AFC Energy PLC (Seite 8)
eröffnet am 30.05.13 14:14:00 von
neuester Beitrag 22.04.24 20:35:30 von
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Gute Frage...
Ich hatte das Datum gestern von https://www.finanzen.net/termine/afc_energy
Scheinbar ist das Datum aber falsch.
Ich hatte das Datum gestern von https://www.finanzen.net/termine/afc_energy
Scheinbar ist das Datum aber falsch.
warum kacken wir ab ? und wo sind die Zahlen ?
We were delighted to host Zeus and a group of investors at our Dunsfold site last week.
The visit included meeting with key management, a roundtable discussion on the market opportunity and industry decarbonisation trends, and a tour of our head office – including a look at the assembly and final testing of a 30KW H-Power unit!
As Robin Byde explains in an audio note, published this morning, significant progress has been made in ramping up of the H-Power generator for commercial production and deployment via the Speedy Hire JV, Speedy Hydrogen Solutions, with strong demand from customers.
Robin also explains why AFC Energy’s groundbreaking modular cracker is “very exciting”, placing the Company at the forefront of the solution to convert ammonia and hydrogen for global trade and delivery in-market – a concept increasingly being seen as a key replacement for LNG.
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7171158…
The visit included meeting with key management, a roundtable discussion on the market opportunity and industry decarbonisation trends, and a tour of our head office – including a look at the assembly and final testing of a 30KW H-Power unit!
As Robin Byde explains in an audio note, published this morning, significant progress has been made in ramping up of the H-Power generator for commercial production and deployment via the Speedy Hire JV, Speedy Hydrogen Solutions, with strong demand from customers.
Robin also explains why AFC Energy’s groundbreaking modular cracker is “very exciting”, placing the Company at the forefront of the solution to convert ammonia and hydrogen for global trade and delivery in-market – a concept increasingly being seen as a key replacement for LNG.
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7171158…
AFC Energy hat einen großen Durchbruch bei seinem Ammoniak-Cracker-Reaktor erzielt
AFC Energy gab die Entdeckung bekannt, dass ihre Ammoniak-Cracker-Reaktortechnologie mit nur 9,5 kWh elektrischer Energie betrieben werden kann. Diese Energiemenge ermöglicht es der Technologie, ein Kilogramm Wasserstoff zu produzieren.
Dieser Durchbruch hat gezeigt, dass diese Version der Technologie, bei der es sich um eine aktualisierte Version des Designs von 2023 handelt, eine Stromeinsparungsrate von 33 % ermöglicht. Dies bedeutet, dass der Einsatz dieser Technologie es AFC ermöglicht hat, den Meilenstein von <10 kWh/kg ein Jahr früher als geplant zu erreichen. Dies ist ein hervorragendes Ergebnis und äußerst vorteilhaft, da das Team außerdem herausgefunden hat, dass der Cracker bei einem Betrieb der Anlage mit 100 % elektrischer Energie immer noch nur 9,5 kWh Strom pro erzeugtem Kilogramm Wasserstoff verbraucht. Das ist ein deutlich besseres Ergebnis, als sich das Team ursprünglich erhofft hatte.
AFC sammelte weiterhin Ergebnisse und erklärte: „Durch die Nutzung von Wärme oder Abfallwasserstoffnebenprodukten, um den Strombedarf noch weiter zu senken, erreichten die Cracker-Reaktoren innerhalb von 10 Minuten nach dem Start bei Raumtemperatur den vollen Betrieb.“ Bisherige Reaktoren brauchten mehrere Stunden, um den gleichen Betriebszustand zu erreichen.“
Um das Experiment weiterzuführen, beschloss das Team auch, seine proprietäre Brennstoffzellentechnologie neben seinem Ammoniak-Cracker-Reaktor zu betreiben. Der gleichzeitige Betrieb dieser beiden „verdeutlichte die potenziell erreichbaren Reinheitsgrade des Wasserstoffs“. Das Endergebnis dieses Experiments bewies, dass es möglich war, mit dem von der Brennstoffzelle erzeugten Strom Elektrofahrzeuge mit Ammoniak-Kraftstoff aufzuladen.
Die Ergebnisse des Elektrolyseurs von AFC wurden mit Elektrolyseuren verglichen, die derzeit in der Industrie eingesetzt werden, und das Europäische Parlament stellte fest, dass „aktuelle Elektrolyseure zwischen 50 und 55 kWh/kg Wasserstoff verbrauchen, was bedeutet, dass die Technologie von AFC Energy weniger als ein Fünftel des Wasserstoffs liefern könnte.“ Strombedarf eines Elektrolyseurs gleicher Größe.'
Nach diesem Durchbruch beschloss die britische Regierung, AFC mit 676.500 £ zu belohnen, um die Entwicklung der Ammoniak-Cracker-Reaktortechnologie zu unterstützen. Diese Auszeichnung soll das Design und die Integration der Ammoniak-Cracker-Reaktortechnologie unterstützen und unterstützen und sie gleichzeitig an ammoniakbetriebene Verbrennungsmotoren (ICE) für den Schiffsgebrauch anpassen. Nachdem dieser Plan nun in Kraft ist, sehen die weiteren Zukunftspläne des Unternehmens vor, dieses Projekt auf eine weltweite Anwendung zu übertragen, die auf Seeschiffen eingesetzt werden könnte, die die Ammoniakverbrennung als alternative Kraftstoffquelle nutzen möchten.
Der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Adam Bond, sprach über die Errungenschaft dieses Meilensteins und darüber, wie er AFC Energy in die Lage versetzt, seine erste Serie modularer Kompakteinheiten zur Kundenbewertung zu bauen. Er kommentierte: „Seit der Einführung während der COP28 in Dubai im vergangenen Jahr (2023) haben wir viele Besucher zu unserer großen Cracker-Demonstration begrüßt, bei der die Technologie des Vorjahres zum Einsatz kam, was ein weiterer Beweis für das Wachstum der Marktnachfrage ist, das wir nach unserer Cracker-Technologie erwarten können.“
AFC Energy gab die Entdeckung bekannt, dass ihre Ammoniak-Cracker-Reaktortechnologie mit nur 9,5 kWh elektrischer Energie betrieben werden kann. Diese Energiemenge ermöglicht es der Technologie, ein Kilogramm Wasserstoff zu produzieren.
Dieser Durchbruch hat gezeigt, dass diese Version der Technologie, bei der es sich um eine aktualisierte Version des Designs von 2023 handelt, eine Stromeinsparungsrate von 33 % ermöglicht. Dies bedeutet, dass der Einsatz dieser Technologie es AFC ermöglicht hat, den Meilenstein von <10 kWh/kg ein Jahr früher als geplant zu erreichen. Dies ist ein hervorragendes Ergebnis und äußerst vorteilhaft, da das Team außerdem herausgefunden hat, dass der Cracker bei einem Betrieb der Anlage mit 100 % elektrischer Energie immer noch nur 9,5 kWh Strom pro erzeugtem Kilogramm Wasserstoff verbraucht. Das ist ein deutlich besseres Ergebnis, als sich das Team ursprünglich erhofft hatte.
AFC sammelte weiterhin Ergebnisse und erklärte: „Durch die Nutzung von Wärme oder Abfallwasserstoffnebenprodukten, um den Strombedarf noch weiter zu senken, erreichten die Cracker-Reaktoren innerhalb von 10 Minuten nach dem Start bei Raumtemperatur den vollen Betrieb.“ Bisherige Reaktoren brauchten mehrere Stunden, um den gleichen Betriebszustand zu erreichen.“
Um das Experiment weiterzuführen, beschloss das Team auch, seine proprietäre Brennstoffzellentechnologie neben seinem Ammoniak-Cracker-Reaktor zu betreiben. Der gleichzeitige Betrieb dieser beiden „verdeutlichte die potenziell erreichbaren Reinheitsgrade des Wasserstoffs“. Das Endergebnis dieses Experiments bewies, dass es möglich war, mit dem von der Brennstoffzelle erzeugten Strom Elektrofahrzeuge mit Ammoniak-Kraftstoff aufzuladen.
Die Ergebnisse des Elektrolyseurs von AFC wurden mit Elektrolyseuren verglichen, die derzeit in der Industrie eingesetzt werden, und das Europäische Parlament stellte fest, dass „aktuelle Elektrolyseure zwischen 50 und 55 kWh/kg Wasserstoff verbrauchen, was bedeutet, dass die Technologie von AFC Energy weniger als ein Fünftel des Wasserstoffs liefern könnte.“ Strombedarf eines Elektrolyseurs gleicher Größe.'
Nach diesem Durchbruch beschloss die britische Regierung, AFC mit 676.500 £ zu belohnen, um die Entwicklung der Ammoniak-Cracker-Reaktortechnologie zu unterstützen. Diese Auszeichnung soll das Design und die Integration der Ammoniak-Cracker-Reaktortechnologie unterstützen und unterstützen und sie gleichzeitig an ammoniakbetriebene Verbrennungsmotoren (ICE) für den Schiffsgebrauch anpassen. Nachdem dieser Plan nun in Kraft ist, sehen die weiteren Zukunftspläne des Unternehmens vor, dieses Projekt auf eine weltweite Anwendung zu übertragen, die auf Seeschiffen eingesetzt werden könnte, die die Ammoniakverbrennung als alternative Kraftstoffquelle nutzen möchten.
Der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Adam Bond, sprach über die Errungenschaft dieses Meilensteins und darüber, wie er AFC Energy in die Lage versetzt, seine erste Serie modularer Kompakteinheiten zur Kundenbewertung zu bauen. Er kommentierte: „Seit der Einführung während der COP28 in Dubai im vergangenen Jahr (2023) haben wir viele Besucher zu unserer großen Cracker-Demonstration begrüßt, bei der die Technologie des Vorjahres zum Einsatz kam, was ein weiterer Beweis für das Wachstum der Marktnachfrage ist, das wir nach unserer Cracker-Technologie erwarten können.“
Heute sollen ja Zahlen kommen. Ich persönlich sehe heute nicht viel Spielraum nach oben - leider - denn fulminanten Zahlen erwarte ich nicht. Lasse mich aber sehr gerne eines Besseren belehren.
Trading Spotlight
AFC Energy Secures Global Market Entry with CE Mark for Innovative 30kW H-Power Generator
https://bnnbreaking.com/tech/afc-energy-secures-global-marke…
https://bnnbreaking.com/tech/afc-energy-secures-global-marke…
AFC Energy Plc - Generator Attestation of Conformity for CE Mark
https://www.research-tree.com/newsfeed/article/afc-energy-pl…
https://www.research-tree.com/newsfeed/article/afc-energy-pl…
https://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/news/1042261/…
Die CE-Kennzeichnung für Anlagen oder Maschinen gilt in sämtlichen Mitgliedsstaaten der Europäischen Union. Zudem gilt sie darüber hinaus in den EFTA-Staaten (Europäische Freihandelsassoziation), sowie den Teilnehmerstaaten des Europäischen Wirtschaftsraumes.
Lets go
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Die CE-Kennzeichnung für Anlagen oder Maschinen gilt in sämtlichen Mitgliedsstaaten der Europäischen Union. Zudem gilt sie darüber hinaus in den EFTA-Staaten (Europäische Freihandelsassoziation), sowie den Teilnehmerstaaten des Europäischen Wirtschaftsraumes.
Lets go
💹 CE Siegel für die S-Serie
Neue News...dass die S-Serie das CE Siegel erhalten hat.
Ich persönlich bin davon ausgegangen, dass dies schon alles vorab geprüft/implementiert ist/war.
https://tools.eurolandir.com/tools/Pressreleases/GetPressRel…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.367.595 von H2Future am 29.02.24 10:49:59Die Meldung wurde gestern schon hier gepostet
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