Canoo - EV-Unternehmen mit großem Wachstumspotential! (Seite 4)
eröffnet am 07.01.21 16:50:02 von
neuester Beitrag 16.04.24 16:45:22 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.422.476 von GasparLeMarc am 25.09.21 09:23:59Danke für die Info.👍
Ich glaube die Perspektive passt und an der Börse wird ja ohnehin die Zukunft gehandelt.
Hoffe, das wir bald wieder zweistellige Kurse sehen werden.
Ich glaube die Perspektive passt und an der Börse wird ja ohnehin die Zukunft gehandelt.
Hoffe, das wir bald wieder zweistellige Kurse sehen werden.
Der Anstieg dürfte wohl am Interesse der Reddit Community (WallStreetBets) und der Spekulatuon auf einen Short-Squeeze liegen. Stand heute Samstag 25.9.2021 Platz 1: https://wsbdaily.com/
Quelle Short Squeeze:
https://marketrealist.com/p/canoo-goev-stock-forecast-reddit…
Quelle Short Squeeze:
https://marketrealist.com/p/canoo-goev-stock-forecast-reddit…
Guter kompakter Überblick über die Pläne von Canoo, wobei der Kurs nachdem was hier steht (Verschiebung der Auslieferungen) eher in die andere Richtung zeigen sollte. https://www.google.com/amp/s/ecomento.de/2021/09/24/canoo-el…
"Läuft" bzw fährt !
📈
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Plus 26 % mittlerweile.
Cool, was ist da im Busch ?
Cool, was ist da im Busch ?
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.076.121 von stockpointer am 17.08.21 17:00:56... heute kennt das "Phaenomen" aber tatsächlich doch mal eine andere Richtung (plus ca 15 % aktuell) .....
Vielleicht wird ja aus dem schlechtesten Fehlkauf ever, ja doch noch was.
Ich würde es dir und allen Investierten jedenfalls sehr wünschen !
Vielleicht wird ja aus dem schlechtesten Fehlkauf ever, ja doch noch was.
Ich würde es dir und allen Investierten jedenfalls sehr wünschen !
Dieser Aktie ist ein Phaenomen. Diese Aktie kennt nur eine Richtung und das ist in kuerzester Zeit suedwaerts. Ich weiss nicht mehr, was ich davon halten soll. Bis zur Industrialisierung Ende 2022 wird diese Aktie kaum Positives vermelden koennen, ausser einer Uebernahme. Es wird nur schlechte Nachrichten geben koennen, wie Lieferverzoegerungen etc. . Ich weiss nicht mehr, wo wir mit dieser Aktie landen werden. Aber ein Aufwaertspotenzial sehe ich aktuell gar nicht. Es gibt einfach keine entsprechenden Nachrichten. Mein schlechtester Fehlkauf ever...
https://investors.canoo.com/news-presentations/press-release…
Eine Dame, die vielleicht nicht im Automotive Sektor sehr bewandert ist, aber ein Tueroeffner fuer alle Institutionen, Politiker od. prominenten Personen sein kann. Sprich ein Support fuer das Marketing. Bei der Monetarisierung mag das wichtiger sein, als ein genialer Ingenieur (U. Kranz). Sofern Canoo das Geld nicht ausgeht fuer die sich staendig erweiternde Belegschaft ist das meiner Meinung nach ein wirklich cleverer Move. Das zeigt dann auch in welchen Sphaeren Tony Aquila denkt. Hoffe alles geht gut.
Eine Dame, die vielleicht nicht im Automotive Sektor sehr bewandert ist, aber ein Tueroeffner fuer alle Institutionen, Politiker od. prominenten Personen sein kann. Sprich ein Support fuer das Marketing. Bei der Monetarisierung mag das wichtiger sein, als ein genialer Ingenieur (U. Kranz). Sofern Canoo das Geld nicht ausgeht fuer die sich staendig erweiternde Belegschaft ist das meiner Meinung nach ein wirklich cleverer Move. Das zeigt dann auch in welchen Sphaeren Tony Aquila denkt. Hoffe alles geht gut.
Da passiert etwas und ich weiß nicht was ...
Was man definitiv weiß: Canoo ist ein führender Kandidat, um den Markt der E-Autos zu "disrupten". Abgesehen von dem grundsätzlichen Neudurchdenken des E-Autos war das bloße Interesse von Apple schon ein Hinweis darauf, dass Canoo nicht ganz das Übliche ist. Was mir auch auffällt, das die beiden Top-Gründer Kranz und Krause sich zwar aus der direkten Aktivität zurückgezogen haben, aber - oder habe ich da etwas übersehen - offenbar nicht Ihre Anteile abgegeben haben. Bei Krauses Abgang hieß es sogar vieldeutig, er sei weiterhin "noch überall da". Krause macht jetzt Rock Tech Lithium ... interessant.
Und der gute Kranz wechselt zu Apple. Der Job ist natürlich verlockend - Geld spielt da einfach keine Rolle auf dem Weg zum Ziel, Finanzierungsfragen kennt man nicht, nur Qualitätsfragen.
Andererseits hat sich Apple Kranz nach näherer Betrachtung von Aufbau und Möglichkeiten der Canoo-Plattform eingekauft. So dass es allmählich lustig wird: Entweder schluckt Apple Canoo. Oder ein Apple-Konkurrent geht diesen Weg - und da käme von Tesla bis Google oder GM so einige in Frage, natürlich auch... BMW.
Und wie kann Kranz gleichzeitig für Apple arbeiten, aber bei Canoo noch dick beteiligt sein? Normalerweise geht das aus Apple-Sicht gar nicht. So dass ich mich frage: Was läusft da eigentlich tatsächlich in den Verträgen und Nebenabsprachen?
Übrigens gibt es auf der Website von Canoo auch einen noch geschwärzten 4. Wagentyp - der Form nach eine Sportlimousine.
Also hoch spekulativ, aber ich finde, die hohe Zahl an Shortsellern sind auch extrem spekulativ unterwegs. Ich finde die Short-Position sogar extrem spekulativ, während long weniger passieren kann, weil die Schüssel läuft, gebaut wird, endlose Varianten möglich sind und damit die ganze Entwicklungsarbeit an sich einen Buchwert hat, den sich im Falle eines Falles jemand aus der Branche schnappen würde.
Frage: Wo findet man die genaue Beteiligungsquoten der Gründer und Insider? Auf die Schnelle habe ich nichts gefunden, aber für Krause und Kranz auch keine "Disposition"...
Trotz aller Vorbehalte gegenueber Canoo, macht das Unternehmen einen guten Job. Schritt fuer Schritt wird der Fahrplan umgesetzt, was beim Investorday entsprechend angekuendigt wurde. Das Management, das sich dabei vorgestellt hat, macht einen sehr kompetenten Eindruck und sind ja teilweise berufliche Wegbegleiter von Tony Aquila. Nachdem Tony im Unternehmen auch stark investiert ist, glaube ich nicht, dass er die Sache auf die leichte Schulter nimmt. Auch die Ankuendigung eines Vertragsherstellers ist meines Erachtens schneller verlaufen, als von mir erwartet. Die ersten Modelle bereits in Q4/22 auszuliefern ist wirklich sportlich, zumal ich aus meiner Erfahrung sagen kann, wie langwierig teilweise die Prozesse in dieser Branche sind. Also Ausharren und an das Unternehmen glauben. Mehr kann man nicht tun bei einem Startup.
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