich auch, trotz LS heute.

[Japan10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.945 von walterbau am 02.08.08 19:08:10

Einer hat geschrieben: VW wäre so toll und DAI hat die Zukunft verschlafen. Geld wird nicht bei einem Golf verdient sondern z. B.in der E-Klasse. DAI hat schon in den 90er mit Ballard Power an der Brennstoffzelle getestet. Wie es aussieht kommt aber das Elekroauto. Wer die Lionentechnik noch verbessert um eine größere Reichweite zu erzielen wird der Gewinner sein. Das vorallem DAI dazu gehören wird steht für mich außer Frage. Die Frage ist nur, wer hat das Interesse DAI zu drücken und wie lange.

[DScully]

Angenommen Hedge-Fonds kaufen hier massiv...Wer verkauft denn dann so extrem das der Kurs trotzdem noch weiter sinkt ?

Gibts dann nen Elektrosmart für 40000 € ? Nachfrage wird = Null sein

[Traderxyz1]

daimler hat den trend nicht verschlafen, sondern hinkt nur etwas hinterher. das wird sich allerdings in nächster zeit ändern.
kuwait könnte auch seinen anteil aufstocken oder vielleicht wb....
wir weden sehen

[DScully]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.637.037 von Traderxyz1 am 02.08.08 19:56:01

Für Kuwait empfehle ich den Solarsmart.

[ichhabdurst]

tja, wenn der hedgefond kauft und daimler eigene aktien zurückkauft, dann fragt sich der geneigte leser doch wer das ganze material verkauft zu diesen kursen.

es steht fest, dass daimler, wie viele andere deutsche unternehmen momentan verschleudert wird. aber das war immer schon ein rein deutsches problem, da aktienkultur in diesem lande schon immer ein fremdwort war und auch bleiben wird.
ich bin auf den aufschrei gespannt, wenn in einigen jahren das herz der gesamten deutschen wirtschaft fest in ausländischer hand sein wird.

die cleveren deutschen mit ihrer sparbuch/sicherheitsmentalität machen es möglich und der geneigte (ausländische) investor lacht sich ins fäustchen - einfach unglaublich...

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.450 von MaxSkinner am 02.08.08 15:08:37

das ist richtig - das gleiche war vor ein paar Monaten bei BMW der Fall. BMW stand bei 31 - es wurde Kursziel 30 genannt. Folge war, dass BMW auf 38 stieg.



NEWS
KORREKTUR/Daimler: Mercedes-Absatz in den USA legt im Juli zu; Smart beflügelt
01.08.2008 | (dpa-AFX)
(Im ersten Satz wird der Monat berichtigt. Es handelt sich um Juli rpt Juli.)

NEW YORK (dpa-AFX) - Beim Autobauer Daimler hat der US-Absatz der Kernmarke
Mercedes-Benz im Juli deutlich zugelegt. Insgesamt habe die Marke in dem Monat
in den USA 20.733 Fahrzeuge verkauft, zwölf Prozent mehr als ein Jahr zuvor,
teilte Daimler am Freitag in New York mit. Von dem in dem Land neu eingeführten
Kleinwagens Smart verkaufte Daimler in dem Monat 2.559 Wagen. Insgesamt stieg
der US-Absatz beider Marken damit auf 23.292 Fahrzeuge, ein Viertel mehr als ein
Jahr zuvor./fj/sk

[GIGAPROLL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 20.650.015 von daybreak am 12.03.06 15:28:24

Aktienanteile:Heuschrecken bei Daimler im Anflug

http://reboundhotstocks.blogspot.com/2008/08/aktienanteilehe…

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.637.614 von Red_Eileen am 03.08.08 08:48:48

Hi Red, da sind wir ja einer Meinung. Wie siehst Du allerdings die Steigerung in Bezug der Jahreszeit ? Bekanntlich nehmen die Aktien ab August wieder Fahrt auf und gehen dann Anfang des Jahres wieder runter. Die ansteigende Kurs kann ja bis zum jahresende sich fortsetzen. Auch wenn man den DAX nimmt ist ja die 6000 nach unten und die 6600 nach oben eine wichtige Marke. Ich sehe es zur Zeit so das wir gerade dort in der Mitte sind und es sich zeigt ob auch dort der Trend über die 6600 geht dann wären wir im normalen Marktverhalten mit steigenden Kursen zum Jahresende. Aber es wird sicher nicht so einfach.

Gruss
MAX

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.637.475 von ichhabdurst am 03.08.08 00:48:59

#16268 von ichhabdurst : "...es steht fest, dass daimler, wie viele andere deutsche unternehmen momentan verschleudert wird. aber das war immer schon ein rein deutsches problem, da aktienkultur in diesem lande schon immer ein fremdwort war und auch bleiben wird.....die cleveren deutschen mit ihrer sparbuch/sicherheitsmentalität machen es möglich und der geneigte (ausländische) investor lacht sich ins fäustchen - einfach unglaublich..."
_____________________

Ach nööö. Nicht schon wieder einer von diesen nationalen Selbsthassern mit ihren Sprüchen "alle Welt ist schlau, nur die Deutschen nicht". Am schlimmsten sind die Typen die dann noch sagen: "alle in Deutschland sind blöd, nur ich nicht". Falls es dir entgangen sein sollte: Die Daimler AG hatte Ende April 2008 eine Aktionärsstruktur wo 55% ausländische Investoren sind. Und diese Zahl ist in den ersten 4 Monaten 2008 von 60% auf 55% gefallen, während der Anteil der deutschen Daimler Aktionäre um weitere 5,75% angestiegen auf 45,7% Also genau das Gegenteil ist der Fall von dem was du sagst bei Daimler.

Daimler - Investor Relations - Die Aktie - Aktionärsstruktur
http://www.daimler.com/dccom/0-5-7196-49-70868-1-0-0-0-0-0-1…

in Prozent des Grundkapitals 31.12.2007
Deutschland 39,0 %
Europa, ohne Deutschland 32,3 %
USA 21,2 %%
sonstige 7,5 %
Summe 100,0 %

in Prozent des Grundkapitals 30.04.2008
Deutschland 45,7 %
Europa, ohne Deutschland 28,3 %
USA 17,9 %
sonstige 8,1 %
Summe 100,0 % 100,0 %
_________________________

Gerade Investoren aus dem angelsächsischen Raum haben durch die hausgemachten Probleme der Subprimekrise in den letzten Monaten verstärkt Aktienbestände verkaufen müssen um Liquiditätslöcher zu stopfen. Gerade die die deutschen Anleger sind aus einer heimatlichen Verbundenheit nicht so fix dabei die Daimler Aktie verkaufen. Vielleicht solltest du mal versuchen Ursachenforschung zu betreiben und überlegen wo der Brandherd war der nun die Märkte so runterdrückt. Dann denk mal an die US Verschuldungs- und Zinspolitik der letzten 10 Jahre. Kleine Erinnerungshilfe => http://www.wiwo.de/finanzen/finanzkrise-vom-immobilienboom-z…. Also anstatt über deutsche Aktionäre zu lamentieren wäre es besser mal die Schöpfer unsolide Blasen zu kritisieren die "made in USA" sind.

[jochen-nbg]

... es ist richtig, dass viele Unternehmen verschleudert werden.
Es gibt eine Reihe von Maschinenbauaktien, die derzeit sehr günstig zu haben sin; bei der Boewe Systec AG (523970 - Kuvertiermaschinenhersteller) ist derzeit der Buchwert höher als der Börsenkurs und das, obwohl das Unternehmen Geld verdient und seit Jahren eine attraktive Dividende zahlt.
Die Homag AG (WKN 529720 - Weltmarktführer für Möbelmaschinen) ist auch extrem günstig.

[Snowy58]

Also, mich interessierte ja doch einmal wie das mit den antiquierten "großen Kisten" von Mercedes ist in Punkto Spritverbrauch usw. ist. Einige schreiben ja hier immer wieder unter dem Motto "Zeichen der Zeit" nicht erkannt, der Entwicklung hinterher, Fehlplanung usw. usf..

Dazu passt natürlich überhaupt nicht der Absatzanstieg im Juli bei Mercedes und der Einbruch von GM von über 25% in den USA.


Da nehme ich mir mal den Autokatalog von Auto Motor Sport - Modelljahr 2008 .... und versuche mal einen Vergleich.

Ich nehme mir mal einen richtigen fetten Brocken:
Mercedes S 500 mit 5,5 Liter(Hubraum nicht Verbrauch) Verbrauch 11,8 Liter Super

und vergleiche
Cadillac STS 4.6 V8 4,6 L Hubraum, 14,5 L Super
Chevy Avalanche 5,3/18,1 N
Chrysler 300C 5,6/12,2 S
Dodge Magnum 5.7/11,8 S
Ford GT(USA) 5,4/14,7 S
GMC Envoy XL 5,3/13,1 N

naja, machen wir noch einen Versuch eine Nummer kleiner
Mercedes E 350 mit 9,7 S
Catillac CTS 3,6/11,3 N
Catillac STS 3,6/12,5 S
Buick Lacrosse 3,6/10,2
Chevy Monte Carlo 3,5/12,4 N
Chevy Colorado 3,6/13,1 N
Chrysler 300C 3,5/11,0 S
Dodge Magnum 3,5/10,7 N
Ford Mustang 4,0/10,7
GMC Canyon 3,6/13,1 N

Kann sein, dass ich hier Äpfel mit Birnen verglichen habe, weil auch ein SUV darunter ist, die Unterschiede wird ich aber differenziert von marginal bis verheerend bezeichnen. Zudem ist zu erkennen, das die meisten Modelle in Hubraumbereichen angesiedelt sind, wo in Europa der Normalverbraucher überhaupt nicht drüber nachdenkt.

[NOBODY_III]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.637.739 von GIGAPROLL am 03.08.08 10:19:12

Interessanter Beitrag. Allerdings geistern solche Berichte schon seit einiger Zeit durch Börsendienste, ohne daß es dem Kurs bisher wesentlich geholfen hätte.

52 Wochen Tief 35,82 €

Kurs Freitag 36,64 € - 1,85 %

Natürlich wird der FOCUS Money Artikel Wirkung zeigen.

Niemand wird wohl bestreiten, daß Daimler inzwischen ein interessanter Übernahmekandidat ist. Also kaufen.

Die Frage ist nur, jetzt sofort kaufen, damit es nicht zu spät ist wie plötzlich bei Conti? Oder ist noch mit tieferen Kursen zu rechnen?

Meinungen?

Das Gleiche gilt übrigens für BMW, die nach der Gewinnwarnung bei 27,36 € notieren.

[ZenoCyprus]

Heuschrecken bei Daimler im Anflug

Ein ausländischer Hedgefonds greift nach Daimler. Banken des Konzerns bestätigten nach FOCUS-Informationen bereits umfangreiche Aktienkäufe des Finanzinvestors.


Schwierige Zeiten auch nach der Trennung von Chrysler

Bereits in der vergangenen Woche haben Banken den Autobauer über umfangreiche Käufe von Daimler-Aktien informiert. Das bestätigte ein Aufsichtsratsmitglied im Gespräch mit FOCUS. Der unliebsame Investor soll bei seinen Transaktionen gezielt den niedrigen Börsenkurs ausnutzen. Das Daimler-Papier hatte zuletzt, auch angesichts einer Gewinnwarnung, massiv an Wert verloren. Dass Unternehmen teilte vergangene Woche mit, dass es die Belastungen durch steigende Rohstoffpreise und negative Wechselkurseffekte nicht mehr durch Effizienzsteigerungen auffangen könne.

Daimler bei Umfrage auf Rang 1
Um so größer ist die Angst in der Stuttgarter Konzernzentrale vor dem Einstieg einer Heuschrecke. Noch sei zwar unklar, welche konkreten Pläne der Hedgefonds verfolgt und wie viele Aktien er tatsächlich erwerben will. In Alarmstimmung sei Vorstandschef Dieter Zetsche aber auch deshalb, weil der Autoriese schon seit längerem als Übernahmekandidat gilt. Bei Daimler existiert kein Schutz durch Großaktionäre. Bedeutendster Eigner ist das Emirat Kuwait mit 7,6 Prozent der Anteile.

Kaufen, bevor es ein anderer tut

Als Abwehrmaßnahme will Daimler nun selbst den Kopf aus der Schlinge ziehen: Der Konzern kauft eigene Aktien auf. „Wir sehen uns nicht als Übernahmekandidat, können eine Übernahme aber auch nicht ausschließen“, sagte ein Sprecher zu FOCUS.

[loui2005]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.638.462 von NOBODY_III am 03.08.08 15:37:18

Ich würde Dir empfehlen, jetzt mit dem Positionsaufbau zu beginnen. Ich persönlich bin am Donnerstag mit einer dicken Position in einen Schein rein. Sicherlich wäre der Freitag besser gewesen. Aber man sollte sich auch nicht der Illusion hingeben immer den tiefsten / höchsten Punkt erwischen zu wollen. Sollte die Aktie weiter Fallen (unter 35,30) werde ich meinen Schein verbilligen. Ich gehe aber davon aus, dass sich leider in naher Zukunft keine Zukaufgelegenheiten bieten werden.

[walterbau]

Bei L&S müssen schon 38,50 bezahlt werden.
Ob wir morgen genau da starten, bezweifel ich, aber die generelle Richtung ist mehr als eindeutig

[loui2005]

03.08.2008 15:37
Hedgefonds kauft Daimler-Aktien - Focus

STUTTGART (Dow Jones)--Ein ausländischer Hedgefonds nimmt einem Bericht des Magazins "Focus" zufolge die Daimler AG ins Visier. Banken hätten den Autobauer in der vergangenen Woche über umfangreiche Käufe von Daimler-Aktien informiert, berichtet das Blatt unter Berufung auf ein Aufsichtsratsmitglied. Der unliebsame Investor nutze bei seinen Transaktionen den niedrigen Börsenkurs aus.

Daimler-Sprecher Thomas Fröhlich trat diesem Bericht entgegen. "Banken geben uns hierfür keine Indikation", sagte er am Sonntag Dow Jones Newswires. Die Daimler AG sei mit ihrer Aktienstruktur zufrieden, aber zugleich offen für neue Aktionäre. Man sehe sich allerdings nicht als Übernahmekandidaten. Nach Fröhlichs Angaben befinden sich 15% bis 20% der Daimler-Aktien im Besitz von Hedgefonds.

Laut "Focus" wächst in der Stuttgarter Konzernzentrale jedoch die Furcht vor dem Einstieg einer so genannten Heuschrecke. Noch sei unklar, welche konkreten Pläne der Hedgefonds verfolgt und wie viele Aktien er tatsächlich erwerben wolle. In Alarmstimmung sei Vorstandsvorsitzender Dieter Zetsche aber auch deshalb, weil Daimler schon seit längerem als Übernahmekandidat gelte. Bei Daimler existiert kein Schutz durch Großaktionäre. Bedeutendster Eigner ist das Emirat Kuwait mit 7,6% der Anteile.

Als Abwehrmaßnahme betreibt Daimler laut "Focus" den Kauf eigener Aktien. Dem hielt Daimler-Sprecher Fröhlich entgegen, dass der Konzern im April 2008 ein Aktienrückkaufprogramm über maximal 6 Mrd EUR beschlossen habe, dass nicht der Stützung des Aktienkurses, sondern der Verbesserung der Liquiditätsstruktur diene. Im Konzern habe sich nach dem Chrysler-Anteilsverkauf viel Liquidität angesammelt, sagte Fröhlich.

Nach Konzernangaben wurden bis Ende Juli Aktien für 753 Mio EUR zurückgekauft. Zwischen August 2007 und März 2008 hatte Daimler bereits eigenen Aktien für 6,2 Mrd EUR erworben.
Webseiten: http://www.daimler.com http://www.focus.de

DJG/hab

(END) Dow Jones Newswires

August 03, 2008 09:37 ET (13:37 GMT)

© 2008 Dow Jones & Company, Inc.

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[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.638.655 von loui2005 am 03.08.08 17:04:33

Wart mal ab, - da kommen noch Nachrichten nach. Das waren erstmal die Beruhigungspillen.

[Rosenberger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.638.655 von loui2005 am 03.08.08 17:04:33

keine sorge, kaufgelegenheiten hast du in der zukunft genug.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.637.836 von MaxSkinner am 03.08.08 10:58:44

Anstiege die jahreszeitlich bezogen sind sehe ich in diesem Jahr bei DAI weniger. Wenn ein Anstieg erfolgt, dann ist er technisch bedingt,
da überverkauft, oder getrieben durch Übernahmegerüchte.

[vindulce]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.636.860 von MaxSkinner am 02.08.08 18:21:52

man sollte nicht vergessen dass DAI auch ev. die Mitarbeiterzahl
reduzieren wird/will.Dafür müssten dann auch ordentliche Abfindungen fliessen.Welche Größenordnung weiß ich nicht.
Belastend oder nicht ?
Ein Bekannter sagte :wenn das Angebot stimmt, warum nicht.

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.638.949 von vindulce am 03.08.08 19:12:46

Hallo Vindulce, das ist richtig und da kommt es darauf an wie der Markt das ausschlachten will. Es kann bedeuten das so eine News gefeiert wird Daimler spart ja Kosten oder negativ weil es evtl. Probleme aufzeigt. Diese Nachricht wird sicher nicht so viel Einfluss haben wie geplante Übernahmen oder Einkäufe bei Daimler.

Gruss
MAX

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.638.916 von Red_Eileen am 03.08.08 19:00:29

Entweder laufen jetzt ein paar positive Dinge zusammen und es gibt ein up von 20 - 30 % in kurzer Zeit oder wir laufen ganz schnell in den Bereich 26 - 30 Euro.
Warten wirs ab.
Wenn wirklich ein Hedger ca. 15 % oder mehr zusammen hat, dann ist er auch in der Lage den Kurs in unterste Bereiche zu treiben.

[Schockmarket]

Kaum zu glauben, 3.686 Klicks auf diesen Thread an einem ganz normalen Sonntag.

Da hat der Hedgefonds wohl in ein Wespennest gestochen und die ganze Welt interessiert sich plötzlich für Daimler-Aktien, natürlich auch die Heerscharen von Aktionäre, die in den letzten Wochen harte Zeiten durchgemacht haben und jetzt neue Hoffnungsschimmer sehen.

[Marak]

Hallo zusammen,


vielleicht geht man mal anders an die Sache ran!

1. Hätte Zetsche die Gewinnwarnung aufgrund der Zweitquartalergebnisse in die Zukunft verlagern können??
Ja!!
2.Wäre dieses durch die Juli USA Zahlen untermauert worden??
Ja!!
3.Hätte man zur Kursstützung in den letzten Wochen agressiver zurück kaufen lassen können??
Ja!!
4.Hätte man dieses Wochenende zur Kursstützung in die allgemeine Übernahmephantasie Stimmung bringen können,aber hat es nicht getan??
Ja!!
5. Macht man bei Daimler überhaupt viel, um im Moment den Kurs irgendwie mit Gewalt nach oben zu kriegen??
NEIN!!

Wem bereitet man solche Geschenke??
Marak

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.137 von Marak am 03.08.08 20:29:33

Daimler hat selbst gesagt, wir kaufen nichts zurück zur Kursstützung - sondern wir wollen damit eine Liqiditätsverbesserung erreichen.

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.112 von papiersammler am 03.08.08 20:18:43

Wenn wirklich ein Hedger ca. 15 % oder mehr zusammen hat, dann ist er auch in der Lage den Kurs in unterste Bereiche zu treiben.



theoretisch richtig

aber nicht bei daimler in der jetzigen verfassung

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.271 von Floripa am 03.08.08 21:26:09

Ich hoffe es auch nicht - aber man sollte es in Betracht ziehen.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.112 von papiersammler am 03.08.08 20:18:43

Das ist richtig -

Ich sage es kommt so:

Anstieg mind. 8% - dann schneller Abfall auf 35 - 32 Euro

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.285 von papiersammler am 03.08.08 21:32:17

Ich hoffe es auch nicht - aber man sollte es in Betracht ziehen.



natürlich ist jedwede nachrichtenlage denkbar und auch manipulierbar

die wahrscheinlichkeit ist hier die entscheidende grösse

[Demarkkommwieder]

Vielleicht Morgen eine der wenigen Aktien, die den Dax stützen.
Ansonsten ist das die Automarke aus dem letzten Jahrhundert.

Für ein wenig mehr Geld kann kauft man besser einen Audi, die bauen
Autos.

Wir sind ja hier in Germany!
Nur meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Kauf der diskutierten Automarke dar!

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.297 von Red_Eileen am 03.08.08 21:36:20

Anstieg mind. 8% - dann schneller Abfall auf 35 - 32 Euro Zwinkern

und welche nachrichten stellst du dir denn bei deiner vision so vor?

[Red_Eileen]

Halte übrigens 380. Stck mit Durchschnittskauf 36,70

sowie einen DAI Call

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.300 von Floripa am 03.08.08 21:36:51

Auch Daimler bewegt sich in einer globalen Welt - das haben die zeitweise vergessen.
In USA ist die Autoindustrie mindestens eine so große Schlüsselindustrie wie in unserem Land. Aber in Detroit gehen langsam aber sicher die Lichter aus. GM verbrennt jeden Tag 40 Millionen - seit 2005 schon 58 Milliarden. Ein Arbeiter bei GM muß mittlerweile im Sozialsystem 3 GM-Rentner mit durchschleppen.
Daimler hat weltweit 275.000 Beschäftigte und ein eigen aufgebautes Soszialsystem was die eines Tages nicht mehr bezahlen können. (Gilt zumndest für Deutschland) Die Daimler-Leute sind fast besser abgesichert als die Beamten.
Eine Kehrtwendung hätte schon längst erfolgen müssen - es geht bei der Betrachtung des Unternehmens und des Kurses nicht immer nur um Autos.
Aber hoffen wir, daß eine techn. Reaktion die Aktie schnell auf 46 - 48 Euro bringt.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.309 von Floripa am 03.08.08 21:40:53

keine Ahnung was da noch an besonderen Nachrichten kommen sollte.
Mittlerweile gibt es Fakten die heissen:

DAI ist massiv unterbewertet
Ein Hedgefond kauft agressiv Aktien.

Noch was wäre erwähnenswert: Der US Chart zeigt ein Bild welches auf einen Anstieg deuten lässt. Dazu kann ich allerdings nicht sagen, ob der bereits schon morgen erfolgt.


das kan genausogut noch bis 55 oder 52 $ laufen - aber dann muss der Anstieg kommen.

Rein aufgrund meiner Kenntnisse des Chartbildes

[Durlacher]

.
ARD Text Teletext im Ersten 03.08.2008


Nachrichten Wirtschaft

Autobauer vor Milliardenrisiko

Auf die deutschen Autobauer kommen im
krisengeschüttelten US-Markt neue Pro-
bleme zu. Nach Einschätzung von Exper-
ten steigen die Risiken im wichtigen
Leasinggeschäft. Die deutschen Herstel-
ler müssten wegen der massiv gesunkenen
Gebrauchtwagenpreise allein in diesem
Jahr mit weiteren Einbußen beim Wieder-
verkauf von zusammen mehr als 1,5 Mrd.
Dollar (1,0 Mrd. Euro) rechnen, warnt
Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer.

In den USA kämen 2008 insgesamt 2,2
Mio. Leasing-Fahrzeuge wegen auslaufen-
der Verträge zurück, heißt es in einer
am Wochenende veröffentlichten Studie.

[Schei-Buh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.310 von Red_Eileen am 03.08.08 21:41:20

Hätte ich auch gerne: 380 Stück. Glückwunsch!

Habe aber Freitagmorgen zu Tiefstkursen glücklicherweise Calls (Basis 45,00 Euro, Laufzeit 09.09)gekauft, wenn auch mit vergleichsweise moderatem Einsatz. Eigentlich eher als kuezfristiger Zock geplant, da mir die Aktie weit über Gebühr nach unten geprügelt erschien!

Was meinst? Oder evtl. doch länger halten? Wenn die Aktie wirklich wieder in den Bereich von 45-50 Euro gelangen sollte, ggf. gar höher (?), ginge da natürlich ganz, ganz ordentlich die Post ab!!!

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.337 von Durlacher am 03.08.08 21:51:54

ARD Text Teletext im Ersten 03.08.2008


Nachrichten Wirtschaft

Autobauer vor Milliardenrisiko

Auf die deutschen Autobauer kommen im
krisengeschüttelten US-Markt neue Pro-
bleme zu. Nach Einschätzung von Exper-
ten steigen die Risiken im wichtigen
Leasinggeschäft.

interessant, gerade dudenhöfer
und gerade jetzt

[Schei-Buh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.361 von Schei-Buh am 03.08.08 22:00:37

Bzw.: Was meint Ihr?

Danke für Eure Meinungen/Anregungen im voraus!

[Floripa]

der ehrbare professor dudenhöffer hat ein herz für kleinationäre

das ich dies noch erleben durfte

[Red_Eileen]

Bin auch vom Ölpreisrücksetzer unter 100 US% bis Sept. - Okt überzeugt.

[theReInvestor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.361 von Schei-Buh am 03.08.08 22:00:37

in diesem falle einfach mit Stoploss arbeiten. So werde ich das machen. gut möglich dass die 30€ nochmal angetestet und sogar unterschritten werden. bis dahin ist noch ein wenig zeit, wenn überhaupt!
Ich wünsche mir ja von jetzt an einen längerfristigen anstieg. Aber wenn ich richtig liege befinden wir uns zur zeit in einer Baisse und der trend zeigt eindeutig nach unten! solange widerstände nicht gebrochen werden sind unterstützungen die nächsten ziele.

[Durlacher]

.
Studie: Deutsche Autobauer vor Milliardenrisiko durch US-Leasing

GELSENKIRCHEN (-AFX) - Auf die deutschen Autobauer kommen im krisengeschüttelten US-Markt neue Probleme zu. Nach Einschätzung von Experten steigen die Risiken im wichtigen Leasinggeschäft. Die deutschen Hersteller müssten wegen der massiv gesunkenen Gebrauchtwagenpreise allein in diesem Jahr mit weiteren Einbußen beim Wiederverkauf von zusammen mehr als 1,5 Milliarden Dollar (1,0 Mrd Euro) rechnen, warnt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer. Auch in Deutschland sei der Trend zum Wertverfall gerade bei großen Fahrzeugen schon zu spüren.

GELSENKIRCHEN (-AFX) - Auf die deutschen Autobauer kommen im krisengeschüttelten US-Markt neue Probleme zu. Nach Einschätzung von Experten steigen die Risiken im wichtigen Leasinggeschäft. Die deutschen Hersteller müssten wegen der massiv gesunkenen Gebrauchtwagenpreise allein in diesem Jahr mit weiteren Einbußen beim Wiederverkauf von zusammen mehr als 1,5 Milliarden Dollar (1,0 Mrd Euro) rechnen, warnt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer. Auch in Deutschland sei der Trend zum Wertverfall gerade bei großen Fahrzeugen schon zu spüren.
In den USA kämen 2008 insgesamt 2,2 Millionen Leasing-Fahrzeuge wegen auslaufender Verträge zurück, heißt es in einer am Wochenende veröffentlichten Studie von Dudenhöffers Institut an der FH Gelsenkirchen.

Premium-Anbieter wie überwiegend die deutschen Autobauer verkauften in der Regel rund die Hälfte ihrer Wagen über Leasing. Bei US-Massenherstellern liegt die Quote mit 20 Prozent deutlich tiefer. Die drei großen US-Autobauer General Motors (GM) , Ford Motor und Chrysler kündigten wegen hoher Verluste beim eigenen Leasing bereits Einschnitte an oder wollen es ganz einstellen.

Von den deutschen Herstellern kämpft bisher vor allem BMW mit dem Problem, dass die Erlöse für Autos, die aus Leasingverträgen zurückkommen, nicht so hoch liegen wie angenommen. Der bayerische Autobauer hatte im Frühjahr dafür bereits 236 Millionen Euro zur Seite gelegt. Im zweiten Quartal kamen nochmals 459 Millionen hinzu. Dabei könne sich die Lage durchaus noch weiter verschlechtern, hieß es am Freitag.

[Schei-Buh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.419 von theReInvestor am 03.08.08 22:21:47

Vielleicht 'ne ganz gute Strategie?

Zumindest aber eine sichere! Danke!

Wobei das mit einem Stopp-Loss natürlich auch immer so 'ne Sache ist!?

Zumindest dürfte aber mein Schein, wenn die Aktie morgen früh wirklich bei 38 Euro eröffnen sollte, auch schon bei 0,25 Euro liegen. Bei einem Kaufkurs von 0,18 Euro immerhin auch schon knappe 40%, bei 1000 Euro Einsatz immerhin knappe 400 Euro. Denke, ich werde bei meiner ursprünglichen Strategie bleiben und umgehend wieder verkaufen!

Was man im Sack hat, hat man im Sack! Und man muss natürlich auch immer schön aufpassen, dass man nicht zu gierig wird!!

[Schei-Buh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.419 von theReInvestor am 03.08.08 22:21:47

Ja, aber wenn ich mir den Langfristchart anschaue, den über 15 Jahre (in Euro), dann scheint mir doch gerade im Bereich von 35- 346 Euro ein ganz, ganz gewaltige, massive Unterstützung zu sein!

Dies war ja u.a. mit ein gewichtiger Grund, auf eine (längere) Bewegung nach oben zun setzen!!

[Schei-Buh]

Im Bereich von 35-36 Euro natürlich!

[bernenki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.478 von Schei-Buh am 03.08.08 22:37:45

Das mit dem "gierig" kann ich nur bestätigen.
Jüngst hatte ich einen Mercedes gefahren, bei dem ist der Motor "verreckt".
Dann habe ich Daimler-Aktien gekauft. Diese sind dann abgestürzt.

Was gibt es noch von Daimler, wo ich zuschlagen kann?
Einen Laster vielleicht?

Das wäre dann mein drittes Laster...

[Red_Eileen]

[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.541 von Red_Eileen am 03.08.08 23:01:33

...fast 14 Kilo allein in Daimler Aktien, bisschen viel für einen Wert, oder?

Man, man, bist ja mutig.


Didi

[IFRSAgent]

liebe gescholtene daimler-anleger
heut morgen war in der zeitung zu lesen
dass auf berufung des focus ein hedge-fonds bei daimler aktiv
sei und dass das management letzte woche über massive
aktienkäufe informiert worden sei.
der autobauer sehe sich aber selbst nicht
als übernahmekandidat.
vorsicht also für alle die daimler shorten.
das kann jetzt ganz schnell einen tendwechsel
geben.
ich selbst als daimlerpessimist glaube aber
nur an gezielte gerüchtestreuung durchs
management selber um den dramatischen kursverfall
ein wenig zu verlangsamen.

[IFRSAgent]

Kostet daimler 2010 10 euro?

News - 03.08.08 19:31
Autogeschäft in der Krise: Premiumherstellern droht Durststrecke

Den Herstellern von Premiumautos wie BMW und Daimler steht eine Ergebnisdelle für die nächsten Jahre bevor. Diese ist tiefer als gedacht, wie BMW mit einem dramatisch schlechten Ausblick zeigte.


Erst wenn die Konzerne effektive Spritspartechniken haben, wird sich ihre Situation aus Sicht von Branchenkennern stabilisieren. Solange verhelfen die hohen Benzinpreise Massenherstellern wie Volkswagen zu einer höheren Nachfrage nach ihren kleinen, spritsparenden Autos.

Die Autobranche scheint verdreht. Bisher galt: In Krisenzeiten sind Premiumhersteller wegen ihrer wohlhabenderen Kunden besser gegen Nachfrageschwund gefeit als VW, Peugeot oder Opel. Nun aber halten die Massenhersteller trotz schwächelnder Weltkonjunktur, steigender Rohstoff- und Ölpreise sowie nachlassender Nachfrage an ihren Prognosen fest. Dagegen warnte erst Daimler vor einem Gewinnrückgang, am Freitag senkte auch BMW nach einem desaströsen zweiten Quartal die Prognose.

Vor allem die US-Krise trifft den Münchner Konzern, wie schon Daimler. Höhere Rohstoffkosten, mehr Risikovorsorge und Währungskosten drücken auf das Ergebnis. Für 2008 erwartet BMW im Autogeschäft einen Anteil des Gewinns vor Zinsen und Steuern (Ebit) am Umsatz von lediglich mindestens vier Prozent. 2007 stagnierte die Ebit-Marge bei 6,4 Prozent. Sollte der Umsatz stabil bleiben, würde das Ebit 2008 von 3,5 Mrd. Euro auf rund 2,2 Mrd. Euro sinken, statt wie zuvor angepeilt auf 3,78 Mrd. Euro steigen. "Diese Dimension ist größer als erwartet", sagte Unicredit-Analyst Georg Stürzer. Standard & Poor's senkte den Ausblick für das Kreditrating von "stabil" auf "negativ". Der Aktienkurs brach am Freitag um 5,4 Prozent ein.



Die Situation werde sich in einigen Jahren jedoch wieder drehen, glauben Analysten. BMW kündigte ebenfalls an, seine Ziele für 2012 aufrechtzuerhalten - etwa eine Marge im Autogeschäft von acht bis zehn Prozent. "Bisher sehen wir in Europa eine Energiepreiskrise. Da derzeit die einzigen verbrauchsgünstigen Fahrzeuge die kleinen Autos der Massenhersteller sind, profitieren diese jetzt. Premiumherstellern beschert das eine Delle", sagte Christoph Stürmer, Analyst bei Global Insight. Böten BMW, Daimler und Audi in wenigen Jahren wie geplant auch Spritsparmodelle, werde sich das Blatt zu ihren Gunsten wenden. Die Konzerne investieren daher viel Geld in die Entwicklung effizienterer Antriebe. BMW habe bisher über 1 Mrd. Euro dafür ausgegeben, sagte Unternehmenschef Norbert Reithofer. Noch 2008 will BMW 500 Mini mit reinem Elektroantrieb auf die Straße bringen.

Für die Massenhersteller sehen die Experten dunkle Wolken aufziehen. Die beginnende Konjunkturkrise sei spürbar, sagte Stürmer. Branchenexperte Arndt Ellinghorst von Credit Suisse erwartet, dass auch mehrere Massenhersteller ihre Gewinnziele für 2008 noch zurücknehmen müssen.

BMW ringt darum, bei der Marge zu Daimler und Audi aufzuschließen. So erwartet etwa Daimler für 2008 zwar einen Gewinnrückgang bei seiner Pkw-Tochter Mercedes, aber eine Ebit-Marge von immerhin acht Prozent nach 9,1 Prozent 2007. Durch sinkende Gebrauchtwagenwerte, den schwachen Dollar und explodierende Rohstoffpreise sei die Lage verschärft worden, sagte Reithofer. Die Münchner planen in diesem Jahr daher fast 700 Mio. Euro an Zusatzbelastungen ein. Die nötige Risikovorsorge müsse möglicherweise weiter erhöht werden, sagte Finanzchef Michael Ganal. Mit Blick auf die sinkende US-Autonachfrage warnte er, BMW sehe "erste Anzeichen einer ähnlichen Problematik nun auch in Europa aufkommen".



Vor allem durch die zusätzliche Risikovorsorge schrumpfte das Konzern-Ebit im ersten Halbjahr bereits um 35 Prozent auf 1,25 Mrd. Euro. Bereinigt etwa um die außerordentlichen Vorsorgekosten, wäre der operative Gewinn um 6,4 Prozent auf 2 Mrd. Euro gestiegen.

Mit Preiserhöhungen in den USA und einem Abbau der dortigen Produktionskapazität um mehr als 30.000 Autos steuert BMW nun gegen die Flaute. Ein geplanter großer Geländewagen X7 sei vom Vorstand "beerdigt", sagte Reithofer. Allerdings sind etwa höhere Preise wegen der derzeitigen Rabattschlachten der US-Hersteller schwer durchsetzbar.

Das Sparprogramm bei BMW führt nach einem Bericht des Magazins "Der Spiegel" zu einem Streit zwischen Betriebsrat und Vorstand. Im Unternehmen sei heimlich ein Plan für die Ausgliederung der Personaldienstleistungen ausgearbeitet worden, zu denen Küchendienste, Betriebsärzte und Sicherheitskräfte gehörten. Betriebsratschef Manfred Schoch sehe darin einen "Gesetzesbruch" und wolle Klage einreichen. Nach dem Betriebsverfassungsgesetz müsse der Betriebsrat rechtzeitig über solche Veränderungen informiert werden. BMW wies die Vorwürfe zurück.

BMW treffe hart, dass der Konzern in den USA mehr Fahrzeuge mit Leasing-Verträgen verkaufe als Mercedes, sagte Analyst Stürmer. Bei Leasing-Autos liegt das Risiko sinkender Fahrzeugwerte beim Hersteller oder Händler. Zugleich biete Mercedes dort vor allem hochmotorisierte Wagen an, bei denen Preisnachlässe noch immer eine hohe Marge übrig ließen.

Auf der Spritsparseite liege BMW allerdings vor Daimler, urteilt der Global-Insight-Analyst. "Schon bei den jetzt angebotenen Modellen stoßen die von BMW weniger Kohlendioxid aus als vergleichbare Mercedes-Wagen", sagte er. Daimler müsse bei der Entwicklung von Spritspartechnik aufholen.


Von Kristina Spiller (Hamburg)

[IFRSAgent]

respekt, bei dem übernahmegeschwafel
ist daimler mal grad 2 % im plus.
die putten müssen doch noch aufgestockt werden

[udo_70000]

Hallo, ich denke heute werden die shorter wenig Freude haben. Nachdem die Absatzzahlen in den USA sehr gut waren. Ich denke es wird hier viel über- oder unterschätzt. Der Ölpreis wird wie schon vielfach gesagt wieder zurückgehen. Wer sich einen Mercedes kauft ist in der Regel Konjunkturunabhängiger und nicht zuletzt dürft ihr deutsche Ingenieurskunst nicht vergessen. So brachte Daimler für die neue C-Klasse innerhalb von ca. 3 Monaten ein Spritsparmodell, dass 1 Liter weniger verbraucht, mit ein paar simplen Maßnahmen (wie längere Hinterachsübersetzung, Ökoreifen und ein paar CW Wert Dinge). Lasst die mal gründlicher nach den Optimierungsmöglichkeiten schauen, nicht zu vergessen die Hybridmöglichkeiten die auch bald kommen dürften. Das mit dem Öl wird sich ähnlich beruhigen wie Anfang der 70er Jahre. Natürlich muss da aber möglichst jeder seinen Beitrag liefern.
Übrigens erste Kurs bei LS 37,50 E

[Red_Eileen]

Bei Trade Gate zahlt man 39 Euro für die Aktie

[Schei-Buh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.975 von Red_Eileen am 04.08.08 08:10:18

Und im Moment schon wieder bei 37,50 Euro!

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.997 von Schei-Buh am 04.08.08 08:17:51

Und im Moment schon wieder bei 37,50 Euro!

stimmt nicht
bei diba bekomme ich 39 angezeigt

[IFRSAgent]

wenn sich diese hedgefondsgeschichte als finte entpuppt
und das wird sie sind wir schnell bei 30.
wer will sich denn zum wiederholten male von mir
gepostet an so einem unternehmen die finger schmutzig machen
und zukünftig verluste mitausgleichen?

[Schei-Buh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.013 von Floripa am 04.08.08 08:21:30

Ich sprach natürlich von Trade-Gate (Wie mein Vorredner auch!).

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.014 von IFRSAgent am 04.08.08 08:21:38

wenn sich diese hedgefondsgeschichte als finte entpuppt
und das wird sie sind wir schnell bei 30.
wer will sich denn zum wiederholten male von mir
gepostet an so einem unternehmen die finger schmutzig machen
und zukünftig verluste mitausgleichen?[/red]


dieser umstand ist schon lange bekannt
und schon längst "eingepreist"

[Schei-Buh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.639.871 von IFRSAgent am 04.08.08 07:11:19

Scheinst (!) mir nicht nur ein bekennender Daimler-Pessimist, sondern vielmehr zudem auch ein praktizierender Daimler-Basher zu sein!!

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.025 von Schei-Buh am 04.08.08 08:26:21

ch sprach natürlich von Trade-Gate (Wie mein Vorredner auch!).


ich spreche auch von trade-gate

[Schei-Buh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.056 von Floripa am 04.08.08 08:31:57

Vielleicht ist es bei der Di-Ba (15 Minuten) zeitversetzt, bei Trade-Gate nicht!?

Kurs im übrigen bei Trade-Gate im Moment auch wieder bei 38,50 Euro!

[egon-olsen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.046 von Schei-Buh am 04.08.08 08:30:15

Für Basher und Spinner gibts ja den hier

http://www.wallstreet-online.de/dyn/userzentrum/freunde.html…

[Floripa]

berlin 38

[Schei-Buh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.014 von IFRSAgent am 04.08.08 08:21:38

Zum Thema "Finger schmutzig machen" und zukünftige Verluste mit ausgleichen":

04.08.2008 08:06
Daimler steigert US-Absatz um 25%
Stuttgart (BoerseGo.de) - Der Autohersteller Daimler hat seinen Absatz auf dem nordamerikanischen Markt im Juli kräftig gesteigert. Insgesamt seien 23.292 Fahrzeuge ausgeliefert worden, teilte das Unternehmen mit. Das entspricht einem Plus von rund 25 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Dabei legte die Kernmarke Mercedes-Benz (News/Aktienkurs) um 12 Prozent auf 20.733 Einheiten zu. Vom neu eingeführten Kleinwagen Smart konnte Daimler 2.559 Fahrzeuge auslieferen.
(© BörseGo AG 2007 - http://www.boerse-go.de, Autor: Gansneder Thomas, Redakteur)

[GIGAPROLL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 20.650.015 von daybreak am 12.03.06 15:28:24

Hedgefonds kauft sich bei Daimler ein

http://reboundhotstocks.blogspot.com/2008/08/hedgefonds-kauf…

[IFRSAgent]

lach mich schlapp
grad mal 1 % im plus
die enden heut noch fett im minus!

[IFRSAgent]

36,80
putten aufgestockt :-)

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.207 von IFRSAgent am 04.08.08 09:01:43

ach mich schlapp
grad mal 1 % im plus
die enden heut noch fett im minus!


abwarten

[IFRSAgent]

ich bleibe dabei:
die übernahmegerüchte sind vom management gezielt gestreut
um die wertlosigkeit von daimler ein wenig hinauszuzögern.
das erkennt die börse relativ schnell und bestraft den kurs
umsomehr. kursziel bis ende august zunächst mal 25 euro.
dann sehen wir weiter.

[Schei-Buh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.268 von IFRSAgent am 04.08.08 09:13:50

Sag mal, was redest Du für'n Blödsinn:
um die wertlosigkeit von daimler ein wenig hinauszuzögern.

Bleib doch mal bitte bei den Fakten/Zahlen!!

04.08.2008 08:06
Daimler steigert US-Absatz um 25%
Stuttgart (BoerseGo.de) - Der Autohersteller Daimler hat seinen Absatz auf dem nordamerikanischen Markt im Juli kräftig gesteigert. Insgesamt seien 23.292 Fahrzeuge ausgeliefert worden, teilte das Unternehmen mit. Das entspricht einem Plus von rund 25 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Dabei legte die Kernmarke Mercedes-Benz (News/Aktienkurs) um 12 Prozent auf 20.733 Einheiten zu. Vom neu eingeführten Kleinwagen Smart konnte Daimler 2.559 Fahrzeuge auslieferen.
(© BörseGo AG 2007 - http://www.boerse-go.de, Autor: Gansneder Thomas, Redakteur)

[IFRSAgent]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.319 von Schei-Buh am 04.08.08 09:23:10

du scheinst hier neu zu sein oder?
verfolge mal den daimler newsflow.
das unternehmen steht in jeder hinsicht
am abgrund.
die zukunft sieht mies aus. automobilhersteller werden pleite gehen und von der börse verschwinden.
das ist aber deine chance.
nutze den wertverfall von dai mit puts.

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.268 von IFRSAgent am 04.08.08 09:13:50

diese Art von Geschreibsel ist auf einem derart infantilen Niveau, dass man es nur schwerlich ertragen kann.

Glaubst Du denn, dass sich alle Pfeifen dieser Welt bei Daimler angesiedelt haben, der Rest der Klugen jedoch bei den anderen Unternehmen sitzt?

Dein Prognose ist purer Unsinn und durch absolut nichts untermauert,jedoch aber nicht auszuschließen, wenn der Gesamtmarkt einbricht oder insbesondere die Autotitel.

Daimler alleine jedoch, wird nicht der Oberloser sein.

pimpim

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.340 von IFRSAgent am 04.08.08 09:27:14

Montag Morgen und du hast schon derart quälende "Blähungen" - die Woche fängt aber gar nicht gut an für deine Wenigkeit...

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.268 von IFRSAgent am 04.08.08 09:13:50

ich bleibe dabei:
die übernahmegerüchte sind vom management gezielt gestreut
um die wertlosigkeit von daimler ein wenig hinauszuzögern.
das erkennt die börse relativ schnell und bestraft den kurs
umsomehr. kursziel bis ende august zunächst mal 25 euro.
dann sehen wir weiter.


daimler hält sich doch gut
schau mal nach japan

[ct1911]

Jetzt geht es los, hat sich nur noch jemand billig eingekauft!

[Schei-Buh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.340 von IFRSAgent am 04.08.08 09:27:14

Ja, Du hast recht: Ich bin hier neu. Aber ich bin auch gleich wieder weg!!(zumindest was die Diskussion mit Deiner Wenigkeit anbelangt!)

Auch wenn ich Dir dann das Feld hier kampflos uberlasse!

Aber Dein Kampf ist unredlich, unseriös, niveaulos!!

[Menck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.362 von pimpim am 04.08.08 09:29:25

Pimpim, du mußt wissen, is gibt in diesem Forum Leute, die schreiben zu jeder Tageszeit..... Vormittag, Nachmittag, spät in der Nacht .....

Ein normaler Mensch, welcher nicht von Harz 4 lebt und arbeiten geht und welcher dann in der Arbeit was leisten muß, geistig fit sein muß, muß ausgeschlafen sein.

Da ich Schichtarbeite, und daher nicht den ganzen Tag hier im Internet rumlungere, kann ich leider nur zeitlich beschränkt hier im Forum sein.

Tja und die andere Seite der Medallie sind hald die Menschen, die zwar fleißig mit herunterhängenden Mundwinkel das Händchen beim Sozialamt aufhalten, auf der anderen Seite hier im Forum die große Lippe riskieren.

Diesen Leuten würde ich also empfehlen, wenn sie schon sonst im Leben nicht´s ohne fremde Hilfe auf die Beine stellen können, daß diese ( in Bayern würde man sagen : S´Maul halten !!! )

[NOBODY_III]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.638.344 von Snowy58 am 03.08.08 14:42:15

Dein Posting hat Furore gemacht.

Die gleiche Thematik ist eben auf n-tv in einem Interview mit Jochen Kelleter von der West-LB besprochen worden.

[Menck]

37,62

[IFRSAgent]

ihr langfristler
ihr seid bescheiden geworden
ein lächerliches plus von 2 % bei
angeblich so starker übernahmephantasie.
aber es sei euch gegönnt.
meine puts werden es verkraften.
fundamental gesehen ist die aktie viel zu teuer.

[Red_Eileen]

[papiersammler]

Ihr solltet euch auf die Kurse einer Plattform einigen. Würde Realtime-L&S vorschlagen - die kriegt jeder.
Da werden die Kurse rund um die Uhr - 365 Tage im Jahr realtime angezeigt.
Leider steht da natürlich Damler und auch BMW im Minus - MAN und VW im Plus.
Kurse zeigen eindeutig, daß an die gesamte Übernahmefaselei kein Mensch glaubt.
Wird ne konzertierte Aktion von Daimler und der DB sein.

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.442 von Menck am 04.08.08 09:41:49

Ein normaler Mensch, welcher nicht von Harz 4 lebt und arbeiten geht und welcher dann in der Arbeit was leisten muß, geistig fit sein muß, muß ausgeschlafen sein.

vergesse die rentner nicht
bin nahezu 70 -jährig und gerne hier bei WO

wer 45 berufsjahre hinter sich hat sieht die "dinge" gelassener
und kann überschäumende euphorie und unangebrachten pessimismus hier wohl ausblenden

[Red_Eileen]

ist ja geil - habe vorbörslich schon zu 37,50 verkauft und bin bei 36,70 wieder eingestiegen.

[Menck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.537 von IFRSAgent am 04.08.08 09:53:54

Dem Agent ein herzliches ( Servus aus Bayern )

du siehst also Daimler als zu teuer !!!
Wie denkst du denn über eine VW ?
Die war vor 3 Jahren bei 40 Euro, genau wie Daimler !!!
War die VW damals so billig, oder ist sie heute so teuer ?

Du sags immer die Autofirmen werden pleite gehen und von der Börse verschwinden !!!

Wie kannst du nur so einen schmarrn schreiben ?
Wenn alle Autofirmen pleite sind, dann fahren wir alle mit dem Radl
Das nächste wird dann sein, daß alle Landwirte die Produktion einstellen, es gibt einfach nix mehr, ... aus , basta !!!

Zu essen gibt´s dann nur noch eine Luftsuppe und einen Schoas eingebrockt !!!

Oder Nosnramme ...

[Kalimero-77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.537 von IFRSAgent am 04.08.08 09:53:54

Au mann,

ich glaube du hast als Kind zu wenig Aufmerksamkeit bekommen
und schreibst den Schrott nur, damit jemand mal mit dir redet.

Armes Jungchen...

[Red_Eileen]

was aber nicht einleuchtend ist - warum fällt BMW wenn deren Abnsatzzahlen doch auch gut waren ?

Gerüchte treiben nun mal - ob wahr oder nicht

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.046 von Schei-Buh am 04.08.08 08:30:15

#16322 von Schei-Buh :"....Scheinst (!) mir nicht nur ein bekennender Daimler-Pessimist, sondern vielmehr zudem auch ein praktizierender Daimler-Basher zu sein!!...."
____________________________________________________
Scheinbar schaust du hier noch nicht so lange rein in den Thread. Denn sonst hättest du schon bemerkt diesen Kurs-Extremisten hier (neben einem anderen ständigen Nickwechler und Dauer-Zetschebasher) nimmt doch keiner auch nur ansatzweise noch ernst. Der hat sich schon endlos oft hier selber disqualifiziert. Schon traurig was sich teilweise für Börsen-Prekeriat bei W.O. tummelt. Leute die mal Verluste mit einem Wert realisierten, keine anderen Werte im Depot hatten, und dann emotional kollabieren und meinen ihre einzige Lebensaufgabe bestünde ab jetzt nurnoch darin sich zu "rächen" indem sie sinnleeres bashen Tag ein Tag aus betreiben mit albernen Kurszielen und Beleidigung des Vorstands anstatt sich mal einen neuen Wert zu suchen bei dem sie etwas konstruktives beitragen könnten, damit sie aus ihrem emotionalen Schleudertrauma wieder rauskommen. Arme Tröpfe.

Hatte es ja jüngst in einem Posting geschrieben wie der tickt => http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/posting-drucke…. Vor wenigen Wochen hat er noch selber gepostet jeder der negativ über Daimler redet wäre geistig minderbemittelt und nur endlos long wäre der absolute Stein der Weisen, weil ja 130€ oder 150€ schnell kämen. Und dann hat er mit Verlust verkauft, sich endlos oft hier mit weiteren albernen neuen Nicks angemeldet (Leute ohne Vollregistrierung bzw. Nick in dünngeschriebener Schrift haben ja erfahrungsgemäß zu 99,9% der Fälle was auf dem Kerbholz bei W.O. mit alten Nicks bzw. sind Mehrfach ID Besitzer). Und jetzt ist bei ihm nur noch wirres Zeug zu lesen wie Daimler fällt unter 10€ und alle Autowerte werden für immer wertlos. Von daher ist es sinnlos den irgendwie noch direkt anzusprechen, weil von der Seite kein sinnvoller Dialog mehr möglich ist.

Zum Thema Hedgefondeinstieg kann ich nur sagen, daß man da die Kirche doch erstmal im Dorf lassen sollte bis klarer ist was da überhaupt dran ist an der Meldung. Bei Daimler waren auch schon in der Vergangenheit immer mal wieder Hedgefonds zwischendurch investiert. Das alleine ist noch kein Zeichen für eine Übernahmephantasie, da Hedgefonds sich bei fast allen größeren Börsenwerten rumtreiben und sonst 90% aller Börsenwerte Übernahmekandidaten wären. Zudem ist bislang nichtmals eine Pflichtmitteilung gekommen jemand Neues hätte nun mehr als 3% gekauft. Wenn mal Hedgefonds über 20% an Daimler haben sollten, dann erst würde die Sache richtig interessant werden.

[Menck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.585 von Floripa am 04.08.08 09:58:53

sorry, an die Rentner ( die meist bescheidene Rente, die sei Euch für die langen harten Arbeitsjahre wirklich von herzen gegönnt ) hab ich wirklich nicht gedacht. Hab ich vergessen.

Mir scheint es außerdem so, als ob sich auch Kinder hier im Forum niedergelassen haben. Auch diese haben den ganzen Tag Zeit, da momentan Sommerferien sind
( in Bayern, und besonders Oberbayern zumindest )

[Kalimero-77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.580 von papiersammler am 04.08.08 09:58:18

Solang es nur ein Geruecht ist glaub ich da auch nicht dran.
Bei einem Kurs um die 36 sind bisher immer die gleichen Geruechte aufgekommen...und nach 1,2 Tagen wieder abgeflaut. Mal sehen wie es diesmal wird. Ich schau mir das lieber von der Seitenlinie an

[Schockmarket]

Bin mit meinen Daimler-Calls, die ich vor rund einer Stunde gekauft habe schon mit 20 % im Plus.

Mit dem Sparbuch hätte ich dafür 10 Jahre gebraucht.

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.632 von Menck am 04.08.08 10:05:27

sorry, an die Rentner ( die meist bescheidene Rente, die sei Euch für die langen harten Arbeitsjahre wirklich von herzen gegönnt ) hab ich wirklich nicht gedacht. Hab ich vergessen.


die renten unserer jahrgänge reichen oft noch aus um
um den lebensabend am strand in der sonne zu verbringen

wir gehören noch zu den jahrgängen die anfang der
60iger jahre die vw-volksaktie gekauft haben und bis heute
im depot haben

[Mumins]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.704 von Floripa am 04.08.08 10:13:03

Was hat die VW-Aktie damals denn gekostet?

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.740 von Mumins am 04.08.08 10:17:09

Was hat die VW-Aktie damals denn gekostet?

die "zugeteilten" kosteten damals 30 dm und nach 3 monaten schon
60

[Menck]

Mir reicht meine staatliche Rente, welche in in 30 Jahren bekommen werde auch dicke !!!

Bei mir war es so:

Ich hab Schreiner gelernt.
Mit 15 von der Schule raus
Das erste Lehrjahr: Berufsgrundschuljahr ( wir für die Rente nicht angerechnet )
Dann 2 Lehrjahre im Lehrbetrieb.
Ab dem 18. Lebensjahr berufstätig.
Bis heute ohne Ausfall.

Ich zahle also vom 18. bis zum 68 Lebensjahr Beiträge in die Rentenkasse.

Das heißt 50 Jahre Beiträge.
Im Monat zahle ich ca. 250 Euro und der Arbeitgeber 250 Euro
Sind im Monat insgesamt 500 Euro ( für meine Rente )
Sind im Jahr 6000 Euro ( für meine Rente )
Sind in 10 Jahren 60.000 Euro ( für meine Rente )
Sind in 50 Jahren 300.000 Euro ( für meine Rente )

Es werden also von mir und vom Arbeitgeber bei meinem Renteneintriitt 300.000 Euro eingezahlt worden sein.

Ich habe mir angewöhnt, daß ich von der Tageszeitung immer die Sterbeanzeigen studiere.
Da rechne ich immer das Durchschnittsalter der Männer aus.
Ich komme dann meist nur auf ca. 72 Jahren.
Viele werden natürlich 80 oder 85.
Aber natürlich auch viele nur 65.
Das Durchschnittsalter ist aber leider nur 72.
Alles andere ist ein Märchen ( probiert es doch selber mal aus )

So ich gehe nun mit 68 in Rente und sterbe mit 72 ( theoretisch )
Sind also 5 Jahre

In diesen 5 Jahren muß ich natürlich meine ( von mir und vom Arbeitgeber einbezahlten ) 300.000 Euro zurückbekommen

leider zinslos, aber egal, man ist ja sozial

So ich hab also 5 Jahre Zeit für meine 300.000 Euro
300.000 Euro geteilt durch 5 Jahre ist 60.000 Euro im Jahr.
60.000 geteilt durch 12 Monate ist 5000 Euro Monatsrente.

Ich könnte jedoch selber aus der Kohle viel mehr machen, aber das Rentensystem hat ja unser lieber Staat in der Hand, und was dann dabei rauskommen ......

Aber egal, ich bin mit meinen 5000 zufrieden.

[IFRSAgent]

die aktie zuckelt heftigst an den 38.
sie wird aber dort nicht lange bleiben.
wer jetzt daimler kauf verbrennt sich die finger.
ende der woche sind wir wieder bei 30.

[mainectar]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.942 von IFRSAgent am 04.08.08 10:41:35

das werden wir sehen..........

[ct1911]

38 € bei L&S!!

[Nuclear_Winter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.942 von IFRSAgent am 04.08.08 10:41:35

"ende der woche sind wir wieder bei 30. "

Und Anfang nächster Wocher bist du wieder in der Schule, weil dann die Ferien vorbei sind.

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.942 von IFRSAgent am 04.08.08 10:41:35

die aktie zuckelt heftigst an den 38.
sie wird aber dort nicht lange bleiben.
wer jetzt daimler kauf verbrennt sich die finger.
ende der woche sind wir wieder bei 30.

mal ehrlich

was versprichst du dir von deiner unsachlichen "schreibe"?
solltest mal lieber nen guten psychiater aufsuchen

[ct1911]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.000 von Nuclear_Winter am 04.08.08 10:46:47

[Nuclear_Winter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.891 von Menck am 04.08.08 10:34:49

"Ich habe mir angewöhnt, daß ich von der Tageszeitung immer die Sterbeanzeigen studiere.
Da rechne ich immer das Durchschnittsalter der Männer aus.
Ich komme dann meist nur auf ca. 72 Jahren."


Wohnst in der Nähe von Bitterfeld?

[Menck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.023 von Nuclear_Winter am 04.08.08 10:48:54

Probiers aus

Das Durchschnittsalte der Männer ....

[bigbill]

Stück Geld Kurs Brief Stück
38,015 Aktien im Verkauf 264
38,005 Aktien im Verkauf 264
38,00 Aktien im Verkauf 3.068
37,99 Aktien im Verkauf 500
37,98 Aktien im Verkauf 1.460
37,97 Aktien im Verkauf 2.350
37,95 Aktien im Verkauf 3.400
37,94 Aktien im Verkauf 2.794
37,935 Aktien im Verkauf 1.360
37,905 Aktien im Verkauf 151

Quelle: http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/DAI.aspx

2.059 Aktien im Kauf 37,885
11.488 Aktien im Kauf 37,88
948 Aktien im Kauf 37,875
5.633 Aktien im Kauf 37,86
150 Aktien im Kauf 37,805
1.800 Aktien im Kauf 37,80
1.000 Aktien im Kauf 37,75
528 Aktien im Kauf 37,74
528 Aktien im Kauf 37,725
528 Aktien im Kauf 37,715

Summe Aktien im Kauf Verhältnis Summe Aktien im Verkauf
24.662 1:0,63 15.611

[Axel1969]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.942 von IFRSAgent am 04.08.08 10:41:35

Ende der Woche sind wir wieder bei 30.

Man man schreibst du eine dünne Kacke....

[Nuclear_Winter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.065 von Menck am 04.08.08 10:52:57

Ich lese nur die BILD und da stehen keine Todesanzeigen drin.

[loui2005]

Das schöne an den Kursverlauf ist, dass wir nicht mal ein GAP hinterlassen haben !!! Freu mich schon auf die 40€.

[Menck]

Wenn einer Mann mit

58
65
85
71
75
78
73

stirbt

dann ist der Durchschnitt 72 Jahre
probiert es doch mal aus,

[betzo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.096 von loui2005 am 04.08.08 10:57:29

Ich habe gerade das gleiche gedacht, als ob der Kursrückgang direkt nach Eröffnung gewollt war! Bin eingestiegen in CB8891, den habe ich die letzte Woche schon sehr erfolgreich getradet. Bleibe jetzt aber evtl länger drin, Kurse über 40€ will ich sehen!

[stevee]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.088 von Axel1969 am 04.08.08 10:56:21

@Axel1969

Daimler bei 30€ nächste Woche, lächerlich.

Man was mußt Du Dir die Finger verbrannt haben an Daimler, wenn Du so einen Unsinn schreibst!

Die Spatzen pfeifen es von den Dächern, Daimler ist Übernahmekandidat. und unter 60-80 € Übernahmepreis geht Daimler nicht weg!

Nur mal aufmerksam die Presse verfolgen (siehe Ausgabe Welt am Sonntag von gestern !).

stevee (der sich fett bei Daimler eindeckt)

[Nuclear_Winter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.096 von loui2005 am 04.08.08 10:57:29

"Das schöne an den Kursverlauf ist, dass wir nicht mal ein GAP hinterlassen haben !!!"

Das schöne an den deutsche Sprache ist, dass wir sie nicht beherrschen.

[Nuclear_Winter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.109 von Menck am 04.08.08 10:59:12

"Wenn einer Mann mit

58
65
85
71
75
78
73

stirbt

dann ist der Durchschnitt 72 Jahre
probiert es doch mal aus,"


Soll das eine Aufforderung zum Suizid sein?

[Lilromeo237]

Daimer dieses Jahr noch bei 60 Taler. Ganz sicher. jippiiieh

[IFRSAgent]

daimlerfanatiker, blinde langfristler
daimler befindet sich seit längerem in einem intakten abwärtstrend.
zudem befindet sich der dax aufgrund bevorstehender weltweiter rezession noch einige jährchen im bärenmarkt.
daimlergewinn bricht ein.
dann spricht hier jmd von 40`?
warum nicht gleich 70/80/90?
hier ist auch schon wieder viel zu viel optimismus vorhanden so dass die aktie langfristig einfach weitercrashen wird.
glaubt mir ihr blinden poster.

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.152 von IFRSAgent am 04.08.08 11:04:19

greif mal zu lefax - soll helfen, sonst platzt du noch an deinen eigenen blähungen. das willst du doch deiner umwelt nicht zumuten. oder ?

[Axel1969]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.122 von stevee am 04.08.08 11:00:30

Du solltest den Bezug meines postings beachten, dann denken, dann schreiben.....DANKE

[Nuclear_Winter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.188 von Axel1969 am 04.08.08 11:08:00

Nun überfordere ihn doch nicht.

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.109 von Menck am 04.08.08 10:59:12

das ist so nicht korrekt.

In die Todesstatistik gehen alle, in diesem Fall männlichen Exemplare ein.

Daher ist in den letzten 100 Jahren die Lebenserwartung auch so stark gestiegen, weil die Säuglings und Kindersterblichkeit sich in dieser Zeit stark verringert hat.

Auch früher gab es immer wieder Leute die steinalt wurden.
Aber wenn du mal in alten Familienchroniken liesst, dann wirst du feststellen, dass oft von 11 Kindern nur 3 oder 4 älter als 20 Jahre alt wurden. Darunter dann oft auch welche die 70, 80 oder älter wurden. Tja, allerdings senken die "Ausfälle" in jungen Jahren die durchschnittliche Lebenserwartung ungemein.

[loui2005]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.125 von Nuclear_Winter am 04.08.08 11:01:09

Man muß dein Leben traurig sein, wenn Du dich an solchen Fehlern aufhängen kannst.

[Menck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.152 von IFRSAgent am 04.08.08 11:04:19

Servus Agent !!!

Du wärst anscheinend bei einem Daimler Kurs von 0 immer noch der Meinung, daß es runter geht, denn der Abwärtstrend ist intakt würdest du sagen.

Und du wärst davon Felsenfest überzeugt, daß Daimler die erste Aktie wär, welche die Betondecke von Null nach unten durchbrechen würde, und im Keller mit einer Minusbewertung dem Abwärtstrend entsprechend weiter fallen würde

Übrigens glaube ich an Kursen von 70, 80, 90, denn wenn ich es nicht tun würde, dann hätte ich ja bereits die Gelegenheit gehabt im Oktober 07 für 78 Euro zu verkaufen.

Ich kann mir Kurse zu 120 - 150 Vorstellen.


P.S. Wenn schon alle von einem Elektroauto sprechen, und dabei wissen, daß der Wagen aufgrund des teuren Akku 15.000 bis 20.000 Euro teurer sein wird, dann denke ich, daß sich die Leute anstatt eines VW Polo für 40.000 Euro lieber gleich ein anständiges Auto kaufen werden. weil dann ist es auch schon wurscht.

[Sellinmay]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.213 von Nuclear_Winter am 04.08.08 11:09:48

"Dies sei von einem Aufsichtsratsmitglied gegenüber dem Magazin bestätigt worden."

Also von jemandem, der auch mit seinen Optionen Geld einsackt.

Dann kann mir ja vielleicht auch jemand erklären, warum ein AR-Mitglied, dessen fettes Gehalt u.a. auch vom Aktienkurs abhängt, dafür sorgen soll, dass das "Rückkaufprogramm" vom Daimler teurer wird, indem er solche Sachen gegenüber der Presse schwätzt?

Das muss ja ein toller Hedgefonds sein, der in einem weltweiten Bärenmarkt für Autos in Daimler einsteuigt.

Macht die Augen auf, Leute.

[Menck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.092 von Nuclear_Winter am 04.08.08 10:57:04

Ich dachte die Bild liest nur unser superintelligenter Agent

[portfolio111]

Kulmbach (aktiencheck.de AG) - Nach Meinung der Experten vom Anlegermagazin "Der Aktionär" ist die Daimler-Aktie (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) so günstig wie selten bewertet. Vor dem Hintergrund der niedrigen Marktkapitalisierung gelte Daimler als Übernahmekandidat. Nachdem der Konzern in der vorangegangenen Woche eine Gewinnwarnung ausgesprochen habe, notiere das DAX-Papier nur noch knapp über seinem Buchwert von 36,21 Euro je Aktie. Angeblich seien vor allem Investoren aus dem Ausland interessiert. Deren Absichten seien leicht nachvollziehbar: In Schwellenländern wie Russland oder China wachse ein Klientel heran, welches über wesentlich mehr Kaufkraft verfüge, als hierzulande. Das KGV 2009e liege zudem bei nur noch 6. Solche Chancen würden sich die Profis nicht entgehen lassen. Nach Meinung der Experten von "Der Aktionär" weist die Daimler-Aktie ein attraktives Chance/Risiko-Verhältnis auf. Das Ziel sehe man bei 50,00 Euro und ein Stoppkurs sollte bei 32,50 Euro platziert werden. (Ausgabe 32) (30.07.2008/ac/a/d

[portfolio111]

Letzte 15 Umsätze
Kurs Volumen Uhrzeit

37,72 EUR
100 11:23:09
37,70 EUR
150 11:23:09
37,70 EUR
1.047 11:22:59
37,69 EUR
449 11:22:51
37,69 EUR
51 11:22:43
37,69 EUR
2.500 11:22:42
37,69 EUR
100 11:22:42
37,70 EUR
150 11:22:38
37,73 EUR
120 11:22:36
37,72 EUR
660 11:22:27
37,67 EUR
150 11:22:25
37,70 EUR
256 11:22:25
37,70 EUR
1.000 11:22:24
37,67 EUR
960 11:22:15
37,66 EUR
502 11:22:12

[portfolio111]

37,97 800
37,95 62.044
37,945 5.000
37,94 1.000
37,935 4.000
37,925 1.000
37,92 1.000
37,91 1.390
37,90 1.000
37,895 217

Quelle: http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/DAI.aspx

1.500 37,86
313 37,855
450 37,85
500 37,84
3.000 37,835
300 37,83
100 37,82
652 37,815
150 37,805
2.190 37,80

Summe Aktien im Kauf Verhältnis Summe Aktien im Verkauf
9.155 1:8,46 77.451

[IFRSAgent]

putten aufgestockt
talfahrt beginnt!

[portfolio111]

[portfolio111]

nur noch 37,46 EUR
69 11:37:19

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.377 von IFRSAgent am 04.08.08 11:27:17

Grill angeworfen - Puten aufgelegt - duften lecker !

[IFRSAgent]

wir schließen heut unter 36 da die gerüchte
gezielt gestreut wurden um den kurz zu stützen.
das bringt aber höchstens für 2-3 h ein paar
prozente plus. insgesamt schmiert daimler heut
wieder ab.
zetsche und sein umfeld haben fertig.
die können den niedergang des kurses nicht manipulieren.

[IFRSAgent]

36,99

[schade1]

Übernahmegerüchte


und der Kurs dümpelt bei 37,- / 38,- € rum


Da wollen wohl noch einige ihre Aktien loswerden, was!?


Kursziel imho 28,- - 33,- €

[BrokerTR]

Ich bin seit Mitte 2006 an der Börse.
Ich bin fett eingestiegen und bin zum ersten mal mit der Situation konfrontiert.(KRISE)

Nun stellt sich bei mir die Frage.War vor chryslerabtoss Daimler auch ein übernahme kandidat? Wenn nein? Dan denke ich das das eine finte ist.

Man hätte auch vor vier jahren Daimlerchrysler übernehmen können wo die Banken genug kredite gegeben haben.Heute? Die banken scheuen sich doch Geld zu leihen gegenseitig und ausgerechent im jetziegn umfeld soll ein hegdfons einsteigen? wo die sowieso viel geld verpulvert haben?

Ich finde das lachhaft!!!
an der Börse ist man nur erfolgreich wenn man die Die Nachrichten gut interpretiert!!!

[IFRSAgent]

es wird sich doch niemand an einem unternehmen die finger verbrennen das zukünftig riesige verluste zu stemmen hat.
das was mit daimler passiert ist ein trauerspiel.
wären die übernahmegerüchte nicht dann wären wieder
5% minus angesagt. so dümpeln wir heut halt zwischen
1-2 % im plus. wir schließen aber heut noch tief im minus
da alles von dai und womöglich wie papiersammler vermutet
db inszeniert wurde. das bestraft die börse dauerhaft.
wir werden schnell unter die 30 fallen.
da werden sich die langfristler noch umschauen.

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.624 von IFRSAgent am 04.08.08 11:53:57

nein!bottomfishing bei 38 nk getaetigt mit ziel 60 langfristig

[portfolio111]

Montag, 04.08.2008, 11:16
Corporate Blogging: Daimler diskutiert Soundlogo mit seinen Kunden
Von: dp

Das Daimler-Blog zeigt beispielhaft, wie Unternehmen im Zeitalter von Web 2.0 mit ihren Kunden kommunizieren müssen. Weil es nach dem Launch des neuen Soundlogos von Mercedes-Benz öffentliche Kritik hagelte, geht das Unternehmen jetzt in die Kommunikationsoffensive. In einem Blog-Eintrag erklärt Daimler-Mitarbeiterin Christina Freier, wie das Soundlogo zustande kam und warum sich das Unternehmen dafür entschieden hat. Die Folge: Medien und Kunden sind gleichermaßen beeindruckt über die Kommunikation auf Augenhöhe.

[schade1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.651 von jameslabrie am 04.08.08 11:56:12

eher langfristig 6,- €

[Schockmarket]

Datum Zurückgekaufte Aktien (Stück) Durchschnittspreis (EUR) Gekauftes Volumen (EUR)

Summe 20.650.000 39,39 813.465.215,55

01.08.2008 250.000 36,45 9.111.850,00
31.07.2008 599.243 37,33 22.371.658,77
30.07.2008 320.757 37,88 12.149.890
29.07.2008 120.972 37,85 4.578.645,03
28.07.2008 309.028 38,21 11.809.320
25.07.2008 50.000 38,63 1.931.575,00
24.07.2008 1.500.000 41,40 62.094.000,00
23.07.2008 0 0 0
22.07.2008 500.000 40,69 20.344.350,00
21.07.2008 0 0 0
18.07.2008 0 0 0
17.07.2008 0 0 0
16.07.2008 600.000 35,79 21.476.640,00
15.07.2008 2.100.000 36,39 76.413.330,00
14.07.2008 977.673 37,56 36.723.353,23
11.07.2008 2.167.410 37,84 82.014.144,18
10.07.2008 854.917 38,57 32.974.490,66
09.07.2008 450.000 39,26 17.665.875,00
08.07.2008 550.000 37,91 20.850.390,00
07.07.2008 300.000 38,54 11.561.700,00
04.07.2008 1.170.000 38,60 45.162.117,00
03.07.2008 30.000 37,77 1.133.214,00
02.07.2008 244.734 38,03 9.307.527,70
01.07.2008 1.005.266 37,52 37.714.665,05
30.06.2008 766.041 39,09 29.941.248,71
27.06.2008 784.379 39,80 31.216.009,50
26.06.2008 999.580 41,12 41.102.229,81
25.06.2008 209.253 42,14 8.817.419,21
24.06.2008 975.000 42,07 41.017.762,50
23.06.2008 635.747 43,49 27.649.336,35
20.06.2008 1.600.000 44,09 70.548.960,00
19.06.2008 160.000 44,00 7.039.712,00
18.06.2008 420.000 44,63 18.743.802,00

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.705 von Schockmarket am 04.08.08 12:00:17

danke dem "bigbill" und "portfolio 111" und Dir für die informativen Zahlenreihen, die ich sonst nirgendwo herbekommen hätte.

pimpim

[classic06]

03.08.2008

...Denn neben den Investmentgesellschaften gibt es andere, diskreter auftretende Käufer. Etwa russische Oligarchen, die Milliarden mit Rohstoffgeschäften verdient haben und jetzt nach neuen Investmentmöglichkeiten suchen. Bei TUI, Escada oder auch Hochtief haben sich bereits Russen eingekauft. Auch ausländische Staatsfonds gelten als potenzielle Käufer. Derzeit kursieren Gerüchte, das Emirat Kuwait, das bereits 7,2 Prozent der Aktien des Autobauers Daimler hält, wolle weiter aufstocken.

Quelle:
http://www.finanzen.net/nachricht/Nach_Conti_Die_Naechsten_b…

[papiersammler]

Das Orderbuch ändert sich zwar stetig - sieht aber im Moment grottenschlecht aus.
Wenn die wirklich was zurückkaufen, dann gibt es auch einen oder mehrere große Verkäufer.
Aber das Spiel kennt man ja aus dem Frühjahr.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.782 von classic06 am 04.08.08 12:09:25

Zetsche hat ja gesagt, er habe Pläne in der Schublade. Er sichert wahrscheinlich seinen A... über die Kuwaitis mit ner kleinen Aufstockung zu günstigsten Preisen ab. Das hilft aber dem Aktionär und vor allen Dingen dem Kurs überhaupt nicht.
Im Gegenteil - da werden noch viele aussteigen.

[papiersammler]

Das Handelsblatt hatte die beste Überschrift.

"Daimler als Zockerpapier"

[teck_2007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.624 von IFRSAgent am 04.08.08 11:53:57

Ja ich bin neu hier.....
und selbst ich habe es nun mitbekommen das du auf fallende Kurse gesetzt hast.
Nun lass es aber mal gut sein.

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.833 von papiersammler am 04.08.08 12:16:05

Also lieber papiersammler,


so langsam dämmert es ja sogar dir!!
Der Zetsche hat nicht das geringste Interesse den Kurs mal für die Bagage von Schnäppchenjäger zu puschen. Das finde ich persönlich auch richtig.
Diese ganzen 2 MonatereinindieAktieIdioten und Scheinekäufer sind nicht mit irgendeiner Unternehmenskultur in Einklang zu bringen!
Welches Interesse verlangst du eigentlich von einem Unternehmen in Bezug auf dein Investment??
Ich glaube, die Bedienung der Interessen eines langfristigen Investors steht an oberster Stelle!
Da hat der Zetsche mein vollste Unerstützung!
Ich gehe sogar soweit, dass es im Interesse des Langfristanlegers ist, das er einem Investor wie Kuwait möglichst viel Aktien günstig andient.
Denn merke dir mal:
Der menck,.der silverghost und meine Wenigkeit, wir sind kleine Kuwaitis. Wir sehen die Sache langfristig und werden über die Kurse von heute lachen! Der zehntausend hatte auch diesen Weg vor, hat aber nicht die Charaktereigenschaften!!!

Und wenn jetzt wieder alle kollabieren:::::

Daimler geht auf 150 Euro in den nächsten 5 Jahren. Je billiger die Aktie jetzt vom Unternehmen gekauft wird, desto teurer ist sie im nächsten Zyklus!


Teilweise analysierst du gar nicht schlecht, ich will dich ausdrücklich loben!
Du ziehst nur die falschen Schlüsse! Immer anders denken als die Masse!

Also kurz und knapp:

Für wie doof soll ich mich halten, dass ich eine DAI für 35 Euro an irgendeinen Investor verschenke, der sich bei 150 dann die Schenkel vor Freude wund kloppt!!!
Ohne mich, hier merkt doch langsam der Dööfst was läuft!!

Liebe Grüße

Marak

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.642.148 von Marak am 04.08.08 13:03:40

Deine Denke ist doch hinlänglich bekannt. Behalt doch deinen Traum von 150 - ich gönn es dir sogar - aber laß anderer Leute Meinung auch gelten. Und die Aufforderung zu Nachkäufen die du ab 54 Euro schon betreibst sind evtl. auch anderen Usern hier schon schlecht bekommen. Immerhin stehen wir jetzt ca. 20 Euro tiefer.

Warum brauchst du eigentlich immer Unterstützung von irgendwelchen Usern die du lobst oder aufzählst, oder wo du Beifall klatschts ?
Wenig Selbstbewußtsein ?

Na ja egal, ich werd hier meine Meinung schreiben und mir von keinem reinreden lassen.
Zwischen Aktionären die auf steigende oder fallende Kurse setzen
sehe ich keine Klassenunterschiede.
Kommt darauf an wer in diesem Casino mehr Glück hat.
Jedenfalls hat das alles mit Langfrist und Seriösität nichts mehr zu tuen. Und Warren ist ja auch nicht mehr der Jüngste.
Heute will nur Jeder das Geld des Anderen - die Mittel zum Zweck
sind dann egal.

[susi_rules81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.600 von BrokerTR am 04.08.08 11:52:03

Nun stellt sich bei mir die Frage.War vor chryslerabtoss Daimler auch ein übernahme kandidat?

Daimler war noch nie ein Übernahmekandidat und ist auch jetzt keiner. Jeder, der sich nicht nur mit Aktien, sondern auch ein wenig mit Politik auskennt, weiß , daß eine Übernahme von Daimler auf so große Widerstande stossen würde, daß sie nur theoretisch, aber nicht praktisch möglich ist.

Kann sein, daß sich Hedgefonds oder Staatsfonds an DAI beteiligen, aber daß sie versuchen die Firma zu übernehmen ist sehr unwahrscheinlich und selbst wenn sie es versuchen, wird es ihnen nicht gelingen.
Daimler mag zwar in den letzten 20 Jahren so ziemlich alles falsch gemacht haben, aber die Firma ist immer noch DAS Symbol der deutschen Wirtschaft. Daimler ist nicht Prosieben, TUI oder die Postbank, das Land Baden Württemberg und der Bund werden nie zulassen, daß DAI von Heuschrecken zerlegt wird oder russischen Oligarchen in die Hände fällt.
Private Equity Firmen werden das auch gar nicht erst versuchen, die mögen keine mediale Aufmerksamkeit und scheuen öffentliche Diskussionen und politische Pobleme. Dafür ist ihr Geschäft in Deutschland einfach zu lukrativ, als, daß sie es für die Übernahme von DAI gefährden würden.

[Nuclear_Winter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.642.518 von susi_rules81 am 04.08.08 14:01:02

Wie soll die Politik eine Übernahme verhindern? VW ist größer als Daimler und wird auch übernommen. Und bei VW ist der Staat Aktionär. An Daimler ist der Staat überhaupt nicht beteiligt. Jeder, der Lust hat, kann sich die Mehrheit an Daimler kaufen. Niemand wird ihn daran hindern.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.642.518 von susi_rules81 am 04.08.08 14:01:02

Das hat man bei der Deutschland AG auch mal gedacht. Vergleich hinkt zwar leicht - handelt sich aber um das Herz der deutschen Wirtschaft. In Zeiten der Globalisierung sieht das alles etwas anders aus.
Der EADS-Anteil würde wohl vorher in andere deutsche Hände gehen - aber der Rest - da würde uns Europa bzw. die Amis schon sagen was wir zu tuen haben.
Es war Daimler ja seinerzeit auch möglich - Chrysler als 3.größten US-Autokonzern zu übernehmen.
Aber bei den großen Risiken die immer noch bei Daimler liegen glaube ich nicht, daß sich auf diesem Kursniveau schon ein Käufer findet.
Das geht noch tiefer.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.642.586 von Nuclear_Winter am 04.08.08 14:09:06

Vorsicht! Daimler ist an EADS beteiligt und da stehen ganz andere Mächte dahinter!

[Nuclear_Winter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.642.646 von Snowy58 am 04.08.08 14:17:32

Eine EADS-Übernahme ist wohl kaum durchführbar. Aber wegen lediglich einer Beteiligung an EADS steht Daimler nicht unter Staatsschutz.

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.641.873 von papiersammler am 04.08.08 12:23:15

"..Das Handelsblatt hatte die beste Überschrift. "Daimler als Zockerpapier.."
______________

So what? Die Leser des Handelsblatt sind auch für gewöhnlich Zocker. Alle Aktien sind Zockerpapiere und wir alle nur Spekulanten. Wie soll man denn abgrenzen wo zocken anfängt und wo es aufhört? Wir haben lediglich alle einen unterschiedlichen Zeithorizont für unsere "Zocks" bzw. Spekulationen. Die Haltedauer macht keinen zum besser oder schlechteren Menschen. Ebenso ist short gehen so legitim wie long gehen. Sind zwei Seiten der gleichen Medallie. Wir machen doch alle eine Wette darauf, daß jemand vor uns so dumm war den Wert x zu verkaufen, weil wir wiederum der Meinung sind es wird uns am Ende wieder ein Dummer die Aktie für mehr Geld abkaufen, obwohl wir bei unserem Verkauf später der Meinung sind es geht nicht weiter hoch. Nicht mehr und nicht weniger ist Börse. André Kostolany hat schon gesagt: Steigende Kurse bedeuten es gibt mehr Idioten wie Aktien und fallende Kurse bedeuten es gibt meher Aktien wie Idioten. Von daher ist es Arroganz und Selbstgefälligkeit, wenn jemand meint sein Anlagehorizont sein "seriös" und alle die kürzer investieren wären die "Zocker". Den Selbstbetrug kann man sich schenken. Für 99,9% der Leute geht es nunmal nur darum an der Börse sein Geld zu vermehren. Ob mit kurzen oder längeren Trades ist am Ende egal solange die Performance stimmt.Somit sehe ich in der Schlagzeile des HB nichts besonderes, sondern nur eine Trivalität.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.642.677 von Nuclear_Winter am 04.08.08 14:22:23

Thema nicht ganz erfasst! das meinte ich:

http://www.eads.net/1024/de/businet/defence/defence.html

Da guckt man schon ganz genau hin, wer mit im Boot sitzt!

[Nuclear_Winter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.642.765 von Rhinestock am 04.08.08 14:32:12

Die Überschrift müsste lauten "DAX als Zockerindex". Kursschwankungen von mehr als 10% am Tag bei Dax-Aktien zeugt davon, dass Börse - auch bei den großen Standardwerten - nur noch reine Zockerei ist.

[Nuclear_Winter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.642.848 von Snowy58 am 04.08.08 14:43:50

Nochmal: Daimler ist an EADS beteiligt. Wenn nun ein Dritter sich an Daimler beteiligt, kann EADS das völlig egal sein, weil der Interessent an Daimler interessiert ist und nicht an dem EADS-Anteil. Der würde bei einer Übernahme wohl als allererstes sowieso rausfliegen.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.642.894 von Nuclear_Winter am 04.08.08 14:49:50

Wenn nicht nur die freundlich gesinnten Kuweitis sondern der iranische Staat in Daimler investiert, dann kann man nicht davon ausgehen, dass er eben nur an Daimler interessiert wäre. Von denen gibt es mehr Kapital in Europa als man sich landläufig vorstellt.

[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.615 von Red_Eileen am 04.08.08 10:02:57

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,569…


Didi

[portfolio111]

Milliardenrisiko für deutsche Autobauer


Der Preisrutsch bei Gebrauchtwagen verschärft die Probleme deutscher Autohersteller. Vor allem auf dem US-Leasingmarkt drohen Einbußen: Daimler, BMW und Co. verkaufen in den USA etwa jeden zweiten Wagen über Leasing.


New York - Die deutschen Hersteller müssen wegen der stark gesunkenen Preise für Gebrauchtwagen mit weiteren Einbußen rechnen. Beim Wiederverkauf drohen allein in diesem Jahr Einbußen von zusammen mehr als 1,5 Milliarden Dollar, warnt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer. Auch in Deutschland sei der Trend zum Wertverfall gerade bei großen Fahrzeugen schon zu spüren.



© AP


Großansicht


BMW: Auch der bayerische Premiumhersteller ist stark vom Leasinggeschäft in den USA abhängig



In den USA kämen 2008 insgesamt 2,2 Millionen Leasing-Fahrzeuge wegen auslaufender Verträge zurück, heißt es in einer am Wochenende veröffentlichten Studie von Dudenhöffers Institut an der FH Gelsenkirchen. Premium-Anbieter wie BMW , Daimler oder Audi verkauften in der Regel rund die Hälfte ihrer Wagen über Leasing.

Bei US-Massenherstellern liegt die Quote mit 20 Prozent deutlich tiefer. Die drei großen US-Autobauer General Motors , Ford und Chrysler kündigten wegen hoher Verluste beim eigenen Leasing bereits Einschnitte an. Chrysler will das Leasing komplett einstellen: Der Finanzarm Chrysler Financial werde vom 1. August an keine Leasing-Verträge mehr anbieten, hatte das Unternehmen in der vergangenen Woche mitgeteilt.

BMW kürzt Produktion

Von den deutschen Herstellern kämpft bisher vor allem BMW mit dem Problem, dass die Erlöse für Autos, die aus Leasingverträgen zurückkommen, nicht so hoch liegen wie angenommen. Insgesamt werden 40.000 eigentlich für den US-Markt vorgesehene Fahrzeuge in andere Länder umgeleitet oder gar nicht erst produziert.


Mehr zum Thema

· US-Autoabsatz: Small is beautiful (01.08.2008)



· GM: 15 Milliarden Dollar Verlust - im Quartal (01.08.2008)



· Verluste: Chrysler gibt Leasinggeschäft auf (26.07.2008)



· Automobilindustrie: "Wie bei den Dinosauriern" (12.06.2008)



Insgesamt könnte die Produktionskürzung bei 20.000 bis 25.000 Fahrzeugen liegen. Der bayerische Autobauer hatte im Frühjahr dafür bereits 236 Millionen Euro zur Seite gelegt. Im zweiten Quartal kamen nochmals 459 Millionen hinzu. Dabei könne sich die Lage durchaus noch weiter verschlechtern, hieß es am Freitag.


Weiter zu Teil 2: 15-Jahres-Tief bei Verkäufen

[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.640.891 von Menck am 04.08.08 10:34:49

So ich hab also 5 Jahre Zeit für meine 300.000 Euro
300.000 Euro geteilt durch 5 Jahre ist 60.000 Euro im Jahr.
60.000 geteilt durch 12 Monate ist 5000 Euro Monatsrente.


Sorry, aber selten so´nen Stuss gelesen.

Du meinst also allen Ernstes, Du bekommst Deine und die Beiträge Deines Arbeitgebers 1:1 ausgezahlt? na, dann herzlichen Glückwunsch und ´nen schönes Erwachen aus Deinen Träumen.


Didi

[Red_Eileen]

Montag, 4. August 2008
Gerüchte um Hedge-Fonds
Daimler weiß von nichts

Der Autobauer Daimler hat keinerlei Kenntnisse über ein verstärktes Engagement eines Hedge-Fonds. "Wir haben keine Hinweise, dass ein Hedge-Fonds eine Position aufbaut", sagte eine Sprecherin in Stuttgart. Weder lasse sich dies aus den Börsenumsätzen mit der Daimler-Aktie schließen, noch gebe es entsprechende Hinweise von Banken, fügte die Sprecherin hinzu. Daimler habe zudem seit langem Hedge-Fonds als Anteilseigner.

Spekulationen über den Einstieg eines Hedge-Fonds bei dem Stuttgarter Autobauer hatten die Daimler-Aktien zeitweise um mehr als zwei Prozent ins Plus getrieben, der Titel war über längere Zeit der Spitzenreiter im Dax. Das ist der erste nennenswerte Anstieg bei dem Autohersteller seit den massiven Kursverlusten nach der Gewinnwarnung im zweiten Quartal. Die Wertpapiere waren danach um mehr als elf Prozent abgestürzt.

Das "Focus"-Magazin" hatte am Wochenende unter Berufung auf ein Aufsichtsratsmitglied berichtet, Banken hätten Daimler über umfangreiche Käufe informiert. Die Autobauer seien wegen des massiv gesunkenen Aktienkurses ins Visier eines ausländischen Hedge-Fonds geraten, schrieb das Magazin. Der Investor soll bei seinen Transaktionen gezielt den niedrigen Börsenkurs ausnutzen. "Wir sehen uns nicht als Übernahmekandidat, können eine Übernahme aber auch nicht ausschließen", hieß es dazu aus Stuttgart.

Die Aktionärsstruktur des Autoherstellers gilt als weitgehend ausgeglichen und weist kaum Großaktionäre auf. Einziger nennenswerter Anteilseigner ist das Emirat Kuwait mit 7,6 Prozent der Daimler-Anteile. Der Anteil der Deutschen Bank, die früher ein deutliches Gewicht bei den Stuttgartern hatte, liegt mittlerweile nur noch bei rund drei Prozent. "Wir sind zufrieden mit unserer Aktionärsstruktur, sind aber offen für neue Investoren", kommentierte ein Konzern-Sprecher die Situation.

In Deutschland müssen Beteiligungen an Aktiengesellschaften erst ab einer Höhe von drei Prozent gemeldet werden. Das Daimler-Management zeigt sich seit längerem offen für den langfristigen Einstieg eines Investors.

[MaxSkinner]

Mahlzeit an alle,

Daimler tut wohl alles um den Kurs unten zu halten vielleicht hat der noch nicht genug eingekauft. Wie das jetzt wohl weiter geht die 38,00 sind ja heute schon da gewesen. Und glauben kann man wohl niemanden an der Börse.

Gruss
MAX

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.643.569 von MaxSkinner am 04.08.08 15:56:54

Hallo nochmal,

irgenwie merkwürdig wenn da nichts dran wäre hätte Daimler sagen können kein Kommentar und der Kurs wäre weiter nach oben gegangen.
Das geht eben nicht mit den Interessen was für Ihre Anleger zu tun zusammen. Statt dessen wird dementiert, ich glaube denen kein Wort.

Aber mal sehen was der Kurs nun macht ?

Gruss
Max

[Durlacher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.643.533 von Red_Eileen am 04.08.08 15:54:08

.
Es wird wohl eher so sein, dass Hedge-Fonds aussteigen. Das Gerücht zum Einstieg ist eine Luftnummer. ...

[Szween]

Sollens nen Angebot über 50 euro je Aktie kriegen wäre ich sofort dabei .... Bin ich mit +- 0 aus dem Schrott raus .

[Snowy58]

Daimler tritt doch selber als Käufer auf, was soll man denn da erwarten.
Ich denke, nächstes Jahr wird noch ein 3. Programm gestartet.

[hermann39]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.643.533 von Red_Eileen am 04.08.08 15:54:08

was machen die hedge Fonds nur, wenn der Kurs weiter fällt ?

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.643.728 von Snowy58 am 04.08.08 16:11:39

Daimler tritt nicht als Käufer auf - ist doch jetzt oft genug geschrieben worden.

Die haben das an Banken vergeben und selbst keinerlei Einflußnahme.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.642.765 von Rhinestock am 04.08.08 14:32:12

Ja so isses - haste bei mir (der Antwort an marak) abgeschrieben - nur mit anderen Worten wiedergegeben. Macht nichts.

[loui2005]

Bin mal gespannt ob DAI heute noch runter kommt. Wenn ich mir BMW POR und VW ansehen, könnte es heute schon noch einen Downmove geben, nachdem die Hedgefondgeschichte erst mal vom Tisch ist.

[Kalimero-77]

so, daimler hat alle geruechte artig dementiert wie sich das gehoert, damit der kurs auch schoen wieder faellt...

also diese investorengeruechte bei kursen von 36 werden langsam laecherlich, weil sie jedesmal aufkommen. irgendwann werden sie ueberhaupt nicht mehr ernst genommen...irgendwann wird diese nummer nicht mehr ziehen.

[DScully]

War ja lustig, da wurde am Wochenende noch was von 8% am Montag und 50 € kurzfristig von Expertchen gefasselt und nix ist, war ja auch klar.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.643.533 von Red_Eileen am 04.08.08 15:54:08

Hi, bestätigt nur meine bisherige Kritik an der Daimler PR-Arbeit.
Rein in die Kartoffeln - raus aus die Kartoffeln.

Das Vertrauen wird natürlich grenzenlos.

[papiersammler]

Übrigens halte ich die Absatzzahlen für Juli alle für gefakt oder irgenwie schöngerechnet.

Hatte im letzten Monat aus bestimmten Gründen mit vielen Autohändlern (hauptsächlich Daimler) zu tuen.

Überall überdurchschnittlich miese Stimmung.

[Durlacher]

FRANKFURT (dpa-AFX) - Die Konsumzurückhaltung der Verbraucher, die hohen
Spritpreise und die nachlassende Nachfrage aus dem Ausland machen der deutschen
Autoindustrie zu schaffen. Auf dem deutschen Markt legte die Zahl der
Neuzulassungen im Juli zum zweiten Mal in Folge nur leicht um 1,5 Prozent auf
262.600 Wagen zu, wie der Verband der Automobilindustrie (VDA) am Montag in
Frankfurt mitteilte. Bereinigt um Arbeitstage lag das Ergebnis sogar unter dem
Vorjahr. Aber auch das wichtige Standbein - der lange Zeit erfolgsverwöhnte
Export - schwächelt: Die Ausfuhren brachen im Juli um sechs Prozent auf 338.100
Wagen ein.

'Der deutsche Markt lässt die erhoffte Dynamik nach dem schwierigen Jahr 2007
weiter vermissen', schrieb der VDA. Der Verband hält aber weiter an seiner
Prognose für das Gesamtjahr fest und erwartet eine leichte Erholung des Marktes
von 3,15 auf 3,2 Millionen Neuzulassungen.




VDA-PROGNOSE ZU OPTIMISTISCH

Branchenexperten halten aber selbst diese zurückhaltende Prognose für zu
optimistisch. Die steigenden Rohstoffkosten für Stahl, Kupfer und Aluminium
machen der Branche zu schaffen. Gleichzeitig dämpfen die Rekord-Spritpreise und
die Inflation die Kauflust der Verbraucher. Daimler will wegen der
Mehrbelastungen die Produktion bis Jahresende in mehreren Werken drosseln. Auch
BMW hat bereits seine Gewinnprognose für dieses Jahr zusammengestrichen.

'Von einer Markterholung kann auch im Juli keine Rede sein', kommentierte der
Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) die Zahlen. Die
Stimmung bei den Verbrauchern verschlechtere sich stetig. Die Debatte um die
Pendlerpauschale verunsichere zusätzlich die Kunden. Im Inland gingen die
Aufträge im Juli um fünf Prozent zurück. Seit Jahresbeginn ergab sich ein
Absatzplus von drei Prozent auf 1,9 Millionen Fahrzeuge - nach dem ersten
Halbjahr hatte das Plus noch bei vier Prozent gelegen.

TREND ZU KLEINFAHRZEUGEN

Die Verbraucher in Deutschland setzen zunehmend auf kleinere, sparsame
Fahrzeuge. Am stärksten wuchs nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) im
Juli das Segment der Mini-Fahrzeuge (plus 17,4 Prozent). Besonders auffällig war
die steigende Nachfrage nach Flüssiggas-Fahrzeugen und Erdgasautos, die aber
insgesamt immer noch weniger als ein Prozent der gesamten Neuzulassungen
ausmachen. Besondere Zuwächse konnten laut KBA die deutschen Hersteller
verbuchen wie der Kleinwagenhersteller Smart (plus 32,7 Prozent) sowie BMW (7,0
Prozent), VW (5,9 Prozent) und Mercedes (4,7 Prozent).

Die Exporte deutscher Hersteller schrumpften gegenüber dem Rekordwert des
Vorjahresmonats um sechs Prozent. Der Rückgang der Ausfuhren bremste die
Produktion, die im traditionell schwachen Juli um sechs Prozent auf 435.300
Fahrzeuge zurückging. Seit Januar rollten mit nahezu 3,5 Millionen Wagen etwa
ein Prozent mehr Fahrzeuge von den Bändern. Auf dem schwierigen US-Markt, auf
dem die Verbraucher zunehmend sparsame Autos nachfragen, konnten die deutschen
Marken gegen den schrumpfenden Markttrend ein Plus von sieben Prozent erreichen.

Beide Verbände verlangten von der Politik, die Streichung der Pendlerpauschale
zurückzunehmen und rasch Klarheit über die künftige Gestaltung der Kfz-Steuer,
die nach Schadstoffausstoß gestaffelt werden soll, herzustellen./mt/DP/edh

[Red_Eileen]

Orderbuch Xetra 1,00 : 0,11

[Sellinmay]

Nachdem die Hedgefonds-Ente ja jetzt beim Chinesen im Wok gelandet ist, würde es mich nicht wundern, wenn es morgen irgendwelche schlechten News vom Daimler gibt ...

Da hat einer wie der Rattenfänger die Dummen geleimt ....

[MaxSkinner]

So nun bin auch ich wieder draussen, leider nicht ganz aber mit dem Tagestrade wo ich verbilligen wollte. Häate mal lieber bei 38 EUR verkaufen sollen, war da aber im Büro und nun gerade ohne Verlust raus. Morgen geht es dann wieder wohl in Richtung 35 EUR.
Haben wieder nur die grossen am Zock verdient.
Gruss
MAX

[ichhabdurst]

tja, ein gutes hat der niedriege aktienkurs. nun muss daimler nur 4 mrd ocken ausgeben um 10% der aktien einzuziehen.

Nach dern nächsten hv nochmal das "gleiche", dann gibt´s ca. 170 Millionen Aktien weniger und dann sollte es auch wieder mit dem aktienkurs klappen - rom wurde auch nicht an einem tag erbaut und eine verdopplung in zwei jahren ist mir genug !

[Snowy58]

Sie treten natürlich nicht als Käufer auf, sind aber de facto die Käufer. Das Geld kommt ja schliesslich nicht vom heiligen Geist!

[loui2005]

DAI rennt heute tatsächlich noch ins Minus.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.644.224 von Snowy58 am 04.08.08 17:00:32

Und was soll das mit dem jetzigen Kurs zu tuen haben ?

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.644.056 von Sellinmay am 04.08.08 16:43:11

Einer ?
Die Rattenfänger haben doch Namen - Zetsche und Banken.

[Oliver009]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.644.407 von loui2005 am 04.08.08 17:17:27

DAI rennt heute tatsächlich noch ins Minus.

Die Meldung über die angeblichen Hedgefondkäufe war aber auch sehr unspezifisch - auch ohne das Dementi aus Stuttgart denke ich nicht das es ausgereicht hätte, den Kurs länger als ein, zwei Tage zu beflügeln.

[papiersammler]

Das Aufsichtsratsmitglied muß man doch ausfindig machen - der gehört vor Gericht. Focus und de anderen presseorgane mit dieser Meldung müßten auch zur Offenlegung gezwungen werden.
In dieser Bananenrepublik kann fast jeder erzählen was er will.
Da gibt es eine unfähige Bafin - Behörde mit überteuerten beamten , es ist zum Kotzen.

[NOBODY_III]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.644.659 von papiersammler am 04.08.08 17:38:31

und n-tv reitet von morgens bis abends auf dem Thema Hedgefonds bei Daimler herum.

Und so ganz nebenbei legt Infineon 4,0 % auf 4,99 € zu. Vielleicht sind da ja auch Hedgefonds unterwegs.

[Marak]

Hallo,

der ist genauso duselig wie ich, der braucht allerdings keine 5 Jahre, sondern nur 2-3
Wer jetzt keine DAI hat, ist es später selber Schuld

http://news.onvista.de/tv.html?ID_NEWS=81642205

Marak

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.644.525 von papiersammler am 04.08.08 17:27:06

Das war ein fehlgeschlagener versuch einer Antwort auf diese Widerrede!

Folgende Antwort bezieht sich auf Beitrag Nr.: 34.643.728 von Snowy58 am 04.08.08 16:11:39
--------------------------------------------------------------------------------
Daimler tritt nicht als Käufer auf - ist doch jetzt oft genug geschrieben worden.

Die haben das an Banken vergeben und selbst keinerlei Einflußnahme.

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.644.593 von Oliver009 am 04.08.08 17:33:00

Hallo Oli,

mir hätten 2 Tage gerreicht wenn der Kurs bis 39,20 EUR gegangen wäre wäre ich flat gewesen und mit 0 raus. Aber nun war das wieder nicht möglich.

Gruss
MAX

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.644.765 von Snowy58 am 04.08.08 17:49:22

die Banken machen das zwar mit dem Rückkauf. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass der Finanzchef und die übrigen Vorstandsmitglieder nicht sehr enge Vorgaben gemacht haben.

Was ich nicht verstehe ist, warum man etwas dementiert, wozu es keine Veranlassung und auch kein Eigeninteresse geben kann.

pimpim

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.644.937 von pimpim am 04.08.08 18:07:06

Es geht doch hier nicht um Eigeninteresse - es geht um die Sorgfaltspflicht des Unternehmens gegenüber den Aktionären.
Die Meldungen liefen doch letzten Donnerstag schon über die Ticker und die Käseblättchen bezogen sich da schon auf Aussagen aus Unternehmenskreisen.
Da hätte das Unternehmen schon reagieren müssen.

Für mich ein eindeutiges Zeichen, daß der Zetsche seinen Laden nicht im Griff hat.
Dem geht die Mu... weil es noch viel schlimmer kommt.
Wird höchste Zeit, daß sich die Fonds mal zu Wort melden und diesen Loser zurechtstutzen.

[bernenki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.644.937 von pimpim am 04.08.08 18:07:06

Originaltext auf der Homepage der Daimler AG:

Der Rückkauf soll nach dem Beschluss des Vorstands unter Führung eines Kreditinstituts erfolgen, das seine Entscheidung über den Zeitpunkt der einzelnen Rückkäufe und den Einsatz von Derivaten unabhängig und unbeeinflusst von der Daimler AG trifft.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.001 von papiersammler am 04.08.08 18:16:12

Hab noch nen Satz vergessen.

Profiteuer waren die Banken - die haben sich mit Calls dumm und dusselig verdient und jetzt gehts richtig in die Grütze.



Bei Infinion hat der Vorstand schon soviel Feuer gekriegt, daß er langsam auf Seiten der Aktionäre steht. Der möcht jetzt auch den Laden so schnell wie möglich losschlagen und dann natürlich die Aktionäre dran beteiligen.

Der Zetsche will nur seinen eigenen A... retten und ich trau ihm zu, daß er auch eines Tages wie früher bei der DT mit Ron Sommer, den Abflug mit ner saftigen Abfindung machen wird.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.048 von bernenki am 04.08.08 18:20:40

Der Pimpim glaubt das eh nicht.

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.001 von papiersammler am 04.08.08 18:16:12

Hi Schnullerbacke, es wird Zeit dich Loser an deinen völlig sinnfreien Beitrag von 24.07. zu erinnern.

#15667 von papiersammler Benutzerinfo Nachricht an Benutzer Beiträge des Benutzers ausblenden 24.07.08 19:40:05 Beitrag Nr.: 34.581.246
Dieses Posting: versenden | melden Diskussion drucken

Folgende Antwort bezieht sich auf Beitrag Nr.: 34.580.670 im neuen Fenster öffnen von ichhabdurst am 24.07.08 18:30:19 Laß doch deine Pöbeleien - halt dich doch an die Fakten. Der Kurs spricht doch eine klare Sprache.
Und in den nächsten Tagen geht es weiter abwärts. Heute wurden 47 Millionen Aktien umgeschichtet. Fonds haben mit Sicherheit geschmissen - weil für dieses Jahr keine Gewinnperspektive. Wer gekauft hat weiß man auch nicht - mit Sicherheit ne Menge Kleinanleger die jetzt vergeblich auf die Wende warten und abermals abgezockt werden.

Ende nächster Woche stehen wir 10 Euro tiefer und dann werd ich dich an dein dummes Geschwätz von heute erinnern. Kannst du umgedreht genau so machen.
Ne Heuschrecke würde die Situation natürlich verändern.




Einfach köstlich was so macher von sich gibt !

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.111 von ichhabdurst am 04.08.08 18:28:37

Mein letzter Satz war, " ne Heuschrecke würde die Situation verändern" .

Ohne die Heuschreckenmeldung von Ende letzter Woche wäre der Kurs wesentlich tiefer - also was willst du außer stänkern ?

Aber außer Pöbeleien hab ich von dir wirklich bisher nichts gelesen.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.644.836 von MaxSkinner am 04.08.08 17:56:32

Der DOW läuft ins Plus - evtl. in den nächsten Tagen kleine techn. Reaktion und deine 39,20 sind drin.
Viel Glück.

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.156 von papiersammler am 04.08.08 18:32:59

och jungelchen am 24.07 haste das posting eingestellt, folglich bin ich schon 4 Tage zu spät dran. betrachte es eben nachträglich zum 31.07. eingestellt.

da war weit und breit nichts von einer heuschrecke zu hören und ob es wirklich eine gibt steht in den sternen - zu sehen ist davon nichts und ausserdem hätten da dann doch wohl längst schon meldeschwellen fallen müssen.

aber du bist eben einer von der ganz besonderen sorte, die sich immer die wahrheit so verbiegen, dass sie passt !

Einmal Versager, immer Versager, das trifft bei dir den Nagel auf den berühmten Kopf.

Versuch´s mal mit dem Altpapiersammeln, vielleicht bist du ja dabei erfolgreicher als im prognostizieren !

[Schockmarket]

Der Ölpreis ist heute mittag schlagartig auf 120 $ runtergeklatscht. Deswegen haben sich deutsche und US-Börse gefangen.

Vom Chart her löst ein Rutsch des Ölpreises unter 120 $ massive Stoploss-Verkäufe aus, die den Ölpreis schnell auf 100 bis 110 $ treiben.

Als Mitte Juli der Ölpreis in drei Tagen von 147 auf 125 $ fiel sind die Auto- und Airline-Aktien explodiert. So wird es diese Woche wieder kommen.

Voraussetzung natürlich, dass der Ölpreis tatsächlich einbricht.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.224 von ichhabdurst am 04.08.08 18:41:55

Du bist einfach ein Dummschwätzer - da hilft eigentlich für die Pöbeleien nur sperren.

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.224 von ichhabdurst am 04.08.08 18:41:55

Hallo,

ich habe keine Lust, sonst würde ich nochmals die Aussagen vom papiersammler zum BMW/DAI hervorkramen!
Das war an Lachhaftigkeit nicht zu überbieten!!
Des weiteren hat der Papiersammler dieser Tage wieder behauptet, der Zetsche verarscht ihn.
Dazu kann ich nur sagen:

Gold kann man nicht vergolden
Marak

[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.335 von Marak am 04.08.08 18:55:54

...guckst Du hier.

http://www.manager-magazin.de/geld/artikel/0,2828,569988,00.…




Didi

[Red_Eileen]

wollte gerade diesen Artiklel des Managermagazins reinstellen

[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.449 von Red_Eileen am 04.08.08 19:08:58

..Treckmann: Daimler ist als Autobauer nach wie vor eine Ikone der Branche und verfügt mit Mercedes über eine unheimlich wertvolle Marke. Trotz des widrigen Umfelds wirft Mercedes eine operative Marge ab, von der andere Hersteller nur träumen können. Das weckt natürlich Begehrlichkeiten.


..Treckmann: Daimler muss vor allem an der Spriteffizienz seiner Fahrzeuge arbeiten. Der Konzern sollte eine Modellpalette anbieten, die einen starken Absatz bei zugleich hoher Marge garantiert. Ansonsten hat Herr Zetsche in der Vergangenheit fast alles richtig gemacht. Das schwache Marktumfeld kann auch er nicht ändern.


Didi

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.474 von Erdmann111 am 04.08.08 19:11:18

Der Artikel stammt vom Manager - Magazin -

die haben ihre eigene Sichtweise der Dinge.

für bare Münze sollte man deshalb das auch nicht gerade nehmen.

Der Wert der Marke DAIMLER basirst auf ihrer bisherigen Erfolgsgeschichte.

Die Börse bewertet jedoch die Zukunftsaussichten.

Da sind schon andere grosse Marken den Bach runter.

[susi_rules81]

Nun immerhin teilt Herr Treckmann meine Ansichten bezüglich einer Übernahme:

"Aber Daimler ist nicht irgendein Unternehmen. An Stelle von TCI und den anderen üblichen Verdächtigen würde ich tunlichst die Finger von so einem Vorhaben lassen. Jeder Investor oder Investorenvereinigung müsste sich auf einen derart scharfen politischen Gegenwind einstellen, dass sie an ihren Zerschlagungsplänen schnell die Lust verlieren würden. Und das wissen die auch."

Warum gleich Übernahmegerüchte in die Welt gesetzt werden, weil möglicherweise ein Hedgefonds bei DAI eingstiegen ist, verstehe ich auch nicht. Hedgefonds steigen bei allen möglichen Firmen ein und aus, nur in ganz seltenen Fällen versuchen sie das operative Geschäft zu beeinflußen.

[Oliver009]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.584 von susi_rules81 am 04.08.08 19:29:55

Warum gleich Übernahmegerüchte in die Welt gesetzt werden, weil möglicherweise ein Hedgefonds bei DAI eingstiegen ist, verstehe ich auch nicht.

Vielleicht hatte ja ein Bekannter eines Wirtschafsjournalisten am Freitag plötzlich sehr viele DAI-Optionen gekauft... wir werden es nicht erfahren. Die Übernahmegerüchte halte ich zum jetzigen Zeitpunkt für verfrüht. Eher erreichen wir jetzt langsam ein Niveau, bei dem den "Heuschrecken" das Wasser im Mund zusammen läuft.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.335 von Marak am 04.08.08 18:55:54

Das du leere Tüte dich wieder auf die linke Tour dranhängst war mir klar.

[bernenki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.584 von susi_rules81 am 04.08.08 19:29:55

Der letzte Halbsatz dürfte eher nicht zutreffen.
Es gibt zahlreiche Beispiele, dass Einfluss genommen wurde... und am Ende die Gesellschaft am Rande des Ruins stand (z. B. Grohe).
Neben der Möglichkeit, Posten im Aufsichtsrat und Vorstand zu besetzen, wird regelmäßig Kapital abgezogen und der Vorstand wird unter Druck gesetzt, dies wieder durch Rationalisierung (auch Personalentlastung) und neue Verschuldung auszugleichen.
Also: Man kann auch indirekt Einfluss nehmen.
Es soll zum Glück auch schon vorgekommen sein, dass sich eine Heuschrecke eine blutige Nase geholt hat und von dannen gezogen ist.
Tatsächlich gbt es auch Fälle, wo dies zum Vorteil der Gesellschaft war. Für die Mitarbeiter meist aber nicht.

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.863 von papiersammler am 04.08.08 20:09:04

Hallo zettelbücker,

war was

Marak

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.958 von Marak am 04.08.08 20:23:05

Du mußt ja richtige Komplexe haben, na ja evtl. ne schwere Kindheit mit Liebesentzug?
Schreib doch deinem Freund Zetsche ein paar Gedichte oder Lobeshymnen. Schreib ihm von deinen Träumen - Kurse von 150 und mehr.
Wenn du alles o.k. findest, was treibt dich hier um ? Ich akzeptier doch, du bist der typische Jasager zu allem.

Werd glücklich damit - aber laß die anderen User hier Meinungen austauschen.

[susi_rules81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.645.939 von bernenki am 04.08.08 20:20:12

Richtig, aber das bei Grohe war kein Hedgefonds , sondern eine Private Equity Beteiligungsgesellschaft ( zuerst BC Partners und später Texas Pacific Group).
Hedgefonds können auch Einfluß ausüben wie z.b. bei der Deutschen Börse , aber in den meisten Fällen gehen sie einfach nur Long oder Shortpositionen ein, mit dem Ziel Kursgewinne zu erzielen.
Daher wundert es mich, daß der ( angebliche) Einstieg eines Hedgefonds bei DAI sofort mit Übernahmegerüchten in Verbindung gebracht wurde.

Ich kann mir, wie ich schon weiter vorne ausführte, keine wie auch immer geartete Komplettübernahme von DAI durch einen Ausländer vorstellen. Die Private Equity Firmen grasen ziemlich erfolgreich den deutschen Mittelstand ab und Grohe ist nur eines von vielen Beispielen, das sie ausgesaugt haben. DAI ist ein großer Brocken aus einer schwierigen Branche. Da eine feindliche Übernahme zu versuchen, gegen massiven politischen Widerstand , das wäre schon fast ein Selbstmordkomando. So ein Aufsehen wollen die auch nicht erregen, die finden genug andere Ziele. Was ich mir eher vorstellen könnte, wäre daß sich z.b. die Quandt Familie bei DAI einkauft. Könnte auch sein, daß Kuwait weiter aufstockt oder Russen einen 10 % Anteil kaufen. Denkbar ist da viel.

[Menck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.643.185 von Erdmann111 am 04.08.08 15:22:47

Servus Erdmann !!!

Logisch ist ja meine Kohle.
Ich bin ja großzügig, und leihe dem Staat diese ansteigenden 300.000 Euro für 30 Jahre zinslos.

Würde ich die Möglichkeit haben, das Geld selber anzulegen, am besten in DAI Aktien, dann wäre ich mit 68 Jahren mehrfacher Millionär.

Aber wie gesagt ich bin großzügig, und verleihe das Viele Geld 30 Jahre zinslos...

Sollte ich meine Kohle ( 300.000 Euro ) jedoch nicht zurückbekommen, wäre das eindeutig Diebstahlm, und die dafür Verantworlichen hochgradige Verbrecher.

Jawohl, Diebe und Verbrecher höchsten Graden,
Saubande würde man in Bayern sagen.....


Die italienische Mafia wären Weisenknaben gegen diese vollgefressenen skrupellosen Verbrecher

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.646.372 von susi_rules81 am 04.08.08 21:29:55

Aber nur weil der Treckmann von der Dresdner das nicht glaubt, muß es nicht so sein oder nicht so kommen. Aber er erzählt den MM-Leuten, daß was für ihn am Lukrativsten ist.
Möchte nur dran erinnern, daß die Dresdner Analys die AirBerlin in der Analyse vor ca. 1 Monate Kurs auf 0 (null) gesetzt haben und die Sache jetzt bei der Staatsanwaltschaft liegt.
Focus hat doch auch angeblich Kenntnisse aus erster Hand.
Welches Schmierblättchen weiß denn wirklich was ?

Morgen meldet Cisco die Zahln. In den Vorjahren ging es nach Cisco-Zahlen immer mit dem Gesamtmarkt ziemlich bergab.

[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.646.753 von Menck am 04.08.08 22:25:18

Hallo Menck,

als Faustregel für die Höhe der monatlichen Rente(Stand 2008), kannst Du etwa mit ca.65% Deines Nettoververdienstes annehmen, Tendenz weiter fallend, je nach Lebensalter, siehe unten.

Wie hoch ist die gesetzliche Rente?

Die Höhe der staatlichen Rente ist hauptsächlich von den Beitragszeiten und der Beitragshöhe abhängig, d.h. wie viele Jahre man versicherungspflichtig beschäftigt war und wie viele sonstige rentenrechtliche Zeiten angerechnet werden können. Bei der Beitragshöhe gibt es eine Obergrenze, die so genannte Bemessungsgrenze zur gesetzlichen Rentenversicherung. Diese ist in den alten und neuen Bundesländern unterschiedlich geregelt. In den alten Bundesländern beträgt die Beitragsbemessungsgrenze derzeit 5.200 Euro pro Monat und in den neuen Bundesländern aktuell 4.400 Euro. Wer mehr verdient, muss also nicht mehr in die Rentenkasse einzahlen.

Bei einem durchschnittlich verdienenden Versicherten mit 45 Beitragsjahren beträgt die Rente heutzutage ca. 68 Prozent des durchschnittlichen Jahreseinkommens. Das Problem bei den Musterberechungen ist jedoch, das alle vom bundesdeutschen Durchschnittseinkommen ausgehen und auf einer rentenversicherungspflichtigen Lebensarbeitszeit von 45 Jahren basieren. So viele Jahre arbeiten die meisten Bundesbürger aber gar nicht. Wegen des fallenden Rentenniveaus sind bei der errechneten Summe also weitere Abschläge abzuziehen. Generell kann man sagen, dass diese bei über 50-Jährigen noch einmal 10 Prozent betragen, bei 41- bis 50-Jährigen bis zu 15 Prozent und bei 30- bis 40-Jährigen bis zu 20 Prozent.

(Stand März 2005)



Didi

[mensenernst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.646.372 von susi_rules81 am 04.08.08 21:29:55

Wer soll dennn so eine Übernahme stemmen? Niedriger Kurs ok. Netto-Cash -wie es immer so schön heißt- ca. 10 Milliarden, auch gut. Aber da sind irgendwo auch jede Menge Schulden. Vor nicht all zu langer Zeit beliefen die Verbindlichkeiten sich auf ca. 70 Millarden ??!! Weiß da jemand genaueres ? Über Höhe, Laufzeiten , Refinazierungen etc...? Sind ja wohl nicht alle bei Chrysler geblieben ?...

[IFRSAgent]

das schönschwätzergesabbel um marak & Co. ist ja kaum noch auszuhalten.
europa steht vor einer tiefen wirtschaftskrise.
dar abschwung ist kaum noch aufzuhalten. autos
werden immer weniger gekauft. hinzukommt die miserabele
unternehmensführung mit all ihren fehlentscheidungen
zu modellen, beteiligungen wie chryser eads tognum etc.
diejenigen die jetzt noch ne rosarote brille aufhaben
sind es selbst schuld.
die 19,90 kommend mindestens.
und ich gehe sogar noch weiter. daimler crasht weiter
auf 10 euro unter annahme dass sich kein investor findet.
aber wer will sich schon an einem unternehmen die
finger verbrennen dass in zukunft milliardenverluste
zu stemmen hat.

[IFRSAgent]

dann eben 19,90 und nicht 10 euro

Daimler sollten ebenfalls weiter im Auge behalten werden. Nach dem 'Focus'-Bericht vom Vortag berichtet die 'Süddeutsche Zeitung', dass der schwedische Finanzinvestor Cevian Capital offenbar bei dem Autobauer einsteigt. Cevian wollte den Einstieg gegenüber der Zeitung weder bestätigen noch dementieren. 'Die Aktie hat gestern bereits von entsprechenden Spekulationen um den Einstieg großer Investoren nach dem 'Focus'-Bericht profitiert', sagte ein Händler.

[Axel1969]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.647.557 von IFRSAgent am 05.08.08 08:21:14

Dein blödes Geschwätze wird auch nicht besser wenn du das hier täglich im 10-Minuten-Takt wiederholst du Spinner.

[IFRSAgent]

übrigens ist es doch bezeichnend dass
sich in den köpfen der aktionäre und möchtegern
immer noch nicht festgesetzt hat dass daimler
nicht mehr daimlerchrysler ist sondern daimler.
daher findet dieser thread ja auch einen riesigen
zulauf und nicht der heidiklum thread daimler ag.
ein weiteres indiz dafür dass chrysler bei investoren
mehr präsent ist als je zuvor.
mir solls recht sein.
meine shorts haben sich schon verzehnfacht.
es kann so weitergehen. auf chrysler go! go! gogogo!

[michaelkogelnik]

DETROIT (Dow Jones)--Die Chrysler LLC liegt eigenen Angaben zufolge aktuell vor ihren operativen Zielen und befindet in einer soliden finanziellen Lage. Der Automobilhersteller teilte am Freitag überraschend mit, per 30. Juni Barmittel und Wertpapiere von 11,7 Mrd USD zu haben. Der Gewinn vor Steuern und Abschreibungen (EBITA) habe im ersten Halbjahr 1,1 Mrd USD erreicht, hieß es weiter.

Die Mitteilung kam überraschend, da Chrysler als Unternehmen im Privatbesitz des Private-Equity-Konzerns Cerberus Capital LP nicht verpflichtet ist, Angaben zur finanziellen Situation zu machen. Chrysler-President Jim Press erklärte, man habe die Mitteilung veröffentlicht, um gegen die "vielen falschen Spekulationen" vorzugehen.

Das Unternehmen ist seinem finanziellen Zeitplan voraus, vor allem aufgrund seiner schnellen Reaktion auf die verschlechterten Marktbedingungen und weil es 2007 Kostensenkungsmaßnahmen getroffen und den Betrieb restrukturiert hat", wird CFO Ron Kolka in der Mitteilung zitiert.

Die Finanzierungssparte von Chrysler teilte am Wochenende mit, sich zur Finanzierung der Händler und der Kundenkredite eine Fazilität von 24 Mrd USD gesichert zu haben. Ursprünglich habe Chrysler 30 Mrd USD als Kreditlinie aufnehmen wollen, die Summe sei jedoch wegen der Bedingungen am Kreditmarkt und der veränderten Strategie bei der Ansprache der Privatkunden verringert worden.

[Kalimero-77]

PRESSE/Schwedischer Finanzinvestor Cevian Capital steigt bei Daimler ein
05.08 08:23

MÜNCHEN (AWP International) - Der schwedische Finanzinvestor Cevian Capital soll einem Bericht der "Süddeutschen Zeitung" zufolge der in den Medien gehandelte neue Investor beim Autobauer Daimler sein. Unter Berufung auf einen Manager des Hedge-Fonds schrieb die Zeitung (Dienstag), Cevian kaufe derzeit Aktienpakete von Daimler. Cevian wollte der Zeitung dagegen den Einstieg weder bestätigen noch dementieren. "Wir nehmen zu Gerüchten nicht Stellung", sagte einer der beiden Gründungspartner, Lars Förberg, der "SZ".

Das Nachrichtenmagazin "Focus" hatte unter Berufung auf Aufsichtsratskreise gemeldet, dass ein ausländischer Hedge-Fonds grössere Anteile an Daimer kaufen wolle. Eine Sprecherin des Unternehmens sagte dazu am Montag auf Anfrage, es gebe dafür keinerlei Anzeichen. "Nach Informationen unserer Banken baut gegenwärtig niemand eine entsprechende Position auf."

sb/tw

(Quelle: AWP

[Kalimero-77]

Beste Bedingungen fuer einen satten Kursanstieg heute.
Die Uebernahmegeruchtekueche hat neue nachrung bekommen,
oel schon < 120, dollar steigt, chrysler geht es besser als erwartet,
neuzulassungen im vergleich zu anderen herstellern ziemlich gute zahlen.

heut kann einem wohl nur das notenbank-geschwaetz der amis dazwischenkommen

[IFRSAgent]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.647.640 von Kalimero-77 am 05.08.08 08:41:00

ich erwarte sekündlich ein dementi von daimlers
tollen pr-abteilung
sonst muss ich wohl erst mal die shorts
verkaufen

[Kalimero-77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.647.678 von IFRSAgent am 05.08.08 08:48:37

Mach dir keine Hoffnung.
So frueh fangen die nicht an zu arbeiten :-D

[IFRSAgent]

ich behalte die putten.
selbst wenn ein investor bei daimler einsteigen sollte.
warum sollte diese aktie steigen.
man sieht ja jetzt schon wieder nur einen lächerlichen
kursanstieg von 1,5 %.

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.647.778 von IFRSAgent am 05.08.08 09:04:07

man sieht ja jetzt schon wieder nur einen lächerlichen
kursanstieg von 1,5 %.


hast du denn alle masstäbe verloren?
vorbörslich ist das doch ein deutlicher trend

[IFRSAgent]

putten aufgestockt.
daimler befindet sich tatsächlich wieder im minus.
nichts wird den kursverfall aufhalten können.
ach ist das herrlich.

[Kalimero-77]

Nach dem Preisrutsch
Ölpreis bleibt bei 120
Die USA horten 700 Mio. Barrel im Keller.

Öl wird nicht mehr billig
Gewinner und Verlierer

Die Sündenböcke der Opec
Unschuldige "Spekulanten"

Serie: Mechanismen am Ölmarkt
Die Triebfedern des Ölpreises

Süßes, sonst gibt's Saures
Rohöl hat viele Namen

Fossile Welt
Erdöl ist überall

Die Ölpreise haben am Dienstag weiter in der Nähe ihres Drei-Monats-Tiefs notiert. Ein Barrel (159 Liter) der US-Sorte West Texas Intermediate (WTI) zur September-Auslieferung kostete im frühen Handel 120,38 Dollar. Das waren 1,03 Dollar weniger als zum Handelsschluss am Vortag. Der Preis für ein Barrel der Nordseesorte Brent sank um 1,09 Dollar auf 119,59 Dollar.

Am Vortag hatten die Ölpreise innerhalb weniger Minuten um rund fünf Dollar nachgegeben und waren zeitweise auf ein Drei-Monats-Tief gesunken.

Experten erklärten den Preisrutsch mit mehreren Faktoren. So dürften zum einen Produktionsausfälle wegen eines Tropensturms im Golf von Mexiko nicht so stark ausfallen wie befürchtet. Zum anderen wurde auf eine größere Produktion der Organisation erdölexportierender Länder (Opec) verwiesen.

Außerdem kündigte der designierte US-Präsidentschaftskandidat Barack Obama an, im Falle seiner Wahl Teile der strategischen Ölreserven zur Senkung der Treibstoffpreise freigeben zu wollen. Die USA sollten aus dem Notbestand 70 Mio. Barrel des einfacher zu raffinierenden Leichtöls verkaufen, hatte Obama am Montag in Lansing im US-Bundesstaat Michigan gefordert. Später könnte dieses Öl durch schwereres Rohöl ersetzt werden. Der Tausch solle rasch die Preise an den Zapfsäulen senken. Bisher hatte Obama die Auffassung vertreten, dass die Reserven nur in extremen Notlagen angegriffen werden dürften.

[Ace]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.647.815 von IFRSAgent am 05.08.08 09:10:13

???

09:10:13: daimler befindet sich tatsächlich wieder im minus.

Kurszeit 09:15:20
Kurs EUR (Vol.) 37,37 (13) +0,17 (+0,46%)
Geld/Bid (Vol.) 37,35 (2.500) 15 Preisfeststell.
Brief/Ask (Vol.) 37,38 (2.500) 9.426 Handelsvol.
Bid/Ask-Spanne 0,03 09:16:19

Heute Vortag
Eröffnungskurs 37,50 37,20
Tageshöchstkurs 37,53 38,19
Tagestiefstkurs 37,29 36,58
Letzter bzw. Schluss n/a 37,20

[Kalimero-77]

Automobil
Investor steigt bei Daimler ein

Neuer Teilhaber: Der schwedische Finanzinvestor Cevian Capital erwirbt offenbar im großen Stil Daimler-Aktien.
Von Von Martin Hesse und Markus Zydra
dpa: Daimler
vergrößern Die Daimler-Aktie ist derzeit ein beliebtes Spekulationsobjekt der Hedge-Fonds.
Foto: dpa


Der schwedische Finanzinvestor Cevian Capital steigt offenbar bei dem Autohersteller Daimler ein. Ein Hedge-Fonds-Manager sagte der Süddeutschen Zeitung, Cevian kaufe derzeit Aktienpakete von Daimler.

In Finanzkreisen hieß es, eine Beteiligung der Schweden sei plausibel. Cevian ist bereits an dem Lkw-Hersteller Volvo beteiligt. In Deutschland kaufte der Finanzinvestor im Dezember 2007 knapp drei Prozent der Anteile des Dax-Konzerns Münchener Rück und bekundete Interesse an weiteren Beteiligungen in Deutschland.




Cevian wollte den Einstieg bei Daimler weder bestätigen noch dementieren. "Wir nehmen zu Gerüchten nicht Stellung", sagte Lars Förberg, einer der beiden Gründungspartner des Finanzinvestors, der SZ.

Förberg und sein Partner Christian Gardell gelten als Kenner der Autobranche und als Investoren, die mit bis zu zehn Prozent in große Unternehmen einsteigen, die sie für unterbewertet halten. Cevian sieht sich nicht als Hedge-Fonds, wohl aber als Investor, der in den Konzernen auf Veränderungen drängt. In Finanzkreisen hieß es, es sei zu erwarten, dass Cevian eine größere Position aufbaue. Derzeit handelten Hedge-Fonds aber generell sehr rege mit der Daimler-Aktie.


Bei Daimler sieht man die Spekulationen um einen neuen Großaktionär gelassen. "Wir haben keine Hinweise, dass ein Hedge-Fonds eine Position aufbaut", sagte eine Sprecherin. Weder lasse sich dies aus den Börsenumsätzen mit der Daimler-Aktie schließen, noch gebe es Hinweise von Banken.

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.647.778 von IFRSAgent am 05.08.08 09:04:07

lalalalalala !


immer schön puten du "experte". am besten gründets einen anti daimler stammtisch mit deinem kumpel "zettelaufheber" !

das wäre dann geballte "kompetenz" auf einem haufen !

[IFRSAgent]

bei daimler steigt ein investor ein.
yipieh!
1,5 % plus.
andere titel wären längst 20% hochgeschossen
aber daimler steht vor milliardenverlusten.
das haben die schweden wohl nicht begriffen
die bei daimler einsteigen wollen.
womöglich schmeissen sie ihre großen stücke
demnächst noch auf den markt. dann sind
wir schneller bei 19,90.

[Kalimero-77]

Mann, der Kursanstieg ist bei den Nachrichten und dem DAX Verlauf schon etwas enttaeuschend.
Muesste normalerweise 5 % im plus sein.
Umsaetze auch extremst durchschnittlich heute bisher..

[IFRSAgent]

der dax explodiert grad
und daimler dümpelt weiterhin
mit lächerlichen 2 % im plus.

[Schockmarket]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.648.578 von Kalimero-77 am 05.08.08 10:26:57

Der typische deutsche Fondsmanager ist nicht gerade der Hellste.

Er macht immer das, was der Nachbar macht. Und wenn der jetzt anfängt Daimler zu kaufen merkt er es der andere erst in ein paar Tagen. Wenn er es dann aber gemerkt hat, dann volle Kanne rein und wenn es alle gemerkt haben steht Daimler bei 45 € und der Käs ist gegessen.

[Kalimero-77]

Euro-Dollar bei 1,54xx.
Hoffe das Geschwaetz der Notenbankler wird den Dollar weiter stuetzen.
Das wuerde die Oeltalfahrt auch noch mal weiter beschleunigen.

Wenn oel und Dollar tatsaechlich wieder in richtung Vorjahresniveau gehen, dann werden die Leute auch Autos (und deren Aktien) anders ansehen.

Die Tendenz im moment ist nicht schlecht, aber noch nicht deutlich genug (zumindest beim dollar)

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.648.533 von IFRSAgent am 05.08.08 10:23:17

ey "dampfplauderer", dir kann man es auch nicht recht machen - fällt die aktie nölst du rum steigt die aktie nölst du rum !

wenn du dich langweilst, dann lies ein gutes buch, oder gehe mit deinem kumpel "zettelaufheber" bei dem herrlcihen wetter in den biergarten !


der experte nennt was das gerade läuft shortsqueeze !

[MaxSkinner]

Morgen,

hat Daimler ja mal wieder toll gemacht, erst gab es die News das ein Investor einsteigt und dann gestern das Dementi, damit die Kleinanleger nicht einsteigen oder wieder abgeben. Eine echte Sauerei und heute lassen Sie den Kurs abfliegen. Heute morgen zur Eröffnung nicht mal die Standard 0,50 nacht unten damit die Daytrader einsteigen und absichern können, die Bewegung seitwärts und hopp nach oben.

Es ist ganz klar die Kleinanleger sind Daimler nichts Wert. Ich habe meine Aktien noch und hoffe das die den Kurs in eine annehmbare Richtung treiben und dann nichts wie raus. Aber vermutlich werden die
den wieder kurz vorher abstürzen lassen.

Gruss
MAX

[Schockmarket]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.648.786 von Kalimero-77 am 05.08.08 10:42:11

Öl ist gerade auf unter 119 $ gefallen. Das löst Stoploss-Verkäufe aus und bringt den Preis schnell Richtung 110 bis 115 $. Benzin gibt es in ein paar Tagen für unter 140 Cents.

Folge: Kaufpanik bei Autoaktien

[shos24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.648.894 von ichhabdurst am 05.08.08 10:50:53

... oder du ziehst dich aus und spielst mit deinen Sachen...

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.648.578 von Kalimero-77 am 05.08.08 10:26:57

Hallo Kalimero,

hab ich auch so gedacht, war nur Trick ! Mal sehen was die sich morgen ausdenken...

Gruss
MAX

[IFRSAgent]

interessant wäre zu wissen wieviel die kaufen.
mehr als 3 % kanns nicht sein denn dann
hätte schon ne ad-hoc kommen müsssen
endlich raffen es die meisten hier bis auf die
schönschwätzer die eh alles rosarot sehen.
daimler tut nichts für seine aktionäre.
im gegenteil.
der kurs wird am ende der woche wieder bei 30 sein
da sich die übernahmegerüchte als finte entpuppen
und der ölpreis ende des monats auf 200 steigen wird.

[dr.wssk]

der kurs wird am ende der woche wieder bei 30 sein
da sich die übernahmegerüchte als finte entpuppen
und der ölpreis ende des monats auf 200 steigen wird.

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.648.928 von shos24 am 05.08.08 10:53:10

wie bist du denn drauf ?

ich lass spielen !

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.648.915 von MaxSkinner am 05.08.08 10:52:29

was soll das rumgejammere.

zeit zum einstieg war genug.

nur wer was wagt, der kann gewinnen.

an der börse bekommst du nicht geschenkt und schon gar nicht mit ansage !


ausserdem ist der kurs doch noch gar nicht richtig davon gelaufen.

wenn daimler heute gleich auf 45 gestiegen wäre, dann würde ich das gejammre verstehen, aber bei 38,50 ist doch praktisch noch gar nichts passiert.

[Red_Eileen]

[GRILLER]

wenn daimler über 40 die nächsten tage schließt ist luft bis 43.

[Red_Eileen]

DAI Puts stehen sehr hoch und können nun gut abgeschmolzen werden

[IFRSAgent]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.649.154 von ichhabdurst am 05.08.08 11:12:20

bei daimler wird das tal der tränen noch jahrelang weitergehen.
grade wieder ein schöner abverkauf zu sehn von 38,90 auf 38,50.
wir werden weiterabbröckeln und unter 37 schließen.
warum sollten autos steigen?...
heut stellt sich der zetsche selbst ans mikro
und dementiert.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.649.204 von Red_Eileen am 05.08.08 11:17:46

Allein das ist Thema !

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.649.154 von ichhabdurst am 05.08.08 11:12:20

Hallo ichhabdurst,

ich jammere nicht das der Kurs davon läuft. Ich habe nur meinen Einstieg gesucht und der war heute einfach nicht da. Ich versuche nicht mehr einfach nur aufgrund von News eizusteigen.
Wenn Du Daimler beobachtest dann geht morgens der Kurs mindestens 1 x um ca. 0,50 runter, genau das reicht den Daytradern. Minuten später kannst Du absichern auf Einstand und nur wenn ich diese Gelegenheit habe steige ich ein. Ich habe das vorher nicht gemacht und geht das nur auf die Kasse, weil entweder machst Du Deinen Broker reich mit SL Auslösungen.
Mit meinen Aktien stehe ich schon genug im minus und ich glaube einfach nicht daran das Daimler nachhaltig in der nächsten Zeit die +40 EUR übersteigt. Also versuche ich dazwischen meine Verluste glatt zu traden und heute wären das locker 1500 ocken gewesen....

Aber man lernt ja täglich dazu. Noch einen schön Tag und erfolgreiche Trades.

Gruss
MAX

[Kalimero-77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.649.204 von Red_Eileen am 05.08.08 11:17:46

Kannst du das mal erklaeren was du damit sagen willst fuer Leute die sich nicht so mit diesen Optionsschein-zeug auskennen ?

[MaxSkinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.649.738 von Kalimero-77 am 05.08.08 12:10:19

Hallo Kalimero,

ich nehme an will sagen der Kurs steigen könnte, damit die puts wieder runter gehen. Aber Red hat auch mal geschrieben das es mehr Calls gibt als puts. Weiss aber nicht wie da der Stand aktuell ist. Red scheint sich da auszukennen.
Hast was Dazu Red ?

Gruss
MAX

[IFRSAgent]

wieviele investoren braucht daimler
um auf 150 zu kommen?

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.649.308 von papiersammler am 05.08.08 11:28:42

ah, der boardclown mit der prophetischen gabe gibt wieder seine "kalauer" zum besten.


einfach köstlich, da kann man sich glatt den eintritt für´s kabarett sparen.

realsatire ist einfach durch nichts zu überbieten !

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.649.204 von Red_Eileen am 05.08.08 11:17:46

puts, puts wen interessieren schon puten !

[Ciccarelli]

Innerhalb der letzten Monate sind ca. 40.000 000 000 € an Kapital vernichtet worden !
Das sind umgerechnet schon mal weit ueber 60.000 000 000 $ !!!

Ueberlegt mal wieviele AUTOS das sind und wieviel Spielraum fuer Verlust .

AUSSERDEM leiden hier etliche -auch von den Medien- an Realitaetsverlust.

EIN GEWINNVERLUST ist noch immer kein Verlust sondern ein Gewinnrueckgang.

Hoert Euch auch mal den CC von BMW an !

Ausserdem wissen wohl die wenigsten hier dass MERCEDES naechstes Jahr als erster HERSTELLER ueberhaupt ein Seriennfahrzeug und zwar die S-Klasse Hybrid mit Lithium-Ionen-Akkus herausbringt !

Dazu besteht fuer Mercedes die Moeglichkeit in den Werken in den USA wo z.Zt. G/M/R -Klasse hergestellt werden die Produktion auf "kleinere" Modelle umzustellen.

Keine Frage, die Hauptsaison 2006 und 2007 ist vorueber aber in der "Nebensaison" wird auch noch Geld verdient und in der Regel am effizientesten gearbeitet.

Fuer mich stellt sich nur wirklich eine Frage:
Wann kriegen Zetsche und Co. diese CHRYSLER-Zecke endgueltig von der Backe !

[smackl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.648.975 von IFRSAgent am 05.08.08 10:57:40

Von wegen tut nichts für die Aktionäre...

Daimler zahlt eine Topdividende!
Sollte man mal nicht vergessen...

[smackl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.648.975 von IFRSAgent am 05.08.08 10:57:40

Außerdem wird bis ende der Woche der Ölpreis sicher nicht auf 200Dollar steigen. Wetten daß?
Die Übernahmegerüchte dagegen sind mir völlig schnuppe.
Für den Durchschnittsaktionär zählt Chance/Risiko und Dividende.
Die Substanz ist bei Daimler da, die Gewinne auch.

Kann ja jeder denken wie er will.
Ich hatte be 44 gekauft und bin trotzdem über den momentanen Kurs nicht enttäuscht.
Denn die Aktie erreicht innerhalb von ca. 2 Jahren locker 50Euros+ Dividende.
Was will man mehr?

[egon-olsen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.648.975 von IFRSAgent am 05.08.08 10:57:40

der kurs wird am ende der woche wieder bei 30 sein
da sich die übernahmegerüchte als finte entpuppen
und der ölpreis ende des monats auf 200 steigen wird.

egal was du für Drogen nimmst, nimm weniger !

[teck_2007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.649.210 von IFRSAgent am 05.08.08 11:18:17

Tja wie es gerade aussieht tanzt der Kurs so bei 38,80-38,90 rum.
Warum Autos steigen sollen??
Sicher wird nur sein, wenn die FED heute Abend dumm tut, dann wirst du wahrscheinlich recht haben....
Wenn nicht dann nicht.
So denke ich das.

[IFRSAgent]

substanzloser gehts garnicht mehr

News - 05.08.08 13:51
Gerüchte über Einstieg von Finanzinvestor - Daimler: keine Hinweise

STUTTGART (dpa-AFX) - Die Finanzmarktgerüchte über den Einstieg eines Hedge-Fonds bei Daimler haben nach Angaben des Autobauers bislang keine Substanz.
Es gebe weiterhin keine Hinweise von den Banken oder anhand gestiegener Aktienumsätze, dass ein Investor aufgetaucht sei, sagte eine Unternehmenssprecherin am Dienstag in Stuttgart. Der Autohersteller reagierte damit auf eine Meldung der 'Süddeutschen Zeitung' (Dienstagausgabe), der schwedische Hedge-Fonds Cevian Capital sei neuer Investor bei den Stuttgartern. Cevian kaufe derzeit Daimler-Aktienpakete, berichtete das Blatt unter Berufung auf einen Manager der Schweden.
'Wir geben zu Daimler überhaupt keinen Kommentar ab', sagte ein Sprecher in Stockholm auf Anfrage. Daimler wollte sich ebenfalls nicht zu den Schweden äußern. 'Wir geben zu Investoren keine Stellungnahme ab', erklärte die Sprecherin und verwies auf die Schwelle zur Meldepflicht. Die Daimler-Aktien profitierten derweil von den Gerüchten. Nachdem die Papiere am Montag bereits zeitweise um vier Prozent im DAX gestiegen waren, gab es am Dienstag erneut ein Plus von rund zwei Prozent auf 38,54 Euro.
OFFEN FÜR INVESTOREN
Der Börsenwert von Daimler ist mit derzeit rund 39 Milliarden Euro im Vergleich zu Ende vergangenen Jahres um die Hälfte geschrumpft. Bereits seit Wochen gibt es Diskussionen über eine mögliche Übernahme von Daimler. Der Autobauer hat keinen Großaktionär. Einziger nennenswerter Anteilseigner ist das Emirat Kuwait mit 7,6 Prozent der Anteile. Das Daimler-Management und der Betriebsrat zeigen sich seit längerem offen für den langfristigen Einstieg eines Investors.
Der Teileigner und Chef des Hedge-Fonds Cevian Capitals, Christer Gardell, hatte vor den jüngsten Gerüchten über einen Einstieg bei Daimler in Deutschland zuletzt im Dezember Schlagzeilen gemacht, als Cevian Capitals mit knapp drei Prozent bei der Münchner Rück einstieg. In Schweden wurde Gardell vor allem durch Minderheitsbeteiligungen in ähnlicher Größenordnungen beim Lkw-Hersteller Volvo und Nordeuropas größtem Telekonzern TeliaSonera bekannt. Ihm wird immer wieder vorgeworfen, seine Beteiligungen nur an kurzfristigen Gewinninteressen zu orientieren. Gardell selbst bestreitet das. Der Wert seiner Beteiligungen wird auf mehr als drei Milliarden Euro geschätzt./gl/tb/DP/edh

Quelle: dpa-AFX

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[egon-olsen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.650.837 von IFRSAgent am 05.08.08 13:56:41

substanzloser gehts garnicht mehr

Das einzige was keine Substanz hat, sind deine Beiträge

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.650.837 von IFRSAgent am 05.08.08 13:56:41

Na "Schnullerbacke" wo ist denn dein Kumpel "Zettelaufheber" abgeblieben.

Hat es den etwa verrissen ?

DAI macht doch genau das richtige. 10% für 4 Mrd. zurückkaufen ist besser als 5% für 6 Mrd. - aber vielleicht wirst aus du das verstehen, wenn du mal erwachsen bist.

...übrigens einmalige chance deine daimlerputen aufzustocken

[Kalimero-77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.650.712 von smackl am 05.08.08 13:45:49

Seh ich genauso. Wobei ich schon davon ausgehe, dass es ein bisschen mehr als 50 in den naechsten Jahren werden. Es haengt sicherlich ne ganze Menge vom Oel und vom Dollar ab. Sinkt Oel weiter deutlich und steigt der Dollar deutlich,dann sind Autoaktien (und Autos) ganz schnell wieder "in". Dazu koennte der Oktober noch interessant werden. Da wird geklaert ob weitere kooperationen mit BWW beschlossen werden und ob der Einstieg bei Kamaz realisiert wird. Das kann den Kurs auch noch mal pushen. Zudem steht die Praesidentenwahl vor der Tuer, da ist eh Euphorie angesagt und in dem Jahr steigt auch der Dollar haeufig.

Ich bin optimistisch fuer die kommenden Monate

[teck_2007]

Also ich gehe mal davon aus, das die ganzen Aktien (auch Daimler) wegen der FED Entscheidung heute Abend einen Dämpfer bekommen. Weil sie vermutlich den Zins nicht senken werden/können (Da gehen ja die Amis immer von aus).
Könnte dann Morgen ein guter Zeitpunkt sein um sich weiter einzudecken

[jochen-nbg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.650.837 von IFRSAgent am 05.08.08 13:56:41

... es gibt wenige Mitglieder, die ständig solch einen Unsinn schreiben.
Haben Sie nichts besseres zu tun?

[Hasenfresser]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.649.210 von IFRSAgent am 05.08.08 11:18:17

bei daimler wird das tal der tränen noch jahrelang weitergehen.
grade wieder ein schöner abverkauf zu sehn von 38,90 auf 38,50.
wir werden weiterabbröckeln und unter 37 schließen.
warum sollten autos steigen?...
heut stellt sich der zetsche selbst ans mikro
und dementiert.

Generelle Anmerkung : Das schlimmste,was man bei solchen "Usern" machen kann, ist denen Aufmerksamkeit zu schenken.

Es sei denn, man ist Hobbytherapeut und hat ein Herz für Kranke.

Den ganzen Tag nur am Rechner und Müll schreiben,jeden noch so kleinen Abschlag als Ejakulationsmotiv missbrauchen,normal ist das doch nicht !

Zwei Dinge kann man abschließend festhalten ( dann klinke ich mich hier wieder aus ):

1. Ein blinder Agent findet auch mal ein Korn. Wenn also 1 von 10 "Prognosen" eintreffen,ist das schlichtweg Glück.

Und ja,mein sympathischer Agent : Gut möglich,dass sich Herr Zetsche heute persönlich ans Mikro stellt.

Bei dem heutigen Kursanstieg gibt es was zu feiern und Zetsche ist - Insiderinfos zur Folge - bekennender Karaoke-Fan !

Für den Fall der Fälle die Rolle Zewa neben dem Rechner stellen und jeden einzelnen Glücktropfen ( im wahrsten Sinne des Wortes ) auskosten !

2. Agenten leben einsam. Jedermann bekannt, hier wieder eindeutig zu sehen.

Non-Stop am Rechner... Kostbare Zeit mit sinnfreiem Erbrochenen vergeuden.

Hättest Du Freunde, die würden dich aus Deiner Traumwelt zerren und am realen Leben teilhaben lassen !

Aber auch sowas muss es wohl in einem Sozialstaat geben, sonst würde es dem gemeinen Steuerzahler zu gut gehen.

Kurzum : Solange es noch für den Dresscode am eigenen PC langt ( alte Schlappen,ne bepisste Unterhose und ein vollgesabbertes Unterhemd ), die Flatrate von Papa Staat bezahlt wird, und man die Kanne Bier für kleines Geld beim Aldi bekommt, wird man halt in solchen Foren nicht von entsprechend gebildeten,wohlgelaunten Herren verschont bleiben.

Alleine mit Ignoranz wird man diese Menschen los.

In diesem Sinne.... schnell noch die 2.Pulle Bier geöffnet um den Frust zu ertränken.

[Kalimero-77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.651.844 von teck_2007 am 05.08.08 15:43:11

Ich denke wenn sie nix ändern an den Zinsen wird sich nix negativ auswirken, weil alle damit rechnen und somit alles schon eingepreist wäre. Meist ist ja aber so, dass jedes Wort vom Bernake anlysiert und auf die Goldwaage gelegt und hinterher die Kurse total uebertrieben reagieren. was genau der quasselt weiss (leider) nie einer vorher.

Wenns nach mir gänge sollte er einfach die Schnauze halten wenn sie nix aendern :-D

[Red_Eileen]

Ihr hättet Pfleiderer kaufen sollen die ich hier vor ein paar Tagen bei 7,xx empfohlen habe

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.652.020 von Hasenfresser am 05.08.08 15:56:58

[Stadtinspektor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.652.370 von Rhinestock am 05.08.08 16:24:55

"Hätte, hätte, hätte- hätte der Hund nicht geschissen, wäre das mit dem Hasen auch anders gelaufen."

-Bernd Stromberg-

[Red_Eileen]

Die Story mit dem schwed. Finazinvestor glaube ich icht

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.653.239 von Red_Eileen am 05.08.08 17:34:53

.endlich mal einer Meinung!
Glaube ich auch nicht!
Sowas wüßte dagenindustrie als Erstes!

www.di.se,

Marak

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.653.353 von Marak am 05.08.08 17:45:46

sonst stünde der kurs wesentlich höher.


ob´s unseren "zettelaufheber" mit seinen "blähungen" zerissen hat ?

[IFRSAgent]

endlich hat´s der schönwschwätzer mit der rosaroten brille begriffen. ein schwedischer investor bei daimler?
niemals. warum auch? glänzende zukunftsaussichten?
glänzende renditen? in zukunft wird es dies bei daimler
nicht mehr geben. schon schreien die ersten bei
stockworld wieder kaufen. aber nur die blinden fallen
drauf rein. ein lächerliches kursplus von 4 % bei
solchen gerüchten. lachhaft. morgen werden wir
zur normalität übergehen und den sinkflug der aktie
weiterverfolgen. ich freu mich drauf bzw. meine shorts.
schönen abend an die schönschwätzer, wenn schon
das depot nicht schön aussieht kann man ja trotzdem
ein wenig mitleid haben.

[ichhabdurst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.654.255 von IFRSAgent am 05.08.08 19:31:19

pups !

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.652.020 von Hasenfresser am 05.08.08 15:56:58

[egon-olsen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.654.255 von IFRSAgent am 05.08.08 19:31:19

geh bloß schnell nach hause zu mutti, denn die weiss das auch noch nicht

weil wenn du recht hast dann bekommst du diesen monat kein taschengeld

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.654.429 von egon-olsen am 05.08.08 19:56:54

Hallo egon-olsen,


ich weiß jetzt, wo der wohnt:


http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.flogu.de/Bi…

[IFRSAgent]

wenn den schönschwätzern nichts mehr zu daimler
einfällt versuchen sie durch persönliche
diffamierungen aufzufallen.
daimler-schönschwätzer haben es in zukunft nicht
leicht und die angriffe auf diejenigen die die
rosarote brille rechtzeitig abgenommen haben
werden weiter gehen. bekanntlich wird der
daimler kurs weiter einbrechen. und da hilft
auch die rosarote brille nicht dies zu verhindern
höchstens immer noch schönzureden. was sagt
ihr denn wenn der kurs bei 10 euro steht.
super gemacht zetsche. dann kann er ja die aktien
noch billiger einsammeln. ich lach mich schlapp.

[egon-olsen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.654.749 von IFRSAgent am 05.08.08 20:33:53

du hast voll den durchblick

was sagt ihr denn wenn der kurs bei 10 euro steht.
super gemacht zetsche.

ne nix zetsche
mutti sagt dann die nä. 10 jahre kein taschengeld

da mir dein Gelabber langsam zum blöd wird ab auf ignore mit dir
http://www.wallstreet-online.de/dyn/userzentrum/freunde.html…
das ist das einzige was bei dir hilft

viel spaß dem rest mit seinen geschichten ich tu sie mir nicht mehr an

[IFRSAgent]

dax steigt nach zinsentscheid.
daimler bleibt auf niedrigem niveau.
beste aussichten den abwärtstrend
weiter auszubauen.

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.654.958 von IFRSAgent am 05.08.08 20:59:18

Junge, Du bist ja sowas von dämlich...

[egon-olsen]

Der Agent wieder eine schreckliche Vision geschrieben ?

Ich kann/muss es ja nicht mehr sehen/lesen

nettes fettes Orderbuch heute
http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/dai.aspx

26000 stück zu 38,61€
24950 stück zu 38,60€

achja Realtimekurs
21:25:19
Lang & Schwarz
39,07 bid
39,23 ask

[Kalimero-77]

Fed-Sitzung perfekt verlaufen.
öl sinkt weiter und dollar steigt weiter und DAi bei 39,10
:-)

Weiter so !

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.655.231 von egon-olsen am 05.08.08 21:28:46

Ich hab mich eigentlich gefragt, was diese Schwachsinnspostings hier sollen...

Denke mal, nur so ein Blödian, der sich mal mit Daimler verzockt hat. Tut halt weh, wenn man ständig im Minus ist.

[theReInvestor]

ifrsagent sammelt wahrscheinlich schon fleissig daimler aktien ein! er will nur dass ihr alles an ihn verkauft! was für ein schlingel!

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.655.324 von theReInvestor am 05.08.08 21:41:58

Nee, der hat nur den Knall nicht gehört. Der geht wahrscheinlich immer noch short.

Soll er machen, und Haus und Hof verspielen. Bei so einem Blödian würde ich mich glatt drüber freuen.

[egon-olsen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.655.361 von harrywo am 05.08.08 21:46:21

Naja ich wünsche niemanden das er Haus und Hof verspielt !

Aber Typ nervt einfach nur

Am besten alle auf Ignore stellen und dann spricht er mit sich alleine
http://www.wallstreet-online.de/dyn/userzentrum/freunde.html…

Die Ignore-Funktion ist ja extra dafür da das man sich nicht von geistigen Müll belästigen lassen muss

[Schockmarket]

Was bedeutet eigentlich die Abkürzung IFRS des netten Users IFRSAgent:

Infantiler Flegelhafter Ratloser Schwachkopf

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.655.625 von Schockmarket am 05.08.08 22:13:27

wir lassen ihn schreiben....

ist ein hübscher kontra indikator

[Red_Eileen]

morgen geht das ding eh wieder in den Keller - ich verkaufe vorbörslich

[egon-olsen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.655.625 von Schockmarket am 05.08.08 22:13:27

So Mädels genug mit den Anfeindungen.
Der Agent sitzt wahrscheinlich schon ganz verzweifelt bei Mutti.
Er bekommt ja bald kein Taschengeld mehr wegen dem bösen Zetsche der Muttis Aktien ruiniert

Stellt ihn einfach auf Ignore und gut ist

[egon-olsen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.655.789 von Red_Eileen am 05.08.08 22:32:57

Sicherlich gehts wieder runter, aber morgen oder übermorgen, wir werden sehen.
Was hoch fliegt fällt auch wieder runter
Es werden schließlich auch kurzfritige Gewinne mitgenommen.

Aber auf keinenfall wird DAIMLER so dermaßen abstürzen wie es hier einige Agenten gerne hätten


Achja verkauf bloß nicht zu früh verkaufen
Lang & Schwarz 22:45:00
Vortag 37,20 €
Aktuell bid 39,18€ ask 39,34€

[Kalimero-77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.655.789 von Red_Eileen am 05.08.08 22:32:57

kann schon sein. aber erst mal abwarten was die investor-geruechtekueche morgen so bringt. dax,dollar,dai stehen alle an wichtigen marken. zudem kommen noch oeldaten.wird auf jeden fall interessant morgen.

hab bei ftd.de gelesen dass ausgerechnet die deutsche bank daimler dabei helfen will abwehrmassnahmen gegen eine moegliche uebernahme
aufzubauen. na ich lach mich tot :-D Das einzige motiv was die db dabei hat ist ihr rest-paket von knapp 3% selbst noch so moeglich wie teuer abzuwerfen. wie bescheuert ist dai eigentlich, dass sie sich von diesen geiern immer noch beraten lassen ?!?! (nachdem die db grossteile ihrer dai aktien zu besten kursen im fruehjahr verkauft hat und den kurs damit erst in die brenzlige situation gebracht hat)


http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:Angst_vor_feindlich…

[IFRSAgent]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.655.995 von Kalimero-77 am 05.08.08 23:10:56

daimler und die deutschebank. da habt ihr es mal wieder.
auf der strecke bleibt der aktionär. bei all dem
geschwafel um eine übernahme oder anteilserwerb
handelt es sich um konzertierte aktion von dai und der deutschen bank. der kurs wird das bald wiederspiegeln und abtauchen.
verlogener geht es nicht mehr. außerdem wer sollte interesse an dai haben und sich die finger schmutzig machen. geht auch schön aus
diesem artikel hervor. 10 euro wir kommen.

Angst vor feindlicher Übernahmeversuch
Dossier Daimler wappnet sich gegen Angriff
von Kristina Spiller und Sven Clausen (Hamburg)
Der Autokonzern Daimler baut eine Verteidigungslinie gegen den möglichen Einstieg feindlicher Großinvestoren auf. Beraten wird der Konzern bei den Plänen für eine Abwehr unerwünschter Käufer nach FTD-Informationen von der Deutschen Bank.
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Zusammen mit dem Institut erörtere das Daimler-Management etwa die Suche nach einem Ankerinvestor, um potenzielle Kaufinteressenten abzuschrecken, sagten informierte Personen. Daimlers Strategie spiegelt die Situation zahlreicher deutscher Aktiengesellschaften wider. Der drastisch gesunkene Aktienkurs der Stuttgarter hat im Konzern Sorgen vor einem feindlichen Übernahmeversuch geschürt. Alarmiert worden sei man auch vom heimlichen Anschleichen des Autozulieferers Schaeffler an den Dax-Konzern Continental, hieß es im Konzern. Schaeffler hatte sich vor seinem Kaufangebot bereits den Zugriff auf 28 Prozent an Conti gesichert.


ZUM THEMA DOKUMENTE, AUDIO/VIDEO RESSOURCEN
Das Kapital: Heuschreckenalarm in Stuttgart (as_Kapital_Heuschreckenalarm_in_Stuttgart/390054.html)" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.ftd.de/boersen_maerkte/aktien/marktberichte/as_Kapital_Heuschreckenalarm_in_Stuttgart/390054.html)
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Autogeschäft in der Krise: Premiumherstellern droht Durststrecke (http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:Autogesch%E4ft_in_d…
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Daimler tüftelt an neuen Ideen (aimler%20Ideen/353986.html)" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.ftd.de/unternehmen/autoindustrie/aimler%20Ideen/353986.html)
Leitartikel: Daimler-Chef Zetsche beweist Mut (Audio) (http://www.ftd.de/premium/audio/leitartikel/349989.mp3)
KPMG: Entwicklungen und Erfolgsfaktoren im Automobilvertrieb (http://www.ftd.de/div/link/394815.html)
EY: Herausforderungen für den Automobilstandort Deutschland (http://www.ftd.de/div/link/394813.html)
KPMG: Market Outlook for Leveraged Finance and Private Equity in Germany (http://www.ftd.de/div/link/394808.html)
Daimler: Daimler erzielt im zweiten Quartal 2008 (http://www.ftd.de/div/link/394818.html)
VDA: Pkw-Inlandsmarkt legt im Juli leicht zu (http://www.ftd.de/div/link/394817.html)
Capital: Jäger des verlorenen Schatzes (http://www.ftd.de/div/link/394816.html)
VDA: Autojahresbericht 2008 (http://www.ftd.de/div/link/394814.html)
Capital: Zetsches Schlachtplan (http://www.ftd.de/div/link/394812.html)
VDA: PKW Neuzulassungen Juli 2008 (http://www.ftd.de/div/link/394811.html)
Manager-Magazin: Milliardenrisiko für deutsche Autobauer (http://www.ftd.de/div/link/394810.html)
Autohaus: Achtungserfolge für deutsche Autobauer (http://www.ftd.de/div/link/394809.html)

"Im Aufsichtsrat ist das Thema feindliche Übernahme sehr intensiv diskutiert worden", sagte ein Gremienmitglied. Der Vorstand habe versichert, dass er "gute Sensoren im Markt" habe. Seit Jahren berät die Deutsche Bank den Autobauer bei Kapitalmarktfragen. Derzeit habe aber die Abwehr eines möglichen Angriffs unerbetener Aktionäre höchste Priorität, hieß es.



Veränderung des Börsenwerts von Daimler seit JahresbeginnAm Dienstag kursierten im Markt Gerüchte über den Einstieg des schwedischen Hedge-Fonds Cevian Capital bei Daimler. Cevian wollte dazu nicht Stellung nehmen. "Es ist nicht so, dass die Konzernführung glaubt, dass Hannibal vor den Toren steht", hieß es aus dem Umfeld des Vorstands. "Aber die Sorgen sind gewachsen, und man geht sehr ernsthaft mit dieser Situation um."

Der Hersteller von Premiumautos und Lkw-Weltmarktführer ist ein interessantes Schnäppchen geworden. Seit Jahresbeginn ist Daimlers Börsenwert um 45 Prozent auf 36 Mrd. Euro geschrumpft. Investoren können nun recht günstig bei dem Konzern einsteigen, zumal Analysten Daimlers Unternehmenswert eigentlich bei 80 Mrd. Euro sehen. Allein der Einstieg mit einem größeren Aktienpaket könnte aus Sicht von Branchenkennern interessant sein. Darüber hinaus bietet der Stuttgarter Konzern hohe Netto-Barreserven von 8,8 Mrd. Euro, die ein Käufer zur Finanzierung einer Komplettübernahme nutzen könnte.

Mit der Deutschen Bank dekliniert Daimler das gesamte Arsenal gängiger Abwehrinstrumente durch: Dazu gehört neben dem möglichen Anwerben eines abschreckenden Ankerinvestors etwa eine Veränderung der Kapitalstruktur, um ungenutzte Cash-Reserven abzubauen. Weder Daimler noch die Deutsche Bank wollten dies kommentieren.


"Daimler ist nicht Conti"
Kursinformationen + Charts
DAIMLER AG NAMENS-AKTIEN O.N.
38,78 EUR 4,90 % [1,81]

1T 5T 1M 3M 6M 1J 5J

DAIMLER AG NAM.. 38,78 EUR 4,90 %
Seit Frühjahr 2008 kauft Daimler bereits eigene Aktien im Wert von bis zu 6 Mrd. Euro zurück. Bis April 2009 will der Konzern zehn Prozent seiner Papiere erwerben. Allerdings beabsichtigt Daimler angesichts der drohenden Branchenkrise nicht, seine starke Cash-Position komplett aufzugeben. "Die Autoindustrie fährt ja nicht gerade in einen Cabrio-Sommer", hieß es im Umfeld des Vorstands.

Das Problem für Konzernchef Dieter Zetsche: Daimlers Aktien sind zu 92,4 Prozent in Streubesitz. Einziger Großaktionär des Dax-Konzerns ist mit 7,6 Prozent das Emirat Kuwait. Die Kuwaiter kämen als Ankerinvestor infrage, hieß es im Konzern. Der Finanzminister des arabischen Landes, Mustafa al-Schamali, hatte kürzlich gesagt, der kuwaitische Staatsfonds KIA denke über eine Ausweitung seiner Partnerschaft mit Daimler nach.

Bei der Vorbereitung von Verteidigungsplänen habe Daimler noch keine Abwehrmandate an Banken vergeben, hieß es. Wegen der Probleme der Branche hält die Konzernspitze den Versuch einer Komplettübernahme auch für unwahrscheinlich. "Daimler ist nicht Conti. Wer wollte da feindlich kommen?", sagte ein Aufsichtsrat. "Das ist das Gute an der Situation: Wir sehen derzeit keinen logischen Käufer für Daimler", hieß es an anderer Stelle.

Vor dem Einstieg eines ausländischen Staatsfonds könnte Daimler sein Anteil am Rüstungskonzern EADS schützen. "Da sind nationale Interessen betroffen. Das könnte auch den deutschen Staat zum Handeln bewegen", sagte ein Insider.

Zetsche hatte bereits bei der Vorlage der Quartalszahlen vor zwei Wochen gesagt, er sehe "keine hohe Wahrscheinlichkeit" einer Übernahme. Der Konzern hatte seine Ergebnisziele für 2008 kappen müssen, was die Aktie erneut absacken ließ. Wegen der schwachen Weltkonjunktur, hoher Rohstoffkosten, der Kreditkrise und sinkender Autonachfrage in wichtigen Märkten erwartet Daimler dieses Jahr weniger Gewinn. Analysten halten einen weiteren Fall der Daimler-Aktie für gut möglich.

[Ed24]

Hallo Marc,

mach dir doch keine Birne! Du hast doch noch genug Millionen übrig um auch einen weiteren Fehlgriff bzgl. Daimler zu verkraften!

[hinkelstone]

06.08.2008 - 07:11

PRESSESPIEGEL/Unternehmen


DAIMLER - Der Automobilkonzern Daimler baut eine Verteidigungslinie gegen den möglichen Einstieg feindlicher Großinvestoren auf.
Beraten wird der Konzern von der Deutschen Bank, heißt es. Beraten werde etwa über die Suche nach einem Ankerinvestor, um potenzielle Kaufinteressenten abzuschrecken, sagten informierte Personen.

(FTD S. 1)
DJG/pi/nas
Dow Jones Newswires
Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.

[IFRSAgent]

jawoll! eine sauerei was die db und der zetsche da veranstalten.
der kurs reagiert genau richtig.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.657.080 von hinkelstone am 06.08.08 09:03:41

Einmal wird berichtet, dass der Einstieg von Investoren erwünscht ist, dann baut man Verteidigungslinien auf.

Was denn nun ??

Alles Käse - die Aktie soll durch solche gezielte Gerüchtestreuung gestützt werden. Das wird sie aber nicht mehr lange.

[IFRSAgent]

je mehr das hier begreifen umso besser.
daimler verarscht seine eigenen aktionäre.
die sind in allem was sie anpacken
und kommunizieren widersprüchlich und treffen
fehlentscheidungen en masse.
aber meine puts freut dies sehr!

[bullbroker]

Da hat man mit Ackermann an der Spitze der Deutschen Bank einen kompetenten Mann ins Boot geholt, der sich in Sachen Übernahmen ja bestens auskennt.

[egon-olsen]

Realtimekurse Stuttgart
Geld: 39,42
Brief: 39,42
Zeit: 09:55:36

Ich weiss zwar nicht was unser Agent für einen Müll schreibt,
aber ich weiss das seine Puten brennen und ihm mächtig der Arsch auf Grundeis geht.

[herwoe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.657.443 von IFRSAgent am 06.08.08 09:37:46

nicht jeder investor kann erwünscht sein und man muss genau abwägen wen man in`s boot lässt.

[puravida2006]

Na Pute brenn der ist Gut

Ich weiß nicht was du hast Agent????
wahrscheinlich wirst nur du verarscht.
ich mach täglich Gewinne wie viele andere hier

Glück auf

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.657.690 von herwoe am 06.08.08 10:02:00

Putenschnitzel schmecken am besten vom Grill...

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.657.394 von Red_Eileen am 06.08.08 09:33:13

Einmal wird berichtet, dass der Einstieg von Investoren erwünscht ist, dann baut man Verteidigungslinien auf.

Was denn nun ??

Alles Käse - die Aktie soll durch solche gezielte Gerüchtestreuung gestützt werden. Das wird sie aber nicht mehr lange.


mit widersprüchlichkeiten stützt man keine aktie
das wissen auch die herren von daimler

die aktie steigt allein weil der anleger wieder vertrauen aufbaut
und der kurs überdurchschnittlich "gelitten" hat

[IFRSAgent]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.658.300 von Floripa am 06.08.08 11:14:06

hay du rosaroter brillenträger
die aktie steigt nur weil die fantasie da ist dass jmd
anteile von daimler kaufen könnte. sonst nix.
wenn sich das als finte entpuppt sind wir schnell bei 30!
vertrauen in daimler?
warum sollte man in dieses unternehmen vetrauen haben
das zukünftig milliardenverluste schreiben wird.

[chartchecker2008]

Hallo IFRSAgent,

also ich lese jetzt schon länger mit, da ich mit einem Kumpel zusammen
recht viele call Optionsscheine auf daimler habe.

So viel müll wie du schreibst ist echt nicht mehr zu ertragen.

Daimler ist kein amerikanischer Autobauer, daher wird Daimler von der maroden Situation am amerikanischen Markt profitieren, amerikanische Autos out deutsche (europäische) in!

Ich habe bis jetzt auch noch kein Anzeichen gesehen, dass Daimler in die Verlustzone rutschen wird.

Das einzige, was passiert: es werden die Margen fallen wegen höherer Rohstoffkosten, der Absatzt wird weiter steigen.

Dank der Amerikaner mit ihren schrott Autos.

Wir sehen Daimler mit insgesamt steigenden Markt bis Ende des Jahres bei ca 48 - 54 Euro.

So und jetzt freu ich mich auf deine Antwort.

MfG

Chartchecker2008

[Kooli]

mal frage an die chartis:
wie siehts aus, wenn dai heute ueber 40 schliesst?

[Marak]

Hallo,
lest euch doch mal mit Bedacht Zeile 7 und 8 zum Aktienrückkaufprogramm auf der homepage von DAI durch!

Marak

[IFRSAgent]

daimler über 40? wovon träumt ihr denn nachts?
schon wieder viel zu viel optimisten hier.
dieser kursanstieg der absolut nicht gerechtfertigt
ist wird verpuffen sobald die gerüchte vom markt sind.
daimler wird in die verlustzone rutschen aufgrund
der milliardenbelstungen die noch durch chrysler entstehen werden.
warum wurde denn der buchwerte bereits auf 170 mio
abgeschrieben? da wird noch viel mehr kommen bezüglich belastungen.
und dass es chrysler angeblich gut geht so wie gestern zu lesen war wird eine finte gewesen sein. warum sollte das unternehmen
auch preisgeben dass es am abgrund steht.
nicht nur daimlers spritschlucker werden nicht mehr gefragt sein.
eine weltweite rezession wird den konsumenten zum sparen zwingen.
womit soll daimler denn dann noch geld verdienen?
die können doch nichts anderes als spritschlucker bauen.
unter berücksichtigung von milliardenverlusten durch chrysler sowie
einer weltweiten konjunktureintrübung und durch verfehlte modellpolitik wird daimler schnell in die verlustzone rücken.

[Delgado1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.658.703 von chartchecker2008 am 06.08.08 11:53:35

das sehe ich auch so...

dann kann diese schwule stulle ende des jahres sein arsch grillen ^^

[Kooli]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.658.841 von IFRSAgent am 06.08.08 12:08:37

Hallo agent,

für soviel Scheiß gibt es nur noch eine Anlageempfehlung:

Schiebe dir ein Stück Kohle in den Hintern,
vielleicht wird ja ein Diamant daraus

marak

[IFRSAgent]

wenn dai über derivate aktien erwirbt
dann kaufen die bestimmt wie wild puts
denn die nächste gewinnwarnung wirds in kürze geben.

[GRILLER]

Sollte wir heute über 40 schießen , lautet das kurzfristige ziel 42.

an den agenten:

daimler hat sich da einen schönen charttechnischen boden aufgebaut. ich kann nicht verstehen wie du auf fallende kurse setzt. ich kann nicht verstehen wie du puts kaufen kannst, erinnert mich irgendwie an einen der es einfach nicht wahrhaben will. anfänger reden sich immer alles so hin wie sie es brauchen. aber auch du wirst dein lehrgeld bezahlen, und dann wenn deine puts wertlos sind musst du bei null anfangen. dann mach aber nicht den gleichen fehler. außerdem , setzt du überhaupt stopkurse?

Griller

[Marak]

Hallo ,

jetzt mal was Ernstes:

Wenn man bei DAI an einer "Veränderung der Kapitalstruktur wegen der Barreserven "arbeitet, was kann das beispielhaft sein??
Das Rückkaufprogramm wirds nicht sein!

Vielleicht haben wir ja hier versierte Kaufleute!

marak

[Red_Eileen]

Da DAI in USA ja bei 60 steht, nehme ich an, dass hier wohl auch die 40 bald erreicht sind.

[Red_Eileen]

Wie ich schon erwähnte - da sieht man was Gerüchte bewirken.

Bei Gildemeister haben sie auch das Gerücht um den Einstieg von russ. Investoren gestreut.

[logoblue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.659.065 von Red_Eileen am 06.08.08 12:30:34

Daimler heuert die Deutsche Bank als Verteidiger für feindliche Übernahme an.

Qelle: Blumberg 12.33 Uhr

[IFRSAgent]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.658.995 von GRILLER am 06.08.08 12:22:34

ich bins seit 65 short
und lebe gut damit. hab bald ausgesorgt.
ein paar prozentchen nach oben was solls
der große rutsch wird noch kommen

[IFRSAgent]

die lage entspannt sich wieder:

ölpreis steigt
euro steigt
dax fällt
daimler gibt nach

alles in bester ordnung!

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.659.065 von Red_Eileen am 06.08.08 12:30:34

ja ja, da haste schon recht.. dennoch unterscheidet sich diesmal dass geruecht von den bisherigen uebernahme-geruechten um DAI.. da steckt diesmal irgendwie mehr dahinter und nich nur heisse luft..

uebrigens, das mit der adhoc bei erreichen der 3%-schwelle: da gibts andere wege und mittel, siehe schaeffler, die halten immer noch offiziell weniger als 0,01% an conti..

[JustLook]

Quelle aus Bloomberg vom 06.08.2008 05:48 EDT


Daimler Plans to Cut Production by 45,000 Vehicles by Year End

By Chris Reiter and Steve Rothwell

Aug. 6 (Bloomberg) -- Daimler AG, the world's second- largest luxury carmaker, plans to cut production by 45,000 cars and sports-utility vehicles by the end of the year.

''We have now reached an agreement with works councils at all the affected plants,'' Mark Binder, a spokesman for the Stuttgart-based carmaker, said today in an interview. The cuts, equivalent to 3.5 percent of last year's sales, affect E-Class and S-Class sedans as well as SUV models, he said.

Daimler Chief Executive Officer Dieter Zetsche said July 24 that he intended to rein in production after the automaker cut its earnings forecast for this year.

To contact the reporters on this story: Chris Reiter in Berlin at [e-mail]; Steve Rothwell in London at [e-mail]
Last Updated: August 6, 2008 05:48 EDT

[smackl]

Sag mal in welcher Realität lebst Du denn?
Seit dem 1.08 steigt Daimler.
Öl fällt stetig.
Der Euro fällt seit Tagen.
Dax ist gestiegen.

Das einzige, das konstant blieb ist die mangelnde Treffsicherheit deiner Vorhersagen.

[harrywo]

Der Kontra-Indikator heult über seinen angeblichen Puts.

[IFRSAgent]

StuttgartDaimler feilt offenbar schon an Abwehrstrategie
Um sich vor dem Einstieg eines feindlichen Großinvestors zu schützen, feilt der Autobauer Daimler nach einem Bericht der "Financial Times Deutschland" mit der Deutschen Bank an einer Abwehrstrategie. Ganz oben auf der Prioritätenliste stehe die Suche nach einem "Ankerinvestor".



Bild vergrößern


Diese Rolle könnte nach Angaben des Blattes das Emirat Kuwait einnehmen, das mit einem Anteil von 7,6 Prozent der einzige nennenswerte Anteilseigner bei Daimler ist. Der Finanzminister des Landes habe bereits Interesse an einer Ausweitung des Engagements signalisiert. Das Stuttgarter Unternehmen wollte den Bericht nicht kommentieren.

Hintergrund für die Spekulationen sind der massiv gesunkene Aktienkurs und Börsenwert des Autobauers sowie das Fehlen eines Großaktionärs. Zuletzt hatte es geheißen, dass möglicherweise der schwedische Finanzinvestor Cevian Capital bei Daimler einsteige. Derzeit reagiert der Börsenkurs kaum noch auf die Marktgerüchte. Nachdem die Papiere zunächst deutlichen Rückenwind im DAX bekommen hatten, bewegten sich die Aktien heute nur um rund ein Prozent auf 39,69 Euro nach oben.

[Snowy58]

STUTTGART (dpa-AFX) - Der Stuttgarter Autokonzern Daimler hat sich mit seinen deutschen Werken auf die Drosselung von Kapazitäten in den nächsten Monaten geeinigt. Der Ausstoß soll insgesamt um 45.000 Fahrzeuge bis zum Jahresende gesenkt werden, sagte ein Sprecher am Mittwoch auf Anfrage in Stuttgart. Um hohe Lagerbestände zu vermeiden, sollen in den Werken bei Bedarf immer wieder Schichten oder einzelne Produktionstage gestrichen werden. Hintergrund für die Maßnahme ist die schleppende Autokonjunktur.

Betroffen sind die großen Werke in Sindelfingen, Untertürkheim und Bremen sowie das US-Werk Tuscaloosa. Auch in den kleineren Standorten in Berlin und Hamburg sollen die Bänder zeitweise stillstehen. Im Werk in Rastatt soll zwar auch weniger gearbeitet, aber keine extra Betriebsvereinbarung über die Produktionsdrosselung abgeschlossen werden./gl/DP/edh

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.659.298 von IFRSAgent am 06.08.08 12:55:13

IFRSAgent (06.08.08 Beitrag: 16.585
ich bins seit 65 short
und lebe gut damit. hab bald ausgesorgt.
ein paar prozentchen nach oben was solls
der große rutsch wird noch kommen
=====================



Schon klar. Der Rutsch von 78,5 auf 35, d.h. um knapp 44€ war erst der kleine Rutsch. Der nächste Rutsch wird größer und es wird dann negative Kurse bei Daimler geben von mindesten minus 9 €. Und deine 65€ sind ja wohl der Brüller des Tages. Wie arm ist das denn? Hast das nämlich damals nicht gepostet bei 65€. Behauptest das heute (nachdem deine jüngst geposteter Einstieg um die 37€ in die Verlustzone läuft) zum erstenmal Wir sind übrigen alle in dem Thread hier - mit Ausnahem von dir - seit 78,5€ short bei Daimler. Laß dich von unseren bisherigen Postings also nicht irritieren. Vorher sind wir alle - mit Ausnahme von dir - kollektiv bei 2186 Punkten von etwas über 5 Jahren long gegangen im DAX. Beim Öl sind wir übrigens alle short seit 150$. Erzählen wir aber erst heute. Zweifelst du etwa dran? Was du schreibst ist leider nicht glaubhaft, da du bei Kursen von 65 Euro noch der größte Dauer-Pusher in diesem Thread warst und Kurs von 130 oder sogar 150 ausgerufen hast als du noch als "zehntausend" hier deine Wirrungen und Irrungen zum Besten gabst. Also deine somit widerlegte Schutzbehauptung um nicht als Floppy zu gelten kannst du knicken. Damit führts du keinen hinters Licht. Wenn du Größe hättest, dann würdest du wenigsten zugeben du bis nach deinem jüngsen Shortversuch in die Miesen gelaufen. Das wäre o.k. Kann ja jedem mal passieren. Aber jetzt Gaga-Einstiegspunkte zu nennen ist echt arm. Viel tiefer kann man nicht mehr sinken. Hast du denn so garkein Selbstwertgefühl?

Nur mal zum Beleg. Daimler war zum Letztenmal bei 65€ Anfang Februar. Du hast noch bei Kursen um 50€ im April den Dauerbullen bei Daimler hier aufgeführt. Schon vergessen?




Autor: zehntausend (21.03.08 15:42:58) Beitrag: 11.032 - Hallo Marak,
der Artikel geht runter wie Öl
und stimmt sehr zuversichtlich.
In der Ruhe liegt die Kraft
und bekanntlich als Börsianer
der Erfolg.
Ich stocke kommende Woche nochmals
kräftig auf und erfreue mich dann
spätestens 2010 an dreistelligen kursen.
___________

Autor : zehntausend (04.03.08 14:46:28) Beitrag: 10.422 -
Hallo Marak,
daimler wird zunächst mittelfristig die 130
erreichen, bevor es dann steil auf die 150
zugeht.
Beste Grüsse
Analyst Zehntausend
____________________________

Autor : zehntausend (09.04.08 14:26:30) Beitrag: 11.756 - hallo silverghost
die grabredner sind uns intellektuell nicht gewachsen...
da kannste dir die finger wund tippen und sie kapieren
es dennoch nicht...
wir wissen beide zum glück dass der kurs langfristig
noch stark steigen wird...
beste grüsse
zehntausend

[IFRSAgent]

wenn ihr mich für zehntausend, marc oder sonst wen haltet.
mich interessiert es nicht da ich es auch nicht bin.
ich habe noch nie eine daimler aktie besessen. warum auch.
ich verfolge das unternehmen sehr. da es bisher nur durch
geldverbrennen aufgefallen ist. warum sollte man dann eine aktie von diesem schlechtgeführten unternehmen besitzen.
und ich habe noch nie eine
daimler aktie besessen. als für mich klar war dass es mit
autotiteln bergab gehen muss bin ich rechtzeitig eingestiegen. ab 78 zu shorten wäre noch besser gewesen aber an der börse gibt es eben keinen geeigneten einstiegszeitpunkt.
und meine 900% gewinn daraus sind zwar schön können
aber meiner meinung nach noch viel viel größer werden.
und jetzt sabbel halten und verfolgen wie das traditionsunternehmen
daimler weiter vor die wand gefahren wird!

[Snowy58]

Nachdem ich vor ein paar Tagen schon mal einen "Erlkönig" der neuen E-Klasse hereingestellt habe, folgt nun mal etwas von der "Konkurenz". Eigentlich ist es ja gar keine! Ein umgedrehter Kohlenkasten bleibt eben was es ist!



http://www.n-tv.de/Erste_Bilder_vom_neuen_Golf_Platzhirsch_N…

[Axel1969]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.660.399 von IFRSAgent am 06.08.08 14:57:08

Du bist echt der Brüller hier.

Es gibt im Augenblick keine bessere Unterhaltung hier im W.O Forum als dich.

Danke für die köstliche Komödie der letzten Tage, mach weiter so

[Axel1969]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.660.559 von Axel1969 am 06.08.08 15:13:29

PS: Bin seit 37 Euronen loooooong.

[Red_Eileen]

Der Agent ist also zehntausend


Irre gibts

[IFRSAgent]

hier ein wenig futter für die
daimler schönschwätzer und für alle
die glauben mich hier zu kennen


Daimler stockt Belegschaft in Lkw-Werk in USA wieder auf
Mittwoch, 6. August 2008, 10:35 Uhr Diesen Artikel drucken[-] Text [+]
Stuttgart, 06. Aug (Reuters) - Wegen unerwartet guter Nachfrage nach dem schweren Lkw Cascadia stockt der Autobauer Daimler(DAIGn.DE: Kurs) seine Belegschaft im US-Werk Cleveland wieder auf. Ab 2. September würden 650 entlassene Mitarbeiter wieder eingestellt, teilte Daimler am Mittwoch IN Stuttgart mit. Wegen der geschrumpften Nachfrage in Nordamerika hatte der Autobauer in Cleveland im Frühjahr 1500 Beschäftigte entlassen und die Produktion auf eine Schicht heruntergefahren.

Der 2007 auf den Markt gebrachte Schwerlast-Lkw Cascadia ist nach Daimler-Angaben von der Absatzflaute in Nordamerika nicht betroffen und verkauft sich sowohl in Nordamerika als auch in Exportmärkten wie Südafrika, Australien und Neuseeland besser als erwartet.

Eine generelle Erholung der Lkw-Nachfrage in Nordamerika sieht Daimler derzeit jedoch nicht am Horizont. Die Speditionen halten sich wegen der unsicheren Konjunkturaussichten und des angeschlagenen Bau- und Immobilienmarkts mit dem Kauf neuer schwerer und mittlerer Lkw zurück. Deswegen will Daimler auch im kanadischen Werk St. Thomas rund 700 Mitarbeiter entlassen und die Produktion auf eine Schicht verkürzen. Dort baut Daimler Trucks der Marke Sterling, die unter anderem in der Bauindustrie genutzt werden.

sac/axh

[ct1911]

40 €!!!!!!!!!!!!!!!!

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.661.326 von ct1911 am 06.08.08 16:21:18

Puten grillen?

[ct1911]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.661.351 von harrywo am 06.08.08 16:23:31

Sicher bin dabei!!!!!!!!!!!!!

[egon-olsen]

na hat der Ober-Agent heute wieder von seinen 900% durch shorten erzählt

Junge klapp dein Märchenbuch wieder zu

[ct1911]

Was sagen unsere seriösen Chartanalysten zu den heuten Kursen?
Wo könnte es hingehen??
Wo sind die nächsten Widerstände?

Dank euch für eure Antworten

[jameslabrie]

hab am montag zu 36,98 nachgelegt-danke fuer diese chancen und abgeltungsfrei.am 1.oktober neu serie in bild:noch 90tage bis zur abgeltungssteuer:kaufen sie daimler bei 55E und allianz bei 140.....immer das gleiche und wenn daimler bei 80E steht,fragen mich die kumpels ob man noch einsteigen kann und ich frag:warum bist du nicht zu 40rein.und niemand kauft banken und vers.aber ich bis zur halskrause und will drecksgermany bis 2013 verlassen...

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.662.348 von ct1911 am 06.08.08 17:47:46

Naja, eine Daimler im derzeitigen Umfeld rein charttechnisch zu bewerten dürfte wohl in die Hose gehen.

Hier entscheiden dann doch mehr die News (Investor, Öl, Dollar usw.).

Aber ich bin gedämpft optimistisch, die Abstrafe mit 10% auf diese Zahlen war ganz einfach zuviel.

Aber die ersten 2 Tage dieser Woche lassen hoffen. Vielleicht brauchen wir nicht nur Puten grillen, sondern wir können uns ein saftiges Rindersteak leisten.

P.S. Und an den Blödian IFRSAgent: Wenn du mal Verluste gemacht hast, trag es wie ein Mann. Und verschone den Rest der User hier mit Deinem Geschwafel. Danke.

[zavishorse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.662.348 von ct1911 am 06.08.08 17:47:46

charttechnik ist nur dann wirksam wenn sie sich in sich selbst begründet, -und wenn die leute daran glauben- im nlp z.b. nested loop - vulgär: jemand kackt wohin, schreit dass es stinkt, und erklärt dass das von der kacke kommt. darum fliegen die charties immer dann auf die +++ wenn sich etwas dreht, dann begründen sie im nachhinein warum, (ausser ein paar dies erraten haben) und versuchen anschliessend ihre verluste wieder dadurch hereinzuholen dass sie entweder riechen oder kacken. so. es tut mir zwar nicht leid so vulgär gewesen zu sein, bitte verzeihen sie mir alle trotzdem. manchmal drücke ich mich so mmn. am besten aus. Keks

[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.659.298 von IFRSAgent am 06.08.08 12:55:13

..ich bins seit 65 short und lebe gut damit. hab bald ausgesorgt

Wer so krakeelt hat gar nichts, sonst würdeste nicht so rumheulen.




Didi

[Kalimero-77]

@ Agent_00_Schneider:

Ich bin seit 94,75 (1999) short :-D

[Friseuse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.662.651 von zavishorse am 06.08.08 18:15:59

Was ist die Antwort auf das hier

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.662.348 von ct1911 am 06.08.08 17:47:46

Richtig dickes Kaufsignal gäbe es sobald der Abw.tr. geknackt wird der seit Mitte 2007 fällt. Dafür fehlt im Moment aber noch einiges bis dahin



Solange der kurzfr. Aufw.tr. intakt bleibt der seit dem Juli Low steigt gibt es die Chance auf einen Doppelboden. Dafür müßte aber Daimler erstmal über 44/45 laufen um diese Formation auch abzuschließen. Man kann es so sagen: Vorsichtiger Optimismus erlaubt, aber noch zu früh um das Visier vom Helm schon wieder hochzuklappen. Das gilt aber noch für den ganzen Aktienmarkt momentan.

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.663.150 von Rhinestock am 06.08.08 19:08:16

Ich sehe einen Wiederstand bei 44,80. Ist aber sinnlos, bei Daimler entscheiden mehr die News.

[ct1911]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.663.150 von Rhinestock am 06.08.08 19:08:16

Danke für diese präzisen Antworten!!! Echt klasse!

[Kalimero-77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.663.150 von Rhinestock am 06.08.08 19:08:16

Neben den (abflauenden) Investitionsgeruechten
sind oel und dollar die haupttriebfeder.
steigt der dollar (ist an einer wichtigen marke)
die naechsten Tage weiter und sinkt der oelpreis weiter,
sehe ich eine sehr gute chance, dass in 2,3 wochen die 45
erreicht werden koennen.Sollte sich da der Trend wieder (ins negative) umdrehen,wird dai witer zwischen 35 und 40 pendeln.

Der Kurs Euro/Dollar pendelt schon seit Monaten zwischen
1,54 und 1,60. Die 1,54 nach unten muessten geknackt werden, dann
siehts gut aus

http://kurse.teleboerse.de/DE/showpage.aspx?pageID=94&isin=E…

[IFRSAgent]

die aktion der deutschen bank und daimler
fliegt bald auf. das wird meine shorts weiter
beflügeln.
ein lächerlicher kursanstieg von 37 auf 40
ist eigentlich keine erwähnung wert.
vielmehr eine kleine erholen im langjährigen
bärenmarkt.
auf den crash!

[bernenki]

42 Millionen Euro Buchverlust
Aktienoptionen: Schrempp verpasst Absprung
Von Dieter Fockenbrock und Sönke Iwersen
06.08.2008
Jürgen Schrempp hat zu lange gewartet. Hätte er die Aktienoptionen aus seiner Zeit als Vorstandsvorsitzender von Daimler-Chrysler im vergangenen Sommer eingelöst, wären ihm 50 Millionen Euro zugeflossen. Hätte er im Oktober zugeschlagen, wäre er sogar um 75 Millionen Euro reicher geworden. Doch Schrempp hielt still - und die Aktie brach ein.

DÜSSELDORF. Der ehemalige Daimler-Chef Jürgen Schrempp hat in den vergangenen zwölf Monaten mit seinen Aktienoptionen einen Buchverlust von 42 Millionen Euro erlitten. Aktuell sind seine Optionen noch acht Millionen Euro wert. Weil Schrempp seine Optionen nicht einlöste, konnte er vom Kursanstieg seit seinen Rücktritt nicht profitieren. Die Daimler-Aktie wird aktuell mit rund 39 Euro bewertet und liegt damit auf dem gleichen Niveau wie im Juli 2005, als Schrempp seinen Abschied von Daimler ankündigte.

In der Zwischenzeit hätte Schrempp gewaltige Summen einstreichen können - vor allem in den vergangenen zwölf Monaten. So wurden erst im Sommer 2007 die Aktienoptionen fällig, die Daimler Schrempp für das Jahr 2001 gewährt hatte. Insgesamt standen ihm damit 50 Millionen Euro zu. Im Oktober 2007 übersprang die Aktie auch noch die Marke von 74,76 Euro. Damit wurden auch die Optionen aus dem Jahr 2000 fällig. Hätte Schrempp zu diesem Zeitpunkt verkauft, wären ihm sogar 75 Millionen Euro zugeflossen.

Doch Schrempp wartete ab - jedenfalls sind keinerlei Verkäufe bei den entsprechenden Stellen gemeldet. Weil sich der Daimler-Kurs seit Jahresbeginn halbiert hat, trifft es den Ex-Chef nun härter als die Aktionäre. Viele von Schrempps Optionen verfallen jetzt ganz. So sind die Optionen aus den Jahren 2001, 2002 und 2004, die allein 25 Millionen Euro wert waren, wegen des niedrigen Börsenkurses heute wertlos. Würde Schrempp jetzt alle Optionen einlösen, brächten sie ihm nur noch acht Millionen Euro. Im Vergleich zum vergangenen Sommer, als die Optionen 50 Millionen Euro wert waren, wäre das ein Wertverlust von 84 Prozent.

Das im Jahr 2000 genehmigte Optionsprogramm von Daimler-Chrysler stand in der Vergangenheit stark in der Kritik, weil es die betreffenden Vorstände für schlechte Leistungen geradezu belohnte. Im Jahr 2000 lag der Ausübungspreis für die Optionen bei 74,76 Euro, 2001 bei 66,96 Euro und 2003 nur noch bei 34,40 Euro. Ausgerechnet 2003, als der Gewinn um 91 Prozent fiel, gewährte der Aufsichtsrat Schrempp die meisten Optionen. Noch immer stehen ihm aus diesem Jahr Optionen im aktuellen Wert von rund fünf Millionen Euro zu.

Im Aufsichtsrat des Konzerns war im Jahr 2000 die Vergütung von Schrempp ein Streitthema. Die Arbeitnehmerseite sprach sich laut Betriebsratschef Erich Klemm fast geschlossen dagegen aus. Nur der Vertreter der leitenden Angestellten, der selbst von dem Programm profitierte, stimmte dafür. Daimler hat das Programm, das nicht nur für Schrempp, sondern für 6 000 Führungskräfte galt, inzwischen geändert. Zu den konkreten Optionen für Schrempp nahm Daimler auf Anfrage keine Stellung.

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.663.634 von IFRSAgent am 06.08.08 20:05:43

Blödian....

[IFRSAgent]

was sind hier eigentlich für unmögliche charaktere angemeldet.
ich bin halt ein bär was daimler betrifft.
und das sollte hier jeder akzeptieren. ich bin super damit gefahren bisher und wer darauf meint mich attackieren zu müssen weil dies jede menge neid auslöst ist einfach nur erschreckend.
die argumente sprechen eindeutig für mich:
kurssturz von 78 auf 36
jetzt lächerlicher anstieg von 36 auf 40
was wollt ihr denn ihr daimler schönschwätzer. die argumente
sprechen klar gegen euch. daimler wird weiter kohle verbrennen. vertrauen haben die schon seit jahren verpielt. und der karren
wird aufgrund der weltweiten bevorstehenden rezession gegen die wand gefahren. und einen investor zu finden ist gar unmöglich. denn wer will sich die finger verbrennen an dem daimler-cash-verbrenner. verluste stehen an und nicht zu knapp.
und ihr schönschwätzer könnt ja immer noch kaufen wenn daimler bei 10 steht.

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.663.809 von IFRSAgent am 06.08.08 20:25:04

Kurz und Knapp.... Blödian

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.663.809 von IFRSAgent am 06.08.08 20:25:04

"was sind hier eigentlich für unmögliche charaktere angemeldet."

Genau solche, die Du brauchst.

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.663.809 von IFRSAgent am 06.08.08 20:25:04

der cashflow alleine ist mehr als 40wert.wuerde mich mal raushalten und die schnautze halten.bald wieder hoeher als 50 und du shorti pleite

[IFRSAgent]

schon mal was von gewinnrealisierung gehört.
ich lach mich schlapp. nur neidhammel hier im thread die aufmupfen weil ihr depot tiefrot ist nur weil sie ne rosarote brille aufgesetzt haben. wenn dann mal jemdand daher kommt der seinen anlageerfolg preisgibt und tips geben will wird man sofort angegriffen. niveaulos! schwätzer, ich will euch doch nur wachrütteln und von einem investment in autoaktien abraten. habt ihr es noch nicht kapiert. autos sollte man in einem bärenmarkt shorten denn dann hättet ihr euer depot bereits verzehnfacht und wärt nicht mit über 50% in den miesen.
marak & co werden womöglich nichts außer dividende an ihrem investment genießen können. denn falls daimler überhaupt noch mal neue hochs erreichen sollte müssten schon mehrere investoren geschlossen den laden übernehmen und in seine einzelteile zerlegen. sonst passiert da garnichts mit dem kurs solange der ziehsohn vom schrempp da jede menge murks veranstaltet.

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.664.042 von IFRSAgent am 06.08.08 20:51:24

blödian

[IFRSAgent]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Fäkalsprache

[harrywo]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beleidigung

[egon-olsen]

Na rät der Ober-agent wieder zum shorten von Daimler

Dem ist nicht mehr zu helfen weil seine Puten jetzt schon verkohlt sind

Lang & Schwarz
aktuell 21:00:20
bid 40,20 €
ask 40,37 €

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.664.093 von IFRSAgent am 06.08.08 20:56:49

Sorry.

Mein liebster User "IFRSAgent". Aber kein Mensch möchte irgendwas von Dir in diesem Thread lesen (obwohl es ja ganz lustig ist).

Wenn Du Probleme mit einer Aktie hast, dann besprech das besser bei Dir auf dem Klo.

Danke.

[DScully]

Hier gibts übrigens kostenloses Infomaterial ( auch DVD, CD ) zur Brennstoffzelle.

http://www.initiative-brennstoffzelle.de/

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.664.093 von IFRSAgent am 06.08.08 20:56:49

Sieht richtig gut aus. Derzeit 40,27 € bei L&S.

Mögest Du bei Daimler alles verspielen, Du hast es verdient, Blödian.

[Marak]

Hallo,
nach neue darf man ja mal was anderes als aktien empfehlen:

http://www.youtube.com/watch?v=gKXcHEHm0ps

Marak

[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.664.492 von Marak am 06.08.08 21:37:21

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,570…



Didi

[IFRSAgent]

guten morgen @ daimlerschönredner
da zusätzlich zur schlechten wirtschaftslage
erneute katrastrophale meldungen vom finanzmarkt kommen
stürzte daimler heute wieder klar unter 40 ab.
und zwar dauerhaft. es gibt keine gründe für einen
weiteren kursanstieg.

[ct1911]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.665.910 von IFRSAgent am 07.08.08 08:10:17

Und morgen geht die Welt unter! Du gehörst doch echt "Dauerignoriert"!

[Kalimero-77]

Absichtserklärung sieht gleichberechtigte Partnerschaft vor
Daimler unterschreibt Lkw-Vertrag in China
von Andreas Hoffbauer

Der weltgrößte Nutzfahrzeughersteller Daimler wird künftig auch in China mittlere und schwere Lastwagen bauen. Ein entsprechender Vertrag wurde gestern in Peking mit dem chinesischen LKW-Hersteller Beiqi Foton Motor unterzeichnet, teilte Daimler in Peking mit. Der Konzern bestätigte damit eine Geschichte des "Handelsblatts" von Ende Juli. Das Joint Venture soll die erste chinesisch-deutsche Nutzfahrzeug-Firma werden.

PEKING. Die Lkw sollen in Peking unter der Foton-Marke "Aumann" gebaut und möglicherweise auch in andere Länder nach Afrika und dem Nahen Osten exportiert werden. Zudem ist auch eine Produktion außerhalb Chinas geplant. "Das Joint Venture wird die erste chinesisch-deutsche Nutzfahrzeug-Firma sein, die mit der Produktion ins Ausland expandieren will", so Foton-Präsident Wang Jinyu.

Ein Daimler-Sprecher schloss gegenüber dem "Hanbdelsblatt" nicht aus, das der Stuttgarter Konzern später auch eine Lkw-Produktion in China Standort bauen will. "Wir hoffen natürlich zu expandieren", so Firmensprecher Trevor Hale. Momentan gebe es aber noch keine Planung für solch eine neue Fabrik. Dies hänge letztlich von der Nachfrage ab.

Eine angepeilte Stückzahl für die Lkw-Produktion nannte er nicht. Im vergangenen Jahr hat Mercedes 2 400 Lastwagen in China verkauft. Die gemeisname Produktion mit Foton werde aber weit darüber liegen, hieß es. Foton ist der größte Nutzfahrzeughersteller Chinas. Daimler wird auch künftig Mercedes-Lkw nach China exportieren.

Die Partnerschaft sei ein "Meilenstein" für den deutschen Konzern, erklärte der für das Geschäft in Nordostasien zuständige Ulrich Walker dem "Handelsblatt". Der Stuttgarter Konzern hat seit Jahren versucht auf dem wachstumsstarken chinesischen Markt Fuß zu fassen. Schon einmal war vor Jahren eine gemeinsame Lkw-Produktion mit Beiqi Foton geplant. Dieses Vorhaben scheiterte damals jedoch an Vorgaben der chinesischen Regierung.

Die Absichtserklärung sieht eine gleichberechtigte Partnerschaft vor, teilte Daimler mit. Über den finanziellen Rahmen wollte Daimler keine Angaben machen. Erst müsse ein endgülltiger Vertrag auf dem Tisch liegen, hieß es. Die Partnerschaft muss noch von den chinesischen Behörden genehmigt werden, was bis zu einem Jahr dauern kann.

Daimler wird nun als einziger deutscher Fahrzeughersteller in China produzierte Pkws als auch Transporter und Lastwagen anbieten. "Foton ist der richtige Partner," zeigte sich Daimler-Vorstand Rüdiger Grube über die neue Partnrschaft zufrieden. Der Vertrag sei zudem ein klares Bekennnis des Konzerns zu einer langfristigen China-Strategie.

Daimler hat 2007 knapp 468 000 Lkw weltweit verkauft und drängt in die Schwellenländer wie Indien und China. Dort werden alein pro Jahr rund eine halbe Million schwere Nutzfahrzeuge verkauft. Nach langen Verhandlungen hatte der Stuttgarter Konzern erst kürzlich in Indien mit dem Motorradhersteller Hero einen lokalen Partner zur gemeinsamen Lkw-Produktion gefunden. Auch in Russland drängt der deutsche Hersteller von Nutzfarzeigen auf den Markt.

Die gemeinsame Lkw-Produktion ist am Standort Peking vorgesehen, wo Foton bereits eine große Produktion hat. Foton stellt in China zudem die Marken "Folland" und "Ollin" her. Außerdem ist eine gemeinsame Lkw-Motorenfertigung geplant, bei der vor allem technologische Unterstützung aus Stuttgart kommen soll.

Ob für die neue Produktion in China möglicherweise auch die erst im Herbst 2006 eröffnete Pkw-Fabrik von Daimler in Peking genutzt werden soll, ist noch unklar. Das Werk betreibt Daimler bereits mit der Foton-Muttergesellschaft Beijing Automotive Industrie Holdings. In dem Pkw-Werk vor den Toren der Hauptstadt fertigt Mercedes bereits die E-Klasse.

Die hochmoderne Fabrik war zunächst für eine Kapazität von jährlich 25 000 Mercedes-Limousinen und 80 000 Chrysler - und Mitsubishi-Fahrzeugen ausgelegt worden, sollte die Produktion aber in den kommenden Jahren verdreifachen. Seit dem Ende der Auto-Ehe von Chrysler und Daimler wird die integrierter Produktion nun jedoch in mühevoller Kleinarbeit wieder getrennt, dürften Kapazitäten für Daimler frei werden.

Bei Transportern arbeitet der deutsche Konzern in China mit der Fujian Motor Industry Group zusammen. Gemeinsam sollen ab dem kommenden Jahr in der südchinesischen Stadt Fuzhuo 40 000 Vans pro Jahr hergestellt werden, darunter die Mehrzweckfahrzeuge Mercedes Viano und Vito sowie Sprinter Vans. Rund 15 Prozent davon sollen davon in den Export nach ganz Asien gehen. Daimler ist an dem Gemeinschaftsunternehmen zu 34 Prozent beteiligt, Fujian mit 50 Prozent. Die übrigen Anteile hält die taiwanesische China Motor Corp.

[Kalimero-77]

Dollar ist wieder bei 1,54 abgeprallt :-(
D.h. dollar faellt dadurch steigt oel,zudem q2 berichte von dax werten schlecht d.h es sieht uebel aus fue dai heute.

Wird bis zum Nachmittag nicht gut aussehen.
Hoffe das Notenbankgeschwaetz und die us daten bringen die wende

[ct1911]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.666.217 von Kalimero-77 am 07.08.08 08:57:34

abwarten

[IFRSAgent]

kalimeor hat langsam den durchblick
schwache allianzzahlen
öl steigt wieder
euro steigt
daimler betreibt jetzt sogar kapitalverbrennung in china
alles gut für shorts

[Kalimero-77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.666.367 von IFRSAgent am 07.08.08 09:12:29

oel steigt, dollar faellt...erst mal !!
0,3 und 0,4 ist doch nix. is eh nur vorgeplaenkel heute morgen


nach der ezb sitzung und us arbeitsdaten wird man sehen
wohin es geht

[shos24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.666.596 von Kalimero-77 am 07.08.08 09:34:56

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/koepfe/aktienoptione…

[Kalimero-77]

Nicht schlecht. die rally geht auch erst mal ohne dollar und oel
unterstuetzung weiter..

[IFRSAgent]

fragt sich nur wie lange
könnte auch ne falle sein. ich bleibe short.

[Ed24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.667.081 von IFRSAgent am 07.08.08 10:23:55

Ach Marc,

wie war das gestern/vorgestern? "Daimler geht niemals wieder über 40!?"

[IFRSAgent]

ich sag nur von 78 auf 36!
und was wir hier sehen ist ne momentaufnahme.
in den nächsten wochen sehen wir kurse unter
30!

[Nuclear_Winter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.667.249 von IFRSAgent am 07.08.08 10:37:38

Warum denn erst in den nächsten Wochen? Ich bin fest davon ausgegangen, dass der Kurs morgen bei 30 Euro steht, so wie du es Anfang der Woche prognostiziert hast.

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.667.249 von IFRSAgent am 07.08.08 10:37:38

ich kann leider dein gedoens gar nich mehr lesen, weil du bei mir auf ignore bist, aber ich muss dir dennoch kurz einen reinwuergen..
wie war das gestern mit DAI nie im leben am schluss ueber 40, als ich gefragt hab, wie s dann charttechnisch aussieht?^^

geschlossen bei 40,01 ... auch wenn es ein glueckstreffer meinerseits war, was ich ohne weiteres zugebe, aber ich fuehl mcih grade so wunderbar, wenn ich mir ueberleg wie du dich in arsch beissen musst^^

[IFRSAgent]

76---->36
mal eben aus 100.000----> 800.000 gemacht
fühl mich auch wunderbar :-)
und wenn ich hier kursziele ausgebe heisst
das noch lange nicht dass sie tagegenau eintreffen werden.
das kann keiner voraussagen. ich will
euch nur die augen öffnen. daimler hat jahrzehnte lang
geld verbrannt und es wird weitergehen.
also keine guten voraussetzungen für einen
langfristigen kursaufschwung.

[besttrading]

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.667.457 von Kooli am 07.08.08 10:55:11

Nun ja - vor einiger Zeit gab es einen grossen Frust als DAI unter 50 fiel. Jetzt wird gejauchzt, weil sie etwas über 40 steht.

Das letzte Wort hat MrBean07 19,90

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.667.603 von besttrading am 07.08.08 11:07:16

kann mir jemand nur diesen einen beitrag vom agenten doppel-null wc-frisch rauskopieren? den wuerd ich zu gern lesen^^

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.667.613 von Red_Eileen am 07.08.08 11:07:47

keiner jauchzt, also ich zumindest nicht.. aber vllt hab ich ja auch was anderes geschrieben, als ich gedacht hab^^
der kurs is nach wie vor scheisse, und ich hab immer noch verlust, aber es geht um diesen symbolischen sieg ueber den wc-frisch-agenten..

[cando2007]

Wie wahrscheinlich ist ein Börsengewitter zur Zeit?

[IFRSAgent]

das pushen der aktie durch daimler und deutsche
bank wird nicht mehr lange anhalten. die finte
bzw die verarschung fliegt bald auf. dann liebe
leute gibts ein börsengewitter.

[theReInvestor]

48€ mein nächstes daimler ziel. danach schauen wir mal weiter. erstmal bear-market ralley abwarten.

[IFRSAgent]

am ende des tages sind wir wieder unter 39.
die finanzmarktkrise holt alle wieder auf
den boden der tatsachen zurück.
und bei daimler ist eh kein kurszuwachs
zu erwarten.

[shos24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.668.359 von IFRSAgent am 07.08.08 12:12:56

und jetzt noch bitte mit Fakten belegen, kleiner Börsenguru!

[jameslabrie]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Provokation

[summerrain]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.668.496 von jameslabrie am 07.08.08 12:27:27

nun ja!

IFRSAgent ist sicher kein börsenguru! aber ich denke, dass er richtig liegt!

Warum sollte man jetzt daimler oder bmw kaufen? für die autoproduzenten gehen die schwierigkeiten doch erst richtig los.

bmw gibt keine genauen prognosen, da die risiken bzw. entwicklungen nicht abzuschätzen sind, bei daimler zeigt sich ein ähnliches bild.

dass die daimleraktie gestiegen ist, liegt an angeblichen übernahmefantasien, aber ich befürchte eher, dass es sich um kurspflege bzw. stützung der kurse handelt und dass der kursanstieg fundamental keineswegs begründet ist.

wenn sich die übernahmefantasie nicht bestätigen sollte, dann wird die daimleraktie weiter extrem fallen.

sollte das gerücht sich bestätigen, dann geht es weiter aufwärts, bis klar ist, wer und zu welchen konditionen die übernahme erfolgt.

alles andere ist kalter kaffe!!

fazit: es gibt keine fundamentale begründung für den momentanen kursanstieg der daimleraktie, sondern nur übernahmefantasie, die sich wohlmöglich als reine kurspflege bzw. manipulation entpuppen wird, so dass die banken die daimler nochmals teuer verkaufen können.

dabei kann es durchaus möglich sein, dass der kurs auf 48 eur geht, aber eher wahrscheinlicher, dass es zumindest noch mal bergab geht.

[hinkelstone]

07.08.2008 - 12:54

Daimler einigt sich mit Foton über Lastwagen-Joint Venture in China


PEKING (dpa-AFX) - Der Autobauer Daimler und der chinesische Nutzfahrzeughersteller Beiqi Foton wollen künftig gemeinsam Lastwagen in China bauen. Die beiden Fahrzeugkonzerne unterzeichneten am Donnerstag in Peking eine Absichtserklärung zur Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens. Das Joint Venture solle jeweils zur Hälfte Daimler und Foton gehören und mittelgroße und große Lastwagen produzieren, teilte Daimler mit. Außerdem sollen weitere Felder zur Kooperation geprüft werden.

"Foton ist der richtige Partner und diese Verbindung stellt einen Vorteil für beide Unternehmen dar", sagte Daimler-Vorstandsmitglied Rüdiger Grube. "Das Abkommen ist ein Meilenstein", erklärte auch Daimler-Nordasienchef Ulrich Walker. Ein Anteilseigner von Foton ist die Beijing Automotive Industry Holding, mit der Daimler in Peking Mercedes-Limousinen der E- und C-Klasse produziert. Zusammen mit der Fujian Motor Industry Group sollen in Südchina von 2009 an Transporter hergestellt werden./tf/DP/edh

Quelle: dpa-AFX

[Kalimero-77]

naechster versuch euro/dollar 1,54...
wenn das geknackt wird geht auch oel heut noch ins minus..und die dai steil

[IFRSAgent]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[IFRSAgent]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.669.024 von summerrain am 07.08.08 13:08:59

summerrain dem ist nichts mehr hinzuzufügen
irgendwann werden es auch die letzten
schönschwätzer begreifen dass die misere
bei daimler gerade erst anfängt

[egon-olsen]

!

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[Kalimero-77]

wir sehen heute noch die 41...

[stevee]

!

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[IFRSAgent]

auf jeden fall wird unter 40 geschlossen.

[Axel1969]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beleidigung

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.672.811 von IFRSAgent am 07.08.08 17:09:01

#16663 von IFRSAgent 07.08.08 17:09:01
auf jeden fall wird unter 40 geschlossen. ]
______________________________

Xetra-Schlußkurs klar über 40€.
Kleine Anregung für dich:

http://video.google.com/videoplay?docid=763949850889929695&h…

[summerrain]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.672.343 von stevee am 07.08.08 16:39:47

was für ein kindergarten!

IFRSAgent kenne ich weiter nicht und ich empfinde dies als kindergarten diesen schlagabtausch zwischen euch!

jeder kann doch hier seine meinung vertreten, wo ist das problem?
Wenn er der ansicht ist auf short zu setzen, dann ist das ok!
Seine Meinung ist ja nicht so abwegig, zwar denke ich nicht, dass daimler auf 10 eur zurück setzt, aber bis 30-31 eur kann es auch noch mal runter gehen.

Begründung: wenn man sich den 20 jahreschart anschaut, dann ist es nicht unbegründet anzunehmen, dass diese regionen erreicht werden können.charttechnisch ist kurzfristig ein doppelboden ausgebildet, aber fundamentale daten und aussichten sehen alles andere als gut aus, zumal sich ein gap bei 40-41 eur geschlossen hat. die nächsten tage werden es zeigen, wohin die daimler geht.
noch sind wir in einem abwärtstrend, der nicht gebrochen ist! nun muß sich herausstellen, ob eine bodenbildung durch den doppelboden abgeschlossen ist und somit der kurs wieder steigt, oder ob es nur eine technische gegenreaktion im abwärtstrend ist.

wo es hin geht weiß wohl keiner, aber eins habe ich sehr genau gelernt: stelle dich nie gegen den trend!!!

meine meinung ist, dass der einstieg noch verfrüht ist und die sorgen bei den autobauern erst jetzt richtig ans tageslicht kommen.

ein positiver cash-flow sagt nichts über die zukunft aus und da hält sich daimler ja bekanntlich sehr zurück. diese unsicherheit, schwächelnde konjunktur, stärker werdende konkurenz aus asien, zum teil verfehlte modellpolitik wird wahrscheinlich dazu führen, dass wir fallende kurse sehen werden.

momentan ist der kurs durch übernahmefantasie getrieben und ich befürchte, dass sich dann ab einem bestimmten kurs, die großen adressen von den papieren trennen werden.
es kann aber auch sein, dass das schlimmste überstanden ist und die börse schon im vorfeld die schlechten nachrichten verarbeitet hat.

aber, dies weiß nun mal keiner!

ich persönlich sehe daimler nicht so negativ und wir werden mittel-bis langfristig höhere kurse als die heutigen sehen. aber kurzfritig bin ich auch short eingestellt und denke, dass es doch noch mal empfindlich runter geht.

wenn ich shorte, dann geht es mir nicht darum mich zu freuen,dass andere geld verlieren, sondern einfach nur der gedanke, mit meiner investition geld zu verdienen.d.h. für mein risiko belohnt zu werden.

ein herkömmlicher unternehmer tut nichts anderes, er steckt geld in forschung u. entwicklung und hofft mit seinem produkt gewinn zu machen. also, er hofft für seine risiko belohnt zu werden!
der einzige unterschied ist der, dass der unternehmer werte schafft, aber selbst ein anwalt, bankier, makler, lizenzgeber etc. tun dies nicht. daher ist es doch egal ob einer long, short oder anderweitig sein geld verdient. hauptsache er kann es moralisch vertreten, wie er sein geld verdient und wie er vor allem mit seinen mitmenschen umgeht.

in diesem sinne, weiterhin viel spass mit der börse!!!

[Rhinestock]

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[IFRSAgent]

!

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[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.673.376 von summerrain am 07.08.08 17:46:40

#16666 von summerrain : "...jeder kann doch hier seine meinung vertreten, wo ist das problem? Wenn er der ansicht ist auf short zu setzen, dann ist das ok! Seine Meinung ist ja nicht so abwegig.."
___________________________
Es geht nicht darum hier hätten alle was gegen Leute nur weil sie short sind. Mir ist es egal ob jemand long oder short ist. Ich haben nur was gehen dümmliches Dauerbashen (genauso wie gegen dümmliches Dauerpushen von 150er Kursen) von Leuten die vor garnicht langer Zeit hier noch die größten Dauerpusher waren und beleidigend gegen Leute wurde die nicht an sein KZ 150 glauben wollten. Frag mal Red_Eileen was es da so an "Nettigkeiten" gab. Und jetzt wird hier irrsinniger Weltuntergang für alle Autowerte täglich gepostet in einer Art, daß man schon meinen kann da muß auch eine psychlogische Störung eine Rolle spielen. Wenn dann noch jüngst das verstärkt mit Lügen garniert wird, dann brauchst du dich nicht zu wundern, wenn solche Typen die nur stänkern wollen nicht nicht mit Achtung behandelt werden. Wenn du Gefallen an solchen Leuten hast, dann viel Spaß beim verbrüdern und Meinung teilen. Nochmal unten zur Erinnerung welche "Meinungen" er vertritt. Du findest es also nicht abwegig, daß Autotitel nun auf Null fallen sollen und von der Börse verschwinden in der nächsten Zeit und die Börse auf Jahrezehnte im Keller bleibt. Glaubst du E- und S-Klasse Fahrer werden künftig nurnoch zu Fuß gehen oder die Güter mit Eselkarren durch Europa gefahren? Vermutlich meinst du dann auch das Gejammer der Amis über die Spritpreis sollte man ernst nehmen, oder? Dann bedenke die Amis zahlen für eine Galone ca. 4$. Macht ungefähr 0,65€ pro Liter. Da zahlst du in den USA weniger für Sprit wenn du einen SUV fährst als wenn du hier bei uns mit einem Smart tanken mußt bei 1,40€ der Liter. Autos wird es noch lange geben. Immer mehr Menschen auf der Welt werden Auto fahren, Autoaktien werden nicht auf Null fallen und von der Börse verschwinden. Das ist halt meine Meinung. Warten wir mal einige Jahre und schauen dann wer besser mit seiner Meinung lag. Ich hoffe ich habe dich mißgedeutet und du wolltest nur ein Lanze für Leute brechen die Short sind. Aber da rennst unnötigerweise offene Türen ein. Das Problem ist ja das was ich zuvor ausführte. Und das wirst du hoffentlich nicht verteidigen.


Autor : IFRSAgent (30.07.08 16:24:52) Beitrag: 16.017
daimler garnicht mehr in 10 jahren an der börse
automobiltitel die haben ausgedient.

Autor : IFRSAgent (31.07.08 11:43:32) Beitrag: 16.079
aktienmärkte werden einbrechen
und auf jahrzehnte im keller verharren.
automobiltitel werden wertlos und von
von der börse verschwinden.

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.674.021 von IFRSAgent am 07.08.08 18:38:34

Ich hab mir das ja jetzt mal ne Zeit von der Außenlinie angesehen.

Laß dich nicht verbiegen und sag deine Meinung. Ich bin zwar nicht unbedingt der Meinung, daß es bis auf 10 geht und ich denke auch, daß es weiter Autoaktien geben wird. Da hast du wohl ganz bewußt ein bischen Öl benutzt.
Ansonsten stimme ich dir in vielen Dingen die ich auch vorher hier schon geschrieben habe, zu.
Ich hab im ganzen Thread keine Lästerungen über den Marak mit seinen 150 gelesen - nur auf die Meinungen von 35 und weniger wird, vor allen Dingen, ohne Nennung von Gründen rumgepöbelt.
Kurse kann hier eh keiner bewegen - das wird der Markt schon regeln.
Aber über die Machenschaften von Zetsche der DB und ihrer Analys in Sachen Übernahme - Einstieg - Aktienrückkauf - und all den damit einhergehenden Falschmeldungen sollte schon eine kontroverse Diskussion möglich sein.
Wenn hier aber nur zufriedene Langfristanleger sind dann kann man den Thread ja auch schließen - denn es gibt ja für jede Kursänderung ob hoch oder runter immer Beifall und für Andersdenkende Pöbeleien.
So jetzt kanns wieder los gehen !

[harrywo]

!

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[Nuclear_Winter]

!

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[egon-olsen]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beleidigung

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.675.120 von Nuclear_Winter am 07.08.08 19:59:17

Richtig!!!!!!!!!!!!!!

jetzt bekommt er noch Beifall aus einigen Ecken!



Gruß

Marak

[papiersammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.675.166 von Marak am 07.08.08 20:03:20

Das du dich mit deinen 150 überhaupt noch unter die Leute traust?
Aber WO sollte hier wirklich mal aufräumen und den Beleidigungen und Diffamierungen ein Ende machen. Auf solche Leute muß auch WO verzichten können.

[IFRSAgent]

ich finde es in der tat amüsant dass ich hier viele
die köpfe über meine puts zerbrechen.
aber die frage stellt sich garnicht da ich schon
mehrfach erwähnt habe dass ich bei 65 angefangen
bin daimler zu shorten.
die schönschwätzer sind zu bemitleiden und ich
verstehe frust und sogar neid der hochkommt
wenn mal jemand daherkommt der erkennt dass auf
jahre mit autoaktien kein geld zu verdienen ist.
es gibt einige wenige hier u. a. den papiersammler
der die keine rosarotebrille aufhaben und sich
mit der realität beschäftigen. daimler wird in kürze
bei 150/10 stehen wenn das geldverbrennermanagement
so weitermacht oder wenn man die weitermachen lässt.
es bleibt zu hoffen dass sich hier eine große heuschrecke
einkauft die das bestehende management aussortiert und
den laden in seine einzelteile zerlegt. nur das puscht
momentan den kurs und nichts anderes. die aktie
ist erstaunlich stabil im moment und ich schwächephase
wird extrem stark nachgekauft. das macht mir schon ein wenig
zu schaffen nur sind das meiner meinung nach nur
momentaufnahmen. langfristig sollte der kurs wieder nachgeben
da sich eh keine heuschrecke meiner meinung nach an
dai heranwagen wird.

[harrywo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.675.508 von IFRSAgent am 07.08.08 20:29:22

Da hätte ich doch glatt was für Dich. Frag einfach mal an, vielleicht ist ja demnächst ein Börsengang angesagt.

Wenn, dann wird das der Highflyer überhaupt. Also schon mal gucken, wo es einen Call gibt.

http://www.velocab.com/velocab.htm

[Marak]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[IFRSAgent]

kann es sein dass dieses forum überwiegend genutzt
wird um aktuelle bzw. ehemalige poster zu diffamieren.
einfach niveaulos. aber ich habe trotzdem mit den
schönschwätzern mitleid die auf jahre hinweg
ein tiefrotes depot aufweisen werden weil sie daimler
im depot haben. was ich mit diesem zehntausend oder
wie sie alle heissen gemeinsam haben soll weiss ich
nicht. mir ist es auch egal. ich amüsiere mich hier
von tag zu tag mehr. es hat sich also bisher für mich
gelohnt sich hier registriert zu haben.

[IFRSAgent]

amerika immer tiefer im minus. morgen
wird die zwischenerholung beendet sein.
ein blutbald wird bei daimler zu erwarten
sein. hatten wir ja schon seit ein paar tagen nicht
mehr. die gerüchte um den investor sind auch
verpufft. beste voraussetzungen den abwärtstrend
fortzusetzen.

[besttrading]

für morgen sieht es nicht gut aus

[ZenoCyprus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.676.085 von IFRSAgent am 07.08.08 21:11:35

Vielleicht kommt ja ein weißer Ritter daher in Form von einem Wiedeking hoch zu Roß!

[ZenoCyprus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.674.299 von Rhinestock am 07.08.08 18:57:58

Autor : IFRSAgent (30.07.08 16:24:52) Beitrag: 16.017
daimler garnicht mehr in 10 jahren an der börse
automobiltitel die haben ausgedient.

Autor : IFRSAgent (31.07.08 11:43:32) Beitrag: 16.079
aktienmärkte werden einbrechen
und auf jahrzehnte im keller verharren.
automobiltitel werden wertlos und von
von der börse verschwinden.

Wenn du doch ein solch Allwissender bist oder glaubst es zu sein, dann müßtest du doch eigentlich Milliardär sein und dich nicht hier im Thread herumtreiben.

Des Deutschen liebstes Kind ist sein Auto und das wird es bleiben. Und all die hungrigen Länder, die sich jetzt hochrappeln, wollen auch alle ein schickes Auto fahren, Mercedes, BMW, Porsche, Audi, um nur einige zu nennen. Übrigens werden wieder vermehrt SUVs verlangt. Ist dir wohl verborgen geblieben.

Zur Information: Ich bin nicht in Daimler investiert.