Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 18683)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 04.05.24 00:00:35 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 54.601.272 von xwin am 23.03.17 21:23:51
Oh sorry ... mittlerweile gibt es ja sogar "serienreife" Fahrzeuge. Das ging an mir vorbei.
http://teslamag.de/news/tesla-model-3-serienreife-fahrzeuge-…
Zitat von xwin:Zitat von Fochest: Prototypen gibt es seit 1 Jahr.
Ich hab nur STEP Modelle und Hohlkörper bislang gesehen.
Oh sorry ... mittlerweile gibt es ja sogar "serienreife" Fahrzeuge. Das ging an mir vorbei.
http://teslamag.de/news/tesla-model-3-serienreife-fahrzeuge-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.601.047 von Fochest am 23.03.17 20:57:55
Ich hab nur STEP Modelle und Hohlkörper bislang gesehen.
Zitat von Fochest: Prototypen gibt es seit 1 Jahr.
Ich hab nur STEP Modelle und Hohlkörper bislang gesehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.600.990 von Steigerwälder am 23.03.17 20:51:45Prototypen gibt es seit 1 Jahr.
Sehr plausibel, die Sicherheit eines Autos zu beurteilen von dem es noch nicht mal einen funktionierenden Prototypen gibt.
Tesla model 3 could be 10 times safer than the average car
http://video.cnbc.com/gallery/?video=3000603966
http://video.cnbc.com/gallery/?video=3000603966
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.599.298 von Fochest am 23.03.17 17:11:17Am meisten würde mich am Zusammenklappen des Tesla-Aktienkurses freuen, daß dieser Dummkopf von Morgan Stanley endlich zum Schweigen gebracht wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.596.700 von OmegaOne am 23.03.17 12:27:04
Den Ober - Teslaner hats jetzt auch erwischt:
http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=15963
Heute Morgen gab es eine ganze Kaskade von Fehlermeldungen. Batteriestand niedrig, bitte laden, Fahrzeug muss gewartet werden, Fahrzeug startet evtl. nicht mehr.
Ich habe die 12V Batterie gestern Abend an ein Ladegerät gehängt, damit Huluvu nicht ins Koma fällt. Dann den Abschleppmodus aktiviert und heute morgen aus der Garage geschoben. Der Abschlepper hat einen Kran zum Aufladen benutzt und ihn schon zum SeC Stuttgart gebracht. Leihwagen ist ein C-Klasse Diesel von Sixt.
Schon drollig, dieser "Volker" und seine Spiessgesellen:
Auf hundert Seiten fordern diese Weltverbesserer, die BRD oder die EU solle doch endlich die Diesel verbieten, aber wenn der Tesla dann wieder mal verreckt, warten sie sehnsüchtig auf den Diesel - Abschleppwagen.
Es gibt wohl mehr Tesla Käufer die abgeschleppt wurden als solche die dies nicht brauchten bisher.
Komisch, in meinem Bekanntenkreis, welche unterschiedlichste Autos fahren, passiert das praktisch nie.
Ich denke, so langsam wird beim "Wunderauto", dass keine Wartung braucht und wo nix kaputt gehen kann, da so wenige Teile, gnadenlos die kalendarische Alterung durchschlagen.
Dass viele Fanboys der ersten Stunde bereits mit einem Ersatzakku bzw. einem "runderneuerten" fahren, kommt meist erst dann heraus, wenn sie, wie dieser Kollege, ihr Fahrzeug verkaufen:
http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=5&t=14825&p=364136#p3641…
Drei Jahre und 200 000 Kilometer, dabei Kosten verursacht die ohne Garantie sicher bei 50 000 Euro gelegen hätten. 4 mal Drive Unit neu, neuer Akku, diverse andere Teile kaputt.
Aber genau dieser Tesla (der Verkäufer nennt ihn stolz "Rekordfahrzeug") muss als Beweis für die angebliche Haltbarkeit der Teslas herhalten.
Auf Tesla - Besitzer kommen noch lustige Zeiten zu.
Interessanterweise wird die miserable Qualität der Fahrzeuge in der Fachpresse einfach verschwiegen.
Als ob es eine Art "Stillhalteabkommen" geben würde, um bloss nicht das schöne Luftschloss namens "Elektromobilität" zu gefährden.
Zitat von OmegaOne: So, nach drei Wochen Arbeit im Ausland komme ich bald wieder nach Hause, freu mich schon.
Wovor ich aber eigentlich Angst habe ist, dass mein Wagen nicht mehr startet. Als ich wegfuhr habe ich mit Diesel vollgetankt, nach drei Wochen und Lesen u.a. in Tesla Foren, hoffe ich doch, dass mein TDI nicht zu viel Vampirverlust hatte und dass wenigstens noch ein paar Tropfen im Tank sind....
Den Ober - Teslaner hats jetzt auch erwischt:
http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=15963
Heute Morgen gab es eine ganze Kaskade von Fehlermeldungen. Batteriestand niedrig, bitte laden, Fahrzeug muss gewartet werden, Fahrzeug startet evtl. nicht mehr.
Ich habe die 12V Batterie gestern Abend an ein Ladegerät gehängt, damit Huluvu nicht ins Koma fällt. Dann den Abschleppmodus aktiviert und heute morgen aus der Garage geschoben. Der Abschlepper hat einen Kran zum Aufladen benutzt und ihn schon zum SeC Stuttgart gebracht. Leihwagen ist ein C-Klasse Diesel von Sixt.
Schon drollig, dieser "Volker" und seine Spiessgesellen:
Auf hundert Seiten fordern diese Weltverbesserer, die BRD oder die EU solle doch endlich die Diesel verbieten, aber wenn der Tesla dann wieder mal verreckt, warten sie sehnsüchtig auf den Diesel - Abschleppwagen.
Es gibt wohl mehr Tesla Käufer die abgeschleppt wurden als solche die dies nicht brauchten bisher.
Komisch, in meinem Bekanntenkreis, welche unterschiedlichste Autos fahren, passiert das praktisch nie.
Ich denke, so langsam wird beim "Wunderauto", dass keine Wartung braucht und wo nix kaputt gehen kann, da so wenige Teile, gnadenlos die kalendarische Alterung durchschlagen.
Dass viele Fanboys der ersten Stunde bereits mit einem Ersatzakku bzw. einem "runderneuerten" fahren, kommt meist erst dann heraus, wenn sie, wie dieser Kollege, ihr Fahrzeug verkaufen:
http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=5&t=14825&p=364136#p3641…
Drei Jahre und 200 000 Kilometer, dabei Kosten verursacht die ohne Garantie sicher bei 50 000 Euro gelegen hätten. 4 mal Drive Unit neu, neuer Akku, diverse andere Teile kaputt.
Aber genau dieser Tesla (der Verkäufer nennt ihn stolz "Rekordfahrzeug") muss als Beweis für die angebliche Haltbarkeit der Teslas herhalten.
Auf Tesla - Besitzer kommen noch lustige Zeiten zu.
Interessanterweise wird die miserable Qualität der Fahrzeuge in der Fachpresse einfach verschwiegen.
Als ob es eine Art "Stillhalteabkommen" geben würde, um bloss nicht das schöne Luftschloss namens "Elektromobilität" zu gefährden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.599.298 von Fochest am 23.03.17 17:11:17
Generell würde mich die komplette Spannbreite der Analysten-Schätzungen für die Auslieferungen des M3 in 2018/19 interessieren ...
Analystenschätzungen / Auslieferungen M3 2018
Wie sind deren Schätzungen für die Zahl der Auslieferungen des M3 in 2018/19 ?Generell würde mich die komplette Spannbreite der Analysten-Schätzungen für die Auslieferungen des M3 in 2018/19 interessieren ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.599.442 von Jogibaer1964 am 23.03.17 17:24:11
Wahrscheinlich geht er davon aus, dass Tesla durch den class action lawsuit jetzt richtig motivert wird, die AP2 Software auf ein Niveau zu heben, was ohne diesen nicht möglich gewesen wäre...
Zitat von Jogibaer1964: Dieser Besserwisser twittert vermutlich viel zuviel mit Sektenoberhaupt Enron? ;-)
Wahrscheinlich geht er davon aus, dass Tesla durch den class action lawsuit jetzt richtig motivert wird, die AP2 Software auf ein Niveau zu heben, was ohne diesen nicht möglich gewesen wäre...
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.599.298 von Fochest am 23.03.17 17:11:17Dieser Besserwisser twittert vermutlich viel zuviel mit Sektenoberhaupt Enron? ;-)
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