Aixtron - Die Perle im Technologiebereich (Seite 4200)

[swisssimon]

Der Titel auf "ARD Börse" spricht Bände: Aixtron steigt in die Nanotechnologie ein.
Wie es sich nun mal für oberflächliche Analysen und Berichterstattung gehört, kapieren die Leute erst, dass eine Firma in der "Nanotechnologie" tätig ist, wenn "nano" drinsteht. Mit "Nanoinstruments" haben nun auch die letzten kapiert, dass Aixtron eine Nanotech-Firma ist.
Bloss war sie das schon lange vor dieser Akquisition. Aber oh weh, es stand nirgends was von "Nano". Man hätte sich ja z.B. mit Atomic layer deposition befassen müssen. Spätestens da hätte man merken können, dass es kaum noch mehr "nano" geht als was mit "atomic" zum Ausdruck gebracht wird. Aber eben, ohne das label "Nano" läuft halt nichts. Da wird eine Firma einfach als Anlagenbauer taxiert. Es ist ja schon banal!

Gruss
swisssimon

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.896.566 von rickmann am 08.10.07 11:17:14

Wie gut, dass die wenigsten Investoren über ein Orderbuch verfügen, dass über Bid und Ask hinausgeht.

[Kostolani111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.896.566 von rickmann am 08.10.07 11:17:14

Das scheunentor wird jetztr geschlossen, weil die hellen köpfe erkannt haben, das es nicht mehr runter gehen wird.


BID Orderbuch

938 7,04
28 479 7,03
11 928 7,02
3 000 7,01
19 864 7,00

[Kostolani111]

11:19:44 7,03 200
11:04:05 7,03 200
11:02:59 7,03 100
10:59:56 7,02 2.000
10:58:15 7,04 1.400
10:50:28 7,02 33.230
10:28:00 7,00 1.000
10:26:59 7,00 160
10:18:21 7,00 300

[Kostolani111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.896.566 von rickmann am 08.10.07 11:17:14

Mir gefällt es sehr gut, denn es wird aus dem ASK gekauft und es ist kaum jemand bereit noch abzuladen. Im moment ist es die Ruhe vor dem Sturm auf AIX.

[rickmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.896.458 von Kostolani111 am 08.10.07 11:07:14

hmm....das orderbuch ist nach unten offen wie ein scheunentor.

das gefällt mir nicht.

es grüsst ricki

[Kostolani111]

10:48:12 7,04 1.000
10:46:50 7,01 80
10:46:42 7,02 750
10:45:32 7,02 500
10:45:22 7,02 12.000
10:45:17 7,02 2.900
10:45:14 7,01 6.304
10:44:42 7,01 2.500
10:44:36 7,01 5.000
10:44:30 7,01 17.452
10:40:23 7,00 297
10:39:21 7,01 2.200
10:39:08 7,01 200
10:38:39 6,99 500
10:38:39 7,01 575
10:38:39 7,01 5.500
10:38:39 7,01 269
10:38:39 7,00 2.231
10:38:22 7,00 776
10:38:09 7,00 1.065

[geccos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.894.807 von swisssimon am 08.10.07 08:32:19

übernahme könnte mittelfristig sehr interessant für aixtron werden

hier noch ein weiterer link dazu

http://www.it-times.de/news/nachricht/datum/2007/10/08/aixtr…

[Kostolani111]

Nanoröhre
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Nanotubes)
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Nanoröhren (auch: Nanotubes) sind Röhren, deren Durchmesser kleiner ist als 100 Nanometer; typischerweise beträgt er nur wenige Nanometer (die inneren Röhren in mehrwandigen Nanotubes können bis zu 3 Ångström, das sind 0,3 Nanometer, dünn werden). Damit sind sie einige 10.000 mal dünner als ein menschliches Haar. Um von einer Röhre sprechen zu können, sollte die Länge den Durchmesser übersteigen; bei Kohlenstoffnanoröhren wurden bereits Längen von 20 Zentimetern erreicht. Typisch sind aber Längen von einigen Mikrometern.
Animation einer Kohlenstoffnanoröhre
Animation einer Kohlenstoffnanoröhre

Besonders bedeutend und besonders gut untersucht sind Kohlenstoffnanoröhren (carbon nanotubes, kurz CNTs), es gibt aber auch Nanoröhren aus Bornitrid, Sulfiden (Molybdän- und Wolframdisulfid, Kupfersulfid) und Halogeniden (Nickelchlorid, Cadmiumchlorid, Cadmiumiodid). Von allen hier genannten Materialien sind schon lange Schichtstrukturen bekannt, insbesondere die des Kohlenstoffs, der Graphit. Es gibt die Vermutung, dass alle Stoffe, die solche Schichtstrukturen bilden, bei geeigneten Herstellungsbedingungen Röhren ausbilden. (Ein Hinweis auf den ähnlichen Aufbau von Graphit und Molybdänsulfid ist die Verwendung beider Stoffe als Schmierstoff). Auch aus Kunststoffen lassen sich Nanoröhren fertigen.

Nanoröhren können ein- oder mehrwandig sein (single wall nanotube SWNT bzw. multiple wall nanotube MWNT), und die Wand kann einen geschlossenen Ring oder eine spiralige Struktur ausbilden. Die Enden der Röhren können geschlossen oder geöffnet sein, und das Innere kann leer oder gefüllt sein (z. B. wurde bei Kohlenstoffnanoröhren flüssiges Blei zumindest teilweise eingefüllt). Je nach Produktionsbedingungen entstehen auch ganze Bündel oder Fäden von Nanoröhren.

Die Herstellung und mögliche Nutzung von Nanoröhren wird im Rahmen der Nanotechnologie intensiv erforscht: Im Jahr 2002 sind etwa 3000 wissenschaftliche Veröffentlichungen über Nanoröhren erschienen.

Wissenschaftler denken etwa an einen Weltraumfahrstuhl, der per Nano-Seilen mit der Erdoberfläche verbunden ist. Auf einem solchen Seil könnte ein Weltraumlift z. B. Satelliten ins All befördern oder Raumstationen kostengünstig versorgen.

[Kostolani111]

Ihre Entdeckung vor sechzehn Jahren war eine Sensation: Die filigranen Kohlenstofffäden, Tausend Mal dünner als ein menschliches Haar, stachen regelrecht aus dem schwarzen Einerlei des Rußes hervor. Computerberechnungen lieferten einen Superlativ nach dem anderen und schürten den Hype um den neuen Rohstoff. Die Rede ist von Kohlenstoffnanoröhrchen, Carbon nanotubes, abgekürzt CNT, die Strom wie kein anderes Material leiten, Wärme besser abführen als jedes Metall und dabei noch so robust wie Keramik und reißfester als Stahl sind.

Seit etwa einem Jahr erobern die Nanotubes auch erste Produkte. Ihr Debüt feiern sie nicht etwa in Halbleitern und Bildschirmen, wie vorhergesagt, sondern in Fahrradhelmen und Tennisschlägern. Die Chemieindustrie hofft auf baldige Massenanwendungen.

Gleichwohl ist der Rummel um den aufsteigenden Stern der Materialwissenschaften nicht ungetrübt: Die Gefahren der CNTs sind noch immer weit gehend unbekannt. Eine rasche Klärung zeichnet sich nicht ab, wie auf einer zweitägigen Konferenz in Regensburg deutlich wurde, zu der sich mehr als Hundert Fachleute Mitte September zusammen gefunden hatten.

"Viele Firmen verraten nicht einmal, wo sie Kohlenstoffnanoröhrchen einsetzen", bedauert Uwe Vohrer, Materialwissenschaftler vom Fraunhofer-Institut für Grenzflächen- und Bioverfahrenstechnik in Stuttgart. Das zweischneidige Image der CNTs sorgt für einen Boom im Verborgenen.

Nur einige Betriebe setzen auf Offenheit: Der Sportgerätehersteller Völkl macht zum Beispiel keinen Hehl daraus, dass etwa 60.000 Tennisschläger mit den Röhrchen ausgerüstet wurden. Sie stecken in kleinen Mengen im Kunststoff des Rahmens und im Griff. Dadurch verbiegt sich der Schläger beim Aufprall des Balls nicht so stark und kann besonders kraftvoll zurückgeschlagen werden. Die Nanotubes sind auch in Fahrradlenkern von Easton und Golfschlägern von Aldila zu finden.

Die Röhrchen sind zwanzig Mal fester als Stahl und gleichzeitig so leicht wie Aluminium. Diese Charakteristika machen sie für die Sportbranche interessant. Fahrradhelme, Skier, Surfbretter, Baseballschläger und Sportschuhe aus CNT-haltigen Kunststoffen sind bereits zu haben, wie man auf der Konferenz in Regensburg erfahren konnte. Die finnische Eishockeymannschaft schleudert den Puck mit Schlägern übers Eis, die Röhrchen von Bayer MaterialScience enthalten.

Die CNT-Hersteller umgarnen die Kunden aus der Sportbranche regelrecht. Business Development Manager Heiko Hocke von Bayer MaterialScience in Leverkusen erklärt, warum das so ist: "Der Markt ist sehr werbewirksam. Außerdem sind im Sportsegment relativ wenig Zertifizierungen erforderlich." Sonst übliche Zulassungen und Sicherheitsprüfungen können die Produzenten sich also sparen.

Beim Vermischen von Plastik und Kohlenstoffnanoröhrchen entstehen Verbundwerkstoffe mit vollkommen neuen Eigenschaften: Sie sind leichter, stabiler, fester, dehnbarer und federn Schläge, Stürze oder einen Aufprall besser ab. Werden größere Mengen der Röhrchen in den zähflüssigen Kunststoff eingerührt, dann wird dieser sogar leitfähig. Die Röhrchen berühren sich zufällig an so vielen Punkten, dass der Strom sich immer einen Weg durch das Labyrinth bahnen kann.

Einen solchen leitfähigen Kunststoff stellt die Firma Ensinger im schwäbischen Kaufungen aus den Nanotubes der Bayer MaterialScience seit April 2007 her. Der Werkstoff mit dem Handelsnamen "Tecacomp" soll alsbald Teile der Außenhaut von Formel-1-Wagen, Flugzeugen und Autos formen. Vorsorglich wird in Leverkusen die bestehende Anlage für eine Jahresproduktion von 30 Tonnen derzeit um eine zweite ergänzt.

Zum Lackieren wird die Karosse elektrostatisch aufgeladen, damit die geladenen Farbpartikel sich darauf niederschlagen. Das funktioniert nur, wenn das Fahrzeug aus leitfähigem Material besteht. Erste Erfahrungen mit den Röhrchen sammelte Bayer MaterialScience bei der Lackierung des 6er BMW. "Alles in allem befinden sich diese Materialien aber noch in der Entwicklungsphase", räumt Hocke ein. Sollten die neuen Werkstoffe den Sprung in die Serienproduktion schaffen, würde sich den Röhrchen ein Milliardenmarkt eröffnen. Genau darauf setzen die weltweit rund 200 Hersteller.

Bisher rangeln sie sich um Nischenmärkte und werben um die Gunst der Entwicklungslabore. Der Preis für die Röhrchen ist in Anbetracht des satten Angebotes in den vergangenen Jahren rapide gefallen. Mehrwandige Tubes, wie sie für das Beimengen in Kunststoffe gebraucht werden, kosten heute nur noch 50 bis 300 Euro je Kilogramm. "Das wird bald ein extrem billiges System werden, das eine hohe Marktdurchdringung erreichen wird", prophezeit Ivica Kolaric von der Fraunhofer-Technologie-Entwicklungsgruppe in Stuttgart.

Für die Zukunft sieht Kolaric das größte Potenzial der CNTs beim Erzeugen von Wärme. Beliebig große Flächen lassen sich dank der Nanos aufheizen. Wird Strom durch CNT-haltige Materialien hindurchgeschickt, dann sorgt der Widerstand der Röhrchen dafür, dass sich die Umgebung erwärmt. Spätestens beim Rundgang durch Kolarics Labor wird klar, wofür dieser Effekt genutzt werden kann: Von der beheizbaren Tapete über die Windschutzscheibe bis zu Autositzen hat der Ingenieur nahezu jeden erdenklichen Prototypen konstruiert. "Ein beheizbarer Autositz mit CNTs benötigt nur einen Bruchteil des Stroms, den heutige Systeme verbrauchen", schwärmt er.

Derzeit zögern allerdings einige Unternehmen damit, CNTs einzusetzen. Zu schwer wiegen die Anschuldigungen, dass diese Krebs und Asthma begünstigen könnten, die Blut-Hirn-Schranke passieren und ins Gehirn vordringen. Studien mit Mäusen und Ratten hatten bei hohen Dosen erste Hinweise auf solche Gefahren geliefert: Das Lungengewebe entzündete sich, wenn den Tieren die Partikel in die Atemwege gespritzt wurden. In einem Experiment wucherten sogar Tumore. Andere Veröffentlichungen bescheinigen den Röhrchen hingegen Unbedenklichkeit: "Die Ergebnisse hängen auch davon ab, wer die Studie bezahlt. Noch dazu hat jeder Hersteller andere Tubes, so dass die Befunde fast nie miteinander vergleichbar sind", klagt Vohrer. Trotz zehn Jahren Forschung ist nach wie vor unklar, ob Schädigungen nur bei sehr hohen Konzentrationen und nur mit bestimmten Typen von Nanoröhrchen auftreten.

Vohrer rechnet nicht damit, dass die Verwirrung um die Risiken sich in den kommenden Jahren legen wird. Auch laufende Prüfprojekte wie NanoDERM, NanoSafe, CANAPE, NanoCare, TRACER und INOS werden keine auf alle Röhrchen verallgemeinerbare Antwort geben, glaubt er. Der Stuttgarter mutmaßt, dass Röhrchen bestimmter Länge und ohne giftige Katalysatoren unbedenklich seien.

Trotz der Unwägbarkeiten verteidigt er die Strategie der Firmen, die Nanotubes bereits in Produkten einzusetzen. Über gehäufte Krebserkrankungen würden die Berufsgenossenschaften bisher nichts berichten. "Beim Umgang mit den CNTs als Pulver oder Staub werden vorsorglich Atemmasken getragen. Es werden Handschuhe und Ganzkörper-Schutzanzüge angezogen. Natürlich auch Schutzbrillen", berichtet Florian Michl, Verfahrensingenieur vom bayerischen Unternehmen Future Carbon. Jeder Mitarbeiter dürfe nur eine begrenzte Zeit im Labor mit den Röhrchen in Kontakt kommen.

"Die Umwelt- und Sicherheitsbedingungen sind in Asien geringer", gibt Vohrer zu bedenken. Mit Sorge beobachten die europäischen Ingenieure, in welchem Tempo dort CNT-Produkte entwickelt werden: Der japanische Sony-Konzern mischt CNTs in die Flüssigkeit von Lithiumbatterien. Mit den Nanowerkstoffen liefern sie mehr Strom und Akkus überstehen mehr Ladungszyklen. Bayer MaterialScience liefert seine Tubes auch nach China. Sie werden dort in Verpackungsfolien eingearbeitet, die Leiterplatten und empfindsame elektronische Geräte vor elektrostatischer Aufladung schützen. Die Ströme fließen über das CNT-Labyrinth im Kunststoff ab, ohne den Packungsinhalt zu gefährden. "Diese Anwendung gehört dort zum Tagesgeschäft", sagt Hocke.

"Auf der Messe "Nano Tech" in Tokyo werden Carbon-Nanotube-Artikel in Massen feilgeboten, über die man hier erst nachdenkt. Da kann einem angst und bange werden", bedauert Kolaric. In Europa hinke der Fortschritt hinterher. Schuld daran sei die zögerliche europäische Gangart, findet er: "Hier gibt es so viele Bedenkenträger."

Ob in Asien oder Europa, die Ära der CNTs hat nach Einschätzung der Experten längst begonnen. Ein Zurück hält Vohrer für nahezu ausgeschlossen: "Die Toxikologen müssten schon völlig neue, drastische Erkenntnisse zu Tage fördern, um die Kohlenstoffnanoröhrchen vom Markt zu verbannen."