Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 874)
eröffnet am 31.10.07 09:48:07 von
neuester Beitrag 16.04.24 11:37:15 von
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25.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
| Volkswagen Vz.: Da kommt Hoffnung auf … aber auch ErnüchterungAnzeige |
25.04.24 · dpa-AFX |
25.04.24 · dpa-AFX |
Automesse in Peking: Dieser neue Elektro-VW soll den chinesischen Markt erobernWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 52.725.295 von Best Choice am 29.06.16 19:40:58VW muss wahrscheinlich 30 - 50 mrd in die Hand nehmen um das aus der Welt zu schaffen. Das werden die niemals stemmen können die frage ist wann verabschiedet sich das Land Niedersachsen und die Araber von ihren Anteilen.
Es gibt viele bessere Anlagemöglichkeiten.
VW war leider so dumm es in Amerika zu versuchen jetzt haben Sie die Quittung. DAs sollte eine lehre für alle sein.
Es gibt viele bessere Anlagemöglichkeiten.
VW war leider so dumm es in Amerika zu versuchen jetzt haben Sie die Quittung. DAs sollte eine lehre für alle sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.728.487 von dig101 am 30.06.16 09:17:00
Zitat von dig101: Eins ist Fakt die Umrüstung in den USA hat nicht geklappt warum sollte das in D oder Europa klappen VW will zeit gewinnen.Die Vorgaben in den USA sind doch viel schärfer als hier.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.725.499 von Jogibaer1964 am 29.06.16 20:14:16das hätte man sich früher überlegen müssen bevor man so was macht
Eins ist Fakt die Umrüstung in den USA hat nicht geklappt warum sollte das in D oder Europa klappen VW will zeit gewinnen.
In meinen Augen hat hier die Politik versagt und niemand anders da man einfach alles zu lässt nur um eben nix neues zu versuchen.
Innovation durch Technik passt leider nicht zu VW oder Audi wenn man immer noch auf Diesel setzt sofort einstampfen.
Eins ist Fakt die Umrüstung in den USA hat nicht geklappt warum sollte das in D oder Europa klappen VW will zeit gewinnen.
In meinen Augen hat hier die Politik versagt und niemand anders da man einfach alles zu lässt nur um eben nix neues zu versuchen.
Innovation durch Technik passt leider nicht zu VW oder Audi wenn man immer noch auf Diesel setzt sofort einstampfen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.727.386 von VW-Lover am 30.06.16 06:27:28Deshalb hätte ich ja gerne ein paar günstige VW US-Reimport-Diesel - die sollten ja unseren Vorgaben genügen! :-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.725.499 von Jogibaer1964 am 29.06.16 20:14:16Ich beobachte jetzt seit Dieselgate Gebrauchte von VW (Polo, Golf) und Audi (A4 und A6). Werde regelmäßig per E-Mail benachrichtigt bei neuen Angeboten die meinen Kriterien entsprechen. Ergebnis: wirklich günstig bekommt man keinen jungen Gebrauchten.
Meines Wissens gibts auch keine Abschläge bei Schwacke oder so...
Meines Wissens gibts auch keine Abschläge bei Schwacke oder so...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.725.295 von Best Choice am 29.06.16 19:40:58Um es ganz einfach auf den Punkt zu bringen, hier das Wesentliche aus diesem überflüssigen Insolvenz-Gesülze=>
...keine Strafe ohne Gesetz!...
Toller Versuch weiter auf VW einzudreschen und Angst zu verbreiten. Selbst wenn man die US-Gesetze 1:1 in Europa umsetzen würde, währe das ein brutaler Angriff auf die eigene europäische Wirtschaftskraft und somit einem wirtschaftlichen Selbstmord mit Millionen zusätzlichen Arbeitlosen in dieser Branche gleichzusetzen! Hier hat diese europäische Badekappe zu kurz gedacht und die langfristigen Folgen auf eine schnellen "Profit" in Form von Strafzahlungen Richtung Brüssel reduziert, welcher dann dank sofort fälligem Konkurs sowieso nur minimal auszuschöpfen währe - an diese überflüssigen Nichtsnutze im EU-Parlament: Bravo und weiter so mit euren destruktiven Vorschlägen mit rücksichtsloser Unterstützung amerikanischer Beutezüge!
...keine Strafe ohne Gesetz!...
Toller Versuch weiter auf VW einzudreschen und Angst zu verbreiten. Selbst wenn man die US-Gesetze 1:1 in Europa umsetzen würde, währe das ein brutaler Angriff auf die eigene europäische Wirtschaftskraft und somit einem wirtschaftlichen Selbstmord mit Millionen zusätzlichen Arbeitlosen in dieser Branche gleichzusetzen! Hier hat diese europäische Badekappe zu kurz gedacht und die langfristigen Folgen auf eine schnellen "Profit" in Form von Strafzahlungen Richtung Brüssel reduziert, welcher dann dank sofort fälligem Konkurs sowieso nur minimal auszuschöpfen währe - an diese überflüssigen Nichtsnutze im EU-Parlament: Bravo und weiter so mit euren destruktiven Vorschlägen mit rücksichtsloser Unterstützung amerikanischer Beutezüge!
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.723.804 von xwin am 29.06.16 16:40:52Der viele Rauch den man aktuell immer noch um VW macht, wird schon bald abgezogen sein!
Die dank dem typischen make-easy-money-Rechtsverdrehersystem immensen und selbstherrlichen Abzockmaßnahmen der USA sollten mit max. 15Mrd. US$ den absoluten Zenith überschritten haben - was jetzt noch finanziell auf VW zurollen könnte ist vergleichsweise nur noch Pillepalle!
(15Mrd.US$ sind dabei der absolute worst-case-Fall - die Schadenssumme könnte theoretisch sogar deutlich weit unter 10Mrd. liegen!)
Die meisten heir noch Klagen werden sicherlich im Sande verlaufen, da man sich EX-USA doch noch einigermaßen auf die geltenden Rechtssysteme verlassen kann und sich VW hier ganz sicher auch zu wehren weis - notfalls geht man hier dann eben in Revision!
Nun werden die zum US-Vergleich kommenden Peanuts gleich noch mehrfach aufgerechnet - nur, um die Situation im Aktiendumping noch weiter anzuheizen - und wie man wieder mal feststellen kann, gehen auch gleich wieder recht viele Zeitgenossen auf diese getürkt geschürten Panikmeldungen auf den Leim - gut für Leute, welche noch etwas Gehirn einsetzen und nun in VW oder die PorscheSE investieren!
Einfach mal entspannt zurücklehen und sich die Anfangs 100Mrd.€ an Forderungen vor Augen halten!
Wo stehen wir nun? Bei einem Fünftel der Phantomsumme der bashenden Shortseite und VW, Audi, Porsche,..... bauen weiter massenhaft Fahrzeuge - nun vielleicht mehr Benziner als Diesel - und!???
Die dank dem typischen make-easy-money-Rechtsverdrehersystem immensen und selbstherrlichen Abzockmaßnahmen der USA sollten mit max. 15Mrd. US$ den absoluten Zenith überschritten haben - was jetzt noch finanziell auf VW zurollen könnte ist vergleichsweise nur noch Pillepalle!
(15Mrd.US$ sind dabei der absolute worst-case-Fall - die Schadenssumme könnte theoretisch sogar deutlich weit unter 10Mrd. liegen!)
Die meisten heir noch Klagen werden sicherlich im Sande verlaufen, da man sich EX-USA doch noch einigermaßen auf die geltenden Rechtssysteme verlassen kann und sich VW hier ganz sicher auch zu wehren weis - notfalls geht man hier dann eben in Revision!
Nun werden die zum US-Vergleich kommenden Peanuts gleich noch mehrfach aufgerechnet - nur, um die Situation im Aktiendumping noch weiter anzuheizen - und wie man wieder mal feststellen kann, gehen auch gleich wieder recht viele Zeitgenossen auf diese getürkt geschürten Panikmeldungen auf den Leim - gut für Leute, welche noch etwas Gehirn einsetzen und nun in VW oder die PorscheSE investieren!
Einfach mal entspannt zurücklehen und sich die Anfangs 100Mrd.€ an Forderungen vor Augen halten!
Wo stehen wir nun? Bei einem Fünftel der Phantomsumme der bashenden Shortseite und VW, Audi, Porsche,..... bauen weiter massenhaft Fahrzeuge - nun vielleicht mehr Benziner als Diesel - und!???
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.723.063 von dig101 am 29.06.16 15:29:56
Die Rechtslage in Deutschland ist eine vollständig andere. Eine freiwillige grosszügige Entschädigung durch VW in D würde ja regelrecht eine Untreue des Vorstands gegenüber den Anteilseignern darstellen.
Zu deiner zweiten Bemerkung: hat VW jetzt keine Benziner mehr neuerdings? E-Autos entwickelt man ja fleissig. Im Gegensatz zu Tesla auch mit den berühmten Präzisionsspaltmassen der Wolfburger.
Zitat von dig101: das gleiche haben sie in den USA versucht und sind gescheitert und in D sollte das auch so passieren
Die werden aus der Sache nicht mehr raus kommen. Diesel ist am Ende und Elektroautos im Vormarsch was richtig Geld kostet und VW jetzt fehlt.
Die Rechtslage in Deutschland ist eine vollständig andere. Eine freiwillige grosszügige Entschädigung durch VW in D würde ja regelrecht eine Untreue des Vorstands gegenüber den Anteilseignern darstellen.
Zu deiner zweiten Bemerkung: hat VW jetzt keine Benziner mehr neuerdings? E-Autos entwickelt man ja fleissig. Im Gegensatz zu Tesla auch mit den berühmten Präzisionsspaltmassen der Wolfburger.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.722.466 von Ahwas am 29.06.16 14:30:26das gleiche haben sie in den USA versucht und sind gescheitert und in D sollte das auch so passieren
Die werden aus der Sache nicht mehr raus kommen. Diesel ist am Ende und Elektroautos im Vormarsch was richtig Geld kostet und VW jetzt fehlt.
Die werden aus der Sache nicht mehr raus kommen. Diesel ist am Ende und Elektroautos im Vormarsch was richtig Geld kostet und VW jetzt fehlt.
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