MPC Container - nach dem Crash folgt der Boom (Seite 24)
eröffnet am 02.02.21 15:38:58 von
neuester Beitrag 29.04.24 15:44:39 von
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11.01.24 · FUCHS-Kapital |
16.11.23 · wallstreetONLINE Redaktion |
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Bei 1€ wird nochmal verdoppelt. Das ist meine Vorgehensweise.
Egal, kaufe jetzt mal einfach 🙃
MPC container war leider mein schlechtestes Investment in den 2 letzten Jahren. Von Nachkäufen halte ich nichts. Da macht es für mich mehr Sinn, den Verlustvortrag zum Gegenrechnen zu nutzen. Zum Glück agiere ich prozyklisch. Heißt, bei fallenden Kursen wird reduziert, bei steigenden aufgestockt. Jetzt habe ich noch 20% meiner ursprünglichen Position. Der Harpex Index sieht weiter nicht gut aus. Ob MPC cont. bei diesen Charterraten noch Gewinne erzielt, kann ich nicht wirklich einschätzen. Die Excel Liste dieses " Experten" halte ich für nicht plausibel. Das fängt schon bei der zu hohen Auslastungsquote an........
Gut möglich, dass wir jetzt auf einem Niveau sind, welches den Verkaufswert der gesamten Flotte abbildet.
Das Risiko sehe ich auf diesem Niveau als eher gering. In Zukunft lasse ich trotzdem die Finger von solchen Aktien. Zu zyklisch. Zu volatil. Es gilt der alte Grundsatz: Gier frißt Hirn......
Mal sehen, was die nächsten Q Zahlen bringen. Die entscheiden dann über meine Restposition.
Gut möglich, dass wir jetzt auf einem Niveau sind, welches den Verkaufswert der gesamten Flotte abbildet.
Das Risiko sehe ich auf diesem Niveau als eher gering. In Zukunft lasse ich trotzdem die Finger von solchen Aktien. Zu zyklisch. Zu volatil. Es gilt der alte Grundsatz: Gier frißt Hirn......
Mal sehen, was die nächsten Q Zahlen bringen. Die entscheiden dann über meine Restposition.
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.753.909 von Stefan33335 am 06.11.23 13:22:46@Stefan33335
glaub nicht das die mitlesen
Frag mal Goldman Sachs und Vanguard ob die auf Dividende verzichten wollen :-) Die haben Anteile. Weist was ich mein?
Nur meine Meinung.
glaub nicht das die mitlesen
Frag mal Goldman Sachs und Vanguard ob die auf Dividende verzichten wollen :-) Die haben Anteile. Weist was ich mein?
Nur meine Meinung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.753.726 von trick17-2 am 06.11.23 12:57:58
Meine Meinung:
Die modernisierung der Flotte hat ja klar Vorrang vorm Aktienrückkauf und Dividende.Bewertung hin und her. Wer vorne mitspielen will muss eine moderne Flotte haben.
14,7NOK das haben wir ja nun als Kurs. Maersk und Hapag-Lloyd ziehen den Markt runter der Gesamtgemengenlage wegen. Da müssen wir durch. Je nachdem wie schlimm es wird: Lieber Dividendenkürzung auch noch, als das es eng wird.
Zitat von trick17-2: Ich hab bei 1,23 Euro noch mal verbillligt.
Im Grunde wird die derzeitige Marktkapitalisierung in den nächsten 2 Jahren verdient.
Zum 30.06.2025 löst sich alles in Luft auf und alles ist nicht mehr wert?
Ein NAV von 34 NOK ermitteln und ein Preisziel 14,7 NOK ausgeben und schon hart,
zumal die Verschuldung recht moderat ist.
Der Punkt, dass Feederschiffe recht alt sind und hier das Orderbook klein ist, wird auch nicht angesprochen.
Aber! Solange MPC lieber in die Verjüngung der Flotte investiert statt Aktien zurück kauft, kann die Unterbewertung nicht zu groß sein.
Ich komme langsam zu der Erkenntnis, dass die Dividende hier zu üppig ist.
Weniger ausschütten und Aktien rückkaufen wäre wohl sinnvoll.
trick17
Meine Meinung:
Die modernisierung der Flotte hat ja klar Vorrang vorm Aktienrückkauf und Dividende.Bewertung hin und her. Wer vorne mitspielen will muss eine moderne Flotte haben.
14,7NOK das haben wir ja nun als Kurs. Maersk und Hapag-Lloyd ziehen den Markt runter der Gesamtgemengenlage wegen. Da müssen wir durch. Je nachdem wie schlimm es wird: Lieber Dividendenkürzung auch noch, als das es eng wird.
Trading Spotlight
21.11.2023 Quartalsmitteilung MPC bzw. trick17-2
Gebe Dir Recht, trick17-2, weniger ausschütten und Aktien rückkaufen wäre momentan sicherlich intelligenter, siehe auch freenet aus Deutschland,die durch den Rückkauf der Aktien den Kurs stabilisieren konnten.
Bin ja mal auf den 21.11.2023 gespannt, Quartalsmitteilung, sollten nochmal die 0,15 USD durchgewunken werden, nähern wir uns der 1 Euro Marke !!!!!
Bisher in 2023 gezahlt 0,52 USD/=0,48 Euro, bei einem Kurs von heute 1,22 Euro=39,34 % Dividende in 2023, kommen nochmal die 0,15 USD in Dezember
hinzu wären wir bei 0,67 USD/0,62 Euro, bei Kurs heute 1,22 Euro=50,81 % Dividende !!!!
Vielleicht lesen die Herren aus Norwegen ja hier mit, und lassen sich umschwenken, mir wäre auch ein Kurs von 3,50 Euro lieber, der gleichmäßig
anzieht bei einer halb so großen Dividende.
Bitte um Eure Meinugen.
Stefan 33335
kein Momentum
Ich hab bei 1,23 Euro noch mal verbillligt.Im Grunde wird die derzeitige Marktkapitalisierung in den nächsten 2 Jahren verdient.
Zum 30.06.2025 löst sich alles in Luft auf und alles ist nicht mehr wert?
Ein NAV von 34 NOK ermitteln und ein Preisziel 14,7 NOK ausgeben und schon hart,
zumal die Verschuldung recht moderat ist.
Der Punkt, dass Feederschiffe recht alt sind und hier das Orderbook klein ist, wird auch nicht angesprochen.
Aber! Solange MPC lieber in die Verjüngung der Flotte investiert statt Aktien zurück kauft, kann die Unterbewertung nicht zu groß sein.
Ich komme langsam zu der Erkenntnis, dass die Dividende hier zu üppig ist.
Weniger ausschütten und Aktien rückkaufen wäre wohl sinnvoll.
trick17
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.753.366 von nanunana am 06.11.23 12:00:59Danke, fuer mich daher ein klarer Kauf, nochmals Danke.
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.753.219 von ooy am 06.11.23 11:31:27DNB Markets | MPC Container Ships
6 November 2023
...SELL reiterated and target price cut to NOK14.7
We reiterate our SELL, despite the stock having sold off to be about in line with our valuation
net of the company’s recent dividend payment, but have thus cut our target price to NOK14.7.
Our target price is based on 0.80x (unchanged) our risked estimate of MPCC’s fixed-charter
backlog net of dry dock capex until end-2025e, and our forecast incremental EBITDA
contribution, and our fleet value at the start of 2026e, which is equal to the historical 10-year
average (2010–2019). We estimate a current NAV of NOK34/share (36), which reflects current
quoted asset values, our valuation of MPCC’s charter backlog, and outstanding capex
commitments...
Neues downgrade, diesmal von DNB.
nanu
6 November 2023
...SELL reiterated and target price cut to NOK14.7
We reiterate our SELL, despite the stock having sold off to be about in line with our valuation
net of the company’s recent dividend payment, but have thus cut our target price to NOK14.7.
Our target price is based on 0.80x (unchanged) our risked estimate of MPCC’s fixed-charter
backlog net of dry dock capex until end-2025e, and our forecast incremental EBITDA
contribution, and our fleet value at the start of 2026e, which is equal to the historical 10-year
average (2010–2019). We estimate a current NAV of NOK34/share (36), which reflects current
quoted asset values, our valuation of MPCC’s charter backlog, and outstanding capex
commitments...
Neues downgrade, diesmal von DNB.
nanu
Was ist hier nur los??
Gibts echte Gruende??
Danke.
Gibts echte Gruende??
Danke.
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