SGL Carbon : Der" Die Zeichen erkennen....Thread" (Seite 288)
eröffnet am 18.05.04 20:15:14 von
neuester Beitrag 23.05.24 11:50:55 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 53.426.145 von cashtoeter am 06.10.16 23:52:27Guck dir mal an, was Carbon zum Ergebnis beiträgt, absolut zu vernachlässigen...
Was sollen Klatten/BMW mit dem ganzen Stahl-Drumherum? Der kann es nur recht sein, wenn die Bude pleite geht, hat´se was abzuschreiben und kann den Laden in aller Ruhe ohne lästige Kleinaktionäre ausschlachten (worst case).
Was sollen Klatten/BMW mit dem ganzen Stahl-Drumherum? Der kann es nur recht sein, wenn die Bude pleite geht, hat´se was abzuschreiben und kann den Laden in aller Ruhe ohne lästige Kleinaktionäre ausschlachten (worst case).
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.402.397 von belliora am 04.10.16 10:05:06So krumm kann die Gurke nun auch nicht sein. Handelt sich imerhin um einen weltweit führenden Carbonhersteller. Immerhin haben namhafte Konzerne (BMW, VW) zu deutlich höheren Kursen zugegriffen.
Hätten die nicht die Laus VW im Fell sitzen, hätten sich Klatten/BMW den Laden vielleicht schon selbst einverleibt.
Hätten die nicht die Laus VW im Fell sitzen, hätten sich Klatten/BMW den Laden vielleicht schon selbst einverleibt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.393.574 von cashtoeter am 02.10.16 14:56:32Bisher alles nur Gerüchte (imho sogar lanciert).
Viel Zeit bleibt dem Management nicht mehr, seine Glaubwürdigkeit zu verteidigen, der Verkauf soll "noch in diesem Jahr" statt finden...ich glaube es erst, wenn ich es schwarz auf weiß sehe.
Die Chinesen kaufen uns die Top-Unternehmen weg (KUKA), die krummen Gurken nehmen die auch nicht.
Viel Zeit bleibt dem Management nicht mehr, seine Glaubwürdigkeit zu verteidigen, der Verkauf soll "noch in diesem Jahr" statt finden...ich glaube es erst, wenn ich es schwarz auf weiß sehe.
Die Chinesen kaufen uns die Top-Unternehmen weg (KUKA), die krummen Gurken nehmen die auch nicht.
Rechne fest damit, dass innerhalb der nächsten 4 - 8 Wochen ein Verkauf der Sparte PP oder der ganzen SGL erfolgt. Die Chinesen kaufen ja im Moment (fast) alles. Außerdem sollen ja auch Russen interessiert sein...
VW wäre sicher angesichts des Abgas-Debakels auch nicht abgeneigt, etwas Geld in die Kasse gespült zu bekommen. Allerdings macht die Eignerkonstellation eine Komplettübernahme nicht gerade einfacher.
Umgekehrt würde ein Scheitern des Verkaufs die Aktie kräftig auf Talfahrt schicken.
VW wäre sicher angesichts des Abgas-Debakels auch nicht abgeneigt, etwas Geld in die Kasse gespült zu bekommen. Allerdings macht die Eignerkonstellation eine Komplettübernahme nicht gerade einfacher.
Umgekehrt würde ein Scheitern des Verkaufs die Aktie kräftig auf Talfahrt schicken.
Hier können nur noch die Chinesen helfen, vorausgesetzt die wollen und vor allem: Klatten muss endlich ihren Fehler eingestehen und die Bude auch unter ihrem EK komplett abstoßen. Das bisschen Carbon holt sich BMW längst bei Toray....SGL= Auslaufmodell.
frage mich, ob so langsam die Zeit gekommen ist,
über die Anleihen nachzudenken;einerseits sieht die Bilanz sehr, sehr ausgezehrt aus,
andererseits fällt es mir schwer, zu glauben dass Skion, BMW und VW die Nutze vor die Wand gehen lassen....
Meinungen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.321.367 von Linux4me am 21.09.16 18:57:52Sei dir da nicht so sicher, die Pufferbutze ist potentieller Pleitekandidat...
Der Boden ist hart, da geht nichts mehr weiter runter!
Ist ja mal wieder DER Outperformer heute, die Pleitebude....
Das wird hier nix mehr, entweder pleite oder saftige KE, Wandelschuld o.ä.
Alles Gift für die Aktionäre.
Klatten hat sich verzockt!
Das wird hier nix mehr, entweder pleite oder saftige KE, Wandelschuld o.ä.
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Ausbruch gescheitert dank der blöden amis...
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