Proton Power Systems (Seite 356)
eröffnet am 04.07.13 14:16:57 von
neuester Beitrag 23.04.24 21:23:46 von
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wtf ist hier los???
https://www.inar.de/neues-einmaliges-rundum-sorglos-paket-fu…
Hier nochmals. Mit freundlichen Grüßen
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Proton Motor Fuel Cell GmbH gründet Konsortium für Wasserstoff-Brennstoffzellen
3. Juli 2019
https://fuelcellsworks.com/
3. Juli 2019
https://fuelcellsworks.com/
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.879.924 von H2Future am 24.06.19 19:26:12Danke für die News 💪Gruss aus der Schweiz
Trading Spotlight
Proton Power System: Proton beschafft leistungsstarken Roboter zur Brennstoffzellen-Produktion
"Mit vier anderen Unternehmen hat Proton Motor an der Entwicklung und dem strengen Testprogramm des Roboters mitgearbeitet, um Leistung und Kapazität der Maschine zu verbessern. Das Ergebnis scheint die Unternehmensleitung davon überzeugt zu haben, einen solchen Roboter anzuschaffen."
https://www.wikifolio.com/de/de/w/wffc100000
"Mit vier anderen Unternehmen hat Proton Motor an der Entwicklung und dem strengen Testprogramm des Roboters mitgearbeitet, um Leistung und Kapazität der Maschine zu verbessern. Das Ergebnis scheint die Unternehmensleitung davon überzeugt zu haben, einen solchen Roboter anzuschaffen."
https://www.wikifolio.com/de/de/w/wffc100000
Hallo in die Runde,
bisher war ich stiller Teilhnehmer der Konversationen. Nun habe ich aber mal eine Frage, ich kann aus den News nicht herauslesen, dass Proton hier mit im Geschäft ist. Bisher ist für mich nur klar, dass Bosch im Boot ist und die ggf. mit Powercell und/ oder Ceres in Verhandlungen stehen. Proton ist sicherlich auch einer meiner Invests und ich würde es mir wünschen das Proton tolle Aufträge bekommt und sich weiterhin gut entwickelt. Aber sicher ist meines erachtens noch nichts... bitte klärt mich auf, bin eher Neuling in den Foren und laufe jetzt mal Gefahr mich lächerlich zu machen... aber vielleicht stellt sich auch anderen diese Frage. LG Crevette
bisher war ich stiller Teilhnehmer der Konversationen. Nun habe ich aber mal eine Frage, ich kann aus den News nicht herauslesen, dass Proton hier mit im Geschäft ist. Bisher ist für mich nur klar, dass Bosch im Boot ist und die ggf. mit Powercell und/ oder Ceres in Verhandlungen stehen. Proton ist sicherlich auch einer meiner Invests und ich würde es mir wünschen das Proton tolle Aufträge bekommt und sich weiterhin gut entwickelt. Aber sicher ist meines erachtens noch nichts... bitte klärt mich auf, bin eher Neuling in den Foren und laufe jetzt mal Gefahr mich lächerlich zu machen... aber vielleicht stellt sich auch anderen diese Frage. LG Crevette
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.676.808 von urfin am 28.05.19 10:06:44
30. Mai 2019, 18:50 Uhr
CSU
Klimaoffensive angekündigt
Bayern soll Vorreiter bei Wasserstoff-Technologien werden
, München
Bei ihrem Ziel, eine umweltfreundlichere Politik zu machen, setzt die CSU verstärkt auf den Energieträger Wasserstoff. Mit Wasserstoff ließen sich nicht nur neue Industrien und Arbeitsplätze schaffen, sagt der CSU-Landtagsabgeordnete Martin Huber. Für Bayern biete sich außerdem die Chance, weltweit eine Vorreiterrolle bei Innovation, Wertschöpfung und Nachhaltigkeit einzunehmen. "Das Potenzial ist gigantisch", sagt Huber. Es gehe darum, ökologische und ökonomische Interessen zu verbinden.
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CSU-Chef Markus Söder hatte am Montag im Parteivorstand eine "Klimaoffensive" angekündigt. Dazu will er in den kommenden Wochen ein Konzept vorlegen. Das Umwelt-Forum der CSU hat bereits Eckpunkte für einen "Masterplan Wasserstoffwirtschaft für Bayern" formuliert. Um mehr Fahrzeuge mit Brennstoffzellen auf den Markt zu bringen, müsse die Infrastruktur ausgebaut werden, etwa durch einen stufenweisen Anstieg von Wasserstoff-Tankstellen. Wasserstoff wird in Kilogramm getankt, nicht in Liter. Ein Kilo kostet derzeit knapp zehn Euro, die Reichweite beträgt hundert Kilometer. Wasserstoff gilt auch als geeignetes Speichermedium für überschüssige regenerative Energien wie Solar- und Windstrom.
Die bayerischen Autobauer haben sich in dieser Technologie bislang eher zurückhaltend engagiert. Um mehr Fahrzeuge mit Brennstoffzellen auf die Straße zu bringen, kann sich der CSU-Umweltpolitiker Huber eine Vorreiterrolle des öffentlichen Nahverkehrs vorstellen - zum Beispiel durch verstärkten Einsatz von wasserstoffbetriebenen Bussen und Taxis. Umwelt und Wirtschaft würden gleichermaßen profitieren. Der Kohlendioxid-Ausstoß würde gesenkt werden. Das Marktvolumen für Umwelttechnik und Ressourceneffizienz in Deutschland liege bei mehreren Hundert Milliarden Euro. Hubers Ziel: "Wir wollen Bayern zum Leitmarkt für clean economy machen."
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CSU München
©SZ vom 29.05.2019 / wiw
CSU
30. Mai 2019, 18:50 Uhr
CSU
Klimaoffensive angekündigt
Bayern soll Vorreiter bei Wasserstoff-Technologien werden
, München
Bei ihrem Ziel, eine umweltfreundlichere Politik zu machen, setzt die CSU verstärkt auf den Energieträger Wasserstoff. Mit Wasserstoff ließen sich nicht nur neue Industrien und Arbeitsplätze schaffen, sagt der CSU-Landtagsabgeordnete Martin Huber. Für Bayern biete sich außerdem die Chance, weltweit eine Vorreiterrolle bei Innovation, Wertschöpfung und Nachhaltigkeit einzunehmen. "Das Potenzial ist gigantisch", sagt Huber. Es gehe darum, ökologische und ökonomische Interessen zu verbinden.
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CSU-Chef Markus Söder hatte am Montag im Parteivorstand eine "Klimaoffensive" angekündigt. Dazu will er in den kommenden Wochen ein Konzept vorlegen. Das Umwelt-Forum der CSU hat bereits Eckpunkte für einen "Masterplan Wasserstoffwirtschaft für Bayern" formuliert. Um mehr Fahrzeuge mit Brennstoffzellen auf den Markt zu bringen, müsse die Infrastruktur ausgebaut werden, etwa durch einen stufenweisen Anstieg von Wasserstoff-Tankstellen. Wasserstoff wird in Kilogramm getankt, nicht in Liter. Ein Kilo kostet derzeit knapp zehn Euro, die Reichweite beträgt hundert Kilometer. Wasserstoff gilt auch als geeignetes Speichermedium für überschüssige regenerative Energien wie Solar- und Windstrom.
Die bayerischen Autobauer haben sich in dieser Technologie bislang eher zurückhaltend engagiert. Um mehr Fahrzeuge mit Brennstoffzellen auf die Straße zu bringen, kann sich der CSU-Umweltpolitiker Huber eine Vorreiterrolle des öffentlichen Nahverkehrs vorstellen - zum Beispiel durch verstärkten Einsatz von wasserstoffbetriebenen Bussen und Taxis. Umwelt und Wirtschaft würden gleichermaßen profitieren. Der Kohlendioxid-Ausstoß würde gesenkt werden. Das Marktvolumen für Umwelttechnik und Ressourceneffizienz in Deutschland liege bei mehreren Hundert Milliarden Euro. Hubers Ziel: "Wir wollen Bayern zum Leitmarkt für clean economy machen."
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©SZ vom 29.05.2019 / wiw
Neues Geschäftsfeld ! Tankstellenzulieferer Proton Power !
https://fuelcellsworks.com/news/proton-power-receives-order…
https://fuelcellsworks.com/news/proton-power-receives-order…
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.676.535 von rookie-KA am 28.05.19 09:37:09
Roboter zur Erhöhung der Fertigungskapazität ausgeliefert
Proton Power Systems plc (AIM: PPS), Entwickler, Entwickler und Hersteller von Brennstoffzellen- und Brennstoffzellen-Hybridsystemen ohne CO2-Ausstoß, kündigt dies an, nachdem kürzlich Kooperations- und Partnerschaftsvereinbarungen geschlossen wurden Für Wasserstoff-Brennstoffzellen wird derzeit ein Roboter zur Stapelherstellung installiert, mit dem die Produktionskapazität auf 5.000 Brennstoffzelleneinheiten pro Jahr erhöht werden kann. Der Fertigungsroboter für das Projekt Fit-4-AMandA (Fit for Automatic Manufacturing and Assembly) wurde von der Europäischen Agentur für Brennstoffzellen und Wasserstoff (FCH JU) finanziert. Proton war eine von 5 professionellen Organisationen, die an der Entwicklung und dem strengen Testprogramm teilgenommen haben, um die Leistung und die Fertigungskapazität des Roboters zu perfektionieren.
Um der künftig steigenden Nachfrage gerecht zu werden, ist bereits geplant, das Maschinenlayout so zu ändern, dass bis zu 30.000 Stapeleinheiten pro Jahr produziert werden können. Proton möchte allen seinen Unterstützern und denen, die an unseren CO2-freien Fußabdruck glauben, versichern, dass das Unternehmen mit seinem GEN 4-Stackmodul und seiner Brennstoffzelle bereit und in der Lage ist, die erwartete Nachfrage in dieser teilweise weltweit rettenden Branche zu befriedigen. Dieser Beitrag zur Industrie wird für mobile Anwendungen (Busse, Lastkraftwagen usw.), stationäre Anwendungen (Stromerzeugung, Bereitschafts- und Dauerstrom) und die Schifffahrt (Yachten, Schiffe) bestimmt sein.
Helmut Gierse, Vorstandsvorsitzender, sagte: "Wir freuen uns über diese wichtige Entwicklung des Unternehmens, da sie in hohem Maße zur Fertigungsfähigkeit beiträgt und Proton in die Lage versetzt, größere Mengenbestellungen vor Ende 2020 zu erhalten."
Zitat von rookie-KA: https://www.investegate.co.uk/proton-power-systems--pps-/rns…
Die Maschienen werden gerüstet für große Produktionsmengen
Roboter zur Erhöhung der Fertigungskapazität ausgeliefert
Proton Power Systems plc (AIM: PPS), Entwickler, Entwickler und Hersteller von Brennstoffzellen- und Brennstoffzellen-Hybridsystemen ohne CO2-Ausstoß, kündigt dies an, nachdem kürzlich Kooperations- und Partnerschaftsvereinbarungen geschlossen wurden Für Wasserstoff-Brennstoffzellen wird derzeit ein Roboter zur Stapelherstellung installiert, mit dem die Produktionskapazität auf 5.000 Brennstoffzelleneinheiten pro Jahr erhöht werden kann. Der Fertigungsroboter für das Projekt Fit-4-AMandA (Fit for Automatic Manufacturing and Assembly) wurde von der Europäischen Agentur für Brennstoffzellen und Wasserstoff (FCH JU) finanziert. Proton war eine von 5 professionellen Organisationen, die an der Entwicklung und dem strengen Testprogramm teilgenommen haben, um die Leistung und die Fertigungskapazität des Roboters zu perfektionieren.
Um der künftig steigenden Nachfrage gerecht zu werden, ist bereits geplant, das Maschinenlayout so zu ändern, dass bis zu 30.000 Stapeleinheiten pro Jahr produziert werden können. Proton möchte allen seinen Unterstützern und denen, die an unseren CO2-freien Fußabdruck glauben, versichern, dass das Unternehmen mit seinem GEN 4-Stackmodul und seiner Brennstoffzelle bereit und in der Lage ist, die erwartete Nachfrage in dieser teilweise weltweit rettenden Branche zu befriedigen. Dieser Beitrag zur Industrie wird für mobile Anwendungen (Busse, Lastkraftwagen usw.), stationäre Anwendungen (Stromerzeugung, Bereitschafts- und Dauerstrom) und die Schifffahrt (Yachten, Schiffe) bestimmt sein.
Helmut Gierse, Vorstandsvorsitzender, sagte: "Wir freuen uns über diese wichtige Entwicklung des Unternehmens, da sie in hohem Maße zur Fertigungsfähigkeit beiträgt und Proton in die Lage versetzt, größere Mengenbestellungen vor Ende 2020 zu erhalten."
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