SAF-HOLLAND S.A. (Seite 704)
eröffnet am 02.09.08 15:36:14 von
neuester Beitrag 30.04.24 08:51:16 von
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Zahlen?
Ok für den Januar sieht das so aus:
Zitat
10.02.10
Die Luftfracht legte im Jahresvergleich um rund ein Drittel zu und erreichte mit fast 158 000 Tonnen einen Januar-Rekord. «Noch nie wurde in einem Januar am Flughafen Frankfurt mehr Fracht umgeschlagen», sagte Schulte. Der bisherige Spitzenwert lag bei 156 000 Tonnen und wurde im Januar 2008 erreicht. Wachstumstreiber sei besonders die Langstrecke gewesen. Das Luftfrachtaufkommen gilt als ein Frühindikator für die globale Konjunktur.
Ok für den Januar sieht das so aus:
Zitat
10.02.10
Die Luftfracht legte im Jahresvergleich um rund ein Drittel zu und erreichte mit fast 158 000 Tonnen einen Januar-Rekord. «Noch nie wurde in einem Januar am Flughafen Frankfurt mehr Fracht umgeschlagen», sagte Schulte. Der bisherige Spitzenwert lag bei 156 000 Tonnen und wurde im Januar 2008 erreicht. Wachstumstreiber sei besonders die Langstrecke gewesen. Das Luftfrachtaufkommen gilt als ein Frühindikator für die globale Konjunktur.
Also wenn da jetzt noch mal ne Nachricht hinter her kommt wäre ich mal froh!
Weiß jemand von euch sonst irgendwas?
Weiß jemand von euch sonst irgendwas?
Hallo,
ich lese diesen Thread hier schon seit längerem mit großem Interesse.
Wer sich die gesamtwirtschaftliche Lage näher betrachtet, weiß das er mit SAF Holland mit hoher Wahrscheinlichkeit über kurz oder lang eine Perle in der Hand hält.
Aus sicherer Quelle weiß ich z.B., dass sich das Transportvolumen am Frankfurter Flughafen im letzten Monat sprunghaft erhöht hat. Eine bekannte Leasinggesellschaft mußte sich diesen Umstand anpassen und aufgrund der hohen Nachfrage innerhalb einer Woche 10 neue LKW's anschaffen. Die Zahl ist nicht entscheidend, vielmehr repräsentativ für das sich abzeichnende Gesamtbild.
Glücklicherweise darf dies aber jeder für sich selbst entscheiden.
Hier gingen gerade 16200 über den Tisch. Wer da nur kauft...
ich lese diesen Thread hier schon seit längerem mit großem Interesse.
Wer sich die gesamtwirtschaftliche Lage näher betrachtet, weiß das er mit SAF Holland mit hoher Wahrscheinlichkeit über kurz oder lang eine Perle in der Hand hält.
Aus sicherer Quelle weiß ich z.B., dass sich das Transportvolumen am Frankfurter Flughafen im letzten Monat sprunghaft erhöht hat. Eine bekannte Leasinggesellschaft mußte sich diesen Umstand anpassen und aufgrund der hohen Nachfrage innerhalb einer Woche 10 neue LKW's anschaffen. Die Zahl ist nicht entscheidend, vielmehr repräsentativ für das sich abzeichnende Gesamtbild.
Glücklicherweise darf dies aber jeder für sich selbst entscheiden.
Hier gingen gerade 16200 über den Tisch. Wer da nur kauft...
Stimmt es das SAF die Kurzarbeit demnächst zeitweilig aufheben will und sogar Zusatzschichten fahren will?
Wer von euch arbeitet den bei SAF und kann dazu mehr sagen?
Wer von euch arbeitet den bei SAF und kann dazu mehr sagen?
das sind mal ausblicke auch wenn sie "nur" von "sallop" gesagt erst einmal nur einem Analysten kommen 
Trading Spotlight
Sal. Oppenheim hebt SAF Holland auf 'Neutral' - Fairer Wert hochSal. Oppenheim hat die Aktie von SAF Holland von "Reduce" auf "Neutral" hochgestuft und den fairen Wert von 0,70 auf 3,90 Euro deutlich angehoben. Im nordamerikanischen und europäischen Markt für Lastwagen und Anhänger gebe es zunehmend Zeichen einer Stabilisierung, schrieb Analyst Ulrich Scholz in einer Studie vom Dienstag. Dies dürfte die Verhandlungen mit den Banken über ein neues Finanzierungskonzept erleichtern.
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.036.893 von Schnueffelnase am 01.03.10 22:09:46Die SAF gibt es mit Ihren ersten Produktionen (Dorfschmiede,Landw.Geräte) seit 1891.Die Firma besitzt einen ausgezeichneten Ruf und hat schon viele Kriesen überstanden.
Jetzt ist Sie aber an der Börse und da zählen nur gute Ausblicke und fette Gewinne.Für SAF eine schlechte Zeit(wie für gesamte Zulieferer)für Aktionäre die beste Zeit zu kaufen.Immerhin ist die Firma dank umfangreicher Restrukturierungsmaßnahmen schon jetzt im positiven Bereich.Da viele Spediteure teile ihrer Flotte eingemottet haben wird sich eine nachhaltige Trendwende erst Monate später abzeichnen aber sie wird kommen.
Beim Börsengang überteuert? wieso eher noch günstig es wurden Produkte für 1Mrd.Euro verkauft der Börsenwert lag bei ca.400 Mio.
Der Börsenwert könnte sich auch noch einmal halbieren Saf ist halt im Moment keine Trendaktie das sieht man ja an den Umsätzen aber das wäre für mich ein Grund nochmal nachzukaufen.Ich sehe eine Erholung über Jahre und muss nicht in 3Monaten meinen Einsatz verdoppeln aber das kann ja jeder sehen wie er will.
Jetzt ist Sie aber an der Börse und da zählen nur gute Ausblicke und fette Gewinne.Für SAF eine schlechte Zeit(wie für gesamte Zulieferer)für Aktionäre die beste Zeit zu kaufen.Immerhin ist die Firma dank umfangreicher Restrukturierungsmaßnahmen schon jetzt im positiven Bereich.Da viele Spediteure teile ihrer Flotte eingemottet haben wird sich eine nachhaltige Trendwende erst Monate später abzeichnen aber sie wird kommen.
Beim Börsengang überteuert? wieso eher noch günstig es wurden Produkte für 1Mrd.Euro verkauft der Börsenwert lag bei ca.400 Mio.
Der Börsenwert könnte sich auch noch einmal halbieren Saf ist halt im Moment keine Trendaktie das sieht man ja an den Umsätzen aber das wäre für mich ein Grund nochmal nachzukaufen.Ich sehe eine Erholung über Jahre und muss nicht in 3Monaten meinen Einsatz verdoppeln aber das kann ja jeder sehen wie er will.
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.031.062 von Aktienschmied am 01.03.10 10:28:56Aber Sie haben schon im Q3 2009 die Trendwende geschafft und sind nicht mehr in der Verlustzone.
Sicher? Wenn der Markt weiterschrumpft, müssen sie mitschrumpfen. SAF schreibt zwar in seinen Quartalsberichten was von Anzeichen für eine Marktbelebung, in den Mitteilungen des VDA finde ich diese Belebung aber nicht.
Saf hat seit seinen Börseneinstand über 80% verloren
Und wenn sie sich noch einmal halbieren, haben sie sogar 90% verloren - insofern kein Argument: SAF kam als völlig überteuerter Heuschrecken-Schrott in einer Schönwetterphase an die Börse. Dass sie vorerst die Kurve gekriegt haben, heißt nicht, dass sie wieder zu alten Höhen zurückkehren.
Sicher? Wenn der Markt weiterschrumpft, müssen sie mitschrumpfen. SAF schreibt zwar in seinen Quartalsberichten was von Anzeichen für eine Marktbelebung, in den Mitteilungen des VDA finde ich diese Belebung aber nicht.
Saf hat seit seinen Börseneinstand über 80% verloren
Und wenn sie sich noch einmal halbieren, haben sie sogar 90% verloren - insofern kein Argument: SAF kam als völlig überteuerter Heuschrecken-Schrott in einer Schönwetterphase an die Börse. Dass sie vorerst die Kurve gekriegt haben, heißt nicht, dass sie wieder zu alten Höhen zurückkehren.
wenn wir schon mal das thema marketcap haben, die relation zur höhe der schulden stimmt nicht ganz, wenn ich betrachte das dieses unternehmen nicht in einer inso steckt und einen längerfristigen kreditvertrag besitzt 
bittet sich an bei diesen kursen kleine-mittlere positionen aufzubauen
bittet sich an bei diesen kursen kleine-mittlere positionen aufzubauen
Ich denke auch wenn der LKW Markt anzieht.könnte SAF wieder richtung 5euro laufen.
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