Diskussionen zu iQPower durch Fusion die iQPower Licensing und nun die iQ International (Seite 8715)
eröffnet am 14.05.07 12:29:33 von
neuester Beitrag 07.02.24 11:59:06 von
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#15112 von Forsyth , 30.06.09 21:23:54
->
... der schrot ist doch der selbe.
eine status ist genau das selbe wie ne status, nur dass die ne alberne fernabfrage hat.
<-
Und im Müchner Hauptbahnhof kannst Du quasi ins Flugzeug steigen!
Sauschrot oder Weizenschrot?
->
... der schrot ist doch der selbe.
eine status ist genau das selbe wie ne status, nur dass die ne alberne fernabfrage hat.
<-
Und im Müchner Hauptbahnhof kannst Du quasi ins Flugzeug steigen!
Sauschrot oder Weizenschrot?
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.496.507 von Aktientiger am 30.06.09 21:22:56gelande- girlande
-meine geladen..sorry,
-meine geladen..sorry,
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.496.280 von CBFB am 30.06.09 20:53:42der schrot ist doch der selbe. eine status ist genau das selbe wie ne status, nur dass die ne alberne fernabfrage hat. die restl.daten sind die selben, und auch die scheinen gelogen...
schon 3 user mit neg. erfahrungen mit dem gral
und nun kommz noch jemand und meint, dass er lieber
ne heat gebraucht hätte.
meine batterie isdt nun fast 3 jahre alt und hat kalte und heiße tage überstanden.
meine meinung
schon 3 user mit neg. erfahrungen mit dem gral
und nun kommz noch jemand und meint, dass er lieber
ne heat gebraucht hätte.meine batterie isdt nun fast 3 jahre alt und hat kalte und heiße tage überstanden.
meine meinung
#15097 von Forsyth, 30.06.09 20:49:56
->
hp turpo, hatteste du eine batterie mit fernabfrage?
<-
"Watte hatte dudeda"
Auch wenn CBFB das bereits kommentierte, das "muss nochmal raus":
Da verbringt ein User Tag und Nacht in diesem Thread zu iQ-Power und kennt noch nicht einmal
den Unterschied zwischen einer COLD und einer STATUS.
MEHR als peinlich!
Ach so: Nur meine Meinung!
->
hp turpo, hatteste du eine batterie mit fernabfrage?
<-
"Watte hatte dudeda"
Auch wenn CBFB das bereits kommentierte, das "muss nochmal raus":
Da verbringt ein User Tag und Nacht in diesem Thread zu iQ-Power und kennt noch nicht einmal
den Unterschied zwischen einer COLD und einer STATUS.
MEHR als peinlich!
Ach so: Nur meine Meinung!
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.496.489 von Aktientiger am 30.06.09 21:20:54Das heißt also meine Cold ist fit und ziemlich gelande und dass mit dem blöden dauer Einkaufsgegurke für die Ernährung der Familie.
Keine üblichen Berufspendelverkehr.
Den Test mache ich jetzt mal jährlich.
Keine üblichen Berufspendelverkehr.
Den Test mache ich jetzt mal jährlich.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.496.340 von Tosender_Bach am 30.06.09 21:00:44Hi TB,
du hast Recht ich bin schon sehr lange dabei(bin's immer noch!).Ich habe dann bei IQ eine Lieferadresse erhalten, wo ich eine Status und eine Cold für insgesamt 360,--gekauft habe. Hat auch alles prima geklappt. Die Status ist bis jetzt auch problemlos. Was die Cold anbetrifft werde ich genau drauf kucken. Nach so vielen Jahren Unternehmenstreue ist mir das sehr wichtig. es liegt mir fern für irgend eine Firma Werbung zu machen, man hat mir halt eine Batterie mitgegeben, dass ich wieder fahren kann. OK ich nehme den Markennahmen zurück - ist mir eigenlich auch scheißegal, Hauptsache das Auto läuft so wie immer( Erstausrüsterqualität!!!)
Vielleicht habe ich auch nur Pech gehabt, wie Blitzfritz es sagt, und die eine schlechte Batterie erwischt, ich hoffe es für IQ.
Viele Grüße
hpturbo
du hast Recht ich bin schon sehr lange dabei(bin's immer noch!).Ich habe dann bei IQ eine Lieferadresse erhalten, wo ich eine Status und eine Cold für insgesamt 360,--gekauft habe. Hat auch alles prima geklappt. Die Status ist bis jetzt auch problemlos. Was die Cold anbetrifft werde ich genau drauf kucken. Nach so vielen Jahren Unternehmenstreue ist mir das sehr wichtig. es liegt mir fern für irgend eine Firma Werbung zu machen, man hat mir halt eine Batterie mitgegeben, dass ich wieder fahren kann. OK ich nehme den Markennahmen zurück - ist mir eigenlich auch scheißegal, Hauptsache das Auto läuft so wie immer( Erstausrüsterqualität!!!)
Vielleicht habe ich auch nur Pech gehabt, wie Blitzfritz es sagt, und die eine schlechte Batterie erwischt, ich hoffe es für IQ.
Viele Grüße
hpturbo
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.496.365 von Blitzfritz am 30.06.09 21:04:14Sorry BLitfritz, aber das will ich noch abschließen, überhaupt, es geht auch um das Produkt und mit Verlaub, das ist wichtig.
DIe Erfahrung heute mit der Cold hat mich dazu bewegt, meine Cold, ca. 2 Monate nur auf Kurzstrecke (längste Strecke 9-11 km), sonst 2-4 an ein Ladegerät gehängt mit Anzeige "fast Leer" , dreiviertel voll, oder voll (Bosch).
Nach einer Minute sprang das Licht von gelb auf grün, sozusagen "Frischhaltemodus"
Ich bin zufrieden. Glaubt es oder glaubt es nicht.
Hatte, entgegen meines Rates hier, die Batterie nach Erhalt sofort eingebaut, also nicht nochmal ans Ladegerät angeschlossen.
So, vielleicht machen wir einen extra Thread auf.
el tigre
DIe Erfahrung heute mit der Cold hat mich dazu bewegt, meine Cold, ca. 2 Monate nur auf Kurzstrecke (längste Strecke 9-11 km), sonst 2-4 an ein Ladegerät gehängt mit Anzeige "fast Leer" , dreiviertel voll, oder voll (Bosch).
Nach einer Minute sprang das Licht von gelb auf grün, sozusagen "Frischhaltemodus"
Ich bin zufrieden. Glaubt es oder glaubt es nicht.
Hatte, entgegen meines Rates hier, die Batterie nach Erhalt sofort eingebaut, also nicht nochmal ans Ladegerät angeschlossen.
So, vielleicht machen wir einen extra Thread auf.
el tigre
Blitze, du meinst aber mit ner Meldung nicht die Stimmrechtsmitteilung, die vorhin gekommen ist, oder?
@hpturbo:
Wieso haste auch noch die "COLD" drin - bei 30°C?
Braucht man da nicht eine "HEAT" ?
Wieso haste auch noch die "COLD" drin - bei 30°C?
Braucht man da nicht eine "HEAT" ?
Erzähl doch du ein bisschen was, Blitze!
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