Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! - Älteste Beiträge zuerst (Seite 242)

[Cemby]

Brennstoffzelle - bald bei Mercedes und etwas später auch bei BMW

Mercedes-Benz GLC to get hydrogen fuel cell power in 2017
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Thomas Weber, Mercedes’ head of research and development, told Autocar the company had finalised the engineering parameters for the new model, which is rumoured to be based around the recently introduced GLC.

“We are targeting a combined range for the fuel cell and battery of up to 600km [373 miles], along with a refuelling time for the hydrogen tanks of three minutes,” Weber said.
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Competitors for the GLC F-Cell include the recently introduced Toyota Mirai and Honda FCV Clarity.
A further hydrogen-propelled rival is expected to come from BMW, which recently confirmed plans to launch its first fuel cell 
model by 2020.
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http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/mercedes-benz-glc…

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.141.450 von Durando am 20.11.15 17:58:07

Sollten mal alle Autos E-Mobile sein, wäre das Akku-Geschäft eine große Nummer. Auch für den Weltkonzern Samsung.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.157.518 von MdBJuppZupp am 23.11.15 20:13:21

Zitat von MdBJuppZupp: Sollten mal alle Autos E-Mobile sein, wäre das Akku-Geschäft eine große Nummer. Auch für den Weltkonzern Samsung.

Das Akku- und Batterie-Geschäft ist schon lange eine große Nummer.
Spätestens seitdem es Laptops, Smartphones, Navi-Systeme u. Tablets gibt.
Es gibt immer mehr mobile Produkte, die einen Akku benötigen.

Mit der zunehmenden Anzahl von Elektro-Fahrzeugen, E-Bikes u. a., steigt die Nachfrage nach Akkus natürlich enorm.

[Cemby]

„Dieselgate? Ich finde, es sollte VW-Gate heißen“

Nach VW gibt auch die Tochter Audi Schummeleien zu. Was BMW-Produktmanagerin Hildegard Wortmann vom sich ausweitenden Abgasskandal der Konkurrenten hält – und warum für sie Europa ohne Diesel unvorstellbar ist.
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http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/bmw-manage…

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.157.719 von Durando am 23.11.15 20:43:32

Stimmt. Und gute Akkus werden auch gut bezahlt Sehe ich bei meinem E-Bike. Für 80 km Reichweite legt man schon mal etwa mehr hin.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.167.178 von MdBJuppZupp am 24.11.15 20:11:24

Genau !

Dazu sollte man nicht vergessen, dass Akkus auch nicht ewig halten.
Sie müssen meistens nach einigen Jahren, je nach Lebensdauer ausgetauscht werden, bzw. nachgekauft werden.

Die neuen Auto-Batterien halten, wegen der Start-Stop-Technik leider auch nicht mehr so lange.
Ich musste in diesem Jahr für meinen 1er BMW wieder mal eine neue kaufen.
Und diese modernen Hochleistungs-Batterien sind leider auch ziemlich teuer.
Aber für Batterie- und Akku-Hersteller ist das natürlich ein gutes Geschäft.

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.170.865 von Durando am 25.11.15 10:36:43

Da BMW wieder auf die 100 Euro zuläuft, können wir uns das leisten

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.177.018 von MdBJuppZupp am 25.11.15 20:19:30

Das kann man so sehen.

Die BMW Vorzüge sind auch gut mit angestiegen.


Mich wundert allerdings etwas, wie stark VW in den letzten Tagen gestiegen ist !?

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.179.820 von Durando am 26.11.15 10:03:18

So langsam merken die Marktteilnehmer, dass der Kurverfall eine Übertreibung war.

[Sympathikus]

… BMW ist doch in China ziemlich gut aufgestellt …

…
… und sollte zusammen mit den (oder für die) Chinesen kräftig den i3 forcieren …
… das wäre was … und könnte dem Kurs nachhaltig die Flügel weiten … weil es beim Mittelstand auf wohlwollenden Boden fällt …

… schließlich sind das echt drastische Maßnahmen im Lande …

http://www.dw.com/de/sierens-china-bessere-luft-f%C3%BCr-all…