Diskussionen zu iQPower durch Fusion die iQPower Licensing und nun die iQ International (Seite 6373)
eröffnet am 14.05.07 12:29:33 von
neuester Beitrag 07.02.24 11:59:06 von
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Schwache Ergebnisse im ADAC-Batterietest 2010
Von Mogeleien und falschen Angaben ist die Rede.
München, 7. Dezember 2010 – Der ADAC hat sechs Starterbatterien getestet. Überprüft wurde die Startleistung der Batterien. Außerdem wurden unter anderem Wasserverbrauch und Tiefentladung untersucht. Weiterhin wurde die Haltbarkeit – Zyklenfestigkeit und Korrosion – geprüft. Das Fazit fällt oft unerfreulich aus.
Zum Teil Mogelpackungen
Das harte Urteil des ADAC: Einige Hersteller von Autobatterien mogeln. Die Überprüfung ergab, dass die Leistungs- und Qualitätsangaben auf den Produkten nicht immer eingehalten wurden. Ein weiterer Kritikpunkt: Die Batterien seien zum Teil schlechter und teurer geworden. Der ADAC konnte dies deshalb nachvollziehen, weil er die gleichen Produkte 2007 schon einmal getestet hatte
Ein Drittel schaffte den ersten Test nicht
Zwei der sechs getesteten Batterien sind nach Angaben des ADAC wegen schlechter Werte beim Kaltstartverhalten schon zu Beginn des Tests durchgefallen: die Produkte Exide Premium EA 722 und Banner Power Bull. Sie wurden daher keinen weiteren Prüfungen unterzogen. Allerdings erklärte das Unternehmen Banner, dass das getestete Produkt Power Bull im November 2010 von einem stärkeren Nachfolger abgelöst worden sei
hier der TEin Drittel schaffte den ersten Test nicht
Zwei der sechs getesteten Batterien sind nach Angaben des ADAC wegen schlechter Werte beim Kaltstartverhalten schon zu Beginn des Tests durchgefallen: die Produkte Exide Premium EA 722 und Banner Power Bull. Sie wurden daher keinen weiteren Prüfungen unterzogen. Allerdings erklärte das Unternehmen Banner, dass das getestete Produkt Power Bull im November 2010 von einem stärkeren Nachfolger abgelöst worden sei.
Hier die Testergebnisse:
http://www.autokiste.de/psg/index/show.htm?id=9165&bild=1
Der ADAC testet nach EN 50342
16.12.2010
TÜV Rheinland bestätigt hohe Leistungsfähigkeit der ECO-Autobatterien
Testergebnisse des TÜV Rheinland weisen hohe Qualität sowie positive Auswirkung der innovativen Elektrolyt-Durchmischung nach
Sämtliche Anforderungen der Norm EN 50342 deutlich übertroffen
Hallo Herr luamdahi,
Sie schrieben doch im Jan. 2010 folgendes:
Es gibt ja nur noch 7 in Deutschland die sich auf dem deutschen Markt spezialsiert und etabliert haben. Banner A eingerechtet und Bosch/ Varta als eine Gruppe gezählt.
Bei einem dieser 7 bin ich am Ruder und deshalb auch so interessiert. Dafür habe ich meinen komischen Namen gewählt. Sorry
Darf ich nun die re. gut dastehende Fa. Panther-Batterieen nennen??
Ja, Sie sind ein Fachmann und haben die überragende IQ-Technik länst erkannt,
denn nicht umsonst wollten Sie damals die Alleinvertriebsrechte kaufen.
Waren es nicht auch Sie, welcher noch die Restposten von intelligenten Batterien aus der Insolvenz übernommen hat?
Meinen Respekt haben Sie
Von Mogeleien und falschen Angaben ist die Rede.
München, 7. Dezember 2010 – Der ADAC hat sechs Starterbatterien getestet. Überprüft wurde die Startleistung der Batterien. Außerdem wurden unter anderem Wasserverbrauch und Tiefentladung untersucht. Weiterhin wurde die Haltbarkeit – Zyklenfestigkeit und Korrosion – geprüft. Das Fazit fällt oft unerfreulich aus.
Zum Teil Mogelpackungen
Das harte Urteil des ADAC: Einige Hersteller von Autobatterien mogeln. Die Überprüfung ergab, dass die Leistungs- und Qualitätsangaben auf den Produkten nicht immer eingehalten wurden. Ein weiterer Kritikpunkt: Die Batterien seien zum Teil schlechter und teurer geworden. Der ADAC konnte dies deshalb nachvollziehen, weil er die gleichen Produkte 2007 schon einmal getestet hatte
Ein Drittel schaffte den ersten Test nicht
Zwei der sechs getesteten Batterien sind nach Angaben des ADAC wegen schlechter Werte beim Kaltstartverhalten schon zu Beginn des Tests durchgefallen: die Produkte Exide Premium EA 722 und Banner Power Bull. Sie wurden daher keinen weiteren Prüfungen unterzogen. Allerdings erklärte das Unternehmen Banner, dass das getestete Produkt Power Bull im November 2010 von einem stärkeren Nachfolger abgelöst worden sei
hier der TEin Drittel schaffte den ersten Test nicht
Zwei der sechs getesteten Batterien sind nach Angaben des ADAC wegen schlechter Werte beim Kaltstartverhalten schon zu Beginn des Tests durchgefallen: die Produkte Exide Premium EA 722 und Banner Power Bull. Sie wurden daher keinen weiteren Prüfungen unterzogen. Allerdings erklärte das Unternehmen Banner, dass das getestete Produkt Power Bull im November 2010 von einem stärkeren Nachfolger abgelöst worden sei.
Hier die Testergebnisse:
http://www.autokiste.de/psg/index/show.htm?id=9165&bild=1
Der ADAC testet nach EN 50342
16.12.2010
TÜV Rheinland bestätigt hohe Leistungsfähigkeit der ECO-Autobatterien
Testergebnisse des TÜV Rheinland weisen hohe Qualität sowie positive Auswirkung der innovativen Elektrolyt-Durchmischung nach
Sämtliche Anforderungen der Norm EN 50342 deutlich übertroffen
Hallo Herr luamdahi,
Sie schrieben doch im Jan. 2010 folgendes:
Es gibt ja nur noch 7 in Deutschland die sich auf dem deutschen Markt spezialsiert und etabliert haben. Banner A eingerechtet und Bosch/ Varta als eine Gruppe gezählt.
Bei einem dieser 7 bin ich am Ruder und deshalb auch so interessiert. Dafür habe ich meinen komischen Namen gewählt. Sorry
Darf ich nun die re. gut dastehende Fa. Panther-Batterieen nennen??
Ja, Sie sind ein Fachmann und haben die überragende IQ-Technik länst erkannt,
denn nicht umsonst wollten Sie damals die Alleinvertriebsrechte kaufen.
Waren es nicht auch Sie, welcher noch die Restposten von intelligenten Batterien aus der Insolvenz übernommen hat?
Meinen Respekt haben Sie
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.721.010 von sneex am 16.12.10 12:50:52Der ist schon klar, ich meine den Link zu dem Interview!
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.721.004 von stockjumper am 16.12.10 12:49:35http://boerse.ard.de/content.jsp?key=dokument_497436
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.720.969 von Sechs_Helden am 16.12.10 12:45:38Stell doch bitte mal den Link zu der ARD-Seite ein. Danke!
Zitat von geldmanager: nein , das ist nicht ganz richtig von dir !
im xetra aktuell 8.8 mio .
und dann nur 2o% gewinn ?
ist mir zu wenig . woher willst du wissen das 2o mio hier erreicht werden ?
Ich addierte die Boersenplätze. Gelten die außerhalb XETRA gehandelten nicht bei dir?
"Nur" 20% ??? Nunja, möglicherweise ist meine Gier etwas weniger ausgeprägt als die deinige?
Trading Spotlight
Das letzte mal als an einem Tag so hoher Umsatz war ging der Kurs dann an den darauffolgenden Tagen von 0,10 auf 0,20.
Ich vermute mal das es diesmal auch wieder so wird.
Ich vermute mal das es diesmal auch wieder so wird.
migl41 schrieb am 16.12.10 12:21:08 Beitrag Nr.37468 (40.720.790)
>>>
Mann, oh Mann, da pinkeln sich einige vor Freude in die Hose wenn der Kurs um 2 oder 3 Cent steigt.
Andere Hersteller schlafen auch nicht in der Entwicklung und IQ hat nur dieses Standbein.
Wer bis zu 1 EURO warten will, der verhungert. 1000%
Und nun warte ich auf Kritik
<<<
Kannst Du haben:
Lies Dir einfach die Batterietests von "ACDC" und Co. der letzen Jahre durch.
Im Bereich der KFZ-Starter-Batterien schlafen die anderen Hersteller schon.
Bisher gab es ja auch keinen Grund an den Batterien etwas zu verbessern.
Welcher normale Nutzer, kann nachprüfen, ob die gekaufte Batterie das liefert,
was darauf steht.
Je schneller sie kaputt ist, desto besser für das Geschäft.
Auch die wesentlich teureren AGM-Batterien haben so ihre Probleme.
Wie will ein Verbraucher nach z. B. einem Jahr beweisen, das der Mangel bereits beim Kauf bestand?
Auf einmal kommt so eine kleine "Schweizer Klitsche", die von den etablierten Herstellern Jahre lang belächelt
oder gar nicht wahrgenommen wurde, aus der Insolvenz zurück
und liefert Batterien mit 6 "Plaste-Winkeln" zu attraktiven Preisen.
Und hat behauptet, dass durch diese Cent-Artikel die schädliche Säureschichtung
verhindert werden könnte.
Genau das aber wurde stets angezweifelt.
Wie ist jetzt das heute veröffentlichte Testergebnis des TÜV Rheinland zu bewerten?
Lug und Trug? Gekauftes Gutachten? Reelles Ergebnis?
Zu ... 2 bis 3 Cent:
Die wären bei einem DAX-Wert natürlich garnichts.
Wer "die Tage" iQP gekauft hat, kann mit 2-3 Cent immerhin einen schnellen Gewinn von rund 20% erlösen.
>>>
Mann, oh Mann, da pinkeln sich einige vor Freude in die Hose wenn der Kurs um 2 oder 3 Cent steigt.
Andere Hersteller schlafen auch nicht in der Entwicklung und IQ hat nur dieses Standbein.
Wer bis zu 1 EURO warten will, der verhungert. 1000%
Und nun warte ich auf Kritik
<<<
Kannst Du haben:
Lies Dir einfach die Batterietests von "ACDC" und Co. der letzen Jahre durch.
Im Bereich der KFZ-Starter-Batterien schlafen die anderen Hersteller schon.
Bisher gab es ja auch keinen Grund an den Batterien etwas zu verbessern.
Welcher normale Nutzer, kann nachprüfen, ob die gekaufte Batterie das liefert,
was darauf steht.
Je schneller sie kaputt ist, desto besser für das Geschäft.
Auch die wesentlich teureren AGM-Batterien haben so ihre Probleme.
Wie will ein Verbraucher nach z. B. einem Jahr beweisen, das der Mangel bereits beim Kauf bestand?
Auf einmal kommt so eine kleine "Schweizer Klitsche", die von den etablierten Herstellern Jahre lang belächelt
oder gar nicht wahrgenommen wurde, aus der Insolvenz zurück
und liefert Batterien mit 6 "Plaste-Winkeln" zu attraktiven Preisen.
Und hat behauptet, dass durch diese Cent-Artikel die schädliche Säureschichtung
verhindert werden könnte.
Genau das aber wurde stets angezweifelt.
Wie ist jetzt das heute veröffentlichte Testergebnis des TÜV Rheinland zu bewerten?
Lug und Trug? Gekauftes Gutachten? Reelles Ergebnis?
Zu ... 2 bis 3 Cent:
Die wären bei einem DAX-Wert natürlich garnichts.
Wer "die Tage" iQP gekauft hat, kann mit 2-3 Cent immerhin einen schnellen Gewinn von rund 20% erlösen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.720.874 von boersenkeks am 16.12.10 12:31:52nein , das ist nicht ganz richtig von dir !
im xetra aktuell 8.8 mio .
und dann nur 2o% gewinn ?
ist mir zu wenig . woher willst du wissen das 2o mio hier erreicht werden ?
im xetra aktuell 8.8 mio .
und dann nur 2o% gewinn ?
ist mir zu wenig . woher willst du wissen das 2o mio hier erreicht werden ?
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