ElringKlingerAG - eine gute Anlage? (Seite 281)
eröffnet am 11.06.02 16:13:29 von
neuester Beitrag 15.05.24 15:00:05 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 55.156.979 von honigbaer am 17.06.17 13:43:34
"Großer Schwindel mit E-Autos"
E-Autos sind eine Komponente der von U.S.-amerikanischen ThinkTanks durchdachten Wirtschaftszukunft. Flankiert wurde das ganze - sozusagen als erste Stufe - durch den 'menschengemachten Klimawandel' und der 'CO2-Problematik'. Nachdem die Erst- und Zweitwelt-Bevölkerungen über Jahre hinweg diesbezüglich tiefenindoktriniert wurden, hat man dann die vielfältigsten Industrieprojekte gestartet - eines der prominentesten ist halt TESLA. Es geht hier um Schaffung neuer Arbeitsplätze und die Erschließung neuer Wirtschaftszweige. Und da in Deutschland alle Führungspositionen mit Leuten besetzt sind, die für die Amerikaner arbeiten (siehe die Lebensläufe der Top-Politiker und Top-Journalisten), wird auch dieses Erstweltprojekt wider jedes Verstandes und insbesondere wider jeder Umweltbilanz umgesetzt. Dass diese Antriebstechnik für Regionen mit widrigen klimatischen Bedingungen (Russland, Afrika) überhaupt nicht einsatzfähig ist, sei nur am Rande vermerkt. Fakt ist: Wir werden uns in den nächsten Jahren alle eine neues Auto kaufen müssen! Am besten einen Tesla. Das ist so gewollt!
Ich sehe da auch einen großen Schwindel mit den Batterieautos. Die Infrastruktur und Stromerzeugungskapazität ist gar nicht vorhanden und müsste für einen Brennstoffzellenantrieb auch gar nicht errichtet werden. Die Poltik stellt einmal mehr die Weichen für ein gigantisches Konjunkturprogramm, um den Durchbruch der optimalen Technologie zu verhindern.
Der Verbrennungsmotor hat natürlich neben dem Wirkungsgrad noch die Emissionen (außer CO2) als Handycap. Und alternative Brennstoffe, Ammoniak oder Hydrazin, wird man wegen der Giftigkeit ablehnen. Ethanol geht sicher, ist in Brasilien Stand der Technik.
Der Verbrennungsmotor hat natürlich neben dem Wirkungsgrad noch die Emissionen (außer CO2) als Handycap. Und alternative Brennstoffe, Ammoniak oder Hydrazin, wird man wegen der Giftigkeit ablehnen. Ethanol geht sicher, ist in Brasilien Stand der Technik.
Ob sich das E-Auto am Ende durchsetzt, ist ja auch noch nicht ausgemacht. Vielleicht gewinnt auch eine andere Technologie wie z.B. künstliche Treibstoffe, die mit Hilfe erneuerbarer Energien hergestellt werden und damit auch keine CO2-Belastung verursachen. Dann bliebe der Verbrenner erhalten. Eine Umstellung auf künstliche Treibstoffe dürfte vermutlich auch einfacher sein, als die Infrastruktur für die E-Mobilität aufzubauen. Und wenn die Nachbarländer dabei nicht mitziehen und E-Autos mangels Infrastruktur nur in Deutschland nutzbar sein sollten, werden sie sich wohl auch kaum durchsetzen.
habe meine callpositon in den letzten tagen weiter aufgestockt...ich sehe ek derzeit von den anlegern vernachlässigt...keine news, die sich positiv auswirken könnten...dieses wird sich m.e. spätestens mit den zahlen wieder ändern.....denn derzeit werden immer noch mehr autos mit verbrennungsmotorn verkauft....bis dieses verhältnis kippt...hat ek noch genügend gewinne eingefahren..und sich so umllt, dass andere geschäftsfelder
das argument e-autos ist nur für shortseller interessant....erdöl ist eine endliche ressource....und dennoch ist der kurs so tief wie lange schon nicht mehr...und so wird der preis auch wieder nach oben gehen....und so wird es mit ek kursen auch sein..
das argument e-autos ist nur für shortseller interessant....erdöl ist eine endliche ressource....und dennoch ist der kurs so tief wie lange schon nicht mehr...und so wird der preis auch wieder nach oben gehen....und so wird es mit ek kursen auch sein..
Bei SHW wird auch versucht, mit einem Übernahmeangebot Schnäppchenkurse auszunutzen, ein Drittel unter den Höchstkursen.
Als ob Elektroautos keine Bremsen bräuchten.
Börse Online schreibt diese Woche auch, die traditionellen Zulieferer würden nicht unbedingt vom Elektroauto profitieren. Batterie- und Chemieaktien (Albemarle) und Valeo (wegen Partnerschaft mit Siemens) werden empfohlen, mit dem Ersatzteilgeschäft sei künftig weniger zu verdienen.
Wenn die hausgemachten Probleme bei Elringklinger auch gelöst sind und das Management sicher lukrative Nischen findet, bleibt der Kurs erstmal "gefährlich niedrig".
Als ob Elektroautos keine Bremsen bräuchten.
Börse Online schreibt diese Woche auch, die traditionellen Zulieferer würden nicht unbedingt vom Elektroauto profitieren. Batterie- und Chemieaktien (Albemarle) und Valeo (wegen Partnerschaft mit Siemens) werden empfohlen, mit dem Ersatzteilgeschäft sei künftig weniger zu verdienen.
Wenn die hausgemachten Probleme bei Elringklinger auch gelöst sind und das Management sicher lukrative Nischen findet, bleibt der Kurs erstmal "gefährlich niedrig".
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.154.429 von cash_is_king am 16.06.17 20:32:47
Call
Zitat von cash_is_king:Zitat von Beobachter99: Hab mir einen Optionsschein gekauft. Am 7. August kommt der neue Quartalsbericht.
put oder call?
Call
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.152.392 von Beobachter99 am 16.06.17 15:26:41
put oder call?
Zitat von Beobachter99: Hab mir einen Optionsschein gekauft. Am 7. August kommt der neue Quartalsbericht.
put oder call?
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.152.392 von Beobachter99 am 16.06.17 15:26:41
Bin auch im Besitz von Optionsscheinen.
Leider!
Zitat von Beobachter99: Hab mir einen Optionsschein gekauft. Am 7. August kommt der neue Quartalsbericht.
Bin auch im Besitz von Optionsscheinen.
Leider!
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.152.287 von Datteljongleur am 16.06.17 15:16:19Hab mir einen Optionsschein gekauft. Am 7. August kommt der neue Quartalsbericht.
Lausige Performance in letzter Zeit!!
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