Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! - Älteste Beiträge zuerst (Seite 192)

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.752.108 von Randfontein am 12.01.15 13:27:06

Zitat von Randfontain:
Hi Durando,
lieber PSA halten, als Peugeot fahren...
In beiden Fällen halte ich allerdings BMW für zuverlässiger.
Grüße von einem VW-Fahrer

Guten Tag Randfontain,

dich kenne ich bisher noch nicht.

Ich will Peugeot natürlich nicht mit BMW vergleichen.
Aber ich bin schon 2 Peugeots mehrere Jahre lang gefahren und die waren insgesamt gesehen schon in Ordnung.

Gegen VW will ich nichts sagen, aber ich hatte mal einen Audi A3 und der hatte leider wirklich viele Probleme und hohe Kosten verursacht.
Und leider war Audi auch nicht gerade kulant.

Seit einigen Jahren fahre ich einen 1er BMW und bin damit zufrieden.
Der ist zwar auch nicht gerade billig, aber das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt einfach.
Und es macht wirklich Spaß damit zu fahren.

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.752.108 von Randfontein am 12.01.15 13:27:06

VW hat doch auch schöne Autos: http://www.autobild.de/artikel/vw-cross-coupe-gte-detroit-mo…

Bleibe aber lieber bei dem: http://www.autobild.de/bilder/bmw-x3-facelift-autosalon-genf…

[jansch]

Brilliance ChinaAutomotive - Joint Venture Partner von BMW

Brilliance China Auto Aktie WKN: 884968 - Favorit 2015 (Dt.Bank) $$$

ISIN: BMG1368B1028
Symbol: BCAUF
Typ: Aktie

Via Hongkong= Code 1114
http://www.hkex.com.hk/eng/invest/company/quote_page_e.asp?W…

chines. auto-favorit 2015 (Dt. Bank)

Brilliance China Automative & BMW Joint Venture

http://www.bmw-brilliance.cn/cn/zh/index.html

http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=…

http://www.boerse-online.de/nachrichten/drucken/...en-Bank-1…

Brilliance China Auto Aktie & Unternehmen
Branche Automobilhersteller
Herkunft China
Website www.brillianceauto.com
Indizes/Listen DAXglobal China Automotive EUR, DAXglobal China EUR, DAXglobal China Urbanization EUR
Aktienanzahl 5.026 Mio. (Stand: 12.02.14)
Marktkap. 6,53 Mrd. €

chines. auto-favorit 2015 (Dt. Bank)

Brilliance China Automotive & BMW Group Joint Venture $

in PDF http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=…

http://www.boerse-online.de/nachrichten/drucken/...en-Bank-1…

Weil China im internationalen Vergleich noch untermotorisiert erscheint, wird von den Aktien der chinesischen Autobauer besonders viel erwartet. Die hohe Erwartungshaltung führt aber auch dazu, dass letztlich nicht immer alles so gut läuft wie erhofft. Doch bei der 1992 gegründeten Gesellschaft Brilliance China Automotive spricht einiges für auch langfristig gute Aussichten. Als Pluspunkt wird für den Konzern, der auch Kleinbusse und Autoteile produziert, unter anderem die Kooperation mit dem deutschen Partner BMW gewertet, denn diese erst unlängst bis zum Jahr 2028 verlängerte Zusammenarbeit sollte dabei helfen, von der starken Nachfrage nach Premiumfahrzeugen zu profitieren.

Im ersten Halbjahr 2014 stieg der Gewinn jedenfalls um 79 Prozent auf 3,63 Milliarden Chinesische Yuan [478mio]. Im zweiten Halbjahr sind auch wegen einem strikteren Vorgehen der Politik gegen ausländische Autobauer zwar gewisse Bremsspuren nicht ausgeschlossen, die Deutsche Bank rät bei der zuletzt nicht von Börse Online Redaktion besprochenen Brilliance China aber zum Kauf. Das Kursziel wird mit 16,3 Hongkong-Dollar [1,72] angegeben. Verglichen mit den derzeit gültigen 12,24 Hongkong-Dollar ergibt sich daraus ein Kurspotenzial von fast 33 Prozent. Zur Begründung für die Kaufempfehlung wird nicht zuletzt die Fokussierung auf das Premiumsegment angeführt. Am Markt gebe es zwar Bedenken, wegen fehlender neuer Modelle könnte es in dem Bereich zu Marktanteilsverlusten kommen. Aber die Absatzzahlen für die Marke Brilliance China haben sich bisher als robust erwiesen. Auch im November lief es mit einem Auslieferungsplus von 44 Prozent überraschend gut.

Die Kaufempfehlung für den Titel beruht zudem auch auf Bewertungsüberlegungen. Auf dem Niveau des genannten Kursziels würde sich das KGV gemessen an den von der Deutschen Bank für 2015 erwarteten Gewinnen ein KGV von 11,5 ergeben [Current P/E Ratio (ttm) 9.93]. Das würde nur leicht über dem langjährigen KGV-Branchendurchschnitt von elf liegen, obwohl Brilliance China von den Analysten der Deutschen Bank ein Ergebnisplus von 24 Prozent p.a. von 2013 bis 2016 zugetraut wird. Klingt gut, allerdings steckt die Notiz schon länger in einem Seitwärtstrend fest.

Citi ups Brilliance China Auto (01114) to HK$17

Brilliance China Auto Aktie
WKN: 884968
ISIN: BMG1368B1028
Symbol: BCAUF
Typ: Aktie

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/brillianc…

Brilliance China December 2014 Shipments: Concluding A Brilliant Year
Jan. 12, 2015 2:17 AM ET | About: Brilliance China Automotive Holding Ltd. ADR (BCAUY)

http://seekingalpha.com/article/2812385-brilliance-china-dec…

Disclosure: The author has no positions in any stocks mentioned, and no plans to initiate any positions within the next 72 hours. (More...)
Summary

BCA released BMW shipments of +30% growth in December and +35% for the year.
X1 compact SUV remains the best seller while the 5-Series continues to drive double digit growth.
Valuation is attractive at 8x FY15 P/E. I remain buyer of the name.

Event

Brilliance China Automotive (OTCPK:BCAUY) released its sales for BMW Brilliance JV that saw total shipment growth of +30% y/y to 22.2k units for December. For the full-year, unit shipments of 278.5k was a +35% y/y increase that handily beat the full-year target that the company set in the start of last year. Most notably, X1 SUV was the star performer given its attractive pricing, SUV functionality and sports appeal. In addition, the 3-Series continued its momentum with +54% y/y growth in 2014 as newly minted wealthy Chinese trade up to the entry-level luxury models. Finally, the 5-Series delivered a +12% growth despite a higher base. In short, BCA BMW continues to benefit from China's emerging wealth and the 2016-2018 pipeline looks feasible for maintaining this growth momentum. I maintain my overweight outlook on the name.
Highlights

Zoom, zoom, zoom. Yes I know it belongs to Mazda, but the X1 sales certainly zoomed past analyst expectations with a +115% y/y shipment increase in December despite the emerging competition from the Audi Q3 compact SUV, which speaks positively on BAC-BMW's execution and brand positioning. Besides the X1, the 3-Series also fared well with +54% growth for the year to 93.7k units. (December sale was up +42%). The 3-Series benefited from the increase in local capacity and the increase usage in auto financing that was driven mostly by replacement demand. I expect this trend to be consistent as buyers trade up or replace their existing model for a brand name that empowers both performance and luxury.

5-Series continues to remain relevant. Despite the higher base, the 5-Series posted a +12% growth to 138.2k units. At the end of 2014, the 5-series accounts for less than half of BCA's total mix as 3-series gains ground. In my view, this shouldn't be concerning in that new demand for the 5-series could come from lower-tier cities where buyers have higher savings rate, prefer cash payment and focus more on comfort and size when making car purchasing decision.

Citi ups Brilliance China Auto (01114) to HK$17

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/brillianc…

http://www.etnet.com.hk/…/…/categorized_news_detail_eng.php…

[ET Net News Agency, 12 January 2015] Citi Research raised its target price for
Brilliance China (01114) to HK$17 from HK$12, and upgraded the stock to "buy" from "sell".
The research house said its previous concerns on back-loaded expenses, rising
competition and volume growth slowdown has been reflected in the previous six-month
share-price decline, but euro depreciation can help reduce component costs and enhance
product price competitiveness, and the secular consumption upgrade story remains solid,
supporting long-term growth.
Citi believes the long-time consumption upgrade story remains solid for these
entry-level premium cars, with Chinese incomes rising in RMB, and rising even faster if
measured in euro.
Though 2015 will be relatively weak in the model cycle, the 2015-17 pipeline with
2-series, possibly 1-series, X3 SUV, new X1 and new 5-series still points to long-term
growth potential for BMW Brilliance JV, justifying its valuation premium (11.3x target
2015E P/E) versus industry peers (8x), the research house noted. (KL)

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.756.128 von MdBJuppZupp am 12.01.15 19:32:06

Guten Abend JuppZupp,

ich bin ja gerade doch etwas erstaunt über den rasanten Kursanstieg von BMW.

Hab leider schon zu früh meinen Bestand um die Hälfte reduziert.

Deshalb hält sich die Freude bei mir grad in Grenzen.

Mit diesem steilen Anstieg hab ich im Januar noch nicht gerechnet.

Bin gespannt wie`s jetzt weiter geht.

[Cemby]

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/a-10…

[Travis33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.855.944 von Durando am 22.01.15 19:45:54

Zitat von Durando: Guten Abend JuppZupp,

ich bin ja gerade doch etwas erstaunt über den rasanten Kursanstieg von BMW.

Hab leider schon zu früh meinen Bestand um die Hälfte reduziert.

Deshalb hält sich die Freude bei mir grad in Grenzen.

Mit diesem steilen Anstieg hab ich im Januar noch nicht gerechnet.

Bin gespannt wie`s jetzt weiter geht.

Hi Durando,

mir gehts exakt genauso.
Habe die Hälfte meines Bestandes gegen andere Aktien eingetauscht, weil ich Dachte dass (nach den letzten starken Anstiegen hier) andere Aktien wie BASF mehr Nachholpotential hätten.
Da war ich wohl gründlich schief gewickelt.
Mir blutet das Herz, nachdem ich so viele Jahre BMW treu war…
Mensch, Mensch, bitter…
:-(

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.864.332 von Travis33 am 23.01.15 13:43:09

Zitat von Travis33:
Hi Durando,

mir gehts exakt genauso.
Habe die Hälfte meines Bestandes gegen andere Aktien eingetauscht, weil ich Dachte dass (nach den letzten starken Anstiegen hier) andere Aktien wie BASF mehr Nachholpotential hätten.
Da war ich wohl gründlich schief gewickelt.
Mir blutet das Herz, nachdem ich so viele Jahre BMW treu war…
Mensch, Mensch, bitter…
:-(

Hi Travis,

hmm, man muss ja jetzt nicht gleich übertreiben....

Wenn man gute Gewinne gemacht hat, sollte man auch mal zufrieden sein.

Aber mit dieser starken Januar-Rally hab ich jetzt auch nicht gerechnet.
BASF läuft aktuell wohl auch nicht so schlecht oder ?

Auch wenn man Aktien verkauft hat, kann man BMW ja trotzdem treu bleiben oder etwa nicht ?

Bei Kurs-Rücksetzern kann man ja auch wieder nachkaufen.
Aber Kurse um über 100€ sind, meiner Meinung nach, nicht mehr günstig.

Ich finde diese Rally also nicht bitter, aber man hätte wirklich viel mehr daraus machen können.

Aber wenn wir Hellseher wären, dann wären wir eh schon längst Millionäre.


Ich wünsch dir schon mal ein schönes Wochenende !

Durando

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.855.944 von Durando am 22.01.15 19:45:54

Guten Abend Durando,

ich habe zum Glück meine beiden Bestände behalten. Ein BMW in der Garage und ein paar BMW Aktien im Depot Bin aber bei unter Hundert, da 519003 im Depot. Die bekommst du für "lasche" 76 Euro. Vor 6 Jahren gabs die noch für 15 Euro... Ach ja, das war die Zeit als VW Vz noch jahrelang für 25 Euro vor sich hindümpelte und alle Auto-Aktien für langweilig hielten.
Meine VW hatte ich leider viel zu früh verkauft

Ein schönes WE wünscht
Jupp

[Cemby]

Im Vergleich BMW / Daimler hat Daimler in dern letzten 3 Monaten eine deutlich bessere Performance als BMW.
Vielleicht sollte man beim nächsten Rücksetzer mal Daimler kaufen?
Auch Conti läuft gerade besser

Die US-Investmentbank nimmt den Daimler-Titel von der „Conviction Buy List“, die Einstufung "Buy" wurde aber beibehalten. Das Kursziel erhöhten die Experten von 82 auf 86 Euro. Daimler bleibt für Goldman Sachs der Favorit unter den deutschen Autoherstellern. Grund: Die verjüngte und modernisierte Flotte der Pkw-Marke Mercedes und die Erfolge in China, dem weltweit wichtigsten Automarkt. Daimler-Aktien hätten weiteres Aufwärtspotenzial.


BMW wurde aus Bewertungsgründen von „Neutral“ auf „Sell" abgestuft, das Kursziel von 91 auf 92 Euro angehoben. Die positive Abwertung des Euro sei mehr als eingepreist. BMW bleibe zwar der beste europäische Autobauer, die Wachstumsdynamik schwäche sich jedoch ab.
...
http://www.godmode-trader.de/artikel/studie-zur-autobranche-…

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.922.910 von Cemby am 29.01.15 14:12:14

Daimler ist schon wegen der Dividende interessant.