Deutsche Post: Kursgewinne möglich! (Seite 254)

[Cemby]

Halbzeit im DAX: Die Top 5-Aktien fürs zweite Halbjahr - Was die Charttechnik verrät

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Deutsche Post

Die erste aussichtsreiche Aktie ist das Papier der Deutschen Post: Ein steigender 200-Tage-Durchschnittstrend (violett), eine Serie steigender Zwischentiefs und Zwischenhochs, die sich zu einem Aufwärtstrendkanal formen lassen (grün) und so gut wie keine Gewinnmitnahmen in der jüngsten Korrektur - so sieht ein am Markt begehrtes Papier aus. Gleichzeitig ist die Aktie noch nicht zu schnell zu weit gestiegen, und damit noch nicht überhitzt und absturzgefährdet. Potenzial ist innerhalb des aktuellen Trendkanals bis 36,20 (Tendenz steigend), erst unterhalb von 30,50 würde sich die Prognose etwas eintrüben.
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http://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/Halbzeit-im-D…

[Cemby]

Deutsche Post DHL schickt 40 StreetScooter nach Berlin

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https://www.electrive.net/2017/06/29/deutsche-post-dhl-schic…

[Cemby]

Apropos StreetScooter

DHL treibt Paketzustellung mit Elektro-Transportern voran

BERLIN (AFP)--Die Deutsche Post DHL treibt die Umstellung der Paketzustellung auf Elektrofahrzeuge weiter voran. Wie das Unternehmen in Berlin mitteilte, sollen ab sofort Pakete in großen Teilen der Hauptstadt mittels 40 E-Fahrzeugen des Typs Streetscooter zu den Kunden gebracht werden.
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Die Deutsche Post selbst will bis Jahresende eine Elektroflotte von 5.000 Transportern einsetzen und diese danach weiter aufstocken. Zunehmend im Einsatz ist dabei auch das größere Modell Work L, das mit Platz für 120 Pakete eine doppelt so große Transportkapazität hat wie das Grundmodell.

"Mit dem Einsatz unseres Streetscooters in Berlin untermauern wir unseren Anspruch, Motor der Elektromobilität und Marktführer in der grünen Logistik zu bleiben", erklärte Konzernvorstand Jürgen Gerdes.
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http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/dhl-treibt-paketzus…

[sdaktien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.229.696 von Cemby am 29.06.17 15:09:14

Ich könnte mir das vorstellen, dass das kommt. Man wird aufmrksam beobachten müssen, wie die Städte in Kalifornien reagieren. Los Angeles leidet sehr unter Smog. Wenn die sowas wie ein Transporterverbrennungsverbot durchführen werden andere Städte nachziehen. Wie immer in der Politik wird es aber sicherlich nicht schnell gehen.

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.228.637 von sdaktien am 29.06.17 13:14:57

Zitat von sdaktien: Man könnte die Transporter auch in die USA exportieren. Viele Staaten und Städte fühlen sich dem Pariser Klimaabkommen ja weiter verpflichtet. Es könnte also Fahrverbote für Verbrennungsmotoren hageln. US-Hersteller haben da nichts anzubieten.

Also die Post war schon sehr schnell und hat die Chance sofort beim Schopf gepackt.
Vielleicht kommt der Export ins Ausland ja bald als nächster Knüller?!

[sdaktien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.223.237 von Cemby am 28.06.17 17:37:59

Man könnte die Transporter auch in die USA exportieren. Viele Staaten und Städte fühlen sich dem Pariser Klimaabkommen ja weiter verpflichtet. Es könnte also Fahrverbote für Verbrennungsmotoren hageln. US-Hersteller haben da nichts anzubieten.

[Cemby]

Alle Infos zum Bakery Vehicle One vom Initiator der Selbsthilfegruppe

Video-Interview: Roland Schüren über E-Transporter
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Man muss sich das noch mal klar machen: Erst im Januar hat der Bäckerei-Chef aus Hilden in NRW die Selbsthilfegruppe ins Leben gerufen, weil einfach kein E-Transporter der Sprinter-Klasse aufzutreiben war. In einem Workshop wurden die Anforderungen definiert und ein Lastenheft erstellt. Binnen sechs Monaten kamen 200 Interessenbekundungen zusammen, davon 75 Reservierungen mit je 2.000 Euro Anzahlung. „Gut die Hälfte sind Bäckereien“, berichtet Roland Schüren nun im Video-Interview, das wir beim Innovation(t)raum Elektromobilität in Berlin aufgezeichnet haben. Aber es sind auch Klempner, Blumenzüchter oder Krankentransporte darunter. Selbst Kommunen wie Düsseldorf machen mit. Ganz offensichtlich hat die Nutzfahrzeug-Branche den Bedarf unterschätzt. Einige etablierte Hersteller haben sich daraufhin angestrengt. Eine Branchengröße hat allerdings sofort abgesagt. Alle Details gibt’s im folgenden Video:
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https://www.electrive.net/2017/06/28/video-interview-roland-…

[Cemby]

Auch Konkurrent UPS gibt sich Mühe

UPS commits to aggressive goals for more alternative vehicles, fuel and renewable power by 2025
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UPS commits to aggressive goals for more alternative vehicle…

[sdaktien]

Lecker. Ganz neue Möglichkeiten. Der Brötchenbrief.

[Cemby]

Eine nette Story

1. Akt:

Bäcker gründet Selbsthilfegruppe für E-Transporter

„Wir Bäcker brauchen Elektroautos als Transporter in der Sprinterklasse – und kein Automobilhersteller baut sie uns.“ Mit diesen Worten empfängt Bäckermeister Roland Schüren die Nutzer einer „Selbsthilfegruppe“. Die will 100 Kaufabsichten für Elektro-Transporter sammeln – und dann eine Ausschreibung für die Produktion starten.
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https://www.electrive.net/2017/01/11/baecker-schueren-gruend…

Das war im Januar 2017. Fortsetzung folgt:

2. Akt:

StreetScooter erster Hersteller des E-Transporters BV1
Bäcker Schüren

Die von Roland Schüren gegründete E-Transporter-Selbsthilfegruppe meldet Vollzug. Die ersten zwei Fahrgestell-Varianten des Bakery Vehicle 1 (BV1) wird kein etablierter Hersteller oder Umrüster liefern, sondern StreetScooter aus Aachen. Das gab Schüren auf dem Innovations(t)raum Elektromobilität bekannt.
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Von den bekannten Automobilherstellern gab es nur ein einziges Angebot in der Fahrzeuggröße, die benötigt wird. Dieses war beim Preis allerdings deutlich vom StreetScooter entfernt. Daher freut sich Roland Schüren umso mehr, dass nun StreetScooter den BV1 liefern wird.

https://www.electrive.net/2017/06/27/streetscooter-erster-he…

Finale:

And the winner is:

Die Deutsche Post.
Der neue Automobilhersteller.