Diskussion zu Silver Elephant Mining Corp, ehemals Prophecy Development Corp. (Seite 3484)
eröffnet am 21.06.11 18:39:01 von
neuester Beitrag 20.04.24 12:49:13 von
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Kann es sein das der Transport innerhalb der Mongolei bereits mit dieser Vereinbarung gesichert wurde und nur der Transport auf der russischen seite zum sea port offen ist?
VANCOUVER, B.C. - May 25, 2010, : Prophecy Resource Corp. (TSX.V: PCY; OTC: PCYRF; Frankfurt: 1P2) reports it has signed an agreement securing the loading of and the capacity to transport 1.5 million tonnes of coal annually through Mongolia's Sukhbaatar Railroad Station (Trans-Mongolian Railway) with the option to increase capacity based on availability.
Laut auszug von Mid year letter klingt das für mich auch so
Since May 1, I have reprioritized and sharpened my focus towards off take and logistics, away from marketing and IR. We are seeing tangible results. Sea port allocation is secured, and I expect rail allocation (from Mongolia Naushki border to Seaport) to materialize shortly.
lg
VANCOUVER, B.C. - May 25, 2010, : Prophecy Resource Corp. (TSX.V: PCY; OTC: PCYRF; Frankfurt: 1P2) reports it has signed an agreement securing the loading of and the capacity to transport 1.5 million tonnes of coal annually through Mongolia's Sukhbaatar Railroad Station (Trans-Mongolian Railway) with the option to increase capacity based on availability.
Laut auszug von Mid year letter klingt das für mich auch so
Since May 1, I have reprioritized and sharpened my focus towards off take and logistics, away from marketing and IR. We are seeing tangible results. Sea port allocation is secured, and I expect rail allocation (from Mongolia Naushki border to Seaport) to materialize shortly.
lg
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.700.292 von oesi0815 am 25.06.11 20:02:16Hat sich schon mal wer überlegt, das es sich bei der Veredlung ja um eine gewinnbringende Möglichkeit handelt die Kohle abseits der Lieferung an die Russen nutzbar zu machen, das auch ein Zug sein könnte den Russen zu zeigen, das wenn sie ihre Spielchen mit dem Preis spielen es auch eine alternative Möglichkeit für Prophecy gibt, bei der sie dann leer ausgehen.
Einn Teil wird man wohl für die Mongolen reservieren um die strategische Bedeutung für den Diesel nicht zu verlieren.
Nur so eine Überlegung, Kraftwerk und gleichzeitig Export der höherwertigen Kohle finde ich gut, dann können die Russen ja Strom kaufen anstatt der Kohle und die höhere Wertschöpfung bleibt bei Prophecy.
Gut gebrüllt Löwe.
Gruß Fritz
Einn Teil wird man wohl für die Mongolen reservieren um die strategische Bedeutung für den Diesel nicht zu verlieren.
Nur so eine Überlegung, Kraftwerk und gleichzeitig Export der höherwertigen Kohle finde ich gut, dann können die Russen ja Strom kaufen anstatt der Kohle und die höhere Wertschöpfung bleibt bei Prophecy.
Gut gebrüllt Löwe.
Gruß Fritz
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.700.266 von TraeidIngIdI0t am 25.06.11 19:43:43ja ein wenig kapital und resourcen wird auch der vortrieb dieses vorhabens kosten, deshalb bin ich zur jetzigen zeit mit dieser Baustelle nicht ganz so angetan. Aber bis zur endgültigen Finanzierung haben wir vielleicht ja schon eine Prophecy Energy für chandgana und hoffentlich gratis aktien dieser, die endgültige finanzierung des 2. KKW s könnte dann eventuell schon auf eine neue Prophecy Energy fallen.
lg
lg
Zitat von TraeidIngIdI0t: Naja, man würde ja auch keinen Vertrag abschließen können, wenn man nicht im Vorfeld nachweist, dass man über die notwendigen Transport- und Lagerkapazitäten verfügt. Überzeugend wäre halt wirklich nur ein abgeschlossener Vertrag mit entsprechenden Kennzahlen. Nichtsdestotrotz wäre ein Kraftwerk auch bei UO natürlich genial. Nur kann das natürlich auch erstmal wieder zur Verwässerung führen, um die Finanzierung hierfür hinzubekommen...aber er hat ja für 2011 erstmal nur was von Study geschrieben...
With those thoughts, I like to stress Prophecy Coal’s identity as a coal producer, not a utility company. We incubate power plants which create demand for our coal, and we will find the right partner at the right time to fund the power plant. The same approach can be adopted for other value-added verticals such as coal to liquids, coal gasification, clean coal upgrade, which hopefully within years will mature into proven scalable technologies.
So, wie ich das verstehe würde PCY nur die Kohle liefern; ein anderes Unternehmen als Energie Unternehemen (also die Kohle veredeln in Strom/coal to liquids, etc) fungieren
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.700.191 von TraeidIngIdI0t am 25.06.11 18:59:28im grossen und ganzen sehe ich es eigentlich positiv wenn man sein produkt veredelt und daran beteiligt ist. Das noch eine neue Baustelle zur jetztigen zeit aufgemacht wird stört mich ein wenig ..
hoffe lee nimmt die priorisierungen (offtake, logistics) wie angekündigt vor
lg
hoffe lee nimmt die priorisierungen (offtake, logistics) wie angekündigt vor
lg
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.700.247 von platinbaron am 25.06.11 19:34:01Naja, man würde ja auch keinen Vertrag abschließen können, wenn man nicht im Vorfeld nachweist, dass man über die notwendigen Transport- und Lagerkapazitäten verfügt. Überzeugend wäre halt wirklich nur ein abgeschlossener Vertrag mit entsprechenden Kennzahlen. Nichtsdestotrotz wäre ein Kraftwerk auch bei UO natürlich genial. Nur kann das natürlich auch erstmal wieder zur Verwässerung führen, um die Finanzierung hierfür hinzubekommen...aber er hat ja für 2011 erstmal nur was von Study geschrieben...
Ich glaube nicht, dass es unmoeglich waere die uo-kohle gewinnbringend verkaufen zu koennen. Vielmehr scheint es so, dass die marge durch stromproduktion und wohl auch durch verfluessigung/vergasung vervielfacht werden Kann. Am liebsten waere Mir eine parallele bewirtschaftung mit export Von hochqualitativer kohle und gleichzeitiger verstromung/verfluessigung/etc. Der minderwertigen qualitiaet, wovon es wahrscheinlich auf dem angrenzenden gebiet groessere mengen hat.
Schoenes we
Schoenes we
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.700.191 von TraeidIngIdI0t am 25.06.11 18:59:28Und weil man die UO Kohle nicht gewinnbringend verkaufen kann, transportiert man täglich Tonnen davon zum Bahnhof und sichert sich Lager- und Verladekapazitäten an einem Hafen ?
Wohl kaum....
Wohl kaum....
Zitat von sebaldo: Wow. Noch ein Kraftwerk?
Prophecy's objectives for the remainder of 2011 include:
- Commence shipments of Ulaan Ovoo coal to Asian customers via Russia's eastern seaports
- Obtain full licensing to construct Chandgana Power Plant
- Tender Chandgana TPP project and select EPC contractor
- Study power plant feasibility at Ulaan Ovoo
Das Bild rundet sich. Siehe Option auf den Kauf des Kohlefeldes neben UO.
Zuerst habe ich das auch als positive Überraschung gesehen, aber man kann das auch so interpretieren, dass PCY mittlerweile feststellen musste, das man die UO-Kohle nicht gewinnbringend verkaufen kann (z. B. zu hohe Transportkosten oder einfach zu sture Abnehmer bezüglich Preisverhandlungen) und daher händeringend nach weiteren Optionen sucht - die immer noch nicht erfolgte Offtake-Meldung ist zumindest ein Indiz hierfür. Hoffentlich bringt das Interview am Montag hier Licht ins Dunkel...
Zitat von hagadi:Zitat von Waterjoe66: 4 Tage alt, aber sehr interessant:
http://www.youtube.com/watch?v=TLq5LL2YUUo
Viel Spass!
Ja...ganz interessant. John Lee sieht das größte Problem wohl in der Diesel-Versorgung.
Da will er sich wohl auch noch was einfallen lassen.
Ja, immer noch interessant. Wurde schon von Brocki am 21.06.11 unter Beitrag 17240 12Uhr24 im alten Thread gesendet!
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