Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! (Seite 246)

[sdaktien]

In den USA reicht es schon nicht zu wachsen. Wenn es dann noch zu einem Rückgang n der wirtschaftlichen Entwicklung kommt, kann es in einem Unternehmen sehr schnell zu erheblichen Umsatz- und Gewinneinbrüchen kommen. Ich halte das in den nächsten Jahren für möglich und das wird nicht nur BMW treffen. Deswegen braucht man andere Märkte. China gehört dazu, die Entwicklung dort flacht sich aber auch ab. Indien ist für mich eine mögliche Alternative. Du hast aber Recht, die 7er werden wohl kaum die Innenstädte von Kalkutta oder Mumbai bereichern. Da ist kein Platz. Ein E-Mini wird dort wahrscheinlich favorisiert werden. Eng genug ist es trotzdem.
Ein Werk in Südafrika könnte sich lohnen. Ich hab in den letzten Wochen diverse Berichte gesehen, deren Grundtenor ist, das sich in der afrikanischen Mitte Wohlstand entwickelt, Nigeria, Kenia, Uganda und Tansania scheinen da wohl zu wachsen. Unter anderem durch Infrastruktur, die die Chinesen dort bauen. Wenn von dem Wachstum was bei den Menschen ankommen sollte und dies in Verbindung mit guten Strassen geschieht, ist das für jeden Automobilhersteller ein interessanter Markt.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.708.379 von sdaktien am 16.11.16 17:15:13

Ich bin nicht so pessimistisch, was die Zukunft für BMW in den USA angeht.
Schließlich produziert BMW dort auch Fahrzeuge !

Zu Afrika und Indien kann ich Dir nicht viel sagen.
BMW hat seit zig Jahren in Südafrika ein Werk und dort läuft es wohl auch gut für die Bayern.

Für den indischen Markt kann ich mir besonders gut Mini, 1er und Motorräder vorstellen.

Vielleicht wissen Andere da mehr ?

[sdaktien]

Ob sich der US-Markt in den nächsten Jahren lohnt? Ich werf grad ein Auge auf Indien und Afrika. Wie ist BMW dort vertreten, weisst du das?

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.703.513 von Travis33 am 16.11.16 09:10:14

Für die Auto-Aktien war es bisher leider allgemein ein schlechtes Jahr.

Das positive daran ist, dass BMW noch einiges an Kurspotential hat.

Ich bleibe jedenfalls auch voll investiert.

[Travis33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.703.513 von Travis33 am 16.11.16 09:10:14

Sorry, das sollte eigentlich eine Antwort auf Durando sein, nicht Ines.

[Travis33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.635.908 von Ines43 am 07.11.16 13:25:54

Na ja, das hängt wohl auch ein wenig damit zusammen, dass die BMW Aktie in den letzten Wochen (Monaten eigentlich) sehr viel an ihrem alten Schwung eingebüßt hat. Die Anstiege lassen die einstige Power vermissen.

Ging der DAX nach oben, war BMW eigentlich immer bei den Spitzenpositionen (umgekehrt natürlich aber auch ;-)
Mir fehlt da einfach die Power. Sie schleicht so vor sich hin. Ich zum Bespiel habe vor längerer Zeit meine BASF gegen BMW getauscht, weil sie meiner Erfahrung nach dynamischer war. Jetzt ärgere mich ein wenig über diese Fehlentscheidung.

Ich hoffe aber, dass die alte Stärke bald wieder kommt. Ich bin jedenfalls noch voll dabei und bleibe es auch.

Gruß in die Runde
Travis

PS Die Autos sind und bleiben natürlich geil. Dynamischeres und moderneres Image als Daimler in meinen Augen.

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.671.962 von Durando am 11.11.16 10:55:24

Bei dem Kursverlauf heute bleibt einem ja auch der Mund offen stehen

Zitat von Durando: Es ist ja sehr ruhig hier im BMW Thread geworden !...!

Bereits über 3,4 % auf Tradegate

[Durando]

Es ist ja sehr ruhig hier im BMW Thread geworden !

Mit dem Wahl-Sieg von D. Trump hatten nur die Wenigsten gerechnet.

Der Gesamtmarkt kommt damit aber bisher erstaunlich gut zurecht.

Ich hätte jedenfalls mit schlimmeren gerechnet.

Die Rede von Trump, nach der Wahl war aber überraschend gut !
Das gibt natürlich Hoffnung !

[Ines43]

Ist schon seltsam, dass die Nullzinspolitik die Immobilienblase aufpumpt und bei den DAX/M-DAX-Aktien sich auch günstig bewertete Aktien kaum von der Stelle bewegen."

Verstehen kann man es nicht.
KGV kleiner 8, eine Dividendenrendite von >5 % bei Daimler.
Aber der Kurs ist gefallen,
während die Anleihenzinsen unter Null gingen.
Ich hatte eine gegenläufige Kursentwicklung erwartet
nach dem Motto: je niedriger die Zinsen, desto höher das KGV.

Aber es scheint so zu laufen, je niedriger die Zinsen, desto niedriger das
KGV und desto höher die Dividendenrendite.

Da fängt man an, am Verstand der Börsianer zu zweifeln.
Aber nach der Internetblase des Jahres 2000 traue ich den Börsianern sowieso nicht mehr viel
zu, was den Verstand angeht.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.623.617 von MdBJuppZupp am 04.11.16 19:30:48

Schönen Urlaub JuppZupp !



@all: Schönen Sonntag !