Wann platzt die TESLA-Blase - Älteste Beiträge zuerst (Seite 1578)

[Bullon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.564.550 von charliebraun am 27.10.16 12:16:23

Würden Forderungen in größerem Maße verkauft (z.b. Leasingforderungen)?

[gagaga]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.564.550 von charliebraun am 27.10.16 12:16:23

ich denke - R&D sind von den Quartals- Lieferzahlen ja unabhängig.

Bei SG&A ist es anders - aber hier könnte es aber sein, dass diese eher proportinal mit der Zahl der kumuliert ausgelieferten Autos sind (also der komplette "Fuhrpark"), als mit dem neu ausgelieferten. Dennoch bleibts etwas erstaunlich.

[Sexypp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.564.571 von Bullon am 27.10.16 12:19:30

Es wurden Emissionspunkte an andere Hersteller die keine E-Autos herstellen verkauft. Ich finds genial. Die Unfähigen finanzieren mit ihrer Inkompetenz die Fähigen. Wenn es nur überall im Leben so wäre

[OmegaOne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.564.832 von Sexypp am 27.10.16 12:50:33

Zitat von Sexypp: .. Die Unfähigen finanzieren mit ihrer Inkompetenz die Fähigen. ...

Wen meinst Du mit "Fähigen"? Und was verstehst Du unter "Inkompetenz"?

Nix verstehen.

[SmallCapTrade]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.564.814 von gagaga am 27.10.16 12:48:16

ich denke - R&D sind von den Quartals- Lieferzahlen ja unabhängig.

Müssten die R&D Kosten nicht generell deutlich ansteigen? Oder wird die neue Billig-Serie einfach so ohne Forschungsaufwand vom Mars herabfallen...?

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.564.901 von OmegaOne am 27.10.16 12:59:22

Zitat von OmegaOne:

Zitat von Sexypp: .. Die Unfähigen finanzieren mit ihrer Inkompetenz die Fähigen. ...

Wen meinst Du mit "Fähigen"? Und was verstehst Du unter "Inkompetenz"?

Nix verstehen.

If it's too good to be true it is too good to be true

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.565.369 von SmallCapTrade am 27.10.16 13:52:07

Das Billig-Model 3 wurde vom Chef höchstpersönlich in wenigen vollgekoksten Schlafsacknächten durchkonstruiert - und was andere können, kann das Genie mindestens doppelt so gut in einem Bruchteil der sonst üblichen Zeit! ;-)

[BenderRodriguez]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.563.479 von OmegaOne am 27.10.16 10:26:52

Zitat von OmegaOne: Das gleichzeitige Abschalten vieler Features, die Tesla vorher mit dem autonomen Fahren verbunden hat (Emergency Braking, Active Cruise Control, etc.) ist nichts weniger als das Eingeständnis der eigenen Unfähigkeit nachdem Mobileye die Nasen von Musk voll hatte.

Gut dann wiederhole ich mich halt nochmal. Das ist nötig, weil die Kameras eine andere Auflösung haben.

[OmegaOne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.565.651 von BenderRodriguez am 27.10.16 14:23:17

Zitat von BenderRodriguez:

Zitat von OmegaOne: Das gleichzeitige Abschalten vieler Features, die Tesla vorher mit dem autonomen Fahren verbunden hat (Emergency Braking, Active Cruise Control, etc.) ist nichts weniger als das Eingeständnis der eigenen Unfähigkeit nachdem Mobileye die Nasen von Musk voll hatte.

Gut dann wiederhole ich mich halt nochmal. Das ist nötig, weil die Kameras eine andere Auflösung haben.

Ja, sehr schön.

Haben die Kameras auch eine andere Stromversorgung? Dann könnte man ja auch gleich den Akku abschalten.

[BenderRodriguez]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.565.729 von OmegaOne am 27.10.16 14:30:10

Tut mir ja leid, aber die heutigen Neuronalen Netze arbeiten nur mit einer fixen Größe. Für ne andere Auflösung muss man nunmal ein neues Netz trainieren. Könnte ja sein, dass die ganzen Hater das mal verstehen. Ich will die Hoffnung nicht aufgeben.