Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 734)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 27.04.24 21:18:38 von
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Ich freue mich immer, wenn Ines einen Kommentar schreibt, in dem nicht "KGV" steht. 
Ein niedriges KGV ist im Zusammenhang mit Strafen eher kontraproduktiv.
Je höher der Gewinn desto gieriger die Behörden.
Ein niedriges KGV ist im Zusammenhang mit Strafen eher kontraproduktiv.
Je höher der Gewinn desto gieriger die Behörden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.072.471 von Ines43 am 20.02.18 18:00:48Ich freue mich immer, wenn Ines einen Kommentar schreibt, in dem nicht "KGV" steht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.072.471 von Ines43 am 20.02.18 18:00:48Warum sollte die Strafe so hoch ausfallen wie bei VW wenn bestenfalls eine Menge 10 % an Dieselfahrzeugen im Vergleich zu VW in Amerika verkauft wurden. Ich denke, da gibt es einen Sockelbetrag für das Vergehen an sich und ähnlich wie bei VW nochmals eine "Entschädigung" für die Besitzer von 5000 $ pro Auto.
Die Summe der Rückstellungen erklärt sich in dem Beitrag, den ich heute nachmittag hier hereingestellt hatte. 13,9 Mrd. waren es vor dem Dieselskandal. Da sind die Risiken aus den Kartellverfahren wie auch Toll Collect dabei. Also rund 3 Mrd. sind für das Dieselgate dazu gekommen!
Die Summe der Rückstellungen erklärt sich in dem Beitrag, den ich heute nachmittag hier hereingestellt hatte. 13,9 Mrd. waren es vor dem Dieselskandal. Da sind die Risiken aus den Kartellverfahren wie auch Toll Collect dabei. Also rund 3 Mrd. sind für das Dieselgate dazu gekommen!
Bei 15-20Mrd. US$ an möglichen Strafzahlungen dürfte bei Daimler die Dividende bestimmt mal für mind. 2-3 Jahre ausfallen! 
Habe gehört oder gelesen,
Daimler habe e gewaltige Rückstellungen für Begleichung von Rechtsstreitigkeiten gebildet.
An die 19 Milliarden Euro. Kürzlich noch mal 1,2 Milliarden.
Daimler versucht das kooperativ, ganz anders als VW, zu regeln.
Das sollte sich doch irgendwie auszahlen.
Habe gehört oder gelesen,
Daimler habe e gewaltige Rückstellungen für Begleichung von Rechtsstreitigkeiten gebildet.
An die 19 Milliarden Euro. Kürzlich noch mal 1,2 Milliarden.
Daimler versucht das kooperativ, ganz anders als VW, zu regeln.
Das sollte sich doch irgendwie auszahlen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.064.941 von Ines43 am 19.02.18 23:12:10
Bei 15-20Mrd. US$ an möglichen Strafzahlungen dürfte bei Daimler die Dividende bestimmt mal für mind. 2-3 Jahre ausfallen!
Zitat von Ines43: Hauptsache, die Dividende wird nicht gekürzt.
Hätten sie mehr in E Mobile investiert, lange die Dividende sicher unter 3 Euro.
Ich benötige diesen E Schrott nicht.
Werde mir höchstens mal einen autonom fahrenden elektrischen Rollstuhl zulegen.
Da darf dann ruhig ein Stern befestigt sein.
Bei 15-20Mrd. US$ an möglichen Strafzahlungen dürfte bei Daimler die Dividende bestimmt mal für mind. 2-3 Jahre ausfallen!
Trading Spotlight
Der Fat Finger der Wallstreet wird schon wieder richtig nervös - unter 25.000 knallt es wohl wieder richtig 
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.068.397 von price-of-success am 20.02.18 11:57:36
Die Amis legen schon zum Frühstück los, nicht erst ab 15:30Uhr!
Zitat von LUBI54: richtig los geht es erst ab ca 15.30 mit Börsenstart New York
Die Amis legen schon zum Frühstück los, nicht erst ab 15:30Uhr!
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.068.364 von Snowy58 am 20.02.18 11:55:22Unerträglich, diese kritiklose Lobhudelei!
richtig los geht es erst ab ca 15.30 mit Börsenstart New York
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