Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 768)

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.150.826 von dig101 am 16.06.17 11:33:28

Zitat von dig101: Im Prinzip ist VW erledigt .

Der VW-Konzern verkauft soviele PKWs wie noch nie, stieigert global weiter seine Umsätze von Monat zu Monat und du schreibst hier pausenlos deine VW-Basher-DauerGrütze nieder - der Kunde entscheidet sich wohl komplett entgegen deinen Wut-Vorstellungen - verdammt ärgerlich, gell?

Wenn Du so weitermachts, erledigst Du dich selbst - VW aber wird ganz gewiss weiterleben

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.150.637 von castafiore am 16.06.17 11:03:12

Tesla ist eine Blase aber die Zukunft Benziner und Diesel sind Vergangenheit

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.150.685 von Jogibaer1964 am 16.06.17 11:11:06

Eher wird VW in seine Schranken verwiesen die werden auf Jahre vor Gericht sein und kaum Zeit haben neue Produkte zu schaffen.


Es wird einen massiver Jobverlust geben durch die Wandlung und auch die Gewinnmargen werden zurück gehen.

VW wird auch noch mit der Leasingrückgabe Mrd verlieren.


Im Prinzip ist VW erledigt .

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.150.475 von rabenkind am 16.06.17 10:36:45

Yepp - alles gesagt und nur nicht kirre machen lassen! Auch nicht von diesem privaten Abmahnverein DUH, der Gott und die Welt vor allem gegen VW aufscheucht und genaugenommen absolut nichts zu melden hat!!! Die haben kein politisches Mandat umd sind keine Behôrde, führen sich aber so auf!

Wer weist die endlich in ihre Schranken?
Und zwar noch bevor auch noch der letzte Bürgermeister von denen eingelullt wurde!!

[castafiore]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.147.064 von soeinmist am 15.06.17 18:40:44

Zitat von soeinmist: Die Industriepolitik ist falsch. Während Tesla beim Aufbau seiner E-Mobilität unterstützt wird, versuchen der deutsche Staat und die Gewerkschaft in Deutschland den Status Quo irgendwie zu schützen. Das ist kurzfristig verständlich, da Politiker auch an Jobs für ihre Kinder denken müssen, langfristig wird es aber zu massiven Jobverlusten führen. Es dauert nicht mehr lange, dann ist Tesla an der Börse höher bewertet als VW. Es fehlen noch 10 Mrd. Euro +

tesla hat natürlich die e-mobil-entwicklung mit angstoßen. aber der kurs ist eine gigantische blase. das erinnert an neue markt-zeiten, wo klitschen wie em.tv mehr wert waren als gestandene industrieunternehmebn.
und wenn vw sich einmal richtig der e-mobil-produktion verschreibt, lassen sie alle konkurrenten - bis auf die chinesen - hinter sich.
also was soll das ständige bashen hier im forum a la aktionär " so einen wert bruacht man nicht"
ich kann nur sagen bullshit
casta

[rabenkind]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.147.442 von awsx am 15.06.17 19:38:28

Sind doch alles alte Hüte

Die "juristischen Nachrichten" und andere "lenkende News" tauchen seltsamer Weise ja immer dann auf, wenn die Aktie steigt und zwar so seit 12/2016. Tatsächlich aber sind hier im schlimmsten Fall 10 Mrd an Kosten verteilt über mehrere Jahre zu erwarten (lt. Expertenschätzung). Das war auch schon bekannt und eingepreist bevor die Aktie auf 156 in 01/2017 stieg.

Soweit ich das beobachte werden die (Leminge)Leute je nach Kursschwankung einfach in die eine oder andere Richtung gescheucht, weil damit das Kasse machen von Spekulanten unterstützt wird.

Tatsächlich ist es aber so das man sich mal die Analyse von Goldmann Sachs reinziehen sollte. Die Krise hat nämlich durchaus VW den nötigen Schubs in die richtige Richtung verliehen sowohl was die Betriebswirtschaft wie auch die Forschung angeht. Es werden die nächsten Jahre massiv Gelder in alternative Antriebstechniken aber auch andere wichtige Dinge wie Carsharing investiert und das ist gut.

Übrigens wer glaubt man könne Vergleiche mit Kodak etc ziehen ist einfach nur naiv.
Kameras brauchen nämlich keine Lade-Infrastrurktur (Extra Starkstrom-Leitungen usw.)
Man kann ein EV aber natürlich auch an die normale Steckdose hängen,wenn man 3 Tage Zeit zum laden hat, klar.
Vielleicht sollte der ein oder andere die Zeit zum Posten mal lieber dazu verwenden sich mit dem Thema EV intensiv auseinder zu setzen.

[awsx]

Wenn eine erfolgreiche Klage gegen VW.....

.......zu Schadensersatzansprüchen der Skandalauto-Käufer führt.

Dann geht es ans Eingemachte für VW.

So einen Wert braucht keiner in einem Depot !

[soeinmist]

Die Industriepolitik ist falsch. Während Tesla beim Aufbau seiner E-Mobilität unterstützt wird, versuchen der deutsche Staat und die Gewerkschaft in Deutschland den Status Quo irgendwie zu schützen. Das ist kurzfristig verständlich, da Politiker auch an Jobs für ihre Kinder denken müssen, langfristig wird es aber zu massiven Jobverlusten führen. Es dauert nicht mehr lange, dann ist Tesla an der Börse höher bewertet als VW. Es fehlen noch 10 Mrd. Euro +

[sdaktien]

Die sind nicht zu gross, die haben nur a) keine schlanken Entscheidungsstrukturen und der Diesel ist nicht das Problem, weil b) die Kernmarke das eigentliche Problem ist. Das gab es schon vor dem Dieselskandal und den hat man nicht genutzt um an den Kostenstrukturen der Kernmarke was zu verändern. Was wiedrum an a) liegt.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.144.991 von sdaktien am 15.06.17 13:34:30

das Problem ist das Sie viel zu gross sind da müssen immer 100 Leute involviert werden bis eine Entscheidung getroffen wird.

Wenn VW nicht bald beschließt den Diesel aufzugeben dann werden Sie untergehen.

Diesel hat bei VW keine Chance mehr.