Porsche - jetzt kaufen bei 608 € (Seite 6453)

[Kostolany4]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.440.377 von ZenoCyprus am 21.02.08 20:02:26

Leider Themaverfehlung !

Die Frage war, wie hoch der Benzinverbrauch eines Cayenne bei Höchtstgeschwindigkeit (270 km/h) ist.

Und der ist definitiv 66,7 Liter/100km.

Dem hat auch Porsche nicht widersprochen.

Der Ablauf wäre dann so:

Cayenne fährt 30 Min. mit Höchstgeschwindigkeit (135 km, 100 Liter, Tank leer)

Cayenne tankt 10 Minuten....

Cayenne fährt wieder 30 Minuten, Tank wieder leer.

Cayenne tankt wieder 10 Minuten.....

usw. usw.

Reiner Irrsinn, diese Kisten haben keine Zukunft.

[hary07]

Die haben ja mächtig Angst vor Nachahmungstäter, wenn die wegen der Stadtmaut gleich klagen wollen.

Kleiner Stimmungsbericht von der Insel:


4x4 debate: Enemy of the peopleGas-guzzling, road-hogging, air-polluting... and now even doctors have joined the outcry over 4x4 cars

Doctors have joined the chorus of attacks on 4x4 vehicles with a warning that owners are recklessly putting other road users at risk by flouting laws over the use of mobile phones and seat belts.
http://www.independent.co.uk/life-style/health-and-wellbeing…

Eins ist natürlich klar, Porsche ist hier nicht allein am Pranger. Das eigentliche Problem sind ja die Kunden die mit ihrem Prestigedenken die Hersteller dazu zwingen diese Nichtsnutzautos (Allrad in London???) auf den Markt zu bringen. Wahrscheinlich nehmen die Käufer dieser Autos den Klimawandel sehr ernst und wollen schon für die kommenden Naturkatastrophen, wie Überschwemmungen, Wirbelstürmen, sinnflutartigen Regenfällen gewappnet sein.

[jimco]

Ich würde mich sehr freuen, wenn es Porsche nochmal für 1000 EUR geben würde. Habe momentan "nur" 3 Aktien & würde gerne auf insgesamt 10 erhöhen.

Aber ich bin immer noch der Meinung, dass Porsche in den nächsten 3-5 Jahren doppelt & dreifach bewertet sein wird als momentan. Warum? Porsche ist eigentlich ein Auto-Aktien-Fond: Man investiert nicht nur in eine Porsche, sondern auch in eine Volkswagen, Audi, Bugatti, Lamborghini, Skoda, usw.

[ZenoCyprus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.438.047 von Banderas74 am 21.02.08 17:00:53

Trader gibt es immer. Die sind wie die Maden im Speck!

Übrigens wird sich der Kurs erst entwickeln, wenn alle Banken klar Schiff gemacht haben. Das wird im April erledigt sein. Also immer schön Ruhe bewahren. Porsche ist ein Schätzchen!

[ZenoCyprus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.434.887 von lets.bury.it.com am 21.02.08 13:22:19

Das ist total richtig! Aber kapieren tun das die Wenigsten. Leider!

[ZenoCyprus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.434.088 von Chefkoch888 am 21.02.08 12:15:24

Hallo Chefkoch,

Hary ist doch ein bekannter Basher. Links liegenlassen!

[ZenoCyprus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.429.869 von Kostolany4 am 20.02.08 22:09:48

Hallo, du astreine ShortPosition,

Hier nun, wie versprochen, meine Ergebnisse durch Research bei Porsche Stuttgart. Ein Techniker von AfterSales rief mich heute Nachmittag an und war sehr amüsiert über die 66 l/100km. Er stellte klar, dass die Angabe von Poster „Kostolany“ irreführend sind. Dieser Verbrauch kann nur beim Start von Rennautos entstehen, und zwar nur beim Start. Aber wer ist schon ein Schumacher? Der Artikel im Spiegel von Mai 2006 ist irreführend, denn keines der Porsche-Modelle hat so einen hohen Spritverbrauch. Es gibt auch international keinen PKW mit einem derartigen Spritverbrauch. Es handelt sich hier höchstens um die auf dem Nürburgring bei großen Rennen eingesetzten PKW, wobei es beim Start auf einen solchen Spritverbrauch kommen kann. Aber wer von uns ist schon Schumacher? Und welcher Familienvater fährt auf deutschen Strassen große Rennen?

„Kostolany“ hätte das auch selber klarstellen können, anstatt eine Zahl in die Runde zu werfen, mit dem Ziel, einige Porsche-Aktienbesitzer zu verunsichern.

Nachlesen kann man das alles auf dieser Website, wo ihr euch allerdings einloggen müsst:

http://www.porsche.com/germany/models/cayenne/cayenne-s/
http://www.porsche.com/germany/models/boxster/boxster-s/feat…auf Button „Leitfaden“ klicken

http://dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf
Leitfaden zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen aller neuen PKW-Modelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden:

Beispiele - Verbrauch einiger Porsche Modelle auf 100 km:

Boxter - M5 – innerorts 13,8 l; außerorts 6,8 l
Carrera – M6 - innerorts 16,1 l; außerorts 8,1 l
Carrera Cabria – M6 – innerorts 16,4 l; außerorts 8,1 l
Targa 4 – M6 – innerorts 16,6 l; außerorts 8,4 l
911 Turbo – M6 – innerorts 18,8 l; außerorts 9,5 l
911 Turbo Cabria – M6 – innerorts 19,2 l; außerorts 9,5 l
Cayman S – M6 – innerorts 15,3; außerorts 7,8 l
Cayenne – M6 – innerorts 18,5 l; außerorts 9,7 l
Cayenne S – M6 – innerorts 22,1 l; außerorts 10,7 l
Cayenne Turbo – A6 – innerorts 22,5 l; außerorts 10,5 l

Auf der Website kann man den Kraftstoffverbrauch aller Modelle mit Porsche vergleichen, u.a. natürlich auch mit BMW oder Mercedes etc.


Anteil der CO2-Emissionen in Deutschland 2007:
41 % auf Energieerzeugung/-umwandlung
21 % von der Industrie
19 % durch Verkehr
13 % Haushalte
12 % PKW
7 % übriger Verkehr
6 % Gewerbe und Handel, Dienstleistungen

Hierbei möchte ich dir empfehlen, den Kühlschrank, die Gefriertruhe, TV, Kaffeemaschine, Toaster, Backofen, Grill, Radio, PC, Heizung, Licht, Rasenmäher usw. usf. abzuschalten und zu entsorgen, denn alle Haushaltsgeräte generieren CO2. Wird meistens vergessen und um so schöner ist es, auf die Autofahrer einzudreschen (die Melkkühe unseres Staates).

Ich selber fahre zur Zeit außerdem einen Mercedes 320 T-Modell, welches ich nicht gegen einen Toyota o.ä. eintauschen würde. Sobald der Panamera auf dem Markt ist, lege ich mir den auch zu. Es gibt nämlich nichts Schöneres, als mit einem großvolumigen PKW auf die Reise zu gehen!!! Da lacht das Herz.

Ich grüße euch
Zeno

[quorzus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.439.515 von Eichkatz am 21.02.08 18:50:47

Ich meinte eigentlich dauerhaft.
Kurzfristig ist alles möglich...

[Eichkatz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.439.413 von quorzus am 21.02.08 18:42:46

Blödsinn, es gibt genausoviele Gründe, derzeit an einen Anstieg zu glauben wie an ein Abstürzen.

Warte mal die nächsten 4 Wochen ab, bevor Du diese These hier abgeben kannst.

Meine Aussage hat nichts zu tun mit Porsche, sondern mit dem realistishen Blick auf diverse Indikatoren, die eine weitere hohe und unberechenbare Volatilität verheißen.
Wenn Du mit "nicht abstürzen" einen dauerhaften Tiefgang meinst, da teile ich allerdings Deine Meinung.

[quorzus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.438.047 von Banderas74 am 21.02.08 17:00:53

Aber wenigstens scheint sich ei Boden zu bilden!!
Jetzt wird vermutlich die Angst der Anleger, daß ihnen bei einer guten Nachricht die Kurse davonlaufen größer als die Angst, dass es abstürzen könnte - wozu es ja überhaupt keinen Grund gibt...
Aber so richtig zugreifen will auch keiner. Deshalb wohl dieses Hin- und her.
Hofeentlich wird die Geduld belohnt..