ElringKlingerAG - eine gute Anlage? (Seite 175)

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.920.544 von Einstein-10 am 20.02.19 14:07:58

Kaum zu glauben. Glückwunsch.

[Amphibie]

Das Spiel ist gespielt, viel Zeit ist vergangen. Ist er, Stefan Wolf, bei ElringKlinger noch zu halten? Wer braucht schon einen Wolf, der nicht mal beißen kann? Ein Wolf, der nicht mal beißen kann, passt nicht zu einen Unternehmen. Aber das Märchen von Dettingen, mit einen Wolf im Schafspelz, geht weiter.

[Einstein-10]

kurs von ek massiv nochmals unter die räder gekommen

commerzbank läßt mich jubeln
https://www.comdirect.de/inf/optionsscheine/detail/uebersich…

hier nochmal der link meines os....und wie man beim intrdaychart sehen kann, wurden plötzlich kurse über 0,072 - 0,075 € gestellt. habe die gunst der stunde genutzt und 50 k der scheine verkauft....jetzt wieder kurse bei 0,018€....

also wenn ek anspringt...dann könnte die post dabei abgehen---erlöse in faktorzertifikate auf ek, leoni, wirecard gesteckt....

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.920.247 von GAP-Minder am 20.02.19 13:43:22

Zitat von GAP-Minder: (Sag zum Abschied leise) Servus...

Nach der Lektüre des Interviews in der Zeitschrift auto motor sport mit einem Verantwortlichen von Schaeffler habe ich soeben alle meine Zulieferer-Aktien verkauft. Der Verlust bei EK wird vom Gewinn bei Schaeffler glücklicherweise egalisiert...

Grund für meinen Ausstieg: die deutschen Zulieferer glauben anscheinend immer noch an die Verbrennertechnologie und sehen das E-Auto als vorübergehende Erscheinung. Man träumt wohl, laut Interview, von synthetischen Kraftstoffen, deren Herstellung aber Unmengen an Energie verbrauchen würde. Da war mir klar: ohne mich.

Bin übrigens mit den Verkaufserlösen bei Vonovia eingestiegen. Sozusagen das Gegenteil von Mobilität...

Viel Glück allen, die EK die Treue halten - ich wünsche Euch ehrlich, dass ich Unrecht habe

danke, dir auch.....aber jetzt auszusteigen, ist m.e. keine gute wahl...es kann nur noch ein bis zwei schlechtere nachrichten nach unten drücken.

1. umsatz gesteigert, kredite für unsere vergütungen ausgegeben. erstmalig seit jahrzehnten VERLUST

2. Umsatz gesteigert.unsere bezüge nochmals kräftig erhöht. verlust erhöht und INSOLVENZANTRAG gestellt!!

wolf macht das licht aus....und sucht sich ein anderes schäfchen...

[Amphibie]

Grund für meinen Ausstieg: die deutschen Zulieferer glauben anscheinend immer noch an die Verbrennertechnologie und sehen das E-Auto als vorübergehende Erscheinung.

So ist es auch, vergiss das Gerede von Elektromobilität. Unsere Zulieferer wissen doch gar nicht wie das geht. Die Chinesen werden das Feld aufrollen und der Rest, was übrigbleibt, geht dann an unsere Zulieferer wie Schaeffler oder ElringKlinger. Gerade bei den Zulieferern kann es gut sein, daß wir einige Insolvenzen sehen werden. Und das wird den gesamten Zuliefermarkt belasten.

[GAP-Minder]

(Sag zum Abschied leise) Servus...

Nach der Lektüre des Interviews in der Zeitschrift auto motor sport mit einem Verantwortlichen von Schaeffler habe ich soeben alle meine Zulieferer-Aktien verkauft. Der Verlust bei EK wird vom Gewinn bei Schaeffler glücklicherweise egalisiert...

Grund für meinen Ausstieg: die deutschen Zulieferer glauben anscheinend immer noch an die Verbrennertechnologie und sehen das E-Auto als vorübergehende Erscheinung. Man träumt wohl, laut Interview, von synthetischen Kraftstoffen, deren Herstellung aber Unmengen an Energie verbrauchen würde. Da war mir klar: ohne mich.

Bin übrigens mit den Verkaufserlösen bei Vonovia eingestiegen. Sozusagen das Gegenteil von Mobilität...

Viel Glück allen, die EK die Treue halten - ich wünsche Euch ehrlich, dass ich Unrecht habe

[Amphibie]

Und schon sind die Abstufungen da. Nur noch erbärmlich mit anzusehen wie ElringKlinger zerlegt wird. Elektromobilität wieder mit Verlust in 2018. Gerade in diesen Bereich sollte es 2018 doch so gut werden. Ich wünsche mir den kompletten Rücktritt, Austausch vom Vorstand. Das Vertrauen in das Geschäftsmodell ist komplett verspielt.

FRANKFURT (dpa-AFX Broker) - Der Autozulieferer ElringKlinger hat seine Anleger mit einem schwachen Ausblick und dem Vorschlag einer Dividendenaussetzung ein weiteres Mal ernüchtert. Die Papiere des einstigen SDax -Mitglieds sackten am Mittwoch zuletzt um 10,49 Prozent ab auf 6,40 Euro. Im Tief hatten sie 6,275 Euro gekostet - ein Niveau, auf dem sie sich letztmals vor einem Jahrzehnt bewegt hatten.

Der Ausblick auf 2019 liege deutlich unter den durchschnittlichen Markterwartungen, schrieb Analyst Christoph Laskawi von der Deutschen Bank in einer ersten Einschätzung. Er blieb aber bei seinem Anageurteil "Hold" mit Kursziel 8 Euro. Andere Analysten sind pessimistischer. Warburg-Research -Experte Marc-Rene Tonn rät mit einem Kursziel von 6 Euro zum Verkauf. JPMorgan-Anayst Jose Asumendi votiert mit "Underweight" beim Kursziel von 5 Euro.

Das Analysehaus Independent Research hat das Kursziel für ElringKlinger nach Zahlen von 6,70 auf 6,30 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Verkaufen" belassen. Der Autozulieferer habe im Geschäftsjahr 2018 das Margenziel verfehlt.

[Amphibie]

Nein, zum Ausstieg ist es für mich leider schon zu spät. Vielmehr habe ich soeben zu 6,30 Euro noch einmal die Stücke nachgekauft, die ich am Freitag verkauft hatte. Es steht für mich viel auf dem Spiel, der Buchverlust ist enorm. Und wenn ich auch daran scheitern sollte, ich kann jetzt nicht die Segel komplett streichen. Natürlich bin ich spätestens seit heute bezüglich ElringKlinger ein Verlierer.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.918.975 von Amphibie am 20.02.19 11:59:45

Ich lese das als Abschied nach komplettem Verkauf aller Positionen.

Shit happens, Amphibie. Alles Gute!

[Amphibie]

Aus Zeitgründen nur ganz kurz.

ElringKlinger wird heute dem Henker zugeführt. Das Märchen von Dettingen lebt weiter, mit einen "Stefan Wolf" im Schafspelz.

"Elring das Original" ist schon lange kein Original mehr.