Deutz startet durch ! (Seite 524)

[GoldVogel]

27.12.2006 15:07
DEUTZ AG: kaufen (Wertpapier)
Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Für die Experten von "Wertpapier" ist die Aktie von DEUTZ (ISIN DE0006305006 (Nachrichten/Aktienkurs)/ WKN 630500) weiterhin kaufenswert.
Nach neun Monaten seien Umsatz und Ergebnis kräftig gewachsen. Grund hierfür sei die hohe Nachfrage aus dem Ausland. Der Umsatz sei um 6% auf 997 Mio. Euro gestiegen, der Gewinn (EBIT) sei um 52% auf 50,2 Mio. Euro geklettert. Der Vorstandschef Gordon Riske habe ein Versprechen abgegeben dass die Profitabilität in den kommenden Jahren weiter steigen werde. Im nächsten Jahr wolle DEUTZ auch wieder Dividende zahlen.

Die Experten von "Wertpapier" halten die DEUTZ-Aktie daher trotz Kurszuwächsen von 142% in 2006 weiterhin für kaufenswert. (21.12.2006/ac/a/d)
Analyse-Datum: 21.12.2006

[GoldVogel]

[DR.ZEISSLER]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.362.292 von valueinvestor am 21.12.06 08:30:32

@value

ich habe bei 622910 den einstig bei 7.00 verpasst, laufe dem kurs keinesfalls hinterher, wenn es wie erwartet auf 10-12 geht, zumal ja das land thüringen noch 1.7 mio stücke in 2006 schmeissen wollte...wird wohl eher 2007.

langfristig könnte dennoch was drin sein, wenn die die kurve kriegen und 1.0 bis 1.5 mrd umsatz generieren können in 2007/2008. dann sollte auch was hängen bleiben und die mk von derzeit kanpp 0.4mrd ist dann wohl ein witz.

kurschancen sind da, nur die rahmenbedingungen passen noch nicht. ein typ ala riske oder der von puma fehlt halt und richtig, der späth ist ein überschätzter besserwisser..bin schonmal in den genuß eines seiner vorträge gekommen. summa summarum => unsinniges besserwisserisches geschwätz, ohne sinn und verstand => pappnase.

Doc

[DR.ZEISSLER]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.368.156 von quicker2004 am 21.12.06 12:39:09

deutz war ein erfolgreiches investment in 2006, warten wir der dinge die in 2007 kommen...ich bleibe längerfristig dabei 2008-2010.

derzeitige strategie:
1/3 bei 17.70 verkaufen, rest behalten (einsatz raus)

[quicker2004]

Deutz-Werk in Ulm besser ausgelastet
VON GERHARD MEYENBURG, 20.12.06, 19:50h
KÖLN. Bei der Deutz AG steht die Jahreswende im Zeichen des Umzugs. Die rund 300 Mitarbeiter aus Verwaltung und Vertrieb verlassen Köln-Deutz und beziehen ein neues Gebäude in Köln-Porz. Die Motorenfabrik dort ist das Herzstück des Unternehmens. Für das alte Gebäude in Deutz wird ein Käufer gesucht.
Früher hatte man schon einmal ein (zu großes) Verwaltungsgebäude in Porz errichten lassen. In Zeiten der Krise trennte man sich mit Verlust von dem Komplex und ging nach Deutz zurück. Der neue Verwaltungssitz in Porz ist bescheidener ausgefallen; ausserdem fährt die Deutz AG nun auf der Erfolgsspur.

Umgesiedelt und neu positioniert wird die Fertigung luftgekühlter Motoren, mit denen Deutz führend auf dem Weltmarkt ist. In Deutz ist am 15. Dezember 2006 nach 57 Produktionsjahren der letzte dieser Motoren vom Band gelaufen. Nun wird die Fertigung einschließlich der Montage-Anlagen ins Werk Ulm verlegt.

In Ulm soll am 15. Januar 2007 der erste „Deutz“-Motor vom Band laufen. Bisher haben 260 Mitarbeiter in Ulm jährlich etwa 5000 überwiegend luftgekühlte Motoren (größeren Kalibers) hergestellt In Deutz waren mit der Montage von rund 25 000 Einheiten 150 bis 160 Leute beschäftigt, die nach den Angaben neue Aufgaben in Porz übernehmen.

Pressesprecherin Andrea Bleesen erklärt, weder Deutz, noch Ulm seien voll ausgelastet gewesen. Das ändere sich durch die Konzentration luftgekühlter Antriebe in Ulm. Dort würden zehn Millionen investiert und 100 neue Stellen geschaffen. Die Kapazität wird mit 30 000 Motoren beziffert. Im Interesse der Verlagerung (und nicht der Abwanderung ins Ausland) hatten Betriebsrat und IG Metall für Ulm Zugeständnisse hinsichtlich der Arbeitskosten gemacht.

In Köln-Deutz werden jetzt noch Kurbelwellen und Nockenwellen sowie kleine Motoren bis 50 kw gefertigt. Im angrenzenden Köln-Kalk werden Kurbelgehäuse für die Motorenfabrik in Porz produziert. Die Kapazität soll laut Bleesen von 60 000 auf 80 000 steigen.

Was letzten Endes aus dem früheren Hauptstandort Deutz wird, sei noch nicht entschieden. In Porz montiert Deutz flüssigkeitsgekühlte Motoren in steigender Stückzahl, nicht zuletzt für die beiden Hauptaktionäre Same und Volvo.


http://www.rundschau-online.de/jkr/artikel.jsp?id=1162484290…

[valueinvestor]

Jenoptik ist nach den Substanzkennzahlen billig, Ertragskraft bleibt aber schwach. Nach der Laabertasche Späth (einer der am meisten überschätzten Leute in D) immer noch keine gute Führung: Da fehlt einer wie Riske, dem ich zutraue, den Zug wieder auf die Gleise zu setzen und Dampf im Kessel zu machen.
Die Tochter Analytik Jena ist eventuell besser.

(ohne jetzt tiefschürfende Analyse betrieben zu haben)

[DR.ZEISSLER]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.333.066 von quicker2004 am 20.12.06 10:34:19

@value

sag mal was du von 622910 hälst...gerne auch per pn.

Doc

[quicker2004]

Datum: 19.12.06 Uhrzeit: 17:13

Detmold (aktiencheck.de AG) - Die Experten vom "Frankfurter Tagesdienst" empfehlen die Aktie von DEUTZ (ISIN DE0006305006/ WKN 630500) weiterhin zu kaufen.
Der in Köln ansässige Hersteller von Dieselmotoren wolle mit der Gründung eines Joint Ventures in China seine Marktposition in Asien ausbauen. Das Unternehmen wolle 60 Mio. EUR in ein Joint Venture mit seinem langjährigen chinesischen Partner China First Automobile Works Group investieren und ab 2007 jährlich 50.000 Motoren produzieren. Später solle die Kapazität möglicherweise verdoppelt werden. Damit könnte die chinesische Hafenstadt Dalian nach Köln der zweitgrößte Produktionsstandard des Unternehmens werden.
An der Börse seien die asiatischen Expansionspläne wohlwollend zur Kenntnis genommen worden. Die Aktie sei bis auf 10,60 EUR angestiegen. So hoch habe das Wertpapier schon seit August 1998 nicht mehr notiert. Mit Überschreiten der Marke von 10 EUR habe DEUTZ nun abermals ein charttechnisches Kaufsignal generiert.
Die Experten vom "Frankfurter Tagesdienst" rieten erst in Ausgabe 175/06 vom 16. November bei einem Kurs von 9 EUR zum Kauf des Titels und die Aktie von DEUTZ bleibt trotz der mittlerweile nicht mehr ganz billigen Bewertung auch weiterhin ein Kauf. Das Stop-loss-Limit sollte bei 9,10 EUR platziert werden. (19.12.2006/ac/a/d)

[valueinvestor]

Bald haben wir das KGV von ebay überholt!

[DR.ZEISSLER]

zukünftige deutlich kurssprünge sehe ich nur, bei deutlich verbessertem kgv.
sollte deutz demnächst eine deutlich gewinnsteigerung erreichen, dann ist auch noch luft bis 20 bis 12/2007. mehr halte ich für nicht wahrscheinlich. wir werden sehen.