Allane Mobility Group ehemals Sixt Leasing - Älteste Beiträge zuerst (Seite 4)

[die_tochter_der_o]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.636.005 von cure am 29.03.17 14:49:27

habe ich das richtig gesehen? gewinn insgesamt gestiegen aber gewinn pro aktie leicht gesunken? oder bin ich da in der zeile verrutscht?

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.637.544 von die_tochter_der_o am 29.03.17 17:32:09

Moin ...sorry ...nicht gesehen ...ja richtig EPS praktisch gleich ....da es keine KE mit Erhöhung der Aktienzahlt gab denke ich, dass da noch allg. irgendwelche Finanzierungkosten/Steuern/Abschreibungen etc .abgezogen werden. Letzlich hat man die Steuerlast damit etwas gedrückt .

Der Konzernüberschuss legte aber um 9,3 Prozent auf 24,6 Millionen Euro zu und davon wurden bzw werden 40 % ausgesschüttet ( also Aussschüttung um das unbereinigte Ergebnis ) .

Leasing liegt immer mehr im Trend .....braucht man ja nur die Zeitungen aufzuschlagen ...keine Anzeige ohne das passende Leasing oder Finanzierungsangebot ....Wachtumsmarkt .....sowohl im Firmenwagenbereich schon lange ...und immer mehr auch im sog. Privat-Leasing Bereich ..

Mit der starken Mutter Sixt im Rücken ...Erich als Hauptaktionär ... sehe ich die Sixt L. hier top aufgestellt ....und das Schöne ist ...im Kurs sieht man das überhaupt noch nicht ....schon erstaunlich, dass wir mit solchen Zahlen im Rücken noch nicht längst wieder an das Oktoberhoch 2016 um die 21 rangelaufen sind ..

Aber warten wir mal ab was bis zur HV noch vom Kurs passiert ...um 21 € sehe ich das erste Verlauf KZ bis zur HV im Juni


Cure


Cure

[cure]

Heute Grenke Leasing mit super Zahlen (GRENKE startet mit starkem Neugeschäft ins Geschäftsjahr 2017//- Neugeschäft der GRENKE Gruppe in Q1 um 21,5 % auf 549,9 Mio. EUR gesteigert)

Zeigt , der Sektor Leasing boomt weiter ... ..und das werden wir auch mE mit den nächsten Sixt L. Zahlen sehen ......dieses Jahr wird Sixt L. weiter an ein KGV 10 ran kommen ....während Grenke über 20 steht bzw. bleibt ......Div Rendite Grenke 2017 um 1 % ...bei Sixt L. 2017 über 3 % ....Tendenz steigend . ..MK Grenke 2,5 Mrd....Sixt L. um 373 Mio ...

Würde mich nicht wundern wenn es hier zu Tauschaktionen kommt ...raus aus der super gelaufenenen Grenke .....rein in die schlafende Sixt L.

Cure

[Effektenkombinat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.670.895 von cure am 04.04.17 10:09:54

Zitat von cure: Heute Grenke Leasing mit super Zahlen (GRENKE startet mit starkem Neugeschäft ins Geschäftsjahr 2017//- Neugeschäft der GRENKE Gruppe in Q1 um 21,5 % auf 549,9 Mio. EUR gesteigert)

Zeigt , der Sektor Leasing boomt weiter ... ..und das werden wir auch mE mit den nächsten Sixt L. Zahlen sehen ......dieses Jahr wird Sixt L. weiter an ein KGV 10 ran kommen ....während Grenke über 20 steht bzw. bleibt ......Div Rendite Grenke 2017 um 1 % ...bei Sixt L. 2017 über 3 % ....Tendenz steigend . ..MK Grenke 2,5 Mrd....Sixt L. um 373 Mio ...

Würde mich nicht wundern wenn es hier zu Tauschaktionen kommt ...raus aus der super gelaufenenen Grenke .....rein in die schlafende Sixt L.

Cure

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.671.495 von Effektenkombinat am 04.04.17 11:17:43

was meinst du ?

[Effektenkombinat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.678.332 von cure am 05.04.17 08:38:50

Zitat von cure: was meinst du ?

Scheisse, w:o hat mal wieder meinen Beitrag gefressen.
Ich meinte, der Vergleich mit Grenke hinkt etwas, da sie in einem anderem Bereich tätig sind und auch breiter aufgestellt sind. Ich sehe also vorerst keine Möglichkeit, dass SL die gleichen Bewertungsrelationen zugestanden bekommt. Nichtsdestotrotz bin ich gestern eingestiegen.

[Straßenkoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.678.371 von Effektenkombinat am 05.04.17 08:42:46

Bin auch dabei seit gestern. Nach unten halte ich das Risiko für begrenzt. Nach oben könnte nach und nach was gehen. Die Onlineplattform für die Neuwägen bringt schon einige Phantasie rein. Im Leasinggeschäft sollte Sixt Leasing unschlagbare KOnditionen anbieten können. Nach und nach werden das die potentiellen Kunden registrieren. Solange die Zinsen niedrig bleiben gibt es auch keinen Gegenwind. Aktie kann man kaufen. Mehr Chancen als Risiken.

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.678.371 von Effektenkombinat am 05.04.17 08:42:46

klar ....Grenke mit SL zu vergleichen ist sportlich ..sieht man ja auch an der MK ..zigfach höher bei Grenke.....Grenke ist halt breiter aufgestellt .....Sixt.L. spezieller ,kleiner feiner ..........Beide sind top in Ihren Gebieten .....Sektor boomt ...nur sieht man das halt bei der Sixt.L.( noch )nicht im Kurs ...das ist die Spekulation das hier die Nadel im Heuhaufen gefunden wird ..

Die allegmeine Aktienalltimehightemengelage ist nicht einfach ....ich würde momentan nur noch Werte- neu- kaufen , die m.A. mind . ein Potential von 20-30 % haben ....zudem (unberechtigt ) nicht gelaufen sind ...und wichtig ...n einem Sektor Geld verdient der gesucht wird und tolle Wachstumraten hat ...weiter haben wird .

Here we are ...die kleine Sixt.L. mit dem großen Erich im Rücken gefällt mir da sehr gut ...


Cure

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.611.223 von Straßenkoeter am 25.03.17 12:16:24

Zitat von Straßenkoeter: Sollten die Zinsen steigen, dann bekommen die Leasinggesellschaften aber Probleme. Wird zumindest ihren Gewinn deutlich senken.

warum ?

Also ich glaube nicht an stärker steigende Zinsen ( würden die Südländer wieder an die Wand klatschen und in die Steinzeit bomben ) .....eher an leicht steigende Zinsen ...vielleicht steigt die 10jährigen um 100 % ..also auf 0,7-0,8 %

Und leicht steigende Zinsen sind doch eher pos. für die Leaser ....man verdient mehr ...gleichzeitig kommt es zu Vorzieheffecten aus der Angst heraus ,dass die Zinsen weiter steigen werden ...was wiederrum zu steigenden Abschlüssen /Umsatz fürhren wird ...

Sollten die Zinsen wirklich richtig stark steigen ( wovon ich nicht ausgehe ) ..... erst dann wird es mE zu nachlassendem Geschäft kommen ...was aber über das mehr an Zins kompensiert bzw. aufgefangen werden sollte ....

So oder so ...das Zinsniveau ist und bleibt für die Leaser ein Bombengeschäft ....und die kleine Sixt L. hat zudem den großen Erich im Rücken ....

Cure

[Straßenkoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.686.744 von cure am 06.04.17 08:30:01

cure das ist grundsätzlich schon so, dass steigende Zinsen schlecht für Leasinggesellschaften sind, da sie eben viel finanzieren müssen, also einen hohen Kapitalbedarf haben. Alles kann man nicht an die Leaser weitergeben und wenn der Kostenblock zu groß wird, dann wird Leasing eben unattraktiver.

Dennoch bin ich ja auch eingestiegen. Ich gehe auch davon aus, dass die Zinsen nicht zu stark steigen. Und es ist ein Argument, dass Sixt Leasing die starke Mutter Sixt im Rücken hat.

Weitere Gründe waren, dass das Flottenmanagement stark wächst, Sixt Leasing unschlagbare Preise bei Leasingangeboten machen kann und da zuletzt mit Peugeot agressiv am Markt aufgetreten ist. Vorallem die Onlineplattform für Neuwägen birgt enoeme Phantasie.

Gestern habe ich gehört, dass Sharholder Value bei Sixt Leasing auch mitmischt. Frank Fischer weiß genau was er tut.