Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 395)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 09.05.24 16:35:02 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.899.959 von H2Future am 12.11.19 12:38:32
Daimler nicht in der FCHEA, der amerikanischen Organisation zur Förderung von Brennstoffzelle und Wasserstofftechnologie?
Daimler war - zusammen mit Toyota - einer der Pioniere, die die Brennstoffzelle erforscht, serienreif entwickelt und auf die Straße gebracht haben. (GLC FCELL von Daimler; Mirai von Toyota)
Daimler war Gründungsmitglied von H2 Mobility, der deutschen Parallelorganisation von FCHEA.
Und nun nicht mehr bei FCHEA dabei?
Stattdessen aber AUDI BMW, Toyota, Honda und Hyundai.
Ich faß es nicht!
Ist das Geld bei Daimler inzwischen so knapp, daß sie den Mitgliedsbeitrag nicht zahlen können?
Und stattdessen sogar 1.100 Stellen für Führungskräfte abbauen wollen (müssen)?
Oder haben sie den Verstand verloren?
Dabei ist nach derzeitigem Erkenntnisstand die Brennstoffzelle besonders für LKW geeignet. Daimler ist weltgrößter LKW-Hersteller.
AUDI und BMW bauen keine LKW, sind aber in der FCHEA. Wo bleibt da die Logik?
Oder macht Daimler jetzt denselben strategischen Fehler wie VW - nur anders rum?
Ich fass es nicht!
Zitat von H2Future: Road Map to a US Hydrogen Economy
mit Daimler
http://www.fchea.org/us-hydrogen-study
Daimler nicht in der FCHEA, der amerikanischen Organisation zur Förderung von Brennstoffzelle und Wasserstofftechnologie?
Daimler war - zusammen mit Toyota - einer der Pioniere, die die Brennstoffzelle erforscht, serienreif entwickelt und auf die Straße gebracht haben. (GLC FCELL von Daimler; Mirai von Toyota)
Daimler war Gründungsmitglied von H2 Mobility, der deutschen Parallelorganisation von FCHEA.
Und nun nicht mehr bei FCHEA dabei?
Stattdessen aber AUDI BMW, Toyota, Honda und Hyundai.
Ich faß es nicht!
Ist das Geld bei Daimler inzwischen so knapp, daß sie den Mitgliedsbeitrag nicht zahlen können?
Und stattdessen sogar 1.100 Stellen für Führungskräfte abbauen wollen (müssen)?
Oder haben sie den Verstand verloren?
Dabei ist nach derzeitigem Erkenntnisstand die Brennstoffzelle besonders für LKW geeignet. Daimler ist weltgrößter LKW-Hersteller.
AUDI und BMW bauen keine LKW, sind aber in der FCHEA. Wo bleibt da die Logik?
Oder macht Daimler jetzt denselben strategischen Fehler wie VW - nur anders rum?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.903.661 von Wood-Cutter am 12.11.19 17:56:52Die Entwicklung derzeit ist sehr stabil bis gut; die Zahlen von Daimler sind such gut. Der Kurs in Richtung Euro 60 dürfte machbar sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.903.178 von Qwerasyx am 12.11.19 17:17:39 deine Zahlen in Gottes Ohr 👍
53,92 Xetra Schluss heute
53,92 Xetra Schluss heute
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.899.995 von Wood-Cutter am 12.11.19 12:43:0312.11.2019 Daimler Aktie Prognose für morgen, diese Woche und diesen Monat.
Tabelle. Daimler Aktie Prognose pro Tag.
Datum Wochentag Preis Höchstwert Tiefstwert
13.11 Mittwoch 53.41 56.08 50.74
14.11 Donnerstag 53.07 55.72 50.42
15.11 Freitag 54.26 56.97 51.55
18.11 Montag 53.54 56.22 50.86
19.11 Dienstag 53.71 56.40 51.02
20.11 Mittwoch 54.17 56.88 51.46
21.11 Donnerstag 54.47 57.19 51.75
22.11 Freitag 53.76 56.45 51.07
25.11 Montag 53.41 56.08 50.74
26.11 Dienstag 53.31 55.98 50.64
27.11 Mittwoch 53.99 56.69 51.29
28.11 Donnerstag 54.84 57.58 52.10
29.11 Freitag 56.62 59.45 53.79
02.12 Montag 57.50 60.38 54.63
03.12 Dienstag 58.03 60.93 55.13
04.12 Mittwoch 58.96 61.91 56.01
05.12 Donnerstag 58.12 61.03 55.21
06.12 Freitag 58.50 61.43 55.58
09.12 Montag 59.41 62.38 56.44
10.12 Dienstag 60.66 63.69 57.63
11.12 Mittwoch 60.66 63.69 57.63
12.12 Donnerstag 62.68 65.81 59.55
13.12 Freitag 64.29 67.50 61.08
16.12 Montag 65.53 68.81 62.25
Tabelle. Daimler Aktie Prognose pro Tag.
Datum Wochentag Preis Höchstwert Tiefstwert
13.11 Mittwoch 53.41 56.08 50.74
14.11 Donnerstag 53.07 55.72 50.42
15.11 Freitag 54.26 56.97 51.55
18.11 Montag 53.54 56.22 50.86
19.11 Dienstag 53.71 56.40 51.02
20.11 Mittwoch 54.17 56.88 51.46
21.11 Donnerstag 54.47 57.19 51.75
22.11 Freitag 53.76 56.45 51.07
25.11 Montag 53.41 56.08 50.74
26.11 Dienstag 53.31 55.98 50.64
27.11 Mittwoch 53.99 56.69 51.29
28.11 Donnerstag 54.84 57.58 52.10
29.11 Freitag 56.62 59.45 53.79
02.12 Montag 57.50 60.38 54.63
03.12 Dienstag 58.03 60.93 55.13
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05.12 Donnerstag 58.12 61.03 55.21
06.12 Freitag 58.50 61.43 55.58
09.12 Montag 59.41 62.38 56.44
10.12 Dienstag 60.66 63.69 57.63
11.12 Mittwoch 60.66 63.69 57.63
12.12 Donnerstag 62.68 65.81 59.55
13.12 Freitag 64.29 67.50 61.08
16.12 Montag 65.53 68.81 62.25
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.894.901 von Cemby am 11.11.19 20:18:27
So mag ich das ...
- Goldman belässt Daimler auf 'Sell' - Ziel 42 Euro
- HSBC senkt Daimler auf 'Reduce' - Ziel 45 Euro
- UBS senkt Daimler auf 'Neutral' - Ziel 52 Euro
- JPMorgan belässt Daimler auf 'Overweight' - Ziel 62 Euro
- Deutsche Bank belässt Daimler auf 'Buy' - Ziel 55 Euro
... für jeden was dabei
Zitat von Cemby: ...
https://boerse.ard.de/aktien/daimler-analysten-sind-verwirrt…
So mag ich das ...
- Goldman belässt Daimler auf 'Sell' - Ziel 42 Euro
- HSBC senkt Daimler auf 'Reduce' - Ziel 45 Euro
- UBS senkt Daimler auf 'Neutral' - Ziel 52 Euro
- JPMorgan belässt Daimler auf 'Overweight' - Ziel 62 Euro
- Deutsche Bank belässt Daimler auf 'Buy' - Ziel 55 Euro
... für jeden was dabei
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.893.761 von Nebelkraehe am 11.11.19 18:40:00
https://boerse.ard.de/aktien/daimler-analysten-sind-verwirrt…
Daimler: Analysten sind verwirrt
...https://boerse.ard.de/aktien/daimler-analysten-sind-verwirrt…
Zetsche
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/management/ex-vorst…Leider bin ich anderer Meinung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.888.388 von Ines43 am 11.11.19 09:50:29
https://www.eike-klima-energie.eu/2019/06/20/was-co2-tatsaec…
Zitat von Ines43: Das CO2 ein Klimagas ist, kann man nicht ernsthaft in Frage stellen. Sie erste Frage ist, wie weit ist die bisherige Erwärmung durch CO2 verursacht.
https://www.eike-klima-energie.eu/2019/06/20/was-co2-tatsaec…
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.893.761 von Nebelkraehe am 11.11.19 18:40:00
Traue niemals einem Anaysten, den Du nicht selbst voll bezahlst.
Wer weiß, in wessem Sold er steht, in wessen Auftrag er seine Analysen schreibt.
Wenn ihn ein Leerverkäufer beauftragt hat, dann wird er das Kursziel möglichst
niedrig ansetzen.
Wenn der Auftraggeber voll investiert ist, wird das Kursziel möglichst hoch ausfallen.
Ich traue da gar keinem mehr.
Da ich immer long bin, nie short, freue ich mich natürlich über möglichst hohe Kursziele.
Aber so richtig ernst nehmen kann ich sie nicht, da ich nicht weiß, wie neutral
oder parteiisch der Analyst ist.
Traue niemals einem Anaysten, den Du nicht selbst voll bezahlst.
Wer weiß, in wessem Sold er steht, in wessen Auftrag er seine Analysen schreibt.
Wenn ihn ein Leerverkäufer beauftragt hat, dann wird er das Kursziel möglichst
niedrig ansetzen.
Wenn der Auftraggeber voll investiert ist, wird das Kursziel möglichst hoch ausfallen.
Ich traue da gar keinem mehr.
Da ich immer long bin, nie short, freue ich mich natürlich über möglichst hohe Kursziele.
Aber so richtig ernst nehmen kann ich sie nicht, da ich nicht weiß, wie neutral
oder parteiisch der Analyst ist.
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