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    Stehen die Weltbörsen vor einem Crash ??? - Älteste Beiträge zuerst (Seite 20065)

    eröffnet am 01.08.07 21:18:51 von
    neuester Beitrag 25.04.24 12:53:51 von
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      Avatar
      schrieb am 30.03.15 23:57:44
      Beitrag Nr. 200.641 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 49.460.135 von MrLivermore am 30.03.15 23:52:10
      Das Teil liegt doch längst bei "denen"! Wurde selbstverständlich auch schon vor Tagen ausgewertet - von "denen" ...
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      Avatar
      schrieb am 30.03.15 23:59:51
      Beitrag Nr. 200.642 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 49.460.156 von greenanke am 30.03.15 23:57:44
      Zitat von greenanke: Das Teil liegt doch längst bei "denen"! Wurde selbstverständlich auch schon vor Tagen ausgewertet - von "denen" ...


      Und "man" hat auf den einschlägigen Seiten schon die ganze Wahrheit veröffentlicht.:mad::mad::mad::mad:
      Avatar
      schrieb am 31.03.15 00:05:04
      !
      Dieser Beitrag wurde von CommunitySupport moderiert. Grund: pietätlos
      Avatar
      schrieb am 31.03.15 00:06:53
      Beitrag Nr. 200.644 ()
      @EGWMG:

      Vielleicht hilft dieser Link Missverständnisse auszuräumen:

      http://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_73474020/flug…
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 31.03.15 01:06:06
      Beitrag Nr. 200.645 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 49.459.706 von EuerGeldWirdMeinGeld am 30.03.15 22:13:03Ja hoffentlich programmierst Du nicht so, wie Du in diesem Beitrag argumentierst.
      Es ist egal, wie man gegenüber VT'lern argumentiert, es führt immer zu einer Nullpointerexception. Aber das ist dem VT'ler egal, der versucht immer weiter, seine Paranoiaschleife auszuführen. Im schlimmsten Fall sogar rekursiv.

      Du könntest Dich übrigens auch mal wieder neu booten. Bei Dir zeichnet sich in letzter Zeit ein massives Speicherleck ab.
      ;)


      Zitat von EuerGeldWirdMeinGeld: Warum also nicht jenen VTs mit einem Overkill an kurzfristiger Information aus Primärquellen antworten? :confused:
      Damit meine ich jetzt explizit nicht jene Pseudo-Experten.

      Ohne die Aufzeichnungen des Voicerecorders/Flightrecorders dürfte beispielsweise quasi ewig der Verdacht bestehen, jener Airbus sei abgeschossen worden, weil er einem AKW (oder was auch immer) zu nahe kam.

      Werden Rohdaten hingegen derart zweitnah veröffentlicht, dass nicht nachvollziehbare Manipulationen kaum machbar sind, dürfe dies der Glaubwürdigkeit diverser "Institutionen" nützen:

      Anhand der (mir bekannten) Daten der Flugsicherung ergibt sich beispielsweise, dass (wer auch immer) den Autopiloten sehr langsam auf 96ft herunter gedreht hat. (ca. drei Minuten) (Quelle: Flightradar24)

      Warum also jene Daten nicht verifizieren und deren Plausibilität veröffentlichen? :confused:
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      schrieb am 31.03.15 01:22:16
      Beitrag Nr. 200.646 ()
      Ach, wenn ich schon mal hier bin...
      Spezielle für Macke:

      Sorge um Währung und Masseneinwanderungsinitiative
      Einbruch des Aussenhandels wegen Franken-Schocks


      http://www.nzz.ch/wirtschaft/einbruch-des-aussenhandels-wege…

      Der Aussenhandel der Schweiz mit Deutschland ist in den ersten beiden Monaten des Jahres 2015 überdurchschnittlich stark eingebrochen, wie die Handelskammer Deutschland - Schweiz am Montag in Zürich im Rahmen einer Pressekonferenz mitteilte. Der Hauptgrund für den Rückgang ist die Aufhebung des Euro-Mindestkurses durch die Schweizerische Nationalbank. Die Exporte nach Deutschland sanken um 5,2% (Schweizer Ausfuhren insgesamt –4,0%), und die Importe fielen sogar um 13,6% (–8,1%). Die Zahlen kommen nicht nur durch einen reinen Preiseffekt zustande, sondern beruhen auch auf realen Handelsrückgängen.....

      Bei der Handelskammer hofft man jedoch für den weiteren Jahresverlauf auf eine gewisse Erholung bei den Export- und Importzahlen.
      .


      Tja, Macke, so sieht das akut aus, wenn man die Zahlen NACH der Aufhebung des SF-EURO Mindestkurses ansieht und nicht die aus dem Quartal 4/2014.

      Ausserdem im verlinkten Text: Ein Lehrstück, was Volksabstimmungen so alles anrichten können. :eek:
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 31.03.15 01:34:34
      Beitrag Nr. 200.647 ()
      und dann hab ich noch was, falls hier noch nicht gepostet:

      Es gibt seit kurzem einen "Dirk-Müller-Aktien-Fonds" (oder so ähnlicher Name, ist auch egal).
      Verwaltet WIMRE von der Wartburg Bank.
      Berater (hust): Dirk Müller
      Aktienquote lt. Müller-Werbung: min. 51%

      Ausgabe im April.

      Wer Genaueres wissen will, kann gugeln, habe die Details sinnvollerweise vergessen.

      Für mich ein weiteres sehr akutes Warnsignal, dass es bei den Aktienindizes bald (Sommer?) deutlich nach unten gehen könnte. Zumindest sind meiner Meinung nach sehr viel höhere ATHs recht unwahrscheinlich.
      Avatar
      schrieb am 31.03.15 05:23:41
      Beitrag Nr. 200.648 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 49.452.092 von MrLivermore am 30.03.15 08:27:59
      Zitat von MrLivermore: Und immer wenn man glaubt: Dümmer geht es nimmer, dann stellt man fest, doch, es geht.



      dieser Erfahrung schliesse ich mich an :laugh:

      Gruß
      P.
      Avatar
      schrieb am 31.03.15 05:26:11
      Beitrag Nr. 200.649 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 49.454.129 von VaJo am 30.03.15 12:15:57Tatsache scheint zu sein das Airbus massive Probleme hat. Und das vielleicht doch kein CoPilot mit schwerer Depression und Sehstörungen die alleinige Unfallursache gewesen ist.

      Fakten:

      Die Besatzung bestand aus sieben Mitgliedern, die Piloten galten als erfahren. Der indonesische Kapitän hatte nach Angaben der Airline 20.537 Flugstunden aufzuweisen, davon über 6.000 bei Indonesia AirAsia auf dem Flugmuster A320. Der französische Copilot hatte 2.275 Flugstunden bei Indonesia AirAsia absolviert. ( wikipedia)

      Die Ursache des AirAsia-Absturzes in die Java-See am 28. Dezember ist bis heute ungeklärt . Das Flugzeug liegt in geringer Wassertiefe ist kaum beschädigt und wurde bis heute nicht gehoben. Warum? Auswertungen der Blackbox und der Flugschreiber ohne Ergebnis. Warum?

      Im November 2014 wurde eine Katastrophe mit einem Airbus in letzter Sekunde verhindert.
      Der bordcomputer leitete einen Sinkflug ein. Grund, vereiste Sensoren.

      Bei der Air Frnce am 1. Juni 2009 mit 228 Toten war es ebenfalls ähnlich. Wieder spielten vereiste Sensoren eine Rolle. Der Bodrcomputer war ausgefallen.

      Die verknüpfung dieser "Zufälle" sind tragisch aber nicht zu übersehen.


      Ich werde soweit es möglich ist die Benutzung dieses Flugzeugtyp in der Zukunft vermeiden.
      Avatar
      schrieb am 31.03.15 05:35:08
      Beitrag Nr. 200.650 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 49.442.222 von carrincha am 27.03.15 17:16:15
      Zitat von carrincha: Vieles scheinbar unerklärliches ist gar nicht unerklärlich!

      Überall Arbeitsverdichtung, Personaleinsparungen, prekäre Arbeitsverhältnisse; totale Gewinnmaximierung usw.

      Das hat natürlich seine Auswirkungen! Die Folgen sind Depressionen, Burn outs und artverwandte Krankheiten.
      Natürlich auf der anderen Seite auch totale Selbstüberschätzung.

      Wir sehen hier und da nur die Spitze des Eisberges!

      Warum nur verläßt ein Kapitän als erstes sein sinkendes Schiff?
      Schon vergessen? Concordia??

      Diese Vorgänge sind der Preis den die Gesellschaft ertragen muss wenn sie sich der neoliberalen Ideologie verschrieben hat.

      Demnnächst allen eine gute Reise!



      diesem auch
      ich denk mal gesellschaftlich ist da so quasi die "Wurzel" -für eine Menge, Meeenge S**t- zu sehen
      und endlos Platz, dieses Rädchen weitezudrehen, bleibt vielleicht nicht

      Gruß
      P.
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