Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! (Seite 298)
eröffnet am 09.06.08 22:12:58 von
neuester Beitrag 01.05.24 01:14:43 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 51.341.421 von Durando am 20.12.15 11:17:04Oh, ich hab mich geirrt !
Für einen guten BMW Z8 muss man heute wohl mindestens ca. 209.000€ (es geht noch wesentlich höher) auf den Tisch legen !
Das sind halt schon Raritäten, da sie nur von 2000-2003 in Handarbeit hergestellt worden sind.
Außerdem haben die einen starken 400 PS V8 Motor eingebaut.
Damals lag der Neupreis wohl bei "günstigen" ca. 127.000€.
Für einen guten BMW Z8 muss man heute wohl mindestens ca. 209.000€ (es geht noch wesentlich höher) auf den Tisch legen !
Das sind halt schon Raritäten, da sie nur von 2000-2003 in Handarbeit hergestellt worden sind.
Außerdem haben die einen starken 400 PS V8 Motor eingebaut.
Damals lag der Neupreis wohl bei "günstigen" ca. 127.000€.
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.340.098 von MdBJuppZupp am 19.12.15 19:25:47Zitat von MdBJuppZupp:
Aber der Schumann ist ja eine Retro-Auto und soll wohl an Bugatti erinnern
Das mag sein, mir gefällt er trotzdem nicht.
Ein richtig schönes Auto im Retro-Look ist, meiner Meinung nach, übrigens der BMW Z8 !
Wird zwar schon lange nicht mehr gebaut, aber für 140.000€ wird man bestimmt sehr gute Exemplare kaufen können.
Aber der Schumann ist ja eine Retro-Auto und soll wohl an Bugatti erinnern
Das mag sein, mir gefällt er trotzdem nicht.
Ein richtig schönes Auto im Retro-Look ist, meiner Meinung nach, übrigens der BMW Z8 !
Wird zwar schon lange nicht mehr gebaut, aber für 140.000€ wird man bestimmt sehr gute Exemplare kaufen können.
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.338.583 von Durando am 19.12.15 10:56:03Mir gefällt der Z4 auch besser. Aber der Schumann ist ja eine Retro-Auto und soll wohl an Bugatti erinnern
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.338.439 von MdBJuppZupp am 19.12.15 10:07:31Was es so alles gibt !
Aber mir gefällt die Front-Partie, mit diesen komischen Scheinwerfern, von diesem Schumann Wagen überhaupt nicht.
Da gefällt mir der BMW Z4 wesentlich besser !
Aber mir gefällt die Front-Partie, mit diesen komischen Scheinwerfern, von diesem Schumann Wagen überhaupt nicht.
Da gefällt mir der BMW Z4 wesentlich besser !
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.333.582 von Durando am 18.12.15 14:25:48Hier noch ein echter Hingucker für schlappe 140.000 Euronen
http://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/bmw-z4-im-retro-kl…
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Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.311.403 von MdBJuppZupp am 15.12.15 19:19:18
Das hört sich jedenfalls gut an !
Zitat von MdBJuppZupp: http://www.xing-news.com/reader/news/articles/156074?newslet…
Abgas- und Verbrauchsmessungen für alle Marken durch den TÜV. Dann wären alle Tests einheitlich. Eine gute Idee.
Das hört sich jedenfalls gut an !
http://www.xing-news.com/reader/news/articles/156074?newslet…
Abgas- und Verbrauchsmessungen für alle Marken durch den TÜV. Dann wären alle Tests einheitlich. Eine gute Idee.
Abgas- und Verbrauchsmessungen für alle Marken durch den TÜV. Dann wären alle Tests einheitlich. Eine gute Idee.
Ist das Gesamtabsatz oder ohne Nutfahrzeuge?
Autoverkäufe wachsen stark
Europas wachsende Auto-Kauflust
Von wegen Diesel-Gate: Die Auto-Kauflust ist ungebrochen. Natürlich bekommt VW seinen Abgas-Skandal zu spüren, Daimler und BMW wachsen viel stärker. Aber immerhin: VW wächst noch in Europa.
...
Selbst der vom Abgasskandal geschüttelte Volkswagen-Konzern wuchs, im November um 4,1 Prozent, im Elfmonatszeitraum 6,2 Prozent. Allerdings wuchs VW nicht so stark wie die Konkurrenz, weshalb der Marktanteil der Wolfsburger im November um 2,3 Prozentpunkte auf 24,3 Prozent schrumpfte. Daimler setzte 22,8 Prozent mehr Fahrzeuge ab, BMW legte 10,1 Prozent zu.
...
http://boerse.ard.de/anlagestrategie/branchen/europas-autolu…
Europas wachsende Auto-Kauflust
Von wegen Diesel-Gate: Die Auto-Kauflust ist ungebrochen. Natürlich bekommt VW seinen Abgas-Skandal zu spüren, Daimler und BMW wachsen viel stärker. Aber immerhin: VW wächst noch in Europa.
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Selbst der vom Abgasskandal geschüttelte Volkswagen-Konzern wuchs, im November um 4,1 Prozent, im Elfmonatszeitraum 6,2 Prozent. Allerdings wuchs VW nicht so stark wie die Konkurrenz, weshalb der Marktanteil der Wolfsburger im November um 2,3 Prozentpunkte auf 24,3 Prozent schrumpfte. Daimler setzte 22,8 Prozent mehr Fahrzeuge ab, BMW legte 10,1 Prozent zu.
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http://boerse.ard.de/anlagestrategie/branchen/europas-autolu…
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.303.462 von MdBJuppZupp am 14.12.15 19:43:03Das würde natürlich nicht passen und würde sicherlich übertrieben viel Neid erzeugen.
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