Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 20126)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 01.06.24 18:10:03 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 51.735.838 von gagaga am 12.02.16 22:02:51Schon klar und Bargeld wird aus hygienischen Gründen eingezogen
Hier die checklist für angehende MX Besitzer:
https://docs.google.com/document/d/1rCS8MZjVLlK-DyFZ-cFENnZT…
Hier die checklist für angehende MX Besitzer:
https://docs.google.com/document/d/1rCS8MZjVLlK-DyFZ-cFENnZT…
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.733.957 von tradit am 12.02.16 18:00:49"Was glaubst Du, warum Musk noch keines seiner Flagschiffe (MX) für einen neutralen Test freigegeben hat?"
Laut Conference Call:
"Well, we – I mean, I guess, we've not provided cars to the media, because the logic is, we – to the degree that we could suppress demand for the Model X, we did. So, we took basically every action we could to suppress demand for the Model X, because production wasn't – we need to get production up. There's no point in amplifying demand if production cannot meet that demand.
So, we did our best to really suppress demand, or simply not encourage demand. "
Laut Conference Call:
"Well, we – I mean, I guess, we've not provided cars to the media, because the logic is, we – to the degree that we could suppress demand for the Model X, we did. So, we took basically every action we could to suppress demand for the Model X, because production wasn't – we need to get production up. There's no point in amplifying demand if production cannot meet that demand.
So, we did our best to really suppress demand, or simply not encourage demand. "
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.734.374 von Energie2020 am 12.02.16 18:39:31Ich hatte vor ein paar Tagen schon mal einen Beitrag geschrieben, Tenor dass hier ein paar selbstverstärkende Effekte zusammengerührt sind, die eine recht explosive Mischung ergeben - einschließlich der Margin Calls.
Zusammen mit dem Hinweis auf den Call bei 140 und diesen Bildern vom MX gewinnt das ganze nochmal eine andere Dynamik, ich frage mich seit vorhin, ob Tesla evtl. nicht mit einem Wimmern enden könnte, sondern mit einem Knall.
Ich fahre sonst vorsichtigerweise immer mit möglichst langlaufenden Puts, also bis Mitte 2018.
Jetzt habe ich nochmal ein paar geordert auf Ende 2016 Strike 100 - ob diese Order noch bedient wird ???
Zusammen mit dem Hinweis auf den Call bei 140 und diesen Bildern vom MX gewinnt das ganze nochmal eine andere Dynamik, ich frage mich seit vorhin, ob Tesla evtl. nicht mit einem Wimmern enden könnte, sondern mit einem Knall.
Ich fahre sonst vorsichtigerweise immer mit möglichst langlaufenden Puts, also bis Mitte 2018.
Jetzt habe ich nochmal ein paar geordert auf Ende 2016 Strike 100 - ob diese Order noch bedient wird ???
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.733.780 von gagaga am 12.02.16 17:41:14Ich stimme dir zu, dass ganz bestimmt viel läuft hinter verschlossenen Türen.
Das Ganze wird nicht kampflos über die Bühne gehen.
Nur: wenn ein Wert crashen will, dann wird er das auch tun. Mit irre viel Kohle kann er vielleicht hinaus gezögert werden, aber nicht verhindert.
Dise Lektion musste letzten Sommer auch die chinesische Regierung lernen.
Wenn keine normalen Käufer hinterher kommen, ist das Spiel aus.
Wenn man den Chart von Tesla anschaut und die Zahlen und dann noch die Mängelbilder, tja, dann schaut das alles ziemlich nach anstehendem Crash aus.
Jedenfalls sehe ich das so.
Das Ganze wird nicht kampflos über die Bühne gehen.
Nur: wenn ein Wert crashen will, dann wird er das auch tun. Mit irre viel Kohle kann er vielleicht hinaus gezögert werden, aber nicht verhindert.
Dise Lektion musste letzten Sommer auch die chinesische Regierung lernen.
Wenn keine normalen Käufer hinterher kommen, ist das Spiel aus.
Wenn man den Chart von Tesla anschaut und die Zahlen und dann noch die Mängelbilder, tja, dann schaut das alles ziemlich nach anstehendem Crash aus.
Jedenfalls sehe ich das so.
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.733.957 von tradit am 12.02.16 18:00:49thanks für die Links - kaum zu glauben !
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.733.957 von tradit am 12.02.16 18:00:49Superlink vielen Dank!
Das wahre Ausmass dieses Desasters kommt langsam an die Oberfläche.
Ja, es ist ein Krimi!
Spannend wie verrückt!
Das wahre Ausmass dieses Desasters kommt langsam an die Oberfläche.
Ja, es ist ein Krimi!
Spannend wie verrückt!
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.733.780 von gagaga am 12.02.16 17:41:14
Spätestens wenn klar wird, welche Garantieleistungen da ins Haus stehen wird die Marke gerissen werden. Da helfen auch die 676k neuen Aktien nicht mehr?
Ein kleiner Vorgeschmack:
http://www.teslamotorsclub.com/attachment.php?attachmentid=1…
http://tesladrivers.blogspot.de/2016/02/produktion-qualitats…
Zitat von gagaga: Auf der anderen Seite, wenn der Druck des MArktes groß genug ist, dann werden die Dämme nicht halten.Was glaubst Du, warum Musk noch keines seiner Flagschiffe (MX) für einen neutralen Test freigegeben hat?
--> Ist ja ein Krimi!
Spätestens wenn klar wird, welche Garantieleistungen da ins Haus stehen wird die Marke gerissen werden. Da helfen auch die 676k neuen Aktien nicht mehr?
Ein kleiner Vorgeschmack:
http://www.teslamotorsclub.com/attachment.php?attachmentid=1…
http://tesladrivers.blogspot.de/2016/02/produktion-qualitats…
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.733.639 von Energie2020 am 12.02.16 17:30:48
Die Lage wird immer überschaubarer!
Zitat von Energie2020: http://www.deraktionaer.de/aktie/elon-musk---tesla-chef-geht-volles-risiko-215930.htmDanke für den link!
Die Lage wird immer überschaubarer!
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.733.639 von Energie2020 am 12.02.16 17:30:48thanks!
Bei aller Unsicherheit:
"Als die Tesla-Aktie Ende des letzten Jahres noch bei über 200 Dollar stand, waren seine Sicherheiten deutlich mehr Wert als der Kredit selbst, den er dafür bekam. Die Sicherheitsmarge betrug laut Yahoo Finance 48 Prozent. Doch durch die Kursverluste ist diese auf 9,5 Prozent gesunken."
könnte man per Dreisatz mal so verstehen, dass die Marge um 80% Gefallen ist auf dem Weg von 200 auf sagen wir 150, die restlichen 20% wären dann er Weg bis 140.
Wobei man natürlich nicht wissen kann, was hinter verschlossenen Türen für Deals laufen diesbezüglich - die Banken, die Musk das Geld geliehen haben, haben ja kein Interesse an einer solchen "Todesspirale". Auf der anderen Seite, wenn der Druck des MArktes groß genug ist, dann werden die Dämme nicht halten.
--> Ist ja ein Krimi!
Bei aller Unsicherheit:
"Als die Tesla-Aktie Ende des letzten Jahres noch bei über 200 Dollar stand, waren seine Sicherheiten deutlich mehr Wert als der Kredit selbst, den er dafür bekam. Die Sicherheitsmarge betrug laut Yahoo Finance 48 Prozent. Doch durch die Kursverluste ist diese auf 9,5 Prozent gesunken."
könnte man per Dreisatz mal so verstehen, dass die Marge um 80% Gefallen ist auf dem Weg von 200 auf sagen wir 150, die restlichen 20% wären dann er Weg bis 140.
Wobei man natürlich nicht wissen kann, was hinter verschlossenen Türen für Deals laufen diesbezüglich - die Banken, die Musk das Geld geliehen haben, haben ja kein Interesse an einer solchen "Todesspirale". Auf der anderen Seite, wenn der Druck des MArktes groß genug ist, dann werden die Dämme nicht halten.
--> Ist ja ein Krimi!
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