LION E-Mobility AG - Zukunftsbranche (Seite 282)

[Nowalon]

Bin kein Charttechniker, aber der Chart spiegelt das wieder was da vor sich geht. Was ich frage woher das FK in der Bilanz kommt? Wenn die EK Quote trotz gestiegen EK gestiegen hast müssen die Verbindlichkeiten auch gestiegen sein. Gut ein Teil der LS GmbH Verbindlichkeiten ist gegenüber der Lion Ag. Aber das ist ja am Ende EK ähnlich. In den 2018 Zahlen ist ja der BAMM Deal noch nicht drinnen.
Nett wäre mal zu wissen wieviel von dem Verlsut den Gehälter des Managements zuzuschreiben ist. Ich setz mal mit 40% niedrig an.
Wenn Herr Meier und co an die Firma glauben, dann erwarte ich mal diese mindestes 20-30% ihres Gehalt in Aktienkäufe stecken. Aber laut Herrn Meier darf der Vorstand keine Aktien kaufen wegen MAR. Nett wenn man so eine Ausrede hat. Nur glaub ich nicht daran. Ich kauf wieder ab 2€ denn 1€ Abschlag auf den aktuellen Kurs für dieses Management halte ich für durchaus gerechtfertigt.

Ich will zwei Sachen sehen:
1. Das Management kauft Aktien, um zu zeigen, dass diese an Ihren Plan glauben.
2. Das endlich Aufträge, sprich Umsätze für BMS und die Lion Batterie an Land geholt wird.

Ich sehe hier völlig falsche Priotäten beim Management. Das Vertrauen ist spätestens mit diesem Aprilscherz verspielt, nun gehört endlich mal Vertrauensbildung her.

Ein Vorstand der bei diesen Kursen nicht kauft ist komplett unglaubwürdig oder hat sich die eigene Unfähigkeit selbst eingestanden. Vieilleicht ruf ich Herrn Meier und Herrn Wimmer mal an und frag warum Sie keine Aktien kaufen?

[obekaer]

Ausblick 2019

Ausblick: Für das Geschäftsjahr 2019 erwartet das Management der LION Smart GmbH steigende Umsatzerlöse bei einer verbesserten Kostenstruktur insbesondere im Verwaltungsbereich und weiteren Aufwendungen für die Produktentwicklung der LIGHT Battery und des Batteriemanagementsystems auf dem Weg zur Serienfertigung

tja,
da wird wahrscheilich noch einiges an kapital gebraucht,
bevor mal schwarze zahlen in sicht sind.

falls man die LIGHT Battery tatsächlich irgendwann mal serienreif entwickelt hat, könnte es irgendwann besser werden oder wie ?

kopfschüttel

[senna7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.202.695 von senna7 am 26.03.19 21:35:17

Zitat von senna7: Charttechnisch schaut es auf alle Fälle auch BÖSE aus .... mit den Bruch der Linie vor 3 Jahren !

mich wundert das nicht ....

[Nowalon]

Das kommt davon wenn man am ersten April Zahlen melden will. Man könnte ja denken, dass es sich bei den Meldungen um einen Aprilscherz handelt. Für mich ist eher das Management dieser Firma ein schlechter Scherz. Das es Diskussionen mit dem TÜV gibt hat man auch erst heute gemerkt? Das der Gräubiger BAMM nicht zahlt auch erst heute oder wie?
Statt ordentlicher Zahlen, gibt es wieder Auszüge von handverlesenen Posten aus P&L und Bilanz. Was ist mit den Beteiligungen? Hat man die noch, oder ist man da ausgestiegen? Wie sieht das Balance Sheet der AG aus? Null nix. Aus meiner Sicht sogar weniger als Nix.

Offen gesprochen ist für mich das Management das größte Problem der Firma. Erstmal schicken Sie den CEO und Gründer inklusive dem CFO in die Wüste, um sich dann einen dicken Schnitzer nach dem anderen zu erlauben.

Man kann nur hoffen, jemand kauft den Laden zu dem Spottpreis und schickt das gesamte Management in die Wüste oder besser hinter schwedische Gardienen, denn da gehören die meiner Meinung nach inzwischen hin. Die haben fast 70% des Börsenwerts der Firma zerstört in kürzester Zeit.

Ich würde den Wert der Firma ja mit 6-8 Euro ansetzen, aber dank dem Management muss man 3 Euro abziehen, da hier nichts zustande gebracht wird. Ich glaub wenn der ganze Vorstand morgen kündigen würde, würde die Aktie um 2-3 Euro steigen.

Naja ich kauf dann wieder unter 2 Euro...ist ja abzusehen

[emslaender]

Zum 31.12.2018 hatte Lion Smart 1,3 Mio. € Cash, 0,3 Mio. € kurzfristige Finanzverbindlichkeiten,
monatlicher Cashburn von 0,x Mio. €, wird eng...

[Mustang66]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.248.895 von stillerinvestor am 01.04.19 20:08:15

Lesen sollten man schon können! Aber eine Garantie dafür gibt es auch keine.

Das Eigenkapital der LION Smart GmbH hat sich trotz des Jahresfehlbetrages
von TEUR 1.186 gegenüber dem Vorjahr auf 2.326 TEUR erhöht. Dies lag an den
hohen Kapitaleinzahlungen der LION AG in die Kapitalrücklage der LION Smart
GmbH in Höhe von TEUR 1.700 zur Finanzierung des laufenden
Geschäftsbetriebes. Die Eigenkapitalquote liegt bei guten 43 % gegenüber 48
% in 2017.

Ausblick:

Für das Geschäftsjahr 2019 erwartet das Management der LION Smart GmbH
steigende Umsatzerlöse bei einer verbesserten Kostenstruktur insbesondere im
Verwaltungsbereich und weiteren Aufwendungen für die Produktentwicklung der
LIGHT Battery und des Batteriemanagementsystems auf dem Weg zur
Serienfertigung.

[stillerinvestor]

Kann Lion E-Mobility AG das Jahr ohne die 2,5 Mio.der Wandelanleihe überstehen?

[toschio]

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2019-04/4635402…

[toschio]

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2019-04/4635389…

[kontingent]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.228.343 von Brunnni am 29.03.19 11:52:20

… wohltuende sach- und fachkundige ’Business News’ von „unserer“ LION … danke fürs reinstellen Brunni …

… unten stehender : Beitrag von der Redaktion w:o : macht deutlich : wie vorausschauend die LIONs ihr Geschäftsmodell aufgebaut haben : und : wie „goldrichtig“ sie die Weiterentwicklung des Einsatzes des > LION Batterie Management Systems sowie der LIGHT Battery > betreiben : ohne : demnächst in die Insolvenz gehen zu müssen : weil : sie finanziell unabhängig nicht nur von "Den-Großen" : sondern : auch „von den Chinamaßnahmen“ ihr Ding durchziehen …

China zieht E-Autos den Stecker

Die Subvention für reine Elektroautos, mit einer Reichweite von 400 Kilometern und mehr, wird um die Hälfte auf 25.000 Yuan (3.700 US-Dollar) pro Fahrzeug reduziert. Ferner wurde der generelle Anspruch auf eine Förderung insofern erschwert, als das die Mindestreichweite von 150 auf 250 Kilometer angehoben wurde. Dies bedeutet, dass es für Fahrzeuge mit einer maximalen Reichweite von weniger als 250 Kilometern keine Unterstützung gibt.

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11342657-ueberras…