Diskussion zu Silver Elephant Mining Corp, ehemals Prophecy Development Corp. (Seite 3470)
eröffnet am 21.06.11 18:39:01 von
neuester Beitrag 27.04.24 12:37:49 von
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Ich hätte es eigentlich auch so verstanden, daß es um ein paar Wochen geht. 4-6 Monate wären schon heftig. Hat Russo vielleicht gemeint, daß es solange dauert bis eine kleine Marge aus den Verkäufen überbleibt? Russo, kannst du das vielleicht nochmal erläutern? Du bist ja unlängst von wenigen Wochen ausgegangen. Hat sich etwas gravierendes geändert?
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.708.739 von BLUE-OCEANS am 28.06.11 09:29:13Er sprach nie von 4-6 Monaten sondern von few weeks und dies betonte er auch öfters mit Nachdruck. Er bat auch darum sein Team nicht immer mit diesen Fragen zu zumailen.
Lee will doch auch endlich Kohle mit seiner Kohle machen
Lee will doch auch endlich Kohle mit seiner Kohle machen
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.708.637 von sebaldo am 28.06.11 09:13:434 bis 6 Monate bis zu den Verträgen.... Mann, da hat aber jemand sein Maul wirklich zu weit aufgerissen!!
An der nächsten Weihnachten bekommen wir dann wieder so ein schöner Brief vom CEO, wo er seine Phantastereien zum Besten gibt...
Und warten auf die Off-Takes tun wir dann auch noch
Unglaublich zermürbend!!
An der nächsten Weihnachten bekommen wir dann wieder so ein schöner Brief vom CEO, wo er seine Phantastereien zum Besten gibt...
Und warten auf die Off-Takes tun wir dann auch noch
Unglaublich zermürbend!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.708.555 von Karibik02 am 28.06.11 09:01:29Ok, ich denke, wir sind alle der Auffassung, dass es ohne Waggons keine Lieferungen und damit auch keinen Vertrag gibt. An wem das auch immer liegen mag.
Zitat von sebaldo: Die 300 Waggons reichen für die Probelieferung allemal aus. Und wenn Russo mit seinen 4-6 Monaten bis zu den offtakes Recht hat, dann hat man Zeit genug, um die nächsten 300 auch noch zu ordern.
Allerdings geht es hier nicht darum, ob JL möchte, Brocki. Ohne diese Waggons unterschreibt ihm niemand irgendeinen Vertrag.
Och unter dem Aspekt von Konventionalstrafen, denke ich mir schon, dass es hauptgründig an JL liegt! Meine, dass auch darüber gesprochen wurde!
Trading Spotlight
Ach, wir sind doch gar nicht so streng, brocki, wir helfen uns nur gegenseitig.
hey natürlich liegt nicht alles an Lee 
ihr seit aber auch ein strenges Publikum
Aber Lee konnte gestern ja schließlich für sich sprechen deshalb meine Worter er will und möchte.
Ich spreche ja auch nur für mich und ich will und möchte hier noch viel Geld verdienen
so ich hoffe ich komme nochmal mit meinem Leben davon strengste Jury der Welt
ihr seit aber auch ein strenges Publikum
Aber Lee konnte gestern ja schließlich für sich sprechen deshalb meine Worter er will und möchte.
Ich spreche ja auch nur für mich und ich will und möchte hier noch viel Geld verdienen
so ich hoffe ich komme nochmal mit meinem Leben davon strengste Jury der Welt
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.708.262 von Fritz777 am 28.06.11 08:06:03Hallo Fritz.
Ja, ist klar.
Nur Brockis Aussage kam so rüber, als wenn alles an Lee liegt.
Er möchte ... (Er braucht!)
Er unterschreibt erst ... (Die Gegenseite unterschreibt erst, wenn...)
Ja, ist klar.
Nur Brockis Aussage kam so rüber, als wenn alles an Lee liegt.
Er möchte ... (Er braucht!)
Er unterschreibt erst ... (Die Gegenseite unterschreibt erst, wenn...)
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.708.262 von Fritz777 am 28.06.11 08:06:03Die 300 Waggons reichen für die Probelieferung allemal aus. Und wenn Russo mit seinen 4-6 Monaten bis zu den offtakes Recht hat, dann hat man Zeit genug, um die nächsten 300 auch noch zu ordern.
Allerdings geht es hier nicht darum, ob JL möchte, Brocki. Ohne diese Waggons unterschreibt ihm niemand irgendeinen Vertrag.
Allerdings geht es hier nicht darum, ob JL möchte, Brocki. Ohne diese Waggons unterschreibt ihm niemand irgendeinen Vertrag.
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.708.230 von rotie1 am 28.06.11 07:59:16Hi rotie
Dieser Punkt kam ja ganz gut raus, er braucht die 300 Waggons um 20kt Kohle zu transportieren, vorher ist die Liefersicherheit nicht garantiert.
Brauchen würde er eigentlich 650 Waggons, wenn ich das mal hochrechne und dann müssen verladen, transportieren und abladen in höchstens 15 Tagen erledigt sein, sofern man an 50kt denkt und den Rückweg einplant.
Gruß Fritz
Dieser Punkt kam ja ganz gut raus, er braucht die 300 Waggons um 20kt Kohle zu transportieren, vorher ist die Liefersicherheit nicht garantiert.
Brauchen würde er eigentlich 650 Waggons, wenn ich das mal hochrechne und dann müssen verladen, transportieren und abladen in höchstens 15 Tagen erledigt sein, sofern man an 50kt denkt und den Rückweg einplant.
Gruß Fritz
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