Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 1822)

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.093.349 von SunStealer am 15.01.23 07:44:20

Wartungskosten innerhalb der ersten drei Jahre: 100€ Marke noch nicht geknackt 😎
Kosten KFZ Steuer: NIL (10 Jahre lang )

Bitte mal für mich als Vergleich die Haftpflicht-u. Vollkakskoversicherung von Deinem Tesla ....gerne auch per BM an mich

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.098.342 von xwin am 16.01.23 11:02:05

Kaum Gewinn Verhältnis ;-))
Endlich mal ne ordentliche Analyse

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.097.532 von ojewo12 am 16.01.23 08:58:09

Zitat von ojewo12: Hier (https://teslamag.de/news/auto-hersteller-gewinne-krise-rekor… wird die Marge von Tesla auf 19% geschätzt. Wohlgemerkt liegen Mercedes und VW mit 15% und 13% nicht so weit abgeschlagen dahinter wir es in einschlägigen Teslaforen so gern propagiert wird.

Wenn man 19% Marge hat und die Preise um 20% senkt (https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/tes… bleibt eigentlich kaum Marge übrig.

Ohne Marge macht man kaum Gewinn. Das Tesla-KGV (Kaum Gewinn Verhältnis ;-)) dürfte dadurch in den Himmel wachsen. Und das wiederum macht die Aktie zu teuer. Wenn in 2023 die Gewinne einbrechen steht eine starke Korrektur an.

Ohne den Verkauf von Verschmutzungszertifikaten macht Tesla möglichwerweise gar keinen Gewinn IMHO.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.098.321 von drehrumbum am 16.01.23 10:58:22

Zitat von drehrumbum: Hat einer ne Idee, warum die Zahlen in Norwegen ab Januar 2023 so extrem einbrechen? Nicht nur Tesla, sondern generell.
https://elbilstatistikk.no/

Aktuell 380 EV bisher im Januar zugelassen. Letztes Jahr im Januar insgesamt 7.866
?

War das nicht bis Ende 2022 ein durchaus gängiges Geschäft, einen Tesla in Deutschland zu kaufen mit der Förderung und dann mit Gewinn nach Norwegen zu verkaufen? Das entfällt zu Jahresbeginn.

[drehrumbum]

Hat einer ne Idee, warum die Zahlen in Norwegen ab Januar 2023 so extrem einbrechen? Nicht nur Tesla, sondern generell.
https://elbilstatistikk.no/

Aktuell 380 EV bisher im Januar zugelassen. Letztes Jahr im Januar insgesamt 7.866
?

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.096.398 von Kolovkolosh am 15.01.23 21:57:05

Zitat von Kolovkolosh:

Zitat von tradit: Eigentlich sollte das der Preis in USA werden, aber stimmt, jetzt wo die Parksensoren weggelassen wurden, könnte es auch dort noch klappen...

Ich frage mich eher, welche Auswirkungen die massiven Preissenkungen auf die Marge haben werden? Ach, ich weiss schon: Gar keine.

Hat wie immer keiner gesagt, aber rede es dir ruhin ein...

[Spike1978]

Reaktion auf schlechte Arbeitsbedingungen bei Tesla Grünheide

Zitat:

"Tesla sei mit seiner firmeninternen Politik noch immer nicht in Europa angekommen. »Die Geheimhaltungsvorschriften bei diesem Automobilproduzenten erinnern an eine Sekte«, kritisierte Bäumler."

»Die Landesregierung in Brandenburg ist gefordert, ohne falsche Rücksichtnahme den Arbeitsschutz durch engmaschige Kontrollen bei Tesla durchsetzen«, sagte Bäumler dem »Handelsblatt«.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/tesla-in-brand…

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.096.422 von SunStealer am 15.01.23 22:01:07

Zitat von SunStealer:

Zitat von Wegecke: Nimmst du die Aussage zurück?

Dr.dipl.ING tradit und was zurück nehmen ? Zugeben das er Schnodder geschwurbelt hat ?
Wegecke, hast Du ebenfalls Tagträume ?

Ja, manchmal übermannt mich meine Naivität wohl doch . Wäre auch schwer zuzugeben, dass man sich völlig geirrt hat und sowohl Tesla deutliche Effizienzsteigerungen in der Fertigung realisiert hat plus die Batteriepreise seit 2017 (@tradit in meinem Kopf sind das weniger als acht Jahre, aber ich kann mich irren) eben auch massiv gefallen sind. Wie so oft: Elon liefert, aber viel zu spät.

[ojewo12]

Tesla mit 19,2% Marge vs. 20% Preissenkung

Hier (https://teslamag.de/news/auto-hersteller-gewinne-krise-rekor… wird die Marge von Tesla auf 19% geschätzt. Wohlgemerkt liegen Mercedes und VW mit 15% und 13% nicht so weit abgeschlagen dahinter wir es in einschlägigen Teslaforen so gern propagiert wird.

Wenn man 19% Marge hat und die Preise um 20% senkt (https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/tes… bleibt eigentlich kaum Marge übrig.

Ohne Marge macht man kaum Gewinn. Das Tesla-KGV (Kaum Gewinn Verhältnis ;-)) dürfte dadurch in den Himmel wachsen. Und das wiederum macht die Aktie zu teuer. Wenn in 2023 die Gewinne einbrechen steht eine starke Korrektur an.

[eula]

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